Modifichiamo la forcella Proshock Fastace K2 K3 della mia Pitbike Dream - Parte 1 🔧👨‍🔧 (Revisione)

A seguito dell'incidente che ha fatto prendere fuoco la mia Pitbike Dream, ne approfitto per fare un piccolo upgrade della forcella Proshock (simili alle Fastace) che di base è poco sostenuta, più compatibile per un utilizzo off-road che per un utilizzo su pista. L'idea è quella di sostituire l'olio originale (di dubbia provenienza) con un più denso W20 e di mettere 1/2cm di spessore sulle molle per aumentarne il precarico e rendere più sensibili le regolazioni di compressione e ritorno. Largo ai commenti utili a indicarmi la strada. Si, sono un hobbista che si cimenta per la prima vota a fare questo lavoro.
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Modifichiamo la forcella Proshock Fastace K2 K3 della mia Pitbike Dream - Parte 1 🔧👨‍🔧 (Revisione)
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[@Oppre]

Bravo G di un G, supercazzola super corretta, appoggio il discorso 🤣

[@giorgiokammello]

@@Oppre Non sopporto chi commenta solo per denigrare. Siamo qui per imparare 🤗✌️

[@pecoo82]

come olio assolutamente un 20w non meno spessore io usavo 20 mm si poteva andare oltre ma poi le forcelle lavoravano male. Poi comunque non da i miracoli cinesi restano ma già meglio.

[@giorgiokammello]

@@pecoo82 grazie del feedback! 20mm sia... ho trovato un buon uomo che me li fa in nylon con la 3D. ✌️