ВПОЛНЕ ЕЗДИБЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.....это ШЕДЕВР !!! Интересно отметить , что столь хрупкая девушка (далеко не новичок в управлении автомобилем и имевшая в своём багаже столь именитые иномарки ) в данный момент легко справляется с уазом и довольно-таки тепло о нём отзывается , в отличии от некоторых блогеров мужского пола , у которых трудно рулится руль , тяжело открываются двери , невозможная запаска на задней двери и так далее.... И ещё- у неё нет ни тени сомнения в выборе автомобиля .
Балансировка, диагностика, ремонт ходовой, трансмиссии, мотора, всё в одном месте, у одного мастера. Это просто кайф! У меня в регионе хрен найдёшь мастера просто ходовку на Патреоте перебрать, не говоря уже о диагностике и остальном ремонте.
На вкус и цвет все фломастеры разные! Любаша молодец!!! Она имеет свою точку зрения - это очень важно. Вот только не хватает ей знания матчасти. Обдурить могут на "раз и два". Кстати на канале Стаса Астафтева есть реальный высер, по Патрику. Именно этим видео он меня разочаровал...
сам уже 3+ года езжу на патриот с нуля, но девушке я бы не посоветовал. именно из требующегося к нему вниманию, постоянно руки надо прикладывать. нах оно ей надо не совсем понятно, тем более пробеги у неё не шибко большие
Макс, привет, подскажи пожалуйста как голову протянуть 406го. 50, 100, 140 протянул, и на следующий день еще 140 протяну, нормально? Паранитовая прокладка
Комп интерес и кабелек, что да как?? УАЗ люди берут зрелые , и нечего бояться УАЗ. Девчонка молодец не париться, гоняет и знает что УАЗ выдерживает все . УАЗ как конь верный будет раненый но 🏠 довезёт всегда. Что не кажешь по иномаркам.
У меня патр 2016г. пробег 55 т.км. На 25т.км цепь забрякала- поменял родные гидронатяжители на БОН. На 50 т.км снова при пуске первые 5 секунд начала цепь брякать, поменял гидронятяжители на ИНА. Пока тишина.
Надо было раньше поставить ИНА. Они бережнее работают с пластинчатой цепью. Когда придёт время ставить двухрядку или другой вариант, рекомендую эти натяжители оставить с новым комплектом.
@@УАЗоРемБаза, а они подойдут для набора "идеальная фаза"? А то у меня потекла прокладка передней крышки в р-не нижнего натяжителя, хочу поменять ее и мне предлагают поменять сразу цепь (у меня Патриот 2017 г.в., пробег 26т.км и вроде однрядн.цепь тьфу-тьфу, пока не тревожит) на двурядку. Тут в Питере в основном любят эту пресловутую " идеальную фазу" с ее натяжителя и или какими либо ещё, но не с "Ина"... Я переклеивая прокладку крышки нижнего натяжителя посмотрел свой натяжитель "ина", перезарядил его и в общем мне он понравился. Но как он подходит и подходит ли на наборы двурядок других производителей (не оригинальных УАЗа), не знаю....
@@akferson5889 я если вижу что в моторе стоят натяжители ИНА, всегда их оставляю работать с комплектом Идеальная фаза. Рекомендую Идеальную фазу на башмаках, с натяжителями ИНА. Только при повторной установке, с этих натяжителей, надо выдавить всё масло. Нажав на шарик, и несколько раз зарядить-разрядить их в руках.
Привет Максим! Владику привет из Магадана! Служил там в начале 80-х. У меня вопрос вы встречались в своей практике с разрезными звездочками ГРМ на 409 моторе, если да, то что можете о них сказать, а то многие говорят, что туфта, хотелось бы услышать ваше мнение. Заранее спасибо.
В передке шкорня самое главное , и люфт подшипников Подшипники распускаются и начинает разбалтывпть шкворня Сразу нужно ставить шкворня на подшипниках ( кто бы что не говорил ) У самого хантер на 33 колесах И наконечники смотреть нужно))
Эти иномарки просто заи..... . Работаю Автомехаником, что не машина то дрова! У меня просто нет времени заняться своей машиной. Приходится оставаться почти каждый день после работы всё из-за очень хороших иномарок. За год у меня было всего 3-и уаза остальное только пиздатые иномарки. Просто заиб.... ! У меня ПАТРИК жужит и и всё ездит. И на шкворке как иномарки я не ездил.
Я не берусь за них. Ну, если только болгаркой что нибудь там починить))) кузова хлам, кузовные детали, такой же хлам. Кузовщики русские даже не подходят к гнилякам. Если к песку ещё можно привариться, то к пустоте хуй получится!)
Прошу прощения, конечно не мое дело, но интересно, неужели не замужем? Красивая, хоризматичная, да еще умная! Парни эта девушка просто подарок судьбы. Да вы все сами видете. Зачем, я это пишу.
Когда у меня на Альфа-Ромео 33ie подключили комп и попросили газануть ! Слюшал только ниху..- себе ! А когда спросил, так что там было, ? Сделали морду кирпечем и сказали, да ничего ! Хоть рожи остались нервными ! Жаль но это авто ушло на свалку ! После аварии ? Нет ! Просто девать некуда было ! :))) могу сказать одно ! Стандартные субару ползали рядом ! И мерседес емэйл 3.5 тоже напрягался ! А у меня было, только 1.7 ! :)))
Друг А ты давно свой аппарат калибровал Попробуй любое колесо вывести по нолям ,потом расслабить прокрутить на оси и прокрутить вновь и у тебя будут расхождение по балансу и так бесконечно.
@@УАЗоРемБаза Братан ты не понял колесо отбалансировать в нули потом ослабь прокрути на оси немного и включи опять и будет расхождение это о чём говорит,что аппарат фуфлыжный. и качество на том же уровне.
@@СергейСергефф если это возможно, то -да. Стараюсь получить такие цифры. Но бывают биения у диска или резины, когда не получается добиться хорошего баланса.
@@СергейСергефф если колесо отбалансировано, я его сниму, повешу обратно и аппарат покажет что оно отбаласировано. Я в этом уверен. На отбаласированое колесо вешаю 20 грамм, он покажет дисбаланс в 20 грамм. Чего пристал то?) Или тебе там виднее? Приедь проверь)
Здравствуй. При этом выборе у каждого комплекта есть как сильные, так слабые стороны. Но я склоняюсь и ставлю "Идеальную фазу" на башмаках. Это некий компромисс, между рессурсностью, тишиной работы мотора и ценой.
А мне жалко девушку... Патриот голый стоит больше 800 рублей, жрет, как не в себя, и с ремонта не вылазит. А ты хитрец и рад- доход стабильный (трубочка неадекватно сидела :)))
Вопрос не дающий покоя. П17, двс 409-06.10. Стояла с завода зпц (однорядная), при снятии фазы не замерял. Поставили Евро3, фазы 16/19 с разрезнымы звёздами. Почему 16 впуск? Откуда взялись 16°, ни в одном мануале нет упоминания про 16. Видео 👍
Фазой 16 градусов на впуске, попытались 409-й мотор более низовым. Чтобы работа на холостых была стабильнее и на меньших оборотах приходил хороший крутящий момент.
Столько проблем, когда слушаешь менеджеров дилера, которые вселяют веру в гарантийные обязательства. В тот момент когда машина требует внимания сразу за воротами салона при покупке.
Масло какое то Г-НО, не пойму как на ТАКОМ пробеге растянулась цепь? У меня на 40 тыс,двигатель,как говорят у КОТА ... в марте! Башмак не пропилет,а натяжитель ВЫЛЕЗ ВЕСЬ???? КаК так ТО? Если можно поделитесь что так получилось?
Просто, вытянулась цепь. Она сидит в шестерне, только за счёт натяжения. Стоит вынуть натяжитель и цепь на шестернях подпрыгнет. Дело не только в масле. У этой цепи узкий комфортный диапазон по допускам биения, соостности, натяжению, температуре...
Максим, вопрос по вкладышам: появился люфт на шкворне.Когда машина стоит.Вывешенная не люфтит, то есть люфт небольшой.Какой по правильному подтягивать ,верхний или нижний?Не нашел инфы. все тянут ,какой получится)P/SВкладыши пластиковые заводские.
Если люфт мягкий, без металлического звука, то можно подтягивать. Больше изнашивается верхний шкворень. Но лучше придерживаться симметрии и перед откручиванием внешних гаек, обратить внимание насколько из них выступают шкворни. Который больше торчит, тот тянуть. Так дольше проживёт сальник шруса.
Здравствуй. Для того чтобы смотреть параметры работы двигателя достаточно блютуз адаптера и программы OpenDiag для мобильника. Мой комплект когда-то покупался за 17 т.р. Я в понедельник сделаю видео о том чем диагностирую. Многие задают такой вопрос.
@@УАЗоРемБаза Здравствуй.А ошибки которые видит OpenDiag тоже не включают чек?У меня 409 двигать Евро 4 Патриот 17 модельного года как то потрясывает на холостых.
@@УАЗоРемБаза , чтобы говорить на русском языке, оратором быть не нужно. Обидно, когда такая милая девушка не может связать двух слов, не сказав "то есть", "как-бы" и "просто". Хотя в чем-то ты прав, да и вообще видео про машину, а не булки и слова.
Нахрена она купила Патриот? Из сервиса вылезать не будет, сама ничего ведь не умеет кроме "ой у меня там бренчит, здесь вибрирует..." УАЗ машина для рукастых мужиков, а не для блондинок 20-ти летних.
@@УАЗоРемБаза он постоянно внимания требует как и все российские машины, например у меня на ВАЗе пыльники шруса 2-3 месяца живут, потом трескаются, прокладка клапанной крышки так -же, сайлентблоки передних рычагов раз в пол года, но я все это меняю сам, менял бы в сервисе этот ВАЗ уже золотым бы стал. А у Патриота этих пыльников/сальников и прочих резинок в 2 раза больше и все это будет трескаться/рваться.
42 тыс и уже вытянулись цепи как так, что за цепь .хотелось бы тоже провериться на ошибки .возможно скачать программу эту, проверить ошибки на своем патриоте?
Да программой любой можно проверить, но это косвенные признаки. Когда у машины много поездок, цепь намного раньше изнашивается. Так же пару недель назад у меня Пикап менял цепи, там стояла пластинчатая, а пробег был 147 тыс. км
Вот и пойми какие цепи лучше , пластинчатые евро4 у всех идут. после уже двухрядку на ЗМЗ простату поставили .наверно много факторов на вытяжку цепи влияют. Манера езды, масла гидронатяжители пробитые и не качественные так сказать разбалтывают цепь.лучшая диагностика наверно снять крышку и убидиться глазами.А программка у тебя хорошо подсказывает куда рыть зачёт.
@@вадимваха-й4э очень много факторов. Количество смазки, температурные режимы. Ещё поастинчатая цепь не любит когда на месте резко газуют. Облегчённый маховик укорачивает им жизнь. А эти параметры мотора, можно увидеть любой блютуз-приблудой, через телефон.
Насчёт блютуз приблуд не селен подскажи если есть минутка что нужно искать преобрести для телефона и где разъем диагностический подключать к авто не видать на видосе под рулем у тебя где придохи иреле. Какой переход то нужен на разъем зацепить.хорошо было бы контролировать износ авто.Я привык делать машину сам все эти дела не за горами так что начинаю интерес к этому проявлять .
@@вадимваха-й4э у меня серьёзное и недешёвое оборудование. По неопытности им можно делов натворить. Сейчас поищу информацию по бюджетным и простым вариантам, кину ссылку тебе.
Сходи с женой в автосалон Тойота, посади её в прадик, в хайлендер, а на выходе из салона покажи на них ценники. Через неделю езжай с женой в автосалон УАЗ, она сама выберет цвет вашего нового УАЗа и элементы экстерьера.
Ребята, с 2009 года имею Патрик, брал с нуля, пробег немного за 150 тыщ. Беда вот в чем, цены на запчасти просто убивают. Надо насос ГУРа, 15 т, замена цепей грм 7 т. за работу, 6,5 набор цепей, ну прокладки и тд. Железо на первое поколение в два раза дороже, чем на новое, ну или меняй всю морду, например, чтобы сэкономить. Кто считает, что это бюджетная отечественная машина. Сравните цены, ходимость тех же мицубиси и тоет
@@sashaboicov9282 у нас дилер сильно избалован государственными, конторскими и машинами предприятий. Поэтом когда хозяин просит обосновать за каждый рубль, им это очень не нравится. Начинают вешать лапшу на уши, человеку который решился купить УАЗ -так это просто суперглупо.
У меня наверное скоро кончится терпение уже четвертое обращение по одной и тоже причине я могу уже по защите прав потребителей вернуть авто но он мне нравится и даже не знаю что даже делать
по цепи ГРМ знакомый в отпуск скатался к вам в приморье, у него башмак был полностью пропилен, верхний успокоитель так же обломало и по утрам был грохот цепи. Поставили ИСАИ он еще 3 тысячи намотал перед заменой вообще без проблем.
Не исключено. Но не часовой механизм, уверенности никакой. Эта цепь тоже может ещё несколько тысяч проехать, а может случиться обрыв прям за моими воротами.
@@УАЗоРемБаза полностью согласен, но надо было как-то оттянуть замену цепи. А тут как раз большая длина исаи компенсировала не достаточную длину штатного
@@984Vic ты даш гарантию, что этот мотор проедет 2000 км без обрыва цепи? Если что, оплатишь эвакуатор? Человек собрался ехать 1 тыс. км в одну сторону. Ехать на удачу, не самый разумный поступок. Вы себе можете оттягивать сколько угодно))) ко мне не за этим приезжают. А после Исаи, в подднону стружка от упорного места башмака. Которая летит в маслонасос.
@@vahebeglaryan784 сначала поменяйте датчик и проверьте механическим датчиком давление масла на горячем моторе. Если давление будет низкое, значит надо разбирать мотор, менять втулки промвала.
@@УАЗоРемБаза ne kazhdi raz eto bivaet. Kogda ostanavlivayu mashinu i na datchike pokazivaet 0.5-1 davleni, lampchka ne gorit, a kogda strelka pokazivaet 0 davleni, nachinaet morgat. Chutochku podnimayu oboroti i vse normalno.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Во Владике, девушка, на патриоте - разрыв всех шаблонов :)
😂👍👍👍
смотрел на фоне, больше слушал, я как про русский тоже сперва не понял, это серьезно приморье?! и ждал когда номер засветит
@@powerheadispower да, это Владивосток.
А мне ещё и голову трехануло👍👍👍
Девушку возьми к себе на поиемку патриотов в ремонт.!
Видео супер ! Брутальность и дерзость, лайк ! Девушка на патриоте, лайк ! Ездибильность лайк )))
"Любитель импортных бабушек, стареньких и горбатых" - (с) )))))) ору..
запомню
Ездибельный😁
Девуся прикольная
Это подписка!))
Спасибо!)
Приятная милая девушка.У самого Патриот.Но угарнул над фразой"Ездибельный")))
Спасибо за видео Максим! Это настоящий подарок фанатам марки! 👍 девушка смелая и красивая, удачи ей!
А что там ходовку смотреть? Ноги ровные длинные, нормально все с ходовкой.)))
ВПОЛНЕ ЕЗДИБЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.....это ШЕДЕВР !!! Интересно отметить , что столь хрупкая девушка (далеко не новичок в управлении автомобилем и имевшая в своём багаже столь именитые иномарки ) в данный момент легко справляется с уазом и довольно-таки тепло о нём отзывается , в отличии от некоторых блогеров мужского пола , у которых трудно рулится руль , тяжело открываются двери , невозможная запаска на задней двери и так далее.... И ещё- у неё нет ни тени сомнения в выборе автомобиля .
Любаня ,ай да молодца.Свою старшую дочь тоже тренирую на моём УаЗке 18 года.Она в восторге.
Молодец, захотела ездить на уазике, просто пошла купила и ездит!!!
Не фига девчушка..., с головой дружит, без портов, на норм Человека похожая и внешка норм. Такие ещё есть оказывается.👍👍👍
Без понтов
Милая девушка)
Думал это напишу. Прокрутил до комментов и вот он )
Балансировка, диагностика, ремонт ходовой, трансмиссии, мотора, всё в одном месте, у одного мастера. Это просто кайф! У меня в регионе хрен найдёшь мастера просто ходовку на Патреоте перебрать, не говоря уже о диагностике и остальном ремонте.
Девушка на уаз патриоте не жалуется ездит а мужчинки изнылись
Фига она колеса погнула!
Я такое в первый раз вижу!😀😁😂
Девчулька на патрике....лайк...:-)
Доченька получила права уже год за рулём патриота. Ей очень нравится.
мне недавно девушка ехала не встречу с подругой на патриоте. Симпатишная, захотелось познакомится ;)
Познакомился?
Открываем капот и где-то очень далеко и внизу такая маленькая штучка как двигатель....
Девушка молодец-купила Эскудо и представляля,что это... Уаз! Просто супер!
Все, по фэншую.девушки рулят, мужики гайки крутят.
На вкус и цвет все фломастеры разные! Любаша молодец!!! Она имеет свою точку зрения - это очень важно. Вот только не хватает ей знания матчасти. Обдурить могут на "раз и два".
Кстати на канале Стаса Астафтева есть реальный высер, по Патрику. Именно этим видео он меня разочаровал...
Как это не прискорбно,но ты прав! И пока есть такие как Макс, девушкам за рулём Патра можно не волноваться
Меня тоже тем видосом Стас разочаровал
40 тыс замена цепей грм. Это ужас, позор автопрому.
Моё почтение таким мастерам как ты.Так и надо подходить к делу.
Спасибо)... стараемся!
Это супер!)))
Люба прелесть)))
Макс! мне нравится как ты подходишь к делу.
И всё же Какие вёдра делают 16.000 столько геморроя уже случилось.
Авто-леди рулит!
сам уже 3+ года езжу на патриот с нуля, но девушке я бы не посоветовал. именно из требующегося к нему вниманию, постоянно руки надо прикладывать. нах оно ей надо не совсем понятно, тем более пробеги у неё не шибко большие
Максим здравствуйте. Может ли при износе натяжителя цепи грм прослушиваться лёгкий рокот ? При возрастании оборотов звук исчезает. Верхний?
Здравствуй. Да, может. Очень похоже на натяжитель.
Спасибо, за видос! Руки у тебя золотые! Где б мне в москве или области найти такого мастера спеца по патриотам.
И вам спасибо! А про руки, не стоит преувеличивать. Зазнаюсь))))
@@УАЗоРемБаза Не ошибается только тот кто не работает. Любой человек имеет право на ошибку. Так мы становимся лучше! Удачи в работе.
8 проезд Марьиной Рощи, 5 авторемонтный завод.
@@kulikovmihail7148 Добрый день, вы там обслуживаетесь или это реклама?
@@ЮрийНадеин-л9ь Есть вопросы набери: 9260196254
Макс, привет, подскажи пожалуйста как голову протянуть 406го. 50, 100, 140 протянул, и на следующий день еще 140 протяну, нормально? Паранитовая прокладка
Прикольная девченка,необычная.Ну патрику терпения с такой наездницей,ведь джип потому и перед ямами тормозить не надо( колеса квадратные)
Отличное видео, Максим! Спасибо!
Да,судя по колесам ямки она не обруливает.
Почему не горят стопы,если можно определите направление,где искать, спасибо 😊
Лет пять бы мне такую информацию, не стоял бы в тундре зимой переклепывая цепь....
Давайте сериал! Люба и Патриот!
Попробуем))))
Поменяйте ей гайки колесные. Стоят гайки от штампов!
молодец девчёнка
Какая переборка патриот новый свежий🤷🤔🤔🤔
Это чудо на Патриоте ездит. Мозги не принимают. 👍👍👍😏
Люба просто Супер.с такой не страшно по жизни быть
Максим очень интересно! лайк ,и подписка )
Респект девушке , класс !
Максим ! Замечательный клиент!)
С названия поржал!
Спасибо!😂😂😂
Ваши видео, прям бальзам!!!
👍👍👍
Макс курить бросил?!
Комп интерес и кабелек, что да как?? УАЗ люди берут зрелые , и нечего бояться УАЗ. Девчонка молодец не париться, гоняет и знает что УАЗ выдерживает все . УАЗ как конь верный будет раненый но 🏠 довезёт всегда. Что не кажешь по иномаркам.
Про диагностическое оборудование сделаю отдельное видео.
@@УАЗоРемБаза ок спасибо ждём!!!
У меня патр 2016г. пробег 55 т.км. На 25т.км цепь забрякала- поменял родные гидронатяжители на БОН. На 50 т.км снова при пуске первые 5 секунд начала цепь брякать, поменял гидронятяжители на ИНА. Пока тишина.
Надо было раньше поставить ИНА. Они бережнее работают с пластинчатой цепью. Когда придёт время ставить двухрядку или другой вариант, рекомендую эти натяжители оставить с новым комплектом.
@@УАЗоРемБаза, а они подойдут для набора "идеальная фаза"? А то у меня потекла прокладка передней крышки в р-не нижнего натяжителя, хочу поменять ее и мне предлагают поменять сразу цепь (у меня Патриот 2017 г.в., пробег 26т.км и вроде однрядн.цепь тьфу-тьфу, пока не тревожит) на двурядку. Тут в Питере в основном любят эту пресловутую " идеальную фазу" с ее натяжителя и или какими либо ещё, но не с "Ина"... Я переклеивая прокладку крышки нижнего натяжителя посмотрел свой натяжитель "ина", перезарядил его и в общем мне он понравился. Но как он подходит и подходит ли на наборы двурядок других производителей (не оригинальных УАЗа), не знаю....
@@akferson5889 я если вижу что в моторе стоят натяжители ИНА, всегда их оставляю работать с комплектом Идеальная фаза. Рекомендую Идеальную фазу на башмаках, с натяжителями ИНА. Только при повторной установке, с этих натяжителей, надо выдавить всё масло. Нажав на шарик, и несколько раз зарядить-разрядить их в руках.
Спасибо за Вашу работу
Привет Максим! Владику привет из Магадана! Служил там в начале 80-х. У меня вопрос вы встречались в своей практике с разрезными звездочками ГРМ на 409 моторе, если да, то что можете о них сказать, а то многие говорят, что туфта, хотелось бы услышать ваше мнение. Заранее спасибо.
Привет. Обычно ставлю разрезные, не раз показывал как это делаю.
Видео понравилось 🙂 подписался. Давно засматриваюсь на патриот, с выходом автомата возможно приобрету
Пока такие "альтернативноодарённые" как ты существуют, в нашей стране будет полный дурдом.
В передке шкорня самое главное , и люфт подшипников
Подшипники распускаются и начинает разбалтывпть шкворня
Сразу нужно ставить шкворня на подшипниках ( кто бы что не говорил )
У самого хантер на 33 колесах
И наконечники смотреть нужно))
Все начинается с мертвых амортизаторов...нагрузка передается на шкворня..и все приплыли!
Макс! Видос От и До! Класс! Удачи!
Спасибо! Взаимно) надеюсь, дальше будет интереснее!
Класс
День задался, спасибо.
Добрый день ) А продолжения нет? Перебор кулака, что там с ошибками по двигателю вернулись/нет.
Здравствуй. Пока нет. С тех пор не приезжала.
@@УАЗоРемБаза Жаль, я своего Уазку только у вас бы и обслуживал)
@@kajemyaka3937 приедет. Ещё что-нибудь попробую снять)
Эти иномарки просто заи..... . Работаю Автомехаником, что не машина то дрова! У меня просто нет времени заняться своей машиной. Приходится оставаться почти каждый день после работы всё из-за очень хороших иномарок. За год у меня было всего 3-и уаза остальное только пиздатые иномарки. Просто заиб.... ! У меня ПАТРИК жужит и и всё ездит. И на шкворке как иномарки я не ездил.
Я не берусь за них. Ну, если только болгаркой что нибудь там починить))) кузова хлам, кузовные детали, такой же хлам. Кузовщики русские даже не подходят к гнилякам. Если к песку ещё можно привариться, то к пустоте хуй получится!)
У нас в Новосибе в основной массе подержанные Японцы...по крайней мере там где я работаю.
Потом Корея...ну и наш автопром...
Супер! Класс!!! Очень интересно!!!
Ярослав, СПАСИБО!!!)
О буду знать где найди мастера )) спасибо за видео мне понравилось )) я из Хабаровска 👍🏻
Не вопрос. Я всегда на связи. Дайте знать, оставлю свой номер.
@@УАЗоРемБаза Очень жаль что такой мастер живёт не в Новосибирске.
Прошу прощения, конечно не мое дело, но интересно, неужели не замужем? Красивая, хоризматичная, да еще умная! Парни эта девушка просто подарок судьбы. Да вы все сами видете. Зачем, я это пишу.
Макс подскажи, долгосрочная коррекция топлива какая должна быть?
Когда у меня на Альфа-Ромео 33ie подключили комп и попросили газануть ! Слюшал только ниху..- себе ! А когда спросил, так что там было, ? Сделали морду кирпечем и сказали, да ничего ! Хоть рожи остались нервными ! Жаль но это авто ушло на свалку ! После аварии ? Нет ! Просто девать некуда было ! :))) могу сказать одно ! Стандартные субару ползали рядом ! И мерседес емэйл 3.5 тоже напрягался ! А у меня было, только 1.7 ! :)))
Отломаный успокоитель "вытянул" натяжитель.
Привет! Каким сканером читаешь УАЗы Патриоты и какой прогой? После сброса ошибок с инициализацией, адаптацию педали газа делаешь или нет?
Если без скрипов колодок то это уже не УАЗик, это же короная фишка этой марки авто)))
У меня такой же рокот и диафрагма вспотевшая и крышка заливная в масле☹️ в чём может быть проблема и как её решить?
Надо купить полный ремкомплект крышки клапанов. В нём есть даже резиночка под крышку. Мне нравятся комплекты "Rosteco".
maxim betonov Спасибо большое!
надо купить прадик 95й и денег с экономишь и ремонтировать не будешь.
@@Ivan-Ivanovv нуда, а коснись кузова, ломают голову, как один гниляк проварить к другому)))
САЙЛЕНТ БЛОКИ ПРИ ПРОБЕГЕ 16000?
Друг А ты давно свой аппарат калибровал Попробуй любое колесо вывести по нолям ,потом расслабить прокрутить на оси и прокрутить вновь и у тебя будут расхождение по балансу и так бесконечно.
Нормальный аппарат. Про калибровку знаю. Если конус ровно прижимает, крути его как угодно.
@@УАЗоРемБаза Братан ты не понял колесо отбалансировать в нули потом ослабь прокрути на оси немного и включи опять и будет расхождение это о чём говорит,что аппарат фуфлыжный. и качество на том же уровне.
А должно быть всегда по 00
@@СергейСергефф если это возможно, то -да. Стараюсь получить такие цифры. Но бывают биения у диска или резины, когда не получается добиться хорошего баланса.
@@СергейСергефф если колесо отбалансировано, я его сниму, повешу обратно и аппарат покажет что оно отбаласировано. Я в этом уверен. На отбаласированое колесо вешаю 20 грамм, он покажет дисбаланс в 20 грамм. Чего пристал то?) Или тебе там виднее? Приедь проверь)
А в этой трубочке что за клапан
Машина ЕЗДИБЕЛЬНАЯ! ))). Езжу, Патриот 2012 года и Фриландер1 204 года. Машинами доволен.
Всё зависит от владельца. Если он понимает толк в эксплуатации и учитывает особенности, у таких любая машина выполняет свои задачи.
Да она Ведьма)))))))
Добрый день ,интересует мнение специалиста ,замена цепей идеальная фаза или оригинальный комплект?
Здравствуй. При этом выборе у каждого комплекта есть как сильные, так слабые стороны. Но я склоняюсь и ставлю "Идеальную фазу" на башмаках. Это некий компромисс, между рессурсностью, тишиной работы мотора и ценой.
А мне жалко девушку... Патриот голый стоит больше 800 рублей, жрет, как не в себя, и с ремонта не вылазит. А ты хитрец и рад- доход стабильный (трубочка неадекватно сидела :)))
Почему хитрец? Если такие машины есть, кто-то должен ими заниматься? Если бы хитрил, то не снимал бы всё это.
Сколько в среднем ходят цепи змз 406 евро 2
У меня Патрик 2013 г.,пробег 132 т.,цепи пластинчатые, ГРМ не трогал,,думаю по лету заняться. Замена масла через 6-7 тыс. Масло ZIK
5w40.
Вопрос не дающий покоя. П17, двс 409-06.10. Стояла с завода зпц (однорядная), при снятии фазы не замерял. Поставили Евро3, фазы 16/19 с разрезнымы звёздами. Почему 16 впуск? Откуда взялись 16°, ни в одном мануале нет упоминания про 16.
Видео 👍
Фазой 16 градусов на впуске, попытались 409-й мотор более низовым. Чтобы работа на холостых была стабильнее и на меньших оборотах приходил хороший крутящий момент.
Люба ,👍
Вот интересно, в России ко всем официальным дилерам персонал по толерантности отбирают?
Среди тех кого я знаю, наверное так и есть)
Я думал меня уже ничем не удивить в интернетах... А нет. Еще не вечер, как говорится.
Скоро буду показывать олигархов на буханках) в любом случае, буду стараться вытаскивать интересные моменты!))
Все пишут о девчонки но главная тема 16т,км и столько проблем.
Столько проблем, когда слушаешь менеджеров дилера, которые вселяют веру в гарантийные обязательства. В тот момент когда машина требует внимания сразу за воротами салона при покупке.
Рановато 16000 для сайлентблоков, я у себя на 135000 поменял
Смотря как дубасить по грунтовкам))))
Многовато проблем для 15000 км...
Это нормально, если следовать советам диллера. Ревизию этой машины, надо делать чуть ли не за воротами салона при покупке.
Зачёт!
Масло какое то Г-НО, не пойму как на ТАКОМ пробеге растянулась цепь? У меня на 40 тыс,двигатель,как говорят у КОТА ... в марте! Башмак не пропилет,а натяжитель ВЫЛЕЗ ВЕСЬ???? КаК так ТО? Если можно поделитесь что так получилось?
Просто, вытянулась цепь. Она сидит в шестерне, только за счёт натяжения. Стоит вынуть натяжитель и цепь на шестернях подпрыгнет. Дело не только в масле. У этой цепи узкий комфортный диапазон по допускам биения, соостности, натяжению, температуре...
Всё просто, пробег не 40 тыс.
Макс привет подскажи,при замене однорядных звезд на двухрядки надо что-то переделать? УАЗ 3164 , 2011г выпуска двс 409100,112лс.
Привет. Не надо ничего. Просто меняешь комплект и всё.
@@УАЗоРемБаза Благодарю!!!
Максим, вопрос по вкладышам: появился люфт на шкворне.Когда машина стоит.Вывешенная не люфтит, то есть люфт небольшой.Какой по правильному подтягивать ,верхний или нижний?Не нашел инфы. все тянут ,какой получится)P/SВкладыши пластиковые заводские.
Если люфт мягкий, без металлического звука, то можно подтягивать. Больше изнашивается верхний шкворень. Но лучше придерживаться симметрии и перед откручиванием внешних гаек, обратить внимание насколько из них выступают шкворни. Который больше торчит, тот тянуть. Так дольше проживёт сальник шруса.
Спасибо!
Здравствуйте.Какой программой диагностики уаз пользуетесь и где ее можно взять для пользования?
Здравствуй. Для того чтобы смотреть параметры работы двигателя достаточно блютуз адаптера и программы OpenDiag для мобильника. Мой комплект когда-то покупался за 17 т.р. Я в понедельник сделаю видео о том чем диагностирую. Многие задают такой вопрос.
@@УАЗоРемБаза Здравствуй.А ошибки которые видит OpenDiag тоже не включают чек?У меня 409 двигать Евро 4 Патриот 17 модельного года как то потрясывает на холостых.
@@ОлегМатвеев-е3у есть ошибки которые не зажигают чек. Многие моторы работают сбивчиво и на 100% решить эту проблему получалось редко.
Девушка на патрике - супер! Но, после того, как она 26 раз сказала "то есть", я перестал считать...
Люди разные. Кто на булки смотрит, кто слова считает). Мало кто из нас оратор по призванию.
@@УАЗоРемБаза , чтобы говорить на русском языке, оратором быть не нужно. Обидно, когда такая милая девушка не может связать двух слов, не сказав "то есть", "как-бы" и "просто". Хотя в чем-то ты прав, да и вообще видео про машину, а не булки и слова.
Такая молодая - а уже слепошарая - очки носит. - Что в старости будет?
Я так думаю, ты или ещё не вырастил мозги, либо уже они отрафировались)
@@УАЗоРемБаза Просто надо перестать быть баборабом! На ютубе про это куча видео.
Комментарии от закомплексованных рукоблудов не принимаем
@@ЛюбовьМуллаянова-м5й Это смотря кто в семье главный? Патриархально мужчина, а если нет то подпёздник.
Нахрена она купила Патриот? Из сервиса вылезать не будет, сама ничего ведь не умеет кроме "ой у меня там бренчит, здесь вибрирует..." УАЗ машина для рукастых мужиков, а не для блондинок 20-ти летних.
Сделаем будет всё нормально. Он разваливается и просит денег, если довериться дилеру.
@@УАЗоРемБаза он постоянно внимания требует как и все российские машины, например у меня на ВАЗе пыльники шруса 2-3 месяца живут, потом трескаются, прокладка клапанной крышки так -же, сайлентблоки передних рычагов раз в пол года, но я все это меняю сам, менял бы в сервисе этот ВАЗ уже золотым бы стал. А у Патриота этих пыльников/сальников и прочих резинок в 2 раза больше и все это будет трескаться/рваться.
@@Antirashist830 Есть аналоги либо оригинал от добросовестных производителей. Не сильно дороже.
@@Antirashist830 пыльники ШРУСА поставь японские и забудь про них от Мицубиси мираж динго
Ну вас то Дяденька не спросила 🤨
42 тыс и уже вытянулись цепи как так, что за цепь .хотелось бы тоже провериться на ошибки .возможно скачать программу эту, проверить ошибки на своем патриоте?
Да программой любой можно проверить, но это косвенные признаки. Когда у машины много поездок, цепь намного раньше изнашивается. Так же пару недель назад у меня Пикап менял цепи, там стояла пластинчатая, а пробег был 147 тыс. км
Вот и пойми какие цепи лучше , пластинчатые евро4 у всех идут. после уже двухрядку на ЗМЗ простату поставили .наверно много факторов на вытяжку цепи влияют. Манера езды, масла гидронатяжители пробитые и не качественные так сказать разбалтывают цепь.лучшая диагностика наверно снять крышку и убидиться глазами.А программка у тебя хорошо подсказывает куда рыть зачёт.
@@вадимваха-й4э очень много факторов. Количество смазки, температурные режимы. Ещё поастинчатая цепь не любит когда на месте резко газуют. Облегчённый маховик укорачивает им жизнь. А эти параметры мотора, можно увидеть любой блютуз-приблудой, через телефон.
Насчёт блютуз приблуд не селен подскажи если есть минутка что нужно искать преобрести для телефона и где разъем диагностический подключать к авто не видать на видосе под рулем у тебя где придохи иреле. Какой переход то нужен на разъем зацепить.хорошо было бы контролировать износ авто.Я привык делать машину сам все эти дела не за горами так что начинаю интерес к этому проявлять .
@@вадимваха-й4э у меня серьёзное и недешёвое оборудование. По неопытности им можно делов натворить. Сейчас поищу информацию по бюджетным и простым вариантам, кину ссылку тебе.
как мне жену уговорить купить патриота?
Твоя жена, тебе виднее)))) надо устроить тест-драйв наверное)
Жена мудрее тебя, не бери "Патриота", слушайся жену .
Сходи с женой в автосалон Тойота, посади её в прадик, в хайлендер, а на выходе из салона покажи на них ценники. Через неделю езжай с женой в автосалон УАЗ, она сама выберет цвет вашего нового УАЗа и элементы экстерьера.
Ребята, с 2009 года имею Патрик, брал с нуля, пробег немного за 150 тыщ. Беда вот в чем, цены на запчасти просто убивают. Надо насос ГУРа, 15 т, замена цепей грм 7 т. за работу, 6,5 набор цепей, ну прокладки и тд. Железо на первое поколение в два раза дороже, чем на новое, ну или меняй всю морду, например, чтобы сэкономить. Кто считает, что это бюджетная отечественная машина. Сравните цены, ходимость тех же мицубиси и тоет
Почему она приехала Максим к тебе а не к дилеру у неё машина на гарантии ей должны все эти работы кроме Кривого диска сделать бесплатно
Мне кажется, там не оправдали надежд и не попытались разобраться. Зато дали ненужные рекомендации. Кому дороже гарантия, кому время и нервы.
Легализация
Им наверное мало делают возвраты машин вот и приборзели
@@sashaboicov9282 у нас дилер сильно избалован государственными, конторскими и машинами предприятий. Поэтом когда хозяин просит обосновать за каждый рубль, им это очень не нравится. Начинают вешать лапшу на уши, человеку который решился купить УАЗ -так это просто суперглупо.
У меня наверное скоро кончится терпение уже четвертое обращение по одной и тоже причине я могу уже по защите прав потребителей вернуть авто но он мне нравится и даже не знаю что даже делать
по цепи ГРМ знакомый в отпуск скатался к вам в приморье, у него башмак был полностью пропилен, верхний успокоитель так же обломало и по утрам был грохот цепи. Поставили ИСАИ он еще 3 тысячи намотал перед заменой вообще без проблем.
Не исключено. Но не часовой механизм, уверенности никакой. Эта цепь тоже может ещё несколько тысяч проехать, а может случиться обрыв прям за моими воротами.
@@УАЗоРемБаза полностью согласен, но надо было как-то оттянуть замену цепи. А тут как раз большая длина исаи компенсировала не достаточную длину штатного
@@984Vic ты даш гарантию, что этот мотор проедет 2000 км без обрыва цепи? Если что, оплатишь эвакуатор? Человек собрался ехать 1 тыс. км в одну сторону. Ехать на удачу, не самый разумный поступок. Вы себе можете оттягивать сколько угодно))) ко мне не за этим приезжают. А после Исаи, в подднону стружка от упорного места башмака. Которая летит в маслонасос.
Резину повыше профилем надо, если по грунтовкам гонять - не?
dobri den Maxim. u menya odin vopros, pomozhesh?
Давай, попробуем.
@@УАЗоРемБаза u menya uaz xanter zmz 409 e3. Na progretom dvigatele morgaet lampchka davlenia
@@vahebeglaryan784 сначала поменяйте датчик и проверьте механическим датчиком давление масла на горячем моторе. Если давление будет низкое, значит надо разбирать мотор, менять втулки промвала.
@@УАЗоРемБаза ne kazhdi raz eto bivaet. Kogda ostanavlivayu mashinu i na datchike pokazivaet 0.5-1 davleni, lampchka ne gorit, a kogda strelka pokazivaet 0 davleni, nachinaet morgat. Chutochku podnimayu oboroti i vse normalno.
@@vahebeglaryan784 поменяй датчики давления на моторе.