Идеальная первая зимняя ралли- тренировка!На EVO 9 RS.
Вставка
- Опубліковано 19 гру 2023
- Как я провел этой зимой!
В буквальном смысле спортивный сезон в ралли начинался с осенней подготовки техники "в зиму", первых проб на заснеженных площадках, уже с первым льдом на водоемах начинались первые тренировки, чтобы перерасти в учебно-тренировочные сборы и старты в зимних этапах. Традиция не случайная - зима позволяет очень круто набирать хорошую спортивную форму при условно минимальных на это тратах.
Смотрите "площадочный" этап!
Если вам зайдет этот ролик, сниму и остальные этапы подготовки!
____________________________
Tel: +7 985 881 0 991
Official site: gebro.ru/ - Авто та транспорт
Наверное тут многие ждали не ту гражданскую девятку :D
Оператору FPV коптера респект!
Геннадий, раз такое дело, и у вас есть доступ к Эвикам, СТИхам, Каррерам и прочим технически весёлым агрегатам. Очень интересно увидеть разницу между гоночным автомобилем и гражданским, в вашем исполнении и сравнении именно зимой, на низком зацепе. На самом деле очень интересно все эти системы типа AYC, DCCD, Atessa E-TS, DSC и прочие, улучшают автомобиль, или лишь делают его проще в управлении для неподготовленного водителя, я не про антибуксы с антискольжениями, а именно про трансмиссии с электроникой. Действительно ли электроника лучше механических блокировок?
По поводу тренировок на площадках зимой.Чего действительно не хватает у площадок для подготовки к дорогам общего пользования, так это наклонного профиля поверхности в различные стороны. Например в моём городе, на одной развязке в центре города, на всех четырёх разворотах разный уклон, как внутрь, так и наружу, два на подъём и два на спуск . На одном, где все бьются в любую непогоду, вход на правую дугу на подъём, с правым клоном, а выход с левым уклоном наружу, все там ползут и бьются даже на 30-40 км/ч резко отпустив акселератор или ударив в тормоз. Там весь левый бордюр избит металлом автомобилей. Я это к чему, изменяемый профиль поверхности на автодроме нет возможности отработать, особенно если боковой уклон меняется на спуске на внешнюю сторону. И такие вещи приходится тренировать только в пригороде и городе по ночам когда нет трафика. Просто практически везде рассказывают как бороться с заносом, а как правильно его инициировать для безопасного прохождения подобных поворотов на скользком покрытии, никто не рассказывает. В моём городе, я могу таких поворотов насчитать около 50 навскидку, где я точно, даже на заднем приводе, на входе буду тормозить левой ногой под тягой, а на переднем приводе таких на карте города обозначу как минимум 1/5 всех поворотов, если ехать быстрее 40 км/ч. Тема нужная, но почему то нигде не освещённая, думаю многим будет интересно. Спасибо за ваш труд на наше благо! ))
Ура. Мы снова имеем возможность видеть вас и ваши полезные видео
Жму Руку
Действительно, поняв динамику процессов и потренировавщись, начинаешь понимать что привод не имеет значения.
Ёмко,по делу.Генадий Николаевич огромное спасибо.
На фразе "Гражданская девятка" я ожидал не такую девятку хД
Вот это мастерство!!!💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻❤️
Класс! Спасибо за видео 👍
Очень!!!!! Спасибо тебе, Гена!
Блин, ну до чего же эффектно выглядит скольжение. Просто тащусь от этого. 😍😍😍
Спасибо! Это было волшебно!
Зимние развлечения- очень развлекательные! Спасибо, Маэстро!.
Очень крутой дядька ! Очень рекомендую !
Зима, прям любимейшая пора года :)
Привет из Минска :)
Спасибо, посмотрел с удовольсвием)
шапка огонь, лучше только эво, но все равно шапка лучше.
Супер, ждал зимний выпуск! Спасибо, ТРЕНЕР!
Контент хороший, автор топ харизма лайк
Спасибо Ген! Рад видеть, здоровья тебе и всей команде, а то щас смотрю всех косить начали всякие штуки. Ну и приветы всем!
Наканец-то видим наш любимый ЭВО!))
Ой еще и аир прекрасный автопарк в этом выпуске!
6:30-6:37 на фоне ходит конус ! Не забудьте его поймать и забарть со всеми конусами в гараж.
Погнали!
Хоспади, аж захотелось прицеп прихватить и к тебе!!!! Шапка ушанка топ!!! Трофейная причем)
С возвратной дорогой ваще агонь👍👍
А ведь есть еще площадка на подъеме! Но, видимо, зимой по пластику нельзя.. А ведь элементом тренировки могла стать не менее интересным))
Геннадий Николаевич, мастер, а Рэм может боком?))
А мне ноавились ролики типа, Как правильно сидеть за рулем и т.п. а теперь че т не то всё
а у нас только лег снег и уже растаял(
Очень удивлён шипованной резиной для зимних тренировок. Надеюсь, что по городским улицам, вы шипы не используете!?
Красиво управляете!
Геннадий поделись пожалуйста информацией, какая на ваш вляд самая лучшая шипованная резина этой зимой?
В этом сезоне - та, на которую денег хватило😂
Мишлен Икс Айс Норд - как и в прошлые годы.
Геннадий какая резина на Эвике
Приветствую, Геннадий. Рад видеть! От Вас я впервые за несколько лет различных тренингов осознал или скорее, пока, озадачился вопросом, загрузки ни только задних и передних колес, но и правых или левых и это, крайней полезная информация. Перед нашей тренировкой в прошлом году поменял липучку на ваши любимые дорожные шипованные шины:) Вопрос: А если передний привод, 2.0, ручка, липучка, на люду совсем ничего не получится или просто будет очень сложно и очень медленно?
Зависит от длины площадки. На переднем приводе на скорости можно делать все, что угодно.
Площадка вероятно будет, также что и у Вас, двухдневный курс, по зимнему вождению. А потом планирую на индивидуальное занятие к Вам, на ручной КПП. уверен Ваши советы помогут поднять уровень.
Лёд?
Минздрав предупреждает: потрафливание вестибулярного аппарата может вызвать зависимость!!!)
Как считаете, должен гонщик/водитель разбираться в том что внутри машины, как Колин Макрэй, камнем рычаг подвески ровнять, или ситуация, как в ниже приведенной цитате из интервью менеджера современной команды кольцевиков тоже имеет место быть:
- Последнее поколение гонщиков - Слуцкие, Атоев, Оруджев, Смоляр - не знают, что там у них внутри машины. Инженер просто говорит им, что нужно сделать. Этим пилотам не интересно, какие у них там углы и амортизаторы - это просто не их работа. Они рассказывают инженеру, как ведёт себя машина, а инженер старается сделать машину быстрее. Пилоты больше не пытаются сами настраивать машину "под себя", понимаешь?
Гена , скажи какую обувь используешь в данный момент ? Удобная ?
Речь про гоношную?
Альпин-Старс по-прежнему лучшее для меня.
Только не нашел их перед съемкой🤣
@@GenaBro_official гоношную 😁
Благодарю тебя 👍🏻
А что, гражданский Эво вернулся в ряды автопарка?)
Не скажу😉
А где можно записаться к вам на занятия ?
gebro.ru
Интересно,какая резина на эво?
Мишлен Икс Айс Норд
девяточка....ммммм
тренить навыки на новой шиповке, а по дорогам ездить на другой ... При смене резины пилотаж, как и поведение авто, другой от слова - СОВСЕМ!
Спасибо, что предупредили - буду осторожен😢
Зима тёплая в Воронежской ол. Снега на дороге мало. Ждёмс как говорится.
Если честно, это самое бесполезное видео из всех что я смотрел.
Посмотрели как Гена поездил на эвике
Самый бесполезный видос😂 Сказал и так всем понятные и очевидные вещи.
Вы не представляете, как я бесконечно рад, что мой подход к тренировке поддержан другими, как очевидный - огромная вам благодарность и респект❤
Самый бесполезный каммент здесь.
@@serjaly твой да, а мой уже собрал лайки
@@Ilyaloverallyнабежали эксперДы. Медали покажете, или ссылку на ваш канал, вашу автошколу дадите ?!
@@killsoundpro Вы поняли, что написали? 😂 Я могу предложить намного лучше: учебник по физике за 7-9 классы +сопромат, когда изучите многие вещи о которых говорит многоуважаемый Геннадий Брославский станут Вам понятны. И вообще хорош разводить тут срач! Неужели новый год так ужасно отметили?