2008 yamaha XT 660 x обзор
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- youtube channel, subscribe / @4_700melnikov
в этом видео сделал обзор на yamaha xt660 x 2008, мощность 47лс вес 170кг. я считаю что этот мотоцикл только для города и не болие тогою, характеристики двигателя чем то похожи на ктм 690 только значительно слабее
#4_700 #melnikov #yamaha #xt660 #мотообзор #ямаха #супермото
facebook- / aigars.melnikovs
instagram- / 4_700melnikov
![Неубиваемый мотоцикл все таки существует ! Yamaha XT660X (Обзор) [РОСТЯН]](http://i.ytimg.com/vi/iCRPrQ_QT00/mqdefault.jpg)
Мот огонь двойного назначения, можно и на заднем катать, мы с женой вдвоем м ездили на море с палаткой и кофрами в Сочи 600км в одну сторрну! ростом не высокое 170, до земли на носочках.после спорта посадка кайф.мощи маловато, но в принципи тяги хватает, на трассе устойчив, 120крейсерская, 150 легко для обгона, все drz 400 ktm, этого класса это чисто городские зажигалки валить со светофора на заднем ни какого дальнобоя...
У вас тоже версия Х? Какая высота по седлу?
И что в до этого вдвоём 120 идёт без проблем? Какой расход?
У меня я версия Х , 120 вдвоем по трассе хорошо едет, легко, на подножки для заднего пассажира я одел кусочки резинового шланга, чтоб вибрации меньше было, расход около 5.5 литра в полной загрузке, в горах чуть больше, это 92й бенз
@@vladarutunian382 по седлу не скажу, ну если как я ростом 170 или ниже, будет не комфортно, но я привык, мотостаж больше 25 лет..
@@vladarutunian382 можно занижающие линки ставить с Али, для низких ростом, но мне не понравилась управляемость на них, снял поставил родные на место.
А мне он очень зашёл! Зашел так, что я бы купил ещё раз. Да, по город его среда. И он хорошо крутится, можно валить вполне весело))
Привет.Сними пожалуйста обзор на сузуки DRZ 400 S или 400sm.Понимаю,что не в тему,обзор ямахи,но очень хочется услышать твое мнение о моте.Хочу купить и хочется услышать мнение проффи о моте.Очень многих интересует DRZ 400,просмотров будет много,это точно!
Этот класс мотоциклов называется "Некро-японцы" по настоящему XT 660 будут ценить в то время когда этим мотикам будет по 30 лет )) Он не учень удобный для длительной езды, значит пробеги на них не сильно большие, а мотор и все остальное очень рессурсное и реально в 30 летнем возрасте они все еще будут бодрячком 👍 В интернете появятся XT клубы и форумы будут там обсужлать у кого какая цепь стоит и стоит ли ставить самодельное ветровое стекло и кто какое масло льет 😁
А что скажет дядя Жорик?)
Молодец! Всё просто, коротко и ясно!!!
Нормальный обьем,800сс это много,мотор одноцилиндровый с одним распредвалом,любит средне-высокие обороты,опять таки высокие для одностволки,7т и красная зона,после 5,5т кушает масло,как и любая одностволка с таким обьемом,начинает тащить с 3т,на низких мотор дергает,при этом низов вполне хватает,это конечно не xr650r-l,но при игре со звездами вполне можно добиться неплохих результатов.По городу катать отлично,за 1,5 сезона на этом моторе накатал 20т,в дальняки,за день 1000км без проблем,вибрации есть,но не критичные как на том же ktm690 и xr650,при этом по динамике и максималке лучше чем xr.
На дюке вибрации сильнее?
Это дорожник. Харизматичный клёвый дорожник.
Молодец! Ни каких понтов, все по делу.
Очень объективно.Спасибо.
Ребят,как владелец такого мота,скажу,что альтернативы в этом класе не найти,и посадка у него отменная!!!это мот двойного назначения,я на нем изумительно прохватываю по городу(спорты отдыхают),и с таким же задором гоняю за городом по даче,ограничения в дорожном покрытии у мота нет!!!!где хочу там и еду,и прощает он многое и надежный и не прихотливый как тойотовский jz!!!!!никогда не подводил и в обслуге 3 копейки!!!!!!АК-47 мать его!!!!!)))))))
Подписываюсь под каждым словом ( только у меня R ) это мой первый мот , и , альтернативы ему не вижу , на другие даже садиться не хочется ( когда предлагают ) . Тоже всегда привожу в сравнение АК-47 ))) Слабое место - вилка , перевёртыш , было бы - самое то !!!
Тк ты не пробовал ничего другого. У тебя несчем сравнить? Как ты можешь его рекомендовать? Вот так же и отзывы получаются у товаров на Яндекс маркетах. Нефиг их читать
Извини но лучше по комфорту есть))( Пегас Трейл с таким же двиглом!!! Удобнее в раз и по седушке и ветрозащите и вес насколько помню на пару кг меньше,владею,доволен)))
Альтернатива всем мотардам это 701 хуска но зараза дорогая
Мотор очень надёжный, масло меняй во время...из вложений за 5 лет , цепь ,колодки резина...
Привет, тоже таким же владею
Боюсь из за стоимости запчастей
Привет! Всё верно сказано!!!! Объективная оценка "Спеца!!! Кто в" Теме тот поймёт!!! а то как Коменты почитаешь "одни спецы! Л-к в копилку
Брат а какой диаметр диска и шин поставил ? Тоже хочу такие поставить не могу найти инфу
ты просто ростом велик для него! 2.27сек ))) как кузнечик
Сидуха задрана сильно вверх, лучше было чуть опустить её.
для 186 будет норм? хочу супермото взять. выбор между дрз 400, ктм 690 - (ктм на доках тяжело найти) вот сейчас ямаха в продаже на доках есть. 2008год $4600 (Украина)
Однако,наверное Новый класс мото появился.СуперМото в городе!
Стоит брать как первый мотоцикл после мотошколы? Опыт есть,но на малокубатурниках.
Как первый мот незнаю...он с придурью!!!!)))для новичка лучше что нибудь попроще!!)хотя если уверен в себе то можешь смело брать,всеравно весь его потонциал только через месяца 3-4 начнешь понемать!!!)
А так мот очень веселый и крутой!)
Сравнить бы его с Тенере, интересно по подвескам они разные ,не знаю на каком остановится.
А по бездорожью, мне так не надо как ты, но фору дам некоторым)
Дружище, а что означает 4 - 700 это прозвище? С меня лайк однозначно!
Это сложно расказать что это значит, но в краце ,,different mind,,
Спасибо))
4-700 Melnikov Думать иначе
@@4_700Melnikov Другое?
Как бы никакой обзор, вилка передняя мягкая толи пружины, толи масло, так надо было проверить и потом утверждать. Из обзора я понял что с третьей на заднее колесо не поднять. Больше ничего..
К покупке не советуешь?
Хочу мотард после cbr929 себе
Если хочеш мотард то этот мот не советую, он несоответствует требованиям мотарда, а после 929 тебе покажится что у него вообще нет мощности
@@4_700Melnikov так у него почти 50 лошадей и 60 ньютон этого для такого типа мотов мало?
@@urqua495 если учитывать его вес 165кг то это мало, ну и у него подвеска совсем не соответствует мотарду
@@4_700Melnikov спасибо. А что тогда посоветуешь?
@@urqua495 в тоиже цене нет ничего особого, из бевых например ktm smr или smc кокои небуть, только не покупаи husqvarna до 2014 года, столько сколько имел с ними дела то доволно проблемныи мот, также априлиа sxv тоже проблемныи мот
Сиденье конечно бревно, второй номер ваще как на горе сидит съезжает, на дальняк ездил жопа болит... это правда. В целом все верно сказал. Забыл про ресурс, хотя если ты кроссмен нахер ваще ресурс)))
Второй номер на дальняк! Да Вы батюшка, Кремень!!!
А мне понравился обзор. Рассматриваю xt660x и drz 400 sm. Хоть один рассказал о минусах, а то что не смотришь такой заебатый мот.
Тоже между ними выбираю,ну может WRку 250 ещё
@@pitman16rus8 WR250 это вообще абсолютно другой мотоцикл, если с drz можно с натяжкой сравнивать, то с wr250 точно нет.
Слушай бро,минусов у мота столькоже сколько и у ак-47....их почти нет..для своего класса альтернатив мало,он взял покататься на 30 минут,а я второй сезон наэтой машине езжу,и поверь я тебе куда большк расскажу чем обзорщик!)))
у меня был хтх660 мот огонь,катал на дрз,да,он легче,но не едет по сравнению с хтх
А при росте 173 удобно на нём будет?
До этого обзора) был у верен что его куплю! Так как предыдущий обзорщик уверял что двигатель ) ну просто безумно мощный! Если есть видео что не нужно покупать! Сделай что стоит покупать
Мне после 600-к и литров спортов, нейкедов мощи хватает, может старею, мотоцикл офигенный и сидеть мне удобно, короче дело вкуса, продавать не собираюсь, дольше него у меня задержался только джиксер 600 к3 в своё время, но если вы неибаццо какой гонщик, то наверное покупать не стоит.
Купи хаябусу на злых колёсах 21/18 с подвеской wp. Это будет мощно! Ну и красиво... Наверно...
Мот ахренительный,мнение обзорщика очень субъективно,я выбирал между априлией досордуро 750,ктм 690 и 990(посадка на них отвратная)и бмв 650...
Ямаха будет по итогу в плюсе!!!это мать его калашников среди мотардов,для города это просто пушка бомба,яб точно посоветовал,поскольку владею им!!!!!
@@zhilin_art я вот тоже думал по началу ктм 690 брать ну меня переубедили на xt660 ну вот сейчас думаю как он по мощности сильно ктм уступает?
@@zhilin_art ну я кроме китайской 150 больше ни на чём не сидел так что для меня и xt-ха покажется ракетой)
В спокойном режиме я и на ирбисе езжу за 38 тысяч. Автору главное этот на заднее встать.
крутой байк думаю свою zx6r продать его купить для города думаю удобней будет
как только речь пошла про яву.. сразу стало ясно почему у деревни были негативные предпочтения к бревноседлу и мертвым ломам. нет тяги?! с низов до упора тепловозная тяга (на все лошадки) что еще так прет? этот мот честно отбивающий вложения и равных среди японцев (в классе нет). его надежность и не прихотливость... делай обзоры на совдеповские раритеты и цены тебе не будет.
А как насчёт Suzuki drz400sm??
Легче, более юркий в пробках. Уже больше в нем от мотарда, хотя до настоящего мотарда для отжига еще не дотягивает (хаска например или ктм). А этот более дорожный и толстый, мне ьольше нравится
Лайк на 54 секунде!)))
У меня такой же , мот огонь 🔥
А какая камера у тебя на руле стоит?
Впервые поставил тебе Диз! Извини...имею во владении Пегас Трейл(с таким же движком) не согласен по движку...в городе некомфортно в пробках наоборот,дёргается да,взрывной -легко (а ты говоришь для города тошнить?!) Думаю проблема первая твой вес ! наверняка 100-120?! При моих 66кг стартую со 2ой (очччень немного" растягиваю "сцепление) легко и с отрывом переднего колеса (это когда уделать гонЩега нужно напонтованого)))
Крейсер по трассе легко 130-140, очень нравиться подбором передаточных чисел в КПП даже 5 ст.хватает.
По подвескам,они разные с ХТхой,не скажу, Априлиевская устраивает и по посадке и сидушке получше чем у "гусей"на голову.Как мотард да,это не его с таким весом ...там 400-450 кубов королевский класс))) не зря на Дакаре на нём и остановились.А в общем каждому своё...на вкус и цвет)
Как на счет ктм990smr
Мельников, там надо чтоб не дёргал Со ставить 0 и чтоб тащил тоже 0
Tnx!
Лайк
о чем обзор? как вставать на заднее?....
Автор постоянно называет мот то Супер-Мото то Стрит и не знает к какому классу отнести... А по факту это Мотард! Супер-Мото это Мотард для соревнований и практически не приспособлен для езды по дорогам общего пользования!..
И звёзды 14 на 47 вот тогда огонь
Мотард это любой эндуро на 17" катках. Когда он сделан из кроссача или хардэндуро, получается привычный тебе "супермото". Когда за основу берется турында - получается такой мот-кроссовер.
Читал форумы, дерготня на низких бывает из-за слишком бедной смеси, лечат по-разному - от копания в меню приборки до резистора на датчик кислорода.
Ты лучше скажи, как первый мот эту телегу можно брать? :)
Если говорить о том как совсем первыи мот без кокого либо опыта то посоветовалбы чтото по легче, но вообщем мот достаточно тихоходныи и спокоиныи, вполне мог бы быть вторым мотом
А твой рост., простите 2.40?
Это 690й мотор не едет, уделывая на разгоне литр до 100кмч ? Ну-Ну))))))))))
690 хорошо едет, согласен. Но литр уделать...хз. Литр едет 2.7-2.9 до сотки (например Хонда x11, а это даже не спорт). Тут больше зависит от водителя. Обычно на литрах ездят понторезы, которые не смогут до сотни показать паспорт из-за трогания. А тупо ручку крутить все могут.
Виестура скора разгрузят.
Эх, быстрее бы лето
Обзор, как всегда, на высоте, всё по делу и без воды. Спасибо большое.
Мот крутой!
А может кто подкинет название трэка ?)))
А КТМ Дюк 400 можна?
Как круто ты на нём стантишь
Где здесь стант?
что то не то наверное он тебе просто мал))))))))))
За Грибцами!
Имхо, старший брат трикера)))
Обзор колхозный, половина инфы о том как он едет или не едет козлом. Двигатель минарелли 47 лс не просто так ведь, а потому что во многих цивилизованных странах есть категория перед обычной А, чтобы молодые не так бились. Он ориентирован на начинающих. О том что этот мотоцикл очень просто чипуется и при этом остается намного менее аварийным нежели ктмы или хаски ты видно не слышал. Суть такого дырчика - простота и дешевизна в эксплуатации. Хочешь быть самым быстрым на треке - покупай ктмы и считай моточасы до очередной смены масла. Его динамики хватает с головой на город и на небольшие вылазки.
Мах Dotsenko
А где можно посмотреть как вы катаете? Как лупит топикстартер, на всех марках мото, мы видели. Хотелось бы Вас увидеть, т.с увидеть кто д.Жору хочет чему то научить.
Для новиньких?! Стесняюсь спросить...Ты на нём ездил?
Нормально он тулит(если умеешь!) И на этом движке в любой дальняк Нормально ездиться,130-140 шепчет(или надо крейсер 200-240?!)Только везде ты будешь ехать в нормальных странах даже с такой скоростью?! Денег хватит на штрафы???)
Ты сам то сколько весишь? Конечно будет проседать если ты 120 кг
100 и что ? Мот вообще-то 2x местный и это минимум 120 +
@@4_700Melnikov Здрасвуйте !!! Посаветуйте какой лучши мот Dual Sport ну такие как Ktm 690 r , Honda 300 l и т.д ... Опыт у меня есть но вот нехочетса часто капатса в моте как в кросовых ,посоветуите што то ... Мои рост 170 см ... Спасибо !!! 🙂👍
170 как делать нех рассирает
Ну фиг знает мне после спортов и vtx 1800 хватает в полне в городе сказка + по трасе тоже норм прямоток + power comander где то прибавил 8 л.с максималка 183 у меня куда больше )
блогер moto true подымает мотоцикл любой на заднее даже китайские мотикы с 20 лошадямы едет и щелкает передачи до 5 кпп. своим весом держит равновесие
И что ты этим хотел сказать?
@@4_700Melnikov можно любой мот поднят на заднее и ехать держа равновесия есле есть навык вставать на заднее. и не важно какая мощность движка
Совсем другой мотоцикл
Что с вацап чатом? личку не читаешь что ли ?
А что так мало байк в землю закапал? Надо было по бак закапывать.
Сравни его с Aprilia sxv 550.
не супер мото, а мотард ебать, подвески норм, у тя может расхлябаны уже, приноровишься, все как по маслу пойдет, конечно это не ктм!!!!! но свою рыночную стоимость он отрабатывает
Никто не продает такой аппарат?
Такая же песня на всех японских софт-эндуро, ужасная эргономика, отсутствует передняя подвеска, не предназначен для наездников с амбициями. Давай больше про кросс лучше, а не про овощные мотики.
Зато на лежачих тормозить не нужно
59 тыс проехал. не пизд и
Ну блин! Не рыба, не мясо такой транспорт. Может и правда , от колхоза до колхоза по полю ездить?
Обзор ни о чем😬
Мот ТОP
ложь!
мотард
Хреновый обзор тебе все говорят что ты не прав
Только никто неможет обоснованно сказать в чём именно я не прав ?
скучно смотреть
Тут тебя веселить никто не обязан
Вообще не скучно
Японял говнище спасибо
Ты переключатель передачи на заднем кода немного газ бросаешь и без с цепы правельно