Как вернуть к жизни старый изношенный челнок. Ч. 3. Видео № 501.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @ogenmiller
    @ogenmiller 5 років тому +3

    Золотые руки. Отличные пояснения. Снято хорошо, всё видно.
    И отдельное спасибо за ваши видео с инструкциями по изготовлению приспособлений! 😊👍 Бесценные знания!
    Самый полезный канал по этой тематике! Жму руку!🤝

  • @xras66
    @xras66 4 роки тому +1

    Лучшее информативное видео во всем интернете. Вам такого на курсах ни в Японии ни в Германии не расскажут. Единственное только замечание машинка называется Типикал.

  • @НсСатыбеков
    @НсСатыбеков 4 роки тому +1

    Дело мастера боится,здоровья вам!

  • @mlkcty5730
    @mlkcty5730 5 років тому +3

    Дятька грамматный, сам настраиваю и чиню машинки...всё по делу и главное видео качественное.

    • @ЛеонидИван
      @ЛеонидИван 5 років тому

      По обзорам этого дядьки.ращдолбанную чайку в порядок привел.теперь шьет 2 мм кожу в четыре слоя.я сам в шоке

    • @Starldi666
      @Starldi666 4 роки тому

      @@ЛеонидИван сам так же сделал

  • @skb6614
    @skb6614 5 років тому

    Хотелось бы несколько слов о совместимости челноков на вал 7.94 для тонких и средних тканей. Моделей челноков много и машин таких много разных производителей, на что следует обратить внимание при их взаимозаменяемости? Есть челноки, который ставятся на вал на три и на два винта, как правильно их установить на вал, нужна ли центровка? Также еще, как проверить и правильно отрегулировать автоматическую смазку челнока? Спасибо!

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  5 років тому +4

      Совместимость челноков написана к каждому челноку в интернет магазине. Дополнительно можете узнать у консультантов в интернет магазинах или на фирмах где их продают. Производители в основном Китай, но есть и фирменные челноки. Есть цена дешевле, есть дороже. Это зависит от металла, от качества изготовления и от производителя. Работая на швейной фабрике это по 8 -10 часов работы, могу сказать, что чисто немецкий челнок работает полтора - два года. Китайский дешёвый работает около пол года. Это работа за лентой на производстве. Центровки не какой не нужно. Челнок должен садиться на вал плотно, но без больших усилий. Подача масла: машины приходили, не когда не чего не регулировали. В челноке есть отверстия, там стоит войлок, он пропитывается и смазывает поясок сетки челнока.

  • @МихаилП-о2ч
    @МихаилП-о2ч 2 роки тому

    Разные школы разные термины, у нас шпуледержатель называют каретка, вы сетка.

  • @ДмитрийСкиф-м3е
    @ДмитрийСкиф-м3е 5 років тому

    На подольской машинке носик челнока имеет ещё более закругленную форму острия. Если снять таким же способом до должной остроты, не придется ли потом регулировать заход самого челнока? В маем случае стачивать придется прилично до 1.5 мм, и расстояние до петли увеличится. И на что это может повлиять и каким образом?( По вашей видео инструкции челночное устройство уже сделал регулируемое)

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  5 років тому

      Вы должны сточить закругление но не в коем случае НЕ длину носика челнока. Если носик короткий, то можно НЕМНОГО опустить ниже игловодитель, если сделали челнок регулируемый, то можно каретку челнока подвинуть, что бы носик челнока подвинулся в перёд, но нужно смотреть, что был сброс нитки с челнока. Если не чего не получится, то всему есть предел и нужен новый челнок.

    • @ДмитрийСкиф-м3е
      @ДмитрийСкиф-м3е 5 років тому

      @@MasterUniversal всё получилось. Сброс петли после поворота каретки против час. стрелки стал чётче и раньше , и толстая нить без проблем проходит между пяткой челнока и кареткой после того как я удалил пол пружины, которая крепится на двух винтиках. Во первых нить зажимается между винтом регулировки на шпульном колпачке и пружинкой в месте винта, а во вторых край пружинки зажимает нить в пятке челнока Пробовал шить 40-кой- без проблем.
      Носик челнока сточил прилично, но оказалось это только улучшило все циклы петлеооброзования и сброса. Единственное немного громче цокает за счёт большего зазора но это не проблема.

    • @ДмитрийСкиф-м3е
      @ДмитрийСкиф-м3е 5 років тому

      @@MasterUniversal спасибо больше за видосы , очень много из них подмогло. Сэкономил время . Конечно и сам в итоге разобрался бы, но сколько я бы до этого добирался не известно!

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  5 років тому

      @@ДмитрийСкиф-м3е Ну и отлично! Удачи Вам!

  • @xras66
    @xras66 4 роки тому

    Отполировать можно металлом типа игла - хорошо сглаживает. если больше нечем

  • @Reader7070
    @Reader7070 5 років тому

    Ээээх не быть мне механиком как вы ! Скоро уволят за пьянство и домогания к дочке главы приятия ! )) Спасибо за науку !

  • @Однак-к2б
    @Однак-к2б 2 роки тому

    хорошо когда есть где порыться. ох😂

  • @МаксимКиевский-г4щ
    @МаксимКиевский-г4щ 5 років тому

    Мастер как всегда интриган!!! ))) Но не об этом...
    В предыдущих видео Вы говорили о том что если сеточка в челноке сильно бряцает при потряхивании это является показателем большой выработки металла... Скажите пожалуйста, чем это грозит(выработка) в конечном итоге? Или будет только лишний шум при шитье и все? Спасибо за видео и за ответ)

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  5 років тому +4

      Больше выроботка - больше шум. От выроботки машина может петлять хаотически, то на верх, то на низ, может обрывать нитку на больших оборотах. Если выроботка большая, то может обрывать и на средних оборотах. Бывает что челнок с выроботкой и работает отлично. Бывали случаи, поставил новый челнок, а он не работает, обрывает. Тогда его разбираешь и полируешь. Так что бывает по разному.

    • @МаксимКиевский-г4щ
      @МаксимКиевский-г4щ 5 років тому +4

      @@MasterUniversal огромное спасибо! С Вашей помощью я все больше понимаю что заводское не значит идеально работающее. И что иногда приходится доделывать что-то самому! Класс)

    • @ogenmiller
      @ogenmiller 5 років тому +2

      @@МаксимКиевский-г4щ хаха, вот это вы в точку. Самый яркий пример для меня - машинка Версаль (Аврора). Из заводской упаковки это несчастное горе требующее недели работы напильником и потом полировки-настройки )))
      На этом канале меня и научили любви к машинкам ))))

  • @viktorp4352
    @viktorp4352 5 років тому +1

    👍👍👍🤔

  • @МажидияМурадова
    @МажидияМурадова 4 роки тому +1

    Ростовская

  • @خالدمحمد-ر3ز5د
    @خالدمحمد-ر3ز5د 5 років тому

    🌷🌷🌷🌷🌷

  • @zjablikav
    @zjablikav 5 років тому +1

    Какой смысл так заморачиваться с челноком который стоит 1000₽, а если поискать и того дешевле, при этом вы сами упомянули, что он изношен, люфтит и требует замены?
    Давайте уже переходить к регулировкам и настройкам!

    • @mlkcty5730
      @mlkcty5730 5 років тому +1

      Не всегда есть возможность купить, а шить надо...

    • @zjablikav
      @zjablikav 5 років тому

      @@mlkcty5730
      Да уж больно интересно как всё это настроить, у самого GC0303 (джи-си!). Но вот будет или нет настройка/регулировка, вот вопрос?!

    • @mlkcty5730
      @mlkcty5730 5 років тому

      @@zjablikav промки прямострочки не особо сложно настраивать.... конструкции не очень отличаються, если знаешь как происходит петлеобразование..

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  5 років тому

      Вас какие настройки интересуют? У Вас машина с двойным продвижением, с шагающей лапкой. У меня только с нижним продвижением, продвижение зубчатой рейкой.

    • @zjablikav
      @zjablikav 5 років тому

      @@MasterUniversal
      Да хотя бы регулировка иглы по отношению к тамуже челноку, ну и не знаю какие ещё там могут быть пересекающиеся настройки с моей?!