Вот именно я и подписан с времён первой серии по Москвичу! это сразу видно учёный слесарь-механник, а не как большинство на You tube "гаражные мустера". Я согласен с коментами ниже что теперь необходимы доработки по тормозам подвеске, и тюнинг мотора, злые валы и прочее
Бро крутой проект! Крутая вектра! Тех часть шикарна кресла ОПЦ ништяк! Но эта губа на бампере ппц(((( Найди зендер или ирмшер или у нас в РФ реплики делают могу подсказать где! Сделай ей вид хороший пороги рестовые поставь! Внешки не хватает. А если снежинки от астры опц найти так вообще ляля будет! Но в целом лайк огромный конечно!
@@GazzGoLab то что с проектом всё ок по вашему подходу видно, я имел ввиду ситуацию на Украине. Подписался из-за видео про Опель, а там у вас ещё куча классных видео))
Очень приятно смотреть на машину которую сам люблю, почему-то вектру б как-то обошла популярность, хотя тачка ну очень пацанская и крутая. Вам большой респект за такую работу, и вы ещо говорите все было быстро и не сложно🤣
50 ка подписчиков это круто ещё бы больше видео и почаще и 100 ка не загарами!!!Жую белорускую бульбу и вытираю слёзы зависти алегро.пл и т.д в нашей телемелетрямдии скоро и интернет отключат а доставках плюшак из европы только мечтаем
Рекомендую сделать замер разгона до 100 стартом с двух педалей и не в режиме D. а с ручным переключением начиная с 1 передачи, и далее 2, 3, D. Скорее всего ещё больше секунды с времени разгона уберёшь. Если чуть потренируешься, то точно меньше 7с получить удасться.
Молодец.ищи тормоза передние от 9-3ss aero 2.8 или сигнума дизельного 3.0, будет хорошо смотреться в этих дисках и тормозить получше и станут Болтон ,🖐️👍
А почему только сигнум? По сути Вектра Ц или тот же Сааб 9-5 с 3.0 v6 дизель - всё почти одно и тоже, только есть одно но - у Вектры Ц и Сигнума немного другая подвеска, а у Сааба 9-5 на дизеле - просто усиленная подвеска, по сравнению с Вектрой Б.
8.5 секунды 0-100 км/ч Вектра Б V6 (завод) делает на механике, а на автомате 0-100=9.5с. Если ты поменяешь автомат на механику, то еще около секунды срежешь.
Ах класс!!! Красиво все получилось, но в одном не складывается, -"Четырнадцать лет назад автомобиль покупался.", это собственно как понимать, сколько Вам лет?
Не правда. Не единственная. На Украине делали такую ветру на 308 моторе саабовском. У меня была такая. Когда х25хе положили, купили с омеги х30хе и поставили. Тоже была мысля упороться по турбине...а так стало 211 сил. Пипец она ехала. И да, машина шикарная. Щас правда отктавия а5фл 1.8т на ст2 етюнерс, но по верке скучаю.
@@GazzGoLab Если там стояли 308 , то скорее супорта с сабаки одинаковые с вектровскими , но скобы разные ( а они денег стоят как половину твоей вектры , новые не найдеш )
Интеркуллер желательно ставить высокий. Этот может служить затычкой, особенно учитывая объем двигателя. А так прикольно. Была бы на механике, то низкие 7, думаю, поехала бы. Автомат 0.5- 1 сек съедает. В пример 156 альфа 2.5 на механике едет 7.1 сек. А на автомате 8.3. Я планирую по лету свап с 2.5 на 3.0. Благо он болт он встает) 6,2-6,5 сек получу.
оригинальная затычка как правило и уже, и ниже универсальной...тут визуально 150мм высота (к сожалению можем только догадываться), можно было бы конечно и 180мм поставить, место есть, но зачем заморачиваться замеры делать какие-то...когда можно первый попавшийса в руки кулек прикрутить и (не) ехать :D
Привет опелеводы, народ нужна небольшая информационная помощь а именно по опелю 2.5 v6 буквально пара вопросов откликнитесь у кого такой опель. Вопрос первый и легкий где искать кран печки? Не могу его найти(возможно кншн он вовсе убран) но где искать? И второй вопрос сложнее от вакуумной заслонки рециркуляции воздуха идет шланчик под жабо так вот надо узнать куда он идет и к чему подключается???? Если считать заслонку начальной то нужна инфа по подключению этих вакуумных трубочек вплоть до конечной пАмАгите!?!? Хтонибуть!))))
Все круто только внешний вид никакой, бампера до рестовые с покрашенным верхними молдингами при этом отсутсвие пластиковых накладок на пороги, юбка эта не понятная. На мой взгляд пускай машина будет в стоке конкретно до рест или рест, чтобы все в отчекане, а если хочется тюнинга тогда на этот случай есть Zender или i500
@@GazzGoLab там на 220 сил уже будет 100% форсунок, аккуратнее. В Питере Федя делал последовательно турбину побольше и турбину на все 6 котлов для 3.0, посмотри на д2
Это опелевский мотор к которому прикрутили турбину низкого давления, 54 градуса развал блока только Опель делали. Там ещё на 10л.с меньнше чем у атмо версии, они крутящий момент подняли.
Мда, походу тоже свап делать придется. а то на 2.6 литра вообще сложности с запчастями. Например диск сцепы уже не достать в свободной продаже. нашел 3 варика в европе, самый доступный на Кипре. Именно 240мм, именно который для y26se и f23. Трудно, но осталось привезти в страну. ))) А вотс 2.5 проблем нету таких, на омегу тоже есть сцепы аналоги. на i500 даже есть. 2.6 как изгой. Зато тоже можно поколдовать с мозгами, там прошивку полицейскую накатить на стоковый двиг, в общем сложно, но интересно обладать таким авто. Как хорошая и вкусная жвачка на прогулке после сытного обеда...
@@GazzGoLab То есть по месту можно воткнуть чугунный мотор 2,3 турбо СААБ? Если это так , то там возможности по тюнингу гораздо больше, например от 9000 R , изначально 224 л.с.
Суть проекта не понятна вообще...если секунды, то зачем эти здоровые бесполезные колеса...если понт и красота, то внешкой надо заниматься...в общем вы либо крестик снимите, либо трусы оденьте)) Если ваш 3.0турбо мотор 200сил тащит машину весом 1400кг за 7.5 (даже если), с мотором точно что-то не так (свечи хотя бы поменяли? выхлоп трасса от 3.0турбо стоит или от 2.5 атмо? не понятно)...BMW e46 330i весом 1400кг едет 6.5 без турбин...вопросов больше, чем ответов...а сиденья классные...вот за них лайк.
Молодец, духом воспрянул, и душу вкладываешь как в канал так и в свои проекты и выпуски получаются интересные, отлично. Удачи и до новых встреч.
Большой Респект и Уважение👍👍👍👍
За то что создаёшь такие проекты
P.s. Побольше бы таких людей которым нравится Опель
Привет с Москвы!
У меня тоже Опель, Фронтера, на V8
Внешне полный сток:)
Хорошо что ещё есть любители заряженных Опелей))!
От БМВэшника, Вектре ЛАЙК))
Срасибо.... Да я сам бмвшник опелист)))
Достойна .
Музыка в концовке огонь . Из фильма ТАКСИ👍
Ты очень крут! Спасибо за работу и контент! Шикардос!
Спасибо Гарри )))
Лёша молодец ! Конечно пока результат цифровой не большой , но все ж ! Салон крут ! Жду прАсшивки )
Вот именно я и подписан с времён первой серии по Москвичу! это сразу видно учёный слесарь-механник, а не как большинство на You tube "гаражные мустера". Я согласен с коментами ниже что теперь необходимы доработки по тормозам подвеске, и тюнинг мотора, злые валы и прочее
Привет из Баку как я ждал эту серию Поздравляю тебя дружок смотрел просто кайф буду ждать следующую серию жду не дождусь
Бро крутой проект! Крутая вектра! Тех часть шикарна кресла ОПЦ ништяк! Но эта губа на бампере ппц((((
Найди зендер или ирмшер или у нас в РФ реплики делают могу подсказать где! Сделай ей вид хороший пороги рестовые поставь! Внешки не хватает. А если снежинки от астры опц найти так вообще ляля будет! Но в целом лайк огромный конечно!
Молодец, мужчина, отличный проект, следим дальше и ждём следующую серию.
Привет из Украины. Сам езжу на 2.0 в цело нравиться, но маловато, после просмотра твоих видео если все закончиться хорошо тоже хочу что-то замутить .
уже всё хорошо ... буду потихоньку кузов делать. ну и чип на подходе)
@@GazzGoLab то что с проектом всё ок по вашему подходу видно, я имел ввиду ситуацию на Украине. Подписался из-за видео про Опель, а там у вас ещё куча классных видео))
Очень приятно смотреть на машину которую сам люблю, почему-то вектру б как-то обошла популярность, хотя тачка ну очень пацанская и крутая. Вам большой респект за такую работу, и вы ещо говорите все было быстро и не сложно🤣
50 ка подписчиков это круто ещё бы больше видео и почаще и 100 ка не загарами!!!Жую белорускую бульбу и вытираю слёзы зависти алегро.пл и т.д в нашей телемелетрямдии скоро и интернет отключат а доставках плюшак из европы только мечтаем
Супер. Едь на стенд. Показывай график момента!
Сначала прошить надо)))
Еее новый выпуск)))
Хороший проект, успехов👍🤟
Да тормозилки ставь от сигнума 3.0 и вакумник от каена на 9.3 o.g ставили и в вектру влезет и тормоза станут огонь!
Такие душевные видео, будто к другу в гараж зашёл
Спасибо! Приятно😊
Рекомендую сделать замер разгона до 100 стартом с двух педалей и не в режиме D. а с ручным переключением начиная с 1 передачи, и далее 2, 3, D. Скорее всего ещё больше секунды с времени разгона уберёшь. Если чуть потренируешься, то точно меньше 7с получить удасться.
Никогда старый опелевский автомат не мог сравниться с ручкой , заводские цифры говорят сами за себя )
Интересный проект! Удачи!
Вдохновения тебе! Отличные видео
кайф. красавец)
Жду видео с чиповкой и тюнингом внешки под i30
Алексей, делает вещи!!!👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Ну реально едет я ее регулировал по геометрии шлифует как надо
Молодец, так держать, машина бомба
ай маладес.Ай красота!
Спасибо)
Очень рад за тебя))
Бомба! Пушка гонка!
Лайк поставил, комент оставил, привет из Нарвы 😉✌️✌️🙂
Спасибо. И привет)
Симпатично получилось
малодчик.Удачи тебе!
Молодец.ищи тормоза передние от 9-3ss aero 2.8 или сигнума дизельного 3.0, будет хорошо смотреться в этих дисках и тормозить получше и станут Болтон ,🖐️👍
А почему только сигнум? По сути Вектра Ц или тот же Сааб 9-5 с 3.0 v6 дизель - всё почти одно и тоже, только есть одно но - у Вектры Ц и Сигнума немного другая подвеска, а у Сааба 9-5 на дизеле - просто усиленная подвеска, по сравнению с Вектрой Б.
Машинка жыр, а опыт приходит от практики . Спасибо за интересное видео.
8.5 секунды 0-100 км/ч Вектра Б V6 (завод) делает на механике, а на автомате 0-100=9.5с. Если ты поменяешь автомат на механику, то еще около секунды срежешь.
Я хотел именно автомат для повседнева)
@@GazzGoLab Ради Бога))Но это означает, что установкой мотора от Сааб ты сократил разгон от заводского на 1.8 секунды)
Такую красотку собрали осталось только косметику навести , интерестно до скольки её можно раскачать на на этом двигателе
Я обязательно заснему это после чипа
Огонь! Всетаки ты любишь москвичи!) опель - немецкий москвич;)
ВОТ ЭТО УРОВЕНЬ!!!!!
СУПЕР!!!!!
Привет из Баку Азербайджан 🇦🇿.
Спасибо за роботу,шикарный видос,накладка на руль в районе сигнала это оригинал?
Руль перешит и air bag перешит. Накладок нету. Или про что ты?
@@GazzGoLab ну в районе сигнала видно как кожаная накладка
Круто! Сам экплуатираю сарай 1.8)
Красавчик👍
Ах класс!!! Красиво все получилось, но в одном не складывается, -"Четырнадцать лет назад автомобиль покупался.", это собственно как понимать, сколько Вам лет?
40 скоро)))
@@GazzGoLab мне тогда 30 скоро 😁
Как машина рулиться после регулировки геометрии?
где серия по бмв задний привод по ярче переднего будет))))
скоро ... не собраться что-то ))))
было бы здорово когда называешь запчасть, чтобы ценник сразу озвучивал, либо надпись цены отображалась...
Пушка👍
Мотор в капот упирается🤣🤣🤣👍🏿👍🏿👍🏿
Топовая серия, огонь 🤘🤘🤘
Спасибо
Чипованную прям хочу увидеть)
И я )))
Не правда. Не единственная. На Украине делали такую ветру на 308 моторе саабовском. У меня была такая. Когда х25хе положили, купили с омеги х30хе и поставили. Тоже была мысля упороться по турбине...а так стало 211 сил. Пипец она ехала. И да, машина шикарная. Щас правда отктавия а5фл 1.8т на ст2 етюнерс, но по верке скучаю.
Плюс 30 сил , вот и секунда , ещё хотел напомнить , что там с передними тормозами от сааба ? ( Диаметр тормозных дисков )
А я его на металл сдал))) но найду что поставить. Родные вполне справлятся)
@@GazzGoLab Да , 288 мых хватает вполне , но на саабе могли стоять диски 308 мм
@@GazzGoLab Если там стояли 308 , то скорее супорта с сабаки одинаковые с вектровскими , но скобы разные ( а они денег стоят как половину твоей вектры , новые не найдеш )
Привет. Да всё верно, сам владею уже не первым SAAB 9000 и да, на первой передаче буста нет)
у меня как-то мануал был, так и там на первой буст минимален, а самый большой на 3-ей
👍 Вектра Б шикарная тачка!
Как сиденья встали? Много переделок?
Блин тоже понравилось🤔
Сидения без переделок. Основа такая же
Приветствую! Схема проводки на на вектру 2.5 в цветном формате если есть ,просьба поделись.
Молодец. У самого вектра , жаба давит капец. Слушай сидухи от зафиры встают с переделками ?
По крепежам как родные. Только фишку надо переделывать
У меня фишки отрезаны, значит подойдет
Интеркуллер желательно ставить высокий. Этот может служить затычкой, особенно учитывая объем двигателя. А так прикольно. Была бы на механике, то низкие 7, думаю, поехала бы. Автомат 0.5- 1 сек съедает. В пример 156 альфа 2.5 на механике едет 7.1 сек. А на автомате 8.3. Я планирую по лету свап с 2.5 на 3.0. Благо он болт он встает) 6,2-6,5 сек получу.
я надеюсь 6.5 получить на этом конфиге...
оригинальная затычка как правило и уже, и ниже универсальной...тут визуально 150мм высота (к сожалению можем только догадываться), можно было бы конечно и 180мм поставить, место есть, но зачем заморачиваться замеры делать какие-то...когда можно первый попавшийса в руки кулек прикрутить и (не) ехать :D
A u menya naabarot,SAAB 9.3 2004,motor opel vectra,zavackoi,2 L, Sport,no ne turbo,chesno govorya,zaibalsa dengi vlajzin v nego.
В ниву фам1 с z18xe что можно свапнуть
👋что за трек на 4мин.20 сек. Спасибо.
ну не идут вектрам б диски от след. моделей. поищи ирмшер, вот только их может не быть 17 диаметра, а тебе ещё тормоза 308мм впихнуть в них надо.
А мне нравятся эти диски)))
Но тормоза надо)
Привет опелеводы, народ нужна небольшая информационная помощь а именно по опелю 2.5 v6 буквально пара вопросов откликнитесь у кого такой опель. Вопрос первый и легкий где искать кран печки? Не могу его найти(возможно кншн он вовсе убран) но где искать? И второй вопрос сложнее от вакуумной заслонки рециркуляции воздуха идет шланчик под жабо так вот надо узнать куда он идет и к чему подключается???? Если считать заслонку начальной то нужна инфа по подключению этих вакуумных трубочек вплоть до конечной пАмАгите!?!? Хтонибуть!))))
Крассссава
👍🔥🔥🔥🔥
А можно модель двигателя Сааб этого?
Может 9-3 мой восстановим до состояния завода? Погоняем :)
Обязательно погоняем) и восстановим)
а что регитра говорит, по поводу свапа?
Всё в рамках закона..
@@GazzGoLab у нас тоже уже стало проще со свапами
Kruto. V Talline vectra b uze redkostj. Ochenj rad chto podpischikov dobavilosj, ja chinal smotretj kogda bqlo 8000. Rad za zemelju
Спасибо. Приятно. Я тоже рад 😊
супер, нашел человека с Tech2 ?
диски топ
С tech2 нашёл. Только человек не смог подключиться. И сам решил. С педалью проблема оказалась)))
@@GazzGoLab а человек талинский? Дай контакты 😂
Какой расход топлива?
Все круто только внешний вид никакой, бампера до рестовые с покрашенным верхними молдингами при этом отсутсвие пластиковых накладок на пороги, юбка эта не понятная.
На мой взгляд пускай машина будет в стоке конкретно до рест или рест, чтобы все в отчекане, а если хочется тюнинга тогда на этот случай есть Zender или i500
На первой от завода буста нет, во избежании без полезных пробуксовок. Это можно решить программным путем, но нужно ли?
перед чипом надо менять форсунки или РДТ, они на пределе
ну сначала попробую вытащить максимум из того что есть.
@@GazzGoLab там на 220 сил уже будет 100% форсунок, аккуратнее. В Питере Федя делал последовательно турбину побольше и турбину на все 6 котлов для 3.0, посмотри на д2
Какой расход по топливу ?
Думаю около 14 в среднем будет)))
Алексей! А Москвич???
Костя не всё сразу))) а saab твой надо свапнуть или прошить адски )))
Ура! Ура! Ура! 👍👍👍Поздравляю!!! Вектра пушка!!!
Уважуха...🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍💯💯💯
Леха. Собери дикий дизель 😀
Надо будет)) сначала доделаю то что набрал )))
Мою несбыточную мечту осуществил, а я сдался!
Сдаваться нельзя... Я вот спустя 10 лет считай сделал о чём мечтал.... Одна из любимых машин... Потихоньку можно всё, главное понемногу делать.
Как у Вас ? Санкции против РФ и ответные не сказываются?
Сказываются. Но не будем об этом(
Откуда у СААБа трёх литровый мотор?
В содружестве с GM было дело ))) мотор B308E
Это опелевский мотор к которому прикрутили турбину низкого давления, 54 градуса развал блока только Опель делали. Там ещё на 10л.с меньнше чем у атмо версии, они крутящий момент подняли.
@@User-yzw8wx8x Да я в курсе , просто название ролика прочитал и комент сразу написАл.
@@User-yzw8wx8x на 11 сил , в саабовском 3.0 турбо 200 сил , в омеговском 3.0 атмо 211 сил
@@GazzGoLab Интересно какие в нем валы ?
Вот бы ей колёса задние чуть шире поставить)
А там подвеска ушатана))) должны стоять как передние... У меня уже новый мост на готове)
Мда, походу тоже свап делать придется. а то на 2.6 литра вообще сложности с запчастями. Например диск сцепы уже не достать в свободной продаже. нашел 3 варика в европе, самый доступный на Кипре. Именно 240мм, именно который для y26se и f23. Трудно, но осталось привезти в страну. ))) А вотс 2.5 проблем нету таких, на омегу тоже есть сцепы аналоги. на i500 даже есть. 2.6 как изгой. Зато тоже можно поколдовать с мозгами, там прошивку полицейскую накатить на стоковый двиг, в общем сложно, но интересно обладать таким авто. Как хорошая и вкусная жвачка на прогулке после сытного обеда...
Всем здарова!)))
Здарова!
@@GazzGoLab привет
Ставь механуку и будет ехат еще лучше😉
Я хотел именно автомат))) поэтому и парился с проводкой. А с мануалом гораздо проще было бы))
ААААА , это мотор С СААБа , но СОВСЕМ не СААБовский!
Прикол в том что мотор опелёвский, но устанавливался исключительно на Саабы ))) зажигание, впрыск, турбо и мозги тоже Саабовские.
@@GazzGoLab То есть по месту можно воткнуть чугунный мотор 2,3 турбо СААБ? Если это так , то там возможности по тюнингу гораздо больше, например от 9000 R , изначально 224 л.с.
@@ОлДем-к6ж Так этот V6 тоже чугун, а по тюнингу у него уже есть турбо Москвич 280сил и турбо Комбо)
@@User-yzw8wx8x За космич в курсе , года два назад ещё смотрел.
Суть проекта не понятна вообще...если секунды, то зачем эти здоровые бесполезные колеса...если понт и красота, то внешкой надо заниматься...в общем вы либо крестик снимите, либо трусы оденьте)) Если ваш 3.0турбо мотор 200сил тащит машину весом 1400кг за 7.5 (даже если), с мотором точно что-то не так (свечи хотя бы поменяли? выхлоп трасса от 3.0турбо стоит или от 2.5 атмо? не понятно)...BMW e46 330i весом 1400кг едет 6.5 без турбин...вопросов больше, чем ответов...а сиденья классные...вот за них лайк.
нужно мотор на новые современные мозги переводить, только так будет толк
современные настройщики пусть чипуют))) Должно помочь)
Почему сразу не купить нормальную машину ?
Ну а как бы я тогда получил этот комментарий?
Че жуков так много?
ну так-то ей 24 годика)))
@@GazzGoLab у меня 22тди 2001 года т 22 на цепи бензин 2002 тоже в жуках
Колесо быстро сменил!
Значек Z ? Не боишься штрафа в 32.000 евро?
это где этот значёк?)))
@@GazzGoLab на опеле 🙂
@@vitalirider707 Это Молния ))) там до Z далеко ....
@@GazzGoLab жто ты в капо расказывать будешь 😅
Z opel
Это молния. А кто хочет видеть z. И в морщинах на лбу увидит)))
Покрасишь?
Покрашу 🙂
В Эстонии на ней некуда ездить мусора на каждом шагу стоят.
ну не обязательно всё время с превышением ездить))) а так по кайфу всё равно)