뭐 한때 레이스에 미쳐있었는데 언뜻봐도 7700만원으로 가능해?? 라는 소리가 나오네요 모르는 사람은 뭔 아반떼가 7천이냐 하겠지만 대충 눈으로 보이는것만 7천이 혜차란 소리 나옵니다 예전에 레이싱용 시퀸셜 기어 교체하는데 2000만원 썼는데 ㅎ 그만큼 레이스장비는 다비싸요 특히 비싼게 경량화구요
기본적으로 공도 주행에 가능한 법규를 만족하지 못합니다. 슬릭 타이어부터 공도 주행 불가능한 물건이고, 타이어 바꾼다고 가정해도 내장 싹털, 배기가스, 배기음 등 공도 주행을 위해 필요한 기준치를 미달하는 게 너무 많아요. 더군다나 차 유리도 거의 다 폴리카보네이트고 차량 지상고 (차량 밑바닥과 땅에서의 거리) 라고 하나... 그것도 땅에서 15cm 인가? 정확히 기억이 잘 안 나는데 그 미만이면 불법입니다.
강병휘 선수님이 트랙에서 그렇다면 그런거다. 🤫ㅎㅎ
어 에이든이다
와!
캬 아N 컵카가 시승차로 제공되는 유일한 채널!!! 경기장에서 뵙겠습니다!
3:13 그립이 너무 강해서 타이어 빠지는거 아닌가요?ㄷㄷ
애초에 옵셋때문에 타이어가 좀 말린듯
이 영상보니 강병휘 선수가 M2 안사고, 아반떼N 사면 그냥 그럴만한 이유가 있겠지? 하고 납득할것 같은 느낌이 든다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
강병휘 선수 영상 본 뒤 주말에 n페스티벌 레이스를 보니 영상에서 언급하신 부분들이 보이더라구요! 두 바퀴가 뜨는 모습이나 트랙션 미스로 추월당하는 모습 등등..
덕택에 더 재밌게 볼 수 있었습니다 감사합니다!ㅋㅋ
햐... 딱 이날 처음으로 서킷을 경험했어요!!! 리버리보고 옆에가서 몰래 사진두 찍었던 그 차를 강병휘님이 타셨구나... 이날 JDM차들 포스는 넘쳤었습니다
7:01 포르쉐 차주 바지 지렸을듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒤 털렸는데 백미러에 병휘님 바짝 달라붙어 있음 ㅋㅋㅋ
아반떼한테 따여서 슬플듯
8:41 5단에 200km/h 에서 엔진회전수 5800rpm인거보니 양산n이랑 기어비도 똑같은듯하네요
맞습니다. 별도 기어비 변경은 없었습니다.
강병휘 선수의 피드백이라니. 현대는 좋겠다.....
기술력의 현대차 자랑스럽습니다 ㅠㅠㅠㅠ
그래서 m2 사신다구요?
@@bibibicc m2를왜사요 ㅋㅋㅋ
기술력ㅋㅋㅋ
컵카가 생각보다 더 기존 내장제들을 썼네요! 기본 완성도가 높기때문에 컵카 수준도 높은거 같네요. 다음 영상 랩타임이 기대됩니다
컵카인데 생각보다 원래 내장재를 많이 살려줬군요? 네비도있고?!
핸들,계기판,안전벨트 외엔 무게를위해 다떼버릴줄 알았는데 의외네요
덕분에 구경 잘하고갑니다~ 구경만요...
으아~ 정말 재미있으셨을거 같습니다. !! 이번 주말 간만에 경기방송을 챙겨봐야 겠어요~ ㅎㅎ
미션을 그대로쓴다는게 안믿기네요 ㅋㅋㅋ 가격적인면도 있겠지만 내구성 대단한가봅니다
교환비용이… 수입차 공임료면 가능해서 그냥 쓰는거 아닐까요??? 저도 잘 몰라서 여쭈어보는 ㅎㅎ;;
@@잼쥐먹고맴맴 저도 그런생각
새로 미션을 만드는것보다 기존꺼 사용하면서 교체하는게 비용적으로 이득이라서 그렇다고 생각했어용
@@잼쥐먹고맴맴 레이스카인데 공임비용이 중요한게 아닙니다ㅋㅋ 내구성과 성능이 중요하죠
@@잼쥐먹고맴맴 레이스카에 내구성이 더 중요하지 수리비 문제가 되겠습니까;;;;
현대 미션이 좀 띨띨해서 그렇지 미션 생각보다 튼튼하더라구요. 스팅어 g70막 500 600마력 올려도 8단미션 버텨준다더군요
그냥 달리는 모습만 보는건데 힐링되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 한때 레이스에 미쳐있었는데 언뜻봐도 7700만원으로 가능해?? 라는 소리가 나오네요 모르는 사람은 뭔 아반떼가 7천이냐 하겠지만 대충 눈으로 보이는것만 7천이 혜차란 소리 나옵니다 예전에 레이싱용 시퀸셜 기어 교체하는데 2000만원 썼는데 ㅎ 그만큼 레이스장비는 다비싸요 특히 비싼게 경량화구요
역시 맛깔나게 운전을 하십니다
잘보았습니다.
나중에 현재서비스중인 시티레이서에 아반떼n이 나올 가능성도 있습니다.ㅎㅎㅎ
아반떼n컵카 저도 나중에 탈수있는 기회가 있으면 좋겠네요.ㅎㅎ
주말에 아반테 N 으로 서킷에서
주행하고 오면 스트레스가
풀리겠네
소리 머찌네요...^^
오빠.... 벼형신이야 그 돈이면 BMW를 사지 버젼의 컵카네요 ㅋㅋㅋㅋ 마쯔다 mx-5에서 m2 까지 아우르는 아반떼 N이네요 ㅋㅋㅋㅋ
행님 삑사리난거 자막에 고대로반영ㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리 PD들이 너무 솔직한 경향이 있어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
차 리뷰는 차 주행하는 모습이 예쁘고 멋있는게 좋은데
형님 운전 할때는 운전하는 모습이 더 멋져요..
남자가 남자를... 아 아닙니다
질문이 잇어요?? 아n컵카 데칼을 하고 싶은데요 혹시 저작권 잇나요??
"참을 수 없는 제목"
"참을 수 없는 업로드 시간"
피융피융 터보소리좋네요ㅎ
이건 뭔가 탈 현대 같아서
레이스용으로 재밌게 탈수있지 않을까 싶어서
한번 타보고 싶어요
와씨 N은 진짜 열일하네...엔은 인정!
공조기 버튼있는거 같은데 에어컨도 살려놨나봐요 ㅎㅎ 근데 진짜 하체가 엄청 하드하네요ㅎㅎ
공조기는 조작패널만 남아있을 뿐 컴프나 블로워 팬은 다 제거된 상태라고 합니다.
@@StationB 아아 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 항상 양질의 컨텐츠 감사히 보고 있습니다ㅎㅎ
고성능 엘란트라가 현실이됬네 50초 안쪽이면 포르쉐 상위라인도 힘듬
박스터s로 조수석 사람태우고 고갯마루서 50초 찍던데 ㅎ 뭔소리 하는겨
@@Daeee1028 50초대 초반이랑 40초대 후반이랑 2~3초 정도 차이 난다 했을때 그 두 차종은 비슷한게 아니에요.... 그냥 급이 다른 두차량이라 봐도 됩니다.
타이어차이
@@seunghoonjeon8804 조수석 사람 안태우고 타이어 좋은거끼면 포르쉐가 더 빠를듯한데요
40초대 들어오는 순정 포르쉐 있다면 제발 소개좀 ㅋㅋ
사보고 싶네요 🤣
귀니가 갖고싶은차는 공도던 서킷이던 언제든달릴수잇어야된다 아엔튜닝을통해서 450마력정도되면서 서킷두 뛸수잇는부분생각해 병휘형그런거 셋팅방향아엔 출고어떤걸로뽑아서 튜닝을그럴려면어떻게가야될지 영상만들어주세여 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ하체셋업부터 터빈업까지 공도랑 서킷이랑 다놀수있으면서 최고로만들수잇는 펀카 ㅎㅎㅎㅎㅎ
워매 컵카 ㅋㅋ 잘보고 갑니다
사랑합니다 선수님👍🏻
브레이크 바이어스 앞뒤배분이 몇정도 되나요? 주행중에 변경할수 있나요? 너무 궁금합니다
기존 ABS 체계를 근본적으로 바꾼 것은 아니기에 별도 밸브는 달리지 않은 것으로 보입니다.
개막식 중계 어디서 하나요??
저도 일반도로에서는 절대 달릴 수 없는 차를 가지고 있어요.. 차값이 수억원인데... 게임속 자동차라고... ㅋㅋㅋ
저 정도면 양산형 차 어느 급 정도 되나요?
40초대 후반 m2 m3 m4 서킷튠 + 고인물
서킷 랩타임 기준 슈퍼카보다 빠른 수준입니다.
아 M2사고싶다 씨X~~~!!!!
노이즈캔슬이 들어가지 않은 순수한 아반떼 N의 엔진음도 구도별로 들어보고싶네요..
엔진은 순정인가요?
천박지축 병휘형님ㅋㅋㅋTCR차량이나 요런차량을 서킷주행하면서 요렇게 리뷰할수있는 드라이버는 국내 유일할거다!! 역시 클라쓰!!
경량화 끌린다
브레이크 캘리퍼에 히트라벨 붙여서 온도체크 하신건가요?? ㅎㅎ
대략 어느정도까지 올라갔는지 궁금해집니다😆😆
베스트랩은 어느정도 나오셨나요
찐아엔이 떴다
병휘형님 실력과 짬밥정도면 아방이N 정도야 갖고놀고도 남겠죠.😄😄
어차피 아방이N이라는 차 자체가 가지고 노는 차이긴 하지만요.
병휘형의 그돈씨 😆
개조를 해도 디지털클러스터 네비게이션은 다붙여놓는구나
👏👏👏
이거 근데 공도를 달릴 수 없는 이유가 뭔가요?
안전장치 제거? 소음문제?인가요? 성능이야 더 좋은것들이 공도에 널려있는데...
애초에 차량등록이 안됩니다. 법적으로 자동차가 아니에요.
촉매가 없어서 배기가스 배출기준 충족이 안돼요 소음기도 없어서 배기음 데시벨도 허용치 초과이구요
@@blackbear4708 이미 순정도 데시벨넘음ㅋㅋ
기본적으로 공도 주행에 가능한 법규를 만족하지 못합니다.
슬릭 타이어부터 공도 주행 불가능한 물건이고, 타이어 바꾼다고 가정해도 내장 싹털, 배기가스, 배기음 등 공도 주행을 위해 필요한 기준치를 미달하는 게 너무 많아요.
더군다나 차 유리도 거의 다 폴리카보네이트고 차량 지상고 (차량 밑바닥과 땅에서의 거리) 라고 하나... 그것도 땅에서 15cm 인가? 정확히 기억이 잘 안 나는데 그 미만이면 불법입니다.
이제야 자세좀나오는차를 타셨구만!!!
TCR처럼 350마력? 세팅 인가요?
TCR 대비 10퍼센트 정도 출력은 낮습니다.
수동미션 안쓰는이유 있나요?? 대부분 경기차량이 수동인데..
옜날 정보입니다. 업데이트 하셔야 할 것 같습니다. 포르쉐도 펀카가 아닌 실제 기록을 다투는 GT클래스용 차들은 수동을 아예 내놓지 않은지 몇년 되었습니다.
아무리 수동 쌉고수라해도 dct의 변속 속도를 이길 수 없기때문에..
요즘 수동은 거의 안나오죠.
시퀀셜기어나 듀얼클러치 < 넘사벽 < 수동 < 넘사벽 < 님이 생각하는 오토
경기차량에서 수동은 빠르게 멸종되어 가고 있습니다. 슬프지만 수동이 더 느려요.
@@rain22-22 내구성...
그냥 저 돌 튀는 소리도 듣기 좋다
이런 차는 왜 일반도로에서는 못타나요? 어떤 안전규정 때문일까요? 아니면 다른 이유가 있나요?
실내 내장제 탈거 배기 윙 등등 구변 안되는게 많습니다 그리고 바디 자체가 코드가 안찍혀 나오는걸로 알아요
@@user-qr8ei9uy7b 결국은 법적인 문제군요.^^ 알려주셔서 너무 고맙습니다.
근데 왜 일반도로에는 못나오는건가요??
그리고 어떻게하면 일반순정 아반떼N보다 200키로나 가벼워질수있나요...? 넘신기해요
튜닝이 도로교통법에 준하지 않게 되어서 입니다.
시트나 내장재 등 편의장비 다 빼면 될듯
일단 차대번호부터 없습니다. ㅎㅎ
@@91pow88 아..그렇군요 등록자체가 안되겠네요 튜닝레이스카가 아니고 태생부터 차대번호없는 진심 레이스카란거죠?
여자들은 M2 거의 모르는데........... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
M2 아는 여자 비율이 몇퍼나 될려나.........
그나저나 TCR 차량이랑 또 다르네요.
아니 코너 도는 기본속도가 70이네 ㅋㅋㅋ
다음에는 한스 차고 하시는게 더 좋을듯
감사합니다
화요일에 이거 촬영으로 오셨군요ㅎ 만나뵈어서 반가웠습니다. 사진도 감사합니다!
그돈이면 저거사라 이거사라 시전하면 보태줄꺼아니면 아닥하라 하겠죠...
네 제발좀 보태줄거아니면 아닥좀 ;
오빠 그돈이면 중고 M5를 사지,....
@@rain22-22 저분은 드립으로 M5를 중고로 산다 한거 아닌가요
이런스타일의 스포일러는명칭이뭔가요?
스완넥 타입 윙이라고 불립니다.
에어컨 되나요? ㅎㅎ;
안됩니다!
???: 오빠 X신이야?
오빠는 운전의 '신'이었다.
??? : 오빠 차뭐야 ? (아반떼 컵카야)
??? : .....
오빠 그래서
아반떼야?
옵화~ 그랜저보다 더 비싼돈이자나!
이제야 현대가 제대로 이윤 남기는법을 알앗나보네..
일반도로에서는 왜 못타나요
배기가스 배출 기준치 안 맞고
슬릭 타이어 공도 주행 불법
유리 거의 다 폴리카보네이트
아마도 최저 지상도고 법규랑 안 맞을 거고요.
내장 싹 털고 레이스용 스티어링 써서 진짜 운전만 되는 수준이므로 안전 규정도 미달.
배기 소음도 커서 이 부분도 충족이 안 됩니다.
그냥 일반승용차 레이싱 튜닝한거같음.... 뭔gta보는거같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윽시 아엔
ㅋㅋㅋㅋ 타이어빨로 달리는 n 라인 ...ㅋㅋㅋㅋㅋ 싸구려튜닝은 기본이고 !!!
엔이랑 엔라인도 구분못하면서 무지성 비난하네 안쓰럽다
경량화 싹털 레이싱머신에 싸구려'튜닝' ㅇㅈㄹㅋㅋ 뼈대만 아반떼임 저런건
보험 등 M2 사지를 못하지 무슨 소리 생각있으면 ㅋ
어차피 그 오빠 라고 불러줄 사람은 m2도 별로임.
ㄹㅇㅋㅋ
M2말고 z4 20i를 오히려 더 좋아할 사람들
@@whynoja._.00 그낭 벤츠a클 가져오라할듯ㅋㅋ
@@ufd-ke1fy 벤츠 a클은 오히려 거들떠도 안볼텐데...ㅎ
@@whynoja._.00 어짜피 여자들은 벤츠에 환장합니다
@@기어박스 뭘 모르시네
여자도 이게 하급인지 아닌지 구형인지 아닌지 정도는 대충 구별할 줄 알아요
그돈으로 e클을 샀어야지...ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른 딴따라와 차이가 확실하네요.
아엔 세타2엔진아님? 내구성….
@@rain22-22 어케알아요 그럼 엔진이름이 달라야 되는거아님?
@@오빠므찌나 세타가 문제면 타회사에서 같은 블럭으로 엔진만든 해외 자동차도 문제가 나왔어야죠
현기차가 일정시기에 원가절감 하려다 결함 나온거임
지금은 그걸 개선해서 형식명이 바꿘 엔진이 들어가는거고
안사요 ㅋㅋ
어차피 못사요 ㅎㅎㅎㅎ
1!
4기통타면서 뭐이렇게 진지한지
팩트는 현재 현대든 토요타든 wrc에서 다 4기통 사용중이고 380마력 뽑아냄. 벤츠도 amg에서 4기통으로 400마력 뽑아낸다 ㅋㅋ 무시하지마라
@@Akdk3eif-t2b 트랙타는사람채널에서 랠리이야기를 왜해요 대체...
당신이 4기통 타면서 왜이리 진지한지 라고 하셨잖아요.
이미 4기통으로도 레이스 하고도 남는 세상이에요
랠리 얘기를 왜 꺼내냐고요? 그럼 wtrc라도 꺼내드릴까요
ㅎㅎ 타보세요 님아...
안타보고 4기통 까지말고
4 6 8 12 다 타봤는데
공도 갬성하고 서킷은 달라요..
갠적으로 4~6기통이 제일 좋은것같아요
8이상부턴 무게나 전체적인 높이나 밸런스나..
슈퍼카들제외하곤 .. 맞추기힘들것같구요
컵카지 그냥 아반떼 N 저돈이면 다른차를..