DAC 665T-impotmolit
Вставка
- Опубліковано 26 лют 2018
- Salut prieteni! În acest video camionul s-a impotmolit din cauza terenului moale și a sistemelor de blocare a diferentialelor care nu au funcționat. Pe lângă acestea camionul avea o greutate de 12 t de lemn de brad. Pe acel drum este ideal transportul masei lemnoase pe timp de vara când terenul este uscat. Vizionare plăcută!
- Авто та транспорт
are putere !sper sa lucreze cat mai mult! aveti grija de ea ca subn deja raritati!
cat de fain suna motorul ala :)
prietenul de te-a dirijat....nu te a dirijat bine trebuia stanga cum vad eu dreapta cum codtuci tu si ieseai fara prob! Sanatate multa!!
Its hard to pick my favorite truck, the Pete 359-389 or the DAC 665T, especially the 8x8...one day, if I ever get out of this mess, I may own one.
Ce vână are camionul asta in el !
Ceva foarte bun,numai bine!
Super
Cele mai bune masini
Unde sunt baietii mei de la Snowrunner? B-)
Vitejilor mai priviti echipamentul acesti oameni nu defrisaza ilegal au camion DAC nu Mercedes mai relaxati-va
😂😂😂 păi cu dac te duci la furat dacă se confiscă să nu plângi așa tare
Tu erai la volan ??
Și de drumul ăla nu ne mai pasă
Are transmisie sarmanul, insa motor.. nu prea din pacate. Desigur, e posibil ca avand un motor cu doar 100cai si 200nm mai mult.. sa nu mai aiba transmisie :)). Foarte lesinate chiar si motoarele turbo din pacate (aspirate nici nu s-au pus pe 6x6 din cate stiu). Poate ar merge facut un upgrade catre o turbina mai eficienta, sistem chargecooler/intercooler, radiator ulei transmisie ..etc
Vorbești în necunostiinta de cauza, prietene! Dacă te interesează motorul are 215 cai dar, într-adevăr, nu mai funcționa la parametrii optimi. La drumurile pe care le avem pica orice fel de turbina pentru ca trebuie sa mergi doar la turații joase, aproape de ralanti. Cat despre răcitor ulei transmisie, e inutil. Nu se încălzește uleiul în transimie nici pe asfalt dacă e totul în regula. Părerea mea este ca ar cam trebui sa revii cu picioarele pe pământ
@@johntrucker4031 ma baiatule, n-ai vazut macar in viata ta cate motoare si mai tutbine am reoarat eu, nu mai face pe desteptul, ca esti praf si pulbere. Cand ai masurat tu temperatura uleiului de cutie si spune-mi care e temperatura optima.. te ascult :))).. habar n-ai de capul tau, dar vorbesti de parca ai avea cea mai vaga idee macar :))).. Ce treaba are uzura turbinei cu drumurile?!?.. =)))a avut cumva geometrie variabila sa fie afectata de calamina din cauza mersului subturat?!:))).. si de ce sa mergi subturat, indiferent de drum, ca doar d-aia ai reductor, ca sa nu mergi ca toti imbecilii subturat si sa nu ai turatia necesara pt o ungere adecvata (ca d-aia faceau motorul o data la fiecare 2ani.. de imbecili).
Pentru cultura ta generala, turbinele au evoluat enorm din anii 2000 incoa, ca si geometrie a palelor si a corpului cald. O turbina non-vtg (adica cu wastegate) NU e afectata nicicum de mersul la viteza mica, atata timp cat ai turatie care sa asigure macar 1bar relativa pe turul de ulei al ei. Motorul tau de 215 (la fabrica) este fara turbo, de acolo si caracterul extrem de lesinat (abia mai invartea cu reductorul cuplat.. probabil mai are cel mult 130cai.. cu care sa miste @20tone :))) )
Asa ca mi bine taci, ca sa nu te faci de ras mai mult decat te-ai facut mai "initiatule" care esti un biet copil cu instruire minima in ceea ce priveste.. cam orice, inclusiv condusul unui camion pe drumuri neamenajate/forestiere, dar mai ales in ceea ce priveste mecanica si notiuni de baza ce tin de functionarea motorului diesel. Daca iti desfac pompa de la masina TA pe care te dai rotund ca o cunosti si stii cum functioneaza, n-o mai montezi la loc sa si functioneze.. nici in 10ani :))))
@@napraznicul Nu se potrivesc felurile de turbosuflante de la masinile noi,cu cele de la masinile vechi. Este adv faptul ca daca mergi subturat,turbina se invarte in gol si nu are presiune
Oricum ar fi, chiar si la 215 cai, e grav submotorizat saracul... mai ales incarcat full cu lemne. Un 400 cai acolo, ar mai merge 😉
Adevaru e ca’ti trebuie “bile” sa lucrezi in domeniu forestier...sincer...eu lucrez pe gabarit depasit,e greu si aici,dar am pilotu sau piloti,dar la voi chiar e greu!
Spintires! 😍
In real life
Da boss, numa clipuri de genu să postezi că îs super șmechere!
Exact! 😍
L-ai dirijat sa intre in sant.
Păi nu vezi cum arată drumul unde voia-i să treacă prin grădinile oamenilor
@@type3666 Cred totusi ca daca dadra un pic inapoi cu stinga dupa ce a oprit reusea sa evite santul.
E rusinea tehnicii sa ai diferentiale deschise pe asa camion
Romania e prea plina de ,,tribali” ... M1070 8x8 are dif deschis , oare de ce? .. Oare de ce.. suntem noi colonie in 2030 ... pentru oamenii ca tine ...
Dacă știai să-l dirijezi urcă fără probleme
corect ! a ales gresit transa...trebuia alt traseu,eu m-as fi urcat cu stanga fata pe dealul ala .
Nice komas
@@Ayjkuiwiwe Dacă urcai cu stânga față pe deal, oare cu dreapta față unde erai?
Fain videoclip.Dar cine fluieră si dădea din mână ?
Mersi mult! Nu știu cine fluiera, nu am filmat eu.
Cel care conducea.
Am înțeles că Ion craciunescu.. 🤣🤣🤣🤣
Defect a satelitilor repara
Ești din Lopatari nu?
Da
Nmk de zis bun camion ..... pacat ca cine conducea nu era capabil
6x6!!!!
Daca vrea cineva sa foloseasca acel drum nu mai poate pt ca il distrugeti voi
Техника !
Mai schimbati si voi cauciucurile alea...
prima di fare il viaggio devi valutare la strada una spianatina con la zappa non fa male .Il tempo che perdi lo recuperi subito e non stressi la meccanica
Tu conduci (conduceai)
Nu. Putem vorbi și în privat
Alexandra Ghesoiu buna alexandra nice for you
Ееехххааа
Pai daca sa bagat in sant cum dracu sa dea in fata ca nu poate trebuia sa se duca in spate si dupa il dirijai sa nu mai faca aceeasi prostie
Хорошо когда есть такие водители - хоть можно посмотреть как машина буксует. А так бы проехал и не интересно было. Без обид.
Nu Înțeleg de ce săriți pe cineva care scoate legal câțiva metri cubi de lemn . Săriți în capul ălora cu tiruri și cu remorci de o vreo 3 ori mai mari și care scot mii de metri cubi pentru ai Vinde către firme din străinătate .
Exact! Majoritatea nu înțeleg. Sa vina sa vadă câți bani dau pe lemne și câti scot înapoi. Nu mai zic cât te chinui
Am făcut macheta la modelu asta
Aceea de grup?
Da
Respect! Păcat ca nu mai exista mașina aceasta 😐
@@stanciuliviu1242 Cum se numeste masina din poza dv? Tata a condus mereu o masina din aceasta decat ca era alba
@@sirkozmos3887 dac 665 t
masina nu-i de vina pentru defrisari...
αυτο ειναι μηχάνημα!!!
Imi place foarte mult, are și injecție?
Sorin Plutariu, nu te supăra, că nu vreau să fiu malițios şi nici să mă dau mare cunoscător în domeniu, dar ştii ce presupune injecția sau comentezi doar ca să te afli în treabă? Cum adică "şi" injecție ? Cum altfel crezi că ajunge motorina în capul pistonului (camera de ardere), dacă nu prin intemediul unui sistem de injecție ? Ce, e motor pe benzină, cu aprindere prin scânteie, cu carburator cu jicloare ? Motorina nu ia foc de la scânteie, ca benzina.La motoarele cu ardere internă, se aprinde numai printr-o comprimare puternică, ce dă naştere unei explozii.De aia îi mai zice şi motor cu aprindere prin explozie sau comprimare.Motorul Diesel (pe motorină), e numai pe injecție, adică motorina e trasă din rezervor, prin conducte, de către o pompă de alimentare, care o trimite mai departe către pompa de injecție, iar de aici, la injectoare, prin conducte de presiune.La rândul lor, injectoarele o pulverizează în camera de ardere, unde se formează amestecul de carburant (la pornire trei părți motorină şi o parte aer, iar după pornire, o parte motorină şi trei părți aer).Înainte de astea toate, sunt filtre de motorină, care nu dau voie impurităților din carburant să ajunge la duzele injectoarelor, să le înfunde.Deci întrebarea ta nu-şi avea rostul.
Da normal că , doar că injectoare nu injecție doar la mașinile și vehicule pe benzină se spune că au injecție
Hyundai Mixer Truck on the road
독고다이 레미콘~👀
Mai furați măltă pădure?
Fur de la tine? Ai vreo problema dacă plătesc lemnul și dacă sunt legal? Nu iau de la ma-ta, man!
Mai studiază puțin
Sadam
YOU NEED LOCKERS IN THOSE AXLES
The lockers does exist but are not working
Сразу видно, что за рулём румын.
Păi asta era un semn cum că lemnul acela defrișat de voi nu voia să plece de acolo, unde îi este locul, adică din pădure...
Și uite-așa, s-a mai ras un camion plin cu lemn din pădurile României; doar nemții și austriecii nu sunt proști să taie lemn din pădurile lor atât timp cât pot lua lemne de la proștii de români care, pentru câțiva bani, defrișează tot ceea ce natura a lăsat frumos și nu se gândesc că aceste defrișări în masă vor aduce cu ele consecințe dezastruase, iar peste câteva decenii, România va arăta ca un deșert și nimic nu va mai fi verde din cauză că pădurile nu vor mai exista.
Asta sa o spui celor ce exploatează cantități mari. Eu cred ca te ai cam uitat la filme cu americani prea mult!
Sunteti mareti de ce a-ți făcut?
david esti sigur nemti si austrieci nu taie lemne din paduri?? afla ca am lucrat 13 ani pe tir si am vazut toata austria si germania, am lucrat si pentru ei si vedeam mereu la fata locului cum se taie si transporta lemnul si credema ca cunosc domeniul forestier si nu m am inselat ce am vazut, afla ca ei au numai utilaje si camioane noi ce se misca mult mai repede si in consecinta pot exploata mult mai rapid si mult mai eficient si sensul ca intr o zi exploateaza cat exploatam noi in romania in 2 zile. nu faci altceva decat sa musti momeala lor si devi astfel un pion de al lor fara sa iti doresti tu asta si uite asa firme romanesti sunt date deoparte caci ele nu pot fii niciodata cu documentatia la zi, documentatie care se schimba mereu si vin strainii cu firmele lor multinationale de exploatare firme ce sunt insotite de case de avocatura care comunica eficient si obtin toate formalitatile mult mai usor si sunt acoperiti bine in partea cu documentatiile de exploatare si in consecinta romanii cu firmele lor sunt aruncati la o parte si multi dintre ei inchisi definitiv iar in locul romanilor vin multinationale cu filiale in romania de tu nici nu stii ca patronii lor sunt straini si exploateaza ei mult mai mult iat tu nu faci altceva decat sa ii ajuti. gringold care este o firma cu actionariat suedez, a cumparat in romania paduri intregi si mai primesc si subventii de la uniunea europeana pe motiv ca sunt parcuri nationale si le exploateaza mult mai mult ca si ocoalele de stat dar acolo tu nu vei avea acces cu sunt barirre cu proprietate privata si nu intra nimeni sa vada prea multe. stiu ca nu ma vei crede, nici nu ma astept sa ma crezi dar ce vei faca dupa 20 de ani cand rapoartele serviciilor romanesti vor fii publice si vor scoate la lumina acest lucru? vei spune, iertare ca nu am stiut, asa e????? mergi in drumul tau dar fii unpic mai atent si vei avea de castigat in viata, nu mai ajuta strainii, lasa romanii ca si asa se chinuie cu utilaje slabe. si mai e ceva, intra pe asociatia forestierilor din romania si afla cat lemn se strica intr un an adica cati mc de lemn se inbolnaveste si trebuie taiat pt ca sa nu se piarda de tot, caci mai apoi mai vin si vanturi care inburda paduri intregi de sute de mii de hectare dar stiu, tu vei face pe toma necredinciosul simtindute bine in postura ta de acun de un necunoscator in spatele unei tastaturi.
@@johntrucker4031hotomane,ce harfe de infractor ai in tine! Cred ca esti din ăla care sare cu securea la aparatul de filmat dacă e străin de zona!Orice defrișare impacteaza solul,zona si reacția e in lanț!
L ai dirijat foarte prost, tu L ai facut sa se inportmoleasca.
Sofer 00
Tot la furat de păduri....
dovezi?
Nu va mai satură Dumnezo de furat lemne nici unul nu a fost marcat
ai ceva dovezi ca erau furate?
@@DanDan-yj7hk unde este marcajul dupa ele cînd le transporta desteptule
@@borlodanvalentin1993 stop eco isteria!
De unde ști tu că fura ??)