En moto con Elena Calleja: Prueba Bmw F750 GS 2023
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- Опубліковано 13 вер 2024
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Lo compré la semana pasada, tenía un GS700, y la diferencia es asombrosa. Son la misma gama, pero esta 750 da un salto impresionante. Estoy enamorado. BM pensó en todo!
Tenías la f 700?y mejor esta?? La f 700 motor rotax esta lleva loncin no?
Voy a hacer casi un año con ella y cerca de los 10k km. La he llevado por pistas, carreteras y la uso a diario para ir al trabajo. Coincido con Roberto es que no es una moto silenciosa y que en ciudad cuando vas detrás de alguien que te obligue a ir a baja revoluciones hay que tener mucho tacto con el gas. La cadena es ruidosa, en cambio en carretera se porta de maravilla, la respuesta en modo dinámico es sorprendente cuando te apetece un poco más de alegría. En modo Rain es contenida, justo lo que se necesita con asfalto mojado (en Galicia puedo dar fe de ello), el asistente de cambio va muy bien para aumentar las velocidades, pero a mi me cuesta cogerle el truco para reducir. Mido 1,70, ósea soy bajito😅 y con el asiento bajo llego con los dos píes apoyados al suelo. La moto no es ligera, ya lo ha dicho Elena, a nada que vayas con maletas, le pongas defensas y cubrecarter te vas por encima de los 230Kg. En cuanto al consumo, hago rutas por carretera de Galicia a Asturias y he obtenido una media de 4,5 litros a los cien. En ciudad le saco unos 280km a un depósito, por cierto que la capacidad del depósito si se me hace un poco corta para viajar. Dicho todo esto yo estoy contento con ella, para el uso que os he comentado cumple con creces mis expectativas, pero cada cual tiene su propia percepción y le transmite distintas sensaciones
Gracias por compartir tu opinión y experiencia con ella! Saludos✌️👍
Doy fe de ello; he tenido que mirar el nombre del autor porque he llegado a pensar que lo podría haber escrito yo…menos los Km. que llevo 4 K en 4 meses 😅
El ruido de la cadena es entre 70-80 km/h. Quizás se pueda mejorar afinando la tensión, habrá que probar.
Es súper dócil en conducción y para mí, no le falta potencia.
A disfrutarla!
Yo la compre el sábado y recorrí mis primeros 200km y en carretera simplemente me fascinó, me encanto, me gusto, me tiene con una sonrisa todo el tiempo. Después de 30 años de no manejar una moto (mi primera moto fue una suzuki AX100, que salto, o no?) no hace ruido la cadena, el sillón cómodo, manillar excelente, responde increíble en carretera y en ciudad, configurando la suspecion adecuadamente, se desliza!! Mido 1.80 y esta perfecta! Ya quiero explorar el mundo!! (en mi opinión quien dice que es "pequeña" seguro tienen un par de 1250 en su garage. O no? Acostumbrados a alto ciclindraje)
Enhorabuena! Es una moto con carácter que transmite muy buenas sensaciones. Gracias por tu comentario 👌
A 9 meses, van casi 10 mil kilometros de recorrido, el ultimo viaje fue de 2850km en 1 semana y se comporto de forma increíble, me impresiono!! No necesite velocidad sino confort y seguridad y me sentí tranquilo y seguro al conducirla. Quería cambiarla pero con los resultados de este viaje, me quedo con la 750!
✌️💪
las maletas no recomiendo agrandarlas, en la parte que se expande son extremadamente frágiles y ante cualquier caida se van a romper y hacer pedazos sus engranajes
Fantástica review!! Yo tengo la suerte de tenerla en mi garage hace ya 2 años y medio, tiene todos los paquetes de equipamiento, la verdad que no tengo intención de cambiarla, estoy muy contento con ella, en ciudad es ágil, y en carretera va como un tiro con pasajero y a tope de carga. Un saludo!!
Enhorabuena! Muchas gracias por tu comentario. Saludos ✌️
F750 GS ✌👍👍
La verdad es que BMW es siempre señal de calidad y fiabilidad. Aunque yo me estoy enamorando de la Tiger Sport 660. A la espera de que nos puedas presentar la GSX 8S de Suzuki. Un cordial saludo y gracias por tu tiempo, Elena
Creo que en breve probaré la 8S. Saludos y gracias a ti👌💪
Fantástica reseña! Gracias!
Gracias ✌️ 👍
No está diseñada para of road... Pero en carretera debe ser una belleza 🥰
✌️👍
Saludos y. Sigue adelante gracias
UNA PREGUNTA YA QUE PROBASTE LA F750GS Y LA FTR 1200 INDIAN, CUAL COMPRARIAS?
Hola, es que no tienen nada que ver, depende del uso que le vayas a dar . Si piensas hacer viajes, desde luego la Bmw😉
No dices cuantas pulgadas tiene la pantalla, y lo de la cúpula, no es excesivamente alta??? Digamos que es cómo no llevar nada casi, hay que poner la alta si o si para carretera y no dices que lleva motor chino loncin.
Tengo dudas entre esta o la 850 no se que hacer 😅😅
Hola, Andrés. Depende que uso le vayas a dar. La 850 es más off road
lleva motor chino???
Me gustaría que cuando se hacen valoraciones de productos se sea más sinceros/as.
Confundimos al personal, yo tengo esta moto desde noviembre, le he hecho 5000 km, y puedo asegurar que se han omitido algunos detalles de interés que no la dejan muy bien.
Mi intención en breve es de cambiar de moto.
Eso sí, la moto es preciosa...
Roberto qué es lo que no te gusta de la moto? grácias
Hola Liria, la respuesta del motor a bajas revoluciones es muy brusca, tráquea mucho y tienes que estar muy fino con el gas, parece que estás montado en un tractor. El motor es un poco ruidoso y el consumo de 4,1 será a 80 en sexta y por autopista, a mi sin apretarle mucho me ronda los 5 litros.
Yo la compré sin probarla, por el tema estético que me parece muy bonita , recomiendo que se pruebe antes de comprar, a mi me ha decepcionado.
Hola Roberto,.desde luego si tienes la moto desde hace meses has tenido ocasión de probarla durante más tiempo que yo que la he probado una semana. No es mi intención omitir nada, intento transmitir mis sensaciones y opinión personal. Si me gustaría saber que aspectos concretos no te gustan de este modelo. Gracias ✌️
@@buggyjerez Hola Roberto, le he hecho 1600kms la mayoría por carreteras y curvas y no me pasa de los 4.6, es verdad que suena como un tractor jajaj, pero a mi me parece que tiene mucho par y en bajos me parece muy buena. No se si es un tema de sensaciones de cada uno... a lo que estés acostumbrado, pero a mi me gusta mucho como va la mía. Y lo del consumo a ver si en el concesionario te lo pueden mirar. Es importante ir a probarla antes de comprar.
Que tiene de nuevo ?
Hola, han ampliado el equipamiento de serie con ABS Pro y control dinámico de tracción además de la nueva decoración y un asiento opcional extra bajo principalmente
Con mis 1.63 llegaré al menos de puntillas al suelo? 😅
Si, de todas maneras hay una opción de asiento a 760 mm👍
Con 1,67 de altura el 90% de motos te quedaran altas, incluso las R y Scooters. Ya no digamos motos de enduro, la tracer 900 está a 85 el asiento o la cbr 1000 a 83
No exactamente! Llego en todos los scooter y sin problema en casi todas las motos hasta una altura de asiento de 835. A partir de esa altura ya se complica más el tema🤣
@@elenacalleja llegaras de puntillas y no puedes maniobrar en parado seguro,
Bueno, no soy paticorta a lo mejor por eso maniobro sin problema
@@elenacalleja no lo digo por no creerte, lo digo porque las bicicletas tienen 3 medidas, los coches todo tipo de regulaciones, no es ni medio normal que las motos no. Si tu estas convencida que una motos de 250 kg se tenga que mover de puntillas yo creo que no es razonable.
@@francescsantos2809 estoy totalmente de acuerdo contigo 👌. Hay motos en las que me tengo que bajar para maniobrar en parado porque no llego y no hay opción de asiento bajo. Lo cierto es que hay marcas que tienen opción de asiento bajo pero no son todas y es un punto fundamental no sólo para maniobrar en parado también al parar, por ejemplo en un stop y que la carretera esté contraperaltada o pilles un desnivel en el asfalto al detener la moto. Cuanto más accesible mejor 👍. Sólo te comentaba que en esta moto apoyo bien
Gracias por el desprecio
Ella le llama literalmente “keyless”. Se dice “kiless.
Pruba la moto antes de hablar.
Ee, ehh. Ensayate el guión
Muy cara....
No es cara, ganas poco, jajaja. No te creas, es broma
Muy buen video, gracias. Pero de verdad que la señora no sabe hablar en cámara, es muy molesto estar escuchando como tartamudea y repita las palabras, de menos deberían de editar esos errores tan malos.
una bmw con motor chino y sonido de cafetera, decepcionante mires por donde lo mires
Es cierto que el motor se fabrica en china por Loncin (empresa muy reconocida en fabricación de motores por cierto), pero lo que no sabes es que el diseño del motor lo hace BMW y Loncin fabrica los motores en base al diseño y estándares que ha definido BMW
@@Fernando1989mg Si pero lo que molesta es que estas pagando "Premium" por algo lejos de serlo, pues con solo encender el motor se escucha un ruido como si algo estuviera suelto (por eso algunos dicen que suena a cafetera y otros que a máquina de coser y eso no es normal), el funcionamiento de la caja es muy brusco y ruidoso y no debería ser así, el Quickshifter es de los peores de la industria y el motor por encima de las 5.000 RPM se siente con más vibraciones de las que un bicilíndrico debería tener (sumado al ruido ese que se pone peor) y todo eso da a entender que la marca ciertamente escogió los estándares más bajos que quisieron pagar, a cambio de unas ganancias que si deben ser bien altas.
entre esta 750 y la gs 800 de 2015 con que moto te quedas , y que consumo suelen hacer