Сильно недооценен. Лицо VW в Европе.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 тра 2021
  • Качай приложение Штрафы ПДД + ОСАГО онлайн и оформляй ОСАГО прямо из приложения без наценок и комиссий!
    redirect.appmetrica.yandex.co...
    Volkswagen Passat это самый вагоебский авто, в пассат собрано все что ты так любишь и за адекватные деньги
    #vagcenter#vw#volkswagen#passat
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 521

  • @user-zz3vm9vz2n
    @user-zz3vm9vz2n 3 роки тому +60

    Товарищ несколько лет владеет лексусом лх570 и тут прикупил себе как вторую машину ку7 4,2tdi. Этот человек мне с пеной у рта несколько лет к ряду доказывал что ваг говно. В итоге выставил лх на продажу. Говорит я не понимаю, как я на этом говне так долго ездил :)

    • @joshhhab
      @joshhhab 3 роки тому +16

      Тойота Лексус это секта, особенно если это крузаки или Камри

    • @user-bc3ti1nn4y
      @user-bc3ti1nn4y 3 роки тому +11

      Сектанты тоетоводы ещё хуже бмв мафиии

    • @horrorchannel3252
      @horrorchannel3252 2 роки тому

      что то что это машины для старых пердунов. ваг это картошку на дачу возить, безликие блеклые машины которые смотрятся как старый камод

    • @user-zz3vm9vz2n
      @user-zz3vm9vz2n 2 роки тому +2

      @@horrorchannel3252 комод, дядя, кОмод. Учи уроки.

    • @user-bc3ti1nn4y
      @user-bc3ti1nn4y 2 роки тому +1

      @@horrorchannel3252 ты на жиге прекращай ездить, а то совсем отупеешь

  • @Buruchar
    @Buruchar 7 місяців тому +5

    *Очень классный Автомобиль 👍 Моя Мечта.* К сожалению пока что несбыточная ввиду того, что не дорос финансово, двое детей, дорого жить и тд и тп 🥺 Но я очень рад за тех, кто смог заработать на такой автомобиль 🙂 Завидую белой завистью и пусть у вас будет всё хорошо. Всем Добра ✌️

  • @vadimsjacukevics4375
    @vadimsjacukevics4375 3 роки тому +40

    Мало ли в будущем в планах приехать в Латвию - могу дать на тест B8 2.0 BiTdi 240hp на dq500 универсал, в практически максимальной комплектации.

  • @user-yg3tw2ed5m
    @user-yg3tw2ed5m 3 роки тому +12

    Про друга- это хорошо сказано,.."если ж он не скулил, не ныл, пусть был хмур и зол, но шёл, а когда ты упал со скал, он стонал, но держал..." это В.Высоцкий про пассат ...

    • @toliktolik1752
      @toliktolik1752 3 роки тому

      Да поддерживаю--- ваг для мазохиста--- высотский спел в точку--- а не вагодрочеры-- просто наслаждаютьса жизнью, а не маслом, цепями,коробками,подвесками, прошивкой,... колхозом,

    • @Dimitrius33
      @Dimitrius33 3 роки тому +6

      @@toliktolik1752 да пассат не для дурачков помешанных на стереотипах, а для нормальных людей, любящих хорошие вещи.

    • @toliktolik1752
      @toliktolik1752 3 роки тому

      @@Dimitrius33 😂😆😅🤣🤣

    • @andreykra1t487
      @andreykra1t487 3 роки тому

      @@Dimitrius33 пассат как раз для мазохистов. Для тех кто не любит много ездить так от дома до сто или дилера. Ну хотя кому что нравится)))

  • @stanislav1122
    @stanislav1122 3 роки тому +89

    Если бы его локализовали у нас , дизельный универсал был бы очень популярен, если бы был )

    • @artissar
      @artissar 3 роки тому +18

      Если бы такая модель была востребована, ее бы обязательно локализовали, производитель заинтересован заработать. Но ни дизель, ни универсал в нашей стране нахрен никому не нужны. Да и вообще сегмент легковых автомобилей остался в дешевом и корпоративном сегментах, правит рынком кроссоверы.

    • @casspirpar2234
      @casspirpar2234 3 роки тому +10

      за 40 килоевро? Угу, самая популярная тачка была бы) Веста - ваше всё

    • @Ironman51RSA
      @Ironman51RSA 3 роки тому +7

      Вряд ли автомобиль за 4 миллиона станет популярным в нашей стране. У нас нет такого количества богатых людей, у которых дома лишние 3,5-4 миллиона валяются. Многие предпочтут себе КИА оптима:)))

    • @Alex-bs1fj
      @Alex-bs1fj 3 роки тому +5

      @@casspirpar2234 пассат всегда был самый дорогой среди ширпотреба.
      что в4, в5, в6 и т. д всешда были дорогие

    • @stanislav1122
      @stanislav1122 3 роки тому +2

      @@Ironman51RSA если его локализовать , цена будет меньше , вполне можно сделать от 2,5 млн, другое дело , что это не интересно самому Фольксвагену им выгоднее продавать кроссоверы и не заморачиваться .

  • @user-ot3kg5cn8h
    @user-ot3kg5cn8h 3 роки тому +12

    Это лучшая машина в своём классе!!!

  • @goaslider
    @goaslider 3 роки тому +11

    Катаю на В7 аллтреке 2.0 уже 5 лет, блин это идеальная машина, на все что смотрю вообще не стоит.. Единственная альтернатива это такой же В8 или аллроуд ( Ну вульвы еще, но с новыми ценами походу мне еще долго на своем старичке катать...

    • @djaki_djo
      @djaki_djo 2 роки тому

      полностью согласен

  • @GoldbergCC
    @GoldbergCC 3 роки тому +22

    Спать в Пассате мега удобно!!! У меня был Б5, ногами в багажник ложишься и не чуть не хуже, чем на домашней кровати спишь, правда при условии, если хотя бы тонкое одеяло постелить ))

    • @drinkingschnapps3543
      @drinkingschnapps3543 3 роки тому

      Чувак, у меня б6, ехал Москва-Махачкала, спать не ложился, не устал.

    • @vadimr2502
      @vadimr2502 3 роки тому

      C-купе, Москва-Питер, 2 раза останавливался подремать🤣😂

    • @toliktolik1752
      @toliktolik1752 3 роки тому

      Отвалить за машину 40000+ евро -- и спать в багажнике--- 🤣🤣😅😅😂-- предел дебилизма.----- а может кровать в гостинице, в квартире,...--- поудобнее и правильней?
      квартира,

    • @toliktolik1752
      @toliktolik1752 3 роки тому

      @@kospell на пасате в такие места где нет гостинец, мотелей или просто квартир и комнат--- ты что в тайге живеш в среднии века???
      🤣🤣😅😅-- если есть мозг -- куда бы не ехал в машине ночевать не прейдетса-- гугол, интернет, телефон, соцсети,...--, в помощь, ну да иногда надо заплатить--- но пасат 40000+ евро -- так что бабки полюбому есть--- мозги конечно не факт что присутствуют.

    • @v_1kammler900
      @v_1kammler900 3 роки тому +1

      @@toliktolik1752 человек написал про свой жизненный опыт с б5.

  • @pavelsushko4383
    @pavelsushko4383 3 роки тому +94

    Отличная речь, очень содержательно, без кривляния, спасибо!

    • @user-mx5kt1wj1e
      @user-mx5kt1wj1e 3 роки тому +2

      Ждем четвертого поколения TSI/DSG, после которого выяснится, что восхваляемые сейчас Gen3-моторы и мокрые DQ будут названы фуфлом, а вот новые моторы - это совсем другое дело.

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

    • @Dimitrius33
      @Dimitrius33 3 роки тому +2

      @@user-mx5kt1wj1e катаю на dq 200 9 лет, шикарный коробас.

    • @user-mx5kt1wj1e
      @user-mx5kt1wj1e 3 роки тому

      Рад, что у вас всё хорошо. Речь тут не за плохие коробки, а за обзорщиков, которые в обзорах нового поколений перечисляют косяки предыдущих, но когда они делали обзоры на них, упомянуть про эти косяки они почему-то забыли.

  • @spudi_s
    @spudi_s 3 роки тому +29

    Отличный обзор )
    Только вот кожа - это «отходы» от мясной промышленности. Никто не убивает животных ради кожи ) В отличие от меховой продукции…

  • @user-mj4ey2jx6y
    @user-mj4ey2jx6y 3 роки тому +18

    Пассат бомбезный! Ну это же пассат!!!!

  • @user-mz6rs7cg5z
    @user-mz6rs7cg5z 3 роки тому +13

    Пассат это тема!!! Всегда был и, надеюсь, будет 😎

  • @user-ng7cr1mx9n
    @user-ng7cr1mx9n 3 роки тому +8

    Евгений, будет ли рассказ про содержание и правильное обслуживание - Фольксваген Туарег GP рестайлинг с дизельными движками 3.0d (bks - casa) и про мотор3.6

  • @babayk0259
    @babayk0259 3 роки тому +2

    2:19 - и это прям мое почтение))) дружба с крашенным не проходит мимо!

  • @polodvizh1892
    @polodvizh1892 3 роки тому +38

    15:44 Олени на каждом углу орут, что дсг гавно, при этом сами на китайцах и корейцах ездят🤦‍♂️

    • @AsekeGG
      @AsekeGG 3 роки тому +6

      Или владельцы камрюх, которые покупают чехлы на сиденья в стиле а-ля "алькантара" или "эко кожа" из дермантина, чехол на руль за 400 рублей, и обязательно ева полики) чтобы в будущем подороже его продать)

    • @polodvizh1892
      @polodvizh1892 3 роки тому +11

      @@AsekeGG Не знаю, как можно любить Камри, с виду пиздатая, но в салоне 90ые по технологиям

    • @StepanAGV
      @StepanAGV 3 роки тому

      @@AsekeGG ОО кружок эстетов есть)

    • @StepanAGV
      @StepanAGV 3 роки тому

      @@polodvizh1892 зато в -40 заведется и довезёт куда нужно

    • @polodvizh1892
      @polodvizh1892 3 роки тому +2

      @@StepanAGV Ваг не хуже в -40 заводится

  • @VladislavBu
    @VladislavBu 2 роки тому

    Спасибо. Всегда очень интересно тебя послушать! Подача такая что залипаешь

  • @antonukhov3247
    @antonukhov3247 3 роки тому +15

    Люблю эту машину, когда я еду за ней в потоке, я просто ссу кипятком, ведь мне на неё не хватило в прошлом году 200к, после продажи ССхи, но утешаю себя тем что всё-таки у меня тигуан с нормальным дорожным просветом и 4motion и жить становится легче, но мечта о B8 всеже пока остаётся мечтой

    • @godsmack1363
      @godsmack1363 3 роки тому

      А у меня как раз цц)) я кайфую , пусть и дорест

    • @antonukhov3247
      @antonukhov3247 3 роки тому +1

      @@godsmack1363 я 2 года отъездил на ресте и 41к км, все отлично и жрет мало.

    • @godsmack1363
      @godsmack1363 3 роки тому

      @@antonukhov3247 мой не жрет , 300-500 грамм на 8000 это не жор)

    • @antonukhov3247
      @antonukhov3247 3 роки тому

      @@godsmack1363 я про бензин

    • @godsmack1363
      @godsmack1363 3 роки тому +1

      @@antonukhov3247 а что бензин?) к меня по трассе 5.5-6л расход , город 10.5 где-то , зимой город 12-13.5 л

  • @user-dg3im4ih4z
    @user-dg3im4ih4z 3 роки тому

    Обожаю твои видео, благодаря тебе начал больше соображать в машинах ваг группы, очень признателен 👌🏻
    Жалко что живу в Казахстане и тут нету твоей компаний

  • @lif8641
    @lif8641 3 роки тому +29

    Евгений,запили видос про пригнанные с Европы дизельные Ваги,на рынке щас достаточно их и очень хочется пассата сарая

    • @user-yr3rh9ph6z
      @user-yr3rh9ph6z 3 роки тому

      Плюсую!

    • @user-jo1pf7zc5e
      @user-jo1pf7zc5e 2 роки тому

      Давай ко мне на стройку,я тебя пилить научу.

  • @chek1st835
    @chek1st835 3 роки тому +51

    Спасибо , кайфанул . И да , Ваг Центр - топ название. НЕ смей менять

    • @mks_dm
      @mks_dm 3 роки тому +1

      Так вроде это Ваг попросил это сделать ибо запатентированая аббревиатура

    • @pavel8529
      @pavel8529 3 роки тому

      он это по любому сделает, его официально ваг нагнул

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

  • @user-eo3pb5jd6v
    @user-eo3pb5jd6v 3 роки тому +8

    Божественный ваг, кто вообще покупает эти корейские ведра.

  • @user-nc6hq8rd9h
    @user-nc6hq8rd9h 2 роки тому +1

    Автору вопрос про двс 1.4 на пассат , у нас 2019 г.в !
    У вас они состоят в обзорах как плохих двс так и хороших !
    У меня на авто нет шилдика Tsi , как определить , какой из них и как с ними быть подробней . Спасибо 😉

  • @user-ew8rc2ir3b
    @user-ew8rc2ir3b 3 роки тому +1

    Вот посмотрел и захотелось купить. Раньше такое было только после видосов сибирской бороды. Однозначно лойс!)

  • @user-mm1vm4lb9j
    @user-mm1vm4lb9j 3 роки тому +6

    Примите мою искреннюю благодарность за этот ролик)

  • @user-tq2iz7wg2p
    @user-tq2iz7wg2p 3 роки тому +3

    Спасибо за выпуск, Евгений. Как всегда было интересно смотреть.

  • @fahrenheit2707
    @fahrenheit2707 3 роки тому +11

    Владел и B8 и B7 пассатами. На B8 поменял подвеску на евро и даже после этого она не поехала так, как едет B7. Старая платформа PQ на мой взгляд была более сбалансированная, мягче (даже на ППД) и управляется при этом так же. B7 ощущается на ходу тяжелее, вальяжнее, чувствуешь, что едешь на большом седане. B8 ощущается как большая октавия (хотя по материалам, конечно, лучше во всем). Шумка на B7, кстати, лучше. Короче, в топку MQB)

  • @abyssmoon7637
    @abyssmoon7637 3 роки тому +38

    Нужен сарай, жаль даже заказать теперь нельзя (

    • @arkrow
      @arkrow 3 роки тому

      и правильно, нефиг гробовозок разводить у нас, надо что перевозить газель купи или транспортер

    • @Eremes71
      @Eremes71 3 роки тому +21

      @@arkrow на дачу или на лыжи с семьей на газели ездить?

    • @arkrow
      @arkrow 3 роки тому

      @@Eremes71 на дачу пойдет любая даже обычный гольф. На лыжи надо на самолете в норм страну

    • @Eremes71
      @Eremes71 3 роки тому +21

      "а вот нефиг ездить на своих гольфах у нас, потому-что мне они не нравятся. Езди на такси или купи транспортер."
      ну надеюсь поймешь смысл, что нечего указывать кому и на чем ездить

    • @mks_dm
      @mks_dm 3 роки тому +13

      @@arkrow ппц ты стереотипно мыслишь. У меня лично пассат в универсале никогда с гробовозкой не ассоциировался. Не знаю что у тебя с воображением не так

  • @user-pk4gc6el1s
    @user-pk4gc6el1s 3 роки тому +11

    Настройка эстетической подвески 👌

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

  • @Oleg_Wind_
    @Oleg_Wind_ 3 роки тому +4

    Почему ни слова про суперб? Где бомбеж за олтрек? Как варианты по доведению до полного привода?

  • @user-mx5kt1wj1e
    @user-mx5kt1wj1e 3 роки тому +5

    Фольц в максималке - это такой феникс, который даже в максималке имеет мозолящие глаза заглушки, чтобы даже отваливший 12-15 кусков за топовую Q7 чувствовал себя лошарой.

    • @v.b4096
      @v.b4096 2 роки тому

      В кайнене также. Не стоит из этого искать проблему

  • @maximkazeka9536
    @maximkazeka9536 3 роки тому +1

    Евгений, подскажи плиз набор европодвески на рапид 2018 года 1.4 дсг. С ппд совсем печально.
    Спасибо.

  • @_m_o_u_c_e_u_4360
    @_m_o_u_c_e_u_4360 3 роки тому

    Только сегодня заюзал адаптивный круиз и это действительно топ! в пробке это лучшее изобретение человечества) Жека респект)

  • @85ilya
    @85ilya 3 роки тому +1

    Взяли в апреле в Стамбуле дизельный седанчик рестайл 2019 года и помчали в Анкару, Каппадокию, Анталию. Очень комфортное авто, на подъемах легко ускорялось, в отличие от бензинок соседей по потоку, с учетом 4х человек в салоне и полного багажника чемоданов динамика более чем. Был удивлен, когда заглянул в документы и увидел там не двухлитровый дизель, а 1.6... Ну почему к нам не возят новыми? Взял бы с удовольствием. Проехали 2700км в сумме на хорошей скорости и со средним расходом в 5.5-6 литров

  • @user-zw1gy7ip7z
    @user-zw1gy7ip7z 3 роки тому +15

    Жень, спасибо тебе за видосы , засыпаю за 10 минут благодаря тебе , такой голос спокойный ,без резкостей, огонь!!!

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

  • @BlackRabbit1210
    @BlackRabbit1210 3 роки тому +10

    гонял 8 лет на б5. Влюбился в него) жаль нет 3 мультов, чтоб взять такой но с опциями из конфигуратора(((

    • @user-zp3bb8eo6u
      @user-zp3bb8eo6u 3 роки тому +2

      У В5 многорычажка спереди как в Ауди, с В6 поколения Макферсон пошёл спереди

    • @BlackRabbit1210
      @BlackRabbit1210 3 роки тому +1

      я знаю. К чему этот коммент?

  • @user-po3os8gx2y
    @user-po3os8gx2y 3 роки тому +1

    Привет. По поводу дк381, долго катал на 500, 381 на мой субъективный взгляд хуже по городу. Очень рывками все, особенно первые 4 передачи и особенно на холодную ) 500 была плавнее. По надежности хз, пробег пока всего 30 к.
    Адаптивный - да. Топ опция+ уже раз десять спасала, реакция феноменальная, пока ты успеешь среагировать, тормоз уже в полу. Плюс пару раз на парковке спасала ( у меня адаптивный отбился за первый месяц) 😅Всегда включён. Контроль полосы не нужен, баловался максимум неделю. Старт 🛑 это жесть. Один в один ситуация была, забыл отключить. Выехал на Перекресток, повернул руль и все, заглохла. Ни руля ни газа, и лаг в две секунды. Поседел.
    В общем, современный ваг тащит.

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  3 роки тому +2

      У меня наоборот к 500 вопросы при спокойной езде )

  • @user-pq6jt4ok1b
    @user-pq6jt4ok1b 2 роки тому

    Как всегда на уровне !!! Спасибо !

  • @Osovich
    @Osovich 3 роки тому +3

    Пересел с b6 на b8 приятно был удивлён

    • @vladimir4556
      @vladimir4556 3 роки тому

      Тоже с b6 на b8 пересел.

  • @QNP1988
    @QNP1988 3 роки тому

    Бать, как же я рад тебя видеть))

  • @johhponomarev4756
    @johhponomarev4756 3 роки тому

    Жека, лайк за то что Бороде дал свою s8 на обзор))

  • @user-gs4bf8pq4c
    @user-gs4bf8pq4c 5 місяців тому +1

    Добрый день, подскажите он такой же жесткий как шкода октавия а7 fl ??? У меня 2019 г в дсг двигатель1,8 пробег 73 000, на 65 000 поставил евросток подвеску 2 UA пружины и амортизаторы. Что можно сделать со шкодой чтоб она мягче стала?

  • @user-ff6ws5zf5l
    @user-ff6ws5zf5l 3 роки тому +1

    Доступ только по ссылке?)
    Видос висит час, и видимо я первый кто зашел его посмотреть:))

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  3 роки тому +5

      Ваааййй)
      Теперь в общем)

  • @johank.p1058
    @johank.p1058 3 роки тому +3

    Тоже смотрю в сторону пассатов, привет из Германии

  • @user-hc4tw9so8u
    @user-hc4tw9so8u 3 роки тому +1

    Было бы классно увидеть у вас на канале Audi Rs6 в С8 кузове)

  • @user-gg2rs8vu2x
    @user-gg2rs8vu2x 3 роки тому

    Блин, рядом с моей тачкой паркуется такой же Пассат В8, такой же синий цвет. У меня В6, BSE 1,6 + , МКПП. Я смотрю на новый В8, завидую и кусаю локти))

  • @dranat1000
    @dranat1000 3 роки тому

    Последний штриж. Агонька.

  • @gamg2941
    @gamg2941 3 роки тому +2

    Лайк и комент в поддержку канала !

  • @Cj2ru
    @Cj2ru 3 роки тому +2

    У меня такой же универсал) полный привод) еароподвеска но без регулировок)

  • @user-nc6hq8rd9h
    @user-nc6hq8rd9h 2 роки тому +1

    Могу подтвердить система - стар&стоп бесит своим ранним отключение двс на малых скоростях , особенно на поворотах с второстепенной у тебя автоматом пропадает управление на руле на не большое время до запуска двс .
    Но вошло уже в привычку нажимать кнопку откл система , при запуске двс !

  • @kosmohamster
    @kosmohamster 3 роки тому +4

    Я от Марата Колиева, отдуши спасибо за то, что следишь и поддерживаешь свою S8 в идеальнейшем состоянии. Респект тебе и подписка.

  • @seatconnect224
    @seatconnect224 3 роки тому

    Жека, подскажи плиз по евро подвеске, у меня гольф 7 с ппд, хочу сменить на евро, разшифровал пару европейских авто и заметил, что кроме амортов и пружин еще идут другие стабилизаторы поперечной устойчивости, на ппд они толще на пару мм, не получится так что поменяв пружины все равно не добьёшься еврокомфорта? Влияют ли стабы на комфорт?

    • @redzeppelin6659
      @redzeppelin6659 2 роки тому

      Добрый день. Поменяли подвеску?

    • @seatconnect224
      @seatconnect224 2 роки тому

      @@redzeppelin6659 забил, и так вполне комфортно )

  • @talbar1960
    @talbar1960 3 роки тому

    Спасибо за видео. Мне как израильтянину все понятно, нет этого жлобского сленга и это круто! Спасибо

  • @user-jc2bu8gf4n
    @user-jc2bu8gf4n 3 роки тому +16

    Когда абсолютно новая октавия?

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 роки тому

      Хочу предложить моё понимание и публичное проявление в плейлисте "Автомобили", включая описание, а также комменты под первым роликом про Бугатти: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html
      Вариант самого топчика, не вдаваясь в углублённые сравнения и разнообразные предполагаемые задачи (просто ориентировочная инфа и моё нынешнее понимание):
      1) Porsche 911 Turbo S (2021 из обзора в плейлисте "Автомобили") - топчик (практичность, стоимость, специфика управления устраивают, да и остальное), ну и Lamborghini Huracan Performante, если приоритет под трассовый режим ("наваливать" преимущественно на околопредельных скоростях);
      Что с маневренностью и эффективностью торможения у более крупных тяжёлых авто, а если полноценный гибрид, электромобиль массой более двух тонн... Нужно ли?! Если бюджет ограничен и/или что-то практичнее, то может топовый Kia Stinger или RS5 устроит, M340i или М3 с полным приводом например.
      2) Porsche Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан - M5 F90 CS например), если тот 911 и Ламбо не вариант;
      3) Porsche Cayenne Turbo S (по возможности купе и с тюнингом, чтобы не хуже стокового Urus разгонялась и тормозила минимум, а вообще бы тюнингануть на уровне "заряженного", но при этом с бонусом активного спойлера сзади и функцией воздушного тормоза, хотя "юбка" бампера спереди для проходимости может гуд, а управляемость на высокой скорости...) - если ещё и проходимости не хватает (ну или чего-то);
      4) Audi SQ7 для семерых (может 911/Panamera + семиместный Land Rover Defender с самым мощным дизелем, как внедорожник и когда толпой куда-то поехать - комбинированный вариант).
      Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
      iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
      ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
      Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
      «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
      ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
      Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
      Влияние стопы на здоровье скелета
      ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
      Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
      instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже не просто так

  • @Ashmarin
    @Ashmarin 3 роки тому +1

    В Госуслугах все штрафы ровно приходят и практически сразу + оплата с 50% скидкой как в магазине и без комиссии 😁 Так что др. приложения не актуальны, если только в качестве рекламы🙃

  • @shcherba2815
    @shcherba2815 3 роки тому

    Все по делу, без ливера все рассказываешь! Люблю VAG, уже на три вага сменил. Единственное, что настараживает: за весь ролик не услышал ни одного плохого слова про ПАССАТ! Судя по ролику, этот автомобиль просто идеал для среднестатистического человека в Европе. Не верю. Хочется услышать про недостатки тоже, о коих я уверен следует рассказать. Я понимаю, что легендарный опыт немецких инженеров и маркетологов сложно переспорить, но все же считаю, что идеальную машину для своей конкретной аудитории создать невозможно. Вообщем хотелось бы немного объективной критики. Спасибо!

    • @user-dg8il1lg5h
      @user-dg8il1lg5h 3 роки тому

      Цена.
      За топовую комплектацию в Германии можно выложить 60 тысяч евро.
      За сраный, мать его, Пассат!
      Это неподсильно среднему классу.
      А бомж-пакет за 30 подсилен. Но то уже сооооовсем другой Пассат...

  • @user-ce3lm7sz1k
    @user-ce3lm7sz1k 3 роки тому

    сделай обзор на НМС американец рестайл в Р-лайне или любой другой комплектации
    спасибо

  • @user-sr7ni7xp4j
    @user-sr7ni7xp4j 5 місяців тому

    У меня в 21 году был Б7 17 года, когда уже ездил на современных машинах среднего уровня, так получилось. Комплектация была так себе, машина была не самой свежей, но я до сих пор с огромной теплотой помню эту машину - самый лучший автомобиль: места много, не едет - низко летит, комфорт отличный, дорогу держит как зубами, динамика очень хорошая. Короче, моя мечта до сих пор иметь современный пассат в отличной комплектации, желательно alltrack, и жып не нужен вообще. Но цена....

  • @renyamastak5027
    @renyamastak5027 3 роки тому +1

    Подскажите можно ли в ультразвуковой ванне почистить форсы tfsi?

    • @mitya_ozerov
      @mitya_ozerov 3 роки тому

      Кстати, хороший вопрос, поддерживаю!!!👍👍👍

    • @ximik97
      @ximik97 3 роки тому

      Можно, но только нижнюю часть, где распылители. Без подключения к станции. Себе так мыл, все ок. Отверстия хорошо Очистились.

    • @renyamastak5027
      @renyamastak5027 3 роки тому

      @@ximik97 почему подключать нельзя так ведь неэффективно ?

  • @user-ui9dc9pc5w
    @user-ui9dc9pc5w 3 роки тому

    Владею b7 2.0 tsi + dsg уже 9лет. Отличная машина с отменной управляемостью и динамикой. Но в большом городе с плотным движением НАМНОГО удобнее и экономичнее гольф (был golf plus 1.4 tsi у отца, тоже 10лет). Мое мнение -- стихия Пассата это трасса и большие расстояния, или для города нужно брать только с дизельным мотором.

  • @masik_us
    @masik_us 3 місяці тому

    Б8 дореста на 2.0 коробка тоже dq381?

  • @Schachtinsk
    @Schachtinsk 3 роки тому +2

    Сидел в салоне. Тачка зашла даже подумываю. Удобно сидеть и качество салона понравилось. Минус после октавии это багажник. Плохо что не лифтбэк или нет универсала

  • @user-to3bd5qn2y
    @user-to3bd5qn2y 3 роки тому +1

    Блин все 🔥🔥🔥 только реально вставки синие и диски че то цыганскими мотивами навевают. Но это особенность комплектации!

  • @user-ti7ec1yx2e
    @user-ti7ec1yx2e 3 роки тому +11

    После Вашего обзора я также отбито покупал Рапид, тоже сказал "мне все галочки")

    • @user-si6yj8kf1x
      @user-si6yj8kf1x 3 роки тому

      А не закрадывалась мысль: может тогда Октавия - " барабан"?)))

    • @jaf86ru
      @jaf86ru 3 роки тому

      рапид! пару "галочек" убрал бы и октаху хватило бы

    • @user-ti7ec1yx2e
      @user-ti7ec1yx2e 3 роки тому

      @@user-si6yj8kf1x вот именно потому, что не хотелось брать барабан и потом 4-5 лет расстраиваться от того, что сэкономил на себе)

  • @northerner8332
    @northerner8332 3 роки тому

    Женя, давай понастраиваем эстетическую подвеску🤣🤣🤣
    Чтоб было как на бнв🤣🤣🤣

  • @mixailgorlenko655
    @mixailgorlenko655 3 роки тому +3

    Отличный канал, приятно смотреть обзоры на нормальные авто, японо-корейские вёдра лучше не упоминай вообще

  • @MegaDiamond91
    @MegaDiamond91 3 роки тому

    В Польше это был долгое время народный автомобиль, как жига в России. Стандартная польская семья: папа на Пассате, сын на БМВ (старом, убитом, но БМВ всё-таки) или Гольфе, мама на Toyota Yaris.

    • @user-dg8il1lg5h
      @user-dg8il1lg5h 3 роки тому

      В Польше это и сейчас народный автомобиль. Причём Пассат Б5+.
      До сих пор дороги ими забиты. Особенно в сёлах.

  • @konstantinfeofentov734
    @konstantinfeofentov734 3 роки тому +1

    Все ассистенты есть в В8. 190сил дизель вариант на евро подвеске из Германии. Пользую полгода. Самолёт....

  • @pavalex__
    @pavalex__ Рік тому +1

    в 16 году выбирал себе первую машину, выбор сумасшедший, марок миллион, всё за невменяемые деньги и со скудными комплектациями, в общем выбор пал на Фольксваген, посмотрел, посравнивал, решил брать Тигуан, поездил на нём несколько дней, потестил, почти всё зашло, кроме подвески и внутреннего убранства... Как приехал возвращать Тигуан, чтоб уже приобрести, увидал Пассат б8 на погрузчике, весь в плёнках, толькочто с Германии, и моё сердце остановилось замерло! Решил во чтоб это ни стало протестировать новинку, м знаете, я был в экстазе, мягкая езда, комфортный и стильный салон с деревянными вставками и массажными креслами, да и вообще в этой комплектации было всё, кроме дисплея приборной панели, ну что сказать, после теста длительностью в пол часа я твёрдо решил его взять, ведь за 40к $ ничего с таким наполнением на рынке не было, по сей день езжу и кайфую, а ещё удивляюсь, как он остаётся актуальным в дизайне по сей день?!...

  • @Palych_30
    @Palych_30 3 роки тому

    Почти у каждого второго был Пассат. Б3 либо Б5. Очень популярный авто в начале века!

  • @user-vk2zd6nv8c
    @user-vk2zd6nv8c 3 роки тому +3

    Женя, плохую программу рекламируешь, информация приходит очень поздно, фотографии с камер не доступны, плюс с оплаты берут процент...не понятно за что 🤷

  • @AlexSanchez-jo2ml
    @AlexSanchez-jo2ml 3 роки тому +1

    Реально Пассат в своём классе топ.
    P.S. Что скажешь про новый мотор V6 2.9 Biturbo? Его дерёт как и старые V6 или всё норм?

  • @maxkloun
    @maxkloun 3 роки тому +1

    Крепления изофикс Только для облегчения установки кресел, они никак не влияют на безопасность. На безопасность влияет ремень.
    Поэтому фраза про верхнее крепление и чтобы ребенок не полетел головой вперёд тут не уместна.
    Или я не прав?

  • @marceloreis2826
    @marceloreis2826 3 роки тому

    Concordo com tudo que você disse cara, conteúdo excelente.

  • @ArturchiG2
    @ArturchiG2 3 роки тому

    Евгений,очень интересно ваше мнение,ездили на туарег нф? Нравится педаль тормоза как на газ-53? Как Вам залазить и вылазить с него?как стеклоподъёмники,удобно кнопки расположены? Итд.. на каждом моменте кроме техники,нравится Вам машина?

    • @talisman6075
      @talisman6075 3 роки тому

      Классная машина.

    • @ArturchiG2
      @ArturchiG2 3 роки тому

      @@talisman6075 была во владении?

  • @user-tt5fs9du6b
    @user-tt5fs9du6b 3 роки тому

    На пассат б5+ можно обзор сделать?

  • @Allanor
    @Allanor 3 роки тому +5

    Диски огонь прям! Больше cам сам пассат нравится xD

    • @e630kt
      @e630kt 3 роки тому

      Арам сам сам....😄

    • @andynoon7092
      @andynoon7092 3 роки тому +1

      Как раз именно диски на нем вообще не в тему. Любителям Кореи понравятся, ВАГодрочерам - нет :)

  • @user-ck6sj2zr5i
    @user-ck6sj2zr5i 3 роки тому +2

    Красавчик

  • @spakpek
    @spakpek 3 роки тому

    объясни почему нужно нажимть что бы небыло проблем с впуском?( я понимаю что речь идет о впускном колекторе и заслонках - объсни поподробней) спасибо

    • @Dimitrius33
      @Dimitrius33 3 роки тому +1

      Потому что она должна работать во всех режимах, а когда езда по пробкам и на небольших скоростях, то работает в ограниченном диапазоне и в итоге клинит

  • @StasonxD
    @StasonxD 3 роки тому +2

    Классная машина) сам на b7 катаюсь) tsi и dsg ван лав)))

  • @andrewlnd4383
    @andrewlnd4383 3 роки тому

    При наличии люка, высокому человеку 190 впереди комфортно?

  • @user-no8mx7qn6h
    @user-no8mx7qn6h 3 роки тому +5

    Расскажи за заводской метан на ВАГе!!!!

    • @vladrudoy5578
      @vladrudoy5578 3 роки тому

      Polo 1.0 tgi новый в Эстонии 18990€ стоит

  • @pashachep
    @pashachep 3 роки тому +1

    Скажи пожалуйста какой предел комфортной круизной скорости у Пассата и у твоей Ауди S8?

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  3 роки тому +2

      У пассата 180
      У моей 250, дальше поток слишком медлено едет и 250-120 железных тормозов на 5-7 торможений хватает. Если поставить ауди керамик то можно 280 спокойно идти.

    • @pashachep
      @pashachep 3 роки тому

      @@VAGCENTER 👍

  • @jarkevithwlad
    @jarkevithwlad 3 роки тому +4

    хорошо пассат смотрится в универсале

  • @RomanPyanov
    @RomanPyanov 6 місяців тому

    Пол года как купил 2.0 tdi variant. 2020 года….стэйдж 1 !!!Кайфую !!!

  • @MishkaMike
    @MishkaMike 3 роки тому

    Про старт стоп
    Со временем привыкаешь сразу после кнопки старт,нажимать на кнопку отключения системы старт стоп. Очень бесит эта экология в наших пробках)
    Косяк ещё с порогами, грязь залетает на раз два в проем. Внешне машина чистая,а проем снизу уже грязный.
    И ещё странная тема,уплотнители ... в проем задней двери, выше замки тоже залетает грязь. (Закругление двери)
    С будильником согласен на все 100%, с ним было симпатичнее.

  • @SkuII30
    @SkuII30 3 роки тому +1

    Полный привод решил бы вопрос зацепа со старта.

  • @Petr_son_Petra
    @Petr_son_Petra 3 роки тому +2

    За ролик "лайк". Но ...
    Тебе надо что-то делать с левой рукой.
    Она живёт у тебя своей жизнью, частенько явно не синхронизированно с остальным тобой.
    Например: примотать скотчем к рулю. А то, как только отпускаешь руль - рука просто блудить начинает. Чешешь голову, нос, очки. На 18 минуте додумался поковырять в ухе, а потом еще и порассматривал "что там удалось выковырять".
    Ну и 20 минута - просто классика. Левая рука чешет правое ухо. Перфекто.

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  3 роки тому +2

      Это она ещё в спокойном состоянии

    • @Petr_son_Petra
      @Petr_son_Petra 3 роки тому +2

      @@VAGCENTER красавчик. Может открыть для нее отдельный канал?

  • @user-sv5zm3br4m
    @user-sv5zm3br4m 3 роки тому +1

    Езжу на пассате б8 15г 1,4 150 сил в хайлайне. Тачка огонь 🔥

  • @Alex_Ro
    @Alex_Ro 3 роки тому +1

    Чуваки, пишите его в две петли. Просто раскиньте их на две стороны так, чтобы когда он вертится звук был ровным. А то он пропадает постоянно.

  • @user-jz3om3cb4s
    @user-jz3om3cb4s 3 роки тому +1

    Так вроде czpa180(сил) и czpb(190сил) не шьются или рево уже шьёт эти моторы? Куда тигуан отвезти, пойду зашью)

    • @eejkee9
      @eejkee9 2 роки тому

      Шьют все, кроме рево) да и в рот им конём, есть же арп и етюнерс

  • @jan.pro59
    @jan.pro59 Рік тому

    Дизельный универсал на полном приводе - вот автомобиль мечты!!! Потому что, когда ты живешь за городом, то необходимость взять с собой 3 велосипеда, чтобы поехать покататься или 3 тюбинга возникает часто. Седан под это не подходит....проверено лично)

  • @nadiyazvarych1893
    @nadiyazvarych1893 2 роки тому

    Возможно ли сделать обзор 2015 Ауди Q7 3.0TDI

  • @user-mz8vh9ez2j
    @user-mz8vh9ez2j 3 роки тому

    Где твой сервис?🤗🙆

  • @user-mf3wq4jq2i
    @user-mf3wq4jq2i 3 роки тому

    Что необходимо заменить, чтобы на европодвеску перейти? Сколько по цене детали+работа?

  • @user-vf7rq9sl9z
    @user-vf7rq9sl9z 3 роки тому

    Отличный пассат, отличный Женя, отличный обзор, по поводу японцев и корейцев согласен с ним полностью, но цена все равно своё возьмет и пассат как гольф 8 брать не будут!

  • @dmitrivrublevsky420
    @dmitrivrublevsky420 3 роки тому +8

    10 лайк от меня, плз скидку)

  • @DneprAlexander
    @DneprAlexander Рік тому

    Как владелец В8 универсала ответственно скажу, что следующей авто будет только универсал!))
    В8 в седане как-то...ну на любителя

  • @ivanivanovrus152
    @ivanivanovrus152 3 роки тому +5

    Женя сними пожалуйста Шкоду суперб универсал новый

  • @Abrikosov888
    @Abrikosov888 3 роки тому +1

    Я помню однажды, мой батя дал мне деньги, чтобы я оплатил счет за электричество, но вместо этого я купил лотерейный билет разыгрывающий новую тачку. Когда я пришел домой, то объяснил отцу что сделал, он меня отпиздил… Но на следующий день, когда мой отец проснулся и открыл дверь, снаружи стояла новая тачка. Мы все плакали, особенно я, ведь тачка была из энергосбыта, она приехала, чтобы отключить нам электричество... Мой отец отпиздил меня еще раз.

  • @user-jd7ze2is7y
    @user-jd7ze2is7y 2 роки тому

    Я, взял себе такой, доволен))) 2021 в мае пришел