o kuu....rka ! w pierwszej chwili moje perspektywa była taka, że to wygląd silnika pod maską jakiegos auta... a potem zobaczyłem tego gościa w dolnym lewym rogu i moja skala gwałtownie się zmianiła. Oszałamiające. Woooow.
dokładnie tylko cząstka wysokość to okolo 7 metrów spalanie około 1 tony na godzine ciężkiego paliwa a dokladnie mazut statek faktycznie troszke leciwy bo z1984 roku a wiec swoje juz wypływał
są to w większości przypadków dokładnie takie same jednostki jak w TIR czyli ciągnikach typu scania, man dodam że w większości są wspomniane jednostki produkcji Man ponieważ Man Diesel jest gigantem jeżeli chodzi o silniki Diesla w przemyśle ciężkim (praktycznie wszędzie od maszyn w firmach po generatory prądu) dodając jeszcze przynależność do grupy holdingu Porsche (VAG) mamy mieszankę wybuchową :)
jak dobrze rozczytałem oznaczenie to chyba fi tłoka 800 mm a skok 1600mm i 9 cyl . z tego co wiem to największe fi w silniku okrętowym to 920 albo 970 mm i skok coś ponad 2500 mm
to jest silnik jak sama nazwa wskazuje "wolno-obrotowy" one przy swoich prędkościach chyba maksymalnie mniej-więcej 300 obrotów już generują peak momentu czyli w zależności około 100.000-300.000 NM
Ło pierun jasssny... Ile w tym Dieslu filtr DPF waży? :D 80 ton??? Dobry engine, jest potęga :) To jest dwusuw Diesla? ZAZDRASZCZAM Wam Panowie obcowania z takim cudem!!!
na oceanii śródlądowej nie ma obostrzeń co do emisji spalin dlatego stosuje się paliwa z pierwszych wytworów ropy naftowej - mazut w takim przypadku nie wiem czy jakikolwiek filtr/element oczyszczania spalin wytrwał by dłużej niż godzinę pracy takiej maszyny
na prawdę miesza się to dodatkowo z ropą? z tego co wiem (ale nie tak głęboko) to tylko używa się mazut ponieważ to jest pierwszy wytwór z ropy czyli najtańszy i zawsze będzie najtańszy znaczy się@@rafgry17
Wlasnie jestem w trakcie remontu jachtu jak i silnika bukh dv20 ale to co teraz zobaczylem to cos pieknego... Piekne serducho ...
3:50 najwyzsze obroty :D
Rewelacja. Monotonny dźwięk uspokaja a w ruchome elementy można wpatrywać sie godzinami...
fajny silnik , polecam do motorynki lub do modelu latającego ;)
o kuu....rka !
w pierwszej chwili moje perspektywa była taka, że to wygląd silnika pod maską jakiegos auta... a potem zobaczyłem tego gościa w dolnym lewym rogu i moja skala gwałtownie się zmianiła. Oszałamiające. Woooow.
Ten silnik to małe gówno.
Miałem tak samo :P
Lukasz Mikula no ja tez tak mialem
wiecej takich filmików :D
Piękne :) Niedługo wypływam więc może też taki uda mi się zobaczyć :)
Nadal pracujesz w żegludze ?
Pozdrowienia dla Maniusia
Przy tak dużym silniku nikt się nie nudzić zwłaszcza ojler pozdrawiam tych co w pracy i tych na dejmance .
dokładnie tylko cząstka wysokość to okolo 7 metrów spalanie około 1 tony na godzine ciężkiego paliwa a dokladnie mazut statek faktycznie troszke leciwy bo z1984 roku a wiec swoje juz wypływał
A Rusłan pali 2,5 t/h na jeden silnik :-)
ile średnio ton takiego mazutu musi taki statek posiadać ze sobą na rejs?
Great!
jest moc
Pytanie. Czy to jest dwusuw z zaworami ssącymi otwieranymi podciśnieniowo?
prawdopodobnie tak
ci co dali lepke w dół to pewnie myśleli że taki silnik odpala się jak silnik w ścigaczu...
Nie raczej w passacie
To Janusze typu Bawara, daja lapke w dol bo zrozumieli, ze oprocz malych wackow maja mala turbine ;)
Większość nowinek w silnikach samochodowych jest sciągana właśnie z takich silników. Np. common-rail etc.
PS Ten silnik jest troche jakby wiekowy :P
nie znasz się rail to od kolei :-) na okrętach CR stosunkowo późno zaczęto stosować i nazywa się Flex
a jak wygladają jednostki pomocnicze zasilające prądnice sprężarki itp?
są to w większości przypadków dokładnie takie same jednostki jak w TIR czyli ciągnikach typu scania, man dodam że w większości są wspomniane jednostki produkcji Man ponieważ Man Diesel jest gigantem jeżeli chodzi o silniki Diesla w przemyśle ciężkim (praktycznie wszędzie od maszyn w firmach po generatory prądu) dodając jeszcze przynależność do grupy holdingu Porsche (VAG) mamy mieszankę wybuchową :)
I co pokazales jak pracuje zawor
jesli nie zaskoczy to mzna sprobowac na'" pych
W maszynowni tokarka w razie awarii, części sami dorabiają 😁
Widać praktyka na statku nie jak u mamy a sklepy nie sa na każdym rogu.
Skrzynka narzędziowa
tyle garów w dwusuwie -potega
moje małe pytanko jaka jest średnica tloka ???????
dokładnie nie wiem ale na pewno ponad 1000 milimetrów , wszystko zależne od rodzaju silnika
jak dobrze rozczytałem oznaczenie to chyba fi tłoka 800 mm a skok 1600mm i 9 cyl . z tego co wiem to największe fi w silniku okrętowym to 920 albo 970 mm i skok coś ponad 2500 mm
Zgadza się. Najwieksze silniki mają srednice tłoka 980mm. Wiekszych się nie robi.
@@bartekkaminski0 Znaczy się był podobno jakiś Fiat z 1050 mm a co gdzie. jak i dla czego to nie wiem :-)
21600 km (kilometrów) :D
tam jest kM konie mechaniczne !!!!!
ile garów 9 czy 18 ? xD
9
To diesel dwusuwowy, tak?
tak kolego maksymalne obroty ok 100 /min
na 6td48 max był na 250/min.Pozdro
Czy on przyspiesza z 30 na ponad 60 rpm?
tak
to jest silnik jak sama nazwa wskazuje "wolno-obrotowy" one przy swoich prędkościach chyba maksymalnie mniej-więcej 300 obrotów już generują peak momentu czyli w zależności około 100.000-300.000 NM
Ło pierun jasssny... Ile w tym Dieslu filtr DPF waży? :D 80 ton??? Dobry engine, jest potęga :) To jest dwusuw Diesla? ZAZDRASZCZAM Wam Panowie obcowania z takim cudem!!!
na oceanii śródlądowej nie ma obostrzeń co do emisji spalin dlatego stosuje się paliwa z pierwszych wytworów ropy naftowej - mazut w takim przypadku nie wiem czy jakikolwiek filtr/element oczyszczania spalin wytrwał by dłużej niż godzinę pracy takiej maszyny
Trzeba było by zamontować LPG :D
Mazut chyba taniej wychodzi :)
Mazut z ropą w wilościach od 100 ton mazutu i 20 ton ropy na dobe.
To by było nieopłacalne - lpg zajmuje duużo więcej miejsca, niż ciężkie paliwo.
na prawdę miesza się to dodatkowo z ropą? z tego co wiem (ale nie tak głęboko) to tylko używa się mazut ponieważ to jest pierwszy wytwór z ropy czyli najtańszy i zawsze będzie najtańszy znaczy się@@rafgry17
ZAPEWNE TO TYLKO CZASTKA
SILNIKA
Prawda, na filmiku widać tylko same głowice ;) W każdej jest jeden wielki zawór wydechowy.
Silnik tego kalibru może mieć nawet 5pięter wysokości.