路線バス運転士の給料日 猫meme

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  • Опубліковано 13 вер 2024
  • 割とマジです

КОМЕНТАРІ • 278

  • @sudati47
    @sudati47 7 місяців тому +341

    残業までしてるのに「今月全然働いてないね」は殺意わく(確信)

    • @user-iv4cg3bc6t
      @user-iv4cg3bc6t 7 місяців тому +52

      たしかにこの「働いてないね」発言おかしいと思いました
      通常業務はちゃんとこなしてるのに

    • @user-gj3zr8kx6u
      @user-gj3zr8kx6u 7 місяців тому +12

      @@user-iv4cg3bc6tヤツら(会社)は残業を何時間したかしか見てませんからね…

    • @湯お-h9m
      @湯お-h9m 7 місяців тому +18

      残業←偉い
      サービス残業←超偉いとか終わってる会社がちょこちょこある地獄

    • @user-dj5db5tz8l
      @user-dj5db5tz8l 7 місяців тому +12

      感覚が狂って来てるだけだと思うけど、
      本来の定時外に仕事させておいて働いてないとは何事よ

  • @yt9751
    @yt9751 7 місяців тому +17

    もっと評価されて欲しいわ。沢山の命預かってる技術職なんやから

  • @user-bk7lp5rc7c
    @user-bk7lp5rc7c 7 місяців тому +48

    自動車教習所通ってるけど、普通自動車ですら運転難しいのにバス運転手は高度な運転スキルと連勤で運転してて凄いわ

  • @maburuluck
    @maburuluck 7 місяців тому +171

    残業少ない=仕事してないって認識おかしくない?

  • @user-vo6yu5nu1w
    @user-vo6yu5nu1w 7 місяців тому +194

    原資がなくて上がらないから人が離れる悪巡回なんよ…

  • @user-rl1rj1vh3p
    @user-rl1rj1vh3p 6 місяців тому +6

    現役バス運転士です。まさに日常が猫ミームになってました。
    追加で退勤から出勤までの時間、1日の拘束時間、様々な濃すぎるキャラの客、事故ってしまった時の会社の対応など入れたらよりリアルになると思います。

  • @カズ-g6v
    @カズ-g6v 7 місяців тому +87

    20時間残業で手取り18はしんどいな...

    • @user-iq7wy9kc8z
      @user-iq7wy9kc8z 7 місяців тому +4

      まじで頑張ってる学生のバイト代くらい

    • @涼風青葉-p3t
      @涼風青葉-p3t 6 місяців тому

      この給料で運転、お客対応(クレーム等も含)、洗車等って考えたら…そりゃあ人も集まらないよw

  • @労働組合
    @労働組合 7 місяців тому +31

    残業20時間で全然仕事してない判定は草

  • @user-ui6ju4fc5o
    @user-ui6ju4fc5o 7 місяців тому +26

    路線バスには助けられてるし本当に賃上げして欲しいわ…

  • @upassy
    @upassy 7 місяців тому +72

    運賃はほんと、運んでもらってるこちらの身としては、もうちょい上げてもらってもいいんですよ・・・と思ってます。

  • @user-zd7ro9bs1b
    @user-zd7ro9bs1b 7 місяців тому +10

    大型二種なんか今の時代貴重だろうにこんなに薄給なのやばいな

  • @ナガスマ
    @ナガスマ 4 місяці тому +1

    2024年4月から減便残業減り休日出勤無くなり給料が😢

  • @fish7648
    @fish7648 7 місяців тому +82

    残業した人、休日出勤した人は偉いみたいな風潮やめて欲しいマジで。

    • @user-rq5fg5uj4w
      @user-rq5fg5uj4w 7 місяців тому +2

      やった人を奨励するのはどうしても仕方がない。
      やらない人と同じ水準はおかしい。もっと差をつけてほしい

    • @少納言従五位下
      @少納言従五位下 7 місяців тому +2

      ⁠@@user-rq5fg5uj4w
      単に無能で仕事が遅いだけ、あるいは時間だけはかけて品質が伴ってないことも十分あるわけで、時間だけじゃなくもっと多角的に評価しろってことじゃないですかね。

    • @user-rq5fg5uj4w
      @user-rq5fg5uj4w 7 місяців тому +2

      @@少納言従五位下 人によるのは仰るとおりです。
      ただ、残業はともかく土日出勤で効率悪いやつを出させますかね。

  • @石井靖浩
    @石井靖浩 3 місяці тому

    よくバス停の広告で(運転手が減っています運転手募集中)を見かける。

  • @KT-xo7hx
    @KT-xo7hx 6 місяців тому +1

    バスの運転って楽じゃないと思うんだが・・
    給料安すぎ。

  • @user-gs5vf1us4t
    @user-gs5vf1us4t 2 місяці тому

    人の命預かってこんな薄給じゃ誰もやりたがらないよな…

  • @kpp6497
    @kpp6497 7 місяців тому +16

    免許必要なのにこの給料なのは悲しくなるな…

    • @諏訪子しゃま
      @諏訪子しゃま 7 місяців тому +1

      専門職だろうにこれはエグいンゴね

  • @hakonehayate579
    @hakonehayate579 5 місяців тому

    まあ実際問題、運転士がまともな給料受け取ろうとしたら最低でも現行運賃を3倍は上げないと無理でしょう。そりゃ反対もされるでしょうね。

  • @MINAMIKANA1000
    @MINAMIKANA1000 7 місяців тому +30

    そら人減るよね
    しかも会社側がなぜ人員が増えないのか理解できてないのも怖い

  • @user-ts4pz1sg8h
    @user-ts4pz1sg8h 7 місяців тому +15

    西鉄バス運転手『だから運転手の成り手がいなくなるんや(怒)』

  • @jprj4563
    @jprj4563 6 місяців тому

    MKって、色々言われてるけど、支払うものは支払ってんだと思った
    このぐらいの残業を初任給でやったら手取りが35万になると言ってたなあ
    体力が保たないから、別のバス会社へ転職その人はしたけど

  • @user-xl3bi6jf9w
    @user-xl3bi6jf9w 7 місяців тому +94

    社会保険異常すぎる

    • @user-bc4vm7fc1y
      @user-bc4vm7fc1y 7 місяців тому

      強制加入で将来もらえないのに税金じゃないといいはるメガネ

  • @sansanbonbo39
    @sansanbonbo39 6 місяців тому +1

    そりゃ人が辞めて便が減ってくわな。必要とされる仕事が薄給なのほんと日本どうかしてるんだわ。

  • @ノンレムZzz
    @ノンレムZzz 7 місяців тому +156

    0:24
     社長言い負かすの好き

  • @user-er9ep9kn8w
    @user-er9ep9kn8w 5 місяців тому +2

    バスの運ちゃんにチップあげようかな…

  • @UO_dekkkkkKA
    @UO_dekkkkkKA 7 місяців тому +7

    私、鉄道マンだけど似たような感じ…
    いつも思うよ。公共機関は国民の生活に必須と言うのに、なぜそこで働く人を蔑ろにするのかと…
    理不尽に客に暴言吐かれても我慢しろ、長時間遅れなく運行しろ…
    人がいない、休みが取れない。ならせめて給料で還元して欲しいよね。

  • @TheOriginalChicken
    @TheOriginalChicken 7 місяців тому +106

    来年度からは働き方改悪で残業規制がかかるので更に給料下がります☆

  • @PhoLai350
    @PhoLai350 7 місяців тому +284

    残業しないと稼げないこの国はおかし過ぎる😅

    • @manmaru5637
      @manmaru5637 7 місяців тому +53

      その残業さえもするなというこの国もう終わり。

    • @rug01pinkish9
      @rug01pinkish9 7 місяців тому +32

      裏金公認国家だぞ

    • @__-bj8ny
      @__-bj8ny 7 місяців тому

      @@rug01pinkish9
      2Fで草

    • @user-vs6dt7kl6f
      @user-vs6dt7kl6f 7 місяців тому +34

      @@rug01pinkish9
      嘘つけ許されるのは国会議員だけだゾ
      一般人は1円でもアウトゾ

    • @user-su1gq5zt2t
      @user-su1gq5zt2t 7 місяців тому +15

      残業規制が入った結果、残業があっても隠されて賃金が払われなくなったとさ

  • @ああああ-j2y
    @ああああ-j2y 7 місяців тому +27

    それでも働く人材がいるから賃金は据え置きなんだろうな
    会社側に団結して訴えるべきや

  • @daichi358
    @daichi358 7 місяців тому +13

    住民ですがとっとと値上げしてやれと思う

  • @HkingODST
    @HkingODST 7 місяців тому +8

    普通にストしてもらってどうぞ
    給料低すぎ
    いつだかか辞表出した運転手の理由をバス停の案内板に貼り付ける(社員の待遇が悪いのを自ら証明してる)という無能なバス会社あったよな

  • @85682
    @85682 7 місяців тому +26

    いつもありがとう

  • @user-bk1rw9tg2h
    @user-bk1rw9tg2h 5 місяців тому

    バス屋やるんだったら、次起業しますは。
    他の事業も含めてね😊

  • @user-lf2qf5hk2x
    @user-lf2qf5hk2x 7 місяців тому +2

    こんなん転職不可避やん

  • @user-on3hk2sl9f
    @user-on3hk2sl9f 7 місяців тому +1

    ストライキしてないバス会社ってなると割と絞られそう

  • @user-wf3zk5bp3t
    @user-wf3zk5bp3t 7 місяців тому +1

    この手の話を聞くと日本人は消費者意識を改める時期なんだろうなぁって感じる

  • @かずらぼ-v4m
    @かずらぼ-v4m 7 місяців тому +6

    地域のバスは運転手不足で潰れればいい。
    地域の住民はバスが無くなって不便になればいい。
    運転手を底辺だと決めつけて搾取してきたツケが来るんだよw
    俺は2種免許あるが個人トラックで適当に稼ぎます。

    • @user-gk9yu2nt6q
      @user-gk9yu2nt6q 7 місяців тому

      底辺とか思った事ねーわ。
      お前、捻くれてるな‥

  • @user-et3kg3ko8y
    @user-et3kg3ko8y 7 місяців тому +11

    バス会社は基本的に国からの補助金で成り立っているため給与水準が公務員より高くなると絞られる傾向にある(大型二種が昔に比べて特別な技能とみなされていないことも関係があるかも)
    加えて変形労働時間制を採用している会社がほとんどであるため実労働時間が思ったより短い(当然サビ残はある)ためこんなことになる
    小泉政権から続く陸運いじめの果ての結果です、この国の陸運はとっくに破綻しています

  • @Rana-kb4xh
    @Rana-kb4xh 7 місяців тому +1

    保育士とバスの運転手は国から手当でるべき。自民党に怒りが湧いてくる。頑張ってる人に使え。お金を。

  • @ken150wood
    @ken150wood 6 місяців тому

    【社会保険】と言う鼠講システムが諸悪の根源

  • @polyoshinco
    @polyoshinco 7 місяців тому +2

    ストライキ、ガチでしてみるのも手ですよ
    介護士や保育士や他のエッセンシャルワーカーも同じようなもんですよ
    ここから革命起こすのもありですよ
    絶対飛び火して波及していくと思いますよ

  • @yukiminoly4526
    @yukiminoly4526 7 місяців тому

    なくてはならない仕事ほど軽視されがちだよねマジでなんなん

  • @wasuraruluigi
    @wasuraruluigi 7 місяців тому +35

    なんで顔も名前も知らない赤の他人の命を数百円で預かる(時刻通りの車移動サービス付き)仕事が薄給なんかね

    • @rug01pinkish9
      @rug01pinkish9 7 місяців тому

      アンチ乙
      裏金作りに奔走する政治家の方が責任重いから

    • @user-gw3ke5bv5j
      @user-gw3ke5bv5j 7 місяців тому +12

      @@rug01pinkish9最近覚えた「アンチ乙」って言い回しを使いたかったんだろうけど、使い方おかしいぞ

    • @SB-555
      @SB-555 7 місяців тому

      インフラには価格がつけられないから生活を支える職は必然的に薄給になる

    • @リョースケ騒音剣士
      @リョースケ騒音剣士 7 місяців тому +1

      ⁠@@SB-555だとしてももうちょい報われて欲しいと思うんだ

    • @イチバン-v5r
      @イチバン-v5r 7 місяців тому +1

      「政治家の味方と見せかけて自分がアンチです」ってネタだから正しいよ一応

  • @tunapack6276
    @tunapack6276 7 місяців тому +96

    みんな激務で頑張ってるのに薄給なのつらい…
    残業しないと手取り20万いかないのおかしい…
    岸田見てるかー?

    • @ikesik-x2b
      @ikesik-x2b 7 місяців тому +15

      岸田が猫ミーム見てるわけないだろ麻生じゃねーんだから

    • @HK-ou2bp
      @HK-ou2bp 7 місяців тому +23

      岸田より経団連の会長とかに言えよ

    • @ksite2513
      @ksite2513 7 місяців тому

      岸田じゃなくて自分で動け。転職しろ

  • @karakare_fnf
    @karakare_fnf 7 місяців тому +4

    残業少なかったら仕事してないって頭おかしいんか…そもそも通常業務ですら法律ギリギリの時間なのに…

  • @user-dg2zj8fk2m
    @user-dg2zj8fk2m 7 місяців тому +7

    自分もバス会社にいたことありますけど、新人の時で時間外労働50時間やって手取り25万くらいでしたね。
    80時間はさすがにやったことないですけど、今は月60時間超えた分は割増1.5倍なのでそれで27万は少なすぎる…

  • @user-hg2qr1yw1y
    @user-hg2qr1yw1y 7 місяців тому

    バスの運賃がタクシーの10分の1なのシンプルにどうかしてる

  • @知波中戦車
    @知波中戦車 2 місяці тому

    転職かストライキやね

  • @user-mm2tz7yh1s
    @user-mm2tz7yh1s 6 місяців тому

    一月休日3日だと、いくら払おうと完全に法律違反なので、出るとこ出てください。

  • @まる-v2l
    @まる-v2l 6 місяців тому

    そらこんな待遇では誰もバスの運転手なんかしませんわね・・・

  • @kochiyasanae290
    @kochiyasanae290 6 місяців тому

    バス運転手だけ優遇とかできないんですかね政府さん

  • @おいも太郎-y6h
    @おいも太郎-y6h 7 місяців тому +65

    アルバイトの方が稼げそう

  • @着陸即箱
    @着陸即箱 7 місяців тому +1

    バスだけじゃなくて輸送関連全般、ガス代も部品代も上がって人手不足もあんだから問答無用で運賃上げたらいいのに…

  • @user-ph6dq8ss5r
    @user-ph6dq8ss5r 7 місяців тому +4

    日々お仕事お疲れ様です。
    運転士はサービス業で、人の命を預かる仕事なのでもっと給料があってもいいと思う!

  • @pjmwdgwp
    @pjmwdgwp 7 місяців тому +64

    看護師、工場作業、トイレ清掃員、教師、土木作業員、バス運転手と日本に必要な職業が薄給なのヤバすぎる
    ゴミ収集者は学歴不問で年収400万いけるそうだからそこの格差もおかしいわ
    トイレ清掃員の方が精神的にも身体的にもきついのに、ゴミ収集者は年収400万…

    • @ktkt4671
      @ktkt4671 7 місяців тому +3

      あと保育士

    • @トミーミツール
      @トミーミツール 7 місяців тому +1

      福祉関係も忘れないで

    • @ghq475
      @ghq475 7 місяців тому +16

      ゴミ収集者もきついやろ

    • @msm04g93
      @msm04g93 7 місяців тому +14

      コメ主はゴミ収集作業員のことなんだと思ってるんだ

    • @huri-za
      @huri-za 7 місяців тому +2

      低くないのが結構混じってるぞ・・・

  • @maizuru_TV
    @maizuru_TV 7 місяців тому

    父が自衛隊を定年退職してからバスの運転士をやっておりますが、本当に給料が安いです。勤務時間も長く、休日も少ないのに可哀想です…。

  • @vvi53
    @vvi53 7 місяців тому +7

    ……お疲れ様でございます…(深くお辞儀をする図)

  • @sen-sigsiro4101
    @sen-sigsiro4101 7 місяців тому +54

    運賃の値上げではなく、幼児運賃の廃止や老人への優遇措置を辞めればいいのだよ。
    バス無くなって困るのは老人でしょうに。

    • @user-oq8mp6tx5v
      @user-oq8mp6tx5v 7 місяців тому +11

      でも老人を優遇しないとあいつら無理やり運転しだすから……

    • @user-bc1ny4ri1w
      @user-bc1ny4ri1w 7 місяців тому +23

      無理やり運転し出す老人の事まで、バス会社が考慮しなくてもいいよ。
      バス会社が無くなる方がヤバイわ

    • @hirloh6620
      @hirloh6620 7 місяців тому +15

      ここの発言者全員ヤバいな。
      自分の高齢化した親の面倒も見ずに、こんな発言している。
      自分が歳取ったら、病院連れて行かなくてもOKという事ですね。

    • @nihonsaru1997
      @nihonsaru1997 7 місяців тому +6

      ​@@hirloh6620高齢者用のタクシー用意すればいいだけ、バスだと逆にお年寄りいじめだよ😢

  • @tosikiky
    @tosikiky 7 місяців тому

    10年前四国で路面電車の運転してたとき、超勤95時間で手取り20万切りました。
    正直バス会社は天国です。

  • @user-bk2ef1wr7l
    @user-bk2ef1wr7l 7 місяців тому +1

    20時間の残業で手取り18って…

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 6 місяців тому

    超ブラック。

  • @chiyodadiary
    @chiyodadiary 7 місяців тому

    実際令和の世ながら北の方でストを起こした会社があるし、公共交通のストはやっても良いと思う。
    動かなくて不利益被っても、それは現場のせいじゃなくて、物価高に合わせて対応しなかった会社とさせなかった利用者の責任だし。

  • @つみっく
    @つみっく 7 місяців тому

    集団の為の仕事ほど市場には評価されないという経済のバグよ…

  • @takumajairo4595
    @takumajairo4595 7 місяців тому +1

    高卒の給料かよ…
    バス路線減って当然だな…

  • @monogatari_71
    @monogatari_71 7 місяців тому

    多分前年度も体酷使して働いた分年収がちと高くなって社保でガッツリ取られちゃうから残業しないと大変なことになるんよね…恐ろしい

  • @HKRI_RIM
    @HKRI_RIM 7 місяців тому +1

    20時間の残業って決して少ないわけではないのに、それで手取り18万って…

  • @おおとり-b8n
    @おおとり-b8n 7 місяців тому +1

    これはひどいすねー
    社長に威圧ネコしてるの見るのこの人のくらいかもw

  • @OWCITIV
    @OWCITIV 7 місяців тому

    そして地方では運転手が居なくなり廃線や休止期間を迎えるバスも多い

  • @Mejiro_M
    @Mejiro_M 7 місяців тому +3

    派遣のバス運転士のほうが給料高かったのバグだと思ってる
    アルバイト扱いだけど手取り40万超えてた…

  • @ZSU0520
    @ZSU0520 7 місяців тому

    残業させてくれてしっかり支払ってくれるところでバイトした方が稼げるけど10年経つと正社員が圧倒的に給料いいから今は我慢がいい

  • @felio7008
    @felio7008 7 місяців тому

    田舎の工場で、残業80オーバー、交代勤務で深夜手当もあるのに、似たような手取りだったわ。
    勿論、パワハラ、サビ残当たり前。
    以来、給料安くても楽で昼勤だけの仕事するようになった。

  • @necoziru1
    @necoziru1 7 місяців тому +2

    毎日無事故で人の命を乗せて走ってるのに手取り30万ないのは辛いですね …😥だからと言って 軽々しく 辞めろとは言えないけど頑張ってください👍チャンネル登録しました👈

  • @shimiyuki
    @shimiyuki 7 місяців тому +4

    ご飯運ぶ方が給料もらえそうで草
    飯>人

  • @AIUEO-fo9zx
    @AIUEO-fo9zx 7 місяців тому +1

    さすがに薄給すぎて草

  • @user-ed6er5wd9k
    @user-ed6er5wd9k 7 місяців тому

    手取り30万は額面40万レベル、手取り18万は24万レベルだぜ
    会社によって異なるけど

  • @winglove
    @winglove 7 місяців тому

    総支給は35〜6万くらいかな😢休日出勤した日くらいしか上乗せされてない😅
    社長や会社よりも控除されすぎなのよなあ。おおよその総支給から控除される金額を決定するんではなく、、、基本給からだけにしないと働いたら負けが当たり前になってるのがしんどい。

  • @user-um3bd6ev8m
    @user-um3bd6ev8m 7 місяців тому +28

    維新の橋元がドヤ顔でバス運転手は税金泥棒みたいなこと言って、大阪市民が万雷の拍手で給料下げまくったのでこんな状況です。真面目にストライキの100や200していいと思います。

    • @comachi586
      @comachi586 7 місяців тому +4

      別に大阪に限らず全国そうだよ、どこも給料が減り人手不足、タクシーも。その内自動化、ライドシェアだろうね。

    • @ももゆみな
      @ももゆみな 7 місяців тому

      まぁ大阪は税金泥棒、吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし

    • @ももゆみな
      @ももゆみな 7 місяців тому +2

      まぁ吸血公務員によって大阪が滅びかけてたのは事実だし

    • @ももゆみな
      @ももゆみな 7 місяців тому

      まぁ大阪は税泥吸血公務員によって壊滅しかかってたのは事実だし

    • @ももゆみな
      @ももゆみな 7 місяців тому

      まぁ大阪は税泥吸血公務員によって滅びかけてたのは事実だし

  • @user-wd8wr8vc4f
    @user-wd8wr8vc4f 7 місяців тому +1

    ワイの地元、昔はバスの運転手とか年収1000万だったらしい、、、
    人口が減るとこうなるんだな
    責任が重い仕事なのにマジかよ

    • @rui-jihi9824
      @rui-jihi9824 7 місяців тому

      年収1000万ってマジっすか!?

    • @nihonsaru1997
      @nihonsaru1997 7 місяців тому

      人口関係なくて草

    • @user-wd8wr8vc4f
      @user-wd8wr8vc4f 7 місяців тому +1

      @@rui-jihi9824
      バブルの時期の話だったのかもしれません。

    • @rui-jihi9824
      @rui-jihi9824 7 місяців тому

      @@user-wd8wr8vc4f あーバブルなら納得ですね!

  • @cabbage_policeman
    @cabbage_policeman 7 місяців тому

    電車の運賃よりバスの運賃の方が全然高いのに給料安いってなんなんやろなぁ(白目)

  • @hyatt777
    @hyatt777 7 місяців тому

    残業20時間してるのに手取り20超えないの悲しい。

  • @sprite6591
    @sprite6591 7 місяців тому +1

    額面30万は欲しい発言も結構麻痺ってるけどな、最低時給余裕で割ってるじゃあ…

    • @諏訪子しゃま
      @諏訪子しゃま 7 місяців тому

      こんだけ残業したんだからせめて30はくれよってことでしょ?

    • @sprite6591
      @sprite6591 7 місяців тому

      @@諏訪子しゃま 月3しか休んでないのに30万でいいの?元の賃金低すぎて麻痺ってね?って意味です

  • @stb-1461
    @stb-1461 7 місяців тому +4

    恐ろしく低くて草

  • @イカ焼き-j6r
    @イカ焼き-j6r 7 місяців тому +4

    値上げしてもバス利用者なんか通勤通学やらで必須状態なんやからチョイ値上げとかしてもいいでしょう

  • @66_roq
    @66_roq 7 місяців тому

    公共交通なのにこの手取りやっぱ少ないよな....
    運賃にもっと反映させないと続けていけないよ

  • @md-1112
    @md-1112 7 місяців тому

    金剛バスの亡霊がみえるみえる

  • @user-qv1kz4en4v
    @user-qv1kz4en4v 7 місяців тому

    就活当時に四季報に載ってた年収かなり良かった気がするんだけど(平均年収700万くらい)
    もう10年も前だし、地域によっても変わるのかな

    • @user-ml9sq3xe1t
      @user-ml9sq3xe1t 7 місяців тому

      それたぶん税でとられる分入れられてる

  • @user-vi8eh1bf6s
    @user-vi8eh1bf6s 7 місяців тому

    どうせ社長は大した残業しないくせに時間外20で「全然働いてないな」は問題発言だと思う…自分が言われたらじゃあお前が乗務しろよって怒鳴り散らすわ。
    住民の反対で値上げしないって言うけど、別に必ずしも合意が必要な訳ではないから(それでもいきなりバーンと跳ね上げるのは躊躇うかもしれないが)運賃値上げで待遇改善はマストだと思う…。旧大阪市営が阪急京阪に比べて給与が高いからって理由でいきなり月給5割弱削って批判浴びたけど、人命預かる人間を疎かに扱ったらどうなるかいい加減理解してほしい。「公共交通機関だから住民の意見を…」とか言うけど社員を食わせていく気ないならいつか運営行き詰まるか大事故を引き起こすよ。
    これはバスに限らず鉄道航空船舶にも言える。

  • @user-if1cp6wp7x
    @user-if1cp6wp7x 7 місяців тому +1

    なんかこういうの見てると就職嫌になるな

  • @user-ww4qb8ei7c
    @user-ww4qb8ei7c 7 місяців тому

    これがプライベートの時間削って働いてる人間に対する仕打ちかよ…

  • @gm-ul5ht
    @gm-ul5ht 7 місяців тому

    税金でも何でも注入してやってくれ、必要だろ

  • @mgwpdtdpmwgw
    @mgwpdtdpmwgw 7 місяців тому

    3日しか休んでなくて手取り27万なら転職したほうがいい

  • @katsu2187
    @katsu2187 7 місяців тому

    残業と休日出勤それだけしてるのに!?
    地下鉄の駅務員とかもらいすぎやろ…
    バスの運転お疲れ様です。

  • @歩くクレヨン-i8t
    @歩くクレヨン-i8t 7 місяців тому

    手取り30万は欲しい!?!?それでも少ない100万にしよう!!!!

  • @user-ev7fb3do3p
    @user-ev7fb3do3p 7 місяців тому +9

    低過ぎてオエッ猫は草

  • @toybox2191
    @toybox2191 7 місяців тому

    氷河期世代最盛期390時間残業(総時間550時間)且つ休み無しのワシよりもらっているのでセーフ・・・?🤣

  • @kaaa7963
    @kaaa7963 7 місяців тому +1

    計算が合わない
    結構無賃労働になってるね
    他業界おすすめ

  • @geau_grandfather
    @geau_grandfather 7 місяців тому +2

    値上げするしかないね。住民からの反対とかどうでもいいわ。歩いた方が健康やろ。

  • @yuri-wz5mm
    @yuri-wz5mm 7 місяців тому

    労組にもご相談を…

  • @hijiri_caitsith
    @hijiri_caitsith 7 місяців тому

    海外に無駄に金配るくらいならインフラに補助金出してほしい…
    まぁ補助金の形で配布するとどうせピンハネされるから意味無いんだろうけど

  • @EK-0214
    @EK-0214 7 місяців тому

    手取りヤバすぎる…住民に必要な足なのに
    私はカスの底辺エンジニアですが残業10数時間で手取り27くらいなのでこの働き方なら手取り50位は貰ってもいいまであると思います!