기아의 역사

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  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 205

  • @유너니
    @유너니 7 місяців тому +2

    재밌다 ㅋㅋㅋ

  • @Yong-EEEE
    @Yong-EEEE Рік тому +39

    과학의 역사 잘 봤습니다 감사합니다😊

  • @스탠포드-d1c
    @스탠포드-d1c Рік тому +4

    6:08 현대 공화국의 시직

  • @saxycasanova
    @saxycasanova Рік тому +3

    북미에서 현대 기아 서민차 아닙니다. 요즘 미국 캐나다 서민들은 차가 없습니다. 베뉴 코나 셀토스 사서 탄다-> 먹고살만하다 입니다.

  • @종로너구리-r4c
    @종로너구리-r4c Рік тому +5

    현대차 그룹 지배 구조상... 기아 시총이 오르면 안돼서 현대차 수뇌부에서 관리하는 느낌임

  • @eddy3777
    @eddy3777 Рік тому +3

    과학5와 카니발 모하비는 전설이다

  • @sopberry
    @sopberry Рік тому +4

    모하비, 레이 : 사골에 사골을 우려먹어 이젠 더이상 우려먹을수가 없을지경이죵ㅎㅎ

  • @사부작사부작-e5y
    @사부작사부작-e5y Рік тому +2

    모하비요..사골중에 사골이지..
    심지어 그모하비가 처음나올때 쏘렌토 뼉다구 그대로씀..
    모하비 프레임은 그냥 유물급임..

  • @천둥태산선배
    @천둥태산선배 Рік тому +4

    자동차 전문 채널보다 더 재밌는 마법..

  • @yonghyunkim2016
    @yonghyunkim2016 Рік тому +5

    오피러스 좋은차. 이젠 오래된 차지만 마지막모델은 좋다. 고속도로 연비도 좋고. 장거리에서 편하다

  • @kr8142
    @kr8142 Рік тому

    담에 소개될 자동차 메이커 중 하나 현업 뛰는데요, 살살해 주세요 무서워~ 🥺
    현기보다 주문 물량 안 나오니깐 국내 협력사 협조도 잘 안되고, 대다수 협력사가 외국 회사들이라 일 하기 졸라 힘들어~ 나름 고충이 많아 😭

  • @p408962
    @p408962 Рік тому +1

    너무 재미있습니다.

  • @phs1026zeal
    @phs1026zeal Рік тому +4

    현대에 인수 직전에 스포티지 1세대 나왔습니다. 할인 많이받고 아버지 첫차 뽑았지요.
    양카에 스포티지R, 쏘랜토,카니발이 들어간건 커먼레일 디젤엔진이 맵핑하면 초반 스타트 속도를 높이는게 가능했습니다.

  • @vivaso80
    @vivaso80 Рік тому +5

    간다효님 눈물 없이 볼 수 없는 대우차, 쌍용차 얘기도 해주세요 ㅠㅠㅠ

  • @강강강-v9k
    @강강강-v9k 8 місяців тому +1

    카렌스 최고였죠 .. 화성공장 쪽에 카렌스타운 건물이 있을장도로 ..

  • @peacelsgable
    @peacelsgable Рік тому +8

    개인적으로 기아가 승승장구하는이유.. 1.플랫폼, 엔진 등 기술부족으로 협업하던영역.. 현대와 고유하며 완전극복, 3. 현대와 부품공유로 원가절감 4.막대한 현대의 자동차 계열사덕분에 차를 제조하는 환경 완전 덕봄 5. 위와같은 부분을 혜택보면서 나머지 여럭을 디자인 및 내부인테리어에 올인한 느낌.. 간다효님 표현으로 꿀제대로빨고있다

  • @이재현-f8i
    @이재현-f8i Рік тому +2

    지금은 수입 트럭들이 한국 지사를 설립해 사업을 하지만 예전엔 자동차 회사들이 수입, 판매권을 받아 대신 들여 왔었죠.
    기아(아시아)는 스카니아, 대우는 볼보, 쌍용은 벤츠, 삼성 중공업은 MAN...

  • @Lee-km6vq
    @Lee-km6vq Рік тому +3

    끊는 타이밍 보소 ㅋㅋㅋㅋ 개잼있네요 ㅋㅋㅋ

  • @오코노미야끼
    @오코노미야끼 Рік тому +3

    My KIA~

  • @snsjjj787
    @snsjjj787 Рік тому +5

    진심 차에 아무 관심도 없을 때 이 차 되게 이쁘다라고 생각했던게 쏘울

  • @Anti_flameisme
    @Anti_flameisme 5 місяців тому +1

    팩트
    기아는 디자이너 덕이다.
    엔진 파워트래인 등등 같은거 써도 디자인이 예쁘면 끝

  • @unionsya
    @unionsya Рік тому +2

    어머님 첫차
    기아 아벨란...
    옛 추억이네요..

  • @youtubemonitoring337
    @youtubemonitoring337 Рік тому +2

    9:31 레이에 토이스토리 장난감 붙인것도 있는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    10:21 보험사 차종별로 사고율에 따라 차종에 따라 보험료가 각각 책정하니......... 나는 운전 잘해도... 사고 많은 양카 탄다는 이유로 보험료가 비싸지는 불편한 진실........
    13:57 어짜피 사는 사람은 그대로고..... 차종이 늘면 선택의 폭은 넓어지지만...... 어짜피 판매량 나눠먹기니깐....... 현기에서 출시 안할수도 있죠. 차종 더 늘어난다고... 국민이 차 +1대씩 각각 사는거 아니니깐. 기업 입장에서는 그럴수도...... 삼성이 폰 만들때 어짜피 삼성 살놈들은 삼성 사니깐 s시리즈 하나만 내놓자...... 하는거랑 비슷한거죠. s 일반, s플러스, s울트라 이렇게 여러개 있으면 선택지는 넓지만..... 결국 1개로 만들어 파나 3개로 만들어파나 판매량 차이가 엄청 차이나지 않으니....... 적어도 대중소 사이즈로 만들어줘야지. 단일 모델만 있으면.... 욕먹겠지. 사람마다 원하는게 다르니.
    22:35 현기가 미쳐서 모든 차가 말도안되게 비쌈 .게다가 세금으로 보조금 준다니깐 차값 내릴 생각이 없음..... 결국 다 우리 세금인데.... 차파는데 세금을 써야하나??? 집살때도 좀 세금좀 주지... 보태서 집좀 사게.

  • @장대한-j8f
    @장대한-j8f Рік тому +1

    17:57 까쉬나들 맹키로 쏘울 좋아하는 1인
    쏘울 부스터 EV 렌트 해봐서 압니다👍🏻👍🏻
    레알 고성능펀카임ㄷㄷ N과 N라인이 부럽지 않을 정도였음
    쏘울 부스터 가솔린+DCT모델은 어쩔련지 궁금

  • @jhc1245-c
    @jhc1245-c Рік тому +5

    카렌스도 1세대 빼고는 대차게 말아먹었습니다.....
    올뉴카렌스 차주입니다 ㅎㅎㅎ

  • @류탱-r2c
    @류탱-r2c Рік тому +1

    18:48 북미랑 우리나라랑 자동차 시장이 아예 반대로 보는게 맞다고 어디서 들은거 같은데.... 그 말에 공감하는게 기름값도 북미는 ㅈㄴ 싸고 우리나라는 차에 짐을 매일 한바가지 넣고 다니고 우리가 직접 이사하는 그런 사람들은 거의 없고 카푸어가 아닌이상 부모님이 첫 차는 사주는 그런 것도 있지만, 북미는 고등학교 졸업하면 장땡이고, 걔네는 차에 이사짐을 넣어서 셀프이사를 많이한다고 들어서 그런거 생각하면 소울도 나쁘진 않을 듯.

  • @O_OKIN
    @O_OKIN Рік тому +1

    4:28 정부에서 독점을 장려했구나ㅠ

  • @스노맨-f3b
    @스노맨-f3b Рік тому +3

    쏘울3세대는 1.6터보에 204마력 엔진이 올라가 있고요. 뒷자리가 폴딩되어 다용도로 사용하기 좋습니다. 2019년 당시 전방주차센서가 적용된 모델.
    당시 옵션상으로 젤좋은 선택의 차였습니다 ㅋㅋ 제가 타고 있어요

    • @세상은썩었다
      @세상은썩었다 Рік тому

      그래서 안산게 아니라 돈없어서 못사

    • @Handling-3000angle
      @Handling-3000angle Рік тому

      케인인님도 구형쏘울을 사는데 신형은 별로라고했다맨이야

  • @shinhomotors
    @shinhomotors Рік тому +4

    기아차도 수리 할 부품 좀 제발 만들어주세요

  • @德川家康-p7o
    @德川家康-p7o Рік тому

    15:29 케xx님 전에 타던 차ㅋ
    구형벤츠로 기변하심

  • @베멜로스
    @베멜로스 Рік тому +4

    모하비는 군용납품용이라 단종 안되는걸로 알고있습니다. 텔룰라이드는 해외생산이라 노조때문에 못가지고 오는걸로 알고있습니다.

    • @newthe860
      @newthe860 Рік тому +1

      모하비 23년 10월 단종 맞습니다.
      k3도 곧 단종 됩니다.

  • @HolicHolic23
    @HolicHolic23 Рік тому +2

    16:17 씨~!~~~~~~!부레!~!~~
    메기쉑 니가 뭔데 내 아반떼를?! 어!!!!

  • @East90-fy2ov
    @East90-fy2ov Рік тому +10

    카니발은 진짜 과학이지 어제 블박채널에 보복운전으로 2번 나오더라... 대단하다

  • @천안은제3의고향
    @천안은제3의고향 Рік тому +1

    스포티지R 탔었습니다
    진짜 디자인대비 실내 안습입니다ㅋㅋ

  • @김아름이-t9b
    @김아름이-t9b Рік тому +2

    참고사항 현 기아자동차 구 아시아자동차는 1968년부터 국내 방산기업인 것으로 알아요
    기아그릅부도때에 중국 기업에 680억에 가계약까지 갔던걸로 압니다
    아마 lig넥스원도 아시아자동차가 중국으로 넘어 갔으면 같이 넘긴다는 기사도 나왔었죠
    아마 한겨례가 아니였으면 두 방산기업들 중국으로 넘어 갔을겁니다 그당시 기준이 지속적으로 자금여력아 있을것 계속 자동차 사업을 할것등이였죠 ㅋㅋ~!

  • @이예진-u1x
    @이예진-u1x Рік тому +2

    포르테쿱 얘기가 빠져서 섭섭하네여🥹

  • @상진이-r9e
    @상진이-r9e 3 місяці тому +2

    타이거즈인줄알고 들어옴

  • @이종호-l4s
    @이종호-l4s Рік тому +2

    기아 크레도스 모닝을 빼다니 대박친차들인데 말이죠

  • @라르켄
    @라르켄 Рік тому +3

    현대 기아차가 같은 프레임, 같은 엔진을 쓰지만, 셋팅이 틀립니다.
    기아는 쇼버가 단단하고 밟자마자 확확 나가는 느낌. 현대는 물렁한 쇼버에 한박자 쉇다 가는 느낌.

    • @halklsas
      @halklsas 7 місяців тому

      언제적얘길하고있어...

  • @jinjoolee8648
    @jinjoolee8648 Рік тому +1

    모하비 기아차직원아저씨들이 정말많이탑니다 소하동기아자동차근처 모하비 정말많아요ㅋㅋㅋ

  • @라르켄
    @라르켄 Рік тому +2

    K5타는 모든 사람이 양아치는 아니겠지만, 모든 양아치는 K5를 탄다.

  • @m0410338
    @m0410338 Рік тому +1

    우리나라는 경차를 타야 하는 나라 인데... 경차 해택 어마어마함.. 차 살 때 취득세를 안냅!! 톨비 반값 .. 단 한국 사람 빨리 빨리 문화에는 안맞아서 그렇죠.

    • @Wabu_227
      @Wabu_227 5 місяців тому

      ㄹㅇ 유럽에서 레이팔면 엄청 많이 팔릴거같은데 말이죠

  • @diamanaman605
    @diamanaman605 Рік тому +2

    쏘렌토가 빠진게 정말 아쉽네요 간다효 MQ4 쏘렌토 정말 잘 나왔는데 말이죠

  • @ytb0507
    @ytb0507 Рік тому +2

    제가 현기를좋아하는데 현기다뤄주는글 감사합니다!!

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Рік тому +36

    지금의 기아차는 기아 만의 것은 전부 사라지고 껍데기 바꾼 현대차가 되어버렸죠. 참 여러모로 안타까운 브랜드

    • @halklsas
      @halklsas 7 місяців тому +1

      기아 버스는 아시아자동차때부터 내려오던것임 봉고도 포터하고 다름

    • @sjhan7467
      @sjhan7467 4 місяці тому +1

      ?ㅋㅋ 엔진과 플랫폼만 공유하지 차 셋팅 자체가 다른데.. 모르면 아는척 하지 맙시다..

    • @진행시켜-f2n
      @진행시켜-f2n 3 місяці тому

      ​@@sjhan7467 기아나 현대나 똑같음

    • @종달새-i7h
      @종달새-i7h 3 місяці тому

      ​@@진행시켜-f2n 뭐가 똑같아요?

    • @하윙티비
      @하윙티비 2 місяці тому

      멀 안타까워 라도기업들이 다 그렇지

  • @조은날들-e9v
    @조은날들-e9v Рік тому +8

    모하비 단종 시키고 텔루라이드 들여오면 대박일텐데 팰리랑 겹치니 안될테고.
    모하비 베이스 픽업 수출용 나온다고 떠돌던데 내수도 나오면 좋을듯.
    사실인지 모르지만 기아 부도 당시 삼성이 기아 먹으려고 일부러 부도 냈다는 설이 있지요.

  • @carlosj8637
    @carlosj8637 5 місяців тому

    지금의 기아차가 이만큼 성장한 것에는 현차의 파워트레인 및 주요 부품을 공유하면서 비용을 절감할 수 있던 것도 주된 원인이 하나라는 걸 부인할 순 없겠지만...
    그래도 현재의 국내 완성차 시장의 독과점을 보면 아쉬움이 남는 건 어쩔 수 없네요

  • @reruz3386
    @reruz3386 Рік тому +1

    서퍼티지가 소개가 안된게 아쉽네

  • @일반인-h2o
    @일반인-h2o Рік тому

    8:22 개웃기네ㅋㅋㅋㅋ

  • @바른삼돌이
    @바른삼돌이 5 місяців тому

    텔루라이드가 국내들어오면 잘팔리겠죠! 어느정도 판매가 안정적으로 확정될 차량입니다.
    하지만 대한민국 자동차 시장이 있습니다. 수요가 한정적이죠!
    텔루라이드 구매할 사람들이 텔루라이드가 없다면 뭘 살까요? 카니발, 팰리세이드 가 주이고 싼타페, 소렌토도 있겠죠?
    물론 그중에는 트래버스나 렉스턴도 있겠지만 극 소수 일테고
    의선이형 이나 기아차 데스크에서는 시장잠식이 발생합니다.
    그렇다고 노조때문에 북미에서 생산된 차량을 국내에 수입할 수 도 없고

  • @teamdisease2362
    @teamdisease2362 Рік тому +1

    스팅어 차주입니다. 스팅어 참 좋은데...단종되서 아쉽습니다

  • @eddy3777
    @eddy3777 Рік тому

    소울차박은 무슨 고문용임?

  • @minp5049
    @minp5049 Рік тому

    북미 시장에서 소울의 성공은 광고에 넣었던 햄스터들 덕분이 아닌가 싶습니다.

  • @용자마르코
    @용자마르코 Рік тому +1

    망둥어 니로 페리했는데 아가미 추가에서 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sca7531
    @sca7531 Рік тому +1

    와 진짜. 시작은 미비하나 끝은 창대하리라 이거 아닌가. 자전거회사에서 자동차 회사로 ㄷㄷㅇ

  • @그레꼬로만
    @그레꼬로만 Рік тому +1

    아빠차 포텐샤였는데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Ohmolla12
    @Ohmolla12 Рік тому +6

    형 점점 잘생겨지는거 같어

  • @박경진-s6g
    @박경진-s6g Рік тому +3

    메기가 알려주는 메 기아의 이야기 잘들었습니다ㅋㅋ 셀토스 차주가.... ㅋ

  • @eddy3777
    @eddy3777 Рік тому

    땡큐 횬다이

  • @lockomi
    @lockomi Рік тому +1

    8:25 존나 웃기내ㅔ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @-mandoo-
    @-mandoo- Рік тому +1

    한국에서는 소울이 소형차로 분류되지만 미국에서는 경차로 분류되는 걸로 알고 있음

  • @ArtJoHistory
    @ArtJoHistory Рік тому +1

    형 언제까지 자동차 다룰꼬야?

  • @Creamhyun
    @Creamhyun Рік тому +3

    기아팬들은 이일을 기억 할것입니다

  • @woody8608
    @woody8608 Рік тому +2

    캐나답니다. 저희 집 쏘울+투싼 끄는데, 뒷좌석 폴딩 시 홈디포 이사박스 라지 기준 투싼 8개, 쏘울 10개 들어갑니다. 차가 높고 각져서 짐싣기 좋은데 북미 특성상 지 스스로 짐 옮길 일이 많아서 10대들의 첫차 혹은 사회 초년생 첫차로 많이 팔립니다.

  • @jhy8197
    @jhy8197 Рік тому +1

    기아 쏘울은 타본 사람만 좋다는 걸 아는데 타본 사람이 별로 없어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jeancarlosrobalinonavarro9367

    Wow de negro increible 🇰🇷

  • @김성-f2z
    @김성-f2z Рік тому +2

    지금 한국 산업을 대표하는 기업들은 대부분 일본에서 기술얻어온 기업들이 많네.. 신기하다

    • @Wabu_227
      @Wabu_227 5 місяців тому

      한국이 경제적으로 성장할 시기때는 일본 경제 최전성기 시절이라 일본에서 기술을 많이 빌려왔었죠.

  • @백발힐러
    @백발힐러 Рік тому

    아.............................. 양카는 아니었는데...
    20대중반 프라이드베타(중고) 회사 선임이 새차 구매하면서 공짜로 줌...
    30대초반 스펙트라(새차,K3전전모델) 처음으로 산 새차...
    40대초반 K5(중고) 가스차를구매하기위해 중고로 구입..
    40대후반 카니발 (새차) 자녀가 3명... 뒷자리 너무 좁아서 바꿈....
    역사네............

  • @goraekikisan1231
    @goraekikisan1231 Рік тому +1

    기아 하면 봉고지 기아 히트작 프라이드 세피아 엔터프라이즈 카니발 카렌스 아시아 그랜버드 버스 포드 세비블 진짜 그랜져 보다 인기 많았음

  • @물타선다져쓰
    @물타선다져쓰 8 місяців тому

    텔루라이드는 기아노조떄문에 못파는거임 국내판매 차량은 국내에서만 생산해야 한다는 조약때문 현대도 i20을 국내에서 못파는 이유임

  • @naturesound5643
    @naturesound5643 Рік тому +5

    국내는 모르겠고 유럽에선 현대보다는 기아차가 더 많이 보게됨

    • @halklsas
      @halklsas 7 місяців тому

      옛날부터 기아가 유럽에서 인기죠

    • @Wabu_227
      @Wabu_227 5 місяців тому

      유럽에서는 기아+현대 판매량을 합치면 도요타보다 잘팔려요

  • @jdh-zn3mo
    @jdh-zn3mo Рік тому +1

    쏘렌토랑 셀토스가 안나오다니 ㅋㅋㅋ

  • @물타선다져쓰
    @물타선다져쓰 8 місяців тому

    세피아는 기아에서 일본에서 가져온 부품으로 조립만 한걸로 아는데 그래서 튼튼함 세피아2부터 존망한 이유가 있음

  • @yunho9878
    @yunho9878 Рік тому

    모하비 금목걸이 팔찌 인정 ㅋㅋ

  • @슈프림-c1t
    @슈프림-c1t Рік тому

    모하비 마동석배우님처럼 덩치크고 상남자들이 많이타죠

  • @쁘쁘링
    @쁘쁘링 Рік тому +1

    근데 양카의 원조는 현대
    트라제xg입니다

  • @lostbutter
    @lostbutter Рік тому +1

    기아는 도대체 무슨짓을했길래 과학의 역사가 이어지는 차종을 만들까ㅋㅋㅋ
    현대는 딱히 과학차인식 없는것도 신기함

  • @jinwoooh2322
    @jinwoooh2322 Рік тому +1

    기아는 나달 스폰서 시작한게 신의 한 수라 생각됨

  • @yjg0522
    @yjg0522 Рік тому +1

    스팅어 진짜 저게 깔게 있어? 난 진짜 개 좋던데?? 중고가 개 꿀이고 은근 뒤에 사람 잠깐 태우기도 되는데

  • @hoho-ft9ms
    @hoho-ft9ms Рік тому +1

    기아차 영양사 갑질논란도 언급해주세요

  • @nrk3816
    @nrk3816 Рік тому +1

    K8타는데
    그랜저 안삿냐는 그돈씨 빼고는 만족합니다 ㅋㅋ

  • @sunghunbok3754
    @sunghunbok3754 Рік тому +2

    모하비 고속도로 추월 차선 제일 정주행 하면서 막는 차중하나
    카니발/펠리/모하비/모닝
    음 왜 거의 기아냐?

  • @Anti_flameisme
    @Anti_flameisme 5 місяців тому

    2세대 존재를 안 함 근데 15년째..
    저거 비틀인가 겐60년 넘게 유린걸로 아는데.. 시대는 변했죠..
    페리로는 안되죠 이 기간동안

  • @케리-d2q
    @케리-d2q Рік тому +2

    삼성이 저때 인수했으면 전기차가 한국에서 먼저 나왔을까

  • @sangeogog
    @sangeogog Рік тому

    K5하이브리드
    울아빠차 작은고모부 카니발…
    우리가족은 양카족인가?

  • @Atis_White
    @Atis_White Рік тому +1

    기아 스포티지 때문에
    도요타와 혼다가 부랴부랴
    만든게 RAV4 와 CR-V임.

  • @hannahj672
    @hannahj672 6 місяців тому

    뭐야?? 기야효 오빠 언제부터 얼굴 까고 한거야?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 친근하시다!!

  • @EscapeFinger
    @EscapeFinger Рік тому +1

    엔터프라이즈 차 정말 좋았음... ㅇㅇ

    • @sjoon1015
      @sjoon1015 Рік тому +1

      마쯔다 929야 ㅜㅜ

  • @구독좋아요-d6l
    @구독좋아요-d6l Рік тому +1

    다 된 디자인에 기아 로고 뿌리기ㅋㅋ 카니발 로고 바뀌자 마자 뽑음ㅋㅋㅋ

  • @miragecomp
    @miragecomp Рік тому +2

    기아차가 엄청 뜬게 봉고 였던걸로 기억합니다. 당시 먹고살만해지고 수입도 늘자 승합차로 놀러가는게 유행이였죠.. 아버지가 기아에서 근무하셔서 30년 넘게 우리차는 늘 기아죠... 지금은 카니발 2018년식 타고 있습니다

  • @legokim3308
    @legokim3308 Рік тому +1

    미국 Cn7 라인 해체 하고 있는데........

  • @michaelkiske4878
    @michaelkiske4878 7 днів тому

    대부분 아는게 나오니...벌써 마흔 중반이네요 😂

  • @효석-d7x
    @효석-d7x 9 днів тому

    지금은 기아의 뒤를 이을 세코그룹

  • @땡구킹
    @땡구킹 Рік тому +2

    K과학 개10 오졌습니다😂

  • @772타잔
    @772타잔 Рік тому +1

    기아차는 엘란을 빼면안되지ᆢ

  • @gariny1159
    @gariny1159 Рік тому +1

    기아 엔터프라이즈가 빠진게 아쉽습니다.

  • @donghoon0805
    @donghoon0805 Рік тому +2

    텔루라이드는 국내 생산라인이 없어서 새로 구성해야 하는데 현기는 이미 전기차 라인업으로 변경을 진행하고 있어서 아무리 텔루라이드 사고 싶다고 해도 절대 안될겁니다.

  • @gracehill6209
    @gracehill6209 Рік тому

    소울이 소형 suv에 걸친 자리였은데 스토닉에 셀토스 니로 까지 나오고 경쟁사들고 라인업이 너무 많아짐 스토닉도 망햿지만

  • @이얍얍-o3p
    @이얍얍-o3p Рік тому

    소울 1세대 혈육이 나오자 마자 샀는데 박스카 디자인이 너무 이뻐서 예약 걸고 샀음 그때 사양낮은거 천만원 안했음 😅 그때 튜닝 뽀짝하게 해서 엄청 이뻣는데
    근데 그후부터 가격 너무 많이 오르고 뭔가 특유의 귀욤 뽀짝한 느낌없어짐

  • @식객-r4y
    @식객-r4y Рік тому

    우리 메기동생. 현기차 취업 준비하는 구나. ㅎㅎㅎ