VSM herfstrit met stoomloc 44 1593 op de Koningslijn, 16-10-2016.
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Op een stralend mooie herfstdag rijdt VSM stoomloc 44 1593 de eerste rit in de herfstvakantie. 's Morgens is het nog koud dus rook is genoeg aanwezig. Na wat rangeerwerk wordt de loc gedraaid en begint aan zijn eerste slag naar Apeldoorn. Helaas een klein stukje onscherp maar toch geplaatst vanwege het mooie zware geluid van de fluit wat je al van verre hoort.
Koningslijn ken ik. IK heb gewerkt aan de Schotweg in Apeldoorn. Daar kwamen de treinen langs.Schitterend om te zien
De stoomlok’s rijden nu nog van Apeldoorn naar Dieren v.v.
Hele mooie beelden, Jan. Vooral in de vroege ochtend!
Wouter, dank je wel! Groet Jan.
Het MONSTER leeft... B)
Tuurlijk, ik heb wat meer met Engelse en Amerikaanse locs, en daar maak ik soms ook videos over, maar Duitse locs zijn ook mooi om naar te kijken.
I have this steam locomotive in my ho train collection.
Lots of fun with your 44er in your collection.
Wat een mooie opnamen. en wat zijn de 44ers toch prachtige locomotieven
Henk, dank je wel. Ik had weer prachtig weer, Als het regent hoef je daar niet naar toe te gaan . Ja, de 44er is ook één van mijn favorieten. Groet Jan.
Auch die Tonaufnahmen sind vorbildlich.
De geluidsopnamen zijn voorbeeldig. (Google Translator)
De ZLSM kan misschien een 52 uit 1943 krijgen
Mooie video! Ik sta er ook op!
Dank je wel!
Leuke video! Waarom blaf het loc dan niet?
Groeten, vanuit Zuid-Afrika.
Ja Reese, dat "blaffen" deden zo'n 40, 50 jaar geleden wel. Het was de sterkste duitse goederen locomotief. Toen bij het vertrekken van zo'n trein veel rook en veel "geblaf". Hier op dit spoorlijntje hoeft de lok geen kracht te verzetten. Groeten vanuit een mistig Nederland.
J Kieftenbelt Dankjewel! Ik heb gedenken dat Nederland en Duitsland grotere locomotieven heb dan ZA? Google, South African Steam Red Devil.
Reese, ik denk dat de ZA locomotieven het winnen van de duitse en nederlandse stoomlocomotieven . De ZA loks zijn langer omdat de tender groter is dus konden ze meer water mee nemen voor de langere afstanden.Duitse loks waren groter en sterker dan de nederlandse. Nederland is geheel vlak dus zonder hellingen wat je in duitsland wel veel hebt. Vaak stonden in D 2 stoomloks voor zware goederentreinen.
Een maand geleden was ik met vakantie in ZA, Namibië, Botswana en Zimbabwe. In Victoria Falls heb ik nog een Garret gezien. Mooi hoor. Nu weer terug in het koude Nederland. Happy New Year 2017.
J Kieftenbelt Haha, dankje! Happy New Year!
Ja goed man. En ja de zon moet schijnen anders heb je gewoon geen mooie opnames.