Sostituire il Vano Batteria sulla Fiat 500 d'Epoca in 2 minuti 🔋

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Il 99% delle Fiat 500 d'epoca ha il Vano Batteria completamente fradicio! Il motivo è chiaro, l'acido delle batterie o il ristagno di acqua corrodono la lamiera, quindi in questo video vedrai come riparare o sostituire il tuo!
    Ovviamente per fare un lavoro a regola d'arte è consigliato rimuovere la calandra anteriore, però per chi volesse fare un lavoro più sbrigativo vendono le riparazioni dell'intero lamierato.
    link ricambi: webshop.fiat50...
    99% of vintage Fiat 500s have a completely soaked battery compartment! The reason is clear, battery acid or stagnant water corrode sheet metal, so in this video you'll see how to repair or replace yours!
    Obviously to do a workmanlike job it's recommended to remove the front grille, but for those who want to do a quicker job they sell repairs to the entire sheet metal.
    99 % der Oldtimer-Fiat 500 haben ein völlig durchnässtes Batteriefach! Der Grund liegt auf der Hand: Batteriesäure oder stehendes Wasser korrodieren das Blech. In diesem Video erfahren Sie, wie Sie Ihr Blech reparieren oder austauschen können!
    Um eine fachmännische Arbeit zu erledigen, empfiehlt es sich natürlich, den Frontgrill zu entfernen, aber für diejenigen, die es schneller machen möchten, bieten wir Reparaturen am gesamten Blech an.
    99% starinskih Fiata 500 ima potpuno natopljen odjeljak za baterije! Razlog je jasan, kiselina akumulatora ili stajaća voda nagrizaju lim, pa ćete u ovom videu vidjeti kako popraviti ili zamijeniti svoj!
    Očito da bi posao bio kvalitetan, preporučuje se skidanje prednje rešetke, ali za one koji žele brže obaviti posao prodaju popravke cijelog lima.
    99% zabytkowych Fiatów 500 ma całkowicie zamoczony akumulator! Powód jest oczywisty: kwas akumulatorowy lub stojąca woda korodują blachę, więc w tym filmie zobaczysz, jak naprawić lub wymienić swój!
    Oczywiście, aby wykonać fachową robotę, zaleca się zdjęcie przedniej kratki, ale dla tych, którzy chcą zrobić to szybciej, sprzedają naprawę całej blachy.
    ¡El 99 % de los Fiat 500 antiguos tienen el compartimiento de la batería completamente empapado! La razón es clara, el ácido de la batería o el agua estancada corroen la chapa, ¡así que en este video verás cómo reparar o reemplazar la tuya!
    Evidentemente para hacer un trabajo impecable se recomienda desmontar la rejilla delantera, pero para los que quieran hacer un trabajo más rápido venden reparaciones de toda la chapa.
    99% 的老式菲亞特 500 都有完全浸透的電池倉! 原因很明顯,電池酸液或積水會腐蝕金屬板,因此在本視頻中您將了解如何維修或更換您的電池板!
    顯然,為了做一個像工人一樣的工作,建議拆下前格柵,但對於那些想要更快完成工作的人來說,他們出售對整個鈑金件的維修。
    Tá urrann ceallraí go hiomlán sáithithe ag 99% de na seanré Fiat 500s! Is é an chúis soiléir, aigéad ceallraí nó uisce stagnant corrode leathán miotail, mar sin san fhíseán seo beidh tú a fheiceáil conas a dheisiú nó a athsholáthar!
    Ar ndóigh, chun jab cosúil le fear a dhéanamh, moltar an gríl tosaigh a bhaint, ach dóibh siúd ar mian leo jab níos tapúla a dhéanamh díolann siad deisiúcháin ar an leathán miotail ar fad.

КОМЕНТАРІ • 15

  • @unieurotrebaseleghe8204
    @unieurotrebaseleghe8204 Рік тому +2

    Bravi ragazzi, avete ridato vita a questa 500 che andava ASSOLUTAMENTE SALVATA!!!!!!!!!!!!!!! Molti hanno
    fatto dei commenti su Facebook, che doveva essere demolita, e non capiscono il valore di quest' auto
    E un modello del 1957- 59 con un numero di telaio molto basso!!!!! La 500 D del 1960, aveva il lunotto
    in vetro e il tettuccio apribile ,ed e stata prodotta fino al marzo 1965 sostituita dalla 500 F questa ha la capottina in vinile dopo il restauro andrebbe per me conservata in un museo, un carrozziere disonesto l'avrebbe lasciata marcire fuori dall' officina con il lavoro da voi svolto fra 20 anni avra un VALORE INESTIMABILE!!!!!!!!!!!!
    volevo sapere se avete ancora disponibile il musetto che c'era prima (dovrebbe essere di una 500 R), se
    si se ne avete il piacere di vendermelo fatemi sapere il prezzo, e le spese di spedizione, mi piacerebbe fare
    un quadro con le luci da appenderlo in garage.Ciao

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Рік тому

      Ciao grazie 🙏🏻 Purtroppo la calandra è già appesa in garage come eterno ricordo di questa meravigliosa esperienza 😅

    • @unieurotrebaseleghe8204
      @unieurotrebaseleghe8204 Рік тому

      @@OldCarsPalermo tranquilli ragazzi, nel caso piu avanti acquistero da voi qualche ricambio
      di meccanica per averlo di scorta👍👍

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Рік тому

      Va bene 😊

  • @unieurotrebaseleghe8204
    @unieurotrebaseleghe8204 Рік тому +1

    Nella mia 500L anche da me era corroso , prima della riverniciatura, sotto , ho fatto spruzzare una mano fine
    di plasticato della 3M, e una volta verniciata dell' olio ceroso per gli scatolati. Dopo 13 anni e ancora
    perfetto. (Uso batterie a secco)

  • @sergiorogado5942
    @sergiorogado5942 Рік тому

    A este ritmo en verano vas a la playa con el 😂😜, tremendo trabajo, enhorabuena!

  • @karljokkerlukkas_974
    @karljokkerlukkas_974 Рік тому

    The music, bro!! Such nice Italian music and you put this?!! The rest of the video is good. Like always!! 😉

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Рік тому +1

      😂😂😂 i cant choose every music for copyright problems, but i love the songs on my videos 🙂

    • @karljokkerlukkas_974
      @karljokkerlukkas_974 Рік тому

      @@OldCarsPalermo OK, it's your channel non the less!! 😉

  • @Umberto.Goglia
    @Umberto.Goglia Рік тому +1

    Che altro dire...Arte vera e pura!

  • @enricogrizzlerpavan
    @enricogrizzlerpavan Рік тому

    Che Spettacolo! Quando raggiungi lo scopo prefissato... Ridare Corpo e Concretezza Una Soddisfazione Immensa... Ottimo Lavoro 💪💪💪🫶 Grazie ⭐⭐⭐⭐⭐

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Рік тому +1

      Assolutamente si ma ti ricordo che ancora c’è tanta strada per essere soddisfatti al 100% 😃

    • @enricogrizzlerpavan
      @enricogrizzlerpavan Рік тому

      @@OldCarsPalermo Quando l'Opera sarà completata... Via alla Galleria 😂