S66 Ibertren 3N convertida a 2N. Mejora de contactos

Os muestro el funcionamiento de mi S66 Ibertren 3N convertida a 2N. Recientemente he añadido una mejora que consiste en contactos en las ruedas traseras.

[@elmundodepedro]

Buen video. Las ruedas traseras, creo que el eje o bien una de las ruedas, están torcidas, pues baila mucho.

[@microbi46]

Sí, piensa que ensanché el agujero de las ruedas con una Dremel sin soporte y no quedaron centradas 100%

[@elmundodepedro]

@@microbi46 Un lastima, quizás con paciencia y un alineador puedas remediarlo. Saludos.

[@microbi46]

@@elmundodepedro quizás algún día compre ruedas nuevas y las repita

[@elmundodepedro]

@@microbi46 También es buena opcion.

[@johnmismo8329]

Ingenioso. ¿En las ruedas traseras no hace falta aislar el eje? Un saludo

[@microbi46]

Las lengūetas están aisladas de un lado a otro. Las ruedas traseras están aisladas ya que una tiene el interior de plástico

[@kex33]

fenomenal

[@microbi46]

Gracias

[@a.a.c.8898]

Tiene el mal de San Vito, como todas. Yo tuve una y la pasé por el martillo. Que gustazo destruirla.

[@microbi46]

🫣😅