Восстановленные советские ремейки: Iso Grifo | Autobianchi | Corvette | Mercedes-Benz | Mebetoys
Вставка
- Опубліковано 26 чер 2020
- Масштабные модели советского производства: ремейки иностранных автомобилей от производителей Mebetoys (Mattel) и Politoys
• Восстановленные советс...
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT
Официальная группа ВКонтакте: collectable_diecast - Авто та транспорт
Красная машинка, очень хорошая, напоминает мне о детстве
Хорошие реставрации, у меня есть какое-то количество таких из детства и вообще..Делали их в Донецке и еще в ряде городов. Но тут как раз тот - единственный в модельном мире случай - когда чертов "пластик в массе" самое то "по феншую".. Жаль что это невозможно восстановить именно в таким виде - в виде классного, брутального, ужасного советского цветного пластика в массе. Лайк, что вспомнили эту тему..
После такой активной эксплуатации вообще удивительно как они сохранились, пластик довольно крепкий оказался, так покатать тот же NEO не получится, разлетится в щепки )))
5:05 в советское время модель УАЗа стоила не 7 рублей, а 7 рублей 20 копеек)))
У меня iso grifo в ярком жёлтом цвете, в родном окрасе и очень хорошем сохране.
За обзор большое спасибо, как будто побывал в детстве, ОГРОМНЫЙ ЛАЙК!!!
Спасибо на добром слове.
У ремейков, их было около 70, было полно моделей с прототипов или концепт-каров существовавших в мире в единственном экземпляре: Ghia V280, Matra 530, Корвет Рондин как здесь и т.д.Какие то из них не сохранились: видно по инет поиску по их названию.
Римейки делались с пресс форм выкупленных у двух итальянских фирм: Politoys и Mebetoys. Речь может идти только о моделях выпускавшихся до начала 70-ых. Пресс формы были закуплены МинЛегкой Промышленности СССР благодаря увиденному продажному ажиотажу на продукцию военно-промышленного комплекса, скорее космическому - саратовским моделям. Поэтому цены на ремейки ориентировались на саратовские, то есть чуть ниже. "Арек" или "Элекон" также принадлежали или работали на военный космос. как и сейчас. Пресс-формы ремейков раздали по игрушечным заводам страны: от Ленинграда до Тбилисси, от Москвы до Донецка. Основатели Мебетойс учредили впоследствии Бурраго - модели более грубые и стойкие для игры детьми. Чего наверное Мебетойс не хватало. А коллекционеров априори в тысячи раз меньше чем детей играющих в модельки. Скорей всего поэтому из-за малого профита Мебетойс ушла с рынка. Продав пресс-формы для ненасытного рынка СССР. Ремейки продавались только в основном в своих регионах.И никакой информации про эти машины: когда выпускались реальные машины. их скорость. мощность и тд НИЧЕГО! Только в руках какая нибудь "Мистраль" и количество цилиндров под капотом - кажется 8. И ВСЁ - больше ничего про неё нельзя было узнать. Никакие "За рулём" не помогали.
Корвет донецкий дешевле Примулы. потому что у Примулы шины из резины + трудоёмкость вставки стекла в заднюю дверь и тд и тп.
Лютые ценители ремейков на дух не переносят перекрасов. Я терплю , среди моих окола 40 есть. Но я признаю только перекрасы сделаные тонким слоем. когда краски не заливают деталировку . И мои ремейки тоже эмоциональные воспоминания которые , некоторые уже 40 лет, со мной.
Выглядят очень бодро. Не одной нет из этого видео благодарю за обзор.
Их сейчас купить особо не составляет проблем, но эти модели уже мало кому интересны, а за обзор всегда пожалуйста.
У меня есть две модели они в родной окраске, не перекращивались, но без коробочек, покуполисб они в середине 70х годов. Автобианки примулав голубом цвете, ( сейчас он конечно напоминает больше сероголубой и у него красный салон, модель из пластика , 1 руб. 70 коп. А вторая тоже в родном окрасе который ей очень даже пожходит- насыщенный жёлтый цвет, оранжевый салон, днище окрашено под хром, но потерто, т.к. в детстве тоже ней играли.эта модель -ISO GRIFO. Обе модели целые, с родными колесами.
Классные машинки
Очень класные машинки Я всегда покупаю машинки на барахолках битые поламаные и востанавлеваю хочу тоже их сохранить для Историйи иногда с друзями обсуждаем что когда-то они ездили на дарогах
Спасибо за обзор
Всегда пожалуйста.
Отличный видос римейки классные
Ухты ты их классно восстановил ))))👍
Спасибо.
Модельки от ДФИ изначально в 70х стоили 1 рубль. Открывались только дверки. Позже пошли машинки с рабочими капотами и багажниками и стоили уже немного дороже. Металлические римейки из Киева стоили по 3.50.
Спасибо за информацию, у них довольно много интересных машин-ремейков было, у меня не все собрано.
Мерседес вообще зачётный )))
На то он и Мерседес :)
Ух, ностальгия) Дима, классные модели, отличная реставрация! Был у меня такой "мерседес" и ещё "роллс-ройс". Хотелось бы найти их в коллекцию
Rolls Royce тоже есть, осталось только собрать, не хватает некоторых деталей.
Да без проблем - на аукционах они есть всегда, в разном сохране и разной стоимости...
@@user-xk8kq3xl3n когда-то искал - не было. Вот сейчас посмотрел - нашел несколько вариантов. Ценник только хотелось бы поменьше) И, действительно, Дима прав - как-то не испытываешь особых эмоций разглядывая чужие модельки. Уже и на соотношение цена/качество больше засматриваешься
Красивые. Сохрани их
Обязательно сохраню для истории.
Мерседес Донецк-игрушка СССР был..
Отличный видео-обзор только очень хотелось бы посмотреть из-за грифа в сравнении с современными аналогами
ЛАЙК
Спасибо.
Еще классная была Исо Револьта из пластмассы, остались у меня Примула и Мазератти Мистраль купе, но по сравнению с «коллекционками» они тогда были так себе
Да, они особо не котировались в то время, хотя что от этих машин ожидать, это еще тогда были уже устаревшие модели изготовленные на полуживых пресс-формах. А Волги, от Агата были относительно новыми и более продвинутыми изделиями.
Интересный обзор, но стоит говорить и о производителях моделей. Так, Автобианки производилась на "Прогрессе" в Москве. А где делались остальные, которые в 80-е годы не были заметны в продаже в Московском регионе? На Украине?
у меня не одной моделей с этого списка нет. вв то время я потерял 4 машин, но особенно жаль мазиратте не помню марку помню кузов куппэ, кайфовая была))
Мазерати-Мистраль Купе.
У меня Корвет Рондин в идеале, не пойму как сохранился, даже капот открывается. Помню еще была легенда песочниц NSU RO80, неубиваемая модель, но у меня не сохранилась
У меня только иноченте морись имеется в коллекции брал за 800Р
Эта техника у меня есть, вот только "Примулы" не достаёт (я поставил перед собой задачу собрать донецкие модели - не для ностальгии, а для памяти. Вообще ненавижу слово "ностальгия"). Вообще-то я не люблю рассуждений о коллекционной ценности (хотя некоторые такие модельки уходят за 80...100 талеров), поэтому перекрашиваю их, меняю колеса на более копийные, доделываю недостающие детали - я не коллекционер, а собиратель и пришел сюда из стендового моделизма (о причинах умолчу). Сейчас у меня только 8 моделей ДФИ (а всего их было 14), но я думаю, что года через 2-3 их соберу (почти все недостающие относятся к редким, как Ваша ИСО Грифо - первые 5 прессформ угробили сразу же, буквально за пару лет, поэтому цены на них приближаются к стоимости 31-й Волги...). Такие вот мысли у меня появились после Вашего ролика...
Также очень хотелось бы посмотреть старые модели которые у тебя есть Я имею в виду те которые производились в Советском Союзе
Ddimkas, а скоро ты покажешь конверсию ЕрАЗ 762ВП?
А есть в коллекции модели тракторов?
Есть, но немного. Некоторые видео про трактора на канале можно найти.
Кто может помочь, ну или кинуть ссылку на видео с выпрямлением кузова у модельки, вмятина довольно глубокая, но к счастью ничего не лопнуло, моделька гражданского РАФа, скорее всего советская.
Спасибо большое за обзор! Снимите пожалуйста ролик про Примулу с металлическим корпусом, у меня в детстве была такая, при переезде в 1999 г. потерялась :-). Если не ошибаюсь, цвет были или салатовый или зеленый какой-то.
Металлическая Примула была чуть лучше в плане проработки, там и фары спереди отдельные, хотя пластик не прозрачный. Попадется на глаза сделаю обзор.
@@Ddimkas да, заранее спасибо, очень буду ждать!
грифо у меня не было в детстве
Из этой серии у меня был Роллс-Ройс, но к сожалению УВЫ...! А если отлить кузовы из Олова (к примеру)?
Можно отлить кузов из олова, в советское время самоделки так и делали.
@@Ddimkas тогда и цена у неё будет совсем другая!
колёса у примулы вроде от форда кортины
Вполне может быть.
Салатовый цвет? То ли у меня монитор накрылся то ли я дальтоником стал. Но мне кажется это голубой цвет)))
BMW 326 Turkishgrün код краски, возможно ближе к бирюзовому, в пасспорте у машины было светло-зеленый написано :)
Симпатяги..)))
По нынешним меркам страшненькие, но мне нравятся.
@@Ddimkas Чем страшнее, тем интереснее, молчу о ручной работе! )
Кисточка что-ли?
Таварищь ремейки это нето
Какая нах бмв? Это ISO Grifo ll . 1072.