カスタムして体感出来たモンキーパーツ5選

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 жов 2024
  • #モンキー #ツーリング #モトブログ #4mini #原付2種
    変えて走りが変わった。体感できたモンキーのカスタムパーツをランキング形式で発表します。
    【ボアアップキット】
    デイトナ:NEWハイパーヘッドエントリーパッケージ(88cc)
    【キャブレター】
    ヨシムラ YD-MJN24 キャブレター
    【ハイスロ】
    デイトナ:ドラムブレーキ用ハイスロキット
    【オイルクーラー】
    SP武川 コンパクトクールキット(3-FIN)
    amzn.to/35YARyH
    【マフラー】
    ミニモト:パワーアップマフラー
    【フロントフェンダー】
    Gクラフト ミニフェンダー
    【フロントフォーク】
    SHIFT UP (シフトアップ) フロント フォークKIT ナロー186mm/ステムφ27mm ノーマル折りたたみハンドルブラケット対応
    ⇨ amzn.to/3bZE0Sn
    【スイングアーム】
    オーヴァーレーシング(OVERRACING) スイングアーム OVタイプ スタビ付
    【リアサス】
    南海部品330mm RED
    【シート】
    スペシャルパーツ武川タックルロールシート
    【CDI】
    キタコ(KITACO) パワーレブ2
    ⇨amzn.to/2MeztB2
    【ハンドル】※過去のセパハン風
    SP武川 Zハンドルバーキット(BATロー) モンキー
    amzn.to/35YARyH
    機材:Gopro HERO6 BLACK
      :Sony α6400 + siguma16mmf1.4
       :iPhone11ProMAX
    ◆インスタメインで投稿中↓(フォローヨロシク)
    www.instagram....
    ◆ツイッターも始めたよ( *´艸`)
    / date_monkey

КОМЕНТАРІ • 20

  • @ピッチ-z4q
    @ピッチ-z4q 3 роки тому +4

    いい感じに、仕上がって来ましたね👍これからの変化が楽しみです🎵個人的にわ8インチで10cmロングが好きです👌

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому +1

      ありがとうございます🐵実は自分もそれくらいの見た目が大好きです✨✨

  • @川妻靖大
    @川妻靖大 3 роки тому +2

    伊達さん こんばんは😄✋
    ランキング・・・
    色々 悩んで作り上げたモンキーですから見てる自分も楽しい限りです
    これからモンキーチューンを始めようとして居る方々の参考になるととても嬉しいです。

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому

      ありがとうございます🐵✨モンキーの凄い所は人のカスタムを見てるのも楽しいって所ですね✨✨

  • @turn2back
    @turn2back 3 роки тому +1

    Gクラや MINIMOTO から出ている、エンジン底面に取付ける補強アルミプレートをオススメします。前も後ろも一通り終わっている伊達さんには、そのくらいしか思いつかないですが、劇的でこそ無いものの振動も減りますし安定性も良くなります。ちょっと重たいので、時間があるならドリルで肉抜きすると良いかもです。

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому

      そのパーツ初耳で調べてみました🛠✨貴重な情報ありがとうございました😊✨✨

  • @奥州王
    @奥州王 3 роки тому +1

    残雪気をつけてくださいm(__)m
    寒いと色々トラブルに😅

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому +1

      確かに寒いと色々ありますね💦気をつけて楽しみます⤴️⤴️

  • @kinchannel-kk
    @kinchannel-kk 3 роки тому +1

    自分の体感で一番だったのは、エンジンヘッド交換ですがノーマル足回りと・ブレーキの制動能力に
    問題が発生しました。やはりカスタムはバランスを取って行くのがベストじゃないですかね?

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому

      やはりバランスが大事ですよね🐵✨止まれなかったら危なすぎますもんねw

  • @喜多-r7p
    @喜多-r7p 3 роки тому +1

    スプロケットって、交換してなかったですか?あれも結構、体感できるパーツですね。
    後は、二次側クラッチと5速ミッションですね。

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому +1

      確かにスプロケ忘れてましたね🐵‼️‼️
      安価ですぐ体感できるのはもしかしたらスプロケかもですね👍✨

  • @kado5934
    @kado5934 3 роки тому +1

    伊達モンさんの真似してオーバースイングに変えたら最高でしたよ👍ピボットシャフトが死んでたのでGクラの高いヤツ付けて走行したら、自分的には、乗り心地が変わった感じがして良かったですよ😁只今武川サスですが、オーリンズ付けたいですね(笑)

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому

      確かにオーリンズ憧れますね🤤まぁ買えないですけどね💸ww

  • @エボゴン
    @エボゴン 3 роки тому +1

    体感できると楽しいですよね🎵今、キャブのセッティング苦しんでますが…なぜ火が入らない…極低回転いきで、薄い症状と濃い症状が同時に出るって…

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому

      楽しいですね🐵キャブセッティングは中々大変ですよね😭💦

  • @天狗屋鬼八
    @天狗屋鬼八 3 роки тому

    1番初めは PC20キャブだけでも 効果は体感出来るかと・・・
    そこからは・・・・沼・・・www

  • @E.K0106
    @E.K0106 3 роки тому +1

    8インチの方がMONKEYらしいけどね!

    • @date.monkey
      @date.monkey  3 роки тому +1

      そうなんですよね🤔
      見た目の可愛さを選ぶか快適さを選ぶか🤔

    • @E.K0106
      @E.K0106 3 роки тому

      @@date.monkey
      中々、かわいい5Lモンキーですから、是非可愛さ重視で
      8インチキープしてください!