Tenho a R15 mas não vou por escape esportivo e vou dizer porque: Piloto desde os 18 anos, hoje tenho 40. Também me sentia mais seguro com moto barulhenta até o dia que comecei a andar de carro. Minha opinião, ok? é inútil. Dentro do carro de janela fechada, ar condicionado e um som de boa no volume 6, não escuto absolutamente nada la fora. Vez ou outra levo apenas sustos dos caras cortando giro na minha janela, onde é o único momento que da pra escutar alguma coisa, 2 metro atrás ou 2 metros a frente já não escuto mais o barulho do escapamento. Então minha ideia de "mais seguro" caiu por terra. Talvez se janelona estiver aberta a historia é outra, mas em grande cidade por causa do risco de assaltos as pessoas preferem andar de janela fechada. Outro ponto, comecei a ter nojo de moto barulhenta quando construíram uma avenida perto de casa ( 100mts de distancia ) e de madrugada quando estou dormindo passa aqueles motoqueiros vagabundos estralando a moto, cortando giro e tal. Peguei tamanha raiva que me recuso a fazer o mesmo com os vizinhos, já que saio de casa às 05:30 pra trabalhar. Não quero atrapalhar o sono de ninguém. Claro que cada um é cada um, minha realidade não é a mesma de quem estiver lendo.
Tenho 37 anos e caí na besteira de colocar o Jeskap. Eu queria apenas um som mais incorpado, mas ficou barulhento, pior q CG com Coyote. O atenuador de ruído não serve pra nada. Provavelmente vou voltar o original e tentar passar pra frente o Jeskap. Acho q estou ficando velho....
Escape esportivo é pra moto esportiva de alta cilindrada, esse dinheiro seria melhor investido em equipamentos de segurança e ainda evita dor de cabeça com fiscalização
Ontem tive a oportunidade de ver uma r15 na minha cidade com escapamento esportivo, nao consegui ver se era um jeskap mas o ronco é top, e bem diferente de uma titan
pessoal, até onde sei na legislação brasileira(inclusive vi recentemente um vídeo de um policial falando sobre), a colocação de um escape esportivo não justifica multa e guincho pq não se caracteriza como alteração de característica do veículo. mas desde que não seja um cano direto e esteja dentro das normas de emissões. não sei se é permitido mas vou mandar o link aqui do vídeo que falei. Joel, qq coisa só apaga meu comentário aqui!😅😅😅 ua-cam.com/users/shortsxA8YgbGSGaE?si=HdGf_skGA7-kB2Vi
@@joel_do_051 tomei 6 multas na provisória kkk, começaram com uma sacanagem de multar quem usava o corredor de uma via expressa aqui, me deram 3 seguidas.
Opa, irmão... No video o escapamento está com DB Killer ou está sem? To ainda na duvida de botar o escape, pois to achando mt com aqueles randandan de CG... Muito paia... Mas fala ai, pessoalmente fica mais grave o som e menos peidoreira? Bom dms o video, pra cima 🚀
Tenho uma dúvida em relação a capacete (do passageiro). Da pra levar capacete no braço/cotovelo de R15? (ninguém no UA-cam fala sobre isso) Se não tiver como levar o capacete do passageiro no braço, qual seria a solução?
Cara... experiência de quem tem mais de 6 meses com uma r15 de primeira moto. Eu não gosto de levar capacete no braço, é bem desconfortável. Dá, mas é desconfortável. Ela tem uma sinta no banco do garupa, talvezzzzz dê pra amarrar o CAP lá
Depende do que você busca. Se a ideia é chamar muita atenção onde quer que você vá (MUITA ATENÇÃO MESMO!), receber elogios por onde passar, se passar por rico, usar principalmente para passeios curtos, como o trajeto de casa para o trabalho ou para visitar a família, e ainda ter uma pegada esportiva com muito desempenho na BR para deixar qualquer 300 da Honda para trás, a R15 é a escolha certa! Por outro lado, se você prefere algo mais comum, que ainda chama atenção, mas não tanto quanto a R15, e que seja confortável para rodar a maior parte do tempo com garupa, viajar bastante a dois, com uma boa aceleração inicial e uma posição de pilotagem mais confortável para o dia a dia, a 300F é a melhor opção. Então tudo isso vai depender dos pontos que citei pra sua escolha final.
@@wellyngton6438Cara R15 só engana quem não entende muito de moto, se a pessoa quer passar por rico, apesar de eu achar ultra desnecessário isso, é mais fácil compra uma R3 usada
@@luanvitor2736mas aí da na mesma, pq pra se passar de rico tem q ser com moto cara, uma r3 usada tem o mesmo preço de uma r15, e em questão de design, a r15 parece tão cara quanto
Tenho a R15 mas não vou por escape esportivo e vou dizer porque:
Piloto desde os 18 anos, hoje tenho 40. Também me sentia mais seguro com moto barulhenta até o dia que comecei a andar de carro.
Minha opinião, ok? é inútil. Dentro do carro de janela fechada, ar condicionado e um som de boa no volume 6, não escuto absolutamente nada la fora. Vez ou outra levo apenas sustos dos caras cortando giro na minha janela, onde é o único momento que da pra escutar alguma coisa, 2 metro atrás ou 2 metros a frente já não escuto mais o barulho do escapamento. Então minha ideia de "mais seguro" caiu por terra. Talvez se janelona estiver aberta a historia é outra, mas em grande cidade por causa do risco de assaltos as pessoas preferem andar de janela fechada.
Outro ponto, comecei a ter nojo de moto barulhenta quando construíram uma avenida perto de casa ( 100mts de distancia ) e de madrugada quando estou dormindo passa aqueles motoqueiros vagabundos estralando a moto, cortando giro e tal. Peguei tamanha raiva que me recuso a fazer o mesmo com os vizinhos, já que saio de casa às 05:30 pra trabalhar. Não quero atrapalhar o sono de ninguém.
Claro que cada um é cada um, minha realidade não é a mesma de quem estiver lendo.
Em Plenos 21 Anos De Idade, Divido a Mesma Opinião!
Tenho 37 anos e caí na besteira de colocar o Jeskap.
Eu queria apenas um som mais incorpado, mas ficou barulhento, pior q CG com Coyote.
O atenuador de ruído não serve pra nada. Provavelmente vou voltar o original e tentar passar pra frente o Jeskap.
Acho q estou ficando velho....
Escape esportivo é pra moto esportiva de alta cilindrada, esse dinheiro seria melhor investido em equipamentos de segurança e ainda evita dor de cabeça com fiscalização
se tua moto não tem barulho esportivo de fábrica, é porque a fabricante não quis, simples. Só que os caras não entendem.
Seus vídeos são muito bons, vou comprar a r15 e vc me ajudou muito a decidir se compraria ela, só progresso mano🔥
Ontem tive a oportunidade de ver uma r15 na minha cidade com escapamento esportivo, nao consegui ver se era um jeskap mas o ronco é top, e bem diferente de uma titan
pessoal, até onde sei na legislação brasileira(inclusive vi recentemente um vídeo de um policial falando sobre), a colocação de um escape esportivo não justifica multa e guincho pq não se caracteriza como alteração de característica do veículo. mas desde que não seja um cano direto e esteja dentro das normas de emissões. não sei se é permitido mas vou mandar o link aqui do vídeo que falei.
Joel, qq coisa só apaga meu comentário aqui!😅😅😅
ua-cam.com/users/shortsxA8YgbGSGaE?si=HdGf_skGA7-kB2Vi
vou ter que esperar p colocar escapamento, p n tomar multa com a carta na provisória kkkkkk
Quando o cara tá na provisória é mais tenso ainda andar fora da lei kkkk
@@joel_do_051 tomei 6 multas na provisória kkk, começaram com uma sacanagem de multar quem usava o corredor de uma via expressa aqui, me deram 3 seguidas.
To do mesmo jeito
@@RitmodeGigantee tu ainda foi pego 3 vzs? Kkkkk na primeira já ficava esperto.
@@LukasRezende07 tomei no mesmo local, em 3 km diferente.
só porque não parei e quase atropelei o guarda kkkkk
Vídeo brabo 👏🏽🔥
Opa, irmão...
No video o escapamento está com DB Killer ou está sem?
To ainda na duvida de botar o escape, pois to achando mt com aqueles randandan de CG... Muito paia... Mas fala ai, pessoalmente fica mais grave o som e menos peidoreira?
Bom dms o video, pra cima 🚀
Se ele tiver DB Killer, grava um vídeo pra gente em Joel por mais que seja rápido em
Claro, próximo vídeo vai ser esse
Top demais os conteúdos manos
Opaaaaa, videozão brabo
Só n colocaria somente pelo risco de multa e guincho
Tô pensando em por na minha , queria saber mais dos pipocos , tá fazendo muito ? Pq pelo vídeo parece q não tá
Tenho uma dúvida em relação a capacete (do passageiro).
Da pra levar capacete no braço/cotovelo de R15? (ninguém no UA-cam fala sobre isso)
Se não tiver como levar o capacete do passageiro no braço, qual seria a solução?
Cara... experiência de quem tem mais de 6 meses com uma r15 de primeira moto. Eu não gosto de levar capacete no braço, é bem desconfortável. Dá, mas é desconfortável. Ela tem uma sinta no banco do garupa, talvezzzzz dê pra amarrar o CAP lá
@@thiagoadorno3314 obg
Questão das multas e guincho, o correto nao seria dar a multa e ter 15 dias para por o escapamento original e apresentar no batalhão?
Muito caro acho que nn compensa (1500)
joel pq vc n decidiu pegar o escape disarsz ?
Estou querendo compra uma vai dá certo
Salvee
Salveee manoo
Vale a pena conpra a r15 ou CB Twister 300?
Depende do que você busca. Se a ideia é chamar muita atenção onde quer que você vá (MUITA ATENÇÃO MESMO!), receber elogios por onde passar, se passar por rico, usar principalmente para passeios curtos, como o trajeto de casa para o trabalho ou para visitar a família, e ainda ter uma pegada esportiva com muito desempenho na BR para deixar qualquer 300 da Honda para trás, a R15 é a escolha certa! Por outro lado, se você prefere algo mais comum, que ainda chama atenção, mas não tanto quanto a R15, e que seja confortável para rodar a maior parte do tempo com garupa, viajar bastante a dois, com uma boa aceleração inicial e uma posição de pilotagem mais confortável para o dia a dia, a 300F é a melhor opção. Então tudo isso vai depender dos pontos que citei pra sua escolha final.
@@wellyngton6438Cara R15 só engana quem não entende muito de moto, se a pessoa quer passar por rico, apesar de eu achar ultra desnecessário isso, é mais fácil compra uma R3 usada
@@luanvitor2736mas aí da na mesma, pq pra se passar de rico tem q ser com moto cara, uma r3 usada tem o mesmo preço de uma r15, e em questão de design, a r15 parece tão cara quanto
Quanto custa um escapamento desses?
eae mano, tem vontade de colocar um eliminador de rabeta?
Pensei em colocar mas eu acho mais bonita ela com rabeta
Qual valor da motoca???? É o motor da factor 150 ???????
O valor depende do estado mais tá na faixa de 21 a 24mil avista, não não é o motor da factor 150 na verdade é muito mais potente