@@gregomer4098 top la 100l elle passe de 4,5 à 7,2 dans jamais être trop grosse ou trop petite énorme polyvalence. En dessous une vague 85/90 l et le tour est joué
J’ai un peu un avis tranché sur le sujet : Sur plan d'eau plat ou avec clapot modéré (comme sur ta vidéo), je me demande toujours pourquoi il y a des inconditionnels qui naviguent en FSW, surtout si c'est pour faire du freeride. Les FSW sont plus lentes au départ et plus lentes tout court, sont plus difficiles à garder au planning dans les jibes, ne passent pas bien les déventes, tapent plus dans le clapot et ne présentent aucun avantage en eaux plates, sauf peut-être pour les poids légers. Les FSW pour les poids lourds (~85-90kg) sont plus fatigantes, plus lentes et pas beaucoup plus agiles qu’un moderne freeride/freerace. J'ai complètement arrêté d'utiliser ces planches, car les conditions de vagues nécessaires pour surfer et donc en tirer parti sont assez peu fréquentes chez moi.
@@whynowind oui j' ai eut aussi des FSW dans une logique planche unique a tout faire ou pour voyager avec peu de matos ça se justifie. Maintenant sur conditions comme la vidéo je sort la Blast et ça planne tout le temps va vite. Par rapport a une pure slalom plus facile dans le clapot.
@@nicolasdidier3821Totalement ! En plus, la blast est plus étroite qu’une planche de slalom ou de freerace ce qui facilite la nav quand ça bastonne un peu dans le clapot. Pour un windsurfer moyen (comme moi!), la blast (ou similaire) serait une planche unique idéale.
@@anthonyperkins8304 yes not as fast as pure slalom but much faster than FSW. This 100 is working equaly well from 5,7 to 7,2 and can go in shop. The limit is waveriding not for jumps but for surf as tendance to go straight
J'ai la même planche. C'est le top pour du freeride. Hyper stable, même avec une 4.2 et 25/30 nds. Ici avec ma 5.5 ua-cam.com/video/Rn4LYUcsTeQ/v-deo.html
@@Jsurf66 oui je l utilise surtout entre 5,7 et 7,2 en dessous je passe a la Mamba 94 plus joyeuse. J ai un 34 Carbonne l' aileron d origine sifflait un peu. Dernièrement surtoilé en 6,2 le vent est monté je pense avec un 32 aurait été mieux mais jamais essayé.
Ça donne envie de tester la blast 🤙🏻🤙🏻
@@gregomer4098 top la 100l elle passe de 4,5 à 7,2 dans jamais être trop grosse ou trop petite énorme polyvalence. En dessous une vague 85/90 l et le tour est joué
I had a Blast 115 and liked it but it was the wrong size. For light winds it’s just better to windfoil. Most of my local wind is 12 to 20 knots.
J’ai un peu un avis tranché sur le sujet : Sur plan d'eau plat ou avec clapot modéré (comme sur ta vidéo), je me demande toujours pourquoi il y a des inconditionnels qui naviguent en FSW, surtout si c'est pour faire du freeride. Les FSW sont plus lentes au départ et plus lentes tout court, sont plus difficiles à garder au planning dans les jibes, ne passent pas bien les déventes, tapent plus dans le clapot et ne présentent aucun avantage en eaux plates, sauf peut-être pour les poids légers. Les FSW pour les poids lourds (~85-90kg) sont plus fatigantes, plus lentes et pas beaucoup plus agiles qu’un moderne freeride/freerace. J'ai complètement arrêté d'utiliser ces planches, car les conditions de vagues nécessaires pour surfer et donc en tirer parti sont assez peu fréquentes chez moi.
@@whynowind oui j' ai eut aussi des FSW dans une logique planche unique a tout faire ou pour voyager avec peu de matos ça se justifie. Maintenant sur conditions comme la vidéo je sort la Blast et ça planne tout le temps va vite. Par rapport a une pure slalom plus facile dans le clapot.
@@nicolasdidier3821Totalement ! En plus, la blast est plus étroite qu’une planche de slalom ou de freerace ce qui facilite la nav quand ça bastonne un peu dans le clapot. Pour un windsurfer moyen (comme moi!), la blast (ou similaire) serait une planche unique idéale.
Hello ,,! Vous étiez sur quel spot .?
Port camargue plage Nord
So… the blast is fast!
@@anthonyperkins8304 yes not as fast as pure slalom but much faster than FSW. This 100 is working equaly well from 5,7 to 7,2 and can go in shop. The limit is waveriding not for jumps but for surf as tendance to go straight
J'ai la même planche. C'est le top pour du freeride. Hyper stable, même avec une 4.2 et 25/30 nds.
Ici avec ma 5.5 ua-cam.com/video/Rn4LYUcsTeQ/v-deo.html
@@Jsurf66 oui je l utilise surtout entre 5,7 et 7,2 en dessous je passe a la Mamba 94 plus joyeuse. J ai un 34 Carbonne l' aileron d origine sifflait un peu. Dernièrement surtoilé en 6,2 le vent est monté je pense avec un 32 aurait été mieux mais jamais essayé.
@@nicolasdidier3821 Aileron carbone de slalom 32 pour moi mais je dépasse pas 5.5 en voile. Clairement plus rapide que le 34 d'origine
@Jsurf66 ah intéressant la prochaine fois en 5,7 voire 6,2 fort je teste avec le 32 carbone