Excelente, como siempre cada video aqui, viendo como enseñas de excelente manera, desde colombia saludos, y me dan muchas ganas de pasar para ecuador para que revises mi motocicleta, me encanta su trabajo y forma de trabjar, excelente! Saludos!!
Excelente video tutorial y muy bien explicado, al bloque donde van las válvulas aquí en Perú se le conoce más como culata, y ala culata y cilindro juntos se le conoce con el nombre de cabezal, te saludo desde Perú.
Gracias Nexus, muy buen video, muy prolijo, aqui en Uruguay también lo llaman TAPA DE CILINDRO, un saludo para vos y tu familia, audiencia den like 👍🏻, Saludos desde Atlántida Uruguay 🇺🇾🙌🏻❤ visto hoy 16/01/2925 💪🏻👍🏻🫶🏻
Como experiencia que me han dejado este tipo de motores , al momento de apretar y darle torque a todo... al pasador de los balancines del cilindro se les ejerce presion logrando hacer que la arandela ondeada se aplane y ajuste el pasador eliminando muchas veces el tipico ruido de estos motores que nunca se logra quitar. Saludos desde venezuela !
Bendiciones hermano, saludos desde Panamá y es muy educativo toda la información que brindas gracias por tomarte el tiempo para enseñarnos tus conocimientos.
Saludos desde México. Me gusta mucho ver tus videos he aprendido mucho gracias a toda la información que sin ninguna envidia compartes con todos nosotros. Muchas gracias. Oye bro me surgió una duda al final de este video dices mi nombre es nexus ecuabiker. Pero me gustaria saber como te llamas en ralidad.
hermano saludos desde Perú, te puedo hacer una pregunta ? Que tipo de guantes usas para trabajar, me podrías recomendar alguno que resista la gasolina ?
Hola Nexus , consulta ... De vicioso nomás jaja. Al cambiar pistón, aros,etc no convendría desmontar cigueñal para balancearlo ya q se está colocando un nuevo pistón y podría no ser exactamente el mismo peso que el q originalmente llevaba la máquina. O sea mi punto de vista.. ya se q al cliente q usa la moto para cargar suegras o trabajo delibery no le suma ese gasto en juntas aceite, y algún otro extra q pilles malo dentro de ese motor como x ejemplo rodamientos ..,saludos ,y de paso va idea para video ,balanceo de cigueñal jeje , de motor cg, y o motor con contrapesa
Hola videos entendibles te cuento mí caso, tengo una moto 150 varillera y es del 2016 y tiene un detalle que vibra por todos lados ya le hice hacer de todo y me salen los mecánicos de que es normal y me preguntaba si eso se puede solucionar con ayuda de modificaciones internas para perder las vibraciones excesivas ya que de un tiempo acá hay la versión 2024 de mí moto igual varillera que me la prestaron y no vibra ni al llevarla a 120 km/h y al desarmarla veo que lleva absolutamente lo mismo y no entiendo y como te recalcó a mí moto le hice cambiar varias cosas externas e internas y para mí esa moto es como parte de la familia y quiero verla bien y a la par de las motos de hoy así que te pido tu opinión como experto ya que aquí en Argentina veo que no hay expertos solo muchos novatos.😔
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Un saludo, desde Cuba, excelente tu trabajo muy educativo. 👍💯
Excelente como siempre sus videos Nexus, a mi edad sigo aprendiendo sobre las motos. Saludos desde Argentina.
Excelente, como siempre cada video aqui, viendo como enseñas de excelente manera, desde colombia saludos, y me dan muchas ganas de pasar para ecuador para que revises mi motocicleta, me encanta su trabajo y forma de trabjar, excelente! Saludos!!
Excelente video tutorial y muy bien explicado, al bloque donde van las válvulas aquí en Perú se le conoce más como culata, y ala culata y cilindro juntos se le conoce con el nombre de cabezal, te saludo desde Perú.
Saludos desde El salvador y te doy las Gracias xq eh aprendido mucho de ti. X la forma q explicas
Saludos desde Nicaragua mi estimado , muy instructivos tus videos
Mejor explicado no puede ser gracias maestro, saludos desde Pichidegua Sexta Región Chile
Saludos a Chile mi hermano que bueno que te sirva!
Gracias por tus enseñanzas. saludos desde México.
Saludos dede Buenos Aires Argentina, gracias por enseñar a detalle!
Poderoso like para tu vídeo amigo desde Bolivia 🇧🇴✌️
¡Muchas gracias por el vídeo!
Gracias Nexus, muy buen video, muy prolijo, aqui en Uruguay también lo llaman TAPA DE CILINDRO, un saludo para vos y tu familia, audiencia den like 👍🏻, Saludos desde Atlántida Uruguay 🇺🇾🙌🏻❤ visto hoy 16/01/2925 💪🏻👍🏻🫶🏻
@@atlantidauruguay saludos cordiales bro.. Gracias por todo
Saludos desde (Asunción - Paraguay) [-Moto Taller El Carburador-]
Como experiencia que me han dejado este tipo de motores , al momento de apretar y darle torque a todo... al pasador de los balancines del cilindro se les ejerce presion logrando hacer que la arandela ondeada se aplane y ajuste el pasador eliminando muchas veces el tipico ruido de estos motores que nunca se logra quitar.
Saludos desde venezuela !
@@edward8150 grande gracias por compartir
Excelente video Nexus saludos desde Argentina
Bendiciones hermano, saludos desde Panamá y es muy educativo toda la información que brindas gracias por tomarte el tiempo para enseñarnos tus conocimientos.
Un abrazo hasta Panamá, mi hermano!
Gracias por las enseñanzas nexus
Saludos desde bolivia
Saludos hermano! Que bueno que te sirvan los videos!
Saludos desde Bolivia
❤WOW 🎉SALUDITOS DESDE TLAXCALA ❤
gracias sensei, gracias a ti e podido arreglar mi moto mas de una vez. en todas mis redes siempre te recomiendo
@@jeanvlogs88 gracias por ese gesto un abrazo
gracias nexus por tus enseñanzas
Un saludo desde México
Gracias desde Colombia
Saludos maestro desde Quito exelente como siempre
Saludos y gracias
Muy bueno el vídeo desde Colombia
Bendiciones grasias por su enseñanza
De nada amigo, que te sirva!
Saludos de Chile
Buen video amigo saludos sirven de mucho tus videos ayuda a reforzar los conocimientos
Un gusto, que te sirva de mucho!
Saludos desde México. Me gusta mucho ver tus videos he aprendido mucho gracias a toda la información que sin ninguna envidia compartes con todos nosotros. Muchas gracias. Oye bro me surgió una duda al final de este video dices mi nombre es nexus ecuabiker. Pero me gustaria saber como te llamas en ralidad.
Excelente video gracias
Gracias a ti
Gracias😊
Excelente..
hermano saludos desde Perú, te puedo hacer una pregunta ? Que tipo de guantes usas para trabajar, me podrías recomendar alguno que resista la gasolina ?
Hola Nexus , consulta ... De vicioso nomás jaja. Al cambiar pistón, aros,etc no convendría desmontar cigueñal para balancearlo ya q se está colocando un nuevo pistón y podría no ser exactamente el mismo peso que el q originalmente llevaba la máquina. O sea mi punto de vista.. ya se q al cliente q usa la moto para cargar suegras o trabajo delibery no le suma ese gasto en juntas aceite, y algún otro extra q pilles malo dentro de ese motor como x ejemplo rodamientos ..,saludos ,y de paso va idea para video ,balanceo de cigueñal jeje , de motor cg, y o motor con contrapesa
Que es eso con lo que limpiarte el motor nexos saludos desde Nicaragua
Como se le regula las valvulas a ese motor si no se puede sacar la tapa??
Buena pregunta...
En México al cabezote se le dice cabeza
Amigo todos los motores lleven ese pequeño orrin arriba en la guía, porque parece que la Shineray thoor 200 parece que no🤔🤔
Lo que llevan empaque de ese tipo como cartón lleva oring, los empaques de metal no llevan oring
@DanielPerez-vz3sj ok muchas gracias justo la mía es empaque de metal, por eso nunca ví ese orrin cuando la arme 👍🤝
En argentina es tapa de cilindro
Felicidades es Niño ! 😅
acá en Bolivia le dicen culata
Amigaso era mejor cambiarle las valvulas ,hubiera qiedado 100% mejor
En argentina lo llamamos "tapa de clilindro" y a la que va arriba es "tapa de valvulas", los españoles lo llaman culata tambien jaja
@@karras6239 es bueno saber
Saludos cordiales amigo
Las varillas esas que van en los balancines son un auténtico dolor de webos😂😂
Metele un moto nuevo.
Hola videos entendibles te cuento mí caso, tengo una moto 150 varillera y es del 2016 y tiene un detalle que vibra por todos lados ya le hice hacer de todo y me salen los mecánicos de que es normal y me preguntaba si eso se puede solucionar con ayuda de modificaciones internas para perder las vibraciones excesivas ya que de un tiempo acá hay la versión 2024 de mí moto igual varillera que me la prestaron y no vibra ni al llevarla a 120 km/h y al desarmarla veo que lleva absolutamente lo mismo y no entiendo y como te recalcó a mí moto le hice cambiar varias cosas externas e internas y para mí esa moto es como parte de la familia y quiero verla bien y a la par de las motos de hoy así que te pido tu opinión como experto ya que aquí en Argentina veo que no hay expertos solo muchos novatos.😔