Budapest tömegközlekedése: A földalatti
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- A csatornát ezennel újra aktívnak nyilvánítom!
Ismét egy történelmi résszel jövök.
Itt az ideje folytatni a mesélést, a tavaly ígértekhez híven elkezdek több területet érinteni.
Első körben végigmegyünk a metróhálózaton.
volt tervbe véve 1 plussz állomás az 1 es villamosnál, azzal a tervvel nem tudom mi lett
Igazából erről normális leírást nem találtam. Azt tartom valószínűnek, ha kiadták volna rá az engedélyt, akkor hozzátették volna.
Voltak komolyabb elképzelések a vonal folytatására is, ezeknek tervei még ott vannak most is a tervezőasztalon, de indítványozni még nem volt keret, vagy akarat. :D
@@adlert90 erről hallottam hogy meg akarják hosszabbitani a duna felé illetve felszinre akarjék vinni a mexikoi uton csak szobeszédet halottam arrol hogy gondoltak 1 plusz megálot a mexikoi ut és a széchenyi fürdő állomás közé ott ahol az 1 es villamos megálo van, de ha jol emlékszek valami kialakitás nem lehetséges miatt lemondtak róla (ha igaz)
@@utalomAlibbantakat Így elképzelve nem is lett volna rossz dolog ott a Kacsóh Pongrác úti megállónál, vagy épp az autópálya lehajtó végénél.
@@adlert90 valahova oda gondolták, igen
Egyetlen egy javítást hajtanák végre.
Londonban előbb megvolt a földalatti vasút, viszont Budapesten jött létre az első villamosmeghajtású vasútja.
Így pontos!
Igen. A videóban azért is jelzem ezekkel a szavakkal "kontinentális Európa első földalatti vasútvonala"...
💗🤍💚👍👍👍
Nem a kontinens első földalatti vasútja, hanem a kontinens első villamos üzemű földalatti vasútja
Igen. Azért mondtam a videóban úgy, hogy a "kontinentális Európa". A Brit szigeten előbb volt földalatti vasút.