Βασική αρχή του shifter είναι ότι πρέπει να υπάρχει πίεση στο κιβώτιο είτε επιτάχυνση είτε επιβράδυνση. Δε χρειάζεται να κλείνεις το γκάζι δοκίμασε ανέβασμα όταν είσαι σε επιτάχυνση και κατέβασμα όταν εισαι σε επιβράδυνση. Αν έχεις σταθερες στροφές πάντα θα κλωτσαει. Μόλις το βρεις θα ξετρελαθεις.
Σήμερα το δοκίμασα αυτό, διότι μου το έγραψε και άλλος ένας φίλος στα σχόλια και πράγματι μόλις έδωσα γκάζι και πήγα να αλλάξω ταχύτητα μπήκε σαν βούτυρο!!! Μόνο η 6 με δυσκόλεψε πολύ, αλλά μπορεί να φταίει που δεν πάω παραπάνω από 5000 στροφές. Το ίδιο και στο κατέβασμα, μόλις χαμήλωσα το γκάζι κατέβαιναν πολύ ομαλά. Πιστεύω είμαι σε καλό δρόμο και θα μάθω τα κόλπα του 🤗 Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου και για την δική σου βοήθεια 🙏
Ναι βέβαια! Τώρα πλησιάζω τα τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα, οπότε θα κάνω ένα βιντεάκι με τις εντυπώσεις μου μετά τα πρώτα 1000χλμ αφού έστρωσε πια. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
ΤΟ ΛΕΕΙ ΤΟ MANUAL : δνε το διαβασες εεε :P When riding at a steady speed in a low gear at high engine rpm, an attempt to shift gear without pulling the clutch can cause a severe load-change reaction. Shift assistance is not available in the following situations: With clutch lever pulled. Shift lever not in its initial posi- tion Upshifts with the throttle valve closed (engine overrun) and when slowing. Downshifts with throttle valve open and when accelerating. Once the gearshift has com- pleted the shift lever has to be fully released before another gearshift with the Gear Shift Assistant Pro can take place
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος! νομίζω ότι έχεις κάνει μία πολύ καλή επιλογή και αναβάθμιση (όχι δεν είμαι BMWάκιας), η μηχανή είναι super και μία από αυτές που μου αρέσουν πολύ, τόσο όσο και με το παραπάνω. Ελπίζω στο μέλλον να επιστρέψεις στον δρόμο της ορθοδοξίας και να αποκτήσεις ένα Honda.
Καλορίζικο-καλοτάξιδο Έχω πάρει ακριβώς την ίδια, έχω κάνει περίπου 1100χιλ. και συμφωνώ σε όλα όσα αναφέρεις για τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα τής...
Καλορίζικο φίλτατε. Να πραγματοποιήσεις πολλά και όμορφα χιλιόμετρα. Είναι από τα μοντέλα που ήθελα ν’αγοράσω, αλλά τελικά πρυτάνευσε η λογική και αγόρασα ένα cf 700 mt, το οποίο, μέχρι στιγμής, ικανοποιεί απόλυτα τις ανάγκες μου. Συνέβαλες και’συ λιγάκι για την επιλογή μου..😂😂😂
Εύχομαι να το χαρείς και να είναι καλοτάξιδο το καμάρι σου ❤️ θα περάσεις πολύ όμορφες στιγμές μαζί του να είσαι σίγουρος για αυτό! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Άκου λοιπόν αγαπητέ ,πρώτα πρέπει να διαβάσεις το εγχειρίδιο και να δεις τι λέει ο κατασκευαστής δηλαδή από πόσες στροφές μπορείς να δουλέψεις το σιφτερ ,μετά σιφτερ με σιφτερ σε κάθε εταιρία είναι διαφορετικά αλλα είναι πολύ καλά αλλα είναι μέτρια ,μιας και έχω το Yamaha xsr 900 το γυμνό η γνώμη μου είναι μέχρι την πρώτη αλλαγή λαδιών δούλεψε μόνο με συμπλέκτη εγώ έτσι έκανα και τώρα είναι βούτυρο πιστεύω θα δεις διαφορά .Καλοταξιδο
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την συμβουλή. Θεωρώ και εγώ ότι αυτό είναι το σωστό και αυτό θα κάνω. Ίσως βιάζομαι να το χρησιμοποιήσω και αυτό να μην είναι ακόμα έτοιμο, να μην έχει τα σωστα λάδια. Και πόσο μάλλον όταν το χρησιμοποιώ και σε λάθος στροφές. Οπότε ξεκάθαρα ναι αυτό θα κάνω.
Φίλε μου καλοτάξιδο το εργαλείο σου και εσύ πάντα όρθιος. Όσον αφορά το πίσω φτερό που δεν σου αρέσει δεν φταίει η BMW ούτε καμία εταιρία. Είναι υποχρεωτικό να προεξέχει από το λάστιχο για να τηρεί τις προδιαγραφές EURO.
Αααααχ αυτό το euro μας έχει καταστρέψει. Κάποτε έβγαζαν πινακίδες σαν τηλεοράσεις και σφάζονταν κόσμος. Είδαν τι βλακεία έκαναν τις μίκριναν πάλι. Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ!
Καλοτάξιδο να είναι Μάριε και καλές βόλτες! Ωραίο βίντεο αλλά με αυτή τη μηχανη ανέβασες τις προσδοκίες! Πρέπει να αναβαθμίσεις την ποιότητα του ήχου και της εικόνας.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου! Όταν λες εικόνα εννοείς μία κάμερα τύπου 360; Που εμπλουτίζει ωραία τα πλάνα; Η γενικότερα δεν έχω καλή εικόνα; Γιατί όλα τα στατικά βίντεο τα τραβάω με κινητό samsung όπου το συγκεκριμένο μοντέλο, της είναι ένα από τα ακριβότερα της αγοράς. Και πριν τα ανεβάσω τεσταρω την εικόνα σε 62άρα τηλεόραση και φαίνονται όλα κρύσταλλο! Εκτός και αν εννοείς την κάμερα τού κράνους η οποία είναι από χορήγηση καταστήματος αλλά και αυτή 4κ τραβάει! Και έχω βάλει και Bluetooth εξωτερικό μικρόφωνο. Πολύ με προβλημάτισες τώρα!!! Όπως και να έχει μια 360 θέλω να την πάρω 😊 Ωστόσο να πω ότι για το συγκεκριμένο και μόνο βίντεο, έχω βάλει πάρα πολύ zoom για να κρύψω το παγκάκι και κάτι άλλα άσχετα που φαίνονταν! Οπότε έχασε αρκετή ποιότητα. Και πόσο μάλλον, όταν αυτό το zoom δεν έγινε από το κινητό, αλλά από το power director πού χρησιμοποιώ ως πρόγραμμα editing.
@@v-for-venom Όχι δεν εννοώ την 360. Ίσως θα ήταν καλύτερα να τραβάς με μια καλή GoPro. Το μεγαλύτερο «θέμα» υπάρχει στον ήχο εκεί πρέπει σίγουρα να κάνεις κάτι! Όπως και να έχει θα συνεχίσουμε να σε βλέπουμε γιατί είσαι ωραίος τύπος
@@filzil1 ο ήχος είναι χαμηλός; Δεν είναι καθαρός; Και τα 2; Ρωτάω για να μπορέσω να αντιληφθώ τι φταίει και να το διορθώσω άμεσα! Αν είναι χαμηλός μπορώ να τον δυναμώσω όσο θέλω μέσα από το πρόγραμμα του editing. Επίτηδες τον κρατάω σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, γιατί παλιότερα μου έγραφαν ότι είναι υπερβολικά δυνατά και ενοχλούσε. Αν είναι όμως θέμα ποιότητας, τότε να αλλάξω μικρόφωνα! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια! Υγ: Μόλις τώρα κοίταζα μια insta 360 x4 η οποία τραβάει και ως 360, αλλά και ως απλή κάμερα. Οπότε είχα αρχίσει να φαντάζομαι πλάνα με αυτή και την venom! Και όταν εγώ μπαίνω σε μία τέτοια διαδικασία, ποτέ δεν βγαίνει σε καλό 🤣
@@v-for-venom μιλάω για την ποιότητα του ήχου όχι για την ένταση. Φιλική συμβουλή από έναν που παρακολουθεί πολύ UA-cam και κατά κανόνα κανάλια με θέμα μηχανές. Περιμένουμε επόμενο βίντεο 💪
@@filzil1 άρα μιλάμε για καλύτερα μικρόφωνα. Οκ φίλε μου θα ψάξω να δω τι υπάρχει στην αγορά. Και πάλι σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια και την καθοδήγηση 🙏
Καλορίζικο...παντα ορθιος...είχα αναγκη το βιντεο σ γιατί δν τα ήξερα....σε 3 μερες παραλαμβανω ακριβώς το ιδιο λιγο πιο φορτωμένο...πρεπει να βρεθουμε να δει το αδερφακι του χαχααχ
Να υποθέσω έβαλες και το τραβελ πακ; Γιατί όλα τα άλλα τα έχω βάλει! Όλα τα πακέτα και όλα τα έξτρα, εκτός από το travel pack. Καλορίζικο φίλε μου και σε εσένα, να τα χαρούμε!!! Ναι, ναι μία βόλτα επιβάλεται!!!
Τώρα που είδα το βίντεο σ και κοίταξα κ το report της μηχανής πιστεύω ότι είναι ολοιδιες κ δεν έχει αυτό που λες σαν έξτρα....δν τα.ξερω καθόλου γι αυτό κ.το βίντεο σ βοήθησε πολύ...είναι ολοιδιες...Τετάρτη θα την έχω....ελπίζω σ απορίες μ να βοηθήσεις όπως κ το που να κοιτάξω για σέλα κτλ...ευχαριστώ κ πάντα ορθιος
Εννοείται φίλε μου, ό,τι χρειαστείς και εφόσον το γνωρίζω, με πολύ χαρά να σε βοηθήσω. Σέλα και λίγο μεγαλύτερη φιμέ ζελατίνα είναι τα πρώτα που θα αλλάξω και εννοείται ότι τα έχω βρει ήδη. Στο αρχικό μενού του καναλιού έχω το facebook μου, κάνε με add να έχουμε πιο άμεση επικοινωνία.
Φίλε μου να το χαίρεσαι!!! Πολύ όμορφο μηχανάκι αλλά το ότι έχει κινητήρα loncin για εμένα προσωπικό είναι ένα μεγάλο ΟΧΙ! Πληρώνeiw BMW! Να σταματήσει η κοροϊδία από τις εταιρείες! Πάντα Όρθιος!!!
Ο κινητήρας είναι πολύ καλός .Αν υπήρχε η δυνατότητα να υπήρχε η μηχανή σε stock θα σκεφτόσουν να πάρεις το voge 900dsx που έχει γίνει ήδη best seller και πρώτο στις ταξινομήσεις στην Ισπανία ;
Η αλήθεια είναι πως όχι και θα σου εξηγήσω αμέσως το γιατί. Πρώτον δεν μου αρέσει εμφανισιακά. Αυτό το ρινχος που έχει μπροστά με χαλάει απίστευτα και όχι μόνο στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, αλλά και σε όλες όσες το εφαρμόζουν. Και δεύτερον, μπορεί να έχουν τον ίδιο ακριβώς κινητήρα, αλλά η bmw επέβαλε στην Voge μέσο διαφορετικής χαρτογράφησης, να τον κατεβάσουν κατά 10 άλογα.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου! Δεν μου άρεσαν σχεδιαστικά καθόλου. Από αυτό το στυλ μόνο το 1250 μου αρέσει, αλλά ξεφεύγει ΠΟΛΎ χρηματικά, ειδικά με τα έξτρα πακέτα.
Εξηγώ στο πρώτο βίντεο γιατί τελικά δεν πήγα στο Άφρικα! Το tracer απορρίφθηκε πρώτο από όλα για πολλούς λόγους. Πρώτον είναι νούμερο ένα σε κλοπές. Δεύτερον το έχει και η κουτσή Μαρία. Πας μία βόλτα και βλέπεις άλλα 50 στον δρόμο κάθε μέρα. Τρίτον χάλια ποιότητα κατασκευής. Το οποίο βέβαια είναι απόλυτα λογικό για να κρατήσει χαμηλή τιμή με όλα αυτά που προσφέρει. Και τέταρτον έχει πολύ νευρικό κινητήρα. Είναι μοτοσυκλέτα για να ευχαριστιέσαι καγκουριες, όχι την βόλτα σου. Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
@@v-for-venom πολλη καλη επιλογη το F900XR, το σκεφτομαι και για εμενα ειναι η αληθεια. Να το χαρεις! Δεν ηξερα οτι τα tracer εχουν κακη ποιοτητα κατασκευης...ολοι τα εκθειαζουν!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου! Τα εκθειάζουν για τον νευρικό και ροπατο κινητήρα τους! Στο θέμα κατασκευής όμως και ειδικά για τα πλαστικά τους μέρη, άστα.... Άστα να πάνε!!! Βέβαια επειδή τα πάντα είναι θέμα οπτικής γωνίας, ακόμα και το μοτέρ το κομμάτι που όλοι εκθειαζουν, υπάρχει και η άλλη άποψη που λέει ότι από κάποιο σημείο και μετά, όχι μόνο κουράζει τόσο νεύρο, αλλά είναι και πάρα πολύ επικίνδυνο πάνω στις στροφές. Εν ολίγης τα πάντα είναι στο τι ζητάει ο κάθε οδηγός και τι χρήση θα κάνει με τη μοτοσυκλέτα της επιλογής του.
Εχω ζαχαρωσει μια του f900xr του '20, δυστυχως λόγω budget δεν παει παραπάνω, ωστόσο αν δε κάνω και τεστ Ντραιβ τον 3κυλινδρο ** Ιάπωνα **δεν ειμαι σίγουρος πως να πορευτώ
Και στο s1000xr που εχω το μονο σταντ είναι κάπως..αν εχει κλίση ο δρόμος γέρνει επικίνδυνα για εμένα σκέψου να βάλεις μια προέκταση σταντ το σκέφτομαι και εγω
Πραγματικά θέλω να βάλω. Δεν υπάρχει περίπτωση να το αφήσω περισσότερο καιρό έτσι. Γιατί στο τέλος θα γίνει η στραβή και ποιος μας σώζει. Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου.
@@v-for-venom εννοείται να βάλεις γιατί στο λεω θα πέσει αν ειναι μαλακό το έδαφος και είναι κρίμα αδερφέ και εγω ψάχνω αλλά δεν ξέρω ποιά προέκταση είναι η καλύτερη
@@nikosalexiou5734 το πρωί κοίταζα και βρήκα αρκετές μπορώ να πω. Απλά θέλω να είναι και λίγο κομψές ξέρεις, μη μοιάζουν σαν χοντρό τακούνι. Βρήκα κάποιες στο moto discovery θα πάω να τις δω από κοντά.
φιλε μαριε καλησπερα στο μενου για το σερβις σου εξηγει οτι θα κανεις σερβις Η σε 700 χιλιομετρα Η αν δεν συμπληρωσεις τα 700 χιλιομετρα θα πρεπει να το κανεις στις 14-5-2025 δηλαδη ενα χρονο μετα... το ξερω γιατι οταν πηγα το s1000xr που εχω για σεβρις μου ειπαν τα παιδια πως θα σου βαλουμε στο μενου να σου αναψει ενδειξη για σερβις στο καντραν Η στις 5.000 χιλιομετρα Η αν δεν τα κανεις μεσα σε ενα Χρονο να σου αναψει λογο του οτι εφτασε στον χρονο πολυ ωραιο το μηχανακι σου ! να το ευχαριστηθεις φουλ και να προσεχεις παντα! να ξερεις πως και εγω πρωτη φορα πηγα σε bmw και νομιζω πως πραγματικα ερωτευτηκα και δεν θα αλλαξω...η μονη αλλαγη που θα κανω θα ειναι στα μοντελα
Ααααα μάλιστα! Τώρα μπήκε μία λογική εξήγηση! Ε μα λέω και εγώ, τι στο καλό μου γράφει εκεί. Δεν μου κολλούσε η εξήγηση που εγώ, προφανώς λανθασμένα, προσπάθησα να δώσω! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου τόσο για τα καλά σου λόγια, όσο και για την πολίτη με πληροφορία που μου έδωσες. Πράγματι είναι μία αγορά, όπου μέρα με την ημέρα νιώθω δικαιωμένος που την έκανα. Να χαρείς και εσύ το ομολογουμένως πανέμορφο μεγάλο αδελφάκι της!!! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο σου!
Σκέφτομαι πολύ σοβαρά η σέλα που θα φτιάξω να έχει μπλέ κόκκινες λεπτομέρειες, όπου σε συνδυασμό με αυτοκόλλητο στο ντεπόζιτο ίδιων χρωματισμών και με αυτοκόλλητο στις ζάντες, να έρθουν και να δέσουν όλα μαζί! Απλά ξέρεις τι με προβληματίζει; Μήπως χαλάσω την νοοτροπία "triple black" 😥 Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Se simvoulevo na valis mia vasi gia valitsa,(as min exis skopo na valis valitsa),k tha katalavis giati i vasi tis pinakidas eine makri.Tha alaksi oli i mihani pros to kalitero. Sou protino tis SW- motech
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για την πολύτιμη συμβουλή σου! Όπως το λες, αντιλαμβάνομαι τουλάχιστον την λογική που κρύβεται πίσω από αυτό. Θα ψάξω να την βρω. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
Νέα φίλε μου πλέον αυτό κάνω, δεν το έχω ξανά αγγίξει από τότε. Δεν έχει κανένα νόημα. Αφού όλοι μου γράψανε ότι πρέπει να δουλεύει πάνω από τις τέσσερις χιλιάδες στροφές που εγώ δεν της πιάνω. Οπότε υπομονή μέχρι να το στρώσω! Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
Αδερφέ καλησπέρα !καλοτάξιδη και παντα όρθιος! Εγω εχω το μπλε απο τον γεναρη με λιγα παραπανω εξτρά. Θα αρχισω λεγοντας σου στο στρώσιμο μη πας πανω απο 4500 χιλ στροφες και μεχρι 100 χιλιομετρα επισης μετα το πρωτο σερβις θα παρεις αλλη μηχανη..επισης αλλαζει και η χαρτογράφηση για την σελα μη βιαζεσαι ακομα δεν εχει παρει το σχημα του "κωλου σου" με το συμπαθειο😂 οσο για την εξατμηση μετα τα 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα εγω ειδα και διαφορα στον ήχο (δε θα την αλλαζα γτ ειναι βγαζει ωραιο ηχο και σε ταξιδι δε σε κουραζει ισα ισα σε προκαλει να παιξεις λιγο..το quick sifter να το χρησιμοποιεις οταν εχεις ανοικτο το γκαζι και οταν κατεβαζεις κλειστό,με το καιρο θα δεις διαφορα και εκει..για το φτερο που ανέφερες να ξερεις υπαρχει και πιο κοντο εφαπτομενο after market ομως (με την βαλιτσα πισω δεν ενοχλει τοσο στο ματι οσο η πινακιδα)..το μονο που με ενοχλει και βρισκω αρνητικο μεχρι τωρα ειναι το δοχειο ψυκτικου που το εχουν χωσει μεσα απο το δεξι πλαστικο και δεν ειναι ευανάγνωστο αλλα ουτε μπορεις να το συμπληρωσεις ευκολα.. Ελπιζω να μη κούρασα πολυ !*στο dynamic pro η μηχανη σκοτώνει ειναι οπλο😎
Καλημέρα φίλε μου! Τι να κούρασες; Εδώ με γέμισες με πολύ χαρά!!! Πραγματικά είπες όλα όσα θα ήθελα να ακούσω!!! Στις 27 έχω το πρώτο ραντεβού για το σέρβις, οπότε καταλαβαίνεις ανυπομονώ. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ τόσο για τις πολύτιμες συμβουλές 🙏, όσο και για το σχόλιο σου 🤜🤛
Hi dude., I see you have enough experience with this bike so would like to ask you how is the heat from the engine, does it heating your legs in our hot summer period? I am between this xr 900 and gs800 model. Have a nice time
Good evening my friend. First of all, thank you very much for your comment. Yes, in the summer I feel the heat on my feet, but not to an annoying degree. My legs don't burn even when I wear shorts.
@@v-for-venom thank you very much for your prompt reply,, also you did a great job with your seat, the OEM is really very very uncomfortable,,, that's why I am looking more towards GS 800. If you ever ride thru Skopje will be my pleasure to meet you or assist..regards
Ναι έχεις δίκιο! Είχα στο νου μου μόνο το "καταστολή". Την μετάφραση του "Suppressed". Παραβλέποντας εντελώς το "not" πριν από αυτό! Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
Όταν μία εταιρεία φροντίζει να πληρεί τις προδιαγραφές που εκείνη ορίζει, άσχετα ποια χέρια θα το κατασκευάσουν, είναι δικό της δημιούργημα. Ειδικά αν φέρει το έμβλημά της το οποίο κάθε σοβαρός κατασκευαστής οφείλει να σέβεται εάν θέλει να έχει διαχρονικότητα. Αλλιώς να αφορήσουμε και όλα τα iphone και να πούμε ότι δεν υπάρχει τίποτα που να ανήκει στην apple, γιατί όλα κατασκευάζονται στην κίνα. Για εμένα προσωπικά η άποψή μου συνοψίζεται κάπως έτσι, έχει τεράστια διαφορά τα φθηνά εργατικά χέρια που κατασκευάζουν ότι τους λες, όπως το λες και με ό,τι υλικά τους λες, από τα φθηνά εργατικά μινυαλά. Αυτό σε περίπτωση που αναφέρεσαι σε θέμα ποιότητας. Αν αναφέρεσαι σε θέμα φιλοσοφίας για το πώς ξεκίνησε η bmw και καθιερώθηκε στο χώρο με τον δικό της τύπου κινητήρα, εκεί ναι βεβαίως και θα συμφωνήσω. Θεωρώ όμως ότι επέλεξε να εντάξει στα μοντέλα της και αυτού του τύπου τον κινητήρα, για να έχει και κάποια μοντέλα με κατά πολύ φθηνότερο κόστος service. Γιατί η αλήθεια είναι ότι το service των boxer είναι εξωπραγματικό σε θέμα κόστους.
@@v-for-venom και στα δυο αναφερομαι .κ περισσοτερο στο χαρακτηρα καθε μοτοσυκλετας . Τα iphone για καλο τα ενεφερες ? Απευθυνονται σε νεοπλουτο κοινο που πληρωνει για να εχει ενα μηλο τη στιγμη που μπορει να κανει τη δουλεια του με πολυ λιγοτερα χρηματα! Ετσι εχουμε γεμισει με πολιτες με μισθο 700€ κατοχους iphone των 1000+! Οπως κ να χει αυτη ειναι η γνωμη μου.δε θα επαιρνα μηχανακι με μοτερ κινεζικο ,μονο κ μονο για να λεω οτι εχω bmw. Γιατι το μοτερ ειναι η καρδια της μοτοσυκλετας .φρενα brembo ,αναρτησεις sachs η ohlins .τελικα τι εμεινε bmw? Ολα αυτα παντα στα πλαισια της μοτοκουβεντας .no hard feelings
Αναφερομουν κ στα δυο ,αλλα πιο πολυ στο χαρακτηρα που θελει να βγαζουν τα προιοντα του καθε κατασκευαστης.τα iphone για καλο τα ανεφερες? Απευθυνονται σε νεοπλουτο κοινο που δινουν τοσα λεφτα για ενα μηλο ,ενω μπορουν να κανουν τα ιδια με μισα λεφτα. Δε θα αγοραζα μηχανη με κινεζικο μοτερ,μονο κ μονο για να εχω bmw.αναρτησεις sachs ,φρενα brembo .τι μενει τελικα ? Η συναρμογη κ το πλαισιο Ολα αυτα στο πλαισιο μοτοκουβεντας!no hard feelings
@kt7152 εννοείται δεν υπάρχει καμιά παρεξήγηση! Μία υγιή συζήτηση κάνουμε, που θεωρώ ότι αυτός είναι και ο σκοπός όταν ανταμώνουν δύο άνθρωποι με το ίδιο πάθος και αγάπη για τους δύο τροχούς. Κοίτα η αλήθεια είναι ότι αυτό είναι μία πολύ μεγάλη συζήτηση που δεν μπορεί να γίνει γραπτώς. Θα γράφουμε και οι δύο σεντόνια που ίσως κουράσουν. Δυστυχώς στις εποχές που ζούμε, για να μην μπω όλες οι εταιρείες, ας πούμε η συντριπτική του σκληροψηφία, εκμεταλλεύονται τα φθηνά εργατικά χέρια για να διατηρήσουν το κόστος παραγωγής σε φυσιολογικά επίπεδα. Πού όμως και αυτό είναι υπό συζήτηση, αφού ναι μεν γλιτώνουν λεφτά από τα εργατικά χέρια, αλλά οι τιμές ποτέ δεν πέφτουν! Μα Κίνα, μα μαλαισία, μα Ταϊβάν, μα δεν ξέρω και εγώ πού αλλού, ο ιάπωνας - Ευρωπαίος έχασε το 100% της άλλοτε καθαρόαιμης ταυτότητας που είχαμε συνηθίσει και μεγαλώσει. Σε όλο αυτό συνυπολόγησε και την ραγδαία εξέλιξη των καθαρόαιμων κινεζικών μοτοσυκλετών (έστω και μέσω αντιγραφής - παραχώρησης δικαιωμάτων παλαιότερων blue print's) που αρχίζουν να καταλαμβάνουν τεράστιο μερίδιο της αγοράς, καταλαβαίνεις ότι τίποτα δεν έχει μείνει αγνό και ανώθευτο. Παρά μόνο οι αναμνήσεις των πολύ παλιότερων, αλλά της δικής μας γενιάς (1978), για το πώς ήταν κάποτε τα πράγματα. Που με ένα Honda super cub 50 δίχως ίχνος υπερβολής, κάναμε φουλ μετακόμιση Αθήνα - Ωρωπό και δεν καταλάβαινε Χριστό. Από την άλλη μεριά εταιρείες που έχουν πράγματι μία αξιοπρεπή ποιότητα, έχουν σέρβις 600 και 1.000€ το λιγότερο. Είναι ένα πολύ θολό τοπίο, η επιλογή αρκετά δύσκολη, μία κουβέντα που δεν τελειώνει ποτέ, οπότε ας καταλήξουμε σε κάτι που θεωρώ ότι θα συμφωνήσουμε και οι δύο. Ας καβαλάει ο κάθε ένας ό,τι του επιτρέπει η τσέπη και τον κάνει να νιώθει όμορφα, να προσέχει και να γυρνάει πάντα σώος και αβλαβής σπίτι του. Γιατί καλή η "ερωμένη" μας, μα η οικογένεια που μας περιμένει κάθε βράδυ σπίτι, έχει πάντα προτεραιότητα.
Μαριε καλοριζικη! Αν δεν αλλαξει το μηκος των δακτυλων σου δεν εχεις λογο να αλλαξεις τη ρυθμιση της μανετας. Η ρυθμιση αφορα καθαρά τη σωστη αποσταση αναλογα με τα δαχτυλα σου και οχι τη δυναμη των φρενων.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου! Τώρα με σκαλωσες! Μα βλέπω διαφορά μεταξύ 1 και 5! Στο πρώτο στάδιο η μανέτα μπαίνει αρκετά μέσα και στο τελευταίο είναι πολύ σκληρή. Και μέχρι ποια ηλικία δηλαδή μεγαλώνουν ακόμη τα δάκτυλα; Πωπω φιλαράκι μου πραγματικά με σκαλωσες τώρα 😱
Ίσως να φταίει που ακόμα έχει μόνο 300χλμ. Μπορεί μετά το πρώτο σέρβις που θα μπει και το νέο λαδακι να είναι όπως το περιγράφεις. Σε κάθε περίπτωση θα ανανεώνω τις πληροφορίες αυτές επί του θέματος! Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
Να είσαι καλά φίλε μου, σε ευχαριστώ πάρα πολύ. Ιδίως με τις πολύτιμες συμβουλές, γιατί η αλήθεια είναι ότι τώρα μαθαίνω και προσπαθώ να βγάλω κάποια άκρη. 🤜🤛
Είδα ότι 120-140 τα έχει ψωμοτυρι κάτω από 6000 στροφές, είναι ότι πρέπει για τουρισμό καλορίζικη και πάλι. Να δώσεις χαιρετίσματα στον αδερφό σου Δημήτρη Γιαννακόπουλο 😂
Βασική αρχή του shifter είναι ότι πρέπει να υπάρχει πίεση στο κιβώτιο είτε επιτάχυνση είτε επιβράδυνση. Δε χρειάζεται να κλείνεις το γκάζι δοκίμασε ανέβασμα όταν είσαι σε επιτάχυνση και κατέβασμα όταν εισαι σε επιβράδυνση. Αν έχεις σταθερες στροφές πάντα θα κλωτσαει. Μόλις το βρεις θα ξετρελαθεις.
Σήμερα το δοκίμασα αυτό, διότι μου το έγραψε και άλλος ένας φίλος στα σχόλια και πράγματι μόλις έδωσα γκάζι και πήγα να αλλάξω ταχύτητα μπήκε σαν βούτυρο!!! Μόνο η 6 με δυσκόλεψε πολύ, αλλά μπορεί να φταίει που δεν πάω παραπάνω από 5000 στροφές.
Το ίδιο και στο κατέβασμα, μόλις χαμήλωσα το γκάζι κατέβαιναν πολύ ομαλά. Πιστεύω είμαι σε καλό δρόμο και θα μάθω τα κόλπα του 🤗
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου και για την δική σου βοήθεια 🙏
Ναι θα συμφωνήσω με τον προηγούμενο έτσι ακριβώς δουλεύει, καλοτάξιδο Μάριε είναι πολύ όμορφη μηχανή
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου να σαι καλά!
Θα χαρούμε νά ακούσουμε στην πορεία πώς λειτουργεί η μηχανή.
Με ενδιαφέρει και εμένα το συγκεκριμένο μοντέλο.
Καλές βόλτες καί πάντα όρθιος!!
Ναι βέβαια! Τώρα πλησιάζω τα τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα, οπότε θα κάνω ένα βιντεάκι με τις εντυπώσεις μου μετά τα πρώτα 1000χλμ αφού έστρωσε πια.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
ΤΟ ΛΕΕΙ ΤΟ MANUAL : δνε το διαβασες εεε :P
When riding at a steady speed
in a low gear at high engine
rpm, an attempt to shift gear
without pulling the clutch can
cause a severe load-change
reaction.
Shift assistance is not available
in the following situations:
With clutch lever pulled.
Shift lever not in its initial posi-
tion
Upshifts with the throttle valve
closed (engine overrun) and
when slowing.
Downshifts with throttle valve
open and when accelerating.
Once the gearshift has com-
pleted the shift lever has to be
fully released before another
gearshift with the Gear Shift
Assistant Pro can take place
Η αλήθεια είναι πως όχι! RTFM 😜
Ωραιο το μηχανακι, στα συν το γεγονος οτι ειναι σπανιο να την δει κανεις στον δρομο, επισης εχει σχεδιασμό που θα αντεξει στον χρονο!
Ένας επίσης βασικός λόγος που το επέλεξα ήταν αυτός. Είχα βαρεθεί να βλέπω τα ίδια και τα ίδια εκεί έξω!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος! νομίζω ότι έχεις κάνει μία πολύ καλή επιλογή και αναβάθμιση (όχι δεν είμαι BMWάκιας), η μηχανή είναι super και μία από αυτές που μου αρέσουν πολύ, τόσο όσο και με το παραπάνω. Ελπίζω στο μέλλον να επιστρέψεις στον δρόμο της ορθοδοξίας και να αποκτήσεις ένα Honda.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!
Ποτέ δεν απορρίπτω τίποτα. Κανείς δεν ξέρει πώς τα φέρνει η ζωή!
Χάρηκα με την χαρά σου φιλε μου!
Να είσαι καλά σε ευχαριστώ πάρα πολύ!
Καλορίζικο-καλοτάξιδο Έχω πάρει ακριβώς την ίδια, έχω κάνει περίπου 1100χιλ. και συμφωνώ σε όλα όσα αναφέρεις για τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα τής...
Καινούργια και εσένα! Να την χαρείς φίλε μου 🙏
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο σου 🤟
Καλοριζικη και παντα ομορφες και ασφαλης βολτες !!! Ονειρο η μηχανη
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Καλορίζικο φίλτατε. Να πραγματοποιήσεις πολλά και όμορφα χιλιόμετρα. Είναι από τα μοντέλα που ήθελα ν’αγοράσω, αλλά τελικά πρυτάνευσε η λογική και αγόρασα ένα cf 700 mt, το οποίο, μέχρι στιγμής, ικανοποιεί απόλυτα τις ανάγκες μου. Συνέβαλες και’συ λιγάκι για την επιλογή μου..😂😂😂
Εύχομαι να το χαρείς και να είναι καλοτάξιδο το καμάρι σου ❤️ θα περάσεις πολύ όμορφες στιγμές μαζί του να είσαι σίγουρος για αυτό!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Άκου λοιπόν αγαπητέ ,πρώτα πρέπει να διαβάσεις το εγχειρίδιο και να δεις τι λέει ο κατασκευαστής δηλαδή από πόσες στροφές μπορείς να δουλέψεις το σιφτερ ,μετά σιφτερ με σιφτερ σε κάθε εταιρία είναι διαφορετικά αλλα είναι πολύ καλά αλλα είναι μέτρια ,μιας και έχω το Yamaha xsr 900 το γυμνό η γνώμη μου είναι μέχρι την πρώτη αλλαγή λαδιών δούλεψε μόνο με συμπλέκτη εγώ έτσι έκανα και τώρα είναι βούτυρο πιστεύω θα δεις διαφορά .Καλοταξιδο
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την συμβουλή. Θεωρώ και εγώ ότι αυτό είναι το σωστό και αυτό θα κάνω.
Ίσως βιάζομαι να το χρησιμοποιήσω και αυτό να μην είναι ακόμα έτοιμο, να μην έχει τα σωστα λάδια. Και πόσο μάλλον όταν το χρησιμοποιώ και σε λάθος στροφές.
Οπότε ξεκάθαρα ναι αυτό θα κάνω.
Φίλε μου καλοτάξιδο το εργαλείο σου και εσύ πάντα όρθιος. Όσον αφορά το πίσω φτερό που δεν σου αρέσει δεν φταίει η BMW ούτε καμία εταιρία. Είναι υποχρεωτικό να προεξέχει από το λάστιχο για να τηρεί τις προδιαγραφές EURO.
Αααααχ αυτό το euro μας έχει καταστρέψει. Κάποτε έβγαζαν πινακίδες σαν τηλεοράσεις και σφάζονταν κόσμος. Είδαν τι βλακεία έκαναν τις μίκριναν πάλι.
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ!
Καλοταξιδος, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σου εύχομαι. Και πάντα όρθιος!!!
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ!
Καλοτάξιδο να είναι Μάριε και καλές βόλτες! Ωραίο βίντεο αλλά με αυτή τη μηχανη ανέβασες τις προσδοκίες! Πρέπει να αναβαθμίσεις την ποιότητα του ήχου και της εικόνας.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Όταν λες εικόνα εννοείς μία κάμερα τύπου 360; Που εμπλουτίζει ωραία τα πλάνα;
Η γενικότερα δεν έχω καλή εικόνα;
Γιατί όλα τα στατικά βίντεο τα τραβάω με κινητό samsung όπου το συγκεκριμένο μοντέλο, της είναι ένα από τα ακριβότερα της αγοράς.
Και πριν τα ανεβάσω τεσταρω την εικόνα σε 62άρα τηλεόραση και φαίνονται όλα κρύσταλλο!
Εκτός και αν εννοείς την κάμερα τού κράνους η οποία είναι από χορήγηση καταστήματος αλλά και αυτή 4κ τραβάει!
Και έχω βάλει και Bluetooth εξωτερικό μικρόφωνο.
Πολύ με προβλημάτισες τώρα!!!
Όπως και να έχει μια 360 θέλω να την πάρω 😊
Ωστόσο να πω ότι για το συγκεκριμένο και μόνο βίντεο, έχω βάλει πάρα πολύ zoom για να κρύψω το παγκάκι και κάτι άλλα άσχετα που φαίνονταν! Οπότε έχασε αρκετή ποιότητα.
Και πόσο μάλλον, όταν αυτό το zoom δεν έγινε από το κινητό, αλλά από το power director πού χρησιμοποιώ ως πρόγραμμα editing.
@@v-for-venom Όχι δεν εννοώ την 360. Ίσως θα ήταν καλύτερα να τραβάς με μια καλή GoPro. Το μεγαλύτερο «θέμα» υπάρχει στον ήχο εκεί πρέπει σίγουρα να κάνεις κάτι! Όπως και να έχει θα συνεχίσουμε να σε βλέπουμε γιατί είσαι ωραίος τύπος
@@filzil1 ο ήχος είναι χαμηλός; Δεν είναι καθαρός; Και τα 2; Ρωτάω για να μπορέσω να αντιληφθώ τι φταίει και να το διορθώσω άμεσα!
Αν είναι χαμηλός μπορώ να τον δυναμώσω όσο θέλω μέσα από το πρόγραμμα του editing. Επίτηδες τον κρατάω σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, γιατί παλιότερα μου έγραφαν ότι είναι υπερβολικά δυνατά και ενοχλούσε.
Αν είναι όμως θέμα ποιότητας, τότε να αλλάξω μικρόφωνα!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!
Υγ: Μόλις τώρα κοίταζα μια insta 360 x4 η οποία τραβάει και ως 360, αλλά και ως απλή κάμερα. Οπότε είχα αρχίσει να φαντάζομαι πλάνα με αυτή και την venom! Και όταν εγώ μπαίνω σε μία τέτοια διαδικασία, ποτέ δεν βγαίνει σε καλό 🤣
@@v-for-venom μιλάω για την ποιότητα του ήχου όχι για την ένταση. Φιλική συμβουλή από έναν που παρακολουθεί πολύ UA-cam και κατά κανόνα κανάλια με θέμα μηχανές. Περιμένουμε επόμενο βίντεο 💪
@@filzil1 άρα μιλάμε για καλύτερα μικρόφωνα. Οκ φίλε μου θα ψάξω να δω τι υπάρχει στην αγορά.
Και πάλι σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια και την καθοδήγηση 🙏
Καλοταξιδη !!
Περιμενω τα αξεσουαρ !!
Ε ναι όλο και κάτι θα μπει 🤣
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Ωραία μηχανή!
Σε ευχαριστώ πολύ!
Πολύ ωραιο μηχανακη ιδανικό για την Ελλάδα
Αυτό ακριβώς φίλε μου!
Από χιονουλα σε μαυρουλα Μάριε βλέπω, να την χαίρεσαι και να την αγαπάς όπως την Χιονάτη, καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ!
Να την χαρείς Μάριε!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ Έλενα!
Να το χαίρεσαι φιλαράκι
Σε ευχαριστώ Χρήστο!
Καλορίζικο...παντα ορθιος...είχα αναγκη το βιντεο σ γιατί δν τα ήξερα....σε 3 μερες παραλαμβανω ακριβώς το ιδιο λιγο πιο φορτωμένο...πρεπει να βρεθουμε να δει το αδερφακι του χαχααχ
Να υποθέσω έβαλες και το τραβελ πακ; Γιατί όλα τα άλλα τα έχω βάλει!
Όλα τα πακέτα και όλα τα έξτρα, εκτός από το travel pack.
Καλορίζικο φίλε μου και σε εσένα, να τα χαρούμε!!!
Ναι, ναι μία βόλτα επιβάλεται!!!
Τώρα που είδα το βίντεο σ και κοίταξα κ το report της μηχανής πιστεύω ότι είναι ολοιδιες κ δεν έχει αυτό που λες σαν έξτρα....δν τα.ξερω καθόλου γι αυτό κ.το βίντεο σ βοήθησε πολύ...είναι ολοιδιες...Τετάρτη θα την έχω....ελπίζω σ απορίες μ να βοηθήσεις όπως κ το που να κοιτάξω για σέλα κτλ...ευχαριστώ κ πάντα ορθιος
Εννοείται φίλε μου, ό,τι χρειαστείς και εφόσον το γνωρίζω, με πολύ χαρά να σε βοηθήσω.
Σέλα και λίγο μεγαλύτερη φιμέ ζελατίνα είναι τα πρώτα που θα αλλάξω και εννοείται ότι τα έχω βρει ήδη.
Στο αρχικό μενού του καναλιού έχω το facebook μου, κάνε με add να έχουμε πιο άμεση επικοινωνία.
Φίλε μου να το χαίρεσαι!!! Πολύ όμορφο μηχανάκι αλλά το ότι έχει κινητήρα loncin για εμένα προσωπικό είναι ένα μεγάλο ΟΧΙ! Πληρώνeiw BMW! Να σταματήσει η κοροϊδία από τις εταιρείες! Πάντα Όρθιος!!!
Να είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ!
τι έχει ο συγκρινόμενος κινητήρας? ποτε δεν εβγαλε βλάβη πάντα δουλεύει ρολόι κλπ τωρα αν ειναι γι ψυχολογικό κομματι οκ το δεχομαι αλλα μεχρι εκει
@@DTHELONELYWOLF αδελφέ να συμπληρώσω πως από την loncin κατασκευαζονται τα εξαρτήματα η συναρμολογιση γίνεται στη Γερμανία
Πανέμορφη!
Σε ευχαριστώ πολύ!
Καιρό την κοιτάζω. Νομίζω 'οτι με έπεισες!!! Καλοριζικηηηηηηηηηηηη!!!!!
Πραγματικά αξίζει!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Ο κινητήρας είναι πολύ καλός .Αν υπήρχε η δυνατότητα να υπήρχε η μηχανή σε stock θα σκεφτόσουν να πάρεις το voge 900dsx που έχει γίνει ήδη best seller και πρώτο στις ταξινομήσεις στην Ισπανία ;
Η αλήθεια είναι πως όχι και θα σου εξηγήσω αμέσως το γιατί.
Πρώτον δεν μου αρέσει εμφανισιακά. Αυτό το ρινχος που έχει μπροστά με χαλάει απίστευτα και όχι μόνο στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, αλλά και σε όλες όσες το εφαρμόζουν.
Και δεύτερον, μπορεί να έχουν τον ίδιο ακριβώς κινητήρα, αλλά η bmw επέβαλε στην Voge μέσο διαφορετικής χαρτογράφησης, να τον κατεβάσουν κατά 10 άλογα.
Πολύ ωραίος φιλαράκι μου !
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Καλοτάξιδο, μια και σκεφτόσουν την αφρικα, γιατί δε στραφηκες αντίστοιχα σε ένα gs 750-850, που είναι στο ίδιο μπάτζετ με το xr;
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Δεν μου άρεσαν σχεδιαστικά καθόλου. Από αυτό το στυλ μόνο το 1250 μου αρέσει, αλλά ξεφεύγει ΠΟΛΎ χρηματικά, ειδικά με τα έξτρα πακέτα.
ΚΑΛΟΡΊΖΙΚΗ ΜΆΡΙΕ!
Σε ευχαριστώ πολύ!
Me σταθερο γκαζι ΔΕΝ λειτουργει το QS σωστα...θελει ανοιγματα..στο blipping θελει κλεισιμο και αρκετες στροφες πανω απο 4.000στρ
Οπότε ξεκάθαρα μετά το στρώσιμο!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
Καλα εσυ δεν ηταν να παρεις αφρικα?? Το tracer 9 πως και δεν το επελεξες? Καλοταξιδο, ωραιο εργαλειο κι αυτο.
Εξηγώ στο πρώτο βίντεο γιατί τελικά δεν πήγα στο Άφρικα!
Το tracer απορρίφθηκε πρώτο από όλα για πολλούς λόγους. Πρώτον είναι νούμερο ένα σε κλοπές. Δεύτερον το έχει και η κουτσή Μαρία. Πας μία βόλτα και βλέπεις άλλα 50 στον δρόμο κάθε μέρα. Τρίτον χάλια ποιότητα κατασκευής. Το οποίο βέβαια είναι απόλυτα λογικό για να κρατήσει χαμηλή τιμή με όλα αυτά που προσφέρει. Και τέταρτον έχει πολύ νευρικό κινητήρα. Είναι μοτοσυκλέτα για να ευχαριστιέσαι καγκουριες, όχι την βόλτα σου.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
@@v-for-venom πολλη καλη επιλογη το F900XR, το σκεφτομαι και για εμενα ειναι η αληθεια. Να το χαρεις! Δεν ηξερα οτι τα tracer εχουν κακη ποιοτητα κατασκευης...ολοι τα εκθειαζουν!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Τα εκθειάζουν για τον νευρικό και ροπατο κινητήρα τους! Στο θέμα κατασκευής όμως και ειδικά για τα πλαστικά τους μέρη, άστα.... Άστα να πάνε!!!
Βέβαια επειδή τα πάντα είναι θέμα οπτικής γωνίας, ακόμα και το μοτέρ το κομμάτι που όλοι εκθειαζουν, υπάρχει και η άλλη άποψη που λέει ότι από κάποιο σημείο και μετά, όχι μόνο κουράζει τόσο νεύρο, αλλά είναι και πάρα πολύ επικίνδυνο πάνω στις στροφές.
Εν ολίγης τα πάντα είναι στο τι ζητάει ο κάθε οδηγός και τι χρήση θα κάνει με τη μοτοσυκλέτα της επιλογής του.
Εχω ζαχαρωσει μια του f900xr του '20, δυστυχως λόγω budget δεν παει παραπάνω, ωστόσο αν δε κάνω και τεστ Ντραιβ τον 3κυλινδρο ** Ιάπωνα **δεν ειμαι σίγουρος πως να πορευτώ
Οπωσδήποτε να κάνεις τεστ ride για να αποφασίσεις με όλη σου την καρδιά!
Ότι και αν επιλέξεις εύχομαι ολόψυχα να το απολαύσεις!
@@v-for-venom αν καταλήξω στο αδερφάκι θα επικοινωνήσω για σύγκριση, πάντα όρθιος!
Αμεεεεε!!!! 🙏
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου, να σαι καλά και πάντα όρθιος!
@@zakas25 τρικυλινδρο κινεζο ? ποιο ?
@@giorgosstamatopoulos8115 Ιάπωνα έχεις δίκιο, κεκτημένη ταχύτητα
Και στο s1000xr που εχω το μονο σταντ είναι κάπως..αν εχει κλίση ο δρόμος γέρνει επικίνδυνα για εμένα σκέψου να βάλεις μια προέκταση σταντ το σκέφτομαι και εγω
Πραγματικά θέλω να βάλω. Δεν υπάρχει περίπτωση να το αφήσω περισσότερο καιρό έτσι. Γιατί στο τέλος θα γίνει η στραβή και ποιος μας σώζει.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου.
@@v-for-venom εννοείται να βάλεις γιατί στο λεω θα πέσει αν ειναι μαλακό το έδαφος και είναι κρίμα αδερφέ και εγω ψάχνω αλλά δεν ξέρω ποιά προέκταση είναι η καλύτερη
@@nikosalexiou5734 το πρωί κοίταζα και βρήκα αρκετές μπορώ να πω.
Απλά θέλω να είναι και λίγο κομψές ξέρεις, μη μοιάζουν σαν χοντρό τακούνι.
Βρήκα κάποιες στο moto discovery θα πάω να τις δω από κοντά.
@@v-for-venom όταν θα έχεις πλήρης άποψη ρίξε ενημέρωση να μάθουμε και εμείς😀
φιλε μαριε καλησπερα
στο μενου για το σερβις σου εξηγει οτι θα κανεις σερβις Η σε 700 χιλιομετρα Η αν δεν συμπληρωσεις τα 700 χιλιομετρα θα πρεπει να το κανεις στις 14-5-2025 δηλαδη ενα χρονο μετα...
το ξερω γιατι οταν πηγα το s1000xr που εχω για σεβρις μου ειπαν τα παιδια πως θα σου βαλουμε στο μενου να σου αναψει ενδειξη για σερβις στο καντραν Η στις 5.000 χιλιομετρα Η αν δεν τα κανεις μεσα σε ενα Χρονο να σου αναψει λογο του οτι εφτασε στον χρονο
πολυ ωραιο το μηχανακι σου !
να το ευχαριστηθεις φουλ και να προσεχεις παντα!
να ξερεις πως και εγω πρωτη φορα πηγα σε bmw και νομιζω πως πραγματικα ερωτευτηκα και δεν θα αλλαξω...η μονη αλλαγη που θα κανω θα ειναι στα μοντελα
Ααααα μάλιστα! Τώρα μπήκε μία λογική εξήγηση! Ε μα λέω και εγώ, τι στο καλό μου γράφει εκεί. Δεν μου κολλούσε η εξήγηση που εγώ, προφανώς λανθασμένα, προσπάθησα να δώσω!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου τόσο για τα καλά σου λόγια, όσο και για την πολίτη με πληροφορία που μου έδωσες.
Πράγματι είναι μία αγορά, όπου μέρα με την ημέρα νιώθω δικαιωμένος που την έκανα.
Να χαρείς και εσύ το ομολογουμένως πανέμορφο μεγάλο αδελφάκι της!!!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο σου!
Καλορίζικη καλοτάξιδει πάντα όρθιος. απλώς βάλτης λίγο χρώμα να φανεί το εργαλείο
Σκέφτομαι πολύ σοβαρά η σέλα που θα φτιάξω να έχει μπλέ κόκκινες λεπτομέρειες, όπου σε συνδυασμό με αυτοκόλλητο στο ντεπόζιτο ίδιων χρωματισμών και με αυτοκόλλητο στις ζάντες, να έρθουν και να δέσουν όλα μαζί!
Απλά ξέρεις τι με προβληματίζει; Μήπως χαλάσω την νοοτροπία "triple black" 😥
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Se simvoulevo na valis mia vasi gia valitsa,(as min exis skopo na valis valitsa),k tha katalavis giati i vasi tis pinakidas eine makri.Tha alaksi oli i mihani pros to kalitero. Sou protino tis SW- motech
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για την πολύτιμη συμβουλή σου! Όπως το λες, αντιλαμβάνομαι τουλάχιστον την λογική που κρύβεται πίσω από αυτό.
Θα ψάξω να την βρω.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
Με τον κομπλεξικο και ανταγωνιστικο σου χαρακτήρα, και με τον ταφο που πήρες συγκριτικά με τον ανταγωνισμο, σε βλεπω να το φτιαχνεις άμεσα...
Είναι αστείο που αποκαλείς εμένα κομπλεξικο, ενώ με αυτά που γράφεις είναι σαν να κοιτάζεσαι στον καθρέφτη 🤣
@@v-for-venom Δεν ειπα ποτε πως δεν μοιαζουμε 😂😂😂
@@nikospx812 τώρα ξηγήθηκες ωραία 🤜🤛
Καλοτάξιδη και πάντα όρθιος. Μόνο που θα ησυχάσεις από την ένδειξη βενζίνης από την προηγούμενη φτάνει 😂😂
Ναι ρε φίλε πόσο δίκιο έχεις!!! Το χα ξεχάσει αυτό 🤣🤣🤣
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Κίλες
🙏
φιλε μεχρι να το στρωσεις μην το δουλευεις το σιφτερ.καλες βολτες
Νέα φίλε μου πλέον αυτό κάνω, δεν το έχω ξανά αγγίξει από τότε. Δεν έχει κανένα νόημα. Αφού όλοι μου γράψανε ότι πρέπει να δουλεύει πάνω από τις τέσσερις χιλιάδες στροφές που εγώ δεν της πιάνω.
Οπότε υπομονή μέχρι να το στρώσω!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
Αδερφέ καλησπέρα !καλοτάξιδη και παντα όρθιος! Εγω εχω το μπλε απο τον γεναρη με λιγα παραπανω εξτρά. Θα αρχισω λεγοντας σου στο στρώσιμο μη πας πανω απο 4500 χιλ στροφες και μεχρι 100 χιλιομετρα επισης μετα το πρωτο σερβις θα παρεις αλλη μηχανη..επισης αλλαζει και η χαρτογράφηση για την σελα μη βιαζεσαι ακομα δεν εχει παρει το σχημα του "κωλου σου" με το συμπαθειο😂 οσο για την εξατμηση μετα τα 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα εγω ειδα και διαφορα στον ήχο (δε θα την αλλαζα γτ ειναι βγαζει ωραιο ηχο και σε ταξιδι δε σε κουραζει ισα ισα σε προκαλει να παιξεις λιγο..το quick sifter να το χρησιμοποιεις οταν εχεις ανοικτο το γκαζι και οταν κατεβαζεις κλειστό,με το καιρο θα δεις διαφορα και εκει..για το φτερο που ανέφερες να ξερεις υπαρχει και πιο κοντο εφαπτομενο after market ομως (με την βαλιτσα πισω δεν ενοχλει τοσο στο ματι οσο η πινακιδα)..το μονο που με ενοχλει και βρισκω αρνητικο μεχρι τωρα ειναι το δοχειο ψυκτικου που το εχουν χωσει μεσα απο το δεξι πλαστικο και δεν ειναι ευανάγνωστο αλλα ουτε μπορεις να το συμπληρωσεις ευκολα..
Ελπιζω να μη κούρασα πολυ !*στο dynamic pro η μηχανη σκοτώνει ειναι οπλο😎
Καλημέρα φίλε μου!
Τι να κούρασες; Εδώ με γέμισες με πολύ χαρά!!! Πραγματικά είπες όλα όσα θα ήθελα να ακούσω!!!
Στις 27 έχω το πρώτο ραντεβού για το σέρβις, οπότε καταλαβαίνεις ανυπομονώ.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ τόσο για τις πολύτιμες συμβουλές 🙏, όσο και για το σχόλιο σου 🤜🤛
Hi dude., I see you have enough experience with this bike so would like to ask you how is the heat from the engine, does it heating your legs in our hot summer period? I am between this xr 900 and gs800 model. Have a nice time
Good evening my friend. First of all, thank you very much for your comment. Yes, in the summer I feel the heat on my feet, but not to an annoying degree. My legs don't burn even when I wear shorts.
@@v-for-venom thank you very much for your prompt reply,, also you did a great job with your seat, the OEM is really very very uncomfortable,,, that's why I am looking more towards GS 800. If you ever ride thru Skopje will be my pleasure to meet you or assist..regards
Thank you my friend 🙏
Wheelie is not suppressed , δηλαδή σε αφήνει
Ναι έχεις δίκιο! Είχα στο νου μου μόνο το "καταστολή". Την μετάφραση του "Suppressed".
Παραβλέποντας εντελώς το "not" πριν από αυτό!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!
@@v-for-venom ωραίος
Bmw ειναι μονο οτι φοραει boxer , κ αυτα με τον σε σειρα 4cyl. XR1000 ,S1000rr
Όταν μία εταιρεία φροντίζει να πληρεί τις προδιαγραφές που εκείνη ορίζει, άσχετα ποια χέρια θα το κατασκευάσουν, είναι δικό της δημιούργημα.
Ειδικά αν φέρει το έμβλημά της το οποίο κάθε σοβαρός κατασκευαστής οφείλει να σέβεται εάν θέλει να έχει διαχρονικότητα.
Αλλιώς να αφορήσουμε και όλα τα iphone και να πούμε ότι δεν υπάρχει τίποτα που να ανήκει στην apple, γιατί όλα κατασκευάζονται στην κίνα.
Για εμένα προσωπικά η άποψή μου συνοψίζεται κάπως έτσι, έχει τεράστια διαφορά τα φθηνά εργατικά χέρια που κατασκευάζουν ότι τους λες, όπως το λες και με ό,τι υλικά τους λες, από τα φθηνά εργατικά μινυαλά.
Αυτό σε περίπτωση που αναφέρεσαι σε θέμα ποιότητας. Αν αναφέρεσαι σε θέμα φιλοσοφίας για το πώς ξεκίνησε η bmw και καθιερώθηκε στο χώρο με τον δικό της τύπου κινητήρα, εκεί ναι βεβαίως και θα συμφωνήσω. Θεωρώ όμως ότι επέλεξε να εντάξει στα μοντέλα της και αυτού του τύπου τον κινητήρα, για να έχει και κάποια μοντέλα με κατά πολύ φθηνότερο κόστος service. Γιατί η αλήθεια είναι ότι το service των boxer είναι εξωπραγματικό σε θέμα κόστους.
@@v-for-venom και στα δυο αναφερομαι .κ περισσοτερο στο χαρακτηρα καθε μοτοσυκλετας .
Τα iphone για καλο τα ενεφερες ? Απευθυνονται σε νεοπλουτο κοινο που πληρωνει για να εχει ενα μηλο τη στιγμη που μπορει να κανει τη δουλεια του με πολυ λιγοτερα χρηματα! Ετσι εχουμε γεμισει με πολιτες με μισθο 700€ κατοχους iphone των 1000+!
Οπως κ να χει αυτη ειναι η γνωμη μου.δε θα επαιρνα μηχανακι με μοτερ κινεζικο ,μονο κ μονο για να λεω οτι εχω bmw. Γιατι το μοτερ ειναι η καρδια της μοτοσυκλετας .φρενα brembo ,αναρτησεις sachs η ohlins .τελικα τι εμεινε bmw?
Ολα αυτα παντα στα πλαισια της μοτοκουβεντας .no hard feelings
Αναφερομουν κ στα δυο ,αλλα πιο πολυ στο χαρακτηρα που θελει να βγαζουν τα προιοντα του καθε κατασκευαστης.τα iphone για καλο τα ανεφερες? Απευθυνονται σε νεοπλουτο κοινο που δινουν τοσα λεφτα για ενα μηλο ,ενω μπορουν να κανουν τα ιδια με μισα λεφτα.
Δε θα αγοραζα μηχανη με κινεζικο μοτερ,μονο κ μονο για να εχω bmw.αναρτησεις sachs ,φρενα brembo .τι μενει τελικα ? Η συναρμογη κ το πλαισιο
Ολα αυτα στο πλαισιο μοτοκουβεντας!no hard feelings
@kt7152 εννοείται δεν υπάρχει καμιά παρεξήγηση! Μία υγιή συζήτηση κάνουμε, που θεωρώ ότι αυτός είναι και ο σκοπός όταν ανταμώνουν δύο άνθρωποι με το ίδιο πάθος και αγάπη για τους δύο τροχούς.
Κοίτα η αλήθεια είναι ότι αυτό είναι μία πολύ μεγάλη συζήτηση που δεν μπορεί να γίνει γραπτώς. Θα γράφουμε και οι δύο σεντόνια που ίσως κουράσουν.
Δυστυχώς στις εποχές που ζούμε, για να μην μπω όλες οι εταιρείες, ας πούμε η συντριπτική του σκληροψηφία, εκμεταλλεύονται τα φθηνά εργατικά χέρια για να διατηρήσουν το κόστος παραγωγής σε φυσιολογικά επίπεδα.
Πού όμως και αυτό είναι υπό συζήτηση, αφού ναι μεν γλιτώνουν λεφτά από τα εργατικά χέρια, αλλά οι τιμές ποτέ δεν πέφτουν!
Μα Κίνα, μα μαλαισία, μα Ταϊβάν, μα δεν ξέρω και εγώ πού αλλού, ο ιάπωνας - Ευρωπαίος έχασε το 100% της άλλοτε καθαρόαιμης ταυτότητας που είχαμε συνηθίσει και μεγαλώσει.
Σε όλο αυτό συνυπολόγησε και την ραγδαία εξέλιξη των καθαρόαιμων κινεζικών μοτοσυκλετών (έστω και μέσω αντιγραφής - παραχώρησης δικαιωμάτων παλαιότερων blue print's) που αρχίζουν να καταλαμβάνουν τεράστιο μερίδιο της αγοράς, καταλαβαίνεις ότι τίποτα δεν έχει μείνει αγνό και ανώθευτο. Παρά μόνο οι αναμνήσεις των πολύ παλιότερων, αλλά της δικής μας γενιάς (1978), για το πώς ήταν κάποτε τα πράγματα. Που με ένα Honda super cub 50 δίχως ίχνος υπερβολής, κάναμε φουλ μετακόμιση Αθήνα - Ωρωπό και δεν καταλάβαινε Χριστό.
Από την άλλη μεριά εταιρείες που έχουν πράγματι μία αξιοπρεπή ποιότητα, έχουν σέρβις 600 και 1.000€ το λιγότερο.
Είναι ένα πολύ θολό τοπίο, η επιλογή αρκετά δύσκολη, μία κουβέντα που δεν τελειώνει ποτέ, οπότε ας καταλήξουμε σε κάτι που θεωρώ ότι θα συμφωνήσουμε και οι δύο.
Ας καβαλάει ο κάθε ένας ό,τι του επιτρέπει η τσέπη και τον κάνει να νιώθει όμορφα, να προσέχει και να γυρνάει πάντα σώος και αβλαβής σπίτι του. Γιατί καλή η "ερωμένη" μας, μα η οικογένεια που μας περιμένει κάθε βράδυ σπίτι, έχει πάντα προτεραιότητα.
Δεν εχω σπιτι να γυρισω ,ουτε καποιον να με περιμενει ,αρα ουτε εκει δε μπορω να συμφωνησω.!!!!
Καλο απογευμα
Μαριε καλοριζικη! Αν δεν αλλαξει το μηκος των δακτυλων σου δεν εχεις λογο να αλλαξεις τη ρυθμιση της μανετας. Η ρυθμιση αφορα καθαρά τη σωστη αποσταση αναλογα με τα δαχτυλα σου και οχι τη δυναμη των φρενων.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Τώρα με σκαλωσες! Μα βλέπω διαφορά μεταξύ 1 και 5! Στο πρώτο στάδιο η μανέτα μπαίνει αρκετά μέσα και στο τελευταίο είναι πολύ σκληρή.
Και μέχρι ποια ηλικία δηλαδή μεγαλώνουν ακόμη τα δάκτυλα;
Πωπω φιλαράκι μου πραγματικά με σκαλωσες τώρα 😱
οσο πιο ανοιχτο ειναι το γκαζι τοσο καλυτερα ανεβαζεισ ταχυτητα για κατεβασμα κλειστο γκαζι
Ίσως να φταίει που ακόμα έχει μόνο 300χλμ. Μπορεί μετά το πρώτο σέρβις που θα μπει και το νέο λαδακι να είναι όπως το περιγράφεις.
Σε κάθε περίπτωση θα ανανεώνω τις πληροφορίες αυτές επί του θέματος!
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
@@v-for-venom αυτο απο το σερβισ παναγιωτοπουλου μου το ειπαν ανεβαζεισ μ ανοιχτο γκαζι και κατεβαζεισ με κλειστο φιλε
Αύριο πρωί, πρωί θα το δοκιμάσω!
@@v-for-venom με οσο πιο πολυ ταχυτητα πηγαινεισ δηλαδη πιο ανοιχτο γκαζι τοσο καλυτερα για το ανεβασμα αδελφε καλα χιλιομετρα
Να είσαι καλά φίλε μου, σε ευχαριστώ πάρα πολύ. Ιδίως με τις πολύτιμες συμβουλές, γιατί η αλήθεια είναι ότι τώρα μαθαίνω και προσπαθώ να βγάλω κάποια άκρη. 🤜🤛
Είδα ότι 120-140 τα έχει ψωμοτυρι κάτω από 6000 στροφές, είναι ότι πρέπει για τουρισμό καλορίζικη και πάλι.
Να δώσεις χαιρετίσματα στον αδερφό σου Δημήτρη Γιαννακόπουλο 😂
Και σκέψου ότι είναι στην απλή χαρτογράφηση! Στην Dynamic όλα είναι πολύ..... Μα ΠΆΡΑ ΠΟΛΎ 🤗
Εντάξει έκλαψα 🤣🤣🤣
@@v-for-venom είναι χαμηλοροπο μηχανάκι που σημαίνει ότι είναι αξιοποιήσιμο και μάλλον αξιόπιστο.
Ας στρωθεί με το καλό και είμαι σίγουρος ότι θα δείξει όλες τις κρυφές πτυχές του ☺️