Essai de la PORSCHE PANAMERA
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- Опубліковано 23 вер 2021
- Porsche "Panamera"
Le concept Panamera :
Une vision peut-elle être logique ? Le doit-elle vraiment ? En fait, non. Nous pensons que plus une idée est visionnaire, plus elle a le potentiel d'être palpitante. Alors cela vaut la peine de se battre pour elle. Ce fut la même chose pour la Panamera. Une voiture de sport pour 4 personnes ? Avec des performances impressionnantes et un grand confort ? Avec une dynamique typiquement Porsche et en même temps un moteur encore plus efficace ? Impossible pour certains. Courageux pour d'autres.
Très tôt, nous nous sommes demandés si une berline sportive devait vraiment ressembler à une berline. La Panamera répond à nouveau clairement à cette question par la négative. Et même par un triple « non ».
Que ce soit la Panamera, la Panamera Executive ou la Panamera Sport Turismo, la silhouette et les proportions sont indéniablement Porsche. Athlétiques, affûtées, avec des lignes claires et un design puissant.
L’empattement plus long, le porte-à-faux plus court à l’avant et plus long à l’arrière confèrent un aspect dynamique à la ligne générale. La sculpture prononcée des parties latérales révèle une silhouette et une légèreté typiquement Porsche.
Nombre cylindres : 6
Puissance électrique : 243 kW
Puissance thermique : 330 ch
Accélération de 0 à 100 km/h : 5,6 s
Vitesse maximale sur circuit : 270 km/h
Type de carburant : Sans plomb 98
Consommation combinée (gamme): 11,4 - 10,2 l/100km
Étiquette énergie F
Émission CO2 combinée (gamme) : 258 - 232 g/km
Garantie 2 ans sans limite de kilométrage
Prix client conseillé 96 819,00 € TTC
Concession Centre Porsche Arpajon
Adresse : N20, 91630 Avrainville
Pour plus de renseignements :
arpajon.centreporsche.fr/accueil
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Candice je t'aiiiime !! 🔥😍❤️💓😘
J adore cette voiture magnifique 👍👍👍👏👏👏
Quelle est la consommation réelle lorsque la batterie est épuisée ? merci
Excellent !😊👍
La voiture au féminin ! Oui c'est un de mes objectifs à moyen terme, l’acquisition d’une magnifique porsche. La panamera me plait beaucoup. Le plus dur c'est de franchir le cap et pas facile pour une femme.
Une de mes préférées en version 970 avec le pack S.
Ma prochaine caisse. Je suis impatient
Tu ne seras pas déçu ! Par contre je te conseille d'éviter l'hybride l'autonomie est pas top même en v2 la puissance idem en elec bof bof
Ou alors faut voir coté tycan mais en france galère pour recharger... Entre les.bornes pas compatible, hs ou ultra lente le seul moyen propre c'est chez soit.
Vos intervenants sont subjugués par ces véhicules haut de gamme, essaie équivalent à une pub constructeur