Serwus Wheelerz, ich muss dir jetzt mal ein Lob aussprechen, was ich bei vielen anderen UA-camrs sehr vermisse, deine Linienwahl und deine Blicktechnik sind einfach ein Traum!!!
Super Fachlich rübergebracht hoffe auf mehr Videos. Ja das mit dem Lenkerarbeiten Liegt dran wenn du beschleunigst das Vorderrad etwas zu leicht wird .Aber super klag hat die kleine ja .Mach bitte weiter so
Hallo Wheelerz, Super Test, und genau meine Eindrücke. Bin WA und hatte die letzt jährige. War mit Ihr sogar in der Werkstatt, weil Sie beim harten andrücken auf der Landstraße extrem mit dem Lenker schlug und genau die Unruhe zeigte von der du berichtest (Die Werkstatt hat nichts gefunden). Hatte ich bisher in keinem Test gesehen oder gehört. Heuer wieder eine neue S1R, und was soll ich sagen... ...wieder das gleiche. Schon schade, denn ansonsten finde ich Sie echt TOP.
2:50 also doch, als ich nämlich auf ner Messe dort nachgefragt habe (BMW) wussten die nichts von einem serienmäßigen Akra. War dann komplett perplex weil ich sonst überall gesehen hatte das der kostenlos im Zuge der Euro 4 dabei ist.
Ich bin grad auch am überlegen,was ich mir kaufen soll,aber bei bmw kann man nichts falsch machen,denn bei der Tuono Factory hat man früher sehr viele negatives gehört und deshalb kommt bei mir nur die s1000r in frage
Des Blinkiding da vorne würd mich ja wahnsinnig machen...🙈 Die werden den Kupplungshebel deswegen so weit weg montiert haben, das so alte Säcke wie ich, die noch so ein bisschen in der analogen Zeit hângen geblieben sind, den Quickshifter nutzen und nicht dauernd an der Kupplung rum zangeln...😁 Übrigens, schön gefahren 👍
Lorenzo von Matterhorn ja das hab schon gelernt 😉 nachdem meine Frau bei einer Probefahrt mit einer RR nen Kaugummi drauf gepappt hat 😂 Aber zum Glück war der Händler entspannt
Der Schaltblitz war auf einfahr Modus eingestellt 🙈. Glaub mir auf der Rennstrecke hast du andere Prioritäten als dich von einem Schaltblitz ablenken zu lassen. Muss dir ehrlich sagen das mir das vor Ort garnicht aufgefallen bist😅.
Hab mir jetzt auch die S1000R 2017Mod. geholt. Ein Traum. Komm mit der Leistung und der Bremse super zurecht. Bin mir nur noch nicht sicher was ich für Reifen montieren werde. Hab eigentlich nicht Lust alle 3000km nen neuen Bridgestone Reifen zu montieren. Hatte mal auf meiner MT09 den CRA3 drauf der hielt lange und ließ sich super fahren. Jetzt gibt es da ja schon den 4er. Hat da jemand schon Erfahrung damit?
Nein...ich will keine BMW kaufen...aber irgendwann kommt wohl doch single oder doppel R ins Haus. Kann das voll bestätigen...die single R wirkt manchmal nervös, aber vermittelt stets Vertrauen. Geiles Vid
Du redest positiv über die Bedienung, hattest aber keine Zeit dich damit auseinander zu setzen? Du machst einen Test, bist die Maschine aber nur eine Turn gefahren? Also mehr Widersprüche gehen in der kürze der Zeit nicht :-D
Ja ich rede deswegen positiv, da ich mich selbst in der kurzen Zeit zurecht gefunden habe! Ist leider kein weiterer möglich gewesen aber glaub mir du merkst sehr viel in einem Turn (Turn beinhaltet mehrere Runden). Außerdem bin ich das Motorrad schon mal gefahren 😉.
Ordentlich über die Strecke geprügelt den Hobel. Wie ist das eigentlich mit den Knieschleifern? Stört das die anderen Fahrer nicht? Ps wie geht's der smcr?
Super Motorrad die S 1000 R und ich würde sie mir wirklich sofort kaufen. Schau sie mir immer und immer wieder an und versuch sie mir schön zu reden aber dieses ultralang ausgezogene Heck das durch das Rücklicht noch verlängert wird sieht einfach schrecklich aus. Gibts da niemanden der so etwas umbaut und das Heck so richtig a la Streetfighter verkürzen und umbauen kann ???
Sehr geiles Video und auch ein absolutes Hammer Bike :) Hast du das Fahrwerk auf Road oder Dynamic gehabt ? Weil bei Dynamic komme ich auf der Renne immer ganz gut aus
Wie willst den Anfahren wenn du nicht mal zum Hebel kommst weil er soweit weg ist? Das Motorrad gibt’s auch ohne Schaltassistent und dann hast beim runterschalten ein Problem.
Man kann auch ohne Kupplung in beide Richtungen schalten. Also ich hab selbst keine extrem langen Finger, aber hab absolut kein Problem beim Anfahren. Wenn man natürlich Kinderhände hat wirds zum Problem :D
Du prügelst die R ja auch gut über die Strecke. Das der Lenker im oberen Drittel des Drehzahlbereichs und bei hoher Geschwindigkeit leicht wird, ist nicht so erstaunlich. Der Fahrer sitzt ja praktisch völlig ungeschützt im Wind.Dadurch und durch die Power des Motors wird die Front leicht. Dann ist auch nix mehr mit Gewichtsverteilung 52%vorne zu 48% hinten. Bei Windschutz lasten einige Kilos mehr auf der Gabel. Aber so isses halt bei den modernen Steroid Nakeds.Sehen irgendwie alle scheiße aus und haben Leistung die man nicht wirklich nutzen kann.
Mega;-)krankes Motorrad. Dreht bis über 12000 man kann aber nur die Hälfte nutzen, weil sonst fängt die Gabel an zu rühren. Wenn man die Leistung nicht nutzt, geht es besser. Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen. Mich stören noch die Vibrationen und die viel zu kurze Übersetzung. Optik bei der 2017er ist auch schlimm. Ein Gesicht wie nach einer Wirtshausschlägerei. Alles verquollen. Dazu die Geschwulst von einem Auspuff. Sonst ein tolles Mopped ;-)
Wie im Video schon erwähnt hatten wir immer nur ein paar Minuten Zeit um uns das Bike einzustellen. Wenn du dich im Menü nich auskennst reicht die Zeit nicht.
Sei mir nicht böse aber dieses ewige „der macht den nach“ usw ist echt albern. Hatte nie die Absicht 1000PS „nachzumachen“! Wie hätte ich denn den Test deiner Meinung nach gestalten sollen? Vloggen auf der Rennstrecke mach bei den Geschwindigkeiten keinen Sinn🙈. Außerdem war ich so konzentriert das ich eh nichts gesprochen hätte😅.
damian seit der neuen gesetzgebung 2017 gibt es ein drosselcap liegt glaub ich um die 70KW außerdem machst du die damit eh kaputt wenn du den motor so stark drosselst
Na der Sound klingt nun wirklich sau stark 😍👍
Ey dein sound setup ist mehr als ein traum. Das klingt alles so porno❤🏍🔥
Dann bin ich ja erleichtert wenns gefällt ☺️
Serwus Wheelerz,
ich muss dir jetzt mal ein Lob aussprechen, was ich bei vielen anderen UA-camrs sehr vermisse, deine Linienwahl und deine Blicktechnik sind einfach ein Traum!!!
Euch gefällt der sound? Dann solltet ihr mal den Sc Project S1 oder crt auf der Maschine hören.
Mega..mega..klasse
Wheelerz Qualität..Danke
Absolutes Traum Motorrad.
Super Fachlich rübergebracht hoffe auf mehr Videos.
Ja das mit dem Lenkerarbeiten Liegt dran wenn du beschleunigst das Vorderrad etwas zu leicht wird .Aber super klag hat die kleine ja .Mach bitte weiter so
Hallo Wheelerz, Super Test, und genau meine Eindrücke.
Bin WA und hatte die letzt jährige. War mit Ihr sogar in der Werkstatt, weil Sie beim harten andrücken auf der Landstraße extrem mit dem Lenker schlug und genau die Unruhe zeigte von der du berichtest (Die Werkstatt hat nichts gefunden). Hatte ich bisher in keinem Test gesehen oder gehört. Heuer wieder eine neue S1R, und was soll ich sagen...
...wieder das gleiche. Schon schade, denn ansonsten finde ich Sie echt TOP.
Schöner Sound.. und gut gefahren..🤙
Danke!
Sah nich so aus als ob du irgendwelche Problemchen mit „der Gerät“ hattest😊. Und der Sound klang irgendwie...geiiil. Danke für’s Video
2:50 also doch, als ich nämlich auf ner Messe dort nachgefragt habe (BMW) wussten die nichts von einem serienmäßigen Akra. War dann komplett perplex weil ich sonst überall gesehen hatte das der kostenlos im Zuge der Euro 4 dabei ist.
Also der Sound ist ja mal sowas von potent. Wäre definitiv ein Bike für mich. Hinter der Tuono V4 Factory die Nummer 2 auf meiner Favoritenliste.
Hab auf meiner 17er R den SC Project S1... Macht das ganze nochmal um ca. 60% geiler :D
Ich bin grad auch am überlegen,was ich mir kaufen soll,aber bei bmw kann man nichts falsch machen,denn bei der Tuono Factory hat man früher sehr viele negatives gehört und deshalb kommt bei mir nur die s1000r in frage
Für "EUCH" gefahren ;-D ja nee is klar. Ich hab mir jetzt auch n Porsche für "EUCH" gekauft^^
Des Blinkiding da vorne würd mich ja wahnsinnig machen...🙈 Die werden den Kupplungshebel deswegen so weit weg montiert haben, das so alte Säcke wie ich, die noch so ein bisschen in der analogen Zeit hângen geblieben sind, den Quickshifter nutzen und nicht dauernd an der Kupplung rum zangeln...😁 Übrigens, schön gefahren 👍
Lordschaft 73 Den Blitz kannst du aber Programmieren oder ganz ausschalten, also stört nicht ;)
Lorenzo von Matterhorn ja das hab schon gelernt 😉 nachdem meine Frau bei einer Probefahrt mit einer RR nen Kaugummi drauf gepappt hat 😂 Aber zum Glück war der Händler entspannt
Der Schaltblitz war auf einfahr Modus eingestellt 🙈. Glaub mir auf der Rennstrecke hast du andere Prioritäten als dich von einem Schaltblitz ablenken zu lassen. Muss dir ehrlich sagen das mir das vor Ort garnicht aufgefallen bist😅.
Schönes Video bro 🏍✊💣
Das neue Intro ist mega! Ich einzylinder so wie die smcr eine ist nicht so 😅
Hab mir jetzt auch die S1000R 2017Mod. geholt. Ein Traum. Komm mit der Leistung und der Bremse super zurecht. Bin mir nur noch nicht sicher was ich für Reifen montieren werde. Hab eigentlich nicht Lust alle 3000km nen neuen Bridgestone Reifen zu montieren. Hatte mal auf meiner MT09 den CRA3 drauf der hielt lange und ließ sich super fahren. Jetzt gibt es da ja schon den 4er. Hat da jemand schon Erfahrung damit?
Der 4er macht eigentlich alles ein bisschen besser als der 3er. Würde ich bedenkenlos kaufen ;)
Nein...ich will keine BMW kaufen...aber irgendwann kommt wohl doch single oder doppel R ins Haus. Kann das voll bestätigen...die single R wirkt manchmal nervös, aber vermittelt stets Vertrauen. Geiles Vid
Du redest positiv über die Bedienung, hattest aber keine Zeit dich damit auseinander zu setzen? Du machst einen Test, bist die Maschine aber nur eine Turn gefahren? Also mehr Widersprüche gehen in der kürze der Zeit nicht :-D
Ja ich rede deswegen positiv, da ich mich selbst in der kurzen Zeit zurecht gefunden habe!
Ist leider kein weiterer möglich gewesen aber glaub mir du merkst sehr viel in einem Turn (Turn beinhaltet mehrere Runden). Außerdem bin ich das Motorrad schon mal gefahren 😉.
Cooles Video. Wer ist die Träne in dem rot-weißen Kombi vor dir? Das ist ja übelst das Trauerspiel wie der Kurven fährt :D
Hab den SC-Projekt CR70 , die Nachbarn sind nicht zufrieden 😃
S1000 Single R auch n cooler Ausruck :) schönes Video!
Ordentlich über die Strecke geprügelt den Hobel. Wie ist das eigentlich mit den Knieschleifern? Stört das die anderen Fahrer nicht?
Ps wie geht's der smcr?
Ja die mit funken sind nich so gern gesehen... hatte aber leider keine anderen 🙈.
SMC-R ist im Moment nicht fahrbereit! Bin mit ihr liegen geblieben 🤬
Wenn du dich für eine entscheiden MÜSSTEST würdest du die daytona oder die smcr nehmen?
Daytona
...die werde ich 2019 definitiv Probe fahren...!!
👍🏻
Und, getan? 2 Tage hättest du noch.
Super Motorrad die S 1000 R und ich würde sie mir wirklich sofort kaufen. Schau sie mir immer und immer wieder an und versuch sie mir schön zu reden aber dieses ultralang ausgezogene Heck das durch das Rücklicht noch verlängert wird sieht einfach schrecklich aus. Gibts da niemanden der so etwas umbaut und das Heck so richtig a la Streetfighter verkürzen und umbauen kann ???
Sehr geiles Video und auch ein absolutes Hammer Bike :) Hast du das Fahrwerk auf Road oder Dynamic gehabt ? Weil bei Dynamic komme ich auf der Renne immer ganz gut aus
Alles auf Dynamic auch das Fahrwerk 😉. Aber im Vergleich zu R1 und co ist es halt schon ein bisschen soft. Aber ist auch verständlich warum✌🏻
WHEELERZ Ja das stimmt natürlich, aber dafür ist es für guten Asphalt ohne Huckel auf der Landstraße genau richtig ;) Roadster halt, wie BMW sagt :D
sehr gutes video, war die S1000R Akrapovic-Anlage mit oder ohne DB-Killer?
Danke! Mit killer, so wie ausm Laden halt😉
Warum bekritteln alle den Kupplungshebel?
Den braucht man doch eh nur zum Anfahren, dank Schaltassistent (selbst wenn man keinen hätte ;) )
Wie willst den Anfahren wenn du nicht mal zum Hebel kommst weil er soweit weg ist? Das Motorrad gibt’s auch ohne Schaltassistent und dann hast beim runterschalten ein Problem.
Man kann auch ohne Kupplung in beide Richtungen schalten.
Also ich hab selbst keine extrem langen Finger, aber hab absolut kein Problem beim Anfahren. Wenn man natürlich Kinderhände hat wirds zum Problem :D
Den Kupplungshebel benötigt man doch nur zum Anfahren und Anhalten, also alles ok
Gutes Video ! Wir sollten echt mal was zusammen machen =)
Du prügelst die R ja auch gut über die Strecke. Das der Lenker im oberen Drittel des Drehzahlbereichs und bei hoher Geschwindigkeit leicht wird, ist nicht so erstaunlich. Der Fahrer sitzt ja praktisch völlig ungeschützt im Wind.Dadurch und durch die Power des Motors wird die Front leicht. Dann ist auch nix mehr mit Gewichtsverteilung 52%vorne zu 48% hinten. Bei Windschutz lasten einige Kilos mehr auf der Gabel. Aber so isses halt bei den modernen Steroid Nakeds.Sehen irgendwie alle scheiße aus und haben Leistung die man nicht wirklich nutzen kann.
wie gross bist du?frag wg. der sitzposition?
1.88m
Mega;-)krankes Motorrad. Dreht bis über 12000 man kann aber nur die Hälfte nutzen, weil sonst fängt die Gabel an zu rühren. Wenn man die Leistung nicht nutzt, geht es besser.
Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen. Mich stören noch die Vibrationen und die viel zu kurze Übersetzung. Optik bei der 2017er ist auch schlimm. Ein Gesicht wie nach einer Wirtshausschlägerei. Alles verquollen. Dazu die Geschwulst von einem Auspuff.
Sonst ein tolles Mopped ;-)
Das asymmetrische Gesicht ist besser bekannt als Karl-Dall-Blick!
S1000r wäre schon mein nächster Favorit! Vorausgesetzt 2m Menschen passen da drauf 😋
Bin 1.88m hab super drauf Platz 😉
Haha, top danke euch 😋
Jap! Kupplungshebel muss auf jeden Fall gewechselt werden. Sonst alles TOP!
Das Ding ist schon ordentlich giftig!
Aber für mich noch keine Option…
AeroR Entertainment
Hat die s1000r eigentlich einen Lenkungsdämpfer?
Ja hat sie😉
einen rein mechanischen. Nix elektronisch geregelt.
You need subtitles.
man kann das fahrwerk auf dynamic stellen, statt road....dann ist hart genug
Wie im Video schon gesagt stand das Fahrwerk auf Dynamic!
okay
Da gibt es noch Dynamic Pro!
Dann stells halt härter ein, im DDC Menü ;-)
Wie im Video schon erwähnt hatten wir immer nur ein paar Minuten Zeit um uns das Bike einzustellen. Wenn du dich im Menü nich auskennst reicht die Zeit nicht.
Nicht böse gemeint, aber die Gange Aufmachung Thumbnail usw. Sieht aus wie von 1000PS abgeschaut...
Sei mir nicht böse aber dieses ewige „der macht den nach“ usw ist echt albern. Hatte nie die Absicht 1000PS „nachzumachen“!
Wie hätte ich denn den Test deiner Meinung nach gestalten sollen? Vloggen auf der Rennstrecke mach bei den Geschwindigkeiten keinen Sinn🙈. Außerdem war ich so konzentriert das ich eh nichts gesprochen hätte😅.
WHEELERZ alles gut. War nur eine Feststellung :-)
Trotzdem schönes Video, Enjoy your day 😊
WHEELERZ nimms doch als Kompliment, dass du auf dem Niveau eines motorradmagazines bist. Finde allerdings du kommst schneller zum Punkt, mag das so!
Kann man die auf 48 ps drosseln?
damian seit der neuen gesetzgebung 2017 gibt es ein drosselcap liegt glaub ich um die 70KW außerdem machst du die damit eh kaputt wenn du den motor so stark drosselst
Peter Raps der Motor geht nicht kaputt, sonst würde er auch kaputtgehen, wenn du immer bloss maximal halbgas gibst...
Für Hobbyrennfahrer reicht ne 600 ccm Maschiene 😋😉
Ich habe damit Probefahrt gemacht ....war mir zu instabil in Kurven....Aprilia tuono tausend mal besser.....