есть более простой способ ..поднимал так три эванды . снимаем заднюю стойку ,снимаем опору и между опорой и пружиной вставляем проставку под заднюю пружину с класики жигулей между опорником и пружиной...подсевшая пружина позволяет это сделать без проблем и стойку не рвет ...а авто стает выше...причем там есть разные размеры я сатавил самые высокие проставки..вставляйте без железнозного кольца саму резинку ..ну и цена вопроса 80 гр...попробуйте :)
Ну так тогда зачем заморачиваться? ставь автобаферы и будет почти тоже самое , т.к. при таком варианте она станет немного выше но при этом жеще, а при подкладывании над опорой пружина остается прежней жёсткости.
Добрый день,купил эпику месяц назад,зад поднят вверх до упора,ездить очень жостко,подскажите пожалуста,что нужно сделать ,чтоб было мягче. Проставок кикаких нет,пружина и амортизатор. Спасибо. Может пружины не родные? А как их отличить?
Привет парни! Ну где вы были год назад с таким видео?)))) У меня на одной из пружин виток был лопнувший ( корма была просевшая ещё и от баллона метановского металлопластикового) Тоже хотел пожестче сделать искал форумы или другую инфу, но ничего так и не нашел, в итоге поставил родные пружины ( не оригинал) плюс мастер который устанавливал сказал что поставил жигулёвские подушки от пружин, я не смотрел но как понял в верхней части пружин между пружиной и прижимной тарелкой( получается, что сжал пружину, сделал ее пожестче) год прошел, полет пока нормальный, правда если двое спереди, трое сзади, то на волнах нужно быть осторожнее, может и пробить, но такое у меня бывает редко. Вопрос у меня, на втором вашем варианте, если стойку максимально сжать до отбойников, витки пружины друг друга не касаются?
вот что пишет литература судя коду PROFIT 2010-1160 Пружини підвіски Место установки: задний мост; параметр: 250918; ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ VW PASSAT (B4) VARIANT 9.93-12.96 ЗАДНЯЯ
Берёшь резиновые проставки задних пружин от классики вроде бы 4-5 сантиметра толшины подставляешь под пружины все становятся как родное. Цена приставок копейки и не надо изобретать велосипед
диаметр под пружину другой-это раз. Второе- даже если бы и подошли, то высота 4-5 см просто не удержит пружину. И в 3 - если ставить проставку над опорой стойки то авто поднимется без ужесточения пружины. А ставя под опорник авто приподнимается за счет ужесточения пружины. Тогда автобаферы поставь и не парься вообще))
@@АндрейИпполитов-у3м открутить и зажать сайлентблоки рычагов Ю. потомучто нормальное их положение изменилось за счет других углов рычагов после поднятия клиренса
Хорошый умный майстер, хочеться смотреть ваше видео. ЛАЙК
Спасибо вам за полезный видос
Молодцы ребята!!!
Ох Евандочка, не часто встретишь.
есть более простой способ ..поднимал так три эванды . снимаем заднюю стойку ,снимаем опору и между опорой и пружиной вставляем проставку под заднюю пружину с класики жигулей между опорником и пружиной...подсевшая пружина позволяет это сделать без проблем и стойку не рвет ...а авто стает выше...причем там есть разные размеры я сатавил самые высокие проставки..вставляйте без железнозного кольца саму резинку ..ну и цена вопроса 80 гр...попробуйте :)
Ну так тогда зачем заморачиваться? ставь автобаферы и будет почти тоже самое , т.к. при таком варианте она станет немного выше но при этом жеще, а при подкладывании над опорой пружина остается прежней жёсткости.
Лайкище за идею!!!
Моего драйва начитались )) С Пассата Б-3, Б-4 универсал подходят, подпилив лишние витки. Удачи в обслуживании !
Добрый день,купил эпику месяц назад,зад поднят вверх до упора,ездить очень жостко,подскажите пожалуста,что нужно сделать ,чтоб было мягче. Проставок кикаких нет,пружина и амортизатор. Спасибо. Может пружины не родные? А как их отличить?
Привет парни! Ну где вы были год назад с таким видео?))))
У меня на одной из пружин виток был лопнувший ( корма была просевшая ещё и от баллона метановского металлопластикового) Тоже хотел пожестче сделать искал форумы или другую инфу, но ничего так и не нашел, в итоге поставил родные пружины ( не оригинал) плюс мастер который устанавливал сказал что поставил жигулёвские подушки от пружин, я не смотрел но как понял в верхней части пружин между пружиной и прижимной тарелкой( получается, что сжал пружину, сделал ее пожестче) год прошел, полет пока нормальный, правда если двое спереди, трое сзади, то на волнах нужно быть осторожнее, может и пробить, но такое у меня бывает редко.
Вопрос у меня, на втором вашем варианте, если стойку максимально сжать до отбойников, витки пружины друг друга не касаются?
касались вроде, но мы поодевали кусочки шлангочек по всей пружине и огонь
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Благодарю, Эванда это ваша или на ремонт приезжает, а вы откуда?
@@Константин-в3х2й их 2 на ремонте у меня+1 эпика. Кировоград
От какой машины пружины поставили? Можете по точнее сказать?! Заранее Спасибо!
10:13 смотри
вот что пишет литература судя коду
PROFIT
2010-1160
Пружини підвіски
Место установки: задний мост; параметр: 250918;
ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ VW PASSAT (B4) VARIANT 9.93-12.96 ЗАДНЯЯ
Лайк. Підписка!
Як авто? Еванда цікавить придивляюся давно. Всі паскудять говорять що г...но.
2л. Механіка
авто норм, тем более механика)) главное чтобы без гнили. Запчасти правда не все дешевые, но пару переделок и можно эксплуатировать))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ дякую.я зрозумів!
Берёшь резиновые проставки задних пружин от классики вроде бы 4-5 сантиметра толшины подставляешь под пружины все становятся как родное. Цена приставок копейки и не надо изобретать велосипед
диаметр под пружину другой-это раз. Второе- даже если бы и подошли, то высота 4-5 см просто не удержит пружину. И в 3 - если ставить проставку над опорой стойки то авто поднимется без ужесточения пружины. А ставя под опорник авто приподнимается за счет ужесточения пружины. Тогда автобаферы поставь и не парься вообще))
Подскажите надо после поставок отпускать рычаги чтоб саленблоки стали на место.
обязательно
Здравствуйте!
Извините, что это значит "отпускать рычаги"?
@@АндрейИпполитов-у3м открутить и зажать сайлентблоки рычагов Ю. потомучто нормальное их положение изменилось за счет других углов рычагов после поднятия клиренса
@@ДмитрийМатрухан
Спасибо!😊🤝
Парни салют. Как с вами связаться? Тоже хочу поднять Шевроле эванду
сами то откуда?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
Киев
@@СергейДроботенко-ц2к с кировограда, что именно интересует?
Глянул видос годичной давности и хотел тоже поднять себе машину. Клиренс на Шевроле Эванда . Что-то подумал что рядом)))) спасибо за заботу)))
Скажите, а на Эванде смогли бы поменять АКПП на МКПП?
если найти все комплектующие для этого, то почему бы и нет)) вот только по электронике не ко мне
Ты порядок навёл?
неа
Что за диски на эванде что на улице стояла ?
хз, машина клиента. А что интересует - фирма или...?)
вольво
Подскажи перед можно поднять проставками 2см влиять не начто небудет зад уже поднял на 2 см.
2 см ни на что не повлияют, но на развал на проверку нужно будет заскочить
Спасибо.
Спасибо
Спасибо
Видео класс
У меня ДЭУ МАГНУС но задний амортизатор не такой нижний часть с сайлендблоком Почему то уВас как вилка
хз, просто магнуса не крутил ниразу)))
Ты говорил Эванда точь у меня Магнус по внешнему
Можно у вас заказать вставки для поднятия клиренса, у меня тоже Ева 2005
не, я знакомому делал. Проще на сайте пром.юа заказать
где находитесь?
Кировоград
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ я тоже,где именно?или дайте номер,хочу также себе на еванду.
@@bohdan4004 Как закончится война, сейчас не до ремонтов)))
@@bohdan4004 Как закончится война, сейчас не до ремонтов)))
А писаки попрятались, испугались гуру!
Мой лайк 13🙃😂
)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ здоров'я земляк! Киньте свій Вайбер на мій 0688776770.спс.
👍
Первый лайк за мной))
Пакшами нужно меньше махать перед носом, а в остальном-норм