Ótima dica , tenho um modelo GM Monza 90 , apresentou barulho quando esterçava e com dificuldade no volante para voltar apos as curvas e para estacionar fazia barulho de algo raspando ou algo sem lubrificação verificado foi constatado desgaste no rolamento da suspensão Dianteira Axial do Amortecedor estava travado abraço.
Boa dica. Dá pra informar se no Monza automático também dá esse tipo de problema. Por diversas vezes fui no mecânico e o danado não fez barulho nenhum com o mecânico dentro do carro, já comigo o carro faz de propósito, por que sabe que me incomoda. mais um inscrito no canal
Aleksandro quando surgir oportunidade poderia comentar sobre motores a gasolina quando passado a álcool a importância do ajuste do ponto e verificar o pistão correto , no meu caso no GM Monza , quando o adquiri o carro estava rodando com gasolina e fora ponto falhando ao levar na revisão foi posto em ponto correto da gasolina e apresentou contra no motor (Momento em que o motor apos desligado na chave para e liga sozinho) pois a taxa de compressão do combustível esta diferente( taxado), apos verificado que o motor estava com pistão para álcool e cabeçote álcool foi configurado o ponto para o mesmo rodando muito bem.
Fala chefe , o meu kadett esta fazendo um toc toc, parece que esta vindo dessa area, uma batida seca, como se fosse socos e ao levantar o carro tem uma chiadeira saindo de la ao girar a roda. Em velocidades a partir de uns 60 km treme o volante ao frear . Disco nao esta empenado, pastilha ok e buchas da suspensão , terminal , trocadas.
Vídeo muito bom vc teria alguma dica de junta deslizante de Kadett um pouco maior? Pois o meu Kadett foi soldado o parafuso da bandeja um pouco aberto e fica soltando já coloquei arruela e no momento levar no monobloco Aki na minha cidade o preço é um pouco salgado. Obrigado e continue com os vídeos e dicas assisto todos
Fala meu amigo Edgar Lima tudo bem. Eu desconheço uma junta ou homocinética que possa te ajudar. .mais no seu caso o mais econômica e vc fazer esse esquema de colocar uma arruela na ponta da homocinética. Mais o ideal e mandar fazer no torno para que fique igual ao alojamento da homocinética. Para não gerar defeito no cubo e rolamento. Mais vc já conferiu se seu carro não está com a trava do deslizante fraca . Aquela que vai na ponta da junta deslizante que vai dentro do cambio .o ideal e vc colocar ele no chão e tentar ver se ele tem folga Axial a quela folga que vc coloca a mão na barra e flexiona ela para dentro do cambio para a todos . Se estiver pode ser a trava ok meu amigo Deus abençoe vc e sua família forte abraço.
Ma rapaz Tô começando a achar que Vc ajudou os engenheiros da Gm kkkkkk São detalhes muitos minuciosos que Vc sabe . Não vejo ninguém falar sobre isso . VC arrebenta! Parabéns! Filé do boi!
Falaaaaaaaaaaa meu amigo irmão Renato na paz . Que isso amigo agradeço pelas palavras. Estamos qui e pra tentar ajudar . Espero estar ajudando e agradando meus amigos virtuais . Felicidades para vc meu irmão Deus abençoe vc e sua família. Forte abraço filé do boi . Kkkkkk e noix
Tenho um monza 95 com um defeito cabeludo kkkk quando estou andando com ele e tiro o pé do acelerador ele faz um vrum vrum bem sutil, as vz em curvas suaves pra esquerda tbm. E tão sutil que somente eu escuto. Tem uma folga tbm ao acelerar e tirar o pé. Já troquei uma junta deslizante e o rolamento dianteiro de um lado mas não resolveu, isso não pode ser sintomas de câmbio o da junta homocineticas? Não sei se ela da defeito sem estralar nas curvas.
Boa noite meu amigo Ernandes Sousa pode sim meu amigo todos da linha GM que usa junta deslizante no câmbio . Monza Kadett Ipanema Corsa celta astra Vectra Meriva Zafira Montana e por aí vai . Blz meu amigo Deus abençoe vc e sua família
Oi amigo estava esplanado a porca do eixo da mocinete o tem eu fui furando com a furadeira um lado da porca depois abri com duas fendas e aí a porca saiu
Eu apanhei muito com um estalo em um Monza lado motorista.Só estalava quando esterçava o carro pra qualquer lado com o carro quase parado.A última peça que troquei foi o amortecedor,e era ele mesmo,com folga na haste.
Cada vídeo mais top que outro amigo, parabéns, tá mim ajudando muito, tenho um Monza tubarão tá mim ajudando muito seus vídeos, se der comenta um pouco sobre válvula termostatica, o meu tá sem e não tá armando o primeiro estágio da ventoinha, tem alguma coisa haver? Abraço amigo
Olá meu amigo . Nossa que legal estar andando. Então se tentou dar uma olhada no fuzil pra ver se não esta queimado . Ele tem ar condicionado ou não . forte abraço Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE olhei sim, ta tudo passando corrente, manualmente eu armo o relê e ele liga os dois estagios com o carro desligado, só não ta ligando automático. Abraço
@@gilessantos6743 então se ele não está Armando pode ser que ou tenha uma leitura do sensor do líquido de arrefecimento . Ou até mesmo um problema na central . Isso tirando por base oque vc esta me relatando. Pois que faz o acionamento do relé e a central . Vc já tentou deixar ele funcionando até chegar uma temperatura e tentar medir se a central manda informação para o relé .
@@SANDROLAVELLE tudo bem amigo, pois então, eu só tenho um multimetro que faço essas medições na escala de 20vts, agora medir da central para o relê eu não sei fazer não, se poder fazer um vídeo como se faz eu ficaria muito grato, 73 99927-2029, meu zap, forte abraço.
Então meu amigo . Na verdade eu teria que ter algum carro na oficina para tentar fazer um vídeo e te mandar .essa área de elétrica não e nosso forte . Mais posso tentar ajudar se pintar alguma carro na oficina ok . Pesso desculpas por não poder ajudar vc agora . Me perdoe. Deus abençoe vc e sua família.
Amigo Boa noite Homocinetica lado da roda e lado do cambio Pode ocasionar solavancos com o carro em andamento Imagine um pneu com bolha É oq esta acontecendo no meu carro Porém pneus sao novos E com o carro desengrenado nao faz Se fizer uma curva acelerando a vibração é grande Tenho um Kadett Estou pra comprar as 4 homocineticas e pedir pra trocar
Sim a possibilidade grande de ser a do câmbio. As das rodas também pode fazer pegamos carros parecidos com o seu . Tenta ver de que lado mais faz . Aí se faz uma avaliação.
@@SANDROLAVELLE Poxa da um alivio Por nao fazer engrenado fiquei com pensamento q poderia ser o câmbio Vou trocar as 4 por desencargo Mas acontece isso mesmo neh Carro ficar pulando como se o pneu estivesse deformado Porém pisando na embreagem nao faz vibração nenhuma Obrigado pela atenção Parabéns pelo vídeo
Se vc olhar o lado direito o prato da mola é quase encostado na haste onde vai o terminal, porém o esquerdo tem uma diferença de um dedo de altura do prato da mola em relação a haste, onde coloca o pivô. Se vc puder fazer um vídeo explicando isso.
Olá. Gostaria de saber se os pratos do montante ou canela, do amortecedor da Ipanema tem diferença de altura. Estou com dúvidas na montagem. O lado esquerdo do carro, no prato da mola, o que é fixo na canela do amortecedor é diferente a altura em relação ao direito
Olá Lucas . Não a diferença alguma neles se tiver diferença eu desconheço. Quando e adiquirido um novo não vem na embalagem que a diferenças de lado . Vc tentou olhar se seu batente plástico não foi cortado . Ou montaram um amortecedor do Monza no seu carro . Ou até mesmo um amortecedor com a aste maior . Deus abençoe
Aleksandro meu Monza 93 álcool troquei a correia dentada e o esticador depois disto ele esquenta e a partida fica pesada e cai a marcha lenta que ele chega morre me de uma luz aí por favor.
Fala meu amigo Hélio tudo bem. Então o ideal e começar pelo sincronismo da correia . Mais vc teve que trocar o distribuidor por qual motivo meu amigo . Deus abençoe vc e sua família te espero ok para tentar ajudar forte abraço
Eu troquei a homocinética por estralar ao esterçar a direção ,aí troquei começou outro barulho e a folga no eixo está muito grande não tem mais nada lá e da pra ver q o barulho vem da folga do semi eixo ,sabe o q pode ser ,da um estalo ao esterçar parado mesmo
Se por acaso seu carro der um único estralo não e junta homocinética. E sim uma possibilidade de folga ou mal perto na fixação da carroceria tipo agregado bandeja etc .
Sou di nova serrana mgi ti acompanho a um bom tempo parabéns pelo seu trabalho
Valeu pela dica
Meu Monza quando começo a andar e faz um tuc tuc e olhei tudo e não tava estragado
Agora vou ver essa peça
Show
Estou de olho
Uia .aí sim
Ótima dica , tenho um modelo GM Monza 90 , apresentou barulho quando esterçava e com dificuldade no volante para voltar apos as curvas e para estacionar fazia barulho de algo raspando ou algo sem lubrificação verificado foi constatado desgaste no rolamento da suspensão Dianteira Axial do Amortecedor estava travado abraço.
Abraço meu irmão Deus abençoe vc obrigado por participar do canal forte abraço.
Meu carro está fazendo esse barulho ... Fica dando um estalo ... Mais o meu está fazendo o barulho do lado direito. Obrigado pela dica.
Boa dica. Dá pra informar se no Monza automático também dá esse tipo de problema. Por diversas vezes fui no mecânico e o danado não fez barulho nenhum com o mecânico dentro do carro, já comigo o carro faz de propósito, por que sabe que me incomoda. mais um inscrito no canal
Sim irmão mesma coisa .
Muito bom esse vídeo, vc já me ajudou demais em outros vídeos, meu Monza tá desse jeito cm esse estalo
Aí colega resolveu o teu pobrema trocando a junta deslizante ?valeu
Dica boa de mais como sempre.
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc e sua família forte abraço
Bom dia
Cara muito top exelente dica
Obrigado meu amigo Marcos .tamo junto Deus abençoe
Bom dia Sandro mim tira uma dúvida eu posso levar altura na dianteira do Kadett Ipanema com calço de 4 centímetros ? Desde já agradeço
Estrala arrancando e andando em linha reta tbm?
Sim . Geralmente em linha reta
Cara! Vídeo antigo, mas meu Kadett está fazendo esse barulho, paguei 800 na oficina e não resolveram o problema 🤦🏾♂️🤡 agora eu sei pq é.
Fala meu amigo Alexsandro bom trabalho meu amigo
Valeu meu amigo Osmar pra vc também Deus abençoe.
Isso msm video top de linha o sandro verifica onde fica o problema e resolve isso msm mecanico nota 10
Aleksandro quando surgir oportunidade poderia comentar sobre motores a gasolina quando passado a álcool a importância do ajuste do ponto e verificar o pistão correto , no meu caso no GM Monza , quando o adquiri o carro estava rodando com gasolina e fora ponto falhando ao levar na revisão foi posto em ponto correto da gasolina e apresentou contra no motor (Momento em que o motor apos desligado na chave para e liga sozinho) pois a taxa de compressão do combustível esta diferente( taxado), apos verificado que o motor estava com pistão para álcool e cabeçote álcool foi configurado o ponto para o mesmo rodando muito bem.
Blz meu amigo quando tiver oportunidade de fazer esse vídeo farei com maior prazer e pretendo não esqueçer de te mandar aquele abraço. Deus abençoe
Boa noite..eu tem monza 95..t barunho suspensão dianteira. Pressisando d olhada
Fala chefe , o meu kadett esta fazendo um toc toc, parece que esta vindo dessa area, uma batida seca, como se fosse socos e ao levantar o carro tem uma chiadeira saindo de la ao girar a roda. Em velocidades a partir de uns 60 km treme o volante ao frear . Disco nao esta empenado, pastilha ok e buchas da suspensão , terminal , trocadas.
Tenho um cadett que tá com esse problema quando esterco faz um estalo ou quando passo em um declive também ambos quando tô devagar
Boa tarde amigo. O meu Kadett ta apresentando uma folga na suspenção dianteira lado esquerdo, e ñ é buchas da balança, o q pode ser?
Meu também está assim a muito tempo e ninguém descobre! o barulho dessa folga sinto no assoalho do carro debaixo dos pedais.descobriu o que era?
Vídeo muito bom vc teria alguma dica de junta deslizante de Kadett um pouco maior? Pois o meu Kadett foi soldado o parafuso da bandeja um pouco aberto e fica soltando já coloquei arruela e no momento levar no monobloco Aki na minha cidade o preço é um pouco salgado. Obrigado e continue com os vídeos e dicas assisto todos
Fala meu amigo Edgar Lima tudo bem. Eu desconheço uma junta ou homocinética que possa te ajudar. .mais no seu caso o mais econômica e vc fazer esse esquema de colocar uma arruela na ponta da homocinética. Mais o ideal e mandar fazer no torno para que fique igual ao alojamento da homocinética. Para não gerar defeito no cubo e rolamento. Mais vc já conferiu se seu carro não está com a trava do deslizante fraca . Aquela que vai na ponta da junta deslizante que vai dentro do cambio .o ideal e vc colocar ele no chão e tentar ver se ele tem folga Axial a quela folga que vc coloca a mão na barra e flexiona ela para dentro do cambio para a todos . Se estiver pode ser a trava ok meu amigo Deus abençoe vc e sua família forte abraço.
Ma rapaz
Tô começando a achar que Vc ajudou os engenheiros da Gm kkkkkk
São detalhes muitos minuciosos que Vc sabe .
Não vejo ninguém falar sobre isso .
VC arrebenta!
Parabéns!
Filé do boi!
Falaaaaaaaaaaa meu amigo irmão Renato na paz . Que isso amigo agradeço pelas palavras. Estamos qui e pra tentar ajudar . Espero estar ajudando e agradando meus amigos virtuais . Felicidades para vc meu irmão Deus abençoe vc e sua família. Forte abraço filé do boi . Kkkkkk e noix
Tenho um monza 95 com um defeito cabeludo kkkk quando estou andando com ele e tiro o pé do acelerador ele faz um vrum vrum bem sutil, as vz em curvas suaves pra esquerda tbm. E tão sutil que somente eu escuto. Tem uma folga tbm ao acelerar e tirar o pé. Já troquei uma junta deslizante e o rolamento dianteiro de um lado mas não resolveu, isso não pode ser sintomas de câmbio o da junta homocineticas? Não sei se ela da defeito sem estralar nas curvas.
Meu monza tá estralando ao vira o volante , o mecânico não achou o pobrema e disse que não é esse o pobrema eu mostrei esse vídeo pra ele
Hoje em média qual preço desse serviço meu patrão
Amigo parabéns pelo vídeo com o celta também pode acontecer isso
Boa noite meu amigo Ernandes Sousa pode sim meu amigo todos da linha GM que usa junta deslizante no câmbio . Monza Kadett Ipanema Corsa celta astra Vectra Meriva Zafira Montana e por aí vai . Blz meu amigo Deus abençoe vc e sua família
@@SANDROLAVELLE muito obrigado amigo Deus abençoe vc e toda sua família
@@ernandessouza3463 valeu meu amigo. Deus abençoe vcs também.
Como tirar baladinha do deslizante lado cambio do kadete
Lata da omucinetica lado câmbio do kadete?
Oi amigo estava esplanado a porca do eixo da mocinete o tem eu fui furando com a furadeira um lado da porca depois abri com duas fendas e aí a porca saiu
Meu tá estralando a suspensão esquerda Kadett e a direita dando us estralo e tipo chiando
Eu apanhei muito com um estalo em um Monza lado motorista.Só estalava quando esterçava o carro pra qualquer lado com o carro quase parado.A última peça que troquei foi o amortecedor,e era ele mesmo,com folga na haste.
E bem assim mesmo .a mecânica nos prega tantas peças . Mais que bom que resolveu Deus abençoe irmão
Cada vídeo mais top que outro amigo, parabéns, tá mim ajudando muito, tenho um Monza tubarão tá mim ajudando muito seus vídeos, se der comenta um pouco sobre válvula termostatica, o meu tá sem e não tá armando o primeiro estágio da ventoinha, tem alguma coisa haver? Abraço amigo
Olá meu amigo . Nossa que legal estar andando. Então se tentou dar uma olhada no fuzil pra ver se não esta queimado . Ele tem ar condicionado ou não . forte abraço Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE olhei sim, ta tudo passando corrente, manualmente eu armo o relê e ele liga os dois estagios com o carro desligado, só não ta ligando automático. Abraço
@@gilessantos6743 então se ele não está Armando pode ser que ou tenha uma leitura do sensor do líquido de arrefecimento . Ou até mesmo um problema na central . Isso tirando por base oque vc esta me relatando. Pois que faz o acionamento do relé e a central . Vc já tentou deixar ele funcionando até chegar uma temperatura e tentar medir se a central manda informação para o relé .
@@SANDROLAVELLE tudo bem amigo, pois então, eu só tenho um multimetro que faço essas medições na escala de 20vts, agora medir da central para o relê eu não sei fazer não, se poder fazer um vídeo como se faz eu ficaria muito grato, 73 99927-2029, meu zap, forte abraço.
Então meu amigo . Na verdade eu teria que ter algum carro na oficina para tentar fazer um vídeo e te mandar .essa área de elétrica não e nosso forte . Mais posso tentar ajudar se pintar alguma carro na oficina ok . Pesso desculpas por não poder ajudar vc agora . Me perdoe. Deus abençoe vc e sua família.
Onde eu compro as esferas
Barulho ao andar parece que tá raspando
Amigo
Boa noite
Homocinetica lado da roda e lado do cambio
Pode ocasionar solavancos com o carro em andamento
Imagine um pneu com bolha
É oq esta acontecendo no meu carro
Porém pneus sao novos
E com o carro desengrenado nao faz
Se fizer uma curva acelerando a vibração é grande
Tenho um Kadett
Estou pra comprar as 4 homocineticas e pedir pra trocar
Sim a possibilidade grande de ser a do câmbio. As das rodas também pode fazer pegamos carros parecidos com o seu . Tenta ver de que lado mais faz . Aí se faz uma avaliação.
@@SANDROLAVELLE
Poxa da um alivio
Por nao fazer engrenado fiquei com pensamento q poderia ser o câmbio
Vou trocar as 4 por desencargo
Mas acontece isso mesmo neh
Carro ficar pulando como se o pneu estivesse deformado
Porém pisando na embreagem nao faz vibração nenhuma
Obrigado pela atenção
Parabéns pelo vídeo
Rapaz meu kadet ta assim rsrs niguem descobiu mim salvou
Valeu amigo Deus abençoe
Se vc olhar o lado direito o prato da mola é quase encostado na haste onde vai o terminal, porém o esquerdo tem uma diferença de um dedo de altura do prato da mola em relação a haste, onde coloca o pivô.
Se vc puder fazer um vídeo explicando isso.
meu Monza está fazendo barulho na suspensão sera que homocinetica do cambio
Olá.
Gostaria de saber se os pratos do montante ou canela, do amortecedor da Ipanema tem diferença de altura.
Estou com dúvidas na montagem.
O lado esquerdo do carro, no prato da mola, o que é fixo na canela do amortecedor é diferente a altura em relação ao direito
Olá Lucas . Não a diferença alguma neles se tiver diferença eu desconheço. Quando e adiquirido um novo não vem na embalagem que a diferenças de lado . Vc tentou olhar se seu batente plástico não foi cortado . Ou montaram um amortecedor do Monza no seu carro . Ou até mesmo um amortecedor com a aste maior . Deus abençoe
Oi amigo meu monza travou a mocinete tentemos tira a rosa com a chave de pito mas não sai esplanou
Aleksandro meu Monza 93 álcool troquei a correia dentada e o esticador depois disto ele esquenta e a partida fica pesada e cai a marcha lenta que ele chega morre me de uma luz aí por favor.
Deve tá fora de ponto
Mais ele frio pega bem esquentou um um fica tipo passado a partida. Da partida pesada mais pega. Mais vou ver o ponto
Fala meu amigo Hélio tudo bem. Então o ideal e começar pelo sincronismo da correia . Mais vc teve que trocar o distribuidor por qual motivo meu amigo . Deus abençoe vc e sua família te espero ok para tentar ajudar forte abraço
@@SANDROLAVELLE não só troquei a correia e o esticador e não o carburador.
Desculpa meu amigo escrevi errado . Mais confere o que te falei aí se me dá um alô pode ser. Deus abençoe forte abraço te espero
A molinete do meu monza quebrou dentro de casa ranquei a roda está travada eu quero vê qual a chave para ranca a porca da mocinete
Tenho um clube nao sei onde é o barulho
Meu Monza ta com barulho do lado direito pode se o rolamento ?
O meu fica com esses barulhos aí, penso q é a bandeja kk
Fala Diego na paz . Serio mesmo . Kkkkk precisando de ajuda da um alô valeu amigo obrigado Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE pior viu kk mesmo lado que vc citou no vídeo..do alo sim ..
@@mcDiego012 kkkk a mecânica e gostosa por isso cada dia e uma coisa referente kkkk valeu irmão tamo junto. E noix
É normal o eixo da homocinética ter uma folga?
Sim e normal. Desde que seja uma folga Axial e não pode ser muito elevada . Blz
Eu troquei a homocinética por estralar ao esterçar a direção ,aí troquei começou outro barulho e a folga no eixo está muito grande não tem mais nada lá e da pra ver q o barulho vem da folga do semi eixo ,sabe o q pode ser ,da um estalo ao esterçar parado mesmo
Concigo sentir a folga do eixo virando o volante e a homocinética é nova e o deslizante não faz muito tempo q troquei tbm
Se por acaso seu carro der um único estralo não e junta homocinética. E sim uma possibilidade de folga ou mal perto na fixação da carroceria tipo agregado bandeja etc .