Todo un gran ejemplo de la industria automotriz argentina....sin duda alguna un clásico muy estimado y todavía recorren las calles y caminos argentinos....aquí en Lima he visto algunos con placa argentina a lo largo de los años ...saludos desde Perú
Cada test es oro puro. Excelente trabajo, a la altura de éste hermoso rey de la selva de asfalto. Gracias por la labor de todos los que hacen posible éstas maravillosas pruebas. La nostalgia invade no sólo por la calidad y fidelidad de lo que eran los coches, sino también por lo confiables que eran las concesionarias. ¡Cordiales saludos!
De los mejores informes hasta ahora. Cada vez la vara más alta. Tanto por la data como por el auto que enamora a primera vista. Realmente envidiable unidad. Es el 504 perfecto para mí. SES, de ese color (había otros muy lindos también) combinado de manera exquisita con ese tapizado, en ese estado, con esos opcionales y "upgrades" que lo hacen mejor que de fábrica. Aplauso cerrado para LDS de mi parte. Un gran saludo Roberto!
@Robertomina amigazo feliz semana recién lo termino de ver espectacular análisis de coche El padre de un amigo en su época tenía uno de niño lo recuerdo el mejor andar je recuerde que andar 🥰🥰 Feliz semana mi positivo amigo para ti siempre 👍👈💯
Si había un auto que cuidaba los detalles y se distinguía del resto era ese 504. Suspensión, posición de manejo, la caja de cambios era "una seda", el andar y la suspensión inmejorables, isonoridad de cabina y de motor un lujo. Velocidad máxima 170 km/h ( un Falcon 188 llegaba apenas a 160 y consumía el doble) consumo/km recorrido óptima, radio de giro espectacular, habitabilidad y confort interior notable, audio y techo corredizo , que más querés amigo????....Como dato de color, yo tenia un vecino ( jovencito de la epoca) que tenía uno....todas las semanas una novia distinta y siempre para mejor!!! Un lujo
Increible el estado del auto, excelente informe Roberto, gracias por la yapa de la lectura del boletín de servicio, más completo imposible, un gran abrazo.
¡¡¡UNA MARAVILLA!!! Tuve uno verde, como se ve en la tercera foto de revista que aparece en el informe, y lo recuerdo como uno de los autos mas cómodos y con mejor andar que he manejado... Pero este ejemplar el una preciosura ¡¡¡Felicitaciones al propietario y a Oldtimer!!!
BOA NOITE ROBERTO, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO PEUGEOT 504 SES 1978 ARGENTINO!! UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE MARAVILHOSO EXEMPLAR... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Este es mi peugeot favorito mi abuelo tuvo 1 asi pero de color violeta oscuro y tuve el onor de manejarlo y es super comodo. Hermoso auto Buen video sigan asi 👏🖒;)
Qué auto el 504, tenía un tío que compró en una oportunidad un TN modelo 78 también y era un vehículo para gente con mayor poder adquisitivo, lo que recuerdo vivamente del 504 era el andar maravilloso que tenía, realmente felicitaciones por la pormenorizada descripción, por supuesto siempre con tu incomparable sapiencia acerca de coches de otras épocas. Abrazo.
hermoso hermoso hermoso,buen andar,buen motor,buena suspencion,buenas luces,buen diseño,doblaba bien,frenaba bien,adentro un lujo todo,nada sobraba,nada faltaba,el mejor auto precio calidad,y el mas vendido de su epoca.
Tengo 61 Años !!! En el año 1980. Mi padre tuvo un 504. GL.1.8. He conducido durante 40 años. Todos los autos Nacionales que existen !!! Y algun Mercedes. Bm y audi. Pero no existe !! ( en un futuro no sé ) Un Auto. Con el Andar; Comfort de Marcha.. que tenia el 504. !!!! Era como ir flotandooo !!! Aunque el camino estuvira destruido.! El que lo tuvo. Lo sabe.
Mi bisabuelo tuvo uno de esos nuevo. Lo compró a finales de los 70s con poco kilometraje (prácticamente 0km). Mi abuela siempre me cuenta que en aquellos años se lo consideraba un coche señorial y que se sentía como un rey en ese auto. Buen andar, buena mecánica y buenas terminaciones. Palabras que muchos auto actuales desconocen... Gracias Roberto y al equipo de OldTimer por revivir parte de nuestra historia automotriz
Hermoso. Tuve un SES 1979. Fuí el segundo dueño. Sólo vi dos en la calle, además del que tuve. Era color "piedra lunar", como una imagen que aparece al principio del test. El tapizado era de cuero en serio (no ecocuero/cuerina). El motor se notaba claramente más potente que otros 504, pero sin exagerar. Sí recuerdo que "araba" en los 4 cambios. Buen auto. El mío tenía apertura simultanea de las bocas del carburador. No sé si venía así o fue una refoma. El consumo no era su punto fuerte. El múltiple tambien era diferente al resto de los 504 (yampoco sé si venía así). El 79 tenia tmb 5 relojes, pero los dos grandes juntos y los tres pequeños a su derecha, si mal no recuerdo. Muy buen video, como siempre. Felicitaciones!.
Ese fue el primer auto que mi viejo compro y lo recuerdo con mucho cariño. Además fue con el auto que aprendí a manejar. Impecable informe y hermoso auto. Saludos!
Excelente, como siempre Roberto! Estos autos, al igual que el 404, que tuve varios en los 90...son para toda la vida!! No se rompen nunca! Embrague...bomba de agua...logicamente que si! Pero despues...? Saludos! 👍🙋♀️
Roberto!!! No anunciaste nada, no hubo previa. Pero asombrado por El "504" que presentas en esta oportunidad, un auto exclusivo y único!!! Me volvió loco el color !!! Que bien le queda!!! Felicitaciones al dueño!!! 🏆🥇... Excelente trabajo Roberto y equipo!!! 👍🏻🥂
Buenas buenas excelente video .....muchas gracias ....por seguir mostrándonos esas joyas ...como digo siempre ....sin electrónica ....en su estado puro .....muchas gracias y x más vídeos ....por favor ....abrazos desde Uruguay...!!!!💪👍👍
Gracias Roberto. Completísimo informe sobre este emblema. Un auto súper querido por los argentinos . Tuve 2 . Insuperable andar (solo lo superaba su pariente , el 505). Enorme abrazo Roberto, desde Bahía Blanca
Excelente test del León. Soy fiel a ésta marca gracias al 404 que compró cero mi viejo y el 504 xse . Recorrimos la Pcia de Bs As y nunca un problema. Muchas gracias Sres de Oldtimer ....
Tuve un xse año 75 en el año 95. En el mismo año compre un 504 srx del año 1992. Teniendo los dos excelentes autos al mismo tiempo el del año 75 tenia mejor andar, no se sentia nada en su interior. Hermoso recuerdo este video. Te felicito
Felicitaciones muy buen informe... no soy amante de los autos... pero este canal y Roberto hacen que sea ampliamente apreciable . Se disfruta ver estos autos!! Sigan así.
Saludos Roberto, como cada domingo esperando con ansias el nuevo informe, valió la pena que no hicieras el vídeo previo pues bien valió la pena semejante sorpresa para los amantes de la marca del león, creo no equivocarme si te digo que es la mejor unidad que has presentado en un estado de conservación digno de un auto 0 km por lo tanto no queda de otra que felicitar al dueño por el esmero en su cuidado y a ti por mostrarnos semejante maravilla de auto, en Cuba además de las unidades del 404 también se exportó desde la Argentina 350 unidades más del 504 con motor naftero igualmente sin techo corredizo y que fueron utilizadas como autos patrulleros policiales. Al ver la caja de auxilio en esta unidad y que era provista por los concesionarios de la época con los repuestos necesarios, me hiciste acordar de algo que hizo siempre mi viejo en nuestro 404 que fue equipar una caja similar con las mismas partes que mostraste y que él tenía a bien incluirla siempre en el baúl del auto para cuando hacíamos viajes largos, aunque nunca llegamos a necesitar utilizar ninguna de ellas, pues nunca nos dejó tirados a la vereda del camino el león, que grande el yeyo!!!. Te reitero mis saludos.
Gracias Roberto!!! Realmente es un placer ver estás notas, y nos hacen ver qué los adelantos de la industria no nos garantizan calidad, una mirada al pasado para darnos cuenta del valor y del esmero de la industria para tener un producto que dure y que de satisfacción por muchos años!!!!!!
Que lindo clásico. Amaba el 504 y ese color con el tapizado de cuero color suela eran elegantes por demás. Junto al 2000 SE o a principios de los 70’s el XSE fueron mis modelos preferidos. Excelente como siempre la labor de todo el equipo. Daria cualquier cosa por dar una vuelta en el y recordar esos años.
Yo tengo un 504 GR caja de cuarta año 1982 , fué el último auto cero km que compró mi Papá ! Este 504 nos llevaba a Sta Teresita todos los eneros, desde 1983 hasta 1992 , una maquina! un andar , una suspensión, nunca nos dejo a pata , jamas! Amo el 504 , es un sentimiento no puedo paraaaaaar
Realmente impresionado con el nivel de conversación excelente del vehículo, buen informer de Roberto y su equipo, me gustó mucho el detalle de los papeles de compra e información
Domingo a domingo , no dejo de sorprenderme por el estado de estos autos . No sabia que el SES , era mecanica del TN con los detalles del SE . Saludos a Roberto y equipo !
Roberto te saludo.como es de costumbre tus muestras exelente calidad y originalidad.felicitaciones a su dueño por la preparacion y limpieza de la unidad que en otras vistas no siempre es asi.gracias nos seguimos.mi saludo cordial Hugo.
Los peugeot de hoy no son de mi agrado pero los 404 los 504 y 505 son mis preferidos . En todas sus versiones han sido y seran recordadas por todos sus usuarios autaso por donde lo mires . Ya casi no hay de ese modelo o esta muy buenp o muy reventado . Felicito a su propietario por su optimo estado y a usted roberto por este video . Lo acabo de ver junto a mi padre que se emociono por la originalidad del mismo un autaso
mis felicitaciones al dueño de esta joya por tenerla de esta manera , y agradecer por mostrar semejante auto un orgullo enorme para mi ver este auto en este canal abrazo grande saludos ...
Hermoso auto el 504. Siempre con un plus de glamour sobre el resto. Felicitaciones al dueño por el estado de esa joya. Excelente video. Un saludo Roberto.
Este canal es excelente! Por el tema y por lo que conoce hasta el nivel de detalle el conductor!nMi padre tenía un SES, modelo 1981, azul cielo metalizado. Difería del mostrado en el video en algunos pocos items aunque alguno importante: 1- Tenía caja automática (sí, caja automática en un 504, en el 505 fue más común), de origen francés de 3 velocidades. 2- Tenía ,al igual que los últimos 2000SE, los relojes "en línea": los dos más grandes a la izquierda y los tres más pequeños a la derecha. Particularmente me gustaba más la disposición del modelo mostrado en el video, intercalados, configuración que había nacido con el lanzamiento del XSE en 1973. 3- No tenía aire acondicionado, pese a ser full, sí tenía al igual que el modelo mostrado los dos alzacristales delanteros con los comandos en la consola central. Luego detalles, como era un poco más nuevo (1981) tenía el relojito eléctrico de cuadrante un poco más grande y mejor iluminado. Otra diferencia aunque esta podía ser circunstancial es que el tapizado, de cuero de vaca e igual al modelo mostrado, era totalmente negro. Las llantas y todo el resto contado con gran detalle por el conductor de este genial canal, exactamente igual. Felicitaciones al dueño del canal y al dueño de la unidad, que está en excelente estado!!
Tremendo auto, uno de los mejores en lo referente al andar y confort. Tanto en la ciudad o ruta, muy espacioso. Hermosa unidad Roberto, como nos tiene acostumbrados. A seguir así abrazo grande
Para mí ya es un clásico de los domingos, excelente video hermoso Peugeot y el maestro siempre dando clase de todo su conocimiento muchas gracias se disfruta mucho y se aprende, gracias a todo el equipo 😎🇦🇷
Hola Robert. Te felicito por haber conseguido una unidad en un estado admirable. Realmente el 504 era un clásico. Te mando un abrazo y saludos a todo el equipo de old timer.-
muy buena nota, bien al detalle y el estado del auto impecable, algo similar hizo Ford con el Futura SP y el Taunus Ghia S, donde iba con la mecanica de maxima potencia, sin la ornamentacion deportiva. Gracias por mostrarnos estas joyas de mi adolencencia..
Hola Jorge, así es...otras marcas también te ofrecían los motores más" picantes" en las versiones más formales. Sin dudas para mí, opciones excelentes. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente informe Roberto. El auto una hermosura, el color de pintura y el interior de lo mejor. No conocía esa versión. Como digo siempre, se extraña la época donde las fábricas trataban de darle lo mejor al cliente. Gracias por compartir él informe
impecable el 504 y encima en esa versión , siempre me acuerdo un tio compro un SE 2000 color verde claro no se como se le llamaría a ese color la fabrica era casi nuevo una belleza era y otra cosa no pude dejar de el la cola de regatta que sobre salía detras otra joya
Cuando era chico solía escuchar a dueños de 504, decir que, tenía tan buena suspensión que te subías al cordón y no te dabas cuenta jajaja, un poco exagerado pero lo cierto es que fué un auto de un andar muy confortable. Gracias Roberto por otro lindo recuerdo y quedo esperando el próximo video. Saludos
No sé porque, pero de chico me interesaba saber datos, prestaciones y valores de los autos que uno podía comprar en la calle, veo que no fui el único, porque los datos son minuciosos y exactos, de todos los vídeos que ví, no hubo uno errado, mi viejo tuvo el se, 79, cuando ya las manijas venían embutidas, y el tablero nuevo, y con uno de los 2 colores que más me llamaban la atención, el azul austral, el otro era el verde pradera, creo que fueron los mejores 504, ya que luego con los gr, ya salió el 505, y pasó a ser su modelo emblema, recuerdo tenía tapizado de cuero crema, cuero verdadero, tanto que en el bolsillo del asiento delantero, la parte interior tenía la marca con lo que se identificaba el ganado, con ese auto, aprendí a manejar.. increíble el estado que tienen todos los autos que muestran. Saludos!
Hola Martín. Muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer. ( Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen).
Todo un gran ejemplo de la industria automotriz argentina....sin duda alguna un clásico muy estimado y todavía recorren las calles y caminos argentinos....aquí en Lima he visto algunos con placa argentina a lo largo de los años ...saludos desde Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Increíble lo que está Ud diciendo. Que lindo ver estás máquinas en su tan lejano como queridísimo país. Un gran abrazo desde Santa Fe, Argentina
La nave q nunca llegue a tenerla y q desee tanto😢😭
@Ford Cassius you're right, nobody care about it. GTHOH!!!
Hermoso auto, y muy vigente!. Mirando oldtimer me dan ganas de volver a un clásico como estos. La pintura del auto es un espejo!!
Hola Cristian, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que belleza por favor! Me encanto el color y el nivel de cuidado que tiene.
Hola Emiliano, gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER.
Cada test es oro puro. Excelente trabajo, a la altura de éste hermoso rey de la selva de asfalto. Gracias por la labor de todos los que hacen posible éstas maravillosas pruebas. La nostalgia invade no sólo por la calidad y fidelidad de lo que eran los coches, sino también por lo confiables que eran las concesionarias. ¡Cordiales saludos!
Hola Rodolfo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER, gracias por seguirnos.
De los mejores informes hasta ahora. Cada vez la vara más alta. Tanto por la data como por el auto que enamora a primera vista. Realmente envidiable unidad. Es el 504 perfecto para mí. SES, de ese color (había otros muy lindos también) combinado de manera exquisita con ese tapizado, en ese estado, con esos opcionales y "upgrades" que lo hacen mejor que de fábrica. Aplauso cerrado para LDS de mi parte. Un gran saludo Roberto!
Hola Dino, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Un éxito de cada domingo estos valiosos videos
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos.
Gracias Roberto...
Hola Ruben, gracias por seguirnos, saludos
Un estreno sin anticipo. Grata sorpresa Roberto.
Hola Al sal, gracias por seguirnos, saludos.
hoy al mediodia se dio el anuncio creo
@@Danny.Cal38 lo vi tarde. Siempre supo ser los miércoles o jueves
@Robertomina amigazo feliz semana recién lo termino de ver espectacular análisis de coche
El padre de un amigo en su época tenía uno de niño lo recuerdo el mejor andar je recuerde que andar 🥰🥰
Feliz semana mi positivo amigo para ti siempre 👍👈💯
Si había un auto que cuidaba los detalles y se distinguía del resto era ese 504. Suspensión, posición de manejo, la caja de cambios era "una seda", el andar y la suspensión inmejorables, isonoridad de cabina y de motor un lujo. Velocidad máxima 170 km/h ( un Falcon 188 llegaba apenas a 160 y consumía el doble) consumo/km recorrido óptima, radio de giro espectacular, habitabilidad y confort interior notable, audio y techo corredizo , que más querés amigo????....Como dato de color, yo tenia un vecino ( jovencito de la epoca) que tenía uno....todas las semanas una novia distinta y siempre para mejor!!! Un lujo
Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos.
Un peuyot 504 de 74 1.4 que velocidad alcanza con caja de 4 cambios
Yo tuve un 73 y un 75.un auto muy fiel y andar excelente.muy lindo informe Roberto.saludos desde Rosario.
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos a los amigos de Rosario del equipo de OLDTIMER.
Un lujo que nos regalas cada domingo!!!!! La unidad impecable!!!!!!
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Increible el estado del auto, excelente informe Roberto, gracias por la yapa de la lectura del boletín de servicio, más completo imposible, un gran abrazo.
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
La verdad que hermoso 504 bien full full
Hola Lunático, gracias por seguirnos, saludos.
¡¡¡UNA MARAVILLA!!! Tuve uno verde, como se ve en la tercera foto de revista que aparece en el informe, y lo recuerdo como uno de los autos mas cómodos y con mejor andar que he manejado... Pero este ejemplar el una preciosura ¡¡¡Felicitaciones al propietario y a Oldtimer!!!
Hola Bab, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
BOA NOITE ROBERTO, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO PEUGEOT 504 SES 1978 ARGENTINO!! UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE MARAVILHOSO EXEMPLAR... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
@@amigobop VALEU...
Este es mi peugeot favorito mi abuelo tuvo 1 asi pero de color violeta oscuro y tuve el onor de manejarlo y es super comodo. Hermoso auto
Buen video sigan asi 👏🖒;)
Hola 911, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Qué auto el 504, tenía un tío que compró en una oportunidad un TN modelo 78 también y era un vehículo para gente con mayor poder adquisitivo, lo que recuerdo vivamente del 504 era el andar maravilloso que tenía, realmente felicitaciones por la pormenorizada descripción, por supuesto siempre con tu incomparable sapiencia acerca de coches de otras épocas. Abrazo.
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos.
hermoso hermoso hermoso,buen andar,buen motor,buena suspencion,buenas luces,buen diseño,doblaba bien,frenaba bien,adentro un lujo todo,nada sobraba,nada faltaba,el mejor auto precio calidad,y el mas vendido de su epoca.
Hola Danny, exacto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Tengo 61 Años !!!
En el año 1980.
Mi padre tuvo un 504.
GL.1.8.
He conducido durante 40 años.
Todos los autos Nacionales que existen !!!
Y algun Mercedes. Bm y audi.
Pero no existe !!
( en un futuro no sé )
Un Auto. Con el Andar; Comfort de Marcha.. que tenia el 504. !!!!
Era como ir flotandooo !!!
Aunque el camino estuvira destruido.!
El que lo tuvo.
Lo sabe.
Que belleza!!!!, Mi primer auto, mismo modelo, máquina inigualable
Hola Andrés, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Mi bisabuelo tuvo uno de esos nuevo. Lo compró a finales de los 70s con poco kilometraje (prácticamente 0km). Mi abuela siempre me cuenta que en aquellos años se lo consideraba un coche señorial y que se sentía como un rey en ese auto. Buen andar, buena mecánica y buenas terminaciones. Palabras que muchos auto actuales desconocen...
Gracias Roberto y al equipo de OldTimer por revivir parte de nuestra historia automotriz
Hola Iván, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso. Tuve un SES 1979. Fuí el segundo dueño. Sólo vi dos en la calle, además del que tuve. Era color "piedra lunar", como una imagen que aparece al principio del test. El tapizado era de cuero en serio (no ecocuero/cuerina). El motor se notaba claramente más potente que otros 504, pero sin exagerar. Sí recuerdo que "araba" en los 4 cambios. Buen auto. El mío tenía apertura simultanea de las bocas del carburador. No sé si venía así o fue una refoma. El consumo no era su punto fuerte. El múltiple tambien era diferente al resto de los 504 (yampoco sé si venía así). El 79 tenia tmb 5 relojes, pero los dos grandes juntos y los tres pequeños a su derecha, si mal no recuerdo. Muy buen video, como siempre. Felicitaciones!.
Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Ese fue el primer auto que mi viejo compro y lo recuerdo con mucho cariño. Además fue con el auto que aprendí a manejar. Impecable informe y hermoso auto. Saludos!
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente! Que hermoso auto! Gracias Roberto por mostrar estos ejemplares inmaculados.
Hola Diego, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso interior por dios!! Saludos para todos lo que hacen posible que se haga este video
Hola Iván, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente, como siempre Roberto! Estos autos, al igual que el 404, que tuve varios en los 90...son para toda la vida!! No se rompen nunca! Embrague...bomba de agua...logicamente que si! Pero despues...? Saludos! 👍🙋♀️
Hola Ivana, así es, eran muy caminadores. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop , saludos, Roberto, saludos al equipo! 👍🙋♀️
Cuantos lindos recuerdos.. GRACIAS!!!
Hola Ja, gracias por seguirnos, saludos.
Roberto!!! No anunciaste nada, no hubo previa. Pero asombrado por El "504" que presentas en esta oportunidad, un auto exclusivo y único!!! Me volvió loco el color !!! Que bien le queda!!! Felicitaciones al dueño!!! 🏆🥇... Excelente trabajo Roberto y equipo!!! 👍🏻🥂
Hola David, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un placer ver tus videos Roberto. Gran laburo y muchas gracias por explicar con tanto detalle estas reliquias! Un abrazo
Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que maquina ! Viaje en uno de esos a Paraguay en el año 1979 , era comodisimo . Muy bueno el informe , como siempre. Abrazos desde Córdoba
Hola Humerto, muchas gracias, saludos a los amigos de Córdoba del equipo de OLDTIMER.
Hermoso.Conocía la versión TN y SE pero desconocía esta SES.Felicitaciones al dueño.
Hola Pepe, gracias por seguirnos, saludos.
Que lujo ese auto. Impresionante el estado de conservación que tiene. El informe Impecable como siempre.
Hola Georgina, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Buenas buenas excelente video .....muchas gracias ....por seguir mostrándonos esas joyas ...como digo siempre ....sin electrónica ....en su estado puro .....muchas gracias y x más vídeos ....por favor ....abrazos desde Uruguay...!!!!💪👍👍
Hola Luis, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Gracias, Roberto x mostrar este 504- 1978 excelente esta es un Ok.
🇦🇷👍.
Hola Manuel, muchas gracias, saludos.
Hermoso Peugeot , siempre sorprenden sus informes y el estado de las unidades !!!!!!
Hola Victor, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto !!! Muy lindo auto y muy completo tu informe . Mi viejo tubo un 504 GR ll 1985 . Hermoso auto , un andar perfecto
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Gracias Roberto. Completísimo informe sobre este emblema. Un auto súper querido por los argentinos . Tuve 2 . Insuperable andar (solo lo superaba su pariente , el 505). Enorme abrazo Roberto, desde Bahía Blanca
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Espero los domingos para ver tus vídeos y hoy tengo el placer de ver unos de los autos que me encantan, gracias!
Hola Lucas, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que belleza, el color es precioso. Una verdadera joya, un rubí en serio. Impecable es poco decir. Un abrazo
Hermoso 504 siempre quise uno
Hola Cristian, gracias por seguirnos, saludos.
Excelente test del León. Soy fiel a ésta marca gracias al 404 que compró cero mi viejo y el 504 xse . Recorrimos la Pcia de Bs As y nunca un problema. Muchas gracias Sres de Oldtimer ....
Hola Ariel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Tuve un xse año 75 en el año 95. En el mismo año compre un 504 srx del año 1992. Teniendo los dos excelentes autos al mismo tiempo el del año 75 tenia mejor andar, no se sentia nada en su interior. Hermoso recuerdo este video. Te felicito
Hola Sergio, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Felicitaciones muy buen informe... no soy amante de los autos... pero este canal y Roberto hacen que sea ampliamente apreciable . Se disfruta ver estos autos!! Sigan así.
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso AUTO el 504 en todas sus versiones un auto fiel. Gracias felicitaciones a su dueño. Saludos Fernando de San Luis . Excelente como siempre.
Hola Fernando, muchas gracias, saludos a los amigos de San Luis, del equipo de OLDTIMER.
Autazo! y qué gran estado de conservación. Lo mejor del domingo.
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Saludos Roberto, como cada domingo esperando con ansias el nuevo informe, valió la pena que no hicieras el vídeo previo pues bien valió la pena semejante sorpresa para los amantes de la marca del león, creo no equivocarme si te digo que es la mejor unidad que has presentado en un estado de conservación digno de un auto 0 km por lo tanto no queda de otra que felicitar al dueño por el esmero en su cuidado y a ti por mostrarnos semejante maravilla de auto, en Cuba además de las unidades del 404 también se exportó desde la Argentina 350 unidades más del 504 con motor naftero igualmente sin techo corredizo y que fueron utilizadas como autos patrulleros policiales.
Al ver la caja de auxilio en esta unidad y que era provista por los concesionarios de la época con los repuestos necesarios, me hiciste acordar de algo que hizo siempre mi viejo en nuestro 404 que fue equipar una caja similar con las mismas partes que mostraste y que él tenía a bien incluirla siempre en el baúl del auto para cuando hacíamos viajes largos, aunque nunca llegamos a necesitar utilizar ninguna de ellas, pues nunca nos dejó tirados a la vereda del camino el león, que grande el yeyo!!!. Te reitero mis saludos.
Hola Vladimir, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Gracias Roberto!!! Realmente es un placer ver estás notas, y nos hacen ver qué los adelantos de la industria no nos garantizan calidad, una mirada al pasado para darnos cuenta del valor y del esmero de la industria para tener un producto que dure y que de satisfacción por muchos años!!!!!!
Una verdadera joya. Maravilloso auto.
Hola Raúl, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo clásico. Amaba el 504 y ese color con el tapizado de cuero color suela eran elegantes por demás. Junto al 2000 SE o a principios de los 70’s el XSE fueron mis modelos preferidos. Excelente como siempre la labor de todo el equipo. Daria cualquier cosa por dar una vuelta en el y recordar esos años.
Hola Puruchi, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermosura. Mí viejo tuvo un SE. El andar de ese auto estaba al nivel de un Mercedes o bmw. Los nacionales no estaban ni cerca.. una belleza
Hola Maxi, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto... excelente crónica (como siempre)... Impecable unidad (felicitaciones al propietario)... Abrazo grande!!
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Yo tengo un 504 GR caja de cuarta año 1982 , fué el último auto cero km que compró mi Papá ! Este 504 nos llevaba a Sta Teresita todos los eneros, desde 1983 hasta 1992 , una maquina! un andar , una suspensión, nunca nos dejo a pata , jamas! Amo el 504 , es un sentimiento no puedo paraaaaaar
Hola Marcelo, gracias por seguirnos. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen. Saludos.
Realmente impresionado con el nivel de conversación excelente del vehículo, buen informer de Roberto y su equipo, me gustó mucho el detalle de los papeles de compra e información
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que nave Roberto, gracias por otro video de calidad!!!!!!
Hola Carlos, muchas gracias por seguirnos, saludos.
Domingo a domingo , no dejo de sorprenderme por el estado de estos autos . No sabia que el SES , era mecanica del TN con los detalles del SE . Saludos a Roberto y equipo !
Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Roberto te saludo.como es de costumbre tus muestras exelente calidad y originalidad.felicitaciones a su dueño por la preparacion y limpieza de la unidad que en otras vistas no siempre es asi.gracias nos seguimos.mi saludo cordial Hugo.
Hola Hugo, muchas gracias. Fuerte abrazo. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente episodio como siempre y que gran auto!!!
Hola Lucio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermosura el modelo mas hermoso de los 504 junto al se2000 1978. Mi papá tuvo uno en blanco y era precioso.
Figurita dificil si las hay! Excelente! Muchas gracias Roberto
Hola Luigipel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Los peugeot de hoy no son de mi agrado pero los 404 los 504 y 505 son mis preferidos . En todas sus versiones han sido y seran recordadas por todos sus usuarios autaso por donde lo mires .
Ya casi no hay de ese modelo o esta muy buenp o muy reventado .
Felicito a su propietario por su optimo estado y a usted roberto por este video . Lo acabo de ver junto a mi padre que se emociono por la originalidad del mismo un autaso
Hola Martín, muchas gracias por seguirnos. Saludos del equipo de OLDTIMER .
Un unicornio en un estado realmente increíble. Gracias Roberto y equipo por acercarnos esta exquisita unidad junto con un gran informe.
Hola Alex, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente auto tuve un 1978 SE. Que lindo auto como lo tiene de conservado. Muy buen video👍
Hola Aquiles, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Qué grande Roberto muy bonito auto,eres un libro abierto de la industria automotriz argentina,gracias por gran información 👌
Hola Fabián, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Una belleza, felicitaciones al dueño por el estado del 504...
Gran informe, cómo siempre!
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que buen 504 inmaculado me dan ganas de tener uno y manejarlo. Gracias por tantos detalles Roberto
mis felicitaciones al dueño de esta joya por tenerla de esta manera , y agradecer por mostrar semejante auto un orgullo enorme para mi ver este auto en este canal abrazo grande saludos ...
Hola Mariano, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso auto el 504. Siempre con un plus de glamour sobre el resto. Felicitaciones al dueño por el estado de esa joya. Excelente video. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Este canal es excelente! Por el tema y por lo que conoce hasta el nivel de detalle el conductor!nMi padre tenía un SES, modelo 1981, azul cielo metalizado. Difería del mostrado en el video en algunos pocos items aunque alguno importante:
1- Tenía caja automática (sí, caja automática en un 504, en el 505 fue más común), de origen francés de 3 velocidades.
2- Tenía ,al igual que los últimos 2000SE, los relojes "en línea": los dos más grandes a la izquierda y los tres más pequeños a la derecha. Particularmente me gustaba más la disposición del modelo mostrado en el video, intercalados, configuración que había nacido con el lanzamiento del XSE en 1973.
3- No tenía aire acondicionado, pese a ser full, sí tenía al igual que el modelo mostrado los dos alzacristales delanteros con los comandos en la consola central.
Luego detalles, como era un poco más nuevo (1981) tenía el relojito eléctrico de cuadrante un poco más grande y mejor iluminado. Otra diferencia aunque esta podía ser circunstancial es que el tapizado, de cuero de vaca e igual al modelo mostrado, era totalmente negro.
Las llantas y todo el resto contado con gran detalle por el conductor de este genial canal, exactamente igual.
Felicitaciones al dueño del canal y al dueño de la unidad, que está en excelente estado!!
Hola UFA, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Por lo que leo tenías un SL año 81.
Tremendo auto, uno de los mejores en lo referente al andar y confort. Tanto en la ciudad o ruta, muy espacioso. Hermosa unidad Roberto, como nos tiene acostumbrados. A seguir así abrazo grande
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que auto por favorrrr es hermoso. Increible como lo tienen. Peugeot siempre tuvo otro nivel. Muchas gracias Roberto, saludos!!!
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un vídeo que supera todas las expectativas!!! Muchas gracias!!!😊👍
Hola Cristóbal, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Gracias a uds por el gran trabajo que hacen,dando así una enorme satisfacción a los seguidores del canal..!!!
Para mí ya es un clásico de los domingos, excelente video hermoso Peugeot y el maestro siempre dando clase de todo su conocimiento muchas gracias se disfruta mucho y se aprende, gracias a todo el equipo 😎🇦🇷
Hola Migue, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy lindo en muy buen estado. Prácticamente perfecto. A la prox un Peugeot 405!!!!
Hola Marito, muchas gracias, no va a faltar el 405, gracias por seguirnos, saludos.
Impecable Roberto, muchas gracias por otra entrega magnífica.
Hola Augusto, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente Roberto...seguí con estos excelente videos !!!!!!!!
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Robert. Te felicito por haber conseguido una unidad en un estado admirable. Realmente el 504 era un clásico. Te mando un abrazo y saludos a todo el equipo de old timer.-
Hola Victor, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso 504 !! Un auto muy confortable y de mecánica noble como pocos.
Hola Claudio, gracias por seguirnos, saludos.
4 y cuarto de la madrugada. Que buena sorpresa! Grande roberto. No dejas de sorprender maestro. Saludos desde rosario
Hola Ciro, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
La verdad lo explicas muy bien todo 👍👍👍
Muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, felicitaciones por el informe y al equipo por el auto que encontraron para mostrarnos. Gracias, hermoso auto
Hola Mauro, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente automovil, excelente tú video.
Esperando mas informes.
Mis respetos
Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un espejo andando ese auto! Como brilla
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos.
muy buena nota, bien al detalle y el estado del auto impecable, algo similar hizo Ford con el Futura SP y el Taunus Ghia S, donde iba con la mecanica de maxima potencia, sin la ornamentacion deportiva. Gracias por mostrarnos estas joyas de mi adolencencia..
Hola Jorge, así es...otras marcas también te ofrecían los motores más" picantes" en las versiones más formales. Sin dudas para mí, opciones excelentes. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Gracias Roberto por otro entretenido y detallado informe !! Abrazo a todo el equipo de old timer !!
Hola Rodrigo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Lo que siempre me llamo la atencion de este auto era la luz que tenian esas opticas, increible, sobresalia sobre cualquier otro auto de esa epoca
Hermoso el 504 nuevo se encuentra👍👏👏✌️con uno nos íbamos a ver el TC en ruta a todos lados
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos, saludos.
Excelente auto. Tuve un SES color azul tapizado crema de cuero. Original hasta los manuales tenía. Lamentablemente lo tuve que vender
Hola Abel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Gran auto. Peugeot cuando era peugeot. Muy buen video como siempre. Y la verdad ver un gego 504 así un lujo...
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente informe Roberto. El auto una hermosura, el color de pintura y el interior de lo mejor. No conocía esa versión. Como digo siempre, se extraña la época donde las fábricas trataban de darle lo mejor al cliente.
Gracias por compartir él informe
Hola Damián, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto Rober! espectacular como siempre
Hola Mecanica F&F, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Desde España otro domingo más disfrutando de tus excelentes vídeos. 👍
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de España.
Hermoso auto, mí primer auto a los 19 años fue un XSE 76 muy lindo, lo tuve 8 años, jamás olvidaré a ese auto. Muy buena descripción, Roberto 👍
Hola Sebastián, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
impecable el 504 y encima en esa versión , siempre me acuerdo un tio compro un SE 2000 color verde claro no se como se le llamaría a ese color la fabrica era casi nuevo una belleza era y otra cosa no pude dejar de el la cola de regatta que sobre salía detras otra joya
Hola Gerardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Cuando era chico solía escuchar a dueños de 504, decir que, tenía tan buena suspensión que te subías al cordón y no te dabas cuenta jajaja, un poco exagerado pero lo cierto es que fué un auto de un andar muy confortable. Gracias Roberto por otro lindo recuerdo y quedo esperando el próximo video. Saludos
Hola Jesús, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
casi q es verdad lo del cordon.. parecia un sommier el andar.. ja
Muy buen informe Roberto, para mi el 504 SES fue el más lindo de toda la serie
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
No sé porque, pero de chico me interesaba saber datos, prestaciones y valores de los autos que uno podía comprar en la calle, veo que no fui el único, porque los datos son minuciosos y exactos, de todos los vídeos que ví, no hubo uno errado, mi viejo tuvo el se, 79, cuando ya las manijas venían embutidas, y el tablero nuevo, y con uno de los 2 colores que más me llamaban la atención, el azul austral, el otro era el verde pradera, creo que fueron los mejores 504, ya que luego con los gr, ya salió el 505, y pasó a ser su modelo emblema, recuerdo tenía tapizado de cuero crema, cuero verdadero, tanto que en el bolsillo del asiento delantero, la parte interior tenía la marca con lo que se identificaba el ganado, con ese auto, aprendí a manejar.. increíble el estado que tienen todos los autos que muestran. Saludos!
Hola Martín. Muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer. ( Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen).
Tremendo auto, en un estado inmejorable, un familiar mío tuvo uno 2000 se, con sunroof y alzavidrios delanteros, saludos al equipo
Hola Ángel, muchas gracias , saludos del equipo de OLDTIMER.
Este canal es un lujo
Hola Facu, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Que hermoso auto y me sorprendió el kit de repuestos..no lo avía visto nunca
Hola Gonzalo , gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso el auto. Ese modelo siempre me encantó. Mis felicitaciones al dueño,un lujo lo qie tiene. Saludos desde Mendoza Argentina
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Mendoza.
belleza total!!!!!!
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.