Diluar Nalar STASIUN INI NYATA DI DALAM HUTAN Sumatera.
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Diluar Nalar STASIUN INI NYATA DI DALAM HUTAN Sumatera.
Saya mempunyai kesempatan untuk datang ke stasiun Air asam. Stasiun kereta yang berada di tengah hutan divre IV Tanjungkarang.
Saya benar benar kaget, kok bisa ini ditengah hutan. Biasanya stasiun itu aksesnya enak, tapi ini aksesnya susah.
Salut untuk dedikasi para petugas stasiun yang berani berdinas di malam hari disini.
Motor saya cosplay jadi motor trail..mana pinjem punya sodara lagi wkwkwkwk.
Oke jadi begini penjelasannya, saya lupa nulis di deskripsi, mening di komentar aja deh ya..
Ketika saya pulang dari stasiun pagar gunung, tiba" saya menemukan plang stasiun, tapi jalannya masuk hutan.
Saya penasaran dan saya telusuri, dan ternyata stasiunya beneran ada di dalam hutan, jarak dari jalan agak jauh dan rawan becek..
Video ini diambil sudah lama, sekitar agustus 2022. Ketika itu memang masih ppkm dan siapapun yang berada di area stasiun harus menggunakan masker termasuk saya.
Demi menjaga privasi dan menghargai para pekerja yang bertugas, saya tidak meliput stasiunya. Karwna tidak semua orang mau di sorot kamera..harus dipahami lah ya.. tapi petugas stasiun menerima saya dan memperbolehkan hunting di ujung agar safety..
Saya hunting di ujung stasiun dan sesuai aturan hunting di stasiun, tidak boleh menggunakan mic external ya..
Stasiun ini hanya melayani persilangan saja, kereta penumpang yang lewat hanya 1, yaitu rajabasa sajah dan itupun tidak berhenti..
Mayoristas kereta yang lewat adalah KA Babaranjang..
60 gerbong + 2/3 lok
Stasiun air asam, ada di sumatera selatan divre IV tanjungkarang.
sudah rinci koq... klu buat sy sudah istimewa ada yg meliput krn sangat... sangat... sangat jarang sekali yg meliputi dan buat sy dokumentasi ini malah bisa menjadi pijakan utk ke dpn nya bgmn pihak KAI utk dpt menambah frekuensi perjalanan utk layanan penumpang / masyarakat dan utk kemungkinan penambahan track menjadi Double Track... bahkan jk memungkinkan spti jg Tol Transsumatra yg rencananya tersambung mulai Tol Lampung hingga Aceh... nach bukan mustahil kedepannya akan ada KAI yg jg tersambung mulai dr Lampung hingga Aceh... semoga... aamiin yra...
@@zahrialzhali7769 alhamdulillah makasih banyak mas..semiga kedepannya kereta di sumatera bisa terhubung dari lampung hingga aceh
Maaf kurang tau dan bantu jelasin bang, bukannya stasiun itu bisa naikin penumpang yah? Kenapa kereta penumpang disitu tidak berhenti?
Padahal dari gedung juga sudah bagus, ada PKD dan OB juga, padahal kalo buat persilangan saja mungkin bisa pake POS saja sudah cukup 🙏
@@wahyutrichanel4706 kalau di hutan siapa yang mau naik? 😂😬 masa iya sendirian ,karena stasiun itu butuh perugas keamanan sama org yg bersih"
@@YusrilRizkyPratama nah justru iti bang, kenapa gak di buat POS aja gitu, misal kaya POS RW gitu kan buat silang kereta aja 😂
Doakan aja Kang suatu hari jalur KA Sumatera bisa tembus dari Lampung sampai Aceh, dari Pantai Barat sampai Pantai Timur.
Semoga 😁
Benar
Buat pemerintah daerah setempat mohon diperhatikan utk akses jalan menuju stasiun air asam tolong di buat jalan aspal agar menjadi area yg menarik utk dapat di kunjungi para wisatawan setempat atau luar kota..mantap eksplor dari youtuber Yusril Rizky Pratama sukses selalu
SE7
Bwt petugas/karyawan KAI-nya yng sdh setia bertugas "di tengah hutan" juga layak mendapat apresiasi dan acungan jempolnya.
Betul SX krn akses jalan it memang hrs di Utamakan pemerintah hrs membuka jln untuk menuju ke Stasiun biar mudah ,nyaman dan aman ,klo jln aj mengerikan kyak gitu ,trs Sp yg berani mau lewst jln it ? jd hrsnya hutan it di buka untuk jalan ke Stasiun trimksh 😉😉😲
Orang situ kaya2,lw ke stasiun naik helikopter
Tull
bagus bos pemandangannya masih alami tempatnya sepi di hutan pasti masih banyak hewan hewan
Alhamdulillah... akhirnya ada juga yg memberikan informasi tentang KA di Sumatera...
Serem lihatnya ada stasiun di tengah hutan gtu, gk bisa byngkn klo mlam hari. Sdngkn siang hari aja suasananya mencekam, gk hbis fikir dulu pmerintah Hindia Belanda koq bngun jalur kereta melintasi tengah hutan seprti itu. Yg ditakutkan di tengah hutan itu msih adanya binatang buas sperti harimau, ular besar, selain itu juga begal atw rampok..
Semoga para pegawai PT KAI yg bertugas di stasiun tsb selalu diberi ksehtan dan kselamatan, lancar dan aman dlm mnjlnkan tugas setiap harinya. Amin..
Klau di Sumatera ga takut si sm hantu atau apa. Lebih ke waspada kek hewan buas sm gerandong
Di Sumatra kebanyakan rel melintasi hutan,kalau masalah serem dikarenakan baru lihat sekali coba bila rutin seperti petugasnya sepertinya biasa2 saja
wah mantul, kang yusril blusukan sampe stasiun air asam di daerah jalan lintas prabumulih - baturaja,,,,,,
Betul..mana sendirian lg
Sebenar nya bagus,keren dan indah.. asalkan jalan nya di aspal,di lebarin dan hutan nya di awetkan..👍
Stasiun Air Asam nama yg biasa warga asli sini Air Asam,tadinya bkn stasiun hanya stoplas tempat pemberhentian sementara ka lamsam/ekonomi untuk naik & turun masyarakat sini yg mau pergi.setelah ada babaranjang baru dibuka stasiun 2 stasiun antara Tg Rambang / Pagargunung.dikarenakan ka babaranjang &ka Expres selalu telat tiba di tg karang atau kertapati.saya dulu thn 70an pernah kerja di ka rajabasa shg jadi tau sedikit ceritanya.
stoplas apa artinya bang?
@@devqubs stoplas itu tempat pemberhentian KA ekonomi yg gerbong barang dg penumpang satu permadi,sekarang kereta api yg gini sdh tdk adalagi thn 70an masih ada,setiap desa atau talang yg dilalui ka ini berhenti sebentar jika ada yg naik atau turun...saya dulu kalau mau ke prabu sering naik ka ini.karena saya aslinya dusun Sukamerindu kecamatan Prabumulih pesirah Tg Rambang,
Satu parmasi bkn permadi .
@@asrirranivirdaus9687 wah makasih info nya bang. saya cari di google ga ada referensi nya. saya kira istiliah perkeratapian dari bahasa belanda. penasaran soalnya dekat stasiun tanjung barat di jakarta selatan ada yg namanya jalan stoplas.. mungkin dulunya memang tempat stoplas.
@@devqubs terimakasih kembali.
Tolong PT KAI sedini mungkin memasyarakatkan penggunaan kereta sebagai alternatif transport darat seperti di jawa hingga digemari bahkan diburu karena murah, hemat, aman dan nyaman minim kecelakaan, tentunya permudah akses jalan ke stasiun dan dibuat stasiun yg nyaman juga.
Sy kesini garagara liat youtube nadiaomara explore cerita horor kereta di tengah hutan apakah ini yang dimaksud di sumatra selatan..
Itu aset jalan setapak menuju stasiun. Bisa diperlebar jalan diaspal dan memiliki trotoar yg lebar pula yg bisa dipakai untuk jualan, kedai, kios², tempat bermain, seperti alun², pasar, seperti Yogyakarta, dll tetapi tidak mengganggu pejalan kaki dan kaum disabilitas. Kerindangan pepohonan tetap dijaga. Ke depan jika ada pengembangan stasiun untuk penumpang kereta api prospeknya pasti bagus.
Bener 😊
Mantab kang yuz.. alhamdulillah terhibur dg 2 kereta panjang.. setelah berzibaku jalan setapak.. mudah2an pemda menyisihkan anggaran th23 buat akses jalan. Kalau saja kang yuz pakai backsound JALAN SATAPAK.. 👍👍👍
Di Muaraenim ada kampung namanya Air Itam, lokasinya terpencil. Dulu (1990-an), dalam sehari hanya ada satu bus kecil yang masuk ke Air Itam. Berangkat pukul enam pagi. Dan air sumurnya memang kelihatan hitam tapi setelah ditimba ternyata. bening.
Itu air gambut bang.
WAKTU AKU KECIL JUGA PERNAH NAIK KERETA UAP,, JAWA,, SERING BERHENTI DISTATION PELOSOK,, DAN SAMBIL TURUN KEWARUNG,, "HATIKU SANGAT RIANG GEMBIRA
Wow panjang sekali rangkaian gerbong nya tapi banyakan bawa barang, spt KA di Swiss yang sangat panjang juga bawa turis lewati hutan juga.
Jadi ingat blusukan divideo kang Yusril di jalur Garut-Cikajang sama sama ditengah hutan/perkebunan,tapi lupa lagi euy nama haltenya.😂👍👍👍
Iya bener..itu wajar non aktif,halte cipelah...lah ini masih aktif😂
Masih aktif ada di tengah leuweung...wawwww amayyyzing.😁
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang
Tidak bisa membayangkan kalau dinas malam, tengah hutan , jalanan rusak, tak ada lampu, rawan bahaya
Yusril bisa minta no wa kamu kah, trims
Wuih ini sih keren , makasih bang dah meliput jadi tau saya semoga dari ujung Sumatra aceh sampe lampu bisa ada jalur kereta buat barang dan penumpang, dan ini harus pemerintah kota memberikan jalan yg baik dan di beri lampu jalanya juga bisa jadi pemandangan indah sepanjang jalan menuju stasiun , tag pemkot, atau Pemda, atau langsung ke pemerintah pusat sungguh sangat di sayangkan jika tidak akses jalan apa lagi sampe tidk beroperasi. Tinggal merawat dan menjaga. Karna pembangunan dulu pasti juga sulit yg sudah ada harus selalu di rawat kalao bisa di upgrade ☺️ Indonesia berkibar
Bravo PT KAI, hebat utk karyawan yg dinas disitu semoga sehat
Percuma..bangun jl tol dimana.....tp akses stasiun nggak diperbaiki
Salut atas dedikasi & jerih payah para petugas & pegawai negeri/swasta, guru, petugas kesehatan, aparat, dll, aplg yg berpenghasilan kecil dan bertugas di daerah daerah pelosok terdalam yg bekerja demi masykt byk.. benar benar luaar biasa jasa mereka, salut 👍👍👍, smga tuhan sllu menyertai kebaikkan jerih payah mereka smua. Amin 🙏🏻
Trimakasih unggahan Babaranjangnya. Setelah saya menunggu cukup lama ingin liat video KA Babaranjang. Sdh prnah liat sih, dari unggahan grup,/orang lain di grup lain, hanya tidak selengkap unggahan bro Rizki ini. Tqu..
Wih mantul sampe palembang... Tinggal sulawesi nih yang belum 🤭😁😁
Wah berani bgt itu kalau baru pertama kali sendirian, takut bgt tersesat di hutan 😅
wah gokil ada momen ada stasiun air asam harus direbus dulu biar matang supaya minuman sehatan
Rebus dulu
Wuih,mas Yusril sekarang mainnya jauh y sampai sumatera,keren spotnya mas..👍👍👍
000000
Yutuber persepuran 🤭😊🙂
Keren stasiun di tengah hutan persis yg ada di swisterland, suasana sejuk alami
Kaya pernah aje ke Swiss...,🤣🤣🙊🙊🙊🙊
@@_Toke_padi_ di yutub aja pak, train cab ride. kalau swis asli belum pernah saya
Mantap nih stasiun di hutan...itu kereta masih jauh aja udh kedengeran suaranya..
Yaps..sunyi jadi terdengar
Salut luar biasa 👍👏💪🏽,bener2 kudu kuat dan siap mental dikala dinas ditempatkan di stasiun yg bener2 dihutan,apalagi dinas malam...klo aku boro2 berani,kerja biasa ditempatin di yg jauh gak mau 😅.
Yaps..kalo saya mah ga berani malem" disitu
Saya jd teringat anak saya yg Bru tugas d stasiun rengas bang😭...yg jln masuknya jg jauuuuuuuh se' x jauh dr hiruk pikuknya keramaian,seht selalu y nak,pngabdianmu utk PT KAI,smga perkeretaapian d Indonesia selalu jaya sukses selalu dan mmfalitaskn aksesnya spya mudah utk d jangkau bg yg ada d pedalmn,mksh y bang sdikitnya bs mngoobati rasa kngen anak saya yg d Lampung 🥺👌🙏✊
Yang menarik bagi saya, itu tulisan 41M, saya bukan orang Sumatra, jd kurang paham kontur tanah disana, hanya saja lokasi ditengah hutan, namun ketinggian permukaan tanah hanya 41M dr permukaan laut 👍
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh semoga ratu subscriber 2 juta subscriber dan assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Semoga petugas stasiunnya sehat selalu dan aman terkendali... aamiin
Yg dominan lewat jalur ini mmg KA Babaranjang ( Batubara rangkaian panjang)... dari Tjg Enim lokasi PT Tambang Batubara Bukit Asam (BUMN) Sumsel ke Pelabuhan khusus Batubara di Tarahan Lampung Selatan. Untuk KA penumpang umum ada dua session, KA Siang dan KA malam setahu saya dulu ada KA Sindang Marga dari Palembang ke Lubuk Linggau sbg destinasi akhir sesudah melewati Tjg Enim.
Pengalaman yang tak terlupakan, stasiun ditengah hutan 😁😁
Yaps..aneh banget
Mudah2an kalimantan sampai papua nanti ada jalur kereta api
Keren kang pas muncul ditikungan mantabbbbb BTW panjang juga rangkaiannya....
Iya..enak kalo hunt babaranjang
Kereen dan berani juga yaa. Senang sekali liatnya tayangan ini.. Baru kali ini ada seorang youtuber menghadirkan tayangan sebagus ini. Semangat terus jgn lupa berdo'a selalu.
Sekarang boleh karena sdh banyak penduduk,kala baru2 ada lok diesel dekat dusun sukamerindu Airmasam pernah harimau mati melabrak lok diesel karena depan kiri kanannya ada lampu merah hijau kuning yg disambar harimau itu sehingga petugas malam yg meriksa rel kereta api tdk bisa kerja karena kawanan harimau setiap malam ngamuk ditempat kawannya yg mati melabrak lok diesel tsb.
Perjuangan mu tuk buat seneng orang lain. Keren berkah.
Jadi ingat jaman kejayaan Indonesia dahulu semua pengiriman barang menggunakan kereta, namun sekarang barang pakai truk dimana2 truk, merusak jalan ya berbeda dengan kereta.
Wew ..... intro legend nicc, suka sm intro ini 🧐😁😊👍👍🤭. We salute you ........ buat kang Yusril & para petugas KAI st Air Asam, sungguh perjuangan sekali buat menuju stasiun ini yg ada di tengah hutan 😊😁👍👍💪💪. Berharap smoga CC 202 atau CC 205 bs berdinas di pulau Jawa menghela KA penumpang. Stay safe kang & salam S 35 ....... 👍👍👍👍👍👍
Kalo 205 di pulau jawa auto jadi inceran😂
Kalau di jawa cc 202/205 dijadikan barang aja narik kontainer
Itu loko mahal tenaganya besar.
Sepertinya CC 202/205 tidak bakalan bisa dibawa ke Jawa mengingat bobot nya yg lumayan berat 109 ton dan tekanan gandarnya kurang lebih 18 ton, sedangkan di Jawa kurang lebih tekanan gandarnya hanya 15 ton, selain itu kecepatan maksimal lokomotif ini hanya 80km/jam
Ga kebayang klo mlm gmn tuh gangguan makhluk astralnya ?
Respect buat bapak petugas K.A.I stasiun air asam 🥰
berkebun 🎋
Gangguan makhluk astral gak lebih menyusahkan daripada gangguan hewan buas
Halaman depan stasiun nya bagus banget itu view nya sangat asri seperti era 900an keren kalo buat fotografi
Kereta mengantar Batu Bara ke pelabuhan sumatra. Di Pelabuhan naik kapal menuju Suralaya P Jawa. Di Suralaya dibuat listrik untuk industri di P Jawa.
Ke Sumatra di balikin lagi , batu bara sudah jd , baju , motor , mobil , Akku, TV dll.
*Batu bara dr X Mantan juga masuk ke P Jawa.
PLN masih punya untung juga antara 10-20 Trilyun. Untung di setor ke pemerintah . PLTD di luar jawa jg dpt subsidi dr P Jawa.
Jd Sumatra byk sekali jasa nya dr BatuBara untuk negeri ini. Kurang lebih 2000 Ton tiap hari BB Sumatra ke P Jawa.
Mantaaap... Sumatra.
👍👍🙏
Wih intro legend is back kang
Keren abang sudah sampai stasiun air asam, saya aja belum pernah liat stasiun air asam ini bang, kalo kereta Babaranjang saya sering liat nya kalo pas maen ke rumah sodara di natar
Ayo dong bikin videonya, dan unggah disini.
Kalau di warung2 di Sumbar, minta Air Asam pasti disuguhi Es Jeruk.. 😚
Wah, ini kalau pakai drone kelihatan sekali panjang rangkaiannya. Rangkaian KA terpanjang di Indonesia
Gilak panjang bangettt
@@indranurhidayat8635 belum seberapa itu mas bro. Seperti di Amerika atau di Brazil. Mereka bisa narik sampai 200 gerbong apalagi lokomotif yg dipakai super besar seperti SD 70 ace.
Ada yang lebih panjang lagi kok bang, bahkan di tarik pakai 3 gerbong 😂
Tggl gelar tikar nikmati kopi ma udud waah mantap ini
Bisanya lewat situ kawan, tapi seru ya jarang ada stasiun di hutan kaya gtu .keren
Keren bro... Jauh2 dikejar juga....mantap
Mantul kuntul,,,pengin rasanya jelajah perlintasan kereta api di sumatra
Wah mantap..panjang sekali..gerbongnya..👍
Sebenarnya ada banyak stasiun-stasiun kecil yang seperti ini di sumatera terutama sumsel, karena KA disini hanya berhenti di stasiun-stasiun di Kota saja
Mantap ya, pa lagi pergi ke empat lawang i love you empat lawang, muachhh
Daerah itu hanya sekitar 15 km dari pusat kota Prabumulih. Perlintasan kereta api Babaranjang tersibuk di divre Sumsel. Desa itu bernama dusun air asam. Ya hutan hutan banget. Cuma banyak kebun karet rakyat saja. Ya jauh itu dari kota Prabumulih.
Saya koreksi jarak pramulih dg Airmasam(nama aslinya)22km,saya tau prabu sukamerindu 20km jln sepeda motor 20mnt kecepat biasa,sy asli penduduk sini kelahiran thn 1953.
Enak di sini kalau mau nyayur. Tinggal pake garem aja, sudah jadi sayur asem,enak to.
Masuk hutan ketemu sungai ❌
Masuk hutan ketemu stasiun ✅
wow amazing kang 👍🏻😁
Nuhun
Itu jalan udah kayak mau ke kebon aja, untung gak kesasar. Salut sich buat yg bertugas di situ. Harusnya jalannya di perbaiki.
Mantaap, in sya Allah nanti dari Jakarta ke Kutaraja Aceh, bisa nyambung jalan keretanya, via Merak. ( nti dibangun jembatan dari Merak ke Bangkahuni) Coy .
Mungkin 25 th kedepan.
Panjang bnget rangkaian keretanya 👍👍👍👍
panjang bnget keretanya.di pulau jawa gak ada kereta sepanjang ini.keren bngt...
hallo pejabat2 pemda khususnya PT KAI setempat jangan enak2an duduk manis dapat setoran dari mana2.
Tolong diperhatikan dan diurus akses jalan ke St Air Asam kasihan mereka2 yg bertugas disana.
Waooo ada 60 kontainer hebat panjang
Wow....pajang euy rangkaiannya..👍👍
Sip mantap 👍 terimakasih informasinya om
enak bgt dengar suara jangkriik nya...enak bgt ni klo pagi hari
Memang harus saling memperhatikan antara masyarakat dengan pemerintah daerah. Semua anggaran digunakan buat benahi semua stasiun KAI sepanjang sumatera. Pemda harus diawasi , jangan anggaran ludes.
Mantaf bro..cuma angkutan material sepertinya..bkn tuk umum.
Mas Yusril hebat kali perjalanan kai nya sampai ketengah hutan 👍😀
Panjang banget kerete nya bro... 😆
Hadir nyimak teman ..salam dari jateng.
Mas..sudah gk perlu pakai masker di luar ruangan. Salam dari AMBULU JEMBER
Covid memang sudah mereda.....tapi demi keamanan diri, gak ada salahnya tetap memakai masker....apalagi kalau ditempat umum dan kerumunan 🙏🙏
covid 23
makai masker diluar ruangan itu fungsinya biar ga kena debu kuman dan zat berbahaya lain seperti asap kendaraan , polusi udara yg mengandung racun, karena tanpa anda sadari harapan hidup anda berkurang karena paparan polusi udara
@@fjawya3485 👍👍👍....terima kasih kawan....sudah membantu menjelaskan fungsi masker bagi kesehatan kita secara umum
Selain menjaga ksehatan, fungsi masker jg menjaga kekurangan pda wajah kita😂😂😂😂
udh lama ga nonton kang yusril, sekalinya nonton lg kang yusril udh berubah jadi nambah gemuk hahhahhaha, sehat teus kang
Akang luar biasa.. Sehat selalu akang hati hati selalu di perjalanan.. Coba sekali kali ngonten di daerah urang di rangkas bitung lebak banten
Saya.kalau.melihat.kebun.karet.ingat.masa.lalu.saya.motong.karet.di.surolang.jambe.di.ladang.pajang.saya.sudah.kembali.ke.jawa.sekitar.20.tahun.sudara.saya.masih.ada.sana.sukses.semuwa.
Salam dari Mojokerto kang Yusril . Maaf telat
Salam jugaa
Waduh paur kang yusril kade bisi aya maung ah.... 👍
Wiiiih . Mas Yusril .. Ndak takut menuju ke stasiunnya .. .. ngeriii.... Tapi Kereta Ndak berhenti gitu ..
Menit ke 3:25 atau utk next video coba pakailah mic clip On, biar lebih nendang. OK salam sukses
Kalau bisa dari Lampung - Medan - Aceh PT KAI , jadi perantau bisa pulkam 1 x seminggu.
Terimakasih liputannya 👍
Gokil... Mau naik kereta masuk kehutan. Tolong pemda nya bangun jln salah satu prasaranan publik. Motor aj sulit org mah ogah dah naik kereta klo saran jlnnya lom di perbaiki..
D bangun lah Indonesia bnyak duit...dana desa pun bnyak.. berikan lah kenyamanan buat rakyat
Salfok sama kereta barangnya, panjang bener buset ga abis2
Owg kereta batubara to. Apa dilewati kereta penumpang juga ya🤭😆
Halo Kang Yusril Semoga Sehat Selalu
Wih si akang nyampe sini saja 👍👍
Mantaab kang.
Stasiun Air Asem
masyaAllah gerbongnya banyak + panjang banget👍
Mantap nih petugas yg jaga stasiun nya aplg malam hari.. Hiii
Hallo dik Yusril.. Kediri hadir 🙋🏿♂🙋🏿♂🙋🏿♂🙋🏿♂
Siap
@@YusrilRizkyPratama pwk hadir kang
maen ke stasiun tebing tinggi kang divre 3 palembang
Pemerintah daerah bisa memanfaatkan jalur kereta untuk barang dan penumpang dengan maksimal
Gilak.... 3 lokomotif ngegandeng sampe 60 rangkaian....
Mantap bro👍🏻
Panjang sekali keretanya, gerbongnya banyak. Sepertinya kereta barang nih.
Jauh juga ya arah k stasiunnya di dlm hutan, tapi tetap semangat lur
Puuaaannnjjjaaaanngggg ya tuh kereta angkut barangnya
keren stasiun kereta ditengah hutan, hanya perlu di bangun jalannya
Menarik yah, karna belum pernah ada yang bikin documentary lengkap sejarah keberadaan kereta api di Indonesia.
Padahal pada abad 18 Indonesia adalah negara pertama di asia yang punya fasilitas kereta api
Yang dibangun Hindia Belanda untuk kepentingan VOC
Abad 19. Abad 18 kemunduran. Tapi iya. Sayang sekali dalam segi jangkauan, zaman keemasan perkeretaapian di Indonesia itu cuma waktu era Kolonial.
Hebat mas Yusril udahh nyampe Sumatra Selatan.