U-Bahn Station Plärrer - Nuremberg 🇩🇪 - Walkthrough 🚶

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  • Опубліковано 11 жов 2024
  • filmed in November 2019 / March 2020 / October 2020
    Plärrer is a station on the U1, U2 and U3 lines.
    The station opened on September 20, 1980.
    ▪ Camera used: DJI Osmo Pocket
    ▪ Edited with CyberLink PowerDirector 365
    ►►►View this station on Google Maps: www.google.com...
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @fatimah8438
    @fatimah8438 Рік тому +1

    This video is bitter-sweet. The yellow apartment in the beginning of your video is where I stayed for a month last year on the top floor (Vrbo). I was in that U-Bahn station pretty much every day. Hopefully next year I will be there again. My mom lived in the tall apartments am Plärrar before we moved to America way back in the 1980's. I've seen some weird things there, but I love it, it is super convenient.

  • @skeebo6885
    @skeebo6885 11 місяців тому

    I lived in Nurnberg for several years in the early 1980s, and actualy worked at the McDonalds am Plarrer for about a year.
    Jetz 40 jahre seid Ich war in Deutchland. Viel to erinerhin. Ich vermisse es.

  • @bernatanerovaalieva9007
    @bernatanerovaalieva9007 3 роки тому +1

    Super Duper Videos Metrocheck. U1, U2 und U3. Ich werde euch vermissen das ich leider nicht so viel Tage kommen kann. Ich habe soo viel zu tun und habe keine Zeit dafür. Super Duper. Ihr seid alle bestens U Bahnen in der Welt. Super Duper Röthenbach und Fürth-Hardhöhe.

  • @Spaceshotx7
    @Spaceshotx7 3 роки тому +3

    I wonder why they run 4 car trains on line U1, but only 2 car trains on U2 and U3?

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  3 роки тому

      During rush hours there are also longer trains on U2 and U3, but I have been filming only during weekends.

    • @OiDepp
      @OiDepp 2 роки тому

      U2+U3 are automated without driver. so they dont reduce the frequency oft the trains, but their length, in times with less traffic. on a not automated Line you wont do it like that, because you would need more drivers.

  • @UdoKrawallo
    @UdoKrawallo 3 роки тому +2

    Wer plärrt denn da? Der 16 Jahre alte Ansager? 😁

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  3 роки тому +1

      Ja, das ist schon merkwürdig... 😁
      In den Nürnberger U-Bahn-Zügen hören sich manche der Ansagen auch so an, als ob sie von einem 16-jährigen Mädchen kommen. Vielleicht sind das Geschwister?

    • @bernatanerovaalieva9007
      @bernatanerovaalieva9007 3 роки тому +1

      @@MetroCheck Ich habe auch eine Schwester der ist soo klein und süß.

    • @UdoKrawallo
      @UdoKrawallo 3 роки тому +2

      Ich hab dazu nichts Näheres gefunden. Aber die ständigen Ankündigungen nerven sowieso. Ich meine, bei einer S-Bahn ergäbe es ja noch Sinn, wenn da mehrere Linien fahren, aber bei einer U-Bahn, wo sich selten welche einen Bahnsteig teilen? Man hätte es ja wenigstens weniger aufdringlich machen können, anstatt mit Jingle und diesem Klassenstreber-Ansager 💀

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  3 роки тому +1

      Diese Jingles nerven mich sowie am meisten, die sind absolut fehl am Platz und nervtötend. In manchen Städten wird man kurz vor der Endstation minutenlang darüber belehrt, dass man gleich aussteigen muss, inclusive Jingles oder auch gerne Licht ausschalten. Man sollte sich lieber über die Hinweisdisplays am Bahnsteig Gedanken machen! Warum wird in vielen Städten immer nur die Endstation auf den Displays angezeigt? Viele Leute wollen einfach nur wissen, ob der Zug Richtung Innenstadt oder "Hauptbahnhof" etc. fährt.

    • @UdoKrawallo
      @UdoKrawallo 3 роки тому +2

      In welchen Betrieben ist das denn der Fall? In den deutschen hab ich das noch nicht so gehabt. Aber ja, vorstellbar, daß es nervt. In der Leipziger Straßenbahn kommt in bestimmten Bereichen alles dreisprachig - da hat die Bahn schon längst den Halt eingelegt und das Geblubber auf Französisch beginnt erst...
      Tja, da sind die Anzeiger bei Eisenbahnen meistens besser, da stehen auch die wichtigsten Stationen drauf.