Правильная и очень мощная промывка двигателя химией для кухни, так еще никто не делал!
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2021
- Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com - Авто та транспорт
👍🏻 я так свечи меняю ...самый хороший способ ,снял голову ,забрал домой ,и меняю в тепле
Так можно и масло заливать.
Ну и в ванне можно нормально двигатель помыть. С шампунькой! 😁😁😁
Да ты гений ☝️👍🏻😁пошёл я снимать двигло .....
@@TV-it3pf
Ты походу холостой.)))
субаравод видимо
Спасибо Денис за качественный и уникальный контент, за глубокие универсальные познания и желание поделиться своим опытом без утайки различных секретов. К сожалению нет возможности поддержать проект
а если бы была такая возможность то без сожаления кинул бы пару тысяч на дальнейшее развитие, ведь Вы реально помогаете людям. Давно подписан и с удовольствием просматриваю интересующие видео на канале, очень нравится стиль ведения, простота и доступность понимания , а так же необычность решения различных задач. Спасибо Денис тебе и твоей команде, удач в новых проектах, еще больше просмотров и новых подписчиков !!!!!!)))))))
В лихие девяностые, я служил вертолётным техником. Денег платили мало и редко, но при этом времени было много, так как летали мало. Я зарабатывал востановление немецких автомобилей. Брал машина с различными проблемами двигателей, устранял и перепрадова. Так вот перед заменой масла, я всегда заливал литр авиационного керасина в старое масло. Аккурантно запускал, следя за давление. Затем менял масло.
Лаборатория. 👍
Промывка движка - тема вечная.
Денис, ищи дальше твоё суперсредство.
Денис спасибо за труд вашей команды. Оставил свой голос за тебя. Дай вам бог здоровья.
Ты кроме тёлок что для движка делал кроме имитаци работы поршня с тёлками?
Я мыл обычным уксусом 👍🏻 Залил литр в горловину 2 часа по ездил и потащил на капиталку.
@@user-wg2bo1qy8d видать лишканул) отмыло так, что всё с монолитело, всё слилось воедино)
@@user-wg2bo1qy8d это ещё пустяки , у меня после уксуса второй движок вырос .
@@vyacheslavmedvedev5611 контрактный?)))
@@user-tf3bl3lv5s не , у меня и свой хороший , просто вырос ещё один
от крайности в крайность. не щелочь так кислота
большое спасибо Денису за эксперименты!
Дени всех Тебе Благ! Живи Долго. Всегда Рады тебя видеть и Применять твои Советы......
Денис, спасибо! Помогла промывка аккумулятора содой! Здесь тоже дельные советы!
Приятно вот так после работы полежать посмотреть как гробят мотор, класс!!!
Самое интересное Денис не сказал.
Куда движется грязное масло, когда фильтр забился))))
Золотые слова)))
Денис приветствую!!! Напиши пожалуйста! название пены, которой пользуетесь.
КОМУ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ ЛАЙКАМИ!
Пена Валера и раскоксовка Валера.
@@user-sb6ts5iw3t или Лавр
Денис напишите названия пены что вы заливали на двигатель.
@@user-cx9th4zs1s Набор для комплексной очистки "Генеральная уборка двигателя", ВМПАВТО
Только положительно!!! спасибо за ваш контент, сморю с удовольствием!!!!
Отличный результат! 👍 Я чтобы не было нагара в двигателе меняю масло через каждые 6-7 тысяч километров и никаких проблем с мотором нет
Важно ещё не залить контрафакт
Вы правы но что делать если у вас б/у авто и предыдущие ездюки масло меняли раз в век ?
Он не стучит не гремит масло не жрет но каждый раз (3й к слову первые 2 сразу после покупки и через 2к пробега ) ты сливаешь гуталин при этом делать капиталку вроде бы причин нет да это как вариант вымыть двигло и слить его содержимое чтобы потом не было мучительно больно
Это много для масла, меняйте масло через каждые 5 тыс. , опыты и исследования показали, что масло уже к 5 тыс. уже сворачивается и теряет основные свойства, хоть премиум, хоть средней ценовой категории.
@@ULkiorra4espada На канале авторемонтников K Power говорили что наше масло лукойл дженезис отмывает движок очень хорошо , первые 2-3 раза поменять через 5к пробега , а потом как обычно.
@@ULkiorra4espada когда двигатель в гуталине, имеет смысл первое время лить именно дизельное масло. Оно имеет высокое щелочное число и оч хорошо отмывает шлам. Но не как эти промывки, всё разом, а постепенно.
Вреда не будет никакого, а моющие свойства лучше чем у бензинового.
Это уже проверено не на одной машине.
Спасибо Дэн за практичные опыты. Благодаря видосам, свой двигло Валерой реанимировал👍
Хороший лайфак👍Спасибо🤝
Тоскин сделал отличный анализ промывки двигателя димексидом с разбором до и после
Я монтажной пеной промыл, не знал какую выбрать . Спасибо за совет!
Если мыть летом,то летней,если зимой,то зимней.,...
Еще пена для бритья хорошо отъедает....а затем пеной после бритья. Результат удивит и порадует!!!!
@@yuranikishin7314 А запах на выхлопной тоже кайфовый?
Точно, смотрел как потом кто то купил промытый тобой контрактный мотор, матов было е мое 🤣🤣🤣
Денис, от души спасибо! Делаешь вещи на которые сам бы не решился, но делать надо! Удачи в конкурсе, от меня + уже есть
Денис сделай лайфхаки для гаража-мастерской. Как всегда топ.
Очень хороший ролик!
Спасибо!
Ну хотелось бы увидеть двигатель в разобранном виде после таких манипуляций... состояние деталей до химии и после...появились ли задиры и тому подобное
На канале Гараж 54 посмотри, они уже такое делали и разбирали мотор!
Огромная работа ))
Андрей тоскин канал там мыли димексидом (в масло добавляли) и разбирали мотор до и после
Промой свой и разбери...
думаю внутри грязь осталась как и была. а под крышкой чисто из-за прямого контакта с пеной.
Денис,почаще делай ролики,всегда толково и по делу,узнаю много нового и интересного!
Спасибо,что не написал ,,по чаще,,. Сейчас осталось мало грамотных ребят.
@@Pan_Witold по чаще после бурной ночи прогуляться по утру прекрасно,Михалыч😉
@@Pan_Witold возми леденец с полки, пять! 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-vu6qk9li9j Я тебе щас свой леденец дам 🍭
@@Pan_Witold что, не нравится. Что сам умничаешь, для тебя есть каналы орфографии. Там и блистай. Здесь за другие темы обсуждения идут. Так что леденец на полке
Молодец! Очень полезная информация 👍
Приятно смотреть. Молодчина с гидриками мне помог
Привет Денчик! Спасибо очень интересно 😉👍👍👍
Мыл я движок демиксидом и обнаружил только 2 минуса: 1 - надо с поддона краску смывать (можно смывкой, можно тем же демиксидом). 2 - после всех процедур выхлоп вонял ещё неделю. А движок внутри как новый стал (машине, как и двигателю, на тот момент было 20 лет) и ездит до сих пор.
Я ворсунки в гараже промывал этим говном ,думал гараж сжеч,воряло 2 месяца
@@user-tw6ik6lp1g на открытом воздухе надо этим делом заниматься. Кстати, как успехи с форсунками?
@@Kaban_OFF750 ,форсунки как новые ,с мая каждвй день как папы карло,не тупят болше,но до этого говна вонючего,болше в жизни не дотронусь,как вспомню запах ,аж заварачивает🤢,будет выбор промыть мотор димиксидом или разобрать и помыть спец химией я за разбор,только из за запаха! Так средство чётко отмывает 👍
@@user-tw6ik6lp1g может это индивидуальная непереносимость, но всё же стоило проводить работы на улице. Будьте любезны, расскажите подробнее, как и что делали.
@@user-tw6ik6lp1g двигатель живой после такой промывки??? Я не уверен 🤔
Ураааааа!!!! Тесты от дяди Дениса вернулись👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
По реакции все ясно! Интересно посмотреть! Вроде у дизельного масла высокое щелочное число и оно хорошо моет двигатель....Лайк!
Очень приятно смотреть. Денис, молодец! Говорит по существу, без ругани и брани, без слов-паразитов.
Масло менять надо часто, и качественное . И такой проблемы не будет
Согласен. Я на 2101 заливал самое дешевое масло, двигатель сапунил и все вместе это давало страшный нагар на всех поверхностях. Когда двигатель ремонтировал, я его чуть пополоскал в солярке. Она не очень его отмыла. Но после ремонта я стал заливать нормальное масло. И двигатель от замены к замене становился все чище и чище.
Когда купил новую машину, я сразу стал заливать хорошее масло, отказался от того, что льет дилер. Сейчас пробег за 200, а то, что я могу увидеть через маслозаливную горловину, идеально чистое, как на новой машине. Ни нагара, ни лака.
Так что хорошее масло и нормальный интервал замены - залог чистого двигателя.
@@mrrock131019 Какое именно масло используете?
@@Mykola_Kotlyar zic, и покупаю только у официальных дистрибьюторов, которые указан на сайте.
@@mrrock131019 Я тоже Зик заливаю Х7)
@@Mykola_Kotlyar я с х7 постепенно перешел на зик топ.
Денис ты молодец,информативно наглядно
Спасибо большое за видео🎥
8:40 в 80% случаев ))) но остаётся 20% ,да и как показал опыт произойти всё-таки может.
Лайк за энтузиазм
Т.е. "Денис МЕХАНИК" против "Теория ДВС". Интересно, кто победит! Пока только громкие заявления. От Дениса: "Мойте!" От ДВС: "Не мойте!"
Большое спасибо за выпуск. Вы во истину классный мастер. Выпуск в тему. Ps. Дух мастеров перекликается смотрю также pod kapot они также промывку юзали. Интересно видеть два подхода.
Да качественно уважаю
Клёвая промывка!!! 👍
Главное чтоб резинки не покушало)
Денис молодец, лучший технический канал, что мы знаем! Так Держать! Всё доходчиво, понятно иинтересно!!! Жаль, что можно поставить только один лайк!
лайки коментам, то же идут в зачёт....
На личном опыте могу сказать, что используя любое масло от Лукойл данная проблема решается сама. Там очень мощный пакет моющих присадок, и если шлама очень много, то попробуйте поездить на нем с заменой каждые 500-1000 км три раза минимум. Результат вас сильно порадует и удивит. Лично мое мнение, что не стоит пользоваться никакими промывками и дополнительными присадками, только своевременная замена масла. У самого дизель и замену масла делаю на 5-7 тыс км пробега при режиме город-пробки.
Поддерживаю
Пользуюсь Лукойл, давно и меняю своевременно, без промывок. Купить легко на Лукойловской АЗС в РБ и есть надежда на оригинал
Лукойл параша а не масло.от него еще хуже будет
Красавчик БРАВО,я и не думал
Молодец Денис, так держать. Спс Тебе!!!
Прежде как заливать любую промывку нужно поставить новый фильтр. А потом фильтр сменить вместе с промывкой. Новый фильтр возмёт в себя всю грязь, и не пропустит её в двигатель.
стопудово
Л - лоджика
Так в итоге, для промывки следует брать два фильтра? Один для промывки, а второй уже после неё?
@@YegorAndreev ну после промывки и масло зальешь как раз. Разумно
10 промывок и 10 фильтров- еще лучше
А как же открутить поддон и глянуть как там краска на нем? И ту же саму сетку на насосе показать?
Смысл видео прорекламировать масло мобил, остальное не важно!
Да, очень удивило, что нет ни нормального названия ссылок на авто химию- пена и пятиминутка. Так мельком показал.... походу, мобил рулит
Отвечу конкретно на вопрос. Заезжаеш на яму , подъемник, в сто . Хочешь сам хочешь наими работника прогреваеш двигатель сливаеш масло меняешь фильтр масляный заливаем новое масло. Подробно ответил?
Поддон откручивается также снизу?
Сколько раз мыл демексидом, все норм. Взял машину бу. При замене масла влезло всего 2.8 литра. Авто 2115ха. Промыл димексидом три бутыля, час торобанила. От туда и герметик и всякая мелочь посыпалась с маслом. Сейчас движок норм уже 120000 прошёл. Неизвестно что до вас с машиной было, двигатель надо мыть
Спасибо большое удачи Вам однозначно подписка
Спасибо. Удачи.
Ставь лайк, если тоже хочешь посмотреть аргументированный спор Дениса и Евгения Травника по поводу промывок!
Мне кажется, что Евген куда более исчерпывающее видео сделал, по промывке.
теория двс канал
@@MrVovanli этот товарищ сомелье по промывкам, добавкам и прочей продажной дичи. Но верить ему конечно выбор каждого. Я тот канал принципиально поставил в неугодные.
Трапников только в трасвиститах разбирается
Он когда начал супротек рекламировать я сразу отписался.
Надо масло хорошее лить и менять почаще, тогда промывать не придется. А в целом интересно было посмотреть.
200 процентов
Да это все прекрасно понимают, но если машину купил с таким двигателем
@@user-yl8rn3gc8f чаще менять масло, само рассосется и впитает нагар, как потемнело менять та и все
Спасибо за всё😎👍
Спасибо Денис!!!
Привет по весне промывал двигатель 1nz fe,демексидом т.к. подьедал масло, после промывки проблема ушла и двигатель стал работать приятнее))
От демексида вроде сальники отлетают
в два или 3 раза приятнее? что такое приятно?
Да у меня умник тоже промыл осенью, щас стоит его колымага под окном с убитым движком, спасибо вам умникам хвалящим димексид.
Поддон тойоте без краски? Сколько раз масло менял? Заливал в каждый цилиндр или под крышку куда масло лить
@@ishunias9816 дважды на ланосе демексид заливал, уже проехал 80к И всё ок
Менять свечи, провода, масло, нужно обязательно снимать двигатель! )))По другому ну никак.))) Денис молодец, интересно как всегда! Голос за тебя.
На какой черт снимать двс при замене свеч
Спасибо волчёк. Смотрю уже не первый год, канал радует
в 80% из 100 возможно вы не убьёте движок-офигенные советы
Как стройка продвигается?
Ни хрена не понятно, но оооочень интересно......
Как заливать? На каком этапе? С маслом вместе? Или масло слить, залить промывку? что за промывка.....?
Что там непонятно? Он прогрел двигатель и пенную раскоксовку запенил прям внутрь крышки ГБЦ, после того как пена осела завел двиг, погонял немного, ну и заодно залил промывку пятиминутную, потом на второй раз пенную раскоксовку, слил масло, поменял фильтр, залил масло для промывки
Круто👍 тоже планирую на своих двух дизелях
Отличная очистка перекура на заметку.
Денис молодец как всегда.👍
Клапанная крышка хорошо! Сетку масло приёмника в студию! Думаю там как в фильтре! Стук Стук Стук мотор
Денис, спасибо✋. Снимай подобные ролики чаще. Интересно очень. Лайк без базара. 👍Скинь ссылку на твою пену.
Денис ты супер! А криворукие это те кто пишут кривые коменты! Успехов вам в труде и дальнейшего развития 😁👍
Если фильтр забился амном, то значит сработал перепуской клапан и все это амно пошло гулять по мотору. В таком случае образивный шлам точно попадёт в пары трения. Или я не прав?
прав. всё это амно попадёт в пары трения ещё до того как доберётся до фильтра.
Фильтр фильтрует только на прогретом масле и только на холостых, в остальных случаях масло ходит мимо фильтра.
Конечно снимать двс, я даже когда масло меняю его снимаю с калины, перевернул, вылил, поставил обратно
😀😁
Проголосовал! Ты реально красавчик!
Спасибо за видос!
Промывки делают те кому уже нече терять. Проверено на себе 😉
Я советую "тем, кто советует снять двигатель" - свечи менять только после полной разборки салона авто, причем обязательно начинать разборку нужно с машины соседа, иначе добраться до свечей может оказаться невозможно
Красовчик, ты перечислил все неисправности которые как раз и возникнут если этот нагар от стенок отмыть. Когда нагар со стенок застрянет в гидрокомпенсаторах и маслозабонике.. - хороший совет.. мотористы одобряют.
Денис, после твоих советов ты без работы не останешься😀
Денис я, как автовладелец, заливаю только синтетическое масло и замены каждые 5000 км. Как то пришлось снимать клапанную крышку для замены потёкшей прокладки на одной машине и производить замену пластиковой клапанной крышки на другой (оба транспортных средства с пробегом за 400000км). Всё чистенько, ни какой промывки или чистки не требуется. Всё зависит от того как следить за транспортом.
А всё потому что замена масла раз в 5 тыс. Я сам так делаю. Двигатель сам себя прекрасно отмывает свежим маслом.
Замена масла в двс каждые 5000 км залог долголетия агрегата. Сам так делаю.
Деды говорили "машина любит ласку,чистоту и смазку"
Всем здоровья...
Так то вы правельно глагол те, но когда покупаешь подержанный авто ситуёвина может быть такой как на видео
действительно синтетика стоит дорого, очень дорого.
и тут просто замена каждые 5 К сработала.
@@user-ct9ps6zj2l
Что вы подразумеваете под ОЧЕНъ ОЧЕНъ дорого ?
Она стоит всего то вдвое дороже минералки. А когда ездиишь по 150-200 км в день, то на маслах лучше не экономить. Но, как написано на входных воротах одного очень известного исторического памятника человеческим порокам, КАЖДОМУ СВОЁ...
Интересно бы снять поддон и посмотреть что там с маслоприемником после подобных манипуляций
Я порошком "Ушастый няня" пользуюсь...Прям в бак засыпаю,ставлю режим "деликатная стирка",завожу и она работает часик..Движок как новый потом,советую..Чуть не забыл..В коробку лучше всего кондиционер " Ленор" заливать..Едешь,а от машины альпийскими лугами пахнет... Очень приятно..
Неплохо.Спасибо
Интересная тема, хотелось бы увидеть что в остальном двигателе из-за этого отлетевшего шлама произошло. Подозреваю, что маслоприемник сейчас такой же как маслянный фильтр, что очень не очень!)
Ну забъет сетку, выскочит масленка
@@maxsiniy4334 и салам вкладыши!!!!
@@user-iq8jr8el7q и не только вкладыши
@Гусь Лапчатый загуститель если выпал на стенки то его убрать очень сложно но по вашей технологии и с применением правильного препарата - реально!
Хорошо бы посмотреть промывку двигателя соляркой
Диня красавчик!. Да храни тебя господь!
спасибо за интересное видео!
1 просмотр 1 лайк и 1 комент 😁, надеюсь наберёт ещё больше . А так как всегда очень грамотно разъяснил 👍🏻
а как ты увидел закрытый ролик? он только что вышел))
@@DenisLegostaev2015 Ахаха! Дениска Жжёт!!!!
@@DenisLegostaev2015 так он у тебя за спиной стоял когда ты ролик монтировал 😊😊
Денис, надо собрать центробежный фильтр сепаратор. И подключить через переходник вместо стандартного фильтра прозрачными трубками. тогда можно будет контролировать прокачку и состояние масла, в момент промывки.
У меня через топливоподкачиващий насос низкого давления солярка шла в поддон немного, масло менял каждые 3-5 тысячи, клапанная крышка и грм были чистыми
Достойный спонсор у вас 👍
Проголосовал. Продолжай в том же духе. Успехов!
Привет Денис! На своем опыте промывал движку на 15шке дизельным маслом (желательно качественное и для коммерческого транспорта) долго но эффект хороший 2т.к на дизельном далее на обычном у меня после дизельного две замены через тысячу две масло становилось черным. Но эффект хороший после вскрытия всё чисто. Минус что процесс долгий
добрый день, а машина у вас с бензиновым двигателем? какая марка масла лучше? спасибо за ответ
Если загуститель выпал на стенки то промывка системы дизельным маслом - что мёртвому припарки. Дизтопливо:масло= 1:1 тоже припарка. Почти все промывки - бесполезны
@@alextimofeyev3729 а чем посоветуете промыть? Купил Тойоту, 1,8 бензин, чадит как паровоз. Масло не меняли в ней лет десять наверно. Стоит снять поддон и вычистить?
@@JohnHungar если паровозит то закатите к диагносту: надо эндоскопом посмотреть клапана - бежит масло или нет. Если бежит то менять сальники. Если сальники живые то нужно посмотреть хон, если хон живой то можно раскоксовку делать. Если хона нет то мотор в ремонт или замена. Если хон есть то раскоксовку колец можно сделать заливкой димексида прям в цилиндры. Можно использовать гринол Валера Гзокс и другие варианты. Очень много ньюансов. Лучше проверить по вышеприведённому алгориьму
Ну и желательно в процессе, всей этой процедуры, поменять пару масленных фильтров.
Ты просто молодец
Очень давно интересовал этот момент,что будет если задуть пену для раскоксовки в маслозаливную горловину.Ничего найти не получалось,тут хоть какой-то ответ нашёл.Спасибо. Хотелось бы конечно более раскрыто увидеть ,но хоть так)
Привет, проверь пожалуйста экспресс раскоксовку "рутек". Уж больно рекламы много стало! Тебе доверяем!!
Я после использования этой фирмы двигатель на Тойоте откапиталил
@DERIK CAR Если я правильно понял- разговор идёт про супратек?
@DERIK CAR Супратек заливал в Тойоту, до применения расход масла был 100 грамм/1000, после применения стал 1 литр/1000
@DERIK CAR Брал у официалов, двигатель не положил, но при капиталке выяснилось, что весь метал, который должен был осесть в местах трения, осел по всему двигателю, закоксовал маслосъёмные колпачки, осел на контактах свечей зажигания в виде ёжика. Двигатель пришлось отмывать в жёстком режиме полностью.
"чтобы каждый простой водитель мог повторить у себя в гараже" )))))))) Ржал минуту))))
Гаражи есть у 10% водителей, в стране)))) В лучшем случае)))
Всегда все делаю на парковке во дворе...
@@Ipavel1997 особенно удобно в минус 20 на ветру и ночью.
Так он вроде делала это на улице🤷
@@user-kz3cq3uq9o ночью гайки легче крутить, на ветру еще и быстрее)
@@user-kz3cq3uq9o если что ночью делал. Потом днём переделывал. 😂 А так зимой клапана настраивал. На Мазде старой они на горячую настраиваются. Я был необычайно быстр. 😏
Как всегда красавчик 👍
Денис привет лайк однозначно поставил Давай разберём и протестируем масла на пао плюс эстер
ДЕН а где промывка мочой всего гаражного кооператива ? она же едкая и содержит спирты вчерашнего бухла )))
Если использовать монтажную пену- через некоторое время точно будет новый двигатель.
Проверено "гараж 54"
Очень нравится!!!
Спасибо
А как эта пена воздействует на сальники, колпачки резинки и тд?
Ест канал Андрей Тоскин там он все промывайки тестирует
Больше интересует, как она действует на вкладыши шеек коленвала...
@@mrrock131019 за 15 минут прибывания в двигателе скорей всего что никак не действует...
@@mrrock131019 , на метал она ни как не воздействует, а вот сальникам и уплотнителям может быть не очень приятно!
@@mrrock131019 первый раз слышу про такую деталь, "вкладыши шеек колен вала" знаю выкидыши шеек колен вала после эксперементов из хоз магазина
Доброго времени суток Денис подскажи какое средство можно залить в двигатель чтобы гидрокомпенсаторы почистить
Начни для начала масло заливать с повышенным пакетом моющих присадок, с повышенным содержанием щелочей. Я так на митцу гидрики оживил. Не разбирая мотор, проездил 70 тысяч, начинали "стучать" иногда на холодную, но буквально пару минут. Нашёл статью "Лекарство для гидрокомпенсаторов" на оил клубе, там шла речь про масло Вальволайн серии МаксЛайф. 5 лет на нём отъездил. И сейчас продолжаю ездить. Отличное масло. Если же у вас очень грязно в моторе, то разбирать. Имха. Удачи.
@@HackZik хорошо спасибо!
Круто Денис!
Почти так же промывал 14. Бодренько))
Интересно было бы увидеть вкладыши после такой промывки. Скорей всего вал уже с задирами.
Скорей всего вал уже БЫЛ с задирами.
Тут не нужно быть экспертом, а просто знать основы химии, что щёлочь очень хорошо вступает в реакцию с алюминием и ничего хорошего с двигателем не будет.
тут нужно быть хотя бы чуточку экспертом, чтоб понимать то, что реакцию нужно гасить. в этом случае всё будет идеально.
@@4pok-pypok в некоторой химии очень большая концентрация, можно не успеть "погасить" и детали придут в негодность
@@White_Male_Straight ни одна химия быстро не убьет металл. всего лишь появляется оксидная пленка, которая легко сбивается гашением. металла убивается столько же, сколько убивает работа движка за пару-тройку км. я не однократно чистил и чищу металлы от ржавчины и окислов. залей ортофосфорную кислоту в поршень. через час проверь сколько выжрет металла. ортофосфорная вроде в 100тысяч раз мощней серной кислоты. серная в сотню тысяч раз мощней твоих химий. опираясь на твою логику ортофосфорная испарит поршень в мгновение. твоя химия не кушает металлы. она кушает масла
@@4pok-pypok Просто промоется царапины и ссадины на стенках целиндра и не будет компрессия,Я пробовал.
Ну вы и химики😂😂😂👍👍👍👍 молодец респект за видео 👍👍, и с вами был Денис- химик 😀😀😀 всем пока😀😀😀👍👍
Молодец Денис