Шарнир ШС в ухо амортизатора
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Промокоды на скидку в velostrana.ru :
15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont- LEXAPSKOV5
7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
lexapskov.ru
реклама "Алибаба" (на самом деле не реклама, а просто субъективное мнение о железке, но что там с законами не понятно)
Лёха, это же гениально. Наливаич такое назвал бы "качелями Наливаича" и продавал по 10к.
Это аналог ДТшных сферических башингов, только под стандартные уши. Такими штуками можно вылечить массу серьёзных проблем, например говнорамы с поперечным флексом которые запиливают аморты.
Пускай в серию, очень востребованный продукт.
музыкальное сопровождение топ😂
Пока где-то в Сибире делают Шс-ки для подвески ааавтомобилей, в Пскове - происходит аналогичная движуха, но для велосипедов =). Спасибо за видео! Чертовски интересен долгий опыт использования ШС
ВокрумСайберия?
а бывали случаи, чтобы сначала вел принёс продавец на "предпродажное", а потом сразу покупатель на "послепокупочное"?)
3:44 Псковское орно. Эх какая отсылочка
Новый владелец, когда этот узел надо будет менять, будет шерстить форумы, сравнивать фото искать по кодам и тихо офигевать ничего не понимая....)))
Одной загадкой человечествва меньше - знает ли Леха Псков про Псковское порно)
Знаю название мелодии)
Я очень сильно начал улыбаться, услышав музыкальное сопровождение 😁
Гениально!!! Холмс!👍
По идее надо изначально с завода такое соединение исполнять.
В амортизаторы давно пора ставить пром. подшипники вместо классических тефлоновых втулок
Ставят
Шедеврально!
Да, с креплением Trunnion есть такая проблема, рама должна быть идеально ровной. А с обычным креплением таких проблем нет, потому что аморт может свободно двигаться в лево в право на оси. Я когда менял аморт заметил, что он немного смещён в сторону. Просто сточил о напильник одну центрирующую шайбу, чтобы она не давила на ухо аморта.
Алексей скажи пожалуйста, велосипед форвард апач 3.0 22 года. Есть варианты его апгрейда?. Знаю больше кассеты на 7 звёзд нельзя поставить
Высшая математика в вело механике.
Гениально.
Леш, здравствуй! вопрос: ты ,наверное, знаешь цену на б/у велосипеды? я после операции, наверное, уже ездить не смогу, буду продавать, но велосипед это мой "Ребенок", я его собирал долго , за бесценок отдать жалко. у меня stark, но от stark там только рама, втулки JoyTech и передний обод, все остальное менял. переключатель и манетка deore, тормоза мт 200, бескамерки maxxis ikon 29, еще не езженная цепь, kmc и кассета shimano 9 скоростей. система проехала километров 10, та Ю о которой ты ролик снимал PROWHEEL, руль и сидение - карбон задний обод новый Alex Rims, ну и всякое мелочи, сумка, замок, мультитул и.т.д. сколько, по твоему, за него можно просить?
Лёха, привет.
Вопрос не по теме.
Что делать с задними переключателями acera m360, которые спустя 1-2 сезона начинают троить(пропускают одну скорость, а потом перескакивают между 3 и 4)?
В утили или есть шанс реанимировать?
немного не по теме видео , подскажите пожалуйста какая примерная цена замены штока вилки ?
Аналогичная ситуация была/есть в Орбее электрической, пока решил проблему перепрессовкой подшипников на шимминговые шайбы +докидывания шайб к бушингам, но это не идеально конечно. Есть вариант заказать у тебя обточенный шарнир?
Хорошо у меня жёсткий велосипед😂
Лех подскажи верхний подшипник пальцами плотно затолкал в рулевую не могу достать , чем это сделать 🤔
Алексей в творческом отпуске?Что то долго нет контента.....
Может дать пожалуйста ссылку где брали шс
А резиночки не зажевало потом?
И сколько ШС живёт до появления люфта по оси работы амортизатора?
При активном катании на месяц хватит точно.
Проверяем. Байк у моего товарища в горах
Пагадите! А боковая жесткость контрукции она как вообще ?
Есть эти ШС из нержавейки с буквой Ю, например ШС10 Ю, ШС12 Ю. После ю могут и другие буквы быть, на них пофиг.
А ещё есть ШН, у них между кольцами металлофторопластовая прокладка, типа военка, но на рынке найти можно, пример ШН10 ЮТ, ШН12ЮТ, ценник примерный - 1500-1800 за шн10.
Это с тефлоном из "нержавеющей" стали
@@Lexapskovpro я про саратовские подшипники (ГПЗ-3, СПЗ, теперь ЕПК Саратов) они из нержавейки 95X18Ш. Гостовские у них как и у китайцев из какой-то очень говённой шх15, которая ржавеет от взгляда, а юшка отличная
Это транзишин сентинел ?
А что это за рама?
А как рама называется ?
Привет, смотрел твой ролик про то, как адаптировать втулки буст 12мм. встречал ли ты 12 мм втулки 135мм. у продаванов на алике они типа есть, но уточняя (это точно 135х12 они молчат).
Это просто делается. Ищи обычную втулку 142x12мм с набором колпачков под 135хqr. А далее ищешь знакомого токаря, просишь его ровно рассверлить отверстие до 12мм и все. По поводу переделки можно и немного поизгаляться. На старый хардтейл под 135 qr выточил ось 12мм с переходом на 10мм под открытые дропауты. Нарезаешь в них резьбу М8 и фиксируешь хорошими винтами. Жесткость будет аналогичная втулке на оси. Если интересно, могу чертежами поделиться
@@k0lii202 спасибо за подсказку 142 с колпачками под эксцентрик, будем посмотреть
Транзишн вроде делают хорошие рамы, как они такое выпустили в продажу
Суда по клиентам в группе у этой модели такое бывало
Ну собственно не понятно на кой в малом ухе ставят втулку, а не шс... Хотя нет, понимаю - исключительно, чтоб изнашивать аморты как можно быстрее. Ведь даже в ровной раме при боковых нагрузках всë перекашивает и работает на износ. Ну и иногда перья настолько флексят, что аморт несет на себе часть боковой жесткости 😢.
Бокавая нагрузка с амортизатора при сжатие всё равно осталась.
👍надо запомнить
Что такое "на сим"?
На этом
Мега!
имел я тоза велик 2009 гадов и у них точна такая била падвеска катораю ти зделал Rotwild er1