ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ,🆘🆘🆘🆘 ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!ОТВЕТ НА ВОПРОС ВО ВТОРОМ ВИДЕО, ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!!!!!МНОГИЕ НЕ ВИДЯТ, СМОТРЯТ ДРУГОЕ ВИДЕО 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 !ua-cam.com/video/66I2y5cVbpQ/v-deo.html
Если подача топлива есть метки зажигания в норме. То остаётся воздух! На новых моделях МТЗ нет заслонки перекрытия воздуха в коллекторе. А в старых есть. Был у соседа случай такой после переберки двигателя заслонка закрылась и долго думая что могло произойти снял коллектор и увидел в чем дело. Открыли заслонку и вуаля старый добрый друг завелся. Заслонку открыли и за место пружинки на верёвку заварили 🤣
У нас тоже был такой шутник, это ещё при СССР, директор совхоза уволил своего водителя уазика , а тот перед тем как передать машину , снял рычаг переключения передач и закинул в КПП немного дерьма и как только КПП разогреется во время движения запах в салоне невыносимый, что только не делал новый водила , салон мыл , обрабатывал всякими препаратами всё в пустую и тогда директор позвал старого водителя и сказал возму обратно если уберёш запах, и тот поехал слил масло , промыл коробку , залил свежего масла и всё ,запах пропал, вот такая вот история.
Пиздите однако... ее уже не промоешь.. только выбросить.. было так у одного кнута... сколько не мыл он ее на газ53 вонь как нагреется стояла.. пока не заменил.. стукач был.. вот его и наказали.
А вы посмотрите в каких условиях механизатор трудиться и поймёте почему люди бухают. Следующий через какое-то время или забухает или сам сбежит. Условия труда тяжолые или ЗП хрень. Все привыкли чтобы пахал а за труд копейки.
Я подумал сразу,закрыт воздух, но это ладно, был у меня по молодости случай интересный, я работал на МТЗ 80 кормил К.Р.С.на ферме,взвесил я зелёную массу и еду,возле мех мастерских остановился попить воды,остановлся возле трактора Т 150 ,выпил воды иду к трактору,позвал меня тракторист с Т-150 , рядом с трактором стояло человека 3 4такие же трактористы как я но постарше ,и спрашивает у меня : Володь подскажи ты ещё что нибудь, я спрашиваю что случилось, отвечает не могу завести,( прошло с того времени 29 лет а я помню, мне сейчас 54), я спросил заглох,нет,спрашиваю что делал отвечает поменял турбину,спрашиваю не забыл снять заглушку, та ты что , нет,говорю ему проверни стартером двигатель и ложу руку на всас воздуха а там тишина,говарю снимай турбину заглушку снять забыл, рядом стоявшие трактористы были порядком старше меня, лет под 60,и конечно не промолчали, умник на меня ,я молча встал с трактора сказал снимай и убедишся в моей правоте и уехал кормить КРС на ферму. Через время когда ехал я опять с весовой, остановился возле Т150,он уже работал, тракторист поблагодарил.Тракториста звали Николай. Да дорогие давно и вроди и не очень это было, сейчас на месте фермы руины, как после бомбёжки. Страшно подумать что будет дальше. Всем добра и здоровья в новом году!
@@sed429 хуиталистическом ..совок ты тупой .. весь капиталистический мир имеет мощнейшее сельское хозяйство и только у вас тупых колхозников во все виноват капитализм. Не вы быдланы ворующие солярку и убивающие технику( не слое не жалко) не председатель бывший такой-же тракторюга ворующий все что можно и нельзя,нет! У вас тупорылых виноват капитализм. Эта страна пойдет в рост когда вы все совки с совковым мышлением передохните ,и на смену вам придет нормальное поколение. Ты урод даже в глаза не видел западных фермеров( а я неоднократно бывал на фермах Франции и Германии) но пытаешься своим убогим умишком о чем то судить. Ты настолько туп что даже в твою тупую бошку не пришла мысль что в России нет капитализма ,понимаешь ты? В России автократия унаследовавшая все негативные черты и совка и капитализма . Но для того что-бы называть этот строй капиталистическим у него должны быть все черты этого строя в том числе и положительные которых в российском недокапиьализме нет. Это твоя деревянная башка понимает? А если считаешь что я тебя необоснованно называю тупицей просто пройди iq тест ( только вдумчиво и честно а не нахаляву проставляя ответы) и убедись что ты тупорез, ТК я уверен что больше 80 баллов ты не наберёшь.
В армии прапорщик учил управлению Передвижного Пункта Консервации. Прицеп с камазовским дизелем, генератором, печкой для сушки силикагеля, компрессором с кучей пневмоинструмента и прочей дребеденью. Самую главную фишку он мне сказал никому не рассказывать: после запуска дизеля флажок включения стартера придержать включенным пять секунд. Иначе система тестирования ошибок перекрывает топливный клапан. Ошибка "недопустимые обороты двигателя" определяется. Вооот. Дали пять суток "губы". Кроме меня никто запустить ППК не может. На "губу" приходил только спать. Ну, и поскольку дисциплина у меня хромала (она, конечно была, но, почему-то хромала), на гауптвахту я попадал не один раз. Спасибо, товарищ прапорщик!
Охуеть! Почти один в один история! Тоже на губу не отправляли отбывать, хотя дисциплину хулиганил регулярно, а сажали только на ночь - в квз. Но спасал меня не генератор, а категория "д", которая была только у меня (а без автобуса никак) . 🤣🙂🤝👍🙃
Пять раз был на губе, и самое большее 2 часа сидел. Ротный забирал и хуями крыл тех, при чьей помощи туда попадал. Моя техника только мне подчинялась, и в случае чего, он первый бы отгрёб.
В 86 году Я молодой тракторист работал на т74.Осень,подготовка земли к посевной и вдруг у меня среди поля начинает глохнуть трактор.Выжимаю сцепление,сбрасываю обороты,мотор как часы.Еачинаю движение и ещё при нагрузке то же.Приезжаю на стан и рассказываю свою беду.Пришел механик,пенсионер,приехал главный инженер,директор.Все ходят кругом и каждый ставит диагноз.Естественно подходят и трактористы.Решили топливный насос,заменил.Уже вечер заводить не стал,ушел домой.Утром завел даю газу,а он глохнет.Приехал из раеона из Госптехнадзора,походил,послушал и приказал привезти новый насос,привезли,поставил,а он глохнет при добавлении оборотов.Все махнули рукой и разошлись.Кто по работе,кто на обед,а я остался сам возле трактора.Завел и стал слушать и таки дослушался.При добавлении оборотов мотор глохнет,как бы давится.При сбрасывании оборотов почти до нуля слышен ели слышный стук.Начал прислушиваться и дошел до точки откуда идёт звук.Из выхлопного коллектора.Снимаювыхлопную,а внутри что-то гримит.Кароче разобрал.Причина,у глушителя оторвало заслонку которая рассекает газы и пригнали до колена,а дальше не прошло,диаметр не позволил.Быстренько собрал,пообедал и уехал в степь.Только через полтора года когда я уезжал я обо всем рассказал другу агроному.
Да у нас точно такая история была нп дт 75. Вечером после смены заглушили трактор все было норм а нп следучий ден заводится не габирает обороты что только не меняли все также.Потом поменяли двигатель все также не берет обороты.Потом толко ктото обратил внимание что выхлып идет както не ровномерны и решили открутит колектор и завсти и заработала.Даже когда поменяли двигател поставили свой колектор .мучалис люди больше недели .
@@user-rq3ib7ke2d это всё херня у вас, мне вот один ганд.. вместо масла олифу подсунул в Т-170. Ты не знаешь что случается с ДВС когда туда залить олифу вместо масла?
У меня сосед с трактором здоровается. Ушёл в отпуск подмена не могла завести. Вызвали, говорят не заводится. Он спрашивает - здоровались утром. Подмена, ты нас за дураков держишь?. Данилыч, говорит - смотрите. Доброе утро дружок, стартер крутанул, трактор завёлся. Это быль.
Шесть лет работал на Америке, т.е. как у нас говорят, на Фредлайнере. Тоже был секрет свой. Уходил в отпуск, и хрен кто смог его оживить, а то были желающие поработать. Вывод: техника подчиняется профессионалам, тем, кто её любит и понимает. А наездникам...
У меня дядька был бухал тоже так вот раз его с работы убрал бригадир а работал он на к 701 трактор был им же собран с остова.он его сам лично на маш двор отогнал.так его потом два месяца упрашивали чтоб этот трактор завел и обратно вышел на работу .его просили даже трактористы так как трактор на всех вплоть до инженера кардан положил.никто так и не смог с ним справиться.Ну мой дядька чуть повыеживался и обратно на этот трак.Пришел завел и до дома его пригнал. И так он с этим трактором до самого конца развала проработал.ни разу дядьку не подвел ни в палату ни рейсы зимой за мазутом.техника сама выбирает с кем на ней работать
Я знаю такие ситуации, когда тебе дают остов, раму, двигатель, навесное, и говорят восстанови. Восстановил, а тебя потом увольняют, техника то готова, её списали давно, бабло отмыли. А тут умник появился..
@@ruslanesakov31 В том году для ся трак проволок юмз.Старый с малой кабиной .У хозяев стоял как чермет.приходили до него просили его на запчасти.не продавал.говорил берите целиком.а его не брали боялись просто его вида.я пришел глянул раз .понравился .Мне даже его по цене металла продали.перебрал.исключительный трактор получился.кун на него под стагомет зафарганили.все лето в работе а зиму вода снег и по двору
Будешь смеяться, но после покупки второго мотоблока первый начал капризничать. То заглохнет, то не заведеться у меня сложилось впечатление, что первый мотоблок обиделся после покупки второго. Раньше таких сюрпризов не замечал.
Привет Руслан, по сказанному похоже на то что нет доступа воздуха( крутит стартер легко было сказано) а крутить может легко только в этом случае. а там как он сделал, вариантов много.
На старых коллекторах стоит воздушная заслонка а на новый вместо заслонки установили свечу накаливания чтобы облегчить запуск в холодное время года вот и вся причина просто была закрыта заслонка
Здравствуйте 🤝… Я сначала подумал что угол опережения впрыска топлива изменён, это тоже не сложно сделать…. Но у тебя есть две подсказки,,, поэтому на заслонку грешим….
Кнопка аварийного выключения двигателя. Скидываешь пружину с рычага и вот тебе неисправность. Рычаг аварийной заслонки находится на выпускном коллекторе. Мы так раньше над молодыми так подшучивать.
У нас в гараже тракторист весь день пытался запустить бульдозер сотку, не завёл. Пьяный Руся возвращаясь домой через гараж, а силы на исходе, завёл и уехал на нём домой!😁
@@user-nr1ll3fx4y Да да и да ☝️ Парнишку когда-то поддержали помогли, разобрались, подсказали! И потом вернулось с процентами!,, Тянул лямку, там где многие бросали тянуть,, Мира добропорядочным
Мне было 13-15 лет,я чтоб батя пьяный не ездил я в воздухан тряпкой забивал!трактор на месте,и батя без приключений остался.но это было в 80годах.всех с наступающим!!
Привет Вазможна нагнетательний перепускной клапан штуцер на апаратуре. Когда шарик снемаеш или когда шарик не держит перепускает свабодно хоть тегай крути стартером не запустиш дизель.будет труба дыметь но не заведеш.
Не стал слушать подсказку, скажу так . Я сам тракторист машинист В воздухозаборник засунуть кляп и хрен ты на нем куда уедешь противоугон на все сто , ну это если не знают за эту фишку Вот и все.😉 В гараж заезжаю там на мтз 82 меняли сцепление , раскатили поменяли скатили , ну сам тракторист приболел , садят другого ,он запускать хрен там , ну день другой за этой катавасией наблюдал, все они снимали меняли , на обед приехал в гараж они всето мучаются это третий день и уже этого тракториста с больничного выдернули , подхожу к ним стою смотрю , они и то и это , я думаю дай тоже поучавствую в это экзекуции , ну и дерни меня черт снять колпак воздухозабора , вы бы видели лица эти особенно самого тракториста кто этот рукав от телогрейки туда засунул чтоб ни Чо туда не упало , и забыл а когда запуск первый был его мплеха туда дальше затянуло . Ну все решилось разом смеялись долго 😁
Мужики ! Не думайте ,не гадайте а верните старого тракториста и он заведет без проблем! Каждая техника знает своего хозяина. И не важно пьет он или нет. Техника тоже жива и хочет ласки. Возможно он знает свой секрет и любовь к технике Таких случаев много. ,Хоть из этого можно долго смеяться ,но заверяю вас, каждая техника выбирает своего хозяина.!!!!.
Много таких случаев. Можно ослабить входной топливный штуцер на насос будет такой эффект Проколоть иголкой подающий шланг тот же эффект. С напорного клапана обратки вытащить шарик тот же эффект. Ещё много хитростей от топливщиков Но смысла нет их рассказывать
На заслонке воздуха пружина застегнута в сторону кабины. У меня ниже оси вращения заслонки самодельное ушко из проволоки и пружина за неё застегнута с натягом. Заслонку можно переставить в положение закрыто и открыто рукой. Тросик оторван еще в 80-х годах. Как глушу, закрываю. Били случаи пытались завести аппарат без меня, не вышло. Всех с Новым годом. Успехов и здоровья.
@@user-qv5ch3uv7g старые дизеля глушили антикомпресией открывалось там как то и компресии нет и двиготель глохнет в кабине на кнопку ногой нажимали чтоб заглушить мотор 😁
Здравствуйте! Эту заслонку придумали для экстренного глушения дизеля, если пойдет в разнос. Это уже люди сами приспособили для запуска облегченного, так как нет декомпреессора. Эфп есть на тракторах без этой заслонки, вы что то путаете.
Есть две причины или заслонка на впускном коллекторе закрыта или на новых мтз есть фишка на рычаг кулисы КПП положение рычага в нетральном положении если её вытащить то тоже самое будет!
Сам не тракторист, да и вообще за руль очень редко сажусь, но в обязанности входит помогать мотористу, тоже одного уволили за синьку, нормальный мужик кстати был, хоть и бухал, но работал как ломовая лошадь и без косяков. Отомстил так во все баки куски кошмы накидал, два трактора КамАЗ и погрузчик. После того как его уволили я ему сочувствовал, при встрече руку жал. Но когда нам пришлось движки и топливную систему перебирать я на другую сторону улицы перехожу когда его вижу, мститель, ля...)))
Ты совершенно прав друг такое умения было лет 40 назад т 16 прогнали тоже а я им в отместку воздухам тряпкой не делю буксиром таскали но потом парень кому отдали взмолился заведи я ему иди за литров пока ходил тряпку вытащил , заводи метр протащили заработал как миленький ... а секрет я им не сказал а вскоре уехал..
По любому в воздухане что-то было, и не совсем плотно. Постоял, воздух пустило, завелся, начинает присасывать и трактор глохнет, крутится потом стартером легко, топливо в цилиндры подается, серый дым (испаренная солярка), но не схватывает. P. S, в новых двигателях аварийный заслонки во впускном коллекторе нет, глушится флажком на ТНВД при любом положении флажка подачи топлива.
Работал на ферме с напарником через день перекрыл заслонку на воздушном коллекторе чтобы ночные сотники не ездили за самого номер думал напарник догадается, три часа мучился не мог завести
Вариант ,тряпка,возможен.Возможна заслонка воздушная,дикомпресор.Если она установлена.Так как с начало тяжело крутит стартер,а потом легко,не поступает воздух
Раньше была заслонка в воздушном коллекторе, а на новых её уже не ставили 😉 По этому я как и большинство, думаю что она была перекрыта, и он крутил легко и не запускался, хорошая штука для холодного запуска, жаль на новых её не ставят, что бы можно было топливный 2 раза отремонтировать 🤣
Впускной калектор заслонка воздуха на новых не увсех она есть это первый вариант, и втарой тряпка в воздухане но однозначно перекрывается воздух, с начала воздух немного поступает а потом когда начинает схватывать потребность в воздухе растёт и что-то болие плотно перекрывает воздух отсюда и движок болие легко проворочивантся
Я на своём МТЗ вечером всегда снимал пружину с этой заслонки и перекрывал её что без меня никто не смог запустить двигатель ведь сразу никто не догадается заслонку посмотреть.
Приветствую! опираясь на подсказку ,то воздушной заслонки нет в новых мтз,а на ней много людей погорело)))). а так в целом причин можно много сделать,и симптомы будут похожие,например с фильтрами по шаманить, с насоса шарик извлечь,шестерню грм насоса накрутить можно.но эти вещи под подсказку не подходят.
В воздухопровод вставил круглую пластмассовую заглушку на проволоку. Вначале крутит стартер тяжело но при большем потреблении воздуха заглушка поднимается и стартер крутит легко.
Привет.вариантов нет кроме перекрытия воздуха.потому как насос так просто без вмешательств не убьешь да и после ремонта тнвд осталась.а в виду того что вспышки дает а потом легко вращается-однозначно мотору не хватает воздуха для компрессии.а это значит проблема во впускной тракте.и здесь вариантов не много.либо заслонка на старом мтз либо та же бутылка с тряпкой в воздухан-затыкается не открывая капота-просто колпак воздухана снять и засунуть затычку. Дел на минуту подойти к трактору.мне так старые шутники запихивали рукав от фуфайки в юмз.но как бы это был старый известный подкол и проблем вычислить не составило.сложнее было вытянуть обратно-наверно ломом заталкивали.
Мне какая-то падла в армии после установки двигателя запихали куртку от х/б . 3 дня дрочим, пускач провернуть не может дизель, потом лючок открыли и случайно увидели. Экскаватором ЮМЗ доставали оттуда кусками эту куртку, чтобы двигатель снова не снимать. Так и не нашёл я кто это сделал, а служил я прапорщиком, командиром взвода в автомобильной роте.
Я так сам в свой юмз 2:49 осенью тряпку засунул в воздухан, и забыл , два дня заводил, пока не вспомнил. Зато зажигание отрегулировал досконально . А ещё было спросил у бати бензина, а он мне керосина дал, на мт-10 , заводиться но не тянет , пока узрел, клапана принтер и зажигание отрегулировал😂😂😂, всем мира и добра!
Попробуйте рукой воздушный фильтр закрыть при заведения двигателя если лодошку не будет засасывать значит пружину с заслонки снял или трубку туда плотную этот АЛКОБОТ кинул и не хватает воздухазавестись
Если этого дня морозов не было то может быть что в трубке что идёт с бака была вода и она замёрзла и топливо не протекает в нужном для запуска двигателя количестве.
Мужики с новым годом всём здоровье и дома уют металл он и будет пока живы но мы не вечны будьте здоровы семьи богаты дети радосны привет всем Казахстан
Я думаю что уволенный тракторист сильно шкодить не будет потому что за вредительство можно привлечь к уголовке а так если заткнуть в крышке топливного бака отверстие будет такой же эффект было у самого такая история заметил чисто случайно горловину открою заводится закрою глохнет заметил только тогда когда увидел что бак вдавило внутрь чуть
Получил мужик новый МТЗ, первый в организации с большой кабиной, коллегам не проставился, зажал... Подловили возле магазина, пришлось проставиться, полдня пытался запустить... Ребята заслонку прикрыли... Магарыч ведь никто не отменял...
Был у меня случай по молодости когда я работал эксковаторе ЭО - 2621 ЮМЗ . Запустил утром -всё хорошо - начинаю трогаться на оборотах глохнет . Выжал сцепление и сбросил обороты до холостых всё нормально - и так несколько раз . СОБРАЛСЯ ЦЕЛЫЙ КОНСИЛИУМ никто ничего понять ниможет . И тут отзывают меня в сторону ТОКАРЬ И СВАРЩИК . Говорят ставь пузырь вина и поедеш . Пришлось бежать в магазин благо через дорогу . Пока пришол всё было ОК . Вечером после работы они признались что закрыли топливный кран на баке но не доконца .На холостых саляры хватало на оборотах нет . Сильно уж этим засранцам выпить захотелось . Вот так они подшутили . ВЛАДИМИР 62 года.
Я когда в школе учился, а на летних каникулах сено заготавливали в полях технику оставляли без присмотра, отец мне показал заслонку перекрывающая воздух. Трактор может завестис ь, но тяги не будет.
Правильно сказал что на новых модификацыях тракторов такой поломки не может быть,потомучто на них нет заслонки в воздушном колекторе для перекрытия воздуха в зимних условиях для облегчения запуска двигателя👍
Я один раз забыл с моноциклона снять одноразовый пакет, трактор стоял на улице и зимой я заматывал моноциклон но однажды надо было завести трактор ночью, он завёлся и заглох я не понял но потом вспомнил за прозрачный пакет 🤣.
Снимаешь пружинку на клапане подкачки или в перепускном клапане на шарике. Вроде и топливо, и давление....... а не хватает. Ещё клапанок тннд можно над чем то горячем подержать, чтоб деформировать и усё замучишбся заводить.
Было у меня такое, два насоса топливных поменял, форсунки,клапана регулировал, у меня заводился,дымил как теплоход черным дымом ,не набирал обороты. В итоге на второй или третий день увидел как ранее писали что заслонка воздушного коллектора без пружины и в закрытом положении. Одним движением руки и двигатель шепчет, я тогда только начинал работать и мужики все взрослые подходили,руками разводили и не один ничего не подсказал, пока сам случайно не увидел. Вот вами механизаторы советской школы....
да уж ети механизаторы ссср,мне такой аля специалист сказал что я угробил топливный насос незалил масло,долго заливал пока неувидел что уровень масла в картере 2 нормы.
Шел я как то по полю,слышу свистит.Я поднялся на гору,свистит.Спустился с горы и зашёл в лес,свистит.Я пришел домой и лег спать,опять свистит. А, это у меня в носу свистит!!!:-)
Так в чем причина была? Я думаю что перекроил кислород , а можно что хочешь сотворить . Главное чтобы в коробку не Наср...л 😂 , а то потом летом задохнётся рулевой!!!😂😂😂
Привет Земеля )) Такой случай был в моей практике , делал одному мудаку . Закрыл воздушную заслонку и все дела , итог поменял три топливных насоса и в процессе запуска заклинил пускач от перегрева !!!! И было мне тогда 17 лет ......
@@ruslanesakov31 Такого ПИ.... хрен забудешь !!! Мне было 17 лет , как раз после школы , а он уже был в годах . Вот я и проверил его на знание трактора ))))
@@ruslanesakov31 Я пришел в колхоз после школы и мне дали годовалый трактор , а у него был старьё и его душила ЖАБА !!! В общем издевался он надо мной частенько , вот ответочка ему и прилетела )))
Здорово он пошутил на прощанье мне так один раз заслонку закрыли на всю жизнь запомнил а на новых мтз действительно заслонки нету мы их ещё закрывали при холодном запуске хотя вроде бы не рекомендуют так делать.
На старых тракторах есть дикомпресионный клапан,он служит для открывания клапанов в процессе раскрутки двигателя,когда двигатель раскрутился его закрывают и движок схватывает,применяется когда сильные морозы и загустквшее масло на новых тракторах его нет,смотрите его ,причина в нем
Походу мужик заслонкой глушил двигатель, в закрытом положении она осталась . Пришел новый тракторист специалист не алкаш и два раза снял насос хорошо хоть двигатель не разобрал.
На новых нет заслонки во время холодного пуска снимают предочеститель и закрывают отверстие воздухоочистителья на несколько секунд что обеспечивает пуск из за уменьшения компрессии
Короче скорее всего в выпускном тракте выхлопной системы стояла перегородка на пружине типа горного тормоза .Я например бы начал в этом направлении искать .Мой взводный афицеришка раньше про этот прикол говорил ,что вся часть Камаз таскала по платцу и причину не могли найти .Даже армейские инженеры энергетики репу чисали .
Заслонка на всасывающем коллекторе закрылась. На старых она через тросик стоит и облекчает зимой запуск при её вытягивании стартер быстрее крутит а потом ее отпускаешь и он заводится. Я думаю она. А на новых её нет.
слышал байку водителя директора решили уволить он снял люк коробки и насрал туда при езде в салоне начинало жутко вонять откуда запах не могли понять водителя директора вернули на прежнюю должность он сразу поменял масло в коробе и всё
У нас это частый прикол . Могут товарищи закрыть заслонку, снять с нее пружинку . Могут закрыть топливный краник на левом баке мтз. А на юмз на двигателе смд еще есть декомпрессор .
ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ,🆘🆘🆘🆘 ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!ОТВЕТ НА ВОПРОС ВО ВТОРОМ ВИДЕО, ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!!!!!МНОГИЕ НЕ ВИДЯТ, СМОТРЯТ ДРУГОЕ ВИДЕО
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
!ua-cam.com/video/66I2y5cVbpQ/v-deo.html
Замените топливо.
Наверно стоит воздушная заслонка как на старых мтз50 со стартерным пуском на воздушном коллекторе.
Если подача топлива есть метки зажигания в норме. То остаётся воздух! На новых моделях МТЗ нет заслонки перекрытия воздуха в коллекторе. А в старых есть. Был у соседа случай такой после переберки двигателя заслонка закрылась и долго думая что могло произойти снял коллектор и увидел в чем дело. Открыли заслонку и вуаля старый добрый друг завелся. Заслонку открыли и за место пружинки на верёвку заварили 🤣
Цените людей они лучше знают что надо
Закрыта заслонка а на более новых мтз нет заслонки
Да спецы у вас конечно 👍. Пружину с заслонки снимали ещё 20 лет назад. Шутили так над колегами. На новых их сейчас нет.
У нас тоже был такой шутник, это ещё при СССР, директор совхоза уволил своего водителя уазика , а тот перед тем как передать машину , снял рычаг переключения передач и закинул в КПП немного дерьма и как только КПП разогреется во время движения запах в салоне невыносимый, что только не делал новый водила , салон мыл , обрабатывал всякими препаратами всё в пустую и тогда директор позвал старого водителя и сказал возму обратно если уберёш запах, и тот поехал слил масло , промыл коробку , залил свежего масла и всё ,запах пропал, вот такая вот история.
В СССР многие так баловались, тоже пару раз слышал такую историю👍🤣
Пиздите однако... ее уже не промоешь.. только выбросить.. было так у одного кнута... сколько не мыл он ее на газ53 вонь как нагреется стояла.. пока не заменил.. стукач был.. вот его и наказали.
У нас в армии стукачек возил комбата , дерьма через верх пихнули в коробку и стукача сняли, 1982-1984гг.
Что-то воздуху мало движку
этот анегдот 1000 лет иму
Мужик которого выгнали профи ! А вы валенки ! Тягайте дальше крепкие спецы ! На телеге всем вам надо ездить ! А мужика назад вернуть !
В точку!
Пусть дальше бухает!
Нахер уволить. Как говорил сталин незаменимых нет растрелять. Нехер бухать
А вы посмотрите в каких условиях механизатор трудиться и поймёте почему люди бухают.
Следующий через какое-то время или забухает или сам сбежит.
Условия труда тяжолые или ЗП хрень.
Все привыкли чтобы пахал а за труд копейки.
Вот потому вы не могли трактор завести потому что у вас очередь стойт ! На работу устройтся к вам !ото не надо Ляля незаменимых типо нет !
Я подумал сразу,закрыт воздух, но это ладно, был у меня по молодости случай интересный, я работал на МТЗ 80 кормил К.Р.С.на ферме,взвесил я зелёную массу и еду,возле мех мастерских остановился попить воды,остановлся возле трактора Т 150 ,выпил воды иду к трактору,позвал меня тракторист с Т-150 , рядом с трактором стояло человека 3 4такие же трактористы как я но постарше ,и спрашивает у меня : Володь подскажи ты ещё что нибудь, я спрашиваю что случилось, отвечает не могу завести,( прошло с того времени 29 лет а я помню, мне сейчас 54), я спросил заглох,нет,спрашиваю что делал отвечает поменял турбину,спрашиваю не забыл снять заглушку, та ты что , нет,говорю ему проверни стартером двигатель и ложу руку на всас воздуха а там тишина,говарю снимай турбину заглушку снять забыл, рядом стоявшие трактористы были порядком старше меня, лет под 60,и конечно не промолчали, умник на меня ,я молча встал с трактора сказал снимай и убедишся в моей правоте и уехал кормить КРС на ферму.
Через время когда ехал я опять с весовой, остановился возле Т150,он уже работал,
тракторист поблагодарил.Тракториста звали Николай. Да
дорогие давно и вроди и не очень это было, сейчас на месте фермы руины, как после бомбёжки. Страшно подумать что будет дальше. Всем добра и здоровья в новом году!
Сегодня в капиталистическом беспредел мало кто подойдёт...
Будет кирдык!
Да это частая ошибка
@@sed429 хуиталистическом ..совок ты тупой .. весь капиталистический мир имеет мощнейшее сельское хозяйство и только у вас тупых колхозников во все виноват капитализм. Не вы быдланы ворующие солярку и убивающие технику( не слое не жалко) не председатель бывший такой-же тракторюга ворующий все что можно и нельзя,нет! У вас тупорылых виноват капитализм. Эта страна пойдет в рост когда вы все совки с совковым мышлением передохните ,и на смену вам придет нормальное поколение. Ты урод даже в глаза не видел западных фермеров( а я неоднократно бывал на фермах Франции и Германии) но пытаешься своим убогим умишком о чем то судить. Ты настолько туп что даже в твою тупую бошку не пришла мысль что в России нет капитализма ,понимаешь ты? В России автократия унаследовавшая все негативные черты и совка и капитализма . Но для того что-бы называть этот строй капиталистическим у него должны быть все черты этого строя в том числе и положительные которых в российском недокапиьализме нет. Это твоя деревянная башка понимает? А если считаешь что я тебя необоснованно называю тупицей просто пройди iq тест ( только вдумчиво и честно а не нахаляву проставляя ответы) и убедись что ты тупорез, ТК я уверен что больше 80 баллов ты не наберёшь.
@@filimonfill9046 ну ты дорогу знаешь)))
На воздушном коллекторе мужик закрыл аоздушную заслонку. Видно сильно обиделся за увольнение. Оставил сюрприз.
Здравствуйте, воздушную заслонку на коллекторе впускном перекрыли
В армии прапорщик учил управлению Передвижного Пункта Консервации. Прицеп с камазовским дизелем, генератором, печкой для сушки силикагеля, компрессором с кучей пневмоинструмента и прочей дребеденью. Самую главную фишку он мне сказал никому не рассказывать: после запуска дизеля флажок включения стартера придержать включенным пять секунд. Иначе система тестирования ошибок перекрывает топливный клапан. Ошибка "недопустимые обороты двигателя" определяется. Вооот.
Дали пять суток "губы". Кроме меня никто запустить ППК не может. На "губу" приходил только спать. Ну, и поскольку дисциплина у меня хромала (она, конечно была, но, почему-то хромала), на гауптвахту я попадал не один раз.
Спасибо, товарищ прапорщик!
Охуеть! Почти один в один история!
Тоже на губу не отправляли отбывать, хотя дисциплину хулиганил регулярно, а сажали только на ночь - в квз.
Но спасал меня не генератор, а категория "д", которая была только у меня (а без автобуса никак) . 🤣🙂🤝👍🙃
@@BzdashekZaperdeckiy
У распездолов многое схоже
@@user-nx2lb8fh6l Как и у дебилов!
Пять раз был на губе, и самое большее 2 часа сидел. Ротный забирал и хуями крыл тех, при чьей помощи туда попадал. Моя техника только мне подчинялась, и в случае чего, он первый бы отгрёб.
@@dmitriylonevolf6454
Тем и пользовались
Заслонка воздуха закрыта. Она на старых вариантах есть а на новых нету. Поэтому и стартеру сначала тяжело крутить а потом легче.
это точно! 100%
Красава в точку. У нас тоже такое было
нее оська в калесе болтается😄😁
@@user-vu7yf6cz1v ю
Точно так и есть
В 86 году Я молодой тракторист работал на т74.Осень,подготовка земли к посевной и вдруг у меня среди поля начинает глохнуть трактор.Выжимаю сцепление,сбрасываю обороты,мотор как часы.Еачинаю движение и ещё при нагрузке то же.Приезжаю на стан и рассказываю свою беду.Пришел механик,пенсионер,приехал главный инженер,директор.Все ходят кругом и каждый ставит диагноз.Естественно подходят и трактористы.Решили топливный насос,заменил.Уже вечер заводить не стал,ушел домой.Утром завел даю газу,а он глохнет.Приехал из раеона из Госптехнадзора,походил,послушал и приказал привезти новый насос,привезли,поставил,а он глохнет при добавлении оборотов.Все махнули рукой и разошлись.Кто по работе,кто на обед,а я остался сам возле трактора.Завел и стал слушать и таки дослушался.При добавлении оборотов мотор глохнет,как бы давится.При сбрасывании оборотов почти до нуля слышен ели слышный стук.Начал прислушиваться и дошел до точки откуда идёт звук.Из выхлопного коллектора.Снимаювыхлопную,а внутри что-то гримит.Кароче разобрал.Причина,у глушителя оторвало заслонку которая рассекает газы и пригнали до колена,а дальше не прошло,диаметр не позволил.Быстренько собрал,пообедал и уехал в степь.Только через полтора года когда я уезжал я обо всем рассказал другу агроному.
Да у нас точно такая история была нп дт 75. Вечером после смены заглушили трактор все было норм а нп следучий ден заводится не габирает обороты что только не меняли все также.Потом поменяли двигатель все также не берет обороты.Потом толко ктото обратил внимание что выхлып идет както не ровномерны и решили открутит колектор и завсти и заработала.Даже когда поменяли двигател поставили свой колектор .мучалис люди больше недели .
@@user-rq3ib7ke2d это всё херня у вас, мне вот один ганд.. вместо масла олифу подсунул в Т-170. Ты не знаешь что случается с ДВС когда туда залить олифу вместо масла?
@@user-dc3tm8fo2z всё надо разбирать, чтобы почистить.
@@andrey-lenin чистить? Да у меня двигатель взорвался, блок и коленвал на помойку. Вот так вот бывает.
Хитрая неисправность, быстро справился!
У меня сосед с трактором здоровается. Ушёл в отпуск подмена не могла завести. Вызвали, говорят не заводится. Он спрашивает - здоровались утром. Подмена, ты нас за дураков держишь?. Данилыч, говорит - смотрите. Доброе утро дружок, стартер крутанул, трактор завёлся. Это быль.
😃
😊😊😊👍👍👍👍
С нашей техникой, согласен. Она как живая. А вот иномарке чё говорить? Хеллоу, май френд, что ли..😂😂😂
😄😄😄😄
@@user-dt2qw9gk5x Пусть техника учит русский язык. Начинать надо с матюков.
Шесть лет работал на Америке, т.е. как у нас говорят, на Фредлайнере. Тоже был секрет свой. Уходил в отпуск, и хрен кто смог его оживить, а то были желающие поработать. Вывод: техника подчиняется профессионалам, тем, кто её любит и понимает. А наездникам...
Соглашусь!
))
На vnl тоже есть рыле, которое двс дает запустить, а оборотов нет.
У меня дядька был бухал тоже так вот раз его с работы убрал бригадир а работал он на к 701 трактор был им же собран с остова.он его сам лично на маш двор отогнал.так его потом два месяца упрашивали чтоб этот трактор завел и обратно вышел на работу .его просили даже трактористы так как трактор на всех вплоть до инженера кардан положил.никто так и не смог с ним справиться.Ну мой дядька чуть повыеживался и обратно на этот трак.Пришел завел и до дома его пригнал. И так он с этим трактором до самого конца развала проработал.ни разу дядьку не подвел ни в палату ни рейсы зимой за мазутом.техника сама выбирает с кем на ней работать
Таких немешало бы по статье привлечь, порча имущества
@@demolition638 дурак ты .кто бухал тот и работал.
А причём дурак то?
Я знаю такие ситуации, когда тебе дают остов, раму, двигатель, навесное, и говорят восстанови. Восстановил, а тебя потом увольняют, техника то готова, её списали давно, бабло отмыли. А тут умник появился..
@@ruslanesakov31 В том году для ся трак проволок юмз.Старый с малой кабиной .У хозяев стоял как чермет.приходили до него просили его на запчасти.не продавал.говорил берите целиком.а его не брали боялись просто его вида.я пришел глянул раз .понравился .Мне даже его по цене металла продали.перебрал.исключительный трактор получился.кун на него под стагомет зафарганили.все лето в работе а зиму вода снег и по двору
Судя по подсказке, о том, что на новых это сделать невозможно - 146% это заслонка на впускном коллекторе
Нужно убрать тряпку с воздуха на в всасывающем коллекторе. Или хозяин снял глушитель ,заткнул тряпкой и поставил глушитель на место. Желаю удачи!
Сказали же дым идёт с глушителя!
@@dmltrysamsonov3159 Федя соляра же идёт и это не впускной что задыхаетса он и должен идти ..
С Новым годом 👍
Я не тракторист.Думаю что трактор очень сильно скучал по своему бывшему хозяину и ни как не хотел работать.😭
Здравствуйте! С наступающим! У нас ещё не наступил 🙂Да, техника она тоже как живая..
Опохмелиться требует
@@user-kl8vz1gi1k 😂😂😂
Будешь смеяться, но после покупки второго мотоблока первый начал капризничать. То заглохнет, то не заведеться у меня сложилось впечатление, что первый мотоблок обиделся после покупки второго. Раньше таких сюрпризов не замечал.
@@user-ds3wy5yb4u такая же ситуация с бензопилой
Привет Руслан, по сказанному похоже на то что нет доступа воздуха( крутит стартер легко было сказано) а крутить может легко только в этом случае. а там как он сделал, вариантов много.
Привет Руслан ! Алкашто не дурак , если все трезвые и умные не разгадают 😀 . 👍🎄👏 !!!
Привет Николаевич!!! Да, пьянка то мозг не разрушает особо 🙂😀
@@ruslanesakov31 Истинно! Талант не пропьёшь...
🙂🙂🙂🤝👍👍👍👍
Увольняют потом ищут плачут
@@user-dt2qw9gk5x очень много талантов пропито .
На старых коллекторах стоит воздушная заслонка а на новый вместо заслонки установили свечу накаливания чтобы облегчить запуск в холодное время года вот и вся причина просто была закрыта заслонка
Поэтому и стартер крутил легко )
Легко понять.
Здравствуйте 🤝… Я сначала подумал что угол опережения впрыска топлива изменён, это тоже не сложно сделать…. Но у тебя есть две подсказки,,, поэтому на заслонку грешим….
Ну это месть тракториста конечно же ,а проблема всего лишь в заслонке воздушного коллектора🤣🤣🤣
Кнопка аварийного выключения двигателя. Скидываешь пружину с рычага и вот тебе неисправность. Рычаг аварийной заслонки находится на выпускном коллекторе. Мы так раньше над молодыми так подшучивать.
У нас в гараже тракторист весь день пытался запустить бульдозер сотку, не завёл. Пьяный Руся возвращаясь домой через гараж, а силы на исходе, завёл и уехал на нём домой!😁
😆😆😆😆
Начал правильно,а потом завел х.. за щёку
@@user-be7yw5lt6c нуу... тут как говорится, кто о чём мечтает, то и представляет!😁
Либо тряпка во впускном, либо заслонка закрыта. А с подсказкой точно ,заслонка. На новых её нет
Думаю что это самый точный ответ!!! Именно что-то с подачей воздуха.
На новых глушылка на топливном
Другого ответа незнаю. Если вначале начинает крутить трудно, а потом легко, то точно воздуховод перекрыт.
Воздуховод тряпку засунул. Если схватывает и чёрный дым трубе воздуха не хватает.
Выпить бутылку водки с уволенным трактористом ,он под это дело сам расскажет.
Думаю в этом случае бутылки маловато будет.
Здраствуйте. Причина перекрыта заслонка воздуха аварийного глушения двигателя
Их уже лет 20 не ставят
@@user-oi5lh2uw1x в видио и было сказано, что в более старых моделях
На воздушном фильтре где наливается масло есть стакан если его вынуть и перевернуть он закроет подачу воздуха и вжизнь не завидеш
Да ,меня по молодости так подкололи
Молодец мужик ушол красиво.
Человек просто умеет пользоваться техникой зря уволили надо было вникнуть в причину пьянства.
@@user-nr1ll3fx4y Да да и да ☝️
Парнишку когда-то поддержали помогли, разобрались, подсказали! И потом вернулось с процентами!,, Тянул лямку, там где многие бросали тянуть,,
Мира добропорядочным
При слабом аккумуляторе, прикрывают заслонки. Двигатель начинает вращается быстрей и запускается. Если перекрыть заслонку, то не запустить.
Де компрессор?
@@user-hy4rp8sr9s у МТЗ декомпресора нет
Если вы про засдонку в воздушном колекторе то на мтз давно не ставят эту заслонку
На старых МТЗ 80 стоят на 82 уже нет
@@saulezhuzeeva8826 стоят на очень новых не. Но на неиного старше да
Мне было 13-15 лет,я чтоб батя пьяный не ездил я в воздухан тряпкой забивал!трактор на месте,и батя без приключений остался.но это было в 80годах.всех с наступающим!!
За это отдельное спасибо, за заботу об отце! 🤝👍👍👍
Привет Вазможна нагнетательний перепускной клапан штуцер на апаратуре. Когда шарик снемаеш или когда шарик не держит перепускает свабодно хоть тегай крути стартером не запустиш дизель.будет труба дыметь но не заведеш.
По секрету скажу некоторые двигатели МТЗ и без этого клапана.
Работать будут
Не стал слушать подсказку, скажу так .
Я сам тракторист машинист
В воздухозаборник засунуть кляп и хрен ты на нем куда уедешь противоугон на все сто , ну это если не знают за эту фишку
Вот и все.😉
В гараж заезжаю там на мтз 82 меняли сцепление , раскатили поменяли скатили , ну сам тракторист приболел , садят другого ,он запускать хрен там , ну день другой за этой катавасией наблюдал, все они снимали меняли , на обед приехал в гараж они всето мучаются это третий день и уже этого тракториста с больничного выдернули , подхожу к ним стою смотрю , они и то и это , я думаю дай тоже поучавствую в это экзекуции , ну и дерни меня черт снять колпак воздухозабора , вы бы видели лица эти особенно самого тракториста кто этот рукав от телогрейки туда засунул чтоб ни Чо туда не упало , и забыл а когда запуск первый был его мплеха туда дальше затянуло .
Ну все решилось разом смеялись долго 😁
Да всё просто, надо было не таскать а толкать, желательно в горку!Там глядишь и ума прибавиться!
Мужики ! Не думайте ,не гадайте а верните старого тракториста и он заведет без проблем! Каждая техника знает своего хозяина. И не важно пьет он или нет. Техника тоже жива и хочет ласки. Возможно он знает свой секрет и любовь к технике
Таких случаев много. ,Хоть из этого можно долго смеяться ,но заверяю вас, каждая техника выбирает своего хозяина.!!!!.
Много таких случаев.
Можно ослабить входной топливный штуцер на насос будет такой эффект
Проколоть иголкой подающий шланг тот же эффект.
С напорного клапана обратки вытащить шарик тот же эффект.
Ещё много хитростей от топливщиков
Но смысла нет их рассказывать
На заслонке воздуха пружина застегнута в сторону кабины. У меня ниже оси вращения заслонки самодельное ушко из проволоки и пружина за неё застегнута с натягом. Заслонку можно переставить в положение закрыто и открыто рукой. Тросик оторван еще в 80-х годах. Как глушу, закрываю. Били случаи пытались завести аппарат без меня, не вышло. Всех с Новым годом. Успехов и здоровья.
Здравствуйте! И вас с новым годом!!! Да, поучительная история!!! 🤝
На старих МТЗ есть клапан аварийноц обстановки двигателя,котор.расположен на апускно коллекторе , он и причина
Это заслонка для холодного пуска работает в паре с электрофакельным учите трактор по книге а не по байкам в курилке.
@@user-qv5ch3uv7g старые дизеля глушили антикомпресией открывалось там как то и компресии нет и двиготель глохнет в кабине на кнопку ногой нажимали чтоб заглушить мотор 😁
Здравствуйте! Эту заслонку придумали для экстренного глушения дизеля, если пойдет в разнос. Это уже люди сами приспособили для запуска облегченного, так как нет декомпреессора. Эфп есть на тракторах без этой заслонки, вы что то путаете.
засбонки этой и помине нет сейчас
@@vertkrut2412 декомпресиией глушить запрещено так можно в кучу собрать грм что и делали... стойки коромысел улетали на раз
На топливной помпе(ручной ) возможно перевёрнут клапан, у меня так было на Т-40.
Снята пружина с заслонки подачи воздуха.ранше мы зимой чтоб запуск двигателя был легче перекрывли
Да мы тоже в шутку перекрывали заслонку,кто не знает тот в шоке,что куда бежать
На старых МТЗ стоит воздушная заслонка обычно на тросике если нет троса просто рукой поворачиваешь и все приехали
Есть две причины или заслонка на впускном коллекторе закрыта или на новых мтз есть фишка на рычаг кулисы КПП положение рычага в нетральном положении если её вытащить то тоже самое будет!
Если фишку вытащить то не будет крутить стартер
Вытаскиваеш фишку, заводиться в любом положении рычага. Проверено
Надо было к хозяину трактора обратиться 😊 ему жалко было трактор другому отдавать, вот он и нахимичел 😀👍👍👍
Как сказал про белый дым,сразу понял про заслонку на воздушном коллекторе.сам преда из гаража так выгонял.
Сам не тракторист, да и вообще за руль очень редко сажусь, но в обязанности входит помогать мотористу, тоже одного уволили за синьку, нормальный мужик кстати был, хоть и бухал, но работал как ломовая лошадь и без косяков. Отомстил так во все баки куски кошмы накидал, два трактора КамАЗ и погрузчик. После того как его уволили я ему сочувствовал, при встрече руку жал. Но когда нам пришлось движки и топливную систему перебирать я на другую сторону улицы перехожу когда его вижу, мститель, ля...)))
А его не Валера звали? У нас экскаваторщик Валэра синяк был, его тоже за синьку уволили, дак он ночью пришёл и песка в топливную систему насыпал
Не, не, не Валера 😊Этот просто с заслонки снял пружину на впускном коллекторе. И как песок повлиял на топливную?
@@ruslanesakov31 в топливный бак насыпал, бак промыли и забыли про Валэрку синика😆
@@proektd-1185 Хорошо хоть не закодировали у кузнеца 😂😂😂
@@ruslanesakov31 кузнец занатный кодировщик 😆
Можно снять поддончик в возушно фильтре где масло и перекрыть заснуть туда какуюто портянку где выход на воздушный колектор. И фиг догадаетесь😆.
Ты совершенно прав друг такое умения было лет 40 назад т 16 прогнали тоже а я им в отместку воздухам тряпкой не делю буксиром таскали но потом парень кому отдали взмолился заведи я ему иди за литров пока ходил тряпку вытащил , заводи метр протащили заработал как миленький ... а секрет я им не сказал а вскоре уехал..
Трактор не заводится без запаха перегара😂😂😂😂
По любому в воздухане что-то было, и не совсем плотно. Постоял, воздух пустило, завелся, начинает присасывать и трактор глохнет, крутится потом стартером легко, топливо в цилиндры подается, серый дым (испаренная солярка), но не схватывает. P. S, в новых двигателях аварийный заслонки во впускном коллекторе нет, глушится флажком на ТНВД при любом положении флажка подачи топлива.
100%
привет,болты в зажигании на рябушке выкручиваешь,даже моторист со стажем ни когда ни догадается
Топливку снимали, неужели никто зажигание не проверил...
Возможно со штуцера-клапана вынят шарик или пружинка ну и воздуховод с фильтром
Если крутит легко возможно впускной коллектор перекрыли , или добавили толстую прокладку под помпу ( насос подкачки ).
Про воздух в системе, это очень просто, конечно.. Может положение распредвала изменили, но там быстро не сделаешь. Думаю всетаки с зажиганием связано.
искры нет
Непогода 😅
Работал на ферме с напарником через день перекрыл заслонку на воздушном коллекторе чтобы ночные сотники не ездили за самого номер думал напарник догадается, три часа мучился не мог завести
Посмотри в воздухане рукавицу ,когда перекрывает воздух то двигатель легче крутится
Походу ребята лёгких путей не искали 😊 раз в насос полезли. А симптомы говорили что двигателю не хватает воздуха.
😀🤝👍👍👍
@@ruslanesakov31 с наступающим 😊
@@user-ub7je9uj6i Спасибо!!! Вас так же!
Вариант ,тряпка,возможен.Возможна заслонка воздушная,дикомпресор.Если она установлена.Так как с начало тяжело крутит стартер,а потом легко,не поступает воздух
У техники как и у женщины должен быть один наездник(хозяин),только пошла по рукам ей кирдык.
Выхлопная труба перекрыта ( горный тормоз ) или воздухозаборник перекрыт . Может декомпрессор там был
Раньше была заслонка в воздушном коллекторе, а на новых её уже не ставили 😉 По этому я как и большинство, думаю что она была перекрыта, и он крутил легко и не запускался, хорошая штука для холодного запуска, жаль на новых её не ставят, что бы можно было топливный 2 раза отремонтировать 🤣
посей день такой заслонкой пользуюсь круглый год
даже на нового мтз 82.1 врезали такую заслонку 2020 года выпуска
Я на свой 920 поставил от старого движка. Зимой хорошая вещь. А свеча все равно не так работает
Смотри пломбу на крышке регулятора топл. насоса, если вскрывали, смотри пружину, возможно отсоединили.
Не.. Зачлонка на впускном коллекторе
Парни ,читаю коменты, рад за всех,зацепил а тема🙂🖐,,С Новым годом "
Здравствуйте! С наступившим, рад за всех тоже! Спасибо парни!
Впускной калектор заслонка воздуха на новых не увсех она есть это первый вариант, и втарой тряпка в воздухане но однозначно перекрывается воздух, с начала воздух немного поступает а потом когда начинает схватывать потребность в воздухе растёт и что-то болие плотно перекрывает воздух отсюда и движок болие легко проворочивантся
Я на своём МТЗ вечером всегда снимал пружину с этой заслонки и перекрывал её что без меня никто не смог запустить двигатель ведь сразу никто не догадается заслонку посмотреть.
Воздухан заткнул тряпкой
Приветствую! опираясь на подсказку ,то воздушной заслонки нет в новых мтз,а на ней много людей погорело)))).
а так в целом причин можно много сделать,и симптомы будут похожие,например с фильтрами по шаманить, с насоса шарик извлечь,шестерню грм насоса накрутить можно.но эти вещи под подсказку не подходят.
Привет! С наступающим! Завтра видео,я вижу есть ответы уже, ну чуток посмотрим, что дальше напишут 🙂
Смотри датчик с воздуха заборника было такое только на эксковатора двигатель кат был
@@user-jd4oo8rt5y это же мтз 😀
В воздухопровод вставил круглую пластмассовую заглушку на проволоку. Вначале крутит стартер тяжело но при большем потреблении воздуха заглушка поднимается и стартер крутит легко.
Если двигатель при вращении стартером в начале вращается с трудом потом легко, то нет притока воздуха в воздушном коллекторе. Все просто.
Привет.вариантов нет кроме перекрытия воздуха.потому как насос так просто без вмешательств не убьешь да и после ремонта тнвд осталась.а в виду того что вспышки дает а потом легко вращается-однозначно мотору не хватает воздуха для компрессии.а это значит проблема во впускной тракте.и здесь вариантов не много.либо заслонка на старом мтз либо та же бутылка с тряпкой в воздухан-затыкается не открывая капота-просто колпак воздухана снять и засунуть затычку. Дел на минуту подойти к трактору.мне так старые шутники запихивали рукав от фуфайки в юмз.но как бы это был старый известный подкол и проблем вычислить не составило.сложнее было вытянуть обратно-наверно ломом заталкивали.
Мне какая-то падла в армии после установки двигателя запихали куртку от х/б . 3 дня дрочим, пускач провернуть не может дизель, потом лючок открыли и случайно увидели. Экскаватором ЮМЗ доставали оттуда кусками эту куртку, чтобы двигатель снова не снимать. Так и не нашёл я кто это сделал, а служил я прапорщиком, командиром взвода в автомобильной роте.
Я так сам в свой юмз 2:49 осенью тряпку засунул в воздухан, и забыл , два дня заводил, пока не вспомнил. Зато зажигание отрегулировал досконально . А ещё было спросил у бати бензина, а он мне керосина дал, на мт-10 , заводиться но не тянет , пока узрел, клапана принтер и зажигание отрегулировал😂😂😂, всем мира и добра!
Попробуйте рукой воздушный фильтр закрыть при заведения двигателя если лодошку не будет засасывать значит пружину с заслонки снял или трубку туда плотную этот АЛКОБОТ кинул и не хватает воздухазавестись
Причём здесь алкобот я думаю что пьяный или спохмелья ни очень то хочется лезть в двигатель
Очередной зоотехник умничает😂
@@user-qv4ck6cr9g Аха я предполагаю 😄
Если этого дня морозов не было то может быть что в трубке что идёт с бака была вода и она замёрзла и топливо не протекает в нужном для запуска двигателя количестве.
Мужики с новым годом всём здоровье и дома уют металл он и будет пока живы но мы не вечны будьте здоровы семьи богаты дети радосны привет всем Казахстан
Посмотрите воздухозаборник до самой гбц, дизелю нужен воздух иначе это куча металла😀
Да ваше видео лезет в топ, продвинем вперёд👌👌👌 !!!
Класс 👍
Спасибо!!!!
Я думаю что уволенный тракторист сильно шкодить не будет потому что за вредительство можно привлечь к уголовке а так если заткнуть в крышке топливного бака отверстие будет такой же эффект было у самого такая история заметил чисто случайно горловину открою заводится закрою глохнет заметил только тогда когда увидел что бак вдавило внутрь чуть
Получил мужик новый МТЗ, первый в организации с большой кабиной, коллегам не проставился, зажал... Подловили возле магазина, пришлось проставиться, полдня пытался запустить... Ребята заслонку прикрыли... Магарыч ведь никто не отменял...
😂😂😂😂😂класс!!!
Прокладку надо было поменять между сиденьем и рулём.
Отомстил называется . Хорошо ещё что (растяжку) не оставил в воздухане . (Алкаш) да не дурной оказался.
Был у меня случай по молодости когда я работал эксковаторе ЭО - 2621 ЮМЗ . Запустил утром -всё хорошо - начинаю трогаться на оборотах глохнет . Выжал сцепление и сбросил обороты до холостых всё нормально - и так несколько раз . СОБРАЛСЯ ЦЕЛЫЙ КОНСИЛИУМ никто ничего понять ниможет . И тут отзывают меня в сторону ТОКАРЬ И СВАРЩИК . Говорят ставь пузырь вина и поедеш . Пришлось бежать в магазин благо через дорогу . Пока пришол всё было ОК . Вечером после работы они признались что закрыли топливный кран на баке но не доконца .На холостых саляры хватало на оборотах нет . Сильно уж этим засранцам выпить захотелось . Вот так они подшутили . ВЛАДИМИР 62 года.
Владимир, история жизненная, спасибо!
Я когда в школе учился, а на летних каникулах сено заготавливали в полях технику оставляли без присмотра, отец мне показал заслонку перекрывающая воздух. Трактор может завестис ь, но тяги не будет.
Правильно сказал что на новых модификацыях тракторов такой поломки не может быть,потомучто на них нет заслонки в воздушном колекторе для перекрытия воздуха в зимних условиях для облегчения запуска двигателя👍
🤝👍👍👍👍
Правельно!!!!
да да и да
Что угадал что ли? Или знал?
Приветствую, при синем дыме 2 причины, 1я масло в цилиндра попадает, 2я переизбыток масла в картере.
Я думаю прежний тракторист поставил "жучка" и из принципа когда увольнялся-никому не сказал
Дикомпрессор может включён? Если есть такой.
Может шарик какой то в топливной трубке, перекрывает топливо?
Я один раз забыл с моноциклона снять одноразовый пакет, трактор стоял на улице и зимой я заматывал моноциклон но однажды надо было завести трактор ночью, он завёлся и заглох я не понял но потом вспомнил за прозрачный пакет 🤣.
Привет Руслан! Скорее всего с воздухом что то, точнее с его нехваткой! 🙄
Привет, с Наступающим! Завтра ответ будет 🙃😉
Снимаешь пружинку на клапане подкачки или в перепускном клапане на шарике. Вроде и топливо, и давление....... а не хватает. Ещё клапанок тннд можно над чем то горячем подержать, чтоб деформировать и усё замучишбся заводить.
На топливном насосе есть обратный клапан там шарик и пружина стоит вазможна пружина сломаный
Перекрыта подача воздуха.
Быстрее этого ничего больше не придумать!
Тем более, если видно, что больше ничего не разбирали.
Рычаг коробки передач выведите в повышенное или пониженное положение и он завидется
Было у меня такое, два насоса топливных поменял, форсунки,клапана регулировал, у меня заводился,дымил как теплоход черным дымом ,не набирал обороты. В итоге на второй или третий день увидел как ранее писали что заслонка воздушного коллектора без пружины и в закрытом положении. Одним движением руки и двигатель шепчет, я тогда только начинал работать и мужики все взрослые подходили,руками разводили и не один ничего не подсказал, пока сам случайно не увидел. Вот вами механизаторы советской школы....
да уж ети механизаторы ссср,мне такой аля специалист сказал что я угробил топливный насос незалил масло,долго заливал пока неувидел что уровень масла в картере 2 нормы.
@@terraincognito4366 ц
П
5
Меняйте распылители и чистем баки от сахара трубки топливные
Шел я как то по полю,слышу свистит.Я поднялся на гору,свистит.Спустился с горы и зашёл в лес,свистит.Я пришел домой и лег спать,опять свистит.
А, это у меня в носу свистит!!!:-)
😂😂😂😂Так и фляга может засвистеть
Так в чем причина была? Я думаю что перекроил кислород , а можно что хочешь сотворить . Главное чтобы в коробку не Наср...л 😂 , а то потом летом задохнётся рулевой!!!😂😂😂
Масло з гавном можно слить,а вот лишний подшипник в мосту эт беда. Было дело, пришлось ЮМЗ ванну латать-варить,обиженный зять тестю пакость сделал
Топлива провод замени он иголкой его проколол
Привет Земеля )) Такой случай был в моей практике , делал одному мудаку . Закрыл воздушную заслонку и все дела , итог поменял три топливных насоса и в процессе запуска заклинил пускач от перегрева !!!! И было мне тогда 17 лет ......
Привет Земеля! Офигеть, до сих пор помнишь?..
@@ruslanesakov31 Такого ПИ.... хрен забудешь !!! Мне было 17 лет , как раз после школы , а он уже был в годах . Вот я и проверил его на знание трактора ))))
😂😂😂😂😂Блин, молодца!!! Проучил не слабо!!! За что только?
@@ruslanesakov31 Я пришел в колхоз после школы и мне дали годовалый трактор , а у него был старьё и его душила ЖАБА !!! В общем издевался он надо мной частенько , вот ответочка ему и прилетела )))
Понял!!! Я бы не догадался кстати вообще бы, такое сделать!!! 😂😂😂
Здорово он пошутил на прощанье мне так один раз заслонку закрыли на всю жизнь запомнил а на новых мтз действительно заслонки нету мы их ещё закрывали при холодном запуске хотя вроде бы не рекомендуют так делать.
Не рекомендуют, так как если долго гонять, поршневая масло тянет через поддон, кольца залегают потом. Но кратковременно помогает
На старых тракторах есть дикомпресионный клапан,он служит для открывания клапанов в процессе раскрутки двигателя,когда двигатель раскрутился его закрывают и движок схватывает,применяется когда сильные морозы и загустквшее масло на новых тракторах его нет,смотрите его ,причина в нем
Это очень старые трактора. К примеру юмз-6, он был и Беларусь выпуска. Но нет.. Их почти не осталось.
если есть горный тормоз то перекрыт или еще какая заслонка на выхлопе
Вывести рычаг влево в нейтральном положении до упора держать его и крутит стартером Заведётся там стоит датчик
Один вариант, сунул в воздухан пустую бутылку. А Вы бестолочи весь трактор разобрали.
Походу мужик заслонкой глушил двигатель, в закрытом положении она осталась . Пришел новый тракторист специалист не алкаш и два раза снял насос хорошо хоть двигатель не разобрал.
На новых нет заслонки во время холодного пуска снимают предочеститель и закрывают отверстие воздухоочистителья на несколько секунд что обеспечивает пуск из за уменьшения компрессии
Короче скорее всего в выпускном тракте выхлопной системы стояла перегородка на пружине типа горного тормоза .Я например бы начал в этом направлении искать .Мой взводный афицеришка раньше про этот прикол говорил ,что вся часть Камаз таскала по платцу и причину не могли найти .Даже армейские инженеры энергетики репу чисали .
Если вы незнаете секрета,то проще вам позвать обратно этого тракториста и только тогда трактор оживёт.
😆
Заслонка на всасывающем коллекторе закрылась. На старых она через тросик стоит и облекчает зимой запуск при её вытягивании стартер быстрее крутит а потом ее отпускаешь и он заводится. Я думаю она. А на новых её нет.
слышал байку водителя директора решили уволить он снял люк коробки и насрал туда при езде в салоне начинало жутко вонять откуда запах не могли понять водителя директора вернули на прежнюю должность он сразу поменял масло в коробе и всё
У нас это частый прикол . Могут товарищи закрыть заслонку, снять с нее пружинку . Могут закрыть топливный краник на левом баке мтз. А на юмз на двигателе смд еще есть декомпрессор .
Да, весело у вас работается. 😂😂😂
надо было всего то попинать колеса, повертеть руль, помигать фарами и поползать под ним
Попробуйте на заглушенном мтз руль повертеть 😂😂😂