Pour la conso, je viens de faire 670km aller retour sur un trajet route à 80km (60%) - autoroute à 95km (5%) - voie rapide 90km (5%) - traversée du Morvan à 50-70 (30%). J'ai tourné à 1,7l/100. Donc ceux qui font 2.4 doivent être poignée dans le coin à la moindre accélération.
Рік тому+2
Carrément top comme stat Mou je tourne a 2.1L de moyenne en region parisienne
@No Mas je viens de l'acheter. Il avait 1500km. Le gars qui pesait 120kg n'avait jamais mis le totalisateur à 0... il était à 2.5l/100. Pour la conso, comme ce scoot n'a pas énormément de frein moteur, j'anticipe les feux rouge pour terminer toujours en roue libre. Je fais la même chose en voiture en ville, 5ème à 50 sur un filet de gaz et frein moteur. Je ne touche presque jamais mes freins. J'ai une xantia 1.8 essence. Donnée pour 9l en ville, je tourne à 6,6l les rares fois où je la prend. J'ai eu en 1988 un super moniteur.
Merci pour cette vidéo. J’ai le même je roule en ville.Pour avoir eu la version précédente, je trouve que c’était une vache et là c’est une gazelle!! Il est vraiment top. Je regrette l’appel de phare sous forme de pistolet. Maintenant c’est l’anti patinage. La transition a été difficile. Le port USB pour recharger le tel ne fonctionne pas pour moi et n’a jamais fonctionné, j’attends toujours. Pareil pour la trappe d’essence, je dois faire levier avec une clé pour l’ouvrir. Je me faufile partout. J’ai aussi les poignées chauffantes et c’etait pas du luxe cet hiver de même que la jupe pour les jambe. Aussi le confort de l’assise pour le passager est vraiment bien sur les scooters Honda c’est toujours le cas! ❤
Рік тому+1
Merci beaucoup pour ce retour J’ai aussi acheté le même après l’essai J’en suis super content
Je viens d acheter un 2023 je confirme ces un régal ce scooter merci honda l ancien propriétaire a reprit un xmax il ma dit je regrette mon forza en vitesse 😢
Très bon test tu cherche les détails comme le pousser sur un trottoir en arrière ect ... c est bien c est un test bien abouti qui donne d autres informations que d habitude ...bravo
Eh hop ! Je pense que vous m'avais convaincu. Merci
2 роки тому
Merci beaucoup pour votre message, finalement moi je me suis acheté le même en tant que scooter personnel et j’en suis ravi je suis entre 1,9 et 2 l 100 c’est juste parfait
Bonjour,c'est mon deuxième Forza .J'ai celui de cette a année même couleur de ta vidéo en rouge mat il est super .Pour répondre à une personne il y a une prise USB C ( j'aurai préfèrer une prise USB standard )dans une trappe mais très profonde a gauche du guidon avec rangement smartphone .Un plus aussi le Key free démarrage clé dans la poche comme sur une voiture ..Le moteur est coupleux en montagne, il relance bien et 1,9l au 100 ,un vrai chameaux .Soit un peu cher, mais vu les prestations sa les vaut .Merci pour le test de ce scooter qui a mon sens est loin des meilleures de sa catégorie .
3 роки тому
Ok top :) oui l'idéal niveau conso. Mais effectivement un peu cher...
@ j'ai mal formuler ma phrase ,car pour moi le Forza et le meilleur de sa catégorie ,peut être un peu cher ,mais vu les prestations qu'il offre ,la qualité des plastiques ,car ayant eu avant un Forza V3 je l'ai fait tomber 2,3 fois a chaque il s'en tirait seulement avec des rayures .
Dommage que la selle n’ai pas beige comme le leonardo avec cette couleur il serait magnifique car il me rappelle mon ancien Leonardo 125 juste la forme du forza 😍😍
J'aime bien votre vidéo, très détaillé et en plus vous faites preuve d'enthousiasme c'est agréable de vous écoutez. J'ai 60 ans et jeune retraité, j'hésite entre une moto Honda CB 125 R et ce scooter. J'habite une ville moyenne en Bretagne et j'aime faire des ballade sur des petites toutes. Merci de votre aide.
3 роки тому
merci beaucoup =) Ca me fait vraiment plaisir je vous comprend ça doit être très plaisant sur les route de bretagne
Après chacun ses goûts niveau compteurs... personnelle je préfère les aiguilles à l'ancienne c'est bien plus joli 👍 Je vois pas ça du tout comme un défaut,. Chacun ses goûts 😎
J'ai le modèle Forza 300 2019. Vraiment plus puissant (25cv et pas 15cv), un peu plus lourd ( 180kg) et plus rapide( env. 130 km/h GPS). Sur le Forza, j'ai adopté une bulle plus haute Fabbri (car originelle trop petite pour mon 1,75 m). Pour 1,80 m et plus mieux vaut la bulle Puig. Le Forza 300 est parfait (min 2,7 max 3,5l/100km). Défaut du 300 sonorité du pot assez "boîte à conserve". Je n'ai pas opté pour le tout aussi luxueux Forrza 125 car trop cher pour seulement 15cv. Mais comme 125cc , j'ai aussi le PCX 125 bien moins cher, tout aussi économique ( min 1,8 l max 2,5 l/100). Le PCX modèle 2015 full led est moins confortable que le Forza 125 mais 2.000€ moins cher !!! et particulièrement bien adapté pour les petits < 1,75 m : plus léger le PCX est le roi de la ville. Tout aussi rapide au démarrage même si moins un peu moins puissant que le Forza 125, le PCX est bien PLUS AGILE que tous, tourne dans un mouchoir de poche, facile à déplacer moteur à l'arrêt super silencieux et le 1er fabriqué en start and stop. Moins cher à l'achat, moins cher en entretien, avec une bulle haute, un top case et un tablier thermoscud, le PCX est INÉGALABLE. Pour ma part, j'aime le Forza 300 mais j'adore le PCX. Pq? ... toutes les qualités d'un vélo qui roule à 105 km/h GPS sans les inconvénients d'un véhicule de plus 130kg TPF.
Bonjour manu tu me conseil quoi entre le pcx 125 2021 ou le forza 125 ? J’ai ma voiture à coter mon Scooter me servira pour trajet en ville mais aussi l’autoroute limité à 110 Km/h max de temps en temps pour laisser ma voiture garer lors de mes sortie en solo ou avec Mme sans notre enfant À noter que cette achat sera mon premier scooter je me tate aussi à prendre en neuf ou occas
@@yayto9726 Bonjour à toi. Le Forza 125 est différent du PCX. Différents facteurs interviennent pour le choix d'un achat. 1) Ton expérience en 2 roues motorisées: si c'est ta PREMIERE expérience, le PCX est l'option la meilleure. Il se conduit et se manipule comme un vélo. Il est léger donc, même moteur arrêté, il se déplace très facilement, voire se traîne facilement pour ajuster un parquage dans un trou de souris. Avec le Forza c'est plus compliqué car bcp plus volumineux, plus lourd et moins agile en conduite. Le Forza 125 est un gros véhicule à manipuler pour une petite cylindrée. Le PCX est d'un volume plus adapté à sa cylindrée. Les 10 premiers milliers de km en 2 roues, mieux vaut les faire en PCX. 2) Ton budget: A l'achat c'est presque du simple au double. En occasion, à partir du modèle 2014 à feux LED, le PCX devient intéressant et reste bon marché : on trouve ( en Belgique en tout cas) pour moins de 2.000€ des pcx de moins de 20.000km. Cela peut s'acheter, bien entretenu, les yeux fermés. C'est super fiable. Pour le Forza 125, faut compter quasi le double du budget. Au niveau prix, perso, le Forza, c'est surfait pour sa petite cylindrée. 3) Ta taille : le PCX est vraiment adapté pour les moins de 1,75m. Le Forza est plus haut de selle : mieux vaut mesurer 1,8 m et avoir des jambes longues pour poser les pieds bien à plats car la selle du Forza est très large. Pour les conducteurs débutants, pieds à plats à l'arrêt, c'est tellement mieux le temps de maîtriser la conduite. 3) Ton type de trajet: Si beaucoup de ville et centre ville c'est sans aucun doute le PCX, pour son agilité et son rayon de braquage incomparables bien meilleurs que sur le Forza. En péri-urbain et sur voies rapides, le Forza est supérieur car son cabarit et sa vitesse de pointe sont supérieurs. Même s'il pointe à un peu plus de 100km/h réels, le PCX préfère le 90-95 km/h réels sur voie rapide et s'y défend pas mal mais pas au dessus. Pour le Forza c'est 10 à 15 km/h de plus en pointe. Ce dernier est aussi un plus stable sur voie rapide. 4) L'emport: le Forza est supérieur car un coffre de selle plus volumineux ( 2 casque intégraux dont un petit modulable. Sur le pcx c'est 1 casque intégral et encore un peu de place pour gants etc. La Forza avec son top case d'origine est très pratique. Pour les emplettes, la pcx va bien mais avec un top case entre 35 et 45 litres comme on en trouve chez Givi, Shad, ou Kappa , pas cher sur eBay ou Amazon. 5) Le comportement routier et la conso : le PCX est un petit gabarit, qui a une très bonne tenue de route et peut parfois comme un vélo se récupérer des pieds en cas de légère glissade sur route grasse ou gravillonnée là où avec le Forza ce ne sera pas possible étant donné son poids et sa hauteur de selle. Toutefois, sur voie rapide, le Forza est par son gabarit incontestablement plus stable que le PCX. Le freinage combiné des anciens pcx ( modèles sans ABS jusqu'en 2018 je pense) est très performant, ne pas avoir l'ABS n'est pas un problème pour moi( J'ai le pcx mod 2015 et 2017). L' ABS du Forza est indispensable et bien venu car son freinage est puissant pour s'adapter à son poids supérieur. La conso de mes pcx ( euro 3 et euro 4) tourne entre 1,8l et 2,1l aux 100km : toute le différence se trouve dans l'excitation à la poignée de gaz. Conduite douce = conso légère. Le Forza 125 doit consommer 0,2 litre de plus aux 100 km max. Ma moyenne en pcx c'est 2.1l /100 et 2.3 l en mode scootard. Côté entretien, le coût est un peu inférieur sur le PCX où les consommables et notamment les Citygrip Michelin sont moins chers que sur le Forza. 6)Le DUO: Le Forza est bien sûr plus adapté au duo car plus GT et plus cossu et un peu plus puissant ; si le duo est occasionnel, l'achat d'un Forza n'est pas indispensable sauf si duo avec des poids lourds sur la selle. Au delà de 150kg de tare ( ou de tarés 🤪!) Il faut passer obligatoirement sur le Forza où malheureusement le passager est perché haut donc le conducteur doit être grand pour avoir les pieds bien à plats au sol à l'arrêt. Je mesure 1,75 et en duo avec mon fils ou ma fille adulte (- de 75 kg) c'est limite pour la montée du passager pour tenir le poids à l'arrêt : je dois être très à l'avant de la selle pour avoir les pieds à plats au sol pour tenir l'ensemble stable. Avec le PCX, pas de souci car selle plus basse pour le conducteur et pour le passager moins haut perché. Pour les duos en mode balade perso, le PCX se défend très bien même en face du Forza 300. Le tout est d'adapter la conduite aux circonstances. CONCLUSION : Si tu débutes, que tu fais moins de 1,8 m, que tu n'as pas trop de sous, que tu ne sais pas si tu vas aimer vraiment la conduite scooter, si tu fais bcp de ville et peu de voies rapides et que ton ou ta passagèr (e) occasionnel(le) fait moins de 75 kg et toi moins de 80kg., le PCX d'occasion est le mieux ... .Si tout cela change, il te restera tout de même des sous dans la poche ou pour acheter peut être d'occasion un Forza 125 ou 300 si tu passes le permis A2. Personnellement je roule en PCX depuis 5 ans et en Forza 300 depuis 2,5 ans, j'ai fait 30.000 km avec les PCX et 26.000 km avec le Forza 300. J'aime les deux (le Forza 300 pour sa puissance moteur supérieure, et pour le confort des les longs trajets de plus de 100km) . Hormis cela, je préfère le PCX qui avec une bulle haute 80 cm min. indispensable ( Givi ou Kappa) et top case indispensables est d'un confort et d'une pratricité inégalée pour le prix ( achat, conso, entretien, assurances, taxes). Personnellement, habitant le Nord ( Belgique) le tablier est indispensable au moins 10 mois par an autant sur le Forza que sur le PCX. Je ne les enlève jamais. Je roule toute l'année à scooter sauf sous le mauvais temps de pluie et sous le 5°C. J'ai diminué de moitié mes km en auto, fait des économies substantielles de carburant et pris un plaisir fou en ville mais aussi partout ailleurs en balade avec mes scooters. Rouler à scooter est devenu une drogue... impossible de passer plus de 2 j sans enfourcher ces petites machines..mieux que n'importe quel anti- dépresseur en ces temps de folie. Bonne route 🤪😘
@@yayto9726 Encore un conseil ( je suis ancien moniteur de conduite auto) Si tu roules en scooter ou moto...gilet fluo et/ ou casque fluo INDISPENSABLES. Le fluo ORANGE est bien plus visible, depuis au moins une double distance que le fluo jaune et on ne se fait pas attaquer par les flics en fluo orange...en jaune peut-être que oui 🤪😂! Le gilet fluo orange s'achète pas cher chez Action. Le casque fluo orange est difficile à trouver : j'ai cherché longtemps le casque modulable FLUO ORANGE et j'ai fini par trouver sur internet en Espagne rendu par Mondial Relay. Actuellement pas déçu de mon achat. Le lien : www.outletmoto.com/fr/casque-modulable-ls2-ff370-thunder-fluor-p-4074.html Attention, taille petit dans ce modèle. Pour en finir: les débuts moto ou scooter sont toujours très dangereux car la conduite 2 roues motorisées à plus de 25 km/h exige de ne jamais présumer de la bonne conduite des autres usagers, jamais. Cela m'a coûté 2 crashs en PCX à faible allure, non- responsable mais tout de même renversé. Heureusement rien de grave mais réparations aux scooters et écchymoses un peu douloureux malgré la veste moto. Donc être plus visibles afin d'éviter à une partie des accidents...l'autre partie, c'est ton expérience qui te les évitera...et peut- être même pas 😭! N' oublie jamais : 1 conducteur sur 5 ( vélo, moto, auto, camion) roule cô un autiste et cela augmente avec les smartphones au volant. Il ''y aura que toi et ta sagesse de "scootard" averti pour te protéger. Be and ride cool to be alive tomorrow for your family! 😘
Très bon essai très complet.... Ce serait le top d'avoir l'essai du Yamaha Tricity 300 ! Je suis en phase d'achat et j'hésite entre un 125 et un 3 roues un peu plus puissant.
3 роки тому+2
Merci beaucoup. Je vais voir prochainement pour bosser avec Yamaha. Je conseille celui ci pour un usage citadin ou les route jusqu'à 90. Pour au dessus un 300 ou plus sera plus agréable. Sinon celui est top.
attention à l'entretiens et à l'assurance et à la fiabilité , consommation d'essence comme une petite citadine , j'ai eu un MP3 300 hpe et wow que des emmerdes coté conduite c'est cool j'aime bien , mais trop de probleme roll lock en panne , plastique fragile , bug de voyant... et donc je suis repasser a un 125 et le forza en gris nardo 2022 ! une bombe ! agile , consommation mon dieu , 450 km avec un plein ! et surtout il vas quand même à 120 km/h gps ! pour un 125 c'est top ! je ne vois aucun default à ce scoot ! et garantie 5 ans fin bref vaut mieux un bon 125 qu'un 3 roue pas très fiable ! j'ai peut être pas eu de chance. !
J'ai eu l'occasion de le tester en formation 125 (7h avec permis B) et franchement j'ai apprécié 👍 Je le voyais un peu volumineux n'ayant jamais conduit de 125cc et plus... Confortable, grande selle, confortable aussi en passager. Freinage top, accélération qui fait plaisir. Les 2 points négatifs pour moi c'est le prix déjà, abusé pour un 125. Et c'est quand même un peu gros pour la ville, se faufiler entre les voitures... Mais globalement content de l'avoir conduit.
3 роки тому+1
Oui c'est bien comme scooter. Effectivement le prix pour tout de nos jours c'est hyper cher
Super 🤍 C'est fait pour les grandes tailles... D'après ce qui se dit et c'est très bien. Pour moi. Il paraît que c'est compliqué et qu'il faut démonter une cache pour l'huile moteur c'est vrai cela? Aussi la couleur blanche métallisée est très jolie et plus facile au nettoyage. Pouvez vous me confirmer tout cela ? Merci.
3 роки тому+1
Plus de 1m80 je trouve pas fa hyper agréable pour la position des jambes
Bonjour, vidéo très intéressante merci ! Que pensez-vous de ce scooter pour des trajets quotidien vers le travail, en utilisation 10 km urbain, 15 km voie rapide (90km/h, 110 max sur petites portions) ?
3 роки тому+3
Merci beaucoup. C'est parfait. Il ca jusqu'à 120kmh compteur. Étant aux alentours de 100 kmh ca roule très bien et c'est un parfait pour la ville
Bonjour , et merci beaucoup pour cette vidéo efficace comme scooter j'ai une petite question svp à vous poser peut t'on faire Lille / Bruxelles bien sûr occasionnellement ? Cordialement et encore mecri .
3 роки тому
bonjour , merci beaucoup oui on peut le faire mais ca sera pas hyper confortable mais en passant par des petites route ca le fait sans problème sur autoroute en étant a 110 c'est possible aussi
Bonjour et merci pour votre réponse , également je voudrais savoir svp suis-je obligé de prendre des cours de conduite pour scooter , J'ai le permis A1 et le permis B depuis 1990 puis-je prétendre à conduire un Scooter de 250cc ? Cordialement et merci bien !
3 роки тому+1
@@lucleconte9317 non vous êtes pas obligé si vous avez les permis. Mais commencez doucement en ville
@ également des rétros grand angle collés sur les originaux, petits et ronds, un vrai plus en ville, des manettes de freins réglables pour les petites mains, dommage que l'on ne puisse pas mettre des photos
3 роки тому+1
@@bernardmartinand7506 le top. Dommage que d'origine on puisse pas avoir tout ça
je l'ai acheté neuf chez honda depuis 1 an ! super satisfait très bon scooter, faible conso, grand coffre, très maniable, poignées chauffantes très très appréciable, smart key top !! les petits points négatifs je dirais l'angle des retro pour ma part, je vois une bonne partie de mes épaules, les plaquettes arrière qui couinent très rapidement même avant la 1ere révision, concernant la position des pieds, je partage tout a fait son point de vue sur l'angle des jambes... pour ma part elles sont très pliées en position longu, je fais 1.90m.
Bonjour, moi j’ai u un scooter Honda 125cc acheter neuf en mai 2020 C’est le mème moteur que le 2021, C’est un très bon scooter très agréable mais qui roule a max 100 km/h Pour la ville ça va mais sur route ou (autoroute!!!) Vitesse Max sur le certificat de conformité européen 97 Km/h ?
J’ai fait une erreur ce n'est pas 97km/h mais 98km/h Vitesse max Sur le certificat de conformité européen moi j’ai fait 2050 km avec quand j’ai dit au concessionnaire Honda que je n’arrivais pas à dépasser les 100 km/h C'est normal Un 125cc euro 5 ça passe pas les 100 km/h Il ma dit de regarder sur le certificat de conformité Et il est bien noté vitesse max du véhicule (d'origine) 98 km/h Si celui qui vous a été prêté pour l’essaie roule à 125 km/h C’est qu'il n’ai pas conforme vous n’ait pas le premier Journaliste à qui on prête un véhicule modifier, vous pourriez déjà faire le test avec un GPS vitesse
Je me sens moins seul avoir un forza qui monte pas en vitesse comme la plupart des gens. Je me disais c'est bizarre que tous dit que ça monte à 135km/h compteur ou 125km/h vitesse GPS en origine. J'ai un honda forza 125 de 2020 comme toi. C'est vrai ça galère à monté à 120km/h compteur.
@@ridaxis21 Bonjour, vous avez essayer la vitesse avec un GPS Le compteur peut indiquer plus que le réelle Avez vous un certificat de conformité européen Voir la vitesse max du véhicule Mon SH 125 c'etais un euro 5 c’est le mème moteur Que le forza 2021 et le SH est plus léger peut être Un peut moins aérodynamique faut voir Mais sa reste un très bon Scooter très agréable mais qui Roule pas a 125 km/h (D’origine)
je l'ai eu en ma procession franchement il ma pas convenue j'explique le problème il et trop léger et question de tenue de route non ces pas ça qui et ca, les rétroviseurs sur le devant pas géniale, et franchement il me bouffé de l'essence et je faisait pas de vitesse avec donc je les vendu. les suspensions pas assez dure, le démarrage trop lent il y a aussi un manque d'équipement , j'ai été trop déçu de ce HONDA FORZA j'ai acheter le XMAX 125 Tech MAX et franchement il et 1000 foies mieux et plus nerveux et 170 kilos il tient très bien la route et en essence il consomme rien j'ai fait le teste rien à dire
2 роки тому
ah , moi j'en ai acheté un pour moi en perso et je fais du 2L au 100 et je le trouve plutot agréable et la poids un atout je trouve
Je comprends vraiment pas pourquoi ils s'amusent à mettre un compte tour sur ce genre d'engins. C'est complètement inutile et prends de la place pour rien sur le tableau de bord un écran gps serait sûrement bien plus utile qu'un compte tour pour un engin à variateur.
C'est complètement ridicule de dire que c'est grâce au start and stop que ce scooter consomme que 2,3 L ça ne fait aucune économie d'essence un start and stop c'est juste pour ne pas faire de bruit au feu rouge et soit disant moins polluer, mais aucunement une histoire d'économie de carburant. Si il consomme pas beaucoup c'est parce que ça accélère pas plus fort qu'une mobylette. Je pense même que c'est bien plus mou qu'un 49,5cc de l'époque. Voilà pourquoi ça consomme pas et c'est aussi à cause du start and stop qu'il a pas une très bonne accélération au démarrage et non du au variateur tu peux avoir une très bonne accélération avec un variateur . Bref vous dites quand même beaucoup de bêtises dans votre vidéo. Je trouve ça vraiment triste ce qu'est devenu cette cylindré 125cc . Et je ne pense pas que c'est seulement dû aux normes anti-pollution mais plus pour nous faire acheter de plus grosses cylindrées .
_Si il consomme pas beaucoup c'est parce que ça accélère pas plus fort qu'une mobylette. Je pense même que c'est bien plus mou qu'un 49,5cc de l'époque_ En quelques secondes tu es à 80Km/h. En 103, 40 km/h Entre 49.9 cm3 et 125 cm3, il y a une différence. Et le réservoir en 103 SPX qu'il fallait toujours remplir. 70 km et hop remettre 3.7 litres en ayant tourné le robinet pour la réserve... 4 litres sur le Forza 125, 200km. 530km avec un plein.
J'ADORE la musique au début !
Sinon il à l'air vraiment facile a prendre en main. L'idéal pour la ville.
Merci pour cet essai
Moi aussi
C'est vrai elle est top :)
Oui vraiment super facile ! Bien plus qu'un 50cc
J’ai le même en noir je confirme tout ce que tu dis il est top
super ! tres sympa en noir aussi plus discret. merci beaucoup =)
Super essai ! Efficace, calme et sobre. Très agréable 👍 viva Forza !
Merci beaucoup :)
Super test. Bien complet avec un vrai ressenti. Les GoPro avec les mousses pour le micro font bien le taf. Bravo a toi. Bonne continuation.
Merci beaucoup :)
Sauf qu'il dit pas mal de bêtises dans son test genre sa faible conso c'est grâce au start and stop 😂😂
Merci pour cette vidéo complète je possède un forza de 2016 , et j'ai craqué pour le nouveau, honda a vraiment réussi un beau scooter
Merci à vous :)
Oui chaque fois de plus en plus beau !
Pour la conso, je viens de faire 670km aller retour sur un trajet route à 80km (60%) - autoroute à 95km (5%) - voie rapide 90km (5%) - traversée du Morvan à 50-70 (30%). J'ai tourné à 1,7l/100. Donc ceux qui font 2.4 doivent être poignée dans le coin à la moindre accélération.
Carrément top comme stat
Mou je tourne a 2.1L de moyenne en region parisienne
@No Mas j'en suis à 850km depuis l'autre fois avec principalement de la ville et du peri urbain : la moyenne est toujours à 1,7l/100
@No Mas je viens de l'acheter. Il avait 1500km. Le gars qui pesait 120kg n'avait jamais mis le totalisateur à 0... il était à 2.5l/100.
Pour la conso, comme ce scoot n'a pas énormément de frein moteur, j'anticipe les feux rouge pour terminer toujours en roue libre.
Je fais la même chose en voiture en ville, 5ème à 50 sur un filet de gaz et frein moteur. Je ne touche presque jamais mes freins. J'ai une xantia 1.8 essence. Donnée pour 9l en ville, je tourne à 6,6l les rares fois où je la prend. J'ai eu en 1988 un super moniteur.
Un tout grand merci pour cette vidéo. J’ai toute les informations nécessaires ! Top!
Super :)
Merci à vous !
Merci pour cette vidéo. J’ai le même je roule en ville.Pour avoir eu la version précédente, je trouve que c’était une vache et là c’est une gazelle!! Il est vraiment top. Je regrette l’appel de phare sous forme de pistolet. Maintenant c’est l’anti patinage. La transition a été difficile. Le port USB pour recharger le tel ne fonctionne pas pour moi et n’a jamais fonctionné, j’attends toujours. Pareil pour la trappe d’essence, je dois faire levier avec une clé pour l’ouvrir. Je me faufile partout. J’ai aussi les poignées chauffantes et c’etait pas du luxe cet hiver de même que la jupe pour les jambe. Aussi le confort de l’assise pour le passager est vraiment bien sur les scooters Honda c’est toujours le cas! ❤
Merci beaucoup pour ce retour
J’ai aussi acheté le même après l’essai
J’en suis super content
Je viens d acheter un 2023 je confirme ces un régal ce scooter merci honda l ancien propriétaire a reprit un xmax il ma dit je regrette mon forza en vitesse 😢
Video bien complete ! Je recois mon forza 125 vendredi pro ! J’ai hate !
Merci beaucoup =)
Depuis j'ai acheter le meme en perso c'est el top !
Super le start and stop, et pour la conso Honda en 125 ont toujours été très fort.
Oui c'est vraiment un gros plus et la consommation j'ai halluciné c'est presque un vélo je bois plus d'eau en km
L'ajout d'un petit variateur sport type Malossi (10g) comble ce manque de couple (sans perdre trop d'allonge). Et là le Forza donne sa quintessence.
Vario malossi et galets 10g ?
Très bon test tu cherche les détails comme le pousser sur un trottoir en arrière ect ... c est bien c est un test bien abouti qui donne d autres informations que d habitude ...bravo
Merci beaucoup :)
Très bel essai et complet. Je le reçois dans 15 jours pour débuter
Top !
Merci beaucoup ☺️
Quel timing, j'ai la chance de recevoir le mien demain :) sympa la vidéo test poussée
Ah super !
Félicitations pour ce beau scooter.
Merci beaucoup
Sympas ce scooter un des meilleurs en 125cm3 . le prix moins fun mais il y a beaucoup de qualités surtout confort et sécurité
Oui exactement. Un des mieux. Après 5 249euros effectivement c'est un certain prix
Eh hop ! Je pense que vous m'avais convaincu. Merci
Merci beaucoup pour votre message, finalement moi je me suis acheté le même en tant que scooter personnel et j’en suis ravi je suis entre 1,9 et 2 l 100 c’est juste parfait
Vous êtes au top de la pédagogie...!!!! Merci bcp.
Merci énormément :)
Très bon scooter et très fiable.
Dépasse les 100.000km Szns soucis à condition de prendre soins de la mécanique.
Dans aucun doute. C'est du honda :)
Bonjour,c'est mon deuxième Forza .J'ai celui de cette a année même couleur de ta vidéo en rouge mat il est super .Pour répondre à une personne il y a une prise USB C ( j'aurai préfèrer une prise USB standard )dans une trappe mais très profonde a gauche du guidon avec rangement smartphone .Un plus aussi le Key free démarrage clé dans la poche comme sur une voiture ..Le moteur est coupleux en montagne, il relance bien et 1,9l au 100 ,un vrai chameaux .Soit un peu cher, mais vu les prestations sa les vaut .Merci pour le test de ce scooter qui a mon sens est loin des meilleures de sa catégorie .
Ok top :) oui l'idéal niveau conso. Mais effectivement un peu cher...
Quel serait le meilleur selon vous ?
@ j'ai mal formuler ma phrase ,car pour moi le Forza et le meilleur de sa catégorie ,peut être un peu cher ,mais vu les prestations qu'il offre ,la qualité des plastiques ,car ayant eu avant un Forza V3 je l'ai fait tomber 2,3 fois a chaque il s'en tirait seulement avec des rayures .
merci beaucoup pour votre vidéo très complète. Bravo !!!
Un grand merci à vous
super démo , merci d'avoir fait le tour des boutons.
Avec plaisir
Dommage que la selle n’ai pas beige comme le leonardo avec cette couleur il serait magnifique car il me rappelle mon ancien Leonardo 125 juste la forme du forza 😍😍
Test super complet !
Très intéressant.
Merci beaucoup :)
Il faut l'essayer la nuit vous verrez c'est assez sympa le tableau de bord.
Ah je n'y ai pas pensé !
J'aime bien votre vidéo, très détaillé et en plus vous faites preuve d'enthousiasme c'est agréable de vous écoutez.
J'ai 60 ans et jeune retraité, j'hésite entre une moto Honda CB 125 R et ce scooter.
J'habite une ville moyenne en Bretagne et j'aime faire des ballade sur des petites toutes.
Merci de votre aide.
merci beaucoup =) Ca me fait vraiment plaisir
je vous comprend ça doit être très plaisant sur les route de bretagne
Merci toi t un vrai j'ai bcp aimer ton review c t complet et bien fait bravo
Bonjour, j'en possède un de 2019,excellent,seul reproche, on ne peut rien fixer sur le guidon, il faut ruser pour mettre un GPS par exemple.
Oui c'est vrai pas pratique les scooters souvent pour ça
J’ai mis le sp connect c’est très bien sur le couvercle de frein
J'ai fait un support collé sur le couvercle du guidon, avec du velcro, le câble d'alimentation passe dessous et branché sur la prise 12v
Salut, ton test est vraiment complet et agréable à regarder. Il manque juste pour info une fourchette de prix pour ce scooter. A+
Merci beaucoup :)
Effectivement j'ai oublié le tarif qui est de 5249 euros
@super la description ainsi que le test. Sais tu si la dernière édition de ce scooter resteras inchangé pour l'année 2024. Merci.
Après chacun ses goûts niveau compteurs... personnelle je préfère les aiguilles à l'ancienne c'est bien plus joli 👍
Je vois pas ça du tout comme un défaut,. Chacun ses goûts 😎
Oui c'est pas vraiment un défaut.
Tu n'es pas le seul
Très bon test merci beaucoup ! Pourrais tu faire le même genre d’essai avec un peugeot metropolis 400 (3 roues) ça serait vraiment top !
merci beaucoup =)
il faudrait oui que je test aussi les 3 roues ca serait top
Il a des belles couleurs 👌
Oui Super de cette couleur
Faut faire un test du honda sh 350😅
J'ai le modèle Forza 300 2019. Vraiment plus puissant (25cv et pas 15cv), un peu plus lourd ( 180kg) et plus rapide( env. 130 km/h GPS). Sur le Forza, j'ai adopté une bulle plus haute Fabbri (car originelle trop petite pour mon 1,75 m). Pour 1,80 m et plus mieux vaut la bulle Puig. Le Forza 300 est parfait (min 2,7 max 3,5l/100km). Défaut du 300 sonorité du pot assez "boîte à conserve".
Je n'ai pas opté pour le tout aussi luxueux Forrza 125 car trop cher pour seulement 15cv. Mais comme 125cc , j'ai aussi le PCX 125 bien moins cher, tout aussi économique ( min 1,8 l max 2,5 l/100). Le PCX modèle 2015 full led est moins confortable que le Forza 125 mais 2.000€ moins cher !!! et particulièrement bien adapté pour les petits < 1,75 m : plus léger le PCX est le roi de la ville. Tout aussi rapide au démarrage même si moins un peu moins puissant que le Forza 125, le PCX est bien PLUS AGILE que tous, tourne dans un mouchoir de poche, facile à déplacer moteur à l'arrêt super silencieux et le 1er fabriqué en start and stop. Moins cher à l'achat, moins cher en entretien, avec une bulle haute, un top case et un tablier thermoscud, le PCX est INÉGALABLE. Pour ma part, j'aime le Forza 300 mais j'adore le PCX. Pq? ... toutes les qualités d'un vélo qui roule à 105 km/h GPS sans les inconvénients d'un véhicule de plus 130kg TPF.
Bonjour manu tu me conseil quoi entre le pcx 125 2021 ou le forza 125 ? J’ai ma voiture à coter mon Scooter me servira pour trajet en ville mais aussi l’autoroute limité à 110 Km/h max de temps en temps pour laisser ma voiture garer lors de mes sortie en solo ou avec Mme sans notre enfant
À noter que cette achat sera mon premier scooter je me tate aussi à prendre en neuf ou occas
@@yayto9726 Bonjour à toi. Le Forza 125 est différent du PCX. Différents facteurs interviennent pour le choix d'un achat.
1) Ton expérience en 2 roues motorisées: si c'est ta PREMIERE expérience, le PCX est l'option la meilleure. Il se conduit et se manipule comme un vélo. Il est léger donc, même moteur arrêté, il se déplace très facilement, voire se traîne facilement pour ajuster un parquage dans un trou de souris. Avec le Forza c'est plus compliqué car bcp plus volumineux, plus lourd et moins agile en conduite. Le Forza 125 est un gros véhicule à manipuler pour une petite cylindrée. Le PCX est d'un volume plus adapté à sa cylindrée. Les 10 premiers milliers de km en 2 roues, mieux vaut les faire en PCX.
2) Ton budget: A l'achat c'est presque du simple au double. En occasion, à partir du modèle 2014 à feux LED, le PCX devient intéressant et reste bon marché : on trouve ( en Belgique en tout cas) pour moins de 2.000€ des pcx de moins de 20.000km. Cela peut s'acheter, bien entretenu, les yeux fermés. C'est super fiable. Pour le Forza 125, faut compter quasi le double du budget. Au niveau prix, perso, le Forza, c'est surfait pour sa petite cylindrée.
3) Ta taille : le PCX est vraiment adapté pour les moins de 1,75m. Le Forza est plus haut de selle : mieux vaut mesurer 1,8 m et avoir des jambes longues pour poser les pieds bien à plats car la selle du Forza est très large. Pour les conducteurs débutants, pieds à plats à l'arrêt, c'est tellement mieux le temps de maîtriser la conduite.
3) Ton type de trajet: Si beaucoup de ville et centre ville c'est sans aucun doute le PCX, pour son agilité et son rayon de braquage incomparables bien meilleurs que sur le Forza.
En péri-urbain et sur voies rapides, le Forza est supérieur car son cabarit et sa vitesse de pointe sont supérieurs. Même s'il pointe à un peu plus de 100km/h réels, le PCX préfère le 90-95 km/h réels sur voie rapide et s'y défend pas mal mais pas au dessus. Pour le Forza c'est 10 à 15 km/h de plus en pointe. Ce dernier est aussi un plus stable sur voie rapide.
4) L'emport: le Forza est supérieur car un coffre de selle plus volumineux ( 2 casque intégraux dont un petit modulable. Sur le pcx c'est 1 casque intégral et encore un peu de place pour gants etc. La Forza avec son top case d'origine est très pratique. Pour les emplettes, la pcx va bien mais avec un top case entre 35 et 45 litres comme on en trouve chez Givi, Shad, ou Kappa , pas cher sur eBay ou Amazon.
5) Le comportement routier et la conso : le PCX est un petit gabarit, qui a une très bonne tenue de route et peut parfois comme un vélo se récupérer des pieds en cas de légère glissade sur route grasse ou gravillonnée là où avec le Forza ce ne sera pas possible étant donné son poids et sa hauteur de selle.
Toutefois, sur voie rapide, le Forza est par son gabarit incontestablement plus stable que le PCX.
Le freinage combiné des anciens pcx ( modèles sans ABS jusqu'en 2018 je pense) est très performant, ne pas avoir l'ABS n'est pas un problème pour moi( J'ai le pcx mod 2015 et 2017). L' ABS du Forza est indispensable et bien venu car son freinage est puissant pour s'adapter à son poids supérieur.
La conso de mes pcx ( euro 3 et euro 4) tourne entre 1,8l et 2,1l aux 100km : toute le différence se trouve dans l'excitation à la poignée de gaz. Conduite douce = conso légère. Le Forza 125 doit consommer 0,2 litre de plus aux 100 km max. Ma moyenne en pcx c'est 2.1l /100 et 2.3 l en mode scootard.
Côté entretien, le coût est un peu inférieur sur le PCX où les consommables et notamment les Citygrip Michelin sont moins chers que sur le Forza.
6)Le DUO: Le Forza est bien sûr plus adapté au duo car plus GT et plus cossu et un peu plus puissant ; si le duo est occasionnel, l'achat d'un Forza n'est pas indispensable sauf si duo avec des poids lourds sur la selle. Au delà de 150kg de tare ( ou de tarés 🤪!) Il faut passer obligatoirement sur le Forza où malheureusement le passager est perché haut donc le conducteur doit être grand pour avoir les pieds bien à plats au sol à l'arrêt. Je mesure 1,75 et en duo avec mon fils ou ma fille adulte (- de 75 kg) c'est limite pour la montée du passager pour tenir le poids à l'arrêt : je dois être très à l'avant de la selle pour avoir les pieds à plats au sol pour tenir l'ensemble stable. Avec le PCX, pas de souci car selle plus basse pour le conducteur et pour le passager moins haut perché. Pour les duos en mode balade perso, le PCX se défend très bien même en face du Forza 300. Le tout est d'adapter la conduite aux circonstances.
CONCLUSION :
Si tu débutes, que tu fais moins de 1,8 m, que tu n'as pas trop de sous, que tu ne sais pas si tu vas aimer vraiment la conduite scooter, si tu fais bcp de ville et peu de voies rapides et que ton ou ta passagèr (e) occasionnel(le) fait moins de 75 kg et toi moins de 80kg., le PCX d'occasion est le mieux ... .Si tout cela change, il te restera tout de même des sous dans la poche ou pour acheter peut être d'occasion un Forza 125 ou 300 si tu passes le permis A2.
Personnellement je roule en PCX depuis 5 ans et en Forza 300 depuis 2,5 ans, j'ai fait 30.000 km avec les PCX et 26.000 km avec le Forza 300. J'aime les deux (le Forza 300 pour sa puissance moteur supérieure, et pour le confort des les longs trajets de plus de 100km) . Hormis cela, je préfère le PCX qui avec une bulle haute 80 cm min. indispensable ( Givi ou Kappa) et top case indispensables est d'un confort et d'une pratricité inégalée pour le prix ( achat, conso, entretien, assurances, taxes).
Personnellement, habitant le Nord ( Belgique) le tablier est indispensable au moins 10 mois par an autant sur le Forza que sur le PCX. Je ne les enlève jamais. Je roule toute l'année à scooter sauf sous le mauvais temps de pluie et sous le 5°C. J'ai diminué de moitié mes km en auto, fait des économies substantielles de carburant et pris un plaisir fou en ville mais aussi partout ailleurs en balade avec mes scooters. Rouler à scooter est devenu une drogue... impossible de passer plus de 2 j sans enfourcher ces petites machines..mieux que n'importe quel anti- dépresseur en ces temps de folie. Bonne route 🤪😘
@@yayto9726 Encore un conseil ( je suis ancien moniteur de conduite auto) Si tu roules en scooter ou moto...gilet fluo et/ ou casque fluo INDISPENSABLES. Le fluo ORANGE est bien plus visible, depuis au moins une double distance que le fluo jaune et on ne se fait pas attaquer par les flics en fluo orange...en jaune peut-être que oui 🤪😂!
Le gilet fluo orange s'achète pas cher chez Action. Le casque fluo orange est difficile à trouver : j'ai cherché longtemps le casque modulable FLUO ORANGE et j'ai fini par trouver sur internet en Espagne rendu par Mondial Relay. Actuellement pas déçu de mon achat.
Le lien : www.outletmoto.com/fr/casque-modulable-ls2-ff370-thunder-fluor-p-4074.html
Attention, taille petit dans ce modèle.
Pour en finir: les débuts moto ou scooter sont toujours très dangereux car la conduite 2 roues motorisées à plus de 25 km/h exige de ne jamais présumer de la bonne conduite des autres usagers, jamais. Cela m'a coûté 2 crashs en PCX à faible allure, non- responsable mais tout de même renversé. Heureusement rien de grave mais réparations aux scooters et écchymoses un peu douloureux malgré la veste moto. Donc être plus visibles afin d'éviter à une partie des accidents...l'autre partie, c'est ton expérience qui te les évitera...et peut- être même pas 😭! N' oublie jamais : 1 conducteur sur 5 ( vélo, moto, auto, camion) roule cô un autiste et cela augmente avec les smartphones au volant. Il ''y aura que toi et ta sagesse de "scootard" averti pour te protéger. Be and ride cool to be alive tomorrow for your family! 😘
@@Manu-bo ton message me fais bien flipper 😭😭mais c’est noter merci bcp
@@Manu-bo je te remercie pour ta réponse je vais bien la lire bien l’analyser et répondre par la suite la j’ai pas trop le temps mais c’est gentil
Hello super test, tu as oublié de parler de la smart key très pratique aussi ;)
Merci
Effectivement ! Un vrai plus !
Sa m’a fait rire je peux mettre ma jambe et tout dedans 😂, sinon bonne vidéo
Hahaha ca donne une vraie idée de la taille
Super vidéo ! Merci beaucoup !
Merci beaucoup :)
Bonjour j’ai une question ce scooter est il bien pour les grandes montées en campagne ?
bonjour , il pour aller partout =) sur route sans soucis
Bonjour j'ai le Forza 2024,est il possible de rabaissé le scooter où pas ? Je mesure 1m67 et je suis juste au niveau des pieds à l:arrêt..
Excellente vidéo merci
Merci beaucoup :)
je viens d'en commander une rouge, pour information le coffre arrière est gratuit en 2022
trop bien , moi j'en ai acheter un d'occasion !
Je peux y mettre une jambe sans soucis 😂 je pensais pas entendre ça dans une vidéo test 😂
hahahahaha bienvenue sur mecanique sportive hahaha
Très bon essai très complet....
Ce serait le top d'avoir l'essai du Yamaha Tricity 300 !
Je suis en phase d'achat et j'hésite entre un 125 et un 3 roues un peu plus puissant.
Merci beaucoup.
Je vais voir prochainement pour bosser avec Yamaha.
Je conseille celui ci pour un usage citadin ou les route jusqu'à 90. Pour au dessus un 300 ou plus sera plus agréable. Sinon celui est top.
Il faut en avoir l'utilité, lourd, cher d'entretien pour les roues avant, conso
attention à l'entretiens et à l'assurance et à la fiabilité , consommation d'essence comme une petite citadine , j'ai eu un MP3 300 hpe et wow que des emmerdes coté conduite c'est cool j'aime bien , mais trop de probleme roll lock en panne , plastique fragile , bug de voyant... et donc je suis repasser a un 125 et le forza en gris nardo 2022 ! une bombe ! agile , consommation mon dieu , 450 km avec un plein ! et surtout il vas quand même à 120 km/h gps ! pour un 125 c'est top ! je ne vois aucun default à ce scoot ! et garantie 5 ans fin bref vaut mieux un bon 125 qu'un 3 roue pas très fiable ! j'ai peut être pas eu de chance. !
Simple et classe 😉
Hehe efficace
J'ai eu l'occasion de le tester en formation 125 (7h avec permis B) et franchement j'ai apprécié 👍
Je le voyais un peu volumineux n'ayant jamais conduit de 125cc et plus...
Confortable, grande selle, confortable aussi en passager.
Freinage top, accélération qui fait plaisir.
Les 2 points négatifs pour moi c'est le prix déjà, abusé pour un 125.
Et c'est quand même un peu gros pour la ville, se faufiler entre les voitures...
Mais globalement content de l'avoir conduit.
Oui c'est bien comme scooter. Effectivement le prix pour tout de nos jours c'est hyper cher
Le problème c'est le prix
1million de franc Cfa
Combien coûte le prix de vente pour la Frique
Bonjour
Dommage qu'il n'y a pas le voyant orange qui s'allume quand on est en réserve !
Je vais acheter ce maxi scooter.
Super scooter en plus je le trouve vraiment bien réussi
oui il est top et bien fini.
Super 🤍
C'est fait pour les grandes tailles...
D'après ce qui se dit et c'est très bien.
Pour moi.
Il paraît que c'est compliqué et qu'il faut démonter une cache pour l'huile moteur c'est vrai cela?
Aussi la couleur blanche métallisée est très jolie et plus facile au nettoyage.
Pouvez vous me confirmer tout cela ?
Merci.
Plus de 1m80 je trouve pas fa hyper agréable pour la position des jambes
@
Ok merci je mesure juste 1,80 donc ça ira.
À la prochaine ✨
C est plus pour les personnes mesurant 1,65-1,80cm je dirais.
@@nicolasp1706 moi aussi !
Salut le conseille tu pour débuter ou vaut il mieux se diriger vers un grande roue ? Merci
il est parfait ! j'en ai acheté en perso après l'essai
Et maintenant le dilemme, Forza ou Xmax Techmax 125? J'hésite tellement! Merci
sans permis voiture on peux l'avoir d'une autre façon ?
Oui, on peut passer le permis 125
@ d'accord merci !
Le start and stop est déjà présent sur le pcx
Effectivement. Mais c'est super sur un scoot
C'est tourné à Vigneux cette vidéo :D
Exactement :)
@ Je prendrai le même demain(même couleur et tout) au garage Honda d'Athis Mons
Bonjour ,
Pour une personne d 1m89 c’est mieux le forza ou le xmax ?
bonjour , je pense que les 2 sont pareil
Je m’approche de mes 16 ans et je vais m’acheter un scooter mais est que ce honda va pour 1m86 ?
Il est un peu petit j'ai trouvé déjà pour moi qui fait 1m80
Bonjour, vidéo très intéressante merci ! Que pensez-vous de ce scooter pour des trajets quotidien vers le travail, en utilisation 10 km urbain, 15 km voie rapide (90km/h, 110 max sur petites portions) ?
Merci beaucoup.
C'est parfait. Il ca jusqu'à 120kmh compteur. Étant aux alentours de 100 kmh ca roule très bien et c'est un parfait pour la ville
@ merci pour votre réponse 👌
Très bonne prestation,visiblement pas de prise USB ??
Je ne l'ai pas trouvé. Mais elle existe
Mécanique Sportive merci
Bonjour , et merci beaucoup pour cette vidéo efficace comme scooter j'ai une petite question svp à vous poser peut t'on faire Lille / Bruxelles bien sûr occasionnellement ?
Cordialement et encore mecri .
bonjour ,
merci beaucoup
oui on peut le faire mais ca sera pas hyper confortable mais en passant par des petites route ca le fait sans problème sur autoroute en étant a 110 c'est possible aussi
Bonjour et merci pour votre réponse , également je voudrais savoir svp suis-je obligé de prendre des cours de conduite pour scooter , J'ai le permis A1 et le permis B depuis 1990 puis-je prétendre à conduire un Scooter de 250cc ?
Cordialement et merci bien !
@@lucleconte9317 non vous êtes pas obligé si vous avez les permis. Mais commencez doucement en ville
Quel support smartphone conseille tu ?
j'avoue que je n'en ai pas... et je ne suis pas spécialiste
On peut bouger les rétros ?
oui c'est possible
Au titre des améliorations, un raccord coudé à 90 degrés sur la valve de la roue avant, sinon pas facile de gonfler.
bien vu , effectivement c'est un vrai plus
@ également des rétros grand angle collés sur les originaux, petits et ronds, un vrai plus en ville, des manettes de freins réglables pour les petites mains, dommage que l'on ne puisse pas mettre des photos
@@bernardmartinand7506 le top. Dommage que d'origine on puisse pas avoir tout ça
Merci
Avec plaisir :)
C pour ma première scooter esq tu me la conseille frère ?
Oui c'est super pour un premier scooter
C'est tournée a Vigneux sur seine🤟👍
Exactement :)
pour le prix ses bizarre que le tableau de bort soit toujours pas tout numérique sa fais vieux.sinon le reste est beau
bien plus beau et classe comme ça :)
Noi j'ai jamais passé les 7hr de conduite ? J'ai le tampon 125 sure mon permi B l'assurance ma rien demandé.
Top !
@ peut-être c pas normal? lol
vitesse max GPS ?
Je sais pas j'ai fait vmax compteur sur la chaîne
Honda Forza 125cc price pls? (dollars)
Le prix ?
5249 €
Exactement 5 249 euros
A partir car si vous choisissez le top case et selle confort, on monte à plus de 6000 carte grise comprise, devis dans mes mains....
@@sebouse4919 effectivement ça chiffre vite
What is the price
Must check on the Honda website :)
Version 300 aussi
Bonjour est il ok pour les grands ? 190 cm ?
On peut si on est grand mais c'est pas forcément le mieux
je l'ai acheté neuf chez honda depuis 1 an ! super satisfait très bon scooter, faible conso, grand coffre, très maniable, poignées chauffantes très très appréciable, smart key top !! les petits points négatifs je dirais l'angle des retro pour ma part, je vois une bonne partie de mes épaules, les plaquettes arrière qui couinent très rapidement même avant la 1ere révision, concernant la position des pieds, je partage tout a fait son point de vue sur l'angle des jambes... pour ma part elles sont très pliées en position longu, je fais 1.90m.
@@weoig merci beaucoup pour ta reponse
@@weoig hello merci de ton avis mais est que tu me le conseil quand même malgré une grande taille ?
@@pucci6368 bien sur après tout dépend de ton utilisation, si tu comptes t’en servir tous les jours et faire de la route avec la c’est différent.
BONJOUR ET LE PRIX?
Bonjour 5 249 euros
Consommation de l'huile faut en parler, apparemment la forza consomme énormément.
Pas du tout le miens consomme rien !
Franchement, aucune consommation d'huile.
Mais si y a pas de clés on peut le volé facilement
Salut.les rétros sont pas terribles.on voit rien
Merci très bien comme dab
Il est bien mieux que le J 125 kawasaki plus finitions
=)
Autant la Comparaison entre le PCX et Nmax c'est Nettement le PCX. Mais niveau budget et gabarit Forza.. Largement le X-Max ! Pas photo pour ma part.
J'ai pas essayé encore yamaha je ne peux pas juger :)
Xmax 2021 fait 12chevaux… bof bof
Bonjour, moi j’ai u un scooter Honda 125cc acheter neuf en mai 2020
C’est le mème moteur que le 2021,
C’est un très bon scooter très agréable mais qui roule a max 100 km/h
Pour la ville ça va mais sur route ou (autoroute!!!)
Vitesse Max sur le certificat de conformité européen 97 Km/h ?
Super. Celui ci va jusqu'à 125 max
J’ai fait une erreur ce n'est pas 97km/h mais 98km/h
Vitesse max Sur le certificat de conformité européen
moi j’ai fait 2050 km avec quand j’ai dit au concessionnaire
Honda que je n’arrivais pas à dépasser les 100 km/h
C'est normal Un 125cc euro 5 ça passe pas les 100 km/h
Il ma dit de regarder sur le certificat de conformité
Et il est bien noté vitesse max du véhicule (d'origine) 98 km/h
Si celui qui vous a été prêté pour l’essaie roule à 125 km/h
C’est qu'il n’ai pas conforme vous n’ait pas le premier
Journaliste à qui on prête un véhicule modifier,
vous pourriez déjà faire le test avec un GPS vitesse
Je me sens moins seul avoir un forza qui monte pas en vitesse comme la plupart des gens. Je me disais c'est bizarre que tous dit que ça monte à 135km/h compteur ou 125km/h vitesse GPS en origine. J'ai un honda forza 125 de 2020 comme toi. C'est vrai ça galère à monté à 120km/h compteur.
Au fait le forza de 2021 est en euro 5 et le forza de 2020 est en euro 4. Donc les moteurs ne sont pas le même 😉
@@ridaxis21 Bonjour, vous avez essayer la vitesse avec un GPS
Le compteur peut indiquer plus que le réelle
Avez vous un certificat de conformité européen
Voir la vitesse max du véhicule
Mon SH 125 c'etais un euro 5 c’est le mème moteur
Que le forza 2021 et le SH est plus léger peut être
Un peut moins aérodynamique faut voir
Mais sa reste un très bon Scooter très agréable mais qui
Roule pas a 125 km/h (D’origine)
Nicolas tu es très grand je pense?!
1m80 =)
Hi! How tall are you ?
Hello 180cm :)
Casque intégraux ..puisque 2.
J'hésitais :) merci
Autre petit reproche, pas fait pour les petites tailles
Quel taille ?
1.67m
@@bernardmartinand7506 ça devrait aller
Je vais faire modifier ma selle moins 2 à 3 cms
😍😍
=) =)
Et le prix Bobby, le prix ??!! 😆
Le prix ?? Euuh j'ai oublié :)
Ahah je kiffe 😆👌
je l'ai eu en ma procession franchement il ma pas convenue j'explique le problème il et trop léger et question de tenue de route
non ces pas ça qui et ca, les rétroviseurs sur le devant pas géniale, et franchement il me bouffé de l'essence et je faisait pas de vitesse avec donc je les vendu.
les suspensions pas assez dure, le démarrage trop lent il y a aussi un manque d'équipement , j'ai été trop déçu de ce HONDA FORZA
j'ai acheter le XMAX 125 Tech MAX et franchement il et 1000 foies mieux et plus nerveux et 170 kilos il tient très bien la route
et en essence il consomme rien j'ai fait le teste rien à dire
ah , moi j'en ai acheté un pour moi en perso et je fais du 2L au 100 et je le trouve plutot agréable et la poids un atout je trouve
ALLEZ
De toute façon Vespa c'est LE fabricant de scooters , le reste c'est gadgets !!!!
Haha ca depends ce que l’on veut
@
Hey bey c'est simple , un simple scooter !!! Qui roule sans être en panne tous les 4 matins !!!!
Une VESPA !!!! VOILÀ .
top case gratuit en 2022
ah oui ?
Gratuit ? Où ça ?
@@sympiamao3ziaime si tu achètes une honda forza le top case fait parti de la série
@@sympiamao3ziaime moi je viens de commander une forza 125 et le top case est gratuit
Ref
Thanks :)
@j’aimerais que tu nous donne la hauteur de la moto ou du scooter, j’aime beaucoup comment tu décri son comportement
Bonne route!
Je comprends vraiment pas pourquoi ils s'amusent à mettre un compte tour sur ce genre d'engins.
C'est complètement inutile et prends de la place pour rien sur le tableau de bord un écran gps serait sûrement bien plus utile qu'un compte tour pour un engin à variateur.
C’est vrai !
C'est complètement ridicule de dire que c'est grâce au start and stop que ce scooter consomme que 2,3 L ça ne fait aucune économie d'essence un start and stop c'est juste pour ne pas faire de bruit au feu rouge et soit disant moins polluer, mais aucunement une histoire d'économie de carburant.
Si il consomme pas beaucoup c'est parce que ça accélère pas plus fort qu'une mobylette.
Je pense même que c'est bien plus mou qu'un 49,5cc de l'époque.
Voilà pourquoi ça consomme pas et c'est aussi à cause du start and stop qu'il a pas une très bonne accélération au démarrage et non du au variateur tu peux avoir une très bonne accélération avec un variateur .
Bref vous dites quand même beaucoup de bêtises dans votre vidéo.
Je trouve ça vraiment triste ce qu'est devenu cette cylindré 125cc .
Et je ne pense pas que c'est seulement dû aux normes anti-pollution mais plus pour nous faire acheter de plus grosses cylindrées .
_Si il consomme pas beaucoup c'est parce que ça accélère pas plus fort qu'une mobylette. Je pense même que c'est bien plus mou qu'un 49,5cc de l'époque_
En quelques secondes tu es à 80Km/h. En 103, 40 km/h Entre 49.9 cm3 et 125 cm3, il y a une différence. Et le réservoir en 103 SPX qu'il fallait toujours remplir. 70 km et hop remettre 3.7 litres en ayant tourné le robinet pour la réserve... 4 litres sur le Forza 125, 200km. 530km avec un plein.