Многие в комментариях ругают, по "пухляку" не идет, много недоделок, ... люди - купите охотничьи лыжи и вперед, за "здоровьем". Я понял из мотобуксировщиков нет совершенства, любите технику, она вам ответит тем же, подкрутите, подварите, смажде,... все будет как вы захотите.
Купил и пошли проблемы: все влючатели сломались,глушак тост откручивался,бензобак металл рвался-зделал из нержавейки ,конструкция креплентя свое,глушак на пол,развалился варитор,цепь-иж слабый-пост "золотую",зделал ящик все там + закрыл крышкой карбюратор(оцинковка),тросс на тележки,на фару кондер 6 тыс микр,защиту цепи сварил дольше на см 30 ,заменил ведомый вариатор - одно опорный.корыто:утановил ящик- сидение,руль катается по титан трубе ,не дежишь внетри фонера, два сидения,на руле защит стекло,тучка газа от мотика-газую пятерней,коньки на низ корыт,,згорела катушка,прерыватель заж цепляю к себе(убегал) и т.д.
Да, много мелких недочётов. Эффект волны я думаю в том, что угл атаки на буксах есть сзади. На койре вижу не правильное крепление модуля к буксу: 1 это низкое крепление, что создаёт доп сопротивление при езде, 2 это узел крепления слишком вынесен вперёд, которое создаёт давление на переднюю часть букса, перед сильнее продавливает в снег чем зад. По сиденью для всех наверное по разному, на снегоходах оно не шире, а на мотоциклах ещё уже. Подскажи где фару такую брал?
@romaniks-kladoiskatel если время позволяет можно и самому делать, мне проще купить, и да у нас букс собрать на 5к дешевле от продажной стоимости, считал 2 месяца назад, это еще не учитывая время и свою работу
@@romaniks-kladoiskatel я первый букс собрал сам- хорошая штука получилась, довел под себя все. Но угрохал кучу времени и понял, что больше не подпишусь под такое. Взял второй букс- Койру и...переделал все под себя,много чего и снова подумал, нафига мне все это снова)) опять кучу времени ушло. Но буксом доволен
Не плохой обзор. Но меня удивляет одно, все владельцы и обзорщики мотособак, мототолкачей, вы что хотите, чтобы они вас по пухляку , по лесу при метровом насту перли? Они предназначены не для этого, 30-40 см. это предел, ходить по реке, по более менее плотному пасту. А если хочешь хороший толкач, и по лесу ходить нужно иметь двойную гусянку, по типу бурановской шириной под 80 см, но стоить она будет ой ой-ой-ой. И все хотят дёшево и сердито. Да вот ещё, вози с собой лыжи охотничьи, они тебе точно помогут.
@@SonForestхоть как умей ездить, у техники свои характеристики и возможности. Никакая собака не пройдет там, где пролетит снежик. Это я, как владелец Койры говорю. И переделал ее вдоль и поперек- усовершенствовал всю. Есть в ней свои плюсы, и минусов не меньше.
@pakkiable у нас где я живу снегоход только возле дома кататься, все заросло, поля и те поросли мордохлыстом, собаку не жалко, нежели бурик за пол ляма))))
@@SonForest ну, в плане "не жалко"- да, не настолько, в сравнении... В целом неплохая собачка, но есть еще к чему улучшаться) Но есть и хуже буксы, в плане ремонта и обслуживания. А уж как разработаны и собраны- вообще жжесть)
Приветствую! Это точно 2023 года? У меня 21 года на ней пласиковые брызговики с переди с сзади, сиденье пластиковое формованое. Защита на цепь установлена пластиковая, правда закрытая. Цепь говно, устал подтягивать. И натяжка у меня при помощи оьдельной звездочки.
Привет, точно, модели могут отличаться. Цепи меняю раз в сезон, что дешёвую что дорогую, вытягивается и все. На китайской форзе 4 зимы откатал, че только не возил и цепь не тянулась так
@@SonForest ездил на ней в прошлом сезоне в лес до озера примерно 60 км в одну сторону. Выдержала, привезла обратно. Правда намучился с газом, не давал полных оборотов. В этом сезоне переделал на тягу центробежного регулятора, газ на порядок легче стал.
Ездил на койре всесезонной т15 летом в глушь.. Тоже намучался. Вроде есть потенциал, но все еще сырое и слабое. Гусеницы слетают постоянно, сами гусянки слабые. Если застрял, газу не дашь, сразу слетает гусеница, то сзади с колес, то спереди проворачивает ведущий барабан, который крутит как раз гусеницы. Глубокая колея - главный враг. Стаскивает сразу прицеп, А за ним и буксировщик. При попытке выехать под углом слетает гусянка. Вытащить одному , особенно с грузом в прицепе не реально. Управление тяжелое, пока ездишь, без сил остаёшься полностью. Двигла вроде хватает, мощный, но газу не дать, как писал выше. Зимой тоже в глубокий снег не едет. Всю поездку втроем его толкали, несли, тянули, и тд. В итоге, для чего вообще такие аппараты, не понятно (имею ввиду всесезонный). Туда где он может проехать, обычная нива проедет, а то и дальше. Жаль денег потраченных. Каракат все-таки не что не заменит
Каракат моя мечта, а получается только на лыжи накопил))) если с осени путик натаптывать то ездить можно хорошо, топлива мало. В целик сейчас у нас 70 см снега, одного очень тяжело ему тащить.
Ну что я могу сказать, через сезон 23 года я продал это недоразумение, не понравилось качество изготовления начиная от самой дешёвой электрики, кончая ремнем рубене китайским, вернулся обратно к балтмоторсу, это как Беларусь и мерседес, все таки заводское исполнение даёт о себе знать
У меня есть карокат, да отличная вещь, но его время это лето, зимой по глубокому снегу без колеи то есть по целяку тоже не идёт, прыгает как лягушка и в гору тоже проблема, так что каждому сезону своя техника.
Привет , у тебя старая модель , на новых уже нет резинового брызговика, стоит пластик , фара перенесена на капот спереди , все провода и тросики проходят впереди капота с правой стороны, сделано специальное отверстие, гусеница сзади и ведомый вал приподнят немного , порядка полутора сантиметров. А то что рама для толкача так сварена , то если бы ее варили впритык то она и меся ца от нагрузки не прожила.
Привет! Модель что старая я знаю, у новых сильно отличия нет. Вот пластиковый брызговик не помешал бы. Фара тоже не столь важна. Тросик родной уже пришел в негодность, заменил на дорогой.
Спасибо за честный обзор. Из всего следует, что дело на в деньгах , а необходимость за расчетные деньги отпустить человека в мороз и знать , что он вернется обратно и не замерзнет, но производители в основной своей массе думают о покатушках на километр и обратно. Они не закладывают в производство безопасность или почти не закладывают. Очень печальный подход. ( Жаль , что им наплевать)
из Омска привет . да уж , попадос с такой техникой . а почему Омич мотособаку не рассматриваеш ? они сейчас и с модулем толкач делают . у меня простая , качество изготовления отличное . будеш в Омске - можно просто к ним сходить все посмотреть пощупать , ребята сами охотники , все расскажут подскажут , совет какой дадут по улучшению койры.
Привет с области! Смотрел я омич, и не только. Но вот купил койру, улучшаю по не многу. Сейчас уже по привык, а по началу так и совсем избавиться хотел
По цене даже не знаю, букс дозор 120₽ стоит, в нем из плюсов только реверс, без модулей и корыт. Хотя есть вроде тофалар, не плохая комплектация тоже с модулем толкач, по цене также стоит, но у нас я их не видел, только по видео.
Сейчас дороже все. Ураган в городе продают такой же аналог форзы 120. Койра еще дороже, тофалар мне не нравиться. Знакомый 158 отдал, за доставку 16 тыс. Цены лезут, я получается еще нормально взял
Хороший толковый, деловой обзор. Все по делу. И!!!! Само ЛЕСНОЕ СПОКОЙСТВИЕ👌👍👍👍 Я даже за вас волнуюсь теперь🙂. А вот оочень эмоциональный обзор. ua-cam.com/video/k_wGDv5lPgk/v-deo.htmlsi=-ksqYjb-sOs2VdAI😁
Купил себе и РАЗОЧАРОВАНИЕ ПОЛНОЕ! По глубокому снегу едет только под горку или ровному полю. Если встречается даже небольшой пригорок, то всё толкай! По снегу с водой как и все собаки не едет вообще! Тормоза плохие от слова совсем! Ни когда и ни при каких усилия ты не сможешь переключить реверс на работающем двигателе! НЕ СОВЕТУ НИ КОМУ ЕГО БРАТЬ!!!!!
Я рассматривал этот вариант, но теперь брать не буду, постоянно ковыряться, дорабатывать а не дай бог что то случится км за 10 и чё делать. Ни кому ни чего не навязываю, это мой личный взгляд со стороны, а производителям на заметку.
Мужики ни один наш букс не пойдет по снегу а внизу вода эта проблема номер один а все это остальное фигня дажэ разговоров не стоикто ноет значит мозгов нет вся наша техника простая как три рубля
У меня возможности не было изучать, а букс нужен был. Теперь кое что доработал, где то переделал совсем, в общем под себя подогнал. Зиму откатал, разница с Форзой конечно не большая, но есть.
Нет друзья это устройство не для поездки по снегу! Ещё и едет по буранке или по водоему где снегу не больше 30 см. Знаю не понаслышке, тоже купил Форза 15 ЛС . Не езда а мука на ней !
@@SonForest по дорогам, да, там можно лыжы на "горбу" пронести, а вот по весеннему снегу, когда лыжа под своим весом проваливается на метр и ее нужно доставать, ставить не верх, вылазить на коленках и не факт что снег не провалится, через 5-10 шагов все повторяется - сдесь любой дороге будешь рад, хоть 10 км "тепать" вместо 500 метров. Что касается собаки, конечно не нужно лезть где будут проблеммы, если нет необходимости, по насту, дороге, попутной снегоходной дороге - это всегда хорошо!!! Мично мне нужно для рыбалки, езда по водохранилищу.
@@Dimkan64 нет, в каждой есть недостатки, если пренебречь и не вдаваться с мелочи, меня устраивает больше чем. На буран ни когда не сяду, имеется в виду обычный однолыжник. А на двух лыжник не накопил еще 500к))))😅
Привет Леонид ! Да уж такая техника наверное сконструирована юнным инженЁром .Нет предела инженерной мысли .у тебя полное разочарование . Защита цепи не о чём , только от ветра .Ты на нём и весной и осенью ездишь когда явно снег в перемешку с грязью .А сколько стоит Буран ? Удачи по таёжным тропам ! ✌️
Привет! Защита цепи только для того чтоб снег и смазка на спину не летели, там большего и не надо. Для весны и осени у меня есть другая техника. Буран самый дешёвый сейчас 315 и это без фары и акб, то есть голый совсем. Мне буран не подходит и не нравиться совсем. А вот за удачу благодарю))🤝
@@SonForest Пока Ютуб не закрыли , поищи информацию о подобной технике , есть блогер с Коми Устаич , Охота рыбалка Пижма . Информация при выборе чего либо это важно .В лес всё-таки лыжи бери , тайга не кого не щадит ни человека , ни технику .
Я из Череповца. У нас делают Ураганы и могу сказать, что цена на них, с реверсом, намного выше чем на Койра Богатырь с реверсом. К тому же при подборе Урагана ты за каждый чих будешь платить. И за выбор подвески, и за фары, ремни, итд
Многие в комментариях ругают, по "пухляку" не идет, много недоделок, ... люди - купите охотничьи лыжи и вперед, за "здоровьем". Я понял из мотобуксировщиков нет совершенства, любите технику, она вам ответит тем же, подкрутите, подварите, смажде,... все будет как вы захотите.
Толково. Чувствуется опыт. Спасибо за обзор.
Благодарю!🤝
Сидушка от мотоцикла Урал напрашивается . Войлок можно заменить гофрированным эва ковром , тёплое , тонкое и легко вытряхивается .
Каждый видит по своему)))
Купил и пошли проблемы: все влючатели сломались,глушак тост откручивался,бензобак металл рвался-зделал из нержавейки ,конструкция креплентя свое,глушак на пол,развалился варитор,цепь-иж слабый-пост "золотую",зделал ящик все там + закрыл крышкой карбюратор(оцинковка),тросс на тележки,на фару кондер 6 тыс микр,защиту цепи сварил дольше на см 30 ,заменил ведомый вариатор - одно опорный.корыто:утановил ящик- сидение,руль катается по титан трубе ,не дежишь внетри фонера, два сидения,на руле защит стекло,тучка газа от мотика-газую пятерней,коньки на низ корыт,,згорела катушка,прерыватель заж цепляю к себе(убегал) и т.д.
Тебе еще больше не повезло чем мне!
Да, много мелких недочётов. Эффект волны я думаю в том, что угл атаки на буксах есть сзади. На койре вижу не правильное крепление модуля к буксу: 1 это низкое крепление, что создаёт доп сопротивление при езде, 2 это узел крепления слишком вынесен вперёд, которое создаёт давление на переднюю часть букса, перед сильнее продавливает в снег чем зад. По сиденью для всех наверное по разному, на снегоходах оно не шире, а на мотоциклах ещё уже. Подскажи где фару такую брал?
Фару на али, 990 рублей
Спасибо за обзор. Посмотрев передумал покупать койру.
Всегда пожалуйста))🤝
Главное теперь, не купить букс еще хуже, коих хватает еще больше! 😂
@@pakkiable да, но по цене можно не выпендриваться и брать дешевле один хрен косяки. Поэтому я делаю буксировщик своими руками.
@romaniks-kladoiskatel если время позволяет можно и самому делать, мне проще купить, и да у нас букс собрать на 5к дешевле от продажной стоимости, считал 2 месяца назад, это еще не учитывая время и свою работу
@@romaniks-kladoiskatel я первый букс собрал сам- хорошая штука получилась, довел под себя все. Но угрохал кучу времени и понял, что больше не подпишусь под такое.
Взял второй букс- Койру и...переделал все под себя,много чего и снова подумал, нафига мне все это снова)) опять кучу времени ушло. Но буксом доволен
Не плохой обзор. Но меня удивляет одно, все владельцы и обзорщики мотособак, мототолкачей, вы что хотите, чтобы они вас по пухляку , по лесу при метровом насту перли? Они предназначены не для этого, 30-40 см. это предел, ходить по реке, по более менее плотному пасту. А если хочешь хороший толкач, и по лесу ходить нужно иметь двойную гусянку, по типу бурановской шириной под 80 см, но стоить она будет ой ой-ой-ой. И все хотят дёшево и сердито. Да вот ещё, вози с собой лыжи охотничьи, они тебе точно помогут.
Ну я то не первый год пользуюсь, я проезжаю там где ни один снегоход не ходит, и снег до 1м не помеха, ездить уметь нужно
@@SonForest Удачи.
@@SonForestхоть как умей ездить, у техники свои характеристики и возможности. Никакая собака не пройдет там, где пролетит снежик. Это я, как владелец Койры говорю. И переделал ее вдоль и поперек- усовершенствовал всю. Есть в ней свои плюсы, и минусов не меньше.
@pakkiable у нас где я живу снегоход только возле дома кататься, все заросло, поля и те поросли мордохлыстом, собаку не жалко, нежели бурик за пол ляма))))
@@SonForest ну, в плане "не жалко"- да, не настолько, в сравнении...
В целом неплохая собачка, но есть еще к чему улучшаться) Но есть и хуже буксы, в плане ремонта и обслуживания. А уж как разработаны и собраны- вообще жжесть)
Приветствую! Это точно 2023 года? У меня 21 года на ней пласиковые брызговики с переди с сзади, сиденье пластиковое формованое. Защита на цепь установлена пластиковая, правда закрытая. Цепь говно, устал подтягивать. И натяжка у меня при помощи оьдельной звездочки.
Привет, точно, модели могут отличаться. Цепи меняю раз в сезон, что дешёвую что дорогую, вытягивается и все. На китайской форзе 4 зимы откатал, че только не возил и цепь не тянулась так
@@SonForest ездил на ней в прошлом сезоне в лес до озера примерно 60 км в одну сторону. Выдержала, привезла обратно. Правда намучился с газом, не давал полных оборотов. В этом сезоне переделал на тягу центробежного регулятора, газ на порядок легче стал.
@ted_bogdanoff тросик газа надо 3х слойный покупать и газ будет 1 пальцем, стоил около 500р в прошлом году
Капот зделай из оцинковки откидыв на петлях за секуду что бы стыков с ящиком,закрыв все ,цетпь поставь усилен и шестерни под нее,и мого бяки...
Сам и делай, че других учить
Есть небольшие недочёты,а так в принципе техника хорошая и цена адекватная.
Было бы прям чётко, если бы ещё и катнулся бы кружёк! А так спс за обзор! Учтём! ;-)
Есть ролики на канале где я передвигаюсь по лесу, можете посмотреть
Все, сделано, чтоб чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@@АлександрПавлов-д5о вы не договорили- НУЖДАЮЩИМСЯ ЧЕЛОВЕКОМ, чтоб всегда быть в чем то зависимым, в зап частях,в деньгах, в качестве
Вы сравните как мототолкач Ураган сделан ради интереса.. Койра пример того, как делать не надо, посадка тоже неприятная для спины и опасная для ног
Пока не с чем сравнивать, не купил еще! Хотя опыт есть и на собаках и на толкачах!
Ездил на койре всесезонной т15 летом в глушь.. Тоже намучался. Вроде есть потенциал, но все еще сырое и слабое. Гусеницы слетают постоянно, сами гусянки слабые. Если застрял, газу не дашь, сразу слетает гусеница, то сзади с колес, то спереди проворачивает ведущий барабан, который крутит как раз гусеницы. Глубокая колея - главный враг. Стаскивает сразу прицеп, А за ним и буксировщик. При попытке выехать под углом слетает гусянка. Вытащить одному , особенно с грузом в прицепе не реально. Управление тяжелое, пока ездишь, без сил остаёшься полностью. Двигла вроде хватает, мощный, но газу не дать, как писал выше. Зимой тоже в глубокий снег не едет. Всю поездку втроем его толкали, несли, тянули, и тд. В итоге, для чего вообще такие аппараты, не понятно (имею ввиду всесезонный). Туда где он может проехать, обычная нива проедет, а то и дальше. Жаль денег потраченных. Каракат все-таки не что не заменит
Каракат моя мечта, а получается только на лыжи накопил))) если с осени путик натаптывать то ездить можно хорошо, топлива мало. В целик сейчас у нас 70 см снега, одного очень тяжело ему тащить.
А в глубокой колее,
была ли третья гусянка?
И зимой на каких гусянках были
и была ли,
третья гусянка?
Ну что я могу сказать, через сезон 23 года я продал это недоразумение, не понравилось качество изготовления начиная от самой дешёвой электрики, кончая ремнем рубене китайским, вернулся обратно к балтмоторсу, это как Беларусь и мерседес, все таки заводское исполнение даёт о себе знать
У меня есть карокат, да отличная вещь, но его время это лето, зимой по глубокому снегу без колеи то есть по целяку тоже не идёт, прыгает как лягушка и в гору тоже проблема, так что каждому сезону своя техника.
Тут согласен
Привет , у тебя старая модель , на новых уже нет резинового брызговика, стоит пластик , фара перенесена на капот спереди , все провода и тросики проходят впереди капота с правой стороны, сделано специальное отверстие, гусеница сзади и ведомый вал приподнят немного , порядка полутора сантиметров. А то что рама для толкача так сварена , то если бы ее варили впритык то она и меся ца от нагрузки не прожила.
Привет! Модель что старая я знаю, у новых сильно отличия нет. Вот пластиковый брызговик не помешал бы. Фара тоже не столь важна. Тросик родной уже пришел в негодность, заменил на дорогой.
Пластиковый брызговик треснул на 1 рыбалке, фара проработала 10 мин
А фара простая или светодиодная?
Брызговики вообще говно, не резиновые, не пойми с чего
Простая
Спасибо за честный обзор. Из всего следует, что дело на в деньгах , а необходимость за расчетные деньги отпустить человека в мороз и знать , что он вернется обратно и не замерзнет, но производители в основной своей массе думают о покатушках на километр и обратно. Они не закладывают в производство безопасность или почти не закладывают. Очень печальный подход. ( Жаль , что им наплевать)
Марина совершенно верно, рад что вы услышали мой отзыв, спасибо
из Омска привет . да уж , попадос с такой техникой . а почему Омич мотособаку не рассматриваеш ? они сейчас и с модулем толкач делают . у меня простая , качество изготовления отличное . будеш в Омске - можно просто к ним сходить все посмотреть пощупать , ребята сами охотники , все расскажут подскажут , совет какой дадут по улучшению койры.
Привет с области! Смотрел я омич, и не только. Но вот купил койру, улучшаю по не многу. Сейчас уже по привык, а по началу так и совсем избавиться хотел
@@SonForest привет. Куда Форзу дел?Не устроила?
Привет. Продал, хотелось что то другое. Устраивала полностью, но техника стареет же, вот и поменял
Мужик красава, лайк за честный обзор. Короче платишь как за целый снегоход, а получаешь китайский конструктор "собери сам".
Есть согласен не дочеты, только движок без претензий)))🤝
По цене даже не знаю, букс дозор 120₽ стоит, в нем из плюсов только реверс, без модулей и корыт. Хотя есть вроде тофалар, не плохая комплектация тоже с модулем толкач, по цене также стоит, но у нас я их не видел, только по видео.
Сейчас дороже все. Ураган в городе продают такой же аналог форзы 120. Койра еще дороже, тофалар мне не нравиться. Знакомый 158 отдал, за доставку 16 тыс. Цены лезут, я получается еще нормально взял
Всё что вы 30 мин перечисляли по недостаткам в тофолара лонг нету, ручаюсь два года катаюсь!
Возможно, на лонге не катался, но хотелось бы!
Это не оригинальный мотобуксировщик, посмотри на официальном сайте как они выглядят)) по-любому в глобалдрайв брал?
Букс оригинальный, первые модели именно так и выглядели, сейчас уже по другому и сделали доработки
@@SonForest какого года букс?
@43city 2020 или 2021 не помню
@@SonForest понял, принял
Если правильно разглядел, то у вас контакты акб не закрыты. Если на них попадет ключ-будет бабах. Спасибо за видео!
Не закрыты))) за 2 года ни чего не падало!
Хороший толковый, деловой обзор. Все по делу. И!!!! Само ЛЕСНОЕ СПОКОЙСТВИЕ👌👍👍👍 Я даже за вас волнуюсь теперь🙂. А вот оочень эмоциональный обзор. ua-cam.com/video/k_wGDv5lPgk/v-deo.htmlsi=-ksqYjb-sOs2VdAI😁
Благодарю Владимир 🤝, волка бояться - в лес не ходить)))
Насколько разные мнения. Вот например смотрел другого пользователя, так многое налборот.
Сколько людей столько и мнений
За какую цену брал.
120
Купил себе и РАЗОЧАРОВАНИЕ ПОЛНОЕ! По глубокому снегу едет только под горку или ровному полю. Если встречается даже небольшой пригорок, то всё толкай! По снегу с водой как и все собаки не едет вообще! Тормоза плохие от слова совсем! Ни когда и ни при каких усилия ты не сможешь переключить реверс на работающем двигателе! НЕ СОВЕТУ НИ КОМУ ЕГО БРАТЬ!!!!!
🙂🖖
Привет Александр!🤝 как видос? Информативный?
@@SonForest Привет! Очень)) Уверен что многим поможет при выборе "собаки"..👍🙂
Неужели в Канаде или Норвегии люди также ездят на мотособаках??? Интересно! Кто знает? 😁
@@АлександрПавлов-д5о мы не в канаде😄☝️ забыл что ли где живёшь?
А какой букс тянет на 5?да нет таких вообще,даже за 130 т.р.
Все смотрю в сторону ураган сибирь лонг, но цена пока не для меня, остаётся только слюни пускать)))
Ну вот,ураган Сибирь это уже Лонг,а за эту комплектацию букса лучше нет чем койра богатырь,это самый проходимый букс из линейки с гуслей 2850 мм
@@ЕвгенийЯкунин-ч2ъ еще тофалар есть, но мне по дизайну не нравиться, по ходовым думаю что такое же
Тофик дороже стоит 130
@@ЕвгенийЯкунин-ч2ъ я знаю
Я рассматривал этот вариант, но теперь брать не буду, постоянно ковыряться, дорабатывать а не дай бог что то случится км за 10 и чё делать. Ни кому ни чего не навязываю, это мой личный взгляд со стороны, а производителям на заметку.
Нет ни одной мотособаки к которой бы вы не прикладывали руки, доработки в каждой из многих линеек на рынке.
Мужики ни один наш букс не пойдет по снегу а внизу вода эта проблема номер один а все это остальное фигня дажэ разговоров не стоикто ноет значит мозгов нет вся наша техника простая как три рубля
Пиздун, почему я ее тогда на ходу и после каждой поездки делаю????
Мне это не понравилось,мне то не понравилось спрашивается на,,,я покупал то что не понравилось?!
Покупал потому что хотел лучше, а получилось как всегда. Пока не купишь не поймешь. Или у вас по другому?
У меня по другому изучил , купил, радуюсь!
У меня возможности не было изучать, а букс нужен был. Теперь кое что доработал, где то переделал совсем, в общем под себя подогнал. Зиму откатал, разница с Форзой конечно не большая, но есть.
@@ВалерийКостычевприветствую! Что взяли ?
Нет друзья это устройство не для поездки по снегу!
Ещё и едет по буранке или по водоему где снегу не больше
30 см. Знаю не понаслышке, тоже купил Форза 15 ЛС .
Не езда а мука на ней !
А вы с модулем ездите или нет. Без модуля любая мотособака в снегу глубже 30 см бесполезна
@@SonForestпро какой модуль речь? Лыжный или сани спереди? У меня сани и 30 см это совсем ни о чем.
Тогда лыжи и ноги, без затрат, дпшево и сердито.
@user-gf1fl3ry9j где подъехать не могу там на лыжах, по дорогам не удобно на охотничьих лыжах ходить😂😁
@@SonForest по дорогам, да, там можно лыжы на "горбу" пронести, а вот по весеннему снегу, когда лыжа под своим весом проваливается на метр и ее нужно доставать, ставить не верх, вылазить на коленках и не факт что снег не провалится, через 5-10 шагов все повторяется - сдесь любой дороге будешь рад, хоть 10 км "тепать" вместо 500 метров. Что касается собаки, конечно не нужно лезть где будут проблеммы, если нет необходимости, по насту, дороге, попутной снегоходной дороге - это всегда хорошо!!! Мично мне нужно для рыбалки, езда по водохранилищу.
В тебе пропадает инженер конструктор. Хотелось бы увидеть твоё произведение и узнать его цену. Всего хорошего
Просто болт снаружи запихнуть, а гайку внутри ..
Так и сделал
А я заказ зделал походу откажусь одни недостатки кроме колёс .
Сейчас их уже вроде доработали, я катаюсь уже второй сезон
@@SonForest не жалеешь о таком приобретение?
@@Dimkan64 нет, в каждой есть недостатки, если пренебречь и не вдаваться с мелочи, меня устраивает больше чем. На буран ни когда не сяду, имеется в виду обычный однолыжник. А на двух лыжник не накопил еще 500к))))😅
Натяжитель цепи не с той стороны стоит.А ижевские цепи Киров. Г..о
Как не с той? По другому вроде не поставишь
@@SonForest да,я перепутал вращение
Самое главное, производитель после покупки посылает на х...!
😁 и такое бывает
😂😂😂бл, убил: пружинки из металла, ржавеют...😅
Купи форзу
Зачем? Не актуально, не интересно
А что ты хотел!? За 120₽ ездить как на скандике? Как говорится видел что брал - пусть повылазиет😅 Без обид. Ничего личного!
Скандик и собака разные вещи, ремонт двигателя на скандике 200 тысяч стоит а тут 1,5 собаки можно купить
@@SonForest замки на кофре просиликонь. Снег липнуть не будет. Хотя мягкий кофр это г...о
Попробую но уже в новом сезоне
Привет Леонид ! Да уж такая техника наверное сконструирована юнным инженЁром .Нет предела инженерной мысли .у тебя полное разочарование . Защита цепи не о чём , только от ветра .Ты на нём и весной и осенью ездишь когда явно снег в перемешку с грязью .А сколько стоит Буран ? Удачи по таёжным тропам ! ✌️
Привет! Защита цепи только для того чтоб снег и смазка на спину не летели, там большего и не надо. Для весны и осени у меня есть другая техника. Буран самый дешёвый сейчас 315 и это без фары и акб, то есть голый совсем. Мне буран не подходит и не нравиться совсем. А вот за удачу благодарю))🤝
@@SonForest Пока Ютуб не закрыли , поищи информацию о подобной технике , есть блогер с Коми Устаич , Охота рыбалка Пижма . Информация при выборе чего либо это важно .В лес всё-таки лыжи бери , тайга не кого не щадит ни человека , ни технику .
За такие деньги можно купить хороший ураган с реверсом, а не койру ураган намного лучше по отзывам
Не смешите, сейчас таких цен уже нет. Ураган с реверсом уже 200к с лишним.
Я из Череповца. У нас делают Ураганы и могу сказать, что цена на них, с реверсом, намного выше чем на Койра Богатырь с реверсом. К тому же при подборе Урагана ты за каждый чих будешь платить. И за выбор подвески, и за фары, ремни, итд
@user-ix7xe5kg9o я знаю , я уже поговорил с ураганавцеми
Ремень у тебя на Сафари поддельный , не оригинал ! Самый дешёвый и говняный ! В ЗИПе надо ремень возить ! И шестигранник 🤣 !
С чего решили что поддельный?)) Ремень вожу в запасе, на этом еще ездить и ездить. И шестигранники уже тоже купил.
@@SonForestРубена или рубене?просто у меня на койре был самый дешевый китайский поддельный
Разверни болты на водиле.
Зачем? Что изменится?
дерьмо
С чем сравниваете? Что не дерьмо?
Понял одно,пересмотрел,показался, на этих буксах понял одно лучше буран чем это
А буран вообще говно редкостное, вы на нем прокатитесь сначала)))))
Короче на..й он не нужен)
Альтернативы пока нет
Мотобукс Спутник от Максима г Ковров
3 сезона все ок
И что? Где посмотреть? Что в нем выдающегося ?
2 койры было это говно
С чем сравниваете?
Было 2 койры, это....! А зачем вторую брать если в первую вляпался? Мне кажется здесь вранье?
1 й раз в гавно встал ... понравилось видимо ...2 й раз залес уже по самые ухи 😆😆😆
Вторую на запчпсти😂
А че так мало брал? Написал был что было 5 Койр - больше бы поверили)))