И что? Ну накинул втулку на горячую, я купил вал из нержавейки за рубль и забыл, шпонка, которая якобы должна быть правильной 100 рублей стоит, ладно, покрасил, НО!!!!! Кислотный грунт не будет сидеть на алюмишке, пару сезонов и в хлам, ХдЕ доработки КарЛ?
Отличная и грамотная работа.Мододец мастер!!!!Вот только один момент очень хотел уточнить...... Кислотный грунт перекрывается акриловым, потом база и лак.Всё правильно...... Но разве на алюминий и дюральку идëт та же краска с грунтами как и на железо?Ну и с кислотником по моему всё же перебор....... Сплавы на основе алюминия и меди не подвержены сильной коррозии как железо.😊
Ой вей , молодец таки гарный хлопчик . Лихо Вы Уважаемый с ним себе разобрались . Пацанам вообще ничего давать по жизни не стоит даром - они этого не ценят и понятия о пониманию у них на данном отрезки жизни отсутствует . Вот если бы он сам своими руками данный мотор собрал - он его бы в жизни не укатал бы а друзей бы своих что из себя всезнаек по жизни строят , с легкостью послал бы в эротическое путешествие - " Когда сделаешь свой своими руками , тогда и клюв свой откроешь по части советов и как там типо надо . А так , гуляй себе по берегу и не делайте мене нервы " . По части когда окончится война - вопрос конечно интересный . Пока есть возможность чини аппарат , так как что там будет завтра никто не знает . Такое по жизни бывает что завтра может и не наступить . Как идут по жизни дела - эта бодяга не на один год . Но это сугубо мое личное мнение Старого солдата . То что брали в 2022 году а пом так лихо отдали Старый солдат пережил с трудом . Май , июнь - страна 404 , госпиталь , домой . Старый солдат вернулся целым , но здоровье подорвал окончательно . Так что Уважаемый гарный хлопчик , не откладывайте на завтра то , что можете сделать сегодня . И пускай кто его ушатал , тот его и восстанавливает . Польза от такого будет большая . А так конечно , дело сугубо Ваше личное - " Хочу делаю а не хочу семечки щелкаю . Колхоз дело добровольное , таки да - хозяин барин !!! " . Удачи и здравия Вам Уважаемый !!! Честь имею - Михалыч
@@Garage.Samodelkina Возможно! Может он был с новым карбюратором? У меня был новый 12 ветерок, но чтоб с первого раза быстрее завести я обычно чутка из шланга плескал, но заводил я его с родного стартера а не с верёвки, и если долго на нём идёшь заглушишь то фиг заведёшь потом, пока опять не плеснёшь, воздушные пробки образуются от перегрева в карбюраторе. Болезнь видать такая у них
@@gsv76 на В-12 стоял стартер от Москвы. Были новые сальники и где возможно убраны прокладки,всё на герметик.Карб родной. До ремонта плохо заводился из за подсоса воздуха. Эх,хороший мотор,избороздил на нём кусок Азовского моря,Донец,Исачку, а дал пацанам- спалили в маленьком пруду.Закончится война-восстановлю.
Переделка дейдвуда с установкой двойного сальника гребного вала и втулки из нержавейки на торсион показала себя отлично,недавно проверил масло-воды нет.
Случайно оказался под рукой токарный станок) и кое какие навыки работы на нём, раз два и ветерок полетел. У меня есть ветерок балкон и плоскогубцы с отвёрткой и не какой информации о ветерке 8. Можно ли будет к вам обращаться за советом ?
Давно делал. Там с завода стоит тонкая пластина, сильно шумит. Я поставил 4мм дюральку,стало тише. Ещё надо стартер родной восстановить,тогда можно будет колпак одеть,будет ещё тише. Можно колпак из нутри оклеить автомобильной шумкой, типа вспененного ПВХ. Тогда будет ещё тише плюс колпак обретёт положительную плавучесть.
Ну ты и механник, первый раз что-ли разбераешь ветерка, как ты все быстро осмотриваешь, это рабочее то рабочее, в каждой детали есть свой износ, надо только разглядеть....
Добавление винтика- это только одна из доработок. Бывает что резинку проворачивает на ступице,винтик это предотвращает. Если внимательно смотрели видео- доработок мотора было много.
@@Garage.Samodelkina ну ладно, крыльчатку от яиахи 6-9.9 ставил, скачивал корпус помпы по высоте, так же головку шлифовал, снимал и опускал её для поднятия компрессии под 92 бенз, а в Вашем видео просто переборка мотора, хде доработки? Шпонка, которую вы изобразили- похожая и должна стоять, если рукожопы суют туда ролик, то установка штатной шпонки это штатно а не доработки, сальники махнули, ну такое себе "доработка" где доработки? Можно по таймингу видео, может я чего не заметил
@@Sera82-c2k Достать детали от Ямахи в ЛНР, на тот момент(до вхождения в состав РФ) было не реально, а вот доработки- установка двух сальников на гребной вал, установка толстой плиты на выхлоп, установка втулки из нержавейки на торсион, вывод контрольки вбок,подстраховка винтиком резинки от проворота.
@@Garage.Samodelkina ну хорошо, что всё сделали и работает, обслужен, покрашен и на долго хватит. Два сальника, не снимая колено можно подкинуть? Сейчас 12 ветерок буду собирать, тоже покраска впереди, не большие доработки будут, хочу ещё с выхлопом поиграть ч есть идея установить дистанционную пластину по форме выхлопа на блоке толщиной пару см перед антипригарной пластиной, есть предположение что отвод выхлопных газов из камер сгорания будет лучше, так, то в идеале резонаторы бы.....но слишком сложно хотя всё реально, из практики на духтактнике вся мощь в выхлопе своё время на мототехнике собаку съел
Отличная работа мастера и даже токарный станок есть.
И что? Ну накинул втулку на горячую, я купил вал из нержавейки за рубль и забыл, шпонка, которая якобы должна быть правильной 100 рублей стоит, ладно, покрасил, НО!!!!! Кислотный грунт не будет сидеть на алюмишке, пару сезонов и в хлам, ХдЕ доработки КарЛ?
Bardzo dobra instrukcja wymiany łożysk i uszczelniaczy
Отличная и грамотная работа.Мододец мастер!!!!Вот только один момент очень хотел уточнить...... Кислотный грунт перекрывается акриловым, потом база и лак.Всё правильно...... Но разве на алюминий и дюральку идëт та же краска с грунтами как и на железо?Ну и с кислотником по моему всё же перебор....... Сплавы на основе алюминия и меди не подвержены сильной коррозии как железо.😊
На алюминии без кислотного грунта краска нормально не держится. Поверх кислотника держится любой грунт.
Ой вей , молодец таки гарный хлопчик . Лихо Вы Уважаемый с ним себе разобрались . Пацанам вообще ничего давать по жизни не стоит даром - они этого не ценят и понятия о пониманию у них на данном отрезки жизни отсутствует . Вот если бы он сам своими руками данный мотор собрал - он его бы в жизни не укатал бы а друзей бы своих что из себя всезнаек по жизни строят , с легкостью послал бы в эротическое путешествие - " Когда сделаешь свой своими руками , тогда и клюв свой откроешь по части советов и как там типо надо . А так , гуляй себе по берегу и не делайте мене нервы " . По части когда окончится война - вопрос конечно интересный . Пока есть возможность чини аппарат , так как что там будет завтра никто не знает . Такое по жизни бывает что завтра может и не наступить . Как идут по жизни дела - эта бодяга не на один год . Но это сугубо мое личное мнение Старого солдата . То что брали в 2022 году а пом так лихо отдали Старый солдат пережил с трудом . Май , июнь - страна 404 , госпиталь , домой . Старый солдат вернулся целым , но здоровье подорвал окончательно . Так что Уважаемый гарный хлопчик , не откладывайте на завтра то , что можете сделать сегодня . И пускай кто его ушатал , тот его и восстанавливает . Польза от такого будет большая . А так конечно , дело сугубо Ваше личное - " Хочу делаю а не хочу семечки щелкаю . Колхоз дело добровольное , таки да - хозяин барин !!! " . Удачи и здравия Вам Уважаемый !!! Честь имею - Михалыч
Такое ощущение что первый раз Ветерок заводите, обычно чутка прямо в дифузор карба капнул бензина и с пол тыка завёлся.
До этого был В 12,тот заводился максимум с третьего рывка на холодную.
@@Garage.Samodelkina
Возможно! Может он был с новым карбюратором?
У меня был новый 12 ветерок, но чтоб с первого раза быстрее завести я обычно чутка из шланга плескал, но заводил я его с родного стартера а не с верёвки, и если долго на нём идёшь заглушишь то фиг заведёшь потом, пока опять не плеснёшь, воздушные пробки образуются от перегрева в карбюраторе. Болезнь видать такая у них
@@gsv76 на В-12 стоял стартер от Москвы. Были новые сальники и где возможно убраны прокладки,всё на герметик.Карб родной. До ремонта плохо заводился из за подсоса воздуха.
Эх,хороший мотор,избороздил на нём кусок Азовского моря,Донец,Исачку, а дал пацанам- спалили в маленьком пруду.Закончится война-восстановлю.
Познавательное видео для меня. Тоже собираю Ветерок 8 😉
Переделка дейдвуда с установкой двойного сальника гребного вала и втулки из нержавейки на торсион показала себя отлично,недавно проверил масло-воды нет.
Отличный видос
Класс 👍👍👍
Top
Случайно оказался под рукой токарный станок) и кое какие навыки работы на нём, раз два и ветерок полетел. У меня есть ветерок балкон и плоскогубцы с отвёрткой и не какой информации о ветерке 8. Можно ли будет к вам обращаться за советом ?
можно
Все хорошо но.ставитьколенвал.надо вместе с.верхней.опорой. которую.вытягиваешь.схолодильника.а картер.нагреть
Теперь жду видео с испытанием Ветерка 😊
Жестянка на выхлоп любая подойдёт?
Давно делал. Там с завода стоит тонкая пластина, сильно шумит. Я поставил 4мм дюральку,стало тише. Ещё надо стартер родной восстановить,тогда можно будет колпак одеть,будет ещё тише. Можно колпак из нутри оклеить автомобильной шумкой, типа вспененного ПВХ. Тогда будет ещё тише плюс колпак обретёт положительную плавучесть.
А что за кислотный грунт? Можно модель марку?
Продаётся там,где всё для автомалярки.
Класс👍 Но за что ты так снами? Музон пипец😡
Музыку вроде тихо сделал,надо же чем то заполнить ускоренное видео. Там где работа в режиме реального времени музыки нет.
Ну ты и механник, первый раз что-ли разбераешь ветерка, как ты все быстро осмотриваешь, это рабочее то рабочее, в каждой детали есть свой износ, надо только разглядеть....
Рабочее осталось,нерабочее заменилось,мотор работает отлично.
-доработка крыльчатки...винтик😂м 3, мажем локтайтом и в последний путь, охренеть колхозник, думал реально доработки, а тут такое себе....
Добавление винтика- это только одна из доработок. Бывает что резинку проворачивает на ступице,винтик это предотвращает. Если внимательно смотрели видео- доработок мотора было много.
@@Garage.Samodelkina ну ладно, крыльчатку от яиахи 6-9.9 ставил, скачивал корпус помпы по высоте, так же головку шлифовал, снимал и опускал её для поднятия компрессии под 92 бенз, а в Вашем видео просто переборка мотора, хде доработки? Шпонка, которую вы изобразили- похожая и должна стоять, если рукожопы суют туда ролик, то установка штатной шпонки это штатно а не доработки, сальники махнули, ну такое себе "доработка" где доработки? Можно по таймингу видео, может я чего не заметил
@@Sera82-c2k Достать детали от Ямахи в ЛНР, на тот момент(до вхождения в состав РФ) было не реально, а вот доработки- установка двух сальников на гребной вал, установка толстой плиты на выхлоп, установка втулки из нержавейки на торсион, вывод контрольки вбок,подстраховка винтиком резинки от проворота.
@@Garage.Samodelkina ну хорошо, что всё сделали и работает, обслужен, покрашен и на долго хватит. Два сальника, не снимая колено можно подкинуть? Сейчас 12 ветерок буду собирать, тоже покраска впереди, не большие доработки будут, хочу ещё с выхлопом поиграть ч есть идея установить дистанционную пластину по форме выхлопа на блоке толщиной пару см перед антипригарной пластиной, есть предположение что отвод выхлопных газов из камер сгорания будет лучше, так, то в идеале резонаторы бы.....но слишком сложно хотя всё реально, из практики на духтактнике вся мощь в выхлопе своё время на мототехнике собаку съел
@@Garage.Samodelkina на гребной вал это где, на винте или на мотоголовке
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ДМ_ДФ_лцу
Нет.