Все эти заезды в ЭКО режиме, т.к. хвалили именно этот режим для дрэга, но это до всех прошивок блока ПП. После прошивок в алгоритмах ПП могло что-то поменяться и ЭКО режим может уже не самый быстрый. СПОРТ режим нужно еще опробовать.
@@BlackPanther-uf3zs Не спорю, но о надежности китайцев можно будет судить когда появится достаточное количество хотя бы 10-ти летних машин с пробегом под четверть миллиона км без серьезных ремонтов.
Как только не пытаются владельцы старых вëдер и малолетки в ютубе обосрать 8 про макс всë-таки связка двигатель+робот здесь очень хорошо настроена! Уже второй год катаю и получаю огромное удовольствие.
если ты считаешь 12с до 100 хорошим результатом, то соболезную. у субару старинный тупой 4-х ступенчатый автомат, зато он дёшев и надежен) Хорошо бы посмотреть на китайца которому 10-15 лет и пробег за 300 000 что он сможет показать
@@TheBeaver78 Значит так. CT 8 PM AWD куплен в мае 2023 года. Заливаю 95 Пульсар Роснефть. С выключенным климатом, один водитель, летняя резина, режим ECO. С одной педали 7.8 с. до сотни. Про уверенный обгон на трассе и дурак поймëт.
Ого, как Субару прет, по идее должен был больше отставать. Достойно 👍🏼
Все эти заезды в ЭКО режиме, т.к. хвалили именно этот режим для дрэга, но это до всех прошивок блока ПП. После прошивок в алгоритмах ПП могло что-то поменяться и ЭКО режим может уже не самый быстрый. СПОРТ режим нужно еще опробовать.
Субарь переживет 10 таких китайцев
застучит через часик
@@BlackPanther-uf3zs сказочки из 90-х подвезли
@@Konichshev вот именно, про современных китайцев тоже стериотипы нулевых - 10х годов)))
Я в Египте чери дохуя видел
@@BlackPanther-uf3zs Не спорю, но о надежности китайцев можно будет судить когда появится достаточное количество хотя бы 10-ти летних машин с пробегом под четверть миллиона км без серьезных ремонтов.
Как только не пытаются владельцы старых вëдер и малолетки в ютубе обосрать 8 про макс всë-таки связка двигатель+робот здесь очень хорошо настроена! Уже второй год катаю и получаю огромное удовольствие.
Мужик ты ахуеешь ! Но я езжу на гибриде недавно. Таких эмоций я не чувствовал. У меня японец еще в гараже 6 летний , но на нем никто ездить не хочет.
если ты считаешь 12с до 100 хорошим результатом, то соболезную. у субару старинный тупой 4-х ступенчатый автомат, зато он дёшев и надежен)
Хорошо бы посмотреть на китайца которому 10-15 лет и пробег за 300 000 что он сможет показать
@@TheBeaver78 Значит так. CT 8 PM AWD куплен в мае 2023 года. Заливаю 95 Пульсар Роснефть. С выключенным климатом, один водитель, летняя резина, режим ECO. С одной педали 7.8 с. до сотни. Про уверенный обгон на трассе и дурак поймëт.
@@TheBeaver78 китайцы до таких годов не доживут, в лучшем случае 10 лет и 150 тыс 😂
Как только не пытаются владельцы китайских смартфонов с колесами всем доказать что они не лоханулись, купив чайна-ведро 😂
черри завтра развалится