Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
残業までしてるのに「今月全然働いてないね」は殺意わく(確信)
たしかにこの「働いてないね」発言おかしいと思いました通常業務はちゃんとこなしてるのに
@@user-iv4cg3bc6tヤツら(会社)は残業を何時間したかしか見てませんからね…
残業←偉いサービス残業←超偉いとか終わってる会社がちょこちょこある地獄
感覚が狂って来てるだけだと思うけど、本来の定時外に仕事させておいて働いてないとは何事よ
もっと評価されて欲しいわ。沢山の命預かってる技術職なんやから
自動車教習所通ってるけど、普通自動車ですら運転難しいのにバス運転手は高度な運転スキルと連勤で運転してて凄いわ
残業少ない=仕事してないって認識おかしくない?
原資がなくて上がらないから人が離れる悪巡回なんよ…
現役バス運転士です。まさに日常が猫ミームになってました。追加で退勤から出勤までの時間、1日の拘束時間、様々な濃すぎるキャラの客、事故ってしまった時の会社の対応など入れたらよりリアルになると思います。
20時間残業で手取り18はしんどいな...
まじで頑張ってる学生のバイト代くらい
この給料で運転、お客対応(クレーム等も含)、洗車等って考えたら…そりゃあ人も集まらないよw
残業20時間で全然仕事してない判定は草
路線バスには助けられてるし本当に賃上げして欲しいわ…
運賃はほんと、運んでもらってるこちらの身としては、もうちょい上げてもらってもいいんですよ・・・と思ってます。
大型二種なんか今の時代貴重だろうにこんなに薄給なのやばいな
2024年4月から減便残業減り休日出勤無くなり給料が😢
残業した人、休日出勤した人は偉いみたいな風潮やめて欲しいマジで。
やった人を奨励するのはどうしても仕方がない。やらない人と同じ水準はおかしい。もっと差をつけてほしい
@@user-rq5fg5uj4w単に無能で仕事が遅いだけ、あるいは時間だけはかけて品質が伴ってないことも十分あるわけで、時間だけじゃなくもっと多角的に評価しろってことじゃないですかね。
@@少納言従五位下 人によるのは仰るとおりです。ただ、残業はともかく土日出勤で効率悪いやつを出させますかね。
よくバス停の広告で(運転手が減っています運転手募集中)を見かける。
バスの運転って楽じゃないと思うんだが・・給料安すぎ。
人の命預かってこんな薄給じゃ誰もやりたがらないよな…
免許必要なのにこの給料なのは悲しくなるな…
専門職だろうにこれはエグいンゴね
まあ実際問題、運転士がまともな給料受け取ろうとしたら最低でも現行運賃を3倍は上げないと無理でしょう。そりゃ反対もされるでしょうね。
そら人減るよねしかも会社側がなぜ人員が増えないのか理解できてないのも怖い
西鉄バス運転手『だから運転手の成り手がいなくなるんや(怒)』
MKって、色々言われてるけど、支払うものは支払ってんだと思ったこのぐらいの残業を初任給でやったら手取りが35万になると言ってたなあ体力が保たないから、別のバス会社へ転職その人はしたけど
社会保険異常すぎる
強制加入で将来もらえないのに税金じゃないといいはるメガネ
そりゃ人が辞めて便が減ってくわな。必要とされる仕事が薄給なのほんと日本どうかしてるんだわ。
0:24 社長言い負かすの好き
猫ミーム史上初の新展開
バスの運ちゃんにチップあげようかな…
私、鉄道マンだけど似たような感じ…いつも思うよ。公共機関は国民の生活に必須と言うのに、なぜそこで働く人を蔑ろにするのかと…理不尽に客に暴言吐かれても我慢しろ、長時間遅れなく運行しろ…人がいない、休みが取れない。ならせめて給料で還元して欲しいよね。
来年度からは働き方改悪で残業規制がかかるので更に給料下がります☆
残業しないと稼げないこの国はおかし過ぎる😅
その残業さえもするなというこの国もう終わり。
裏金公認国家だぞ
@@rug01pinkish92Fで草
@@rug01pinkish9嘘つけ許されるのは国会議員だけだゾ一般人は1円でもアウトゾ
残業規制が入った結果、残業があっても隠されて賃金が払われなくなったとさ
それでも働く人材がいるから賃金は据え置きなんだろうな会社側に団結して訴えるべきや
住民ですがとっとと値上げしてやれと思う
普通にストしてもらってどうぞ給料低すぎいつだかか辞表出した運転手の理由をバス停の案内板に貼り付ける(社員の待遇が悪いのを自ら証明してる)という無能なバス会社あったよな
いつもありがとう
バス屋やるんだったら、次起業しますは。他の事業も含めてね😊
こんなん転職不可避やん
ストライキしてないバス会社ってなると割と絞られそう
この手の話を聞くと日本人は消費者意識を改める時期なんだろうなぁって感じる
地域のバスは運転手不足で潰れればいい。地域の住民はバスが無くなって不便になればいい。運転手を底辺だと決めつけて搾取してきたツケが来るんだよw俺は2種免許あるが個人トラックで適当に稼ぎます。
底辺とか思った事ねーわ。お前、捻くれてるな‥
バス会社は基本的に国からの補助金で成り立っているため給与水準が公務員より高くなると絞られる傾向にある(大型二種が昔に比べて特別な技能とみなされていないことも関係があるかも)加えて変形労働時間制を採用している会社がほとんどであるため実労働時間が思ったより短い(当然サビ残はある)ためこんなことになる小泉政権から続く陸運いじめの果ての結果です、この国の陸運はとっくに破綻しています
保育士とバスの運転手は国から手当でるべき。自民党に怒りが湧いてくる。頑張ってる人に使え。お金を。
【社会保険】と言う鼠講システムが諸悪の根源
ストライキ、ガチでしてみるのも手ですよ介護士や保育士や他のエッセンシャルワーカーも同じようなもんですよここから革命起こすのもありですよ絶対飛び火して波及していくと思いますよ
なくてはならない仕事ほど軽視されがちだよねマジでなんなん
なんで顔も名前も知らない赤の他人の命を数百円で預かる(時刻通りの車移動サービス付き)仕事が薄給なんかね
アンチ乙裏金作りに奔走する政治家の方が責任重いから
@@rug01pinkish9最近覚えた「アンチ乙」って言い回しを使いたかったんだろうけど、使い方おかしいぞ
インフラには価格がつけられないから生活を支える職は必然的に薄給になる
@@SB-555だとしてももうちょい報われて欲しいと思うんだ
「政治家の味方と見せかけて自分がアンチです」ってネタだから正しいよ一応
みんな激務で頑張ってるのに薄給なのつらい…残業しないと手取り20万いかないのおかしい…岸田見てるかー?
岸田が猫ミーム見てるわけないだろ麻生じゃねーんだから
岸田より経団連の会長とかに言えよ
岸田じゃなくて自分で動け。転職しろ
残業少なかったら仕事してないって頭おかしいんか…そもそも通常業務ですら法律ギリギリの時間なのに…
あとはイカれてる36協定(#^ω^)
自分もバス会社にいたことありますけど、新人の時で時間外労働50時間やって手取り25万くらいでしたね。80時間はさすがにやったことないですけど、今は月60時間超えた分は割増1.5倍なのでそれで27万は少なすぎる…
バスの運賃がタクシーの10分の1なのシンプルにどうかしてる
転職かストライキやね
一月休日3日だと、いくら払おうと完全に法律違反なので、出るとこ出てください。
そらこんな待遇では誰もバスの運転手なんかしませんわね・・・
バス運転手だけ優遇とかできないんですかね政府さん
アルバイトの方が稼げそう
マジで、それ!
バスだけじゃなくて輸送関連全般、ガス代も部品代も上がって人手不足もあんだから問答無用で運賃上げたらいいのに…
日々お仕事お疲れ様です。運転士はサービス業で、人の命を預かる仕事なのでもっと給料があってもいいと思う!
看護師、工場作業、トイレ清掃員、教師、土木作業員、バス運転手と日本に必要な職業が薄給なのヤバすぎるゴミ収集者は学歴不問で年収400万いけるそうだからそこの格差もおかしいわトイレ清掃員の方が精神的にも身体的にもきついのに、ゴミ収集者は年収400万…
あと保育士
福祉関係も忘れないで
ゴミ収集者もきついやろ
コメ主はゴミ収集作業員のことなんだと思ってるんだ
低くないのが結構混じってるぞ・・・
父が自衛隊を定年退職してからバスの運転士をやっておりますが、本当に給料が安いです。勤務時間も長く、休日も少ないのに可哀想です…。
……お疲れ様でございます…(深くお辞儀をする図)
運賃の値上げではなく、幼児運賃の廃止や老人への優遇措置を辞めればいいのだよ。バス無くなって困るのは老人でしょうに。
でも老人を優遇しないとあいつら無理やり運転しだすから……
無理やり運転し出す老人の事まで、バス会社が考慮しなくてもいいよ。バス会社が無くなる方がヤバイわ
ここの発言者全員ヤバいな。自分の高齢化した親の面倒も見ずに、こんな発言している。自分が歳取ったら、病院連れて行かなくてもOKという事ですね。
@@hirloh6620高齢者用のタクシー用意すればいいだけ、バスだと逆にお年寄りいじめだよ😢
10年前四国で路面電車の運転してたとき、超勤95時間で手取り20万切りました。正直バス会社は天国です。
20時間の残業で手取り18って…
超ブラック。
実際令和の世ながら北の方でストを起こした会社があるし、公共交通のストはやっても良いと思う。動かなくて不利益被っても、それは現場のせいじゃなくて、物価高に合わせて対応しなかった会社とさせなかった利用者の責任だし。
集団の為の仕事ほど市場には評価されないという経済のバグよ…
高卒の給料かよ…バス路線減って当然だな…
多分前年度も体酷使して働いた分年収がちと高くなって社保でガッツリ取られちゃうから残業しないと大変なことになるんよね…恐ろしい
20時間の残業って決して少ないわけではないのに、それで手取り18万って…
これはひどいすねー社長に威圧ネコしてるの見るのこの人のくらいかもw
そして地方では運転手が居なくなり廃線や休止期間を迎えるバスも多い
派遣のバス運転士のほうが給料高かったのバグだと思ってるアルバイト扱いだけど手取り40万超えてた…
社員は安く使える奴隷みたいなもんか…
普通逆やろ…
その分、社員は賞与があるろ
残業させてくれてしっかり支払ってくれるところでバイトした方が稼げるけど10年経つと正社員が圧倒的に給料いいから今は我慢がいい
田舎の工場で、残業80オーバー、交代勤務で深夜手当もあるのに、似たような手取りだったわ。勿論、パワハラ、サビ残当たり前。以来、給料安くても楽で昼勤だけの仕事するようになった。
毎日無事故で人の命を乗せて走ってるのに手取り30万ないのは辛いですね …😥だからと言って 軽々しく 辞めろとは言えないけど頑張ってください👍チャンネル登録しました👈
ご飯運ぶ方が給料もらえそうで草飯>人
さすがに薄給すぎて草
手取り30万は額面40万レベル、手取り18万は24万レベルだぜ会社によって異なるけど
総支給は35〜6万くらいかな😢休日出勤した日くらいしか上乗せされてない😅社長や会社よりも控除されすぎなのよなあ。おおよその総支給から控除される金額を決定するんではなく、、、基本給からだけにしないと働いたら負けが当たり前になってるのがしんどい。
維新の橋元がドヤ顔でバス運転手は税金泥棒みたいなこと言って、大阪市民が万雷の拍手で給料下げまくったのでこんな状況です。真面目にストライキの100や200していいと思います。
別に大阪に限らず全国そうだよ、どこも給料が減り人手不足、タクシーも。その内自動化、ライドシェアだろうね。
まぁ大阪は税金泥棒、吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし
まぁ吸血公務員によって大阪が滅びかけてたのは事実だし
まぁ大阪は税泥吸血公務員によって壊滅しかかってたのは事実だし
まぁ大阪は税泥吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし
ワイの地元、昔はバスの運転手とか年収1000万だったらしい、、、人口が減るとこうなるんだな責任が重い仕事なのにマジかよ
年収1000万ってマジっすか!?
人口関係なくて草
@@rui-jihi9824バブルの時期の話だったのかもしれません。
@@user-wd8wr8vc4f あーバブルなら納得ですね!
電車の運賃よりバスの運賃の方が全然高いのに給料安いってなんなんやろなぁ(白目)
残業20時間してるのに手取り20超えないの悲しい。
額面30万は欲しい発言も結構麻痺ってるけどな、最低時給余裕で割ってるじゃあ…
こんだけ残業したんだからせめて30はくれよってことでしょ?
@@諏訪子しゃま 月3しか休んでないのに30万でいいの?元の賃金低すぎて麻痺ってね?って意味です
恐ろしく低くて草
値上げしてもバス利用者なんか通勤通学やらで必須状態なんやからチョイ値上げとかしてもいいでしょう
公共交通なのにこの手取りやっぱ少ないよな....運賃にもっと反映させないと続けていけないよ
金剛バスの亡霊がみえるみえる
就活当時に四季報に載ってた年収かなり良かった気がするんだけど(平均年収700万くらい)もう10年も前だし、地域によっても変わるのかな
それたぶん税でとられる分入れられてる
どうせ社長は大した残業しないくせに時間外20で「全然働いてないな」は問題発言だと思う…自分が言われたらじゃあお前が乗務しろよって怒鳴り散らすわ。住民の反対で値上げしないって言うけど、別に必ずしも合意が必要な訳ではないから(それでもいきなりバーンと跳ね上げるのは躊躇うかもしれないが)運賃値上げで待遇改善はマストだと思う…。旧大阪市営が阪急京阪に比べて給与が高いからって理由でいきなり月給5割弱削って批判浴びたけど、人命預かる人間を疎かに扱ったらどうなるかいい加減理解してほしい。「公共交通機関だから住民の意見を…」とか言うけど社員を食わせていく気ないならいつか運営行き詰まるか大事故を引き起こすよ。これはバスに限らず鉄道航空船舶にも言える。
なんかこういうの見てると就職嫌になるな
これがプライベートの時間削って働いてる人間に対する仕打ちかよ…
税金でも何でも注入してやってくれ、必要だろ
3日しか休んでなくて手取り27万なら転職したほうがいい
残業と休日出勤それだけしてるのに!?地下鉄の駅務員とかもらいすぎやろ…バスの運転お疲れ様です。
手取り30万は欲しい!?!?それでも少ない100万にしよう!!!!
低過ぎてオエッ猫は草
氷河期世代最盛期390時間残業(総時間550時間)且つ休み無しのワシよりもらっているのでセーフ・・・?🤣
計算が合わない結構無賃労働になってるね他業界おすすめ
値上げするしかないね。住民からの反対とかどうでもいいわ。歩いた方が健康やろ。
労組にもご相談を…
海外に無駄に金配るくらいならインフラに補助金出してほしい…まぁ補助金の形で配布するとどうせピンハネされるから意味無いんだろうけど
手取りヤバすぎる…住民に必要な足なのに私はカスの底辺エンジニアですが残業10数時間で手取り27くらいなのでこの働き方なら手取り50位は貰ってもいいまであると思います!
残業までしてるのに「今月全然働いてないね」は殺意わく(確信)
たしかにこの「働いてないね」発言おかしいと思いました
通常業務はちゃんとこなしてるのに
@@user-iv4cg3bc6tヤツら(会社)は残業を何時間したかしか見てませんからね…
残業←偉い
サービス残業←超偉いとか終わってる会社がちょこちょこある地獄
感覚が狂って来てるだけだと思うけど、
本来の定時外に仕事させておいて働いてないとは何事よ
もっと評価されて欲しいわ。沢山の命預かってる技術職なんやから
自動車教習所通ってるけど、普通自動車ですら運転難しいのにバス運転手は高度な運転スキルと連勤で運転してて凄いわ
残業少ない=仕事してないって認識おかしくない?
原資がなくて上がらないから人が離れる悪巡回なんよ…
現役バス運転士です。まさに日常が猫ミームになってました。
追加で退勤から出勤までの時間、1日の拘束時間、様々な濃すぎるキャラの客、事故ってしまった時の会社の対応など入れたらよりリアルになると思います。
20時間残業で手取り18はしんどいな...
まじで頑張ってる学生のバイト代くらい
この給料で運転、お客対応(クレーム等も含)、洗車等って考えたら…そりゃあ人も集まらないよw
残業20時間で全然仕事してない判定は草
路線バスには助けられてるし本当に賃上げして欲しいわ…
運賃はほんと、運んでもらってるこちらの身としては、もうちょい上げてもらってもいいんですよ・・・と思ってます。
大型二種なんか今の時代貴重だろうにこんなに薄給なのやばいな
2024年4月から減便残業減り休日出勤無くなり給料が😢
残業した人、休日出勤した人は偉いみたいな風潮やめて欲しいマジで。
やった人を奨励するのはどうしても仕方がない。
やらない人と同じ水準はおかしい。もっと差をつけてほしい
@@user-rq5fg5uj4w
単に無能で仕事が遅いだけ、あるいは時間だけはかけて品質が伴ってないことも十分あるわけで、時間だけじゃなくもっと多角的に評価しろってことじゃないですかね。
@@少納言従五位下 人によるのは仰るとおりです。
ただ、残業はともかく土日出勤で効率悪いやつを出させますかね。
よくバス停の広告で(運転手が減っています運転手募集中)を見かける。
バスの運転って楽じゃないと思うんだが・・
給料安すぎ。
人の命預かってこんな薄給じゃ誰もやりたがらないよな…
免許必要なのにこの給料なのは悲しくなるな…
専門職だろうにこれはエグいンゴね
まあ実際問題、運転士がまともな給料受け取ろうとしたら最低でも現行運賃を3倍は上げないと無理でしょう。そりゃ反対もされるでしょうね。
そら人減るよね
しかも会社側がなぜ人員が増えないのか理解できてないのも怖い
西鉄バス運転手『だから運転手の成り手がいなくなるんや(怒)』
MKって、色々言われてるけど、支払うものは支払ってんだと思った
このぐらいの残業を初任給でやったら手取りが35万になると言ってたなあ
体力が保たないから、別のバス会社へ転職その人はしたけど
社会保険異常すぎる
強制加入で将来もらえないのに税金じゃないといいはるメガネ
そりゃ人が辞めて便が減ってくわな。必要とされる仕事が薄給なのほんと日本どうかしてるんだわ。
0:24
社長言い負かすの好き
猫ミーム史上初の新展開
バスの運ちゃんにチップあげようかな…
私、鉄道マンだけど似たような感じ…
いつも思うよ。公共機関は国民の生活に必須と言うのに、なぜそこで働く人を蔑ろにするのかと…
理不尽に客に暴言吐かれても我慢しろ、長時間遅れなく運行しろ…
人がいない、休みが取れない。ならせめて給料で還元して欲しいよね。
来年度からは働き方改悪で残業規制がかかるので更に給料下がります☆
残業しないと稼げないこの国はおかし過ぎる😅
その残業さえもするなというこの国もう終わり。
裏金公認国家だぞ
@@rug01pinkish9
2Fで草
@@rug01pinkish9
嘘つけ許されるのは国会議員だけだゾ
一般人は1円でもアウトゾ
残業規制が入った結果、残業があっても隠されて賃金が払われなくなったとさ
それでも働く人材がいるから賃金は据え置きなんだろうな
会社側に団結して訴えるべきや
住民ですがとっとと値上げしてやれと思う
普通にストしてもらってどうぞ
給料低すぎ
いつだかか辞表出した運転手の理由をバス停の案内板に貼り付ける(社員の待遇が悪いのを自ら証明してる)という無能なバス会社あったよな
いつもありがとう
バス屋やるんだったら、次起業しますは。
他の事業も含めてね😊
こんなん転職不可避やん
ストライキしてないバス会社ってなると割と絞られそう
この手の話を聞くと日本人は消費者意識を改める時期なんだろうなぁって感じる
地域のバスは運転手不足で潰れればいい。
地域の住民はバスが無くなって不便になればいい。
運転手を底辺だと決めつけて搾取してきたツケが来るんだよw
俺は2種免許あるが個人トラックで適当に稼ぎます。
底辺とか思った事ねーわ。
お前、捻くれてるな‥
バス会社は基本的に国からの補助金で成り立っているため給与水準が公務員より高くなると絞られる傾向にある(大型二種が昔に比べて特別な技能とみなされていないことも関係があるかも)
加えて変形労働時間制を採用している会社がほとんどであるため実労働時間が思ったより短い(当然サビ残はある)ためこんなことになる
小泉政権から続く陸運いじめの果ての結果です、この国の陸運はとっくに破綻しています
保育士とバスの運転手は国から手当でるべき。自民党に怒りが湧いてくる。頑張ってる人に使え。お金を。
【社会保険】と言う鼠講システムが諸悪の根源
ストライキ、ガチでしてみるのも手ですよ
介護士や保育士や他のエッセンシャルワーカーも同じようなもんですよ
ここから革命起こすのもありですよ
絶対飛び火して波及していくと思いますよ
なくてはならない仕事ほど軽視されがちだよねマジでなんなん
なんで顔も名前も知らない赤の他人の命を数百円で預かる(時刻通りの車移動サービス付き)仕事が薄給なんかね
アンチ乙
裏金作りに奔走する政治家の方が責任重いから
@@rug01pinkish9最近覚えた「アンチ乙」って言い回しを使いたかったんだろうけど、使い方おかしいぞ
インフラには価格がつけられないから生活を支える職は必然的に薄給になる
@@SB-555だとしてももうちょい報われて欲しいと思うんだ
「政治家の味方と見せかけて自分がアンチです」ってネタだから正しいよ一応
みんな激務で頑張ってるのに薄給なのつらい…
残業しないと手取り20万いかないのおかしい…
岸田見てるかー?
岸田が猫ミーム見てるわけないだろ麻生じゃねーんだから
岸田より経団連の会長とかに言えよ
岸田じゃなくて自分で動け。転職しろ
残業少なかったら仕事してないって頭おかしいんか…そもそも通常業務ですら法律ギリギリの時間なのに…
あとはイカれてる36協定(#^ω^)
自分もバス会社にいたことありますけど、新人の時で時間外労働50時間やって手取り25万くらいでしたね。
80時間はさすがにやったことないですけど、今は月60時間超えた分は割増1.5倍なのでそれで27万は少なすぎる…
バスの運賃がタクシーの10分の1なのシンプルにどうかしてる
転職かストライキやね
一月休日3日だと、いくら払おうと完全に法律違反なので、出るとこ出てください。
そらこんな待遇では誰もバスの運転手なんかしませんわね・・・
バス運転手だけ優遇とかできないんですかね政府さん
アルバイトの方が稼げそう
マジで、それ!
バスだけじゃなくて輸送関連全般、ガス代も部品代も上がって人手不足もあんだから問答無用で運賃上げたらいいのに…
日々お仕事お疲れ様です。
運転士はサービス業で、人の命を預かる仕事なのでもっと給料があってもいいと思う!
看護師、工場作業、トイレ清掃員、教師、土木作業員、バス運転手と日本に必要な職業が薄給なのヤバすぎる
ゴミ収集者は学歴不問で年収400万いけるそうだからそこの格差もおかしいわ
トイレ清掃員の方が精神的にも身体的にもきついのに、ゴミ収集者は年収400万…
あと保育士
福祉関係も忘れないで
ゴミ収集者もきついやろ
コメ主はゴミ収集作業員のことなんだと思ってるんだ
低くないのが結構混じってるぞ・・・
父が自衛隊を定年退職してからバスの運転士をやっておりますが、本当に給料が安いです。勤務時間も長く、休日も少ないのに可哀想です…。
……お疲れ様でございます…(深くお辞儀をする図)
運賃の値上げではなく、幼児運賃の廃止や老人への優遇措置を辞めればいいのだよ。
バス無くなって困るのは老人でしょうに。
でも老人を優遇しないとあいつら無理やり運転しだすから……
無理やり運転し出す老人の事まで、バス会社が考慮しなくてもいいよ。
バス会社が無くなる方がヤバイわ
ここの発言者全員ヤバいな。
自分の高齢化した親の面倒も見ずに、こんな発言している。
自分が歳取ったら、病院連れて行かなくてもOKという事ですね。
@@hirloh6620高齢者用のタクシー用意すればいいだけ、バスだと逆にお年寄りいじめだよ😢
10年前四国で路面電車の運転してたとき、超勤95時間で手取り20万切りました。
正直バス会社は天国です。
20時間の残業で手取り18って…
超ブラック。
実際令和の世ながら北の方でストを起こした会社があるし、公共交通のストはやっても良いと思う。
動かなくて不利益被っても、それは現場のせいじゃなくて、物価高に合わせて対応しなかった会社とさせなかった利用者の責任だし。
集団の為の仕事ほど市場には評価されないという経済のバグよ…
高卒の給料かよ…
バス路線減って当然だな…
多分前年度も体酷使して働いた分年収がちと高くなって社保でガッツリ取られちゃうから残業しないと大変なことになるんよね…恐ろしい
20時間の残業って決して少ないわけではないのに、それで手取り18万って…
これはひどいすねー
社長に威圧ネコしてるの見るのこの人のくらいかもw
そして地方では運転手が居なくなり廃線や休止期間を迎えるバスも多い
派遣のバス運転士のほうが給料高かったのバグだと思ってる
アルバイト扱いだけど手取り40万超えてた…
社員は安く使える奴隷みたいなもんか…
普通逆やろ…
その分、社員は賞与があるろ
残業させてくれてしっかり支払ってくれるところでバイトした方が稼げるけど10年経つと正社員が圧倒的に給料いいから今は我慢がいい
田舎の工場で、残業80オーバー、交代勤務で深夜手当もあるのに、似たような手取りだったわ。
勿論、パワハラ、サビ残当たり前。
以来、給料安くても楽で昼勤だけの仕事するようになった。
毎日無事故で人の命を乗せて走ってるのに手取り30万ないのは辛いですね …😥だからと言って 軽々しく 辞めろとは言えないけど頑張ってください👍チャンネル登録しました👈
ご飯運ぶ方が給料もらえそうで草
飯>人
さすがに薄給すぎて草
手取り30万は額面40万レベル、手取り18万は24万レベルだぜ
会社によって異なるけど
総支給は35〜6万くらいかな😢休日出勤した日くらいしか上乗せされてない😅
社長や会社よりも控除されすぎなのよなあ。おおよその総支給から控除される金額を決定するんではなく、、、基本給からだけにしないと働いたら負けが当たり前になってるのがしんどい。
維新の橋元がドヤ顔でバス運転手は税金泥棒みたいなこと言って、大阪市民が万雷の拍手で給料下げまくったのでこんな状況です。真面目にストライキの100や200していいと思います。
別に大阪に限らず全国そうだよ、どこも給料が減り人手不足、タクシーも。その内自動化、ライドシェアだろうね。
まぁ大阪は税金泥棒、吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし
まぁ吸血公務員によって大阪が滅びかけてたのは事実だし
まぁ大阪は税泥吸血公務員によって壊滅しかかってたのは事実だし
まぁ大阪は税泥吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし
ワイの地元、昔はバスの運転手とか年収1000万だったらしい、、、
人口が減るとこうなるんだな
責任が重い仕事なのにマジかよ
年収1000万ってマジっすか!?
人口関係なくて草
@@rui-jihi9824
バブルの時期の話だったのかもしれません。
@@user-wd8wr8vc4f あーバブルなら納得ですね!
電車の運賃よりバスの運賃の方が全然高いのに給料安いってなんなんやろなぁ(白目)
残業20時間してるのに手取り20超えないの悲しい。
額面30万は欲しい発言も結構麻痺ってるけどな、最低時給余裕で割ってるじゃあ…
こんだけ残業したんだからせめて30はくれよってことでしょ?
@@諏訪子しゃま 月3しか休んでないのに30万でいいの?元の賃金低すぎて麻痺ってね?って意味です
恐ろしく低くて草
値上げしてもバス利用者なんか通勤通学やらで必須状態なんやからチョイ値上げとかしてもいいでしょう
公共交通なのにこの手取りやっぱ少ないよな....
運賃にもっと反映させないと続けていけないよ
金剛バスの亡霊がみえるみえる
就活当時に四季報に載ってた年収かなり良かった気がするんだけど(平均年収700万くらい)
もう10年も前だし、地域によっても変わるのかな
それたぶん税でとられる分入れられてる
どうせ社長は大した残業しないくせに時間外20で「全然働いてないな」は問題発言だと思う…自分が言われたらじゃあお前が乗務しろよって怒鳴り散らすわ。
住民の反対で値上げしないって言うけど、別に必ずしも合意が必要な訳ではないから(それでもいきなりバーンと跳ね上げるのは躊躇うかもしれないが)運賃値上げで待遇改善はマストだと思う…。旧大阪市営が阪急京阪に比べて給与が高いからって理由でいきなり月給5割弱削って批判浴びたけど、人命預かる人間を疎かに扱ったらどうなるかいい加減理解してほしい。「公共交通機関だから住民の意見を…」とか言うけど社員を食わせていく気ないならいつか運営行き詰まるか大事故を引き起こすよ。
これはバスに限らず鉄道航空船舶にも言える。
なんかこういうの見てると就職嫌になるな
これがプライベートの時間削って働いてる人間に対する仕打ちかよ…
税金でも何でも注入してやってくれ、必要だろ
3日しか休んでなくて手取り27万なら転職したほうがいい
残業と休日出勤それだけしてるのに!?
地下鉄の駅務員とかもらいすぎやろ…
バスの運転お疲れ様です。
手取り30万は欲しい!?!?それでも少ない100万にしよう!!!!
低過ぎてオエッ猫は草
氷河期世代最盛期390時間残業(総時間550時間)且つ休み無しのワシよりもらっているのでセーフ・・・?🤣
計算が合わない
結構無賃労働になってるね
他業界おすすめ
値上げするしかないね。住民からの反対とかどうでもいいわ。歩いた方が健康やろ。
労組にもご相談を…
海外に無駄に金配るくらいならインフラに補助金出してほしい…
まぁ補助金の形で配布するとどうせピンハネされるから意味無いんだろうけど
手取りヤバすぎる…住民に必要な足なのに
私はカスの底辺エンジニアですが残業10数時間で手取り27くらいなのでこの働き方なら手取り50位は貰ってもいいまであると思います!