[이슈] 사고 조사 본격 개시…조사 과정 어떻게?/참사 원인 지목된 '조류 충돌' 철새 많은 공항 위험/2024년 12월 31일(화)/KBS

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  • Опубліковано 17 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 30

  • @rok615
    @rok615 17 днів тому +13

    동체 착륙은 퍼펙트 했다 콘크리트 둔덕에 충돌하면서 승객 전원이 돌아가셨다

  • @arahannn1
    @arahannn1 17 днів тому +7

    엉뚱한 소리 말고 전문가들이 모두 경악한 콘크리트 구조물 미스테리
    그것이 궁금할 뿐이다

  • @난네가좋다
    @난네가좋다 17 днів тому +4

    엔진두개꺼지니까 핸들이 잘안돌아가는거라. 둘이서 조종간잡고있는거도 벅차고 시간도없었고 수동으로 바퀴내릴시간도없는거다. 그래도 잘했는데 동체착륙을 거기에 콘크리트 박아놨을지 누가알았겠노.

  • @우정희-k3m
    @우정희-k3m 17 днів тому +7

    그런데 제주항공 사고라고? 무안공항참사다

  • @이종언-n5k
    @이종언-n5k 17 днів тому +9

    바보야 무안공항 비행기 폭발의 원인은 활주로끝 흙더미아냐? 언론이 호도하냐?

    • @산타마리아-w4o
      @산타마리아-w4o 17 днів тому

      조류 충돌이 없었다면 사고 자체가
      없는거죠
      최초 원인이 새죠
      충돌은 새와 충돌후 사고를 키운 겁니다

    • @이서현-l9y
      @이서현-l9y 17 днів тому

      ​@@산타마리아-w4o고장원인은 조류충돌
      참사원인은 둔덕
      살 수 있었던 기회를 둔덕이 없앴으니까요

    • @산타마리아-w4o
      @산타마리아-w4o 17 днів тому

      @@이서현-l9y
      그러니까요?
      새가 충돌 하지 않았음 둔덕이든
      콘크리트든 뭔 상관 입니까?
      활주로 콘크리트는 뱅기가 고장이
      났으니 문제가 된거죠
      첨 부터 새가 없었음 박을 일도
      없는거죠 조류 사고 후 2차 사고
      를 보면 콘크리가 문제 인겁니다
      1차 사고 부터 봐야지
      2차 사고가 대형 참사 이긴 하나
      1차 사고 없었음 2차 사고도 없었을겁니다

    • @이서현-l9y
      @이서현-l9y 17 днів тому

      1차 사고는 일어나지 않을 수가 없어요
      조류충돌 수백건 입니다
      그러나 둔덕 콘크리트 설치는 인재에요

    • @산타마리아-w4o
      @산타마리아-w4o 17 днів тому

      @@이서현-l9y
      조류 레이다등 100%막을순
      없지만 줄일수는 있습니다
      참사를 만든건 콘크리트 이지만
      최초의 원인은 새 이고
      콘크리트는 최후의 수단 인겁니다
      완벽히 막을수는 없어도 1차 원인
      부터 해는게 옳지 않을까요?
      조루 레이더도 한 30억주면
      설치 한다더만요

  • @대무명인
    @대무명인 17 днів тому +6

    콘크리트는?

  • @jahwangful
    @jahwangful 17 днів тому +2

    기다려봅시다
    모든 의문의 해답은 아마 CVR에 담겨져 있을테니...

  • @silsigan
    @silsigan 17 днів тому +1

    무안태생 새와 무안태생 둔덕콘크리트로 인한 참사. 무안참사.

  • @티밀크-o8r
    @티밀크-o8r 17 днів тому

    버드스트라이크로 두엔진이 불완전한 상태라서 메이데이를 외치고 고어라운드도 같이 말한것은 복행이가능하다는 판단이어서 올라건건데 올라가 보니 충분한 범위의 선회를 할 수 있는 여건이 안되었다는 거 같은데,그 때 발견된 문제가 뭔지 궁금하네요.어느 순간의 판단이 생각과 달랐던 건지 실제작동시 정보와 계기판으로 판단할 수 있는 정보가 상이했다더가 하는.. 아무쪼록 진실이 궁금합니다.

  • @김라떼-t2y
    @김라떼-t2y 17 днів тому +1

    복행후 재착륙과정을 거치는 규정부터 수정해야한다. 비상시에는 기장의 판단이 그 무엇보다 가장 우선되어야 하고 그렇게 했을시 어떠한 책임도 조종사에게 묻지않는 법안을 만들어야한다. 결과론적인 얘기지만 1차착륙때 그대로 착륙을 했다면 이처럼 대형사고는 면했을거라 생각한다.

  • @11소래
    @11소래 16 днів тому

    공항 설치장소 잘못된 것임

  • @Blackcoffe05
    @Blackcoffe05 16 днів тому

    전라남도, 무안 공항 비행기 폭발 사고.
    전라남도 도지사, 김영록.
    그동안 고추나 말리는 공항에 비행기를 운행 시켰을까?
    겨우 첫 비행기 출항 한지 몇일 안되어서… 대형 사고가 났을까?
    매우 안타깝습니다.

  • @이기태이기태
    @이기태이기태 17 днів тому

    저도 머지않아 곧갈거같습니다

  • @랑수니
    @랑수니 17 днів тому

    민주당 다 처벌 받을 준비, 사과할 준비 해야해요 국민들 바보로 알고 더 바보로 만들려고 초등교육부터 멍충하게 만든 민주당

  • @김일구-t5m
    @김일구-t5m 17 днів тому +1

    활주로 양쪽끝지점에 철근콘구리트 둔턱을 왜 만든거야 그것때문에 비행기가밖으르못나가 다 타죽었다 뻘밭 보리밭 나대지로나갔으면 다살았다 위장흙둔턱 콘크리트가 왜 왜 활주로 양쪽끝지점에 있는지~둔턱만없으면 다살았다~ㅉㅉ~

  • @천조국-z9j
    @천조국-z9j 16 днів тому

    사람이죽고 사고났는데 무슨미스터리? 그렇게 뉴스꺼리 만들고싶나요! 이제좀 그만하세요

  • @gbcszcfdcvc001
    @gbcszcfdcvc001 17 днів тому +1

    고추 건조장은 이제 그만 !
    환경 여건, 경제성, 부지 규격도 안되고 항공분야 전문성도 떨어지는데
    - 항공분야는 ICAO 규정이 표준
    중앙정부에서 재정 지원해주니 너도나도 공항 만든다
    * 이제는 지자체 위성도 올린단다

  • @오예-g6w
    @오예-g6w 17 днів тому

    공항문제는 이미 다 알고 있으니까 조종사가 왜 랜딩기어가 고어라운드 전에 노즈기어가 내려온게 찍혔는데 사용을 못했는지 오른쪽 엔진역추진이 되었는데 스포일러는 왜 올라오지 안았는지 이게 기체 결함으로 조종사가 쓰지 못했는지 아니면 순간 당황해서 쓰지 못했는지 이제 철저한 조사가 필요합니다

  • @차슈-m8p
    @차슈-m8p 17 днів тому +1

    무안공항 민주당공항 년-800적자 공항 갯벌공항 이걸 승인한 찢 민주당 2024-12-07승인후21일. 만에 대참사 민주당 책임

  • @이기태이기태
    @이기태이기태 17 днів тому

    새떼가 원인이네

  • @정정환-i7i
    @정정환-i7i 17 днів тому +1

    공구리를 쳐놔서 다죽었네...