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Problema bomba combustível s10 erro 460 onde fica o relé combustível s10
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- Опубліковано 10 гру 2017
- A cor do fio que sai da bomba e vai pra dentro do carro .. é cinza.. tem um conector desse fio abaixo do copo do óleo do freio ..chicote que passa perto da sonda lambida
Muito bom o vídeo a minha S10 tá com esse mesmo problema já troquei treis bombas de combustível aí me envoquei não troquei mas nem uma dou na chave treis vezes e o carro pega depois vou trocar esse relé
resolveu ? estou com o mesmo problema !!! gira e nao pega, tem que dar 3 a 5 partidas pra pegar, fica parecendo que não tem combustivel
Parabéns pelo seu vídeo
Andei por um tempo com um classic dos últimos modelos e ele tinha esse mesmo defeito. Fios da bomba muito finos
Valeu otima dica muito obrigado Deus abençoi
Usem temporariamente ligado direto ... Se esquecer de desligar acaba com a carga da bateria ... Mas dá pra usar até arrumar
Dica ... Tá no prego ? Desliga os farol de milha usa ..arruma um fio de casa de 4 mm .. liga nele passa por. Baixo liga lá no 12 da bomba .. pelomenos você não vai esquecer ligado já que o farol fica apitando quando tá no baixo
E parabéns pelo vídeo ótima explicação
Dica muito boa ..obrigado amigo
Bacana, vou ver isso amanha na minha...lavei o motor, apesar de ter protegido partes eletrônicas, a bomba não injeta mais, no gás tá normal, é só a bomba mesmo....
Bom dia tenho uma blazer 2001 2.4 e desligada ela fica acionado a bomba de combustível compassadamente se abrir a porta ela para e as vezes ela dispara o alarme que original. Poderia me ajudar?
Estou com problema aparecido, já troquei a bomba da brazer 2.4 ano 2003 por que ela parava do nada levei na elétrica testou tudo e não encontrou nada, jampiei o corta corrente e mesmo assim voltou o problema não sei o que fazer.
a minha tava assim fiz o seguinte na saida do chicote no capô tem um fio rocho(vioelta) liguei a bomba nele resolveu .(o fio cinza só sai 6V
Cara minha tá assim e a disel mais a mesma doenca vou procura se tiro esse relepra ver essa estalacao
Carros da GM são boas mad os engenheiros fazem umas coisas só pra complicar a manutenção
Amigo, teria alguma dica pra mim, já tô ficando do louco.. minha blazer 2.4 gasolina funcionava tudo perfeito gnv e gasolina, ficou parada 2 meses qnd fui ligar n pegou de jeito nenhum pos inúmeros testes eu substituir a central, tinha pego algum curto q chegou levantar trilha da placa.. com a central nova tudo ok por cerca um mês.. agora recente parou na gasolina, só quer funcionar no gnv, queima toda hora fusível f1 e f3 que impede ela de funcionar ate mesmo no gnv e quando troco os fusiveis ela pega no gnv, logo queima o f3 e o carro morre, se queima o f1, o f3 não queima e o carro continua funcionando porém para o conta giros, temperatura e ventoinha nao arma.. minha cidade e MT carente de bom eletricista e profissional da area, estou desesperado já sem saber oq fazer.. pensei q poderia ser a bomba de combustível em curto vc teria alguma ideia?
Estou com uma s10 2008 diesel que não funciona de maneira nenhuma, troquei a bomba do tanque achando que estivesse com defeito e mesmo assim só funcionou de início e ela não injeta mais combustível só injeta um pouquinho e corta a até agora não conseguimos descobrir o que está acontecendo, só foi testadas as unidades, reles, sensores de pressão da flauta e bomba de alta e todos estão ok, estão suspeitando do modulo, estou desconfiado desse negativo, porém, sou leigo no assunto... se alguém já passou por isso e puder ajudar, ficarei agradecido l.
O cinza é o positivo...ja testei ...o negativo é que cor ?? Ele tb passa nesse conjunto de fios onde se encontra o cinza???
Passa .. pra ver as cores corretamente ... Deita por de baixo dela ... Tira o plug em cima do tanque .. ele tem uma trava que você tem que suspender ... Os dois fios do meio é do marcador de combustível os laterais é positivo e negativo
A minha é uma 2.4 gasolina,ela começa a acender injeção e não passa dos 2.000rpm,depois de um tempo fica mais fraca e queima a bomba....🤦🏻
Não sou especialista mas parece módulo
Amigo bom dia! Qual o risco de trabalhar com ela ligada no positivo da bateria direto?
Se esquecer ligado acaba a bateria ... esquenta d mais os fios ... da pra quebrar galho
queima bomba se ficar ligada com motor desligado. com sorte a bateria descarrega antes de queimar a bomba. numa emergência em meio rodovia, liguei a bomba no fio da lanterna traseira como positivo e o negativo aterrado no chassi. meio metro de fio da
A minha pega depois 0 motor apaga e nao pega mais sera que e o mesmo defeito?
Liga e fica quantos segundos ligado ? Depois voce da partida ela fica tentando pegar ? Faz algum barulho ..luz no painel
@@manualemvideos liga e fica uns 2 segundo depois morre ligo pega e morre no painel nao aparece nada so aparece a luz do abs porque ela esta no cavalete por ficar muito tempo parada ,ai eu engatei e tracionei no alto pisei no freio e aparece u no visor, ja passei o tech 2 e nao aparece nenhum codigo de falha
Obrigado pela atencao
Da cabine simples é o msm?
Sim
Eu queria saber a minha s10 a bomba de combustível aqui na mais não joga gasolina
se liga e não manda tem que trocar a bomba ..custa uns 120 reais .. tem que descer o tanque ..aff
@@manualemvideos com quantos bar de pressão seria o ideal para S10 2009
Cara a minha tbm tá com esse problema o positivo da bomba não está sendo alimentado começou falhando depois parou de vez será que pode ser esse relé por de trás desse painel?
Vou fazer um vídeo rápido e você confere ai
Vou fazer um vídeo rápido e vc confere ai
Lá no motor ... Onde põem o óleo do freio ... Tem um chicote com um conector preto ... Nesse chicote que vai pra baixo do carro é o fio cinza ... Ele vai pra bomba ....
@@manualemvideos valeu irmão
O que eu fiz na minha ... Tirei o chicote do copo do tanque ... Peguei o positivo ... Emendei um fio passei por baixo do carro sem pegar no escapamento ... Deixei ele de espera perto da bateria ... Pq um dia que vc tiver em um lugar que não dá pra entrar embaixo .. vc liga ali rápido ...
VC teria o diagrama
Procura um programa chamado : simplo
Olha onde os engenheiros colocam a porra do relê???!!! Puta que pariu!!!
A vai toma no cu
Pq os caras nao fizeram os fusiveis em um lugar acessível
Vlw pelo video amigo.
Chama lá no whats
Bom dia!!!
Parabéns pelo vídeo!
Estou com esse mesmo problema com a minha S10 09 cabine dupla Flex, inclusive troquei a bomba de combustível antes de assistir seu videio. Confesso que não adiantou, quando verifiquei o negativo da tampa do tanque de combustível onde a bomba é aclopada estava com sinal de oxidação e um pequeno derretimento, troquei a tampa e voltou ao normal! ( isso no ano passado). Agora hj aconteceu novamente!! O que devo fazer? Qual fio terra devo trocar . Se puder me chamar no Whatsapp 11 945669815 César
Julio Cesar, boa noite, sei que faz tempo, mas como vc resolveu esse problema ?
resolveu ? estou com o mesmo problema !!! gira e nao pega, tem que dar 3 a 5 partidas pra pegar, fica parecendo que não tem combustivel
@@thiagopassos7772 resolveu ? estou com o mesmo problema !!! gira e nao pega, tem que dar 3 a 5 partidas pra pegar, fica parecendo que não tem combustivel
@@Equipetanotachogoianiaa minha tbm .. cinsegui resolver