Dlaczego Niemiec schodzi z ceny o ponad 1.000 EUR?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Rocznik: 2014.
Silnik: 1.6 benzyna 170 KM.
Skrzynia: automatyczna.
1. właściciel (osoba prywatna z Halle).
Auto zarejestrowane dn. 30.04.2014r., wyrejestrowane dn. 23.04.2020r.
Niemiecki przegląd techniczny ważny do 04/2021, wykonany dn. 15.04.2019 przy 71.268 km.
Bezwypadkowe.
Szyby oryginalne z 2013-14.
Lakierowana klapa tył.
Na pozostałej powierzchni auta lakier ma wartości fabryczne.
Opony letnie Michelin 225/50/R17 z 2013r. - bardzo słabe (duży szum przy jeździe próbnej). Opony do wymiany, felgi aluminiowe OK.
Opony zimowe z 2014r. - bardzo słabe. Felgi stalowe - kołpaki (imitujące felgi aluminiowe).
Koło zapasowe (nieużywane) w bagażniku.
Klimatyzacja OK.
Silnik OK.
Skrzynia biegów OK.
Elektryka (szyby, dach, lusterka) OK.
Brak rdzy.
Wycieki na amortyzatorach tył.
Serwisowanie (fotki książki serwisowej oraz raport z systemu Opla poniżej):
05/2015 przy 14.084 km - wymiana oleju
05/2016 przy 31.431 km - wymiana oleju, filtr kabinowy, płyn hamulcowy
05/2017 przy 47.695 km - wymiana oleju
05/2018 przy 60.997 km - wymiana oleju, filtr kabinowy, filtr powietrza, płyn hamulcowy, świece
04/2019 przy 71.253 km - wymiana oleju
W komorze silnika widnieje kartka z informacją, że następna wymiana oleju powinna być zrobiona w 04/2020.
Cena wynegocjowana: 8.900 EUR.
ładna ta asterka amory z tyłu to godzina pracy a opony to część eksploatacyjna. oby coraz więcej takich aut na polskich drogach.
Muzyczka z tropico :)
Trochę dziwne, że kupujący z insygni zdecydował się na astrę i to w hatchu. Najwyraźniej nie była potrzeba mu duża paka
Dobry dil Panowie , świetny film , jak zawsze .
zmina decyzji z Insignia na astrę - to duża różnica. Insignią jeździ się świetnie. Miałem 2.0 T z 4x4 - super.
Nie ma takiej Insigni.
Może być z AWD, ale nie 4x4.
Dobrze poprowadzona negocjacja z waszej strony. Laik po pierwszej obniżce zaproponowałby pewnie więcej niż 8300, które wy rzuciliście.
Asterka boża :))
W tych Astrach jest tyle guzików na kokpicie jak w jakimś Airbusie.
Ładna sztuka, ale obarczona tankowaniem paliwa benzyny Pb98.
Silnik - 1.6 SIDI TURBO ECOTEC 170KM 125KW (2013-2015)
Ale ostro negocjujecie, bez skrupułów, no i dobrze.
komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi
armotyzatory CDC, no koszt bedzie bardzo wyczuwalny.. to przez to tak go obnizyli w cenie
Wydaje się całkiem całkiem. Ciekawe jak się sprawują automaty w tym modelu?
Fajny pomysł na kanał i firmy. Pozdrawiam Witmat
Ciekawa. W Polsce mie ma aut z tak mocnym silnikiem. Same padaki z czarno białym wyświetlaczem .
Proszę, jak obchodzi pan auto dookoła, to niech pan mówi coś co pan o tym myśli itp... hmm
Świetna robota
Przez wirusa popyt na kupno samochodów spadł, chcą sprzedać i odmrozić gotówkę .
Leci leci astra bokiem w stronę miasta 😄😎💪🏽
Tak oglądam te filmy i już sobie przypominam dlaczego "przepłacam" i kupuję nowe auta. ;)
Ten co remontował silnik przy 39 000 tez tak myslał.
Asterka Boża 😏😉
Chodzi jak moja kosiarka
W zeszłym roku ten sam rocznik kupiłem i w takiej cenie Priusa+ w Niemczech. Oczywiście sporo więcej km nabite i po taxi ale w życiu bym nie kupił żadnego europejskiego samochodu. W Toyocie, żadne amortyzatory po nawet 3 razy takim przebiegu nie miały by prawa być do wymiany. Nie ma takiej opcji.
gdzie sprawdza sie w polsce auto po vinie ? jakas strona www ?
Jeśli sprzedawca nie chce podać nr VIN, to według mnie coś jest bardzo nie tak.
Pomysł sobie ze Niemieccy handlarze niejednokrotnie zostali przez Polaków okradnięci /wydymani.. Podałbyś dobrowolnie vin? Postaw się z drugiej strony jakbys ty w pl sprzedawał auto a ciebie bulgar słynący z kradzieży aut o vin pytał
jak kupuje auto to tylko u Niemieckiego Pana :)
Szkoda, że więcej tych przycisków nie włożyli do tego "samochodu"
Za taką cenę chyba wolałbym np Avensis krajową, z fajnym przebiegiem tym bardziej że właściciel szukał na początku większej Insigni.
Avensis to krowa na kołach dobra dla starego dziadka
@@212demon Mhm i z silnikiem wolnossącym ma lepsze przyspieszenie podstawowe benzyny w Insigni bo to jest ciężka krowa 😂 O awaryjnosci opla przez grzeczność nie wspomnę, wystarczy wejść na forum 😎
@@212demon Tak, a Insignia to mały samochód miejski.
ładna ta astra
Insignia Polska przebieg mały pewnie z ,, kapelusza ,, i po naprawie silnika, czyli auto niespodzianka na wydatek dużej kasy , może jeszcze polski salon , Polska to jeszcze dziki wschód , zdarzają sie jeszcze sprzedawcy dobrzy ale cena zaporowa jest wówczas
😭😭😭😂😁👍 Prawie o takiej marzę, prawie bo nie w automacie👏👏👏
to samo pomyślałem
Skrzynie manualne m32 plus 1.6 turbo to pewny remont.
@@SZYBKIErece zrobisz raz i dobrze i spokój. Automat też bezawaryjny nie jest. A do takiego silniczka az sie prosi manual
Mam 1.4 140 koni w manualu i jakoś remontu nie potrzebuje. Powód ? Jak dbasz tak masz a nie jak typowe Janusze że nie zrobią nic dopóki się nie rozleci. Pozdrawiam
bo to silnik z bezpośrednim wtryskiem czyli nie za bardzo do lpg a na dodatek automat, gdyby to było 1.6 ale 180km sprzed liftingu i manual to by go nawet na sprzedaż nie było:P
Szanowny Panie. Tak się składa, że automatyczna skrzynia biegów w Astrze jest bardziej pożądana o manualnej ze względu na awaryjność skrzyni M32 montowanej m.in. w Oplach, Fiatach, Alfach, Lanciach, a także niektórych Chevroletach. Koszt samej regeneracji polegającej na wymianie łożysk zaczyna się od 1500 zł, a kompletna wymiana elementów skrzyni biegów wynosi około 2500-3000 zł.
Astry J po liftingu mają dodatkowe kanały olejowe w skrzyni i tego problemu nie ma. Polecam raz na 100 tys km lub 5 lat wymienić olej w skrzyni
@@777_TECH część osób ma z nimi problemy, część nie...zaraz po kupnie trzeba spawdzić ilość olejnu...fabrycznie jest chyba 2.5l a trzeba dolać do ok 2.7-2.8l i problem w wielu przypadkach znika...z racji że przebiegi tych aut to już spokojnie ponad 200 tys to w wielu przypadkach jest juz po naprawie...można trochę taniej to naprawić...ja sie oczytałem o tej skrzyni tyle złych rzeczy a smigam właśnie taką astrą z tym, że ja nie katuję auta, przy skrzyni nic nie robione poza dolewką oleju przebieg ponad 300 tys, Ojciec ma bravo II 150 hp i też nic nie robił, nawet oleju nie dolewał, swoją drogą bravo II super auto, lepiej to jedzie niż moja astra 180hp, fotele w wersji sport czerwono-czarne po prostu miód :P
Ja mam pytanie ile Niemcy spuszczają z ceny np. Jest cena 7900 euro to można liczyć na 7000 czy raczej nie działa to tak jak w Polsce ze wystawiają za 40900 i te 900 jest takie do negocjacji ?
Mam taką z 2011 w GB I z tego co widzę brakuje dodatkowej wykładziny bagażnika która jest pod tą podnoszona częścią.
Co ludzi kręci w sprowadzonych autach nie rozumiem
cena i szansa na to że mniej zakatowane niż te polskie z otomoto (często naiwne myślenie)... z drugiej strony ceny nowych aut w polsce w stosunku do zarobków to absurd...mały nowy samochód to 50 tys zł...może dla niemca który ma co misiąc 2.5-3 tys euro to nie dużo ale dla polaka, który ma np 4000zł netto to już spory wydatek...a 10 leptnia używka już jest za np 15-20 tys...to wcale nie ejst głupie jeśli ta używka jest w dobrym stanie
Interesował by mnie honda Accord VIIl 24 litra czy można znaleźć w Niemczech dobrą w dobry stanie
Jak jest komplet dokumentów to raczej jest okej, Niemcy nie kłamią aż tak jak Polacy boja się.
Niemiec nie kłamie jak sprzedaje Niemcowi już przerabiane jak podaje dowód niemiecki to miękną i często odmawiają sprzedaży bo grozi im za to kara a jak dla Polaka to mogą kłamać ile wlezie.
Chyba nie wiesz co piszesz bo trochę aut sprowadziłem. Niemcy są lepsi w lganiu od polaczków do tego z ceny nie zejdą bo polaczek oszust z ceny zejdzie aby się pozbyć śmietnika. Co do opla też kupiłem okazyjnie od Niemca tak płakał jak sprzedawal że sobie zdjęcie zrobił na koniec przy opelku astra rok 2016 silnik 1.6 benzyna turbo 200 km pakiet opc za 11 tys erlo i ta okazja odbiła mi się czkawką na ok 15 tys zł remont silnika, nowe turbo, nowe 2 amortyzatory, nowa lampa bi xenon skrętny, i jakieś jeszcze pierdoly 😁
żebyś się nie zdziwił
To co ten kierowca robił żeby przy takim przebiegu dwa razy silnik remontować chyba bez oleju jedzic chciał
Możliwe że tak było ,ten silnik mógł dostawać mocno w tyłek a że ogólnie silnik benzynowe Opla lubią sobie wypić olej i może wypalił było go za mało i został przytarty.
To jest efekt wymiany oleju co 30tyś. Ogólnie Opel to tragedia..!
@@rolecki opel ma czujnik ilości oleju gdy ubędzie litr od razu włącza się kontrolka. Może zlewał temat
@@andrzejkropiwnicki6687 nie tragedia tylko jak się nie dba o płyny to każdy silnik, wspomaganie a nawet układ chłodniczy i hamulcowy zajedziesz.
@@andrzejkropiwnicki6687 możesz rozwinąć myślę, że Opel to ogólnie tragedia?
Fajne auto , pod spod aż miło spojżeć 👍🏻
Na Twój komentarz już NIE ! Nieuku 🧐🤭🤭🤣🤣🤣
Witam. Chciałbym zjechać do Polski na niemieckich tablicach zarejestrowanych na mnie. Jest możliwość wyrejestrowania auta w innym mieście niż było zarejestrowane?
Tak, w Pl można to zrobić w ambasadzie De.
Tak
Tak mozesz w Polsce oddac numery i wyrejestrowac
Można to zrobić w Polsce w wydziale komunikacji
Ładne fajne auto cała Europa jezdzi i nie narzekają a Polaczki zawsze szukają jakiegoś punktu zaczepienia by się do czegoś doczepić gratuluje dobrego zakupu pozdrawiam
A i swoją kupiłem za 4000 £ w kolorze białym.
Ile kosztuje usługa znalezienia, sprawdzenia i sprowadzenia auta?
Zapraszamy do kontaktu: tel. 781 969 747.
Sam osobiscie bym nigdy nie kupil auta w stylu Astra IV , insignia czy np superb2 niby masz rocznik 2014 czy 2015 a technologicznie te samochody sa takie jak w 2007
Jak silnik do remontu przy takim przebiegu? Jak w starej ASTRZE G 2.0 DI po ponad 300 000 km nie śni się remont silnika :D
Jak poprzedni właściciel nie dbał i zarżnął silnik, to tak jest. Dlatego nie do końca można sugerować się przebiegiem.
Eidocznie akurat wadliwy egzemplarz. Tak bywa
Chłopie co ty porownujesz stara G do J 🤣
@@Piotrek4500 Wiadomo inna epoka, uważam że obie generacje sa fajne ;)
Opel dobre auta
To chyba 1.6T ?? Taka tylko z 1.4T i biore w ciemno ;)
Bo to Opel :P
Mam taka tylko z 2010 1.6 turbo auto jest naprawdę fajne
Ile spala taki silnik ?
Jak po pełnej dekadzie życia auta zachowują się materiały deski rozdzielczej? W ASTRZE g jest slabawo.
@@k8tomas trasa 7.5-8 miasto 11-12 i nie wierz w bajki ze spali mniej
@@danieldaniel733 jakosc materialow w astrze j jest na duzo lepszym poziomie.
Corsa z 2014 i także leci z amortyzatorów. Jakaś wadliwa seria?
corsa żony z 2006 1.2 przebieg 160 tysięcy i dalej oryginlne amortyzatory, w dodatku suche.
Renault Thalia z 2002 1.2 przebieg 177 tysięcy i dalej oryginalne amortyzatory, w dodatku suche.
Myślę, że moja odpowiedź jest bardzo konkretna i będzie Ci równie pomocna co odpowiedź @ROBHUR
zmiana podadku przez corona tyle na temat
Ciekawe jak się sprawują automaty w tych autach ???
bardzo srednio, pekaja elementy w skrzyni (usterki mechaniczne, plus mechatronika). to jest skrzynia z rodziny 6T35, 40 ,45 ,70 etc
jeżdzą dobrze jak są nowe i na gwarancji xD
10 lat nie mialem z nia zadnego problemu,jest to zwykla skrzynia hydrauliczna wiec nawet w razie jakiejs awarii naprawa nie bedzie kosmicznie droga.Za naprawe powershifta w zony focusie z 2013 r zaplacilem 9 tys
:D fajne auta sam mam taką na sprzedaż do opłat 2014r 1.6 diesel
Chyba 1,7
To benzyniak czy diesel?
Benzyna, w opisie jest
Pb95
Bo się psują strasznie
Brzydkie nie są ale..... olejaki.
50 ty i remont coto za gowno ja moim tdi mam ponad 200 i smiga
Audi hahaha miałem silnik 2.0TFSI i to totalny złom! NIgdy więcej audi i niemieckiego szrotu! Teraz mam Chryslera 300 w wersji S 5.7 Hemi z 2017r i to jest dopiero auto i slnik.
@@andrzejabramczyk3600 zanim sie cos kupi trzeba sie dowiedziec co sie kupuje, a to tfsi pierwszych generacji to racja - złom niesamowity. Ale nie wrzucaj wszystkiego co niemieckie do jednego wora. 2.0tdi (te na common railu) maja akurat w miare dobre opinie, 3.0tdi tez tylko tam rozrząd na łancuchu sie czesto zużywa przy przebiegach 150-250k km
@@spidershott1 ja mam 1.9
Ja bym wybrał Insignię . Więcej miejsca i dizajn piękny . Z silnikiem 2.0 CDTI 160 km . Też miałem dylemat w wyborze tych dwóch aut . Jestem zadowolony z Insigni .
Opel dobre auta
Ładna ta Astra
niemiec płakał jak sprzedawał
Niemiec schodzi z ceny bo to Opel i one wszystkie wyglądają tak samo przynajmniej w środku i ogólnie to bardzo słabe auto lecz to jest moja subiektywna opinia pozdrawiam 👊🏻
Mi tam astra bardzo odpowiada
Chuja tam sie znasz
Za to Audi czy BMW z zewnątrz wszystkie wyglądają zajebiście unikatowo xD
@@Heniekmoczywor96 Opel i one wszystkie wyglądają tak samo PRZYNAJMNIEJ W ŚRODKU. Tak napisał Grzesiek89 PL, a ty wyskakujesz z wyglądem zewnętrznym.
Witam, więcej proszę opowiadać bo miło się Pana słucha :-)
fajnie wam wyszedł opis Astry ...miło się słucha :)
Boża asterka 👍👹
Ogułem całe te xD
dobry samochod byl
Mam do Pana takie pytanie: czy idzie znaleźć taką Astrę J tylko w sedanie i z silnikiem 1.6 16v 115 km, prosta jednostka pod lpg, podobny rocznik przebieg i pieniążki.
Jak na Niemcy to duży upust dali, przecież mogli amorki na nowe wymienić i wtedy nic by nie opuścili, no może 100.
Pozdrawiam.👍👌😁
te amory ktore sa w tym modelu kosztuje sztuka 1500zł. wiec cene za ktora sprzedali jest bardzo dobra dla sprzedajacego
Insignia miala wady produckyjne silinika.Dla kolegi kupilem 2 letnia po wymianie silinika.
@Rokko666 najprawdopodobniej chodzi o 2.0 cdti i problem z uszczelką smoka olejowego , zapychająca się poprzez eko wymiany oleju, wada znana trzeba pilnować co 100k wymieniać i silnik nie stwarza problemów
Rokko666 Pewnie 2.0 CDTi
Ja znalazłem jakiś czas temu insignie w majonezie z 770k przebiegu 2.0 diesel także jeśli ktoś odpowiednio serwisował to ten silnik jeździ
@@rafajaskowski7579 chyba głupi jestes i nagladales sie za duzo jutuba
@@rafajaskowski7579 Uściślając to uszczelka twardnieje bo jest z gównolitu. Połączenie smoka z pompą oleju rozszczelnia się i pompa zaciąga powietrze. Skutkuje to brakiem smarowania panewek i ich zatarciem.
Jakich cenach chodzą golfy 5 i 6
Alez drogo
Tak z ciekawości, ile kosztuje taka usługa ?
www.auta-z-niemiec.com/auta-z-niemiec-pytania-odpowiedzi/ile-to-kosztuje.html
Amortyzatory do astry z funkcją flex drive na tył to wydatek od ok. 3 tyś za parę plus wymiana robicizna wiec niemiec łaski nie zrobił
A jaki jest problem z zamianą IDS-owych na zwykłe niezłej klasy?Nie zmienia to jednak faktu,jak słusznie zauważyłeś,nikt tu łaski nie robi i choć,faktycznie, samochód w bardzo dobrej wersji,to jednak cena całokształtu zakupu zdecydowanie zbyt wysoka
Jednak IDS+ AMORY są bardzo żywotne jak, je zrobi to raczej będzie miał już spokój
A ja się dziwiłem, że amortyzator do Lexusa GS 450h potrafi kosztować 1500zł, a tutaj do Astry trzeba dać też tyle XD.
Ale nuda ta astra
Paskudne auto.
Niech zgadnę, jeździsz golfem? 😂
Mnie tam się podoba 😁