wersja bikepackingowa dla mnie wygrywa estetycznie i pod moje potrzeby funkcjonalnie - super że zamieścił Pan informację o częściach - pomocy i sensowny materiał - pozdrawiam:)
Bardzo zacna maszyna. Dokładnie to samo chciałem zrobić, ale nie mogłem nigdzie dorwać ramy do czteroroga. Finalnie kupiłem więc rower, w którym najmniej musiałem zmienić. Super projekt. Gratulacje.
Ja u siebie obkleiłem miejsca gdzie znajdują się paski z toreb na ramie. Gdy pod taki pasek dostanie się piasek to w bardzo szybkim tempie lakier się w tym miejscu wytrze/porysuje.
Mały jest wybór w ramach cr-mo tego typu a szkoda. Obecnie z dostępnością części też kiepsko. Lepiej mieć typowe rozwiązania szczególnie jak jeździ się daleko od cywilizacji. Super wyszedł ten rower. Gratulacje!
Wybór jest duży, tylko trzeba mieć inny budżet. Mało jest ram tak tanich jak 4C czy nicasio. A na wyprawę się nadają tak samo jak surly, salsa, moots czy ritchey.
Góral raczej się nie sprawdzi. Próbowałem kiedyś mojego starego Treka przerobić na rower wyprawowy, ale geometrii do ciężkich zadań już się nie zmieni. Ktoś próbował obłożyć fulla sakwami (są firmy produkujące takie zestawy), ale fulle MTB to jednak enduro czy DH, nie trekking... Mimo to powodzenia!
sporo miejsca "marnuje się" w środkowym trójkącie ramy. Zamiast bidonów pasowałalby tam duża torba na wymiar, w której można spokojnie wozić najcięższe przedmioty i ma ona dużą pojemność. Bidony wówczas można umocować - dwa przy kierownicy z trzeci pod ramą. Patent z torbą pośrodku obniża środek ciężkości, poprawia stabilność roweru i pozwala zrezygnować z dużej liczby małych torebek poprzyczepianych na ramie.
Jeszcze błotniki by się przydały bo na dłuższej trasie różnie bywa. Ja używam sks z mocowaniem na rzepy i gumki. Do kół gravelowych w sam raz, a montaż i demontaż rzeczywiście idzie szybko.
@@rowerowyluz Lepiej kupić z ortliba, mam tą sakwę z Meridy i wyjazdu do Norwegii nie przeżyła. Zamek zardzewiał i się popsuł pomimo że jest tam taka taśma wszyta która ma chronić ten zamek w teorii ale wilgoć się tam zbiera i tak, tył sakwy musiałem wzmacniać ponieważ sakwa pod wpływem nie wielkiego ciężaru wygięła się do przodu. Przydałby się zamek po prawej stronie od góry gdzie jest folia żeby np wsadzić mapę lub telefon a tak te elementy można zgubić na zakręcie:-) ale to wszytko można jeszcze przeżyć gfyby nie fakt że ta sakwa jest przemakalna i za każdym razem trzeba wyciągać pokrowiec i go zakładać masakra jakaś. No i otwieranie tej sakwy jest do rowerzysty a mogłoby byc odrotnie wtedy można by bez zsiadania z roweru otworzyć sakwę i coś z niej wyjąć. Ja nie polecam.
Całkowity koszt roweru ciężko jest określić, ponieważ tak jak napisałem w opisie pod filmikiem dawcą niektórych części był poprzedni rower ( koła, hamulce, mostek, kiera, sztyca, siodełko + bagażniki ). To co kupiłem (rama, widelec, stery, manetki, linki, pancerze, uchwyty linek + cały napęd nowy) wyniosło 3260 zł. Docelowo mam zamiar założyć nowe kompletne koła wzmacniane na obręczach DT SWISS 545d 700C , więc trzeba będzie doliczyć ok. 1500 zł.
Myślę że L będzie idealna. Ja mam 176 kupiłem L mimo że Marin podaje L od 178 do 185. Zrobiłem to świadomie, ponieważ jego główne przeznaczenie to wyprawy. Osobiście wolę jechać na większej ramie niż dopasowanej na styk ( z doświadczenia wyprawowego ) ja trochę zniwelowałem długość ramy krótszym mostkiem i jest perfekt. Syn ma 183 wzrostu, jak się przejechał stwierdził że jest idealny rozmiar ramy też dla niego, dużo jeździ na rowerze, miał ich kilka więc ma pojęcie.
wersja bikepackingowa dla mnie wygrywa estetycznie i pod moje potrzeby funkcjonalnie - super że zamieścił Pan informację o częściach - pomocy i sensowny materiał - pozdrawiam:)
Bardzo zacna maszyna. Dokładnie to samo chciałem zrobić, ale nie mogłem nigdzie dorwać ramy do czteroroga. Finalnie kupiłem więc rower, w którym najmniej musiałem zmienić.
Super projekt. Gratulacje.
Dzięki :)
@@rowerowyluzwitam te sakwy przednie podpisują jako tylnie bez problemu?
Rowerek pięknie się prezentuje, gratuluję. Brakuje mi tylko błotników.
W dobrym błocie błotniki nie pomogą 😉
@@robertsikora2755ale w 95% sytuacji pomogą
Ja u siebie obkleiłem miejsca gdzie znajdują się paski z toreb na ramie. Gdy pod taki pasek dostanie się piasek to w bardzo szybkim tempie lakier się w tym miejscu wytrze/porysuje.
Pod wszystkie paski mocujące, folia ochronna przyklejona :) co pokazałem na filmiku :) Pozdrawiam
@@rowerowyluz jakiej folii użyłeś?
@@michalralu kupiłem z Allegro allegro.pl/oferta/naklejki-ochronne-na-rower-folia-oroguard-gruba-10824469990
Mały jest wybór w ramach cr-mo tego typu a szkoda. Obecnie z dostępnością części też kiepsko. Lepiej mieć typowe rozwiązania szczególnie jak jeździ się daleko od cywilizacji.
Super wyszedł ten rower. Gratulacje!
Wybór jest duży, tylko trzeba mieć inny budżet. Mało jest ram tak tanich jak 4C czy nicasio. A na wyprawę się nadają tak samo jak surly, salsa, moots czy ritchey.
Fajnie Ci to wyszło. Ja myślę o przygotowaniu górala do wyprawy.
Góral raczej się nie sprawdzi. Próbowałem kiedyś mojego starego Treka przerobić na rower wyprawowy, ale geometrii do ciężkich zadań już się nie zmieni. Ktoś próbował obłożyć fulla sakwami (są firmy produkujące takie zestawy), ale fulle MTB to jednak enduro czy DH, nie trekking... Mimo to powodzenia!
Swietnie sie to oglada!
sporo miejsca "marnuje się" w środkowym trójkącie ramy. Zamiast bidonów pasowałalby tam duża torba na wymiar, w której można spokojnie wozić najcięższe przedmioty i ma ona dużą pojemność. Bidony wówczas można umocować - dwa przy kierownicy z trzeci pod ramą. Patent z torbą pośrodku obniża środek ciężkości, poprawia stabilność roweru i pozwala zrezygnować z dużej liczby małych torebek poprzyczepianych na ramie.
Super maszyna!👏🏻
Dzięki :)
Wersja bikepackingowa traci bardzo dużo miejsca przez nie zabudowany trójkąt. Rama duża więc bardzo dużo by się tam zmieściło.
Jeszcze błotniki by się przydały bo na dłuższej trasie różnie bywa. Ja używam sks z mocowaniem na rzepy i gumki. Do kół gravelowych w sam raz, a montaż i demontaż rzeczywiście idzie szybko.
Do you have a link? Sounds like a good plan.
Przeczytałem ,że bagażniki z dawcy .Pamiętasz może jaki to jest.
Potrzebuje kupić do swojego Marina4c pod małe sakwy crosso
Cześć. Super rower, zazdroszczę :) Takie pytanko, gdzie kupiłeś albo co to za przezroczyste naklejki ktorymi zabezpieczyles rower?
Jak sie sprawuje bagaznik tylni crosso? Czy warto go wziasc?
👍
Jestem pod wrażeniem.
Wszystko ladnie się prezentuje 👍👍
Małe pytanko.
Przedni bagażnik, jaki to model?
Przedni bagażnik to low-rider Crosso crosso.pl/produkt/bagaznik-rowerowy-przedni-low-rider/
@@rowerowyluz A tylni tez Crosso ? Pasuje bez dystansów hamulcowych ?
@@SonnyDogg tylny bagażnik też Crosso, pasuje bez dystansów.
Fajny projekt👍 Jakie siodełko używasz?
Na filmiku jest zamontowane stare siodełko z Decatlonu na którym jeździłem przez dwa lata. Obecnie jeżdżę na SELLE ROYAL Respiro Moderate
@@rowerowyluz Dzięki za odpowiedź.
Czesc czy bys mogl podac nazwe lub link do tej sakwy na kierwonice?? Materal sztos
bjsport.pl/pl/p/TORBA-MERIDA-H-BAG-III-NA-KIEROWNICE-Z-MAPNIKIEM/4932
@@rowerowyluz Lepiej kupić z ortliba, mam tą sakwę z Meridy i wyjazdu do Norwegii nie przeżyła. Zamek zardzewiał i się popsuł pomimo że jest tam taka taśma wszyta która ma chronić ten zamek w teorii ale wilgoć się tam zbiera i tak, tył sakwy musiałem wzmacniać ponieważ sakwa pod wpływem nie wielkiego ciężaru wygięła się do przodu. Przydałby się zamek po prawej stronie od góry gdzie jest folia żeby np wsadzić mapę lub telefon a tak te elementy można zgubić na zakręcie:-) ale to wszytko można jeszcze przeżyć gfyby nie fakt że ta sakwa jest przemakalna i za każdym razem trzeba wyciągać pokrowiec i go zakładać masakra jakaś. No i otwieranie tej sakwy jest do rowerzysty a mogłoby byc odrotnie wtedy można by bez zsiadania z roweru otworzyć sakwę i coś z niej wyjąć. Ja nie polecam.
Takie Zapytanie, jaki rozmiar Torby na ramę: Crosso seria Zipper jest wpasowany?
To jest rozmiar XL
Świetne filmy. Możesz podsumować koszty tego projektu? Ile wyszedł rower na gotowo? Pozdrawiam
Całkowity koszt roweru ciężko jest określić, ponieważ tak jak napisałem w opisie pod filmikiem dawcą niektórych części był poprzedni rower ( koła, hamulce, mostek, kiera, sztyca, siodełko + bagażniki ). To co kupiłem (rama, widelec, stery, manetki, linki, pancerze, uchwyty linek + cały napęd nowy) wyniosło 3260 zł. Docelowo mam zamiar założyć nowe kompletne koła wzmacniane na obręczach DT SWISS 545d 700C , więc trzeba będzie doliczyć ok. 1500 zł.
Jakiej pojemności są te przednie sakwy crosso ?
Przednie sakwy 2 x 15L.
Fajnie ten rower wygląda i te miejsca montażowe na różne akcesoria no i montaż przedniego bagażnika. Można zapytać ile całość waży?
Czekam właśnie na wagę, jak przyjdzie zważę i podam wagę.
Czy przyszła już waga? ;)
@@pawelbaszanowski5209 hehe, pewnie sie juz popsuła i jest w naprawie....
Mantap bro 👍
Witam 👍
Czy możesz napisac jaki rozmiar torby Crosso Zipper masz zamontowany?
@@user-xp6jn4jy5m Cześć, jest to rozmiar XL 50 cm rama roweru L
@@rowerowyluzDziękuję 👍
mam w planach zakup tego marina. 180cm ok 90kg - jaki rozmiar ramy byłby najlepszy ?
Myślę że L będzie idealna. Ja mam 176 kupiłem L mimo że Marin podaje L od 178 do 185. Zrobiłem to świadomie, ponieważ jego główne przeznaczenie to wyprawy. Osobiście wolę jechać na większej ramie niż dopasowanej na styk ( z doświadczenia wyprawowego ) ja trochę zniwelowałem długość ramy krótszym mostkiem i jest perfekt. Syn ma 183 wzrostu, jak się przejechał stwierdził że jest idealny rozmiar ramy też dla niego, dużo jeździ na rowerze, miał ich kilka więc ma pojęcie.
@@rowerowyluz dzieki za odpowiedz. A ten bidon na duza butelke to gdzie kupiles :)
@@michalklimkiewicz7422 na allegro allegro.pl/oferta/koszyk-na-butelke-1-5l-xlc-king-kong-alu-10025351169
No elegancki. A ten worek z tyłu to jest 40l? pozdro
A gdzie lampki?
Tylna lampka przykręcona jest do bagażnika. Przednia którą posiadam z poprzedniego roweru nie za bardzo pasuje, więc czeka mnie zakup nowej :)
z jakiego siodła korzystasz ?
Zaszło sporo zmian w moim Marinie od jego budowy. Muszę chyba nagrać jakiś mały update. Obecnie jeżdżę na siodełku SELLE-ROYAL RESPIRO SOFT MODERATE .
@@rowerowyluz Czekamy :D Dzięki za info, pozdrawiam!
Nie z barankiem?
A no nie 😀
@@rowerowyluz Baranek nie podchodzi czy jakieś inne względy przeważyły?
@@danielgrzegorz7889 baranek nie podchodzi, wolę prostą kiere. Być może spowodowane to jest moją wysoką wagą 😀
@@rowerowyluz Myślę, że waga nie ma tu nic do rzeczy. Raczej brak przekonania do baranka. 😊
A jaka nóżka?
Nóżka KLS kupiona na Allegro allegro.pl/oferta/mocna-stopka-podporka-rowerowa-kellys-24-29-10945554202
Wolałbym garmina bądź wahoo zamiast telefonu
Mnie wystarcza telefon + mapy papierowe :) ale szanuję
Masakra... Biedny rower 😉🤪 a to niby enduro I DH męczy swoje osiołki 😂🤣😅😆