Excelente no había entendido como se calibraba hasta ahora muy bien explicado lo felicito de verdad que no entendía hasta hoy muchas gracias bendiciones
te felicito por que lo que sabes tienes la intencion de enseñarlo te recuerdo que tiene que quedar una tolerancia o un pequeño juego pero de resto esta bien sigue asi
Amigo..que buenos videos ..quiero preguntarte algo ..tengo una eko de lux.la pongo en tiempo en la volante pero en el piñón de la cadeñilla me queda el punto al otro lado..si me puedes colaborar
Bien amigo adelante necesito saber el cambio dela arandela del bulbo del sensor luz piloto dela moto eco de luz nadie nació aprendido estamos en eso no pares bolas alis comentarios negativos y destructivos siga amigo
Bueno de todos modos se trata de apretar esa joda q apenas se mueba una cosa minima,de con q lo hagan miraran como selo maniobran,pero le aconsejo q cuando baya a grabar un video el q maneje el celular tiene q ser otra persona,eso uno mismo se incomoda mucho y se siente uno muy mal
Debo corregirlo en algo la t significa tiempo pero no debe quedar en la t sino en la ralla que está a la par de la t esa ralla debe de considir con la marca de la tapa
Pues no está explicando nada, no queda claro cual es el reglaje correcto para cada válvula. Es mejor que estudie y obtenga más conocimiento para que explique mejor.
Excelente no había entendido como se calibraba hasta ahora muy bien explicado lo felicito de verdad que no entendía hasta hoy muchas gracias bendiciones
te felicito por que lo que sabes tienes la intencion de enseñarlo te recuerdo que tiene que quedar una tolerancia o un pequeño juego pero de resto esta bien sigue asi
Gracias amigo por tu explicación por compartir tu experiencia lo entendí muy bien sigue adelante y muchos éxitos
Excelente..muy bien explicado.. lo felicito...asi deben de ser sus videos con toda la calma y muy bien gracias..gracias
Jajjajajsjs exelente hermano así mismo estoy yo no es que se mucho pero le meto felicitaciones gracias 🫂🫂🫂🫂 por enseñarnos
muchas gracias por el vídeo he entendido todo lo explicado super... mil gracias
Gracias por compartir a su manera y con sus medios su conocimiento.
Excelente la intención se logra voy a calibrar mi eco gracias
Mecánica para DUMMIES, poco técnico pero funciona, sigue preparándote, felicidades
Bien mijo gracias buena técnica 👍👍
Mano un duro así se empieza, espero llegues lejos, entendí muy bien gracias
Amigo..que buenos videos ..quiero preguntarte algo ..tengo una eko de lux.la pongo en tiempo en la volante pero en el piñón de la cadeñilla me queda el punto al otro lado..si me puedes colaborar
Hey rey si no tienes las galgas puedes usar una hoja de cuchilla que es lo que mas se aproxima al diametro
Bueno amigo muy buena la intencion
Pero creo que debes concentrarte en un solo tema.
el video lo máximo muchas gracias
Y con las galgas q medida serían para admisión y escape
Genial me encanta sus videos
Bien explicado para adelantec
muy bueno gracias
Tambien ser claro al explicar,no repetir tanto lo mismo,
Quiero ver cómo se pone la laminilla de cobre que va dentro del selector que hace el neutro de la Honda eko de luxe
Para eso debes desarmar cel motor
thank you very much for your explanation
👌👌
🙏
Mi hermano para calibrar esas valvulas se necesita una galga, el manual dice de que dimencion
Para la hero eco deluxe 2017 también funciona esta técnica?
Si claro bro gracias por ver el vídeo
Esta vien eano
Bien amigo adelante necesito saber el cambio dela arandela del bulbo del sensor luz piloto dela moto eco de luz nadie nació aprendido estamos en eso no pares bolas alis comentarios negativos y destructivos siga amigo
Luz del neutro
Excelente
Desenroscar la tuerca y apretar el tornillo hasta el tope de ahy enrosca la sueca no tanto si se entendió ala misma vez teniendo el tornillo r
Eso en la balbula de arriba y en la abajo gue
Bueno de todos modos se trata de apretar esa joda q apenas se mueba una cosa minima,de con q lo hagan miraran como selo maniobran,pero le aconsejo q cuando baya a grabar un video el q maneje el celular tiene q ser otra persona,eso uno mismo se incomoda mucho y se siente uno muy mal
Este man es un goce 🤣🤣🤣
Te falta mucho conocimiento por adquirir todavía amigó.👍
Y la tapa de abajo igual se le apreta
Pero como quito la tapa lateral
Luz piloto del neutro
Ola
Debo corregirlo en algo la t significa tiempo pero no debe quedar en la t sino en la ralla que está a la par de la t esa ralla debe de considir con la marca de la tapa
Sabes menos que mi hermana looocooo!!!
Jajajajaja el que no tenga ningún conocimiento de mecánica no le va entender ni pio
Hablas mucho, se más preciso en lo que vas a enseñar .
Que. Explicación tan mala
Pues no está explicando nada, no queda claro cual es el reglaje correcto para cada válvula. Es mejor que estudie y obtenga más conocimiento para que explique mejor.
El manual dice que es una holgura de 0.10 mm
El manual dice 00,8mm en admision y en escape 00,10mm