Der Macan bietet mMn das Beste Gesamtpaket. Klar hochpreisig. Aber in der Auswahl für mich klar das Beste Auto. Technik, Leistung, Raumangebot, Materialauswahl usw. da kann aktuell auf dem Markt in der Kombination so gut wie keiner mithalten.
@ gibt ja auch noch die Option des Leasing. Da bleibt man flexibel wenn man unsicher ist. Aber jeder wie er mag. Mein aktueller Verbrenner wird vermutlich mein letzter gewesen sein. Irgendwann muss man den Schritt in die Zukunft gehen.
Die Verkaufszahlen kann man sich ja unabhängig von dieser Wahl anschauen. Dafür braucht es keine Wahl mit Juroren. Die Oskars werden auch nicht nach Verkaufszahlen vergeben.
@@ConradFuldat BMW und Mercedes sind hier gar nicht vertreten. Und gerade der deutsche Markt ist der Markt, in dem es die größte Vielfalt gibt und die Konkurrenz am größten ist. Das mit den Bauern etc. ist Blödsinn. Viel entscheidender ist das Händlernetz und Angebot an Werkstätten. Wenn ich einen Tesla hätte müsste ich für Reparaturen oder Beanstandungen entweder zum Shop nach Dortmund oder zur nächsten Werkstatt nach Dorsten, beides recht weit weg und umständlich. Ähnliches gilt für die Chinesen. Die Deutschen sind vielleicht bequem, aber bei so vielen Marken alles andere als verschlossen gegenüber neuen Marken.
Das ewige gleiche Narrativ der Fachjournalisten zu den Simply Clever Lösungen bei Skoda ist so was von ausgelutscht und kann doch niemals Kriterium einer Kaufentscheidung pro Skoda sein, nur weil der einen Regenschirm in der Fahrertür hat. .😅 Für mich ist der Passat immer noch das bessere und reifere Fahrzeug, zumal hier, und das ist ein Kaufargument, die Gesamtladefläche ebener und besser nutzbar ist...
Das FSD hat nicht mal eine Zulassung und kann die im Test gemachten Aufgaben wie zum Beispiel Slalom fahren oder ein Sprint von 0 auf 100 gar nicht in dieser Geschwindigkeit machen. Diese "Autopiloten" sind nicht auf Agilität getrimmt sondern sollen jemanden sicher durch den Verkehr bringen. Es gibt aber Menschen, die wollen primär ein Auto fahren, das Spaß macht, wenn man selber am Steuer sitzt. Und abgesehen davon geht es bei diesen Tests auch um Design und das Raumangebot. Und wieviele Stückzahlen verkauft werden spielt keine Rolle. Du hats bestimmt deinen Tesla schon hochgejubelt als die Verkaufszahlen nicht an der Spitze standen. Warum jetzt also????
@ Slalom fahren bedeutet Reifen vernichten und von 0 auf 100 ist pure Angeberei ! FSD kommt ab 1. März 25 in der Schweiz, ganz neutral. Die anderen Länder in Europa sind ja zu blöd um dieses innovative System bei sich einzuführen, denn immerhin fährt es bis zu fünfmal sicherer als der beste Fahrer und reduziert Unfälle fast auf Null. Alles nur Vorteile und Lebensverlängernd…
@@kapi5603 nicht „die Deutschen“ und nur noch die Italiener, Polen, Ungarn, Spanier, Iren, Portugiesen….usw…. Das ist ein totales framing, dass angeblich nur die Deutschen das E-Auto nicht wollen….. wenn das E-Auto doch so beliebt ist, warum tut es sich denn dann allgemein so schwer? Nur, weil es die Deutschen nicht kaufen….?
Ich finde ja, dass das Enyaq Coupé der schönere Tavascan ist. Aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden!
Der Macan bietet mMn das Beste Gesamtpaket. Klar hochpreisig. Aber in der Auswahl für mich klar das Beste Auto. Technik, Leistung, Raumangebot, Materialauswahl usw. da kann aktuell auf dem Markt in der Kombination so gut wie keiner mithalten.
... und keine "China-Kracher" am Start 😊👍
Toyota Landcruiser 💪🏻👍🏻
Nur teure oder E-Autos. Wo ist mal ein Auto den sich der Normalverdiener mit Familie leisten kann.
Den EV3 gibt es schon ab 36k€ Liste. Mit Rabatten sicher sogar günstiger.
@@MarcNeu Mit kleinen Akku in der Basisausstattung. Mit großem Akku sind nach Liste 50.000,-- € zu zahlen.
@ ja mehr kostet halt meistens mehr.
Für das gebotene aber immer noch ein guter Preis im Wettbewerb.
@@MarcNeu Da hol ich mir lieber einen Verbrenner. Den kann ich auch wieder verkaufen.
@ gibt ja auch noch die Option des Leasing. Da bleibt man flexibel wenn man unsicher ist.
Aber jeder wie er mag.
Mein aktueller Verbrenner wird vermutlich mein letzter gewesen sein. Irgendwann muss man den Schritt in die Zukunft gehen.
Eine nicht nachvollziehbare Auswahl. Warum geht man nicht nach den Verkaufszahlen? Der Kunde ist doch der beste Juror.
Die Verkaufszahlen kann man sich ja unabhängig von dieser Wahl anschauen. Dafür braucht es keine Wahl mit Juroren. Die Oskars werden auch nicht nach Verkaufszahlen vergeben.
In Deutschland frißt Der Bauer nur das, was er kennt: VW, Mercedes BMW. Keine neutrale Wahl. Im E-Auto Bereich sind sie einfach nicht top.
@@ConradFuldat BMW und Mercedes sind hier gar nicht vertreten. Und gerade der deutsche Markt ist der Markt, in dem es die größte Vielfalt gibt und die Konkurrenz am größten ist. Das mit den Bauern etc. ist Blödsinn. Viel entscheidender ist das Händlernetz und Angebot an Werkstätten. Wenn ich einen Tesla hätte müsste ich für Reparaturen oder Beanstandungen entweder zum Shop nach Dortmund oder zur nächsten Werkstatt nach Dorsten, beides recht weit weg und umständlich. Ähnliches gilt für die Chinesen. Die Deutschen sind vielleicht bequem, aber bei so vielen Marken alles andere als verschlossen gegenüber neuen Marken.
Das ewige gleiche Narrativ der Fachjournalisten zu den Simply Clever Lösungen bei Skoda ist so was von ausgelutscht und kann doch niemals Kriterium einer Kaufentscheidung pro Skoda sein, nur weil der einen Regenschirm in der Fahrertür hat. .😅 Für mich ist der Passat immer noch das bessere und reifere Fahrzeug, zumal hier, und das ist ein Kaufargument, die Gesamtladefläche ebener und besser nutzbar ist...
Beim Passat ist die Geräuschdämmung besser, - beide sind aber viel zu lang geworden. Autos fürs platte Land, nicht für enge Städte.
der Typ hat absolut keine Ahnung...man soll auch anfangen mitzuteilen wo die Kisten alle gebaut werden...einige Cupraschrott kommt aus China..z.B.
Und kein Auto mit dem fortschrittlichen FSD ! FAZIT : alle werden es ganz schwer haben große Stückzahlen abzusetzen…
Das FSD hat nicht mal eine Zulassung und kann die im Test gemachten Aufgaben wie zum Beispiel Slalom fahren oder ein Sprint von 0 auf 100 gar nicht in dieser Geschwindigkeit machen. Diese "Autopiloten" sind nicht auf Agilität getrimmt sondern sollen jemanden sicher durch den Verkehr bringen. Es gibt aber Menschen, die wollen primär ein Auto fahren, das Spaß macht, wenn man selber am Steuer sitzt. Und abgesehen davon geht es bei diesen Tests auch um Design und das Raumangebot. Und wieviele Stückzahlen verkauft werden spielt keine Rolle. Du hats bestimmt deinen Tesla schon hochgejubelt als die Verkaufszahlen nicht an der Spitze standen. Warum jetzt also????
@ Slalom fahren bedeutet Reifen vernichten und von 0 auf 100 ist pure Angeberei ! FSD kommt ab 1. März 25 in der Schweiz, ganz neutral. Die anderen Länder in Europa sind ja zu blöd um dieses innovative System bei sich einzuführen, denn immerhin fährt es bis zu fünfmal sicherer als der beste Fahrer und reduziert Unfälle fast auf Null. Alles nur Vorteile und Lebensverlängernd…
Was soll denn das für ein Mist sein? Ist der Bloch jetzt auch abgehoben!!!!????😢 Man schüttelt den Kopf!😮
Elektro vs Verbrenner 5:2 👍
und trotzdem kaufen die leute weniger e-autos 😂
@ nicht „die Leute“, nur „die Deutschen“ 😜
@@kapi5603 nicht „die Deutschen“ und nur noch die Italiener, Polen, Ungarn, Spanier, Iren, Portugiesen….usw…. Das ist ein totales framing, dass angeblich nur die Deutschen das E-Auto nicht wollen….. wenn das E-Auto doch so beliebt ist, warum tut es sich denn dann allgemein so schwer? Nur, weil es die Deutschen nicht kaufen….?
@timgi1 bitte komm in 5 Jahren nochmal in die Kommentarswktion. Dann schuen wir. Keiner von uns hat eine Glaskugel
Oh Gott🤢