Mitsubishi Outlander p0868, p0776 и несколько перегревов. Ремонт вариатора JF011E (RE0F10A)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 гру 2017
  • COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
    Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
    Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
    Для звонков: +7 495 215-50-14.
    Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
    Контакты: +7 985 204-94-44
    Instagram: tr_jatcо
    Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
    ремонт-вариаторов-спб.рф
    Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
    Всем спасибо!
    #CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 188

  • @vyacheslavpro1
    @vyacheslavpro1 6 років тому +28

    Нравятся мастера у которых порядок на рабочем месте, это один из показателей профессионализма. Приятно смотреть как профессионалы работают.

  • @Dimas-bg6hb
    @Dimas-bg6hb 10 місяців тому +2

    Респект таким людям и уважуха. Ещё не купил тачку с вариком а уже ищю где можно специалистов найти по ремонту. 😃

  • @user-gf3xt9bh6m
    @user-gf3xt9bh6m 6 років тому +29

    Антон, вас смотрят не только механики, но и владельцы авто с вариаторами, если можно сообщайте ваше мнения о причинах поломки и как не надо ездить

    • @AleksGAVaz
      @AleksGAVaz 6 років тому +3

      Поддерживаю. Скажите причины данных поломок.

    • @Makleo81
      @Makleo81 5 років тому +2

      У него тогда станет меньше работы)))

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 6 років тому

    Любо дорого смотреть на высококлассную работу! Очень понравилось ваше рабочее пространство . Эргономично и продуманно. С новым годом, Антон!

  • @user-dn8jx2bi7n
    @user-dn8jx2bi7n 5 років тому

    Вот просто молодец аккуратно чисто всё все инструменты на местах видно сразу человек знает свое дело молодец так держать

  • @user-py8gx8tg9r
    @user-py8gx8tg9r 6 років тому +1

    Антон красава! Спасибо за грамотное и подробное разъяснение по разборке и причинах поломки данного АКПП. Если, что случиться с моей АКПП то обязательно поеду только к вам.

  • @user-tt8hp4ds4c
    @user-tt8hp4ds4c 6 років тому +1

    Очень интересное видео, спасибо антон!

  • @MrBulagor
    @MrBulagor 4 роки тому +2

    Все доступно и понятно. Спасибо

  • @alpetrovich74
    @alpetrovich74 3 роки тому +1

    Всем привет, каналу развития! Лайк прожал.

  • @user-tq4hk8ek3y
    @user-tq4hk8ek3y 6 років тому +2

    Молоток. Всё чётко и доступно рассказал. Как всегда лайк! А хозяин изверг. Такому и стеклянный..... Дай потеряет или разобьёт. Это же как насиловать надо было машину чтоб так угробить варик.

  • @user-xe9pb1ho6w
    @user-xe9pb1ho6w 6 років тому +2

    Антоха ты молодец!!👍👍👍👍👍

  • @madalexzombie
    @madalexzombie 6 років тому

    Спасибо, классное видео. p.s. перчатки Бухер.

  • @user-iv7ix6ee2i
    @user-iv7ix6ee2i 2 роки тому +1

    Очень хорошие ролики, однако не хватает процесса сборки и демонстрации того как работает. Удачи в работе, спасибо за контент!

  • @KillerHT
    @KillerHT 6 років тому

    Спасибо за ответ про перчатки.

  • @oneanywhere8561
    @oneanywhere8561 6 років тому +5

    Чем больше я смотрю на этот ужас, тем больше я люблю мою пятиступку...

  • @user-gf3xt9bh6m
    @user-gf3xt9bh6m 6 років тому +7

    Антон, действительно ли есть трудности с покупкой новых запчастей для вариаторов, в интернете много кто говорит о точ, что при ремонтах это очень большая проблема

  • @user-rw6hv1qk5n
    @user-rw6hv1qk5n 4 роки тому

    Как хирург. Лайк.

  • @user-eb7gp6np1s
    @user-eb7gp6np1s 5 років тому

    Здравствуйте. Не могли бы вы сделать видео по правильной, на ваш взгляд полной замене масла в коробке CVT на примере коробки Toyota

  • @user-fl5qd7rn1c
    @user-fl5qd7rn1c 6 років тому +1

    В глуши, где я живу специалистов по вариаторам нет. У меня как владельца авто с вариатором такая просьба. Снимите видео по уровню жидкости в коробке. Почему губителен слишком низкий уровень и перелив. Как правильно выставить уровень. Рекомендуемые жидкости. И как правильно установить радиатор охлаждения (у меня Калужская сборка и на теплообменнике выход только для антифриза). Буду очень благодарен.

  • @user-be7iu2zp9y
    @user-be7iu2zp9y 6 років тому +3

    Доброе утро!Я так понимаю стиль вождения "тапка в пол" и вне асфальта "у меня внедорожник"? Радиатор охлаждения CVT стоял ? Жижа менялась? А то я помню на Митцу какое то время их не было.

  • @user-qo7rg6fq4j
    @user-qo7rg6fq4j 5 років тому

    Антон, на Ваших роликах выросли тысячи спецов. Вас можно сравнить с Шерлоком нашим Холмсом, когда Вы ищите (и находите) причину поломки.
    Эх, если бы по каждому вариатору были сняты ролики профессионально ( типа учебные фильмы с увеличением кадра, схемами сборки и разборки). Понимаю, что дурак не будет соваться внутрь, а умный дойдет своим умом, но все-таки.
    Просьба - больше говорите, объясняйте причины, всякие мелочи, о которых Вы знаете, а для нас - открытие. Информация лишней не бывает.
    На сегодня - Вы - лучший. Удачи.

  • @user-mb1lk9vr1l
    @user-mb1lk9vr1l 6 років тому

    Отличные видеоролики! Разбор АКПП (не вариатора) тоже было бы интересно посмотреть.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Занимаемся автоматами только вариаторного типа!

  • @MrShtumi
    @MrShtumi 6 років тому

    Подскажите, при переводе на ходу (с оборотами и под нагрузкой) рычага c D на Ds или L и обратно, есть ли риск проскальзывания ремня? Ведь по сути эти режимы отличаются только положением ремня на шкиве. И при переключении варик должен максимально быстро конусы перестроить. А это создаст резкую нагрузку на него, провоцируя проскальзывание. Или там есть какой-то хитрый синхронизатор, чтобы предотвратить резкие нагрузки при этом?

  • @Den1476
    @Den1476 5 років тому

    Вы занимаетесь ремонтом вариаторов на лансере 10? И можно ли подъехать на диагностику?

  • @73profan
    @73profan 6 років тому

    Антон здравствуйте. Подскажите, можно мешать масла NS2 и NS3 и какое лучше?

  • @IngwarFirst
    @IngwarFirst 6 років тому +1

    Спасибо!

  • @user-ui8du1lp7o
    @user-ui8du1lp7o 6 років тому

    Антон! Спасибо за видео и внимательное отношение к своим подписчикам, зрителям и клиентам !!! Скажи Пожалуйста - можно ли вместо вариатора установить АКПП на Ниссан-Кашкай?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +4

      Не стоит....!

  • @user-oy8ln6lf3e
    @user-oy8ln6lf3e 2 роки тому

    Антон приветствую. У меня вариатор на рено колеос 2008 года с пробегом 225000км,масло не менял, фильтры тоже не менял, была большая утечка масла около 3 литров, пробег после утечки около 100км, долил масло мобил EAR ARCTIC 22, работает вариатор хорошо но появился шум, я думаю подшипник, шум начинается с 40-50,больше к вариатору притензий нет, работает отлично. А масло это для компрессоров, для фрионов, но по характеристикам даже лучше NS 2.как к вам на ремонт записаться. Пробег в основном по трассе.

  • @tcarev1978
    @tcarev1978 6 років тому

    Антон здравствуй подскажи пожалуйста на лансере Х 2.0 под ингибитором следы масла как можно устранить данную проблему. Снимать вариатор или нет.

  • @user-zi7nt7ev3r
    @user-zi7nt7ev3r 6 років тому +1

    Антон сколько стоит установка охлаждения варика на аут.3 со всеми комплектующими у тебя?

  • @felixtech5229
    @felixtech5229 5 років тому

    Здравствуйте, выдает такие же ошибки. Какое напряжение должно приходить на соленоиды основного и вторичного давления? Продиагностировали свой Outlander XL, выдает на вторичном при запущенном двигателе от 2В до 3.3В, а на основном 0В выдает, соответственно давление во вторичке есть, а на основной нет. Меняли соленойды местами та же ерунда...ощущение что где то теряется ток в проводке и не доходит до основного.

  • @user-vw9og9jq1i
    @user-vw9og9jq1i 6 років тому

    Подскажите пожалуйста, в течении 20 минут ехал на скорости 150-180, выдавило сальник вариантора на гидромуфте. Сальник мягкий, повреждений нет. Заменили сальник дальше все работает исправно. Лансер 10 2л 4 вд 2008 год. В чем проблема?

  • @kopec456
    @kopec456 6 років тому

    Спасибо за видео

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Пожалуйста!

  • @user-ev2yi5pr7u
    @user-ev2yi5pr7u 3 роки тому

    Здорово !

  • @user-nh3vc6px3q
    @user-nh3vc6px3q 4 роки тому

    Здравствуйте Антон. У меня аутлендер 13г. и по своей неопытности первую замену масла в вариаторе делал на 75 т. как по регламенту. У официалов замену делали частичную. Вот подходит то 105 т., инфы в нете полно не знаеш кого слушать. Пожалуйста посоветуй, хочу поменять масло но не знаю полную замену делать или опять частичную как у официалов делал?

  • @user-tz6uc8wv4h
    @user-tz6uc8wv4h 3 роки тому

    Антон добрый день. То появится то исчезнет ошибка р0868 на XL, кробку под замену или можно какую то одну запчасть заменить?

  • @user-eb4lt7lr1r
    @user-eb4lt7lr1r 5 років тому

    Антон,здравствуйте!Подскажите пожалуйста,аутлендер 3,2016 года с радиатором,какой вариатор стоит?

  • @user-mb9hf9il3w
    @user-mb9hf9il3w 3 роки тому

    Здравствуйте! JF011E ошибки не активные Р1710 и U0100, о чем они сигнализируют? Спасибо

  • @user-oz6ue3th2b
    @user-oz6ue3th2b 5 років тому

    Здравствуйте, проблема по вариатору,после того как завести машину,вроде едет нормально,стоит ей остановиться проподает педаль газа,т.е машина неедит заглушишь и заново заведешь как бы помогает но временно до первой остановки,не подскажете в чем может быть причина?

  • @KO_nstantin
    @KO_nstantin 6 років тому

    Отличное видео мастера своего дела, подскажи, у вас уши под подушку на АКПП приварить могут? А то вандалы поломали, коробка re5r05a (infiniti s50)... задний хвост который к раздатке крепится или может подскажешь кто такое делает)

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Нет, аргона нет.

  • @sergehort1130
    @sergehort1130 5 років тому

    А какую именно марку НефРаса используете?

  • @ff-lv4dp
    @ff-lv4dp 5 місяців тому

    С новым годом Антон!дайте дельный совет..0840 и 0845!машина прогревается и как огонь!и ошибки пропадают! привет вам из солнечной Украины

  • @rudolfiremashvili4019
    @rudolfiremashvili4019 6 років тому

    Anton zdravstvuite , skajite pojalista Nisan serena 2007 goda DBA-NC25 s motorom MR20DE kakoi marki stoit variator, i esli budet vozmojnost pokazat video remonta etogo variatora. sposiba ogromnoe.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      RE0F06A или JF011E

  • @user-xr6pt9hz5f
    @user-xr6pt9hz5f 6 років тому +4

    Антон, а где видео со второй камеры. 😊

    • @Azamatzhappar
      @Azamatzhappar 6 років тому +2

      Арсений Шутов нет нет лучше так,вторая камера не очень видно и мешает, Антон лучше так хорошо видно ))

  • @aleksandrvladimirovich4774
    @aleksandrvladimirovich4774 6 років тому +1

    Здравствуйте Антон. Скажите пожалуйста, ошибка 0868 может быть из за неисправного гидротрансформатора?

  • @joritito1694
    @joritito1694 4 роки тому

    Антон приветствую! У меня аут хл 08 пробег 300 тк . Лопнул ремень ! Разобрал коробку по твоим видео , за что тебе особое спасибо, все вроде нормально . Есть пара вопросов. Какой ремкомплект прокладок использовать и какой клапан лучше ставить, да и где ролики приобрести?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +1

      Jori Tito приобрести можно у меня, все детали в наличии, звоните.

    • @joritito1694
      @joritito1694 4 роки тому +1

      Ок

  • @user-oh1hd4bl7k
    @user-oh1hd4bl7k 6 років тому

    Антон спасибо вам большое за очень полезное видео, подскажите пожалуйста я нигде не могу найти информацию о том, в чем отличие механической части вариатора JF011E устанавливаемого на Митсубиши 2WD и 4WD, кроме крышки где гидротрансформатор, дифференциала и передаточной (нулевой шестерни) меня больше всего интересует есть ли отличие в гидротрансформаторе в шкивах, ремне и фрикционно- планетарном блоке. Можно ли от 2WD с небольшими переделками поставить на Аутландер 4WD. Заранее спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Все одинаково за исключением шестерен, гдт и возможно в количестве датчиков давления на гидроблоке.

    • @user-oh1hd4bl7k
      @user-oh1hd4bl7k 6 років тому

      Спасибо огромное. Гидроблоки одинаковые точно. Там разница по количеству датчиков от года выпуска, до осени 2009 два датчика, после 2009 - один. Гдт тоже внешне один-в один, причем по номерам на 2.0 2WD и 4WD они одинаковые, а на 2.4 номер гдт уже другой, если вы вскрывали гдт может скажите чем они отличаются, мне представляется на 2.4 более мощная фрикционная пластина, все таки мотор чуток мощней. Просто у человека сломался вариатор на 2.4, а у нас есть новый абсолютно на 2.0 2wd вот и хотим его поставить, заменив крышку и дифференциал.

  • @kob0823
    @kob0823 6 років тому

    Вопросик Антону, может не совсем по адресу, как слить максимальное количество жидкости с вариатора при её смене , можно ли сняв патрубок с радиатора охлаждения жидкости вариатора завести авто и как только жидкость перестанет идти , сразу заглушить , насколько опасно кратковременное масленное голодание маслонасоса вариатора?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Лучше два раза под ряд замените жидкость

    • @kob0823
      @kob0823 6 років тому

      Спасибо

  • @Garis81
    @Garis81 6 років тому

    Здравствуйте, Антон! С наступающим Вас НГ 2018!
    Я приобрел аут 2010 года с вариком и пробегом 65 тыс. на тест драйве все было нормуль, но когда поехал домой, примерно через 20 км, обороты начали прыгать и со светофора еле трогался. при диагностике показало ошибку Р0841. К чему готовиться и какие варианты развития?
    Спасибо заранее!!!

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Возможно проблема с датчиком давления и обойдётся его заменой... нужно разбираться!

    • @Garis81
      @Garis81 6 років тому

      Спасибо! Значит начну с него. С наступающим!!!!

    • @Garis81
      @Garis81 6 років тому

      Снова здравствуйте, Антон! Теперь уже с Новым 2018 годом! Сделал более подробное считывание ошибок. Их оказалось 3:
      Р0868 Низкое вторичное давление
      Р0715 Датчик скорости на входе или его электрическая цепь
      Р1778 Функционирование шагового мотора (передаточное отношение не меняется в соответствии с управляющими командами)
      Как их можно связать и к чему готовиться? (пока записался на смену жижи с заменами фильтров, но стоит ли на это тратиться?)
      Спасибо заранее за ответ! И извиняюсь за беспокойство, но мастеров у нас толковых нет((((((

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      нет, Масло менять не стоит! Скорее всего у вас частично порвался ремень ( несколько лент вылезло) попали под шарнир на стэп моторе и между датчиком и ведущим конусом.
      Вам нужно просто снять поддон и гидроблок если понадобится и убедится в вышесказанном..., если это не подтвердится значит дальше думать! Но я думаю что будет именно так!

    • @Garis81
      @Garis81 6 років тому

      Самое интересное, что после сброса ошибок машинка едет отлично, но только на 2 км, а потом снова все повторяется. При пробеге в 65 тыс. нашел "сброс старения масла" 17 тыс.км назад.
      Спасибо ВАМ ОГРОМНОЕ за отзывчивость!!!! Будем смотреть.

  • @user-yd7fo8mp6w
    @user-yd7fo8mp6w 6 років тому

    Teana. Добрый день подскажите автомобиль нисан теана 12 год вареатор после ремонте были заменены все фильтра, все кольца сальники прокладки жидкость, ремень, один конус, насос ремонтный, гидроблок промыли. Гидротрансформатор не трогали вобще. Суть есть рывки при переключении с 1 на 2. Выдает одну ошибку р0868 что может быть?.

    • @user-im2mg4dh7i
      @user-im2mg4dh7i 3 місяці тому

      У меня такая херня Вариатор хана меняли контрактный

  • @kob0823
    @kob0823 6 років тому

    Ещё один вопрос появился, Ниссан Кашкай 2016г. щупа в вариаторе нет просто заглушка, можно ли как то уровень жидкости посмотреть в норме или нет на заводе бывает переливают, говорят это не очень хорошо

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Слева от поддона (если смотреть против хода автомобиля снизу) есть пробка, примерно под углом 45 градусов вкручена в корпус-это и есть контрольное отверстие.
      Заведите машину прогрейте вариатор до 40 градусов, открутите пробку и ждите пока струйка будет прерывистой, затем закрутите! Все уровень готов!

    • @kob0823
      @kob0823 6 років тому

      Я так понял если перелив то сплошная струйка, а если недолив то вообще ничего, норма прерывистая. И как без приборов приблизительно определить температуру варика по температуре двигла?

  • @user-if4ww5vr6g
    @user-if4ww5vr6g 4 місяці тому

    А где у него стоит датчика температуры трансмиссионной жидкости

  • @Cheslav64
    @Cheslav64 6 років тому

    Антон, подскажите, машина Renault Megane 3. 2013 год, 2 л, вариатор. Какое масло там залито? На щупе никакой информации нет. Официалы внятного ответа не могут дать.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      NS-2

    • @Cheslav64
      @Cheslav64 6 років тому

      а что скажете про ELFMATIC CVT? или это одно и тоже что и NS-2 ?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      По сути одно и тоже

  • @karmag2012
    @karmag2012 5 років тому

    если сравнивать вариаторы ниссан под мотоы 2,0 и 2,5 и митсубиси для 2,0 и 2,4 что будет более надежнее в 2018 ?

    • @xu55311
      @xu55311  5 років тому +2

      Камиль Он-Самый одно и то же

  • @izraildjamalov8074
    @izraildjamalov8074 6 років тому

    Антон можно твой телефон. Классно работаеш.

  • @user-mp7tu6ie7w
    @user-mp7tu6ie7w 6 років тому

    Антон, молодец конечно, слов нет...Просьба небольшая к тебе..Если можно говорить на каком пробеге происходит ремонт коробок. И если конечно не трудно, раскажи про коробку которая ставится на рено капур 1.6...Если я не ошибаюсь ставятся на эти авто JF015E.Просто она вроде модернизированная для российского рынка, т.е перешита другое по и добавлен доп. радиатор охлаждение...Интересует были они в ремонте и какой ресурс у этих коробок...

  • @xu55311
    @xu55311  6 років тому +1

    прошу прощения за качество видео, сохранил не в том качестве(((( БОЛЬШЕ НЕ ПОВТОРИТСЯ

    • @TsarAdam1
      @TsarAdam1 6 років тому

      АКПП Технология ремонта, Антон, на каком пробеге коробка в таком состоянии у данной машины. Ты говорил, что пробег небольшой, но км в цифре не озвучил. Спасибо!

    • @TsarAdam1
      @TsarAdam1 6 років тому

      ?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +2

      108 000 км

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +3

      Слушайте внимательно! 32 секунда видео

    • @TsarAdam1
      @TsarAdam1 6 років тому

      АКПП Технология ремонта пожалуйста скажите ещё одно. В месяц 1-2 раза выскакивает ошибка вариатора 0725-сигнал вращения двигателя, я сбрасываю и не заморачиваюсь. Теана 2012г. Пб 74т. Объем 2.5. Езжу размеренно. Это кратковременный глюк или мне в сервис надо? спасибо за ваши ответы!

  • @alexman5138
    @alexman5138 2 роки тому

    Антон, вы из какого города?
    У сегодня чек выскочил, ошибка. Низкое давление

  • @tofu8563
    @tofu8563 6 років тому

    Антон привет, у меня аут 13г 2.4, пробег 50ткм. масло в коробке как новое даже цвет не поменяло, менять всё равно стоит, и какое масло брать?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Да менять, я использую Q8Oils

    • @FotkayRu1
      @FotkayRu1 6 років тому

      а какое именно из тех что у них представлены?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Q8Oils Auto CVT

  • @user-zi7nt7ev3r
    @user-zi7nt7ev3r 6 років тому +2

    Антон подскажи пож. После минут сорока начала движения на ауте 2.0 12г.в.при нажатии на газ доносятся звуки похожие на турбину самолёта.что делать?

    • @AntonStepanenkov
      @AntonStepanenkov 2 роки тому

      подшипник свистит! Детская болячка коробок джатко

  • @EMILIEN790
    @EMILIEN790 6 років тому

    Антон, у данного пациента с "небольшим" пробегом, какой именно пробег?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +8

      Как вы видео все смотрите!? Смотрите от начала до конца и вопросов меньше будет!

  • @vadim2071
    @vadim2071 6 років тому

    Антон,подскажите у меня при влючение режима D появляется вибрация с нажатым тормозом .отпускаю тормоз начинаю движенье вибрация пропадает. Вариатор отлендер XL2008г.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +1

      Смотрите подвеску двигателя, систему зажигания

    • @arturnash6094
      @arturnash6094 5 років тому

      Так что было? Зажигание?

    • @user-fk4sc3zr6z
      @user-fk4sc3zr6z 5 років тому

      Подушка двигателя, возможно

    • @user-fk4sc3zr6z
      @user-fk4sc3zr6z 5 років тому

      У меня на Лансере, Так было.

  • @crovax4121
    @crovax4121 6 років тому

    данный ремонт вызван тем что коробку перегревали?он буксовал много???

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Да, эта коробка была перегрета несколько раз и при этом изнасилована.

  • @vyacheslavpro1
    @vyacheslavpro1 6 років тому +1

    Вопрос. Сколько реально без экстремальных условиях и своевременной замене масла (40 000) вариатор может проездить? У меня уже 150 000 на счетчике, надо ли к чему то готовиться? Nissan X-trail 2010 года, куплен б/у 2013 году.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      планируйте делать профилактику обойдется 55₽

    • @vyacheslavpro1
      @vyacheslavpro1 6 років тому

      Сам то я из Кемерово (Сибирь), если летом буду проездом через Москву то тогда сделаю у Вас. Сколько это занимает по времени?
      Таких специалистов как Вы у нас я не знаю.
      Вам бы по стране прокатиться с ремонтом вариаторов, хотя я думаю что у Вас и так хватает работы.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      По времени 2дня

    • @vyacheslavpro1
      @vyacheslavpro1 6 років тому

      Спасибо, буду в Ваших краях заеду.
      А вообще без серьезных поломок сколько они ездят, если каждые 150-160 тыс делать профилактику?

    • @vyacheslavpro1
      @vyacheslavpro1 4 роки тому

      @Студент пока нет возможности. Возможно когда в отпуск поедут, если через Москву проездом буду.

  • @Looypoll
    @Looypoll 5 років тому

    Peace be upon you ...... I have a problem in the car cvt Nissan Murano 2004, which is a separation in the gas pedal after heating the engine ... Avidoni

  • @Vo1ka2
    @Vo1ka2 6 років тому

    А в каком городе вы есть и по какому адресу находитесь?

    • @user-xk4wj9nl4y
      @user-xk4wj9nl4y 6 років тому

      москва, там же в подписи всё написано

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 5 років тому

    покажите, как устроен слив масла со щели в столе

  • @crovax4121
    @crovax4121 6 років тому

    а почему нету видео сборки акпп?заранее сорян если не увидел

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      В ранних видео есть!

  • @user-th3ot7ze5o
    @user-th3ot7ze5o 6 років тому

    Avensis t-27 2009 г.в. 127 т.км. Картриджный фильтр на выброс масла не менялся!!! Нет специалистов разобрать. Может ли из за этого пинаться машины при сбросе скорости 30-50 км.ч.

  • @user-zc2ob9zf3t
    @user-zc2ob9zf3t 6 років тому

    Антон подскажи мицубиси асх 12года на вариатора при резком разгоне идет гул при оборотах от3 до 4 тысяч потом вроде пропадает пробег 86300

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Поможет вам простая замена масла с фильтрами и снятием поддона!

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Звоните, записывайтесь, приезжай. Все Контакты в описании к видео, если не нашли, тогда вот: 89859194292

    • @user-zc2ob9zf3t
      @user-zc2ob9zf3t 6 років тому

      АКПП Технология ремонта спасибо, позвоню

    • @user-zc2ob9zf3t
      @user-zc2ob9zf3t 6 років тому

      АКПП Технология ремонта при замене масла и фильтров требуется ли подключение компьютера для настройки вариатора,?

    • @user-zc2ob9zf3t
      @user-zc2ob9zf3t 6 років тому

      АКПП Технология ремонта при замене масла и фильтров требуется ли подключение компьютера для настройки вариатора,?

  • @user-zk1ix6jm9v
    @user-zk1ix6jm9v 4 роки тому +1

    После сборки jf011e не едет вперёд

  • @papafilippov412
    @papafilippov412 6 років тому

    Сколько фильтров в таком вариаторе? И как их менять ?

  • @alexeygrudko3708
    @alexeygrudko3708 6 років тому +1

    Как часто владелец менял жидкость CVT?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +2

      Говорит два разв, я рекомендую каждые 40 000 км

    • @alexeygrudko3708
      @alexeygrudko3708 6 років тому

      АКПП Технология ремонта, у меня Теана j32 2.5, 182 лс. Пробег 171000 км. Меняю жидкость вариатора 1 раз в 30000 км. Использую Равенол.
      Проблем пока нет.
      Интересно, сколько ещё мой вариатор проживёт?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      На теана больше 300 000 км встречается

    • @alexeygrudko3708
      @alexeygrudko3708 6 років тому

      АКПП Технология ремонта, если придётся ремонтировать вариатор то только к Вам.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      приезжайте

  • @Merry_Cookie
    @Merry_Cookie 6 років тому

    А почему, в каких условиях пробуксовывает ремень?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Приперегреме увеличивается вероятность и при нарушении работы гидравлической системы.

  • @ddn6378
    @ddn6378 5 років тому

    Антон, вы все болты в кучу сваливайте. Как вы их потом различаете? Они все одинаковые чтоли?

    • @xu55311
      @xu55311  5 років тому +1

      DDN когда это твоя ежедневная работа, все легко и просто, каждый болт в лицо знаешь!

    • @xu55311
      @xu55311  5 років тому

      DDN когда это твоя ежедневная работа, все легко и просто, каждый болт в лицо знаешь!

  • @juanmonsalve9159
    @juanmonsalve9159 3 роки тому +1

    Como puedo ver el video en español

  • @NDA075
    @NDA075 6 років тому

    Ниссан Мурано z50 постоянно вылазит ошибка 0868, почему?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Износ клапана в насосе!

    • @NDA075
      @NDA075 6 років тому

      Спасибо

    • @NDA075
      @NDA075 6 років тому

      С помощью Лаунч Х431 можно узнать давление? Какое должно быть в норме?

  • @user-ss1ny6sg9k
    @user-ss1ny6sg9k 6 років тому +3

    А по цене во сколько обойдётся вот такой ремонт ему?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +3

      87₽, под ключ

    • @IngwarFirst
      @IngwarFirst 6 років тому

      терпимо, особенно если учесть что замена масла стоит 25 000

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +4

      😳, замена масла стоит 12000₽ у нас в сервисе.

    • @IngwarFirst
      @IngwarFirst 6 років тому

      Ок, тогда на 30000 приеду к вам.

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      приезжайте

  • @grvv66
    @grvv66 6 років тому

    Когда будет сборка?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +2

      после нового года думаю получится выделить время на сборку!!!!

    • @grvv66
      @grvv66 6 років тому

      Ты с Украины?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +1

      Да, Краматорск

    • @transmissionservice3178
      @transmissionservice3178 6 років тому

      Я с Донецка, также занимаюсь ремонтом)
      ТОлковые парни с Востока)

  • @d1kobraz
    @d1kobraz 6 років тому

    OutlAnder!

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Спасибо!

  • @muhamadzamri8587
    @muhamadzamri8587 5 років тому +1

    Can someone translate please? What is actually the problem in this video? Thank you

    • @andreydeadd5617
      @andreydeadd5617 4 роки тому

      Shortly this driver prefers "mad style" ))) The friction sets should be replaced and the surface of main gear should be polished

    • @andreydeadd5617
      @andreydeadd5617 4 роки тому

      And the chain should be replaced as well

  • @user-zk1ix6jm9v
    @user-zk1ix6jm9v 4 роки тому +1

    Назад едет

  • @user-wd5lw9ho5z
    @user-wd5lw9ho5z 6 років тому

    А причина разрушений?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому

      Попытки выбраться из грязи при перегретом масле в трансмиссии ( перегретое Масло теряет свои свойства и вызывает пробуксовку фрикционных дисков в пакете сцепления)

    • @user-wd5lw9ho5z
      @user-wd5lw9ho5z 6 років тому

      АКПП Технология ремонта То есть, при перегреве масла падает давление масла на поршень пакета фракционов?

    • @xu55311
      @xu55311  6 років тому +1

      Нет, давление не падает просто фрикционы в перегретом состоянии теряют свои качества и просто горят. Перегревом считается температура выше 120 градусов

    • @user-wd5lw9ho5z
      @user-wd5lw9ho5z 6 років тому

      АКПП Технология ремонта Не совсем понимаю тогда логику процесса, масло перегревается из за пробуксовки фракционов или из за того , что данный вариатор не предназначен для таких нагрузок как бездорожье, или это проблемы с давлением, или потери его при работе

    • @mrtango4034
      @mrtango4034 6 років тому

      Тима Редин масло в трансмиссии греется потому что движения машины нет.перегретое масло даёт проскальзывание фриков и всё, приехали

  • @sergeyrsp6146
    @sergeyrsp6146 2 роки тому

    Нефрас насколько помню всегда вонючий и нихрена не обезжиривал это галимое жидкое соло

  • @user-lh9tr8gj4g
    @user-lh9tr8gj4g 6 років тому +1

    Нах такие машины нужны....

  • @dane0690
    @dane0690 6 років тому

    Такая же херня на Пежо 3008 тот же вариатор пару раз перегрел и пиздец. Хуйня короче.

  • @poptor
    @poptor 5 років тому +1

    Одно удобство от вариатора. Этому мастеру. Всю жизнь теперь при работе. А так вариатор кусок дерьма.
    Если и есть смысл в вариаторе то только в цепном

  • @user-pe1fb5uz6o
    @user-pe1fb5uz6o 5 років тому

    Всё же вариатор проблемная штука как не крути . Пробег 108 тысяч , по сути это юность агрегата, а он уже умирает. Жаль. Но это в принципе объяснимо. У любого революционного явления с хорошими эксплуатационными качествами всегда есть тёмная сторона!!!

  • @user-rn8mi2jn7e
    @user-rn8mi2jn7e 3 роки тому

    На фига такая коробка нужна, если на ней нельзя буксовать и перегревать? Это ж как на пороховой бочке ехать...