Vielen Dank für den umfangreichen Test unter realen Bedingungen. Fahre seit zwei Jahren eine Lupine, direkt an den E-Bike Akku angeschlossen. Es gibt nichts besseres, und jeden Euro wert.
Danke :) war mir sehr wichtig das alles Mal korrekt zu zeigen mit den selben Kameraeinstellungen um die Lampen zu vergleichen denn was bringen einem hochglanz Werbebilder der Hersteller aufgenommen mit langen Belichtungszeiten ? Garnichta weil man nicht erkennt wie hell es in Wirklichkeit ist
Wahnsinnig hilfreiches Video... Ich kann skippen was für mich uninteressant ist - time stamps PLUS es ist sogar an den wichtigen Stellen im Bild zu sehen welche Lampe grade unter die Lupe genommen wird.... Links in Description - Wenn mir jemand erzählt hätte ich würde mir 45 Minuten anschauen wie jemand über Fahrradlampen quatscht hätte ich es nicht geglaubt! Vor allem die Preis Range Vielen Dank ich hab mit einem Video extrem viel Zeit gespart und kann ruhigen Gewissens zum Kaufen übergehen... Einziger Faktor der mich (aus persönlicher Erfahrung) noch interessieren würde - Ob sich die Lampen, wenn ausgeschaltet, selbst entladen....
Freut mich zu hören das ich dir helfen konnte :) habe selber Ewigkeiten gesucht und bin nicht so ganz auf YT fündig geworden weil oft mit wechselnden Einstellungen gefilmt oder fotografiert wurde so nach dem Motto Mal eben. Dachte selbe Einstellungen usw. Machen einfach immens Sinn. Die timestamps helfen natürlich ✌🏻 gleichzeitig habe ich den Text zu den Lampen drinn gelassen damit man sich sicher sein kann um welche Lampe genau es gerade geht.
Danke für den ausführlichen Test. Ehrlicherweise müsste man die Lampen in 3 Klassen einteilen: Dynamo 2,4W - Akku - Ebike. Die Leistungen sind einfach zu unterschiedlich. Dynamos hat der Gesetzgeber auf 3W beschränkt, ein 6W Dynamo auf dem Markt ist illegal. Andererseits sind Ebike-Scheinwerfer bei 18W und S-Pedelec bei 35W im Fernlichtmodus. Vergleichbar sind dann Tests mit 2,4W und 18W. Auffällig ist das Reflektorlampen nützliches Streulicht im Vordergrund erzeugen aber ungleichmäßig ausleuchten. Die scharfe Abgrenzung der Hell/Dunkelzone erfordert einen größeren Reflektor oder Linse. Kleinere Systeme sind unschärfer. Wegen der Blendwirkung würde ich auch keine einfachen konzentrischen Reflektorlampen testen. Diese sind nur als günstiges Fernlicht zu gebrauchen. Übrigens gibt es ein ganze Reihe von Frontscheinwerfern die in chinesischen Rollern und Mopeds einbaut wird die unter 20W an 12V verbrauchen und damit für ein Ebike geeignet sind. Die K-Nummer erfordert wahrscheinlich nur die Einhaltung der Streulichtstärke in einem Abstand und Höhe.
Danke für deinen ausführlichen Kommentar :) bei mir kann ich definitiv mehr als 3w aus dem Nabendynamo ziehen je nach Geschwindigkeit z.b. bei 25-30kmh 8-10w
@@LucasgoesBikepacking Cool: 3W bei 12km/h und Diodenbegrenzer, ohne Begrenzer dann ab 12km/h mehr. Aber welche Lampe? Im Idealfall müssten dann immer mehrere LEDs nacheinander eingeschaltet werden. Natürlich hinter dem Gleichrichter mit MOS.
Super gutes Video! Danke für die Arbeit, die du reingesteckt hast. Danke auch, dass du die Kamera-Einstellungen gleich gelassen hast. Daran kranken die meisten Test-Videos, wenn die Kamera-Automatik den Unterschied zwischen zwei Lampen direkt ausgleicht. Freue mich aufs nächste Video.
Am Rennrad habe ich die echt teuere SL AF, nicht weil sie gutes Licht macht, sondern weil sie so hell wie die Scheinwerfer des Gegenverkehrs ist und man weiterhin bei 40km/h ohne Probleme die Straße noch sehen kann. #Lampe fürs Stadtrad wär toll. Danke für den Test, die meisten mit STVZO kann man echt empfehlen!
Finde das Lichtbild der sl af einfach krass ist wirklich das Beste was ich bisher gesehen habe :) mit dem blenden vom Gegenverkehr kann ich 1:1 nachvollziehen da man mit einer dunklen Lampe wirklich nicht mehr sieht wohin man fährt.
@@LucasgoesBikepacking Ich soll mir nen Klotz am Aero Rennrad auf das Oberrohr schnallen?? Am GravelBike ok aber wer schnallt sich ernsthaft am Rennrad so nen Block dran. Das würde ich doch gern einmal wissen 😉✌🏻. @ Tom Schneider….kannst du davon mal ein Bild posten?
Also ich schnall den an meinem Aero Renner einfach unter den Vorbau oder unters Oberrohr ;) der Akku ist mega klein finde ich 200g kann man mehr als verkraften 😉✌🏻
Hallo Lucas, Vielen lieben Dank für deinen enormen Einsatz! Sehr professionell gemacht! Es hat mir wirklich sehr gut weiter geholfen. Beste Grüße Armin
Vielen Dank für dieses super ausführliche und informative Video. Kleiner Nachtrag meinerseits: Ich habe seit längerem eine kleine (mit dem Level der getesteten Lampen nicht vergleichbare) Sigma Lampe, die ich für Notfälle am Rennrad habe. An dieser ist die gleiche Halterung, wie an der von dir getesteten 35€-Lampe, montiert. Ich habe bisher auch nach öfterem ummontieren ausschließlich gute Erfahrung gemacht. Mir ist auch noch kein Rad begegnet, an der sie nicht gepasst hat.
Gerne 🤙 bin mittlerweile jetzt etwas lichtverwöhnt mit meinen Lampen :) aber lieber die Möglichkeit viel Licht zu haben bei schnellen Abfahrten usw als zu dunkel
Respekt. Toller Vergleich. Vielen Dank für die Arbeit. Irgendwann kommt der Punkt, wo dir die Hersteller die Lampen zuwerfen… 😉 Also mach weiter so mit deinen tollen Reviews.
Gute Vorstellung! Nutze selber die Ixos Space auf langen Nachtstrecken, in der Regel jedoch nicht, weil groß und blockiert viel Platz im Cockpit. Für die täglichen Touren / immer drauf habe ich die Cateye Gvolt 70.1. Das besondere bei der ist: die hat eine gopro Aufnahme! Das heißt, diese StVZO Lampe hängt einfach direkt unter dem Wahoo/Garmin im Gopro Adapter und nicht mehr auf dem Lenker. Schönes, cleanes Cockpit und kein extra Akku oder Kabel.
Ich habe bezüglich einer GoPro Halterung bei Busch & Müller nachgefragt eben aus dem selben Grund den du aufzeigst bezüglich der Einschränkung und habe als Antwort gesagt bekommen das wohl etwas in Arbeit ist aber noch dauern kann. Würde sie ansonsten auch unter den wahoo packen
Hatte bevor ich jetzt die Lupine nano af hab einen olight Prototypen am rennrad. War mehr als in Ordnung aber die Lupine ist um Welten besser. Akkulaufzeit ist halt die Sache werde noch einen zweiten brauchen
@@orci77 ja, sehe ich genauso. Am besten wäre die Montage Möglichkeit der Cateye (Überkopf plus Gopro Anschluß) mit der Ausbeute und Akku der Ixos Space. Die exta Akkus von Lupine mag ich nicht. Will keine Kabel im Cockpit.
Mega ausführlicher Bericht, top Vergleichbarkeit durch sehr authentische Lichtbilder 👍 Der Lichtmenge nach finde ich die Lupine SLX interessant, jedoch ünerzeugt mich das homogene Lichtbild der AF mehr. Kann mir gut vorstellen, dass Lupine hieran weiter arbeiten wird.
Danke war mir wichtig das alle Lichtbilder mit komplett identischen Videoeinstellungen gefilmt wurden damit man sie vergleichen kann. Genau das ist ja auch mein Fazit :) für den trail die SL ax als Lichtmonster aber die lichthomoginität ist bei der SL ax einfach nicht so super im Vergleich zu der SL af oder sl nano af
Ich habe die SL AF. Einmal dran gehabt und man will keine andere mehr. Und alle anderen Funzeln kommen einem vor wie eine Klobeleuchtung 🤣. Die ist echt mega gut und aus verschiedenen Gründen den hohen Preis wert. Besonders geil ist das Fernlicht!
Super professionell gemacht. Bezüglich sehr langer Touren hätte ich jetzt gedacht: Je heller, desto besser. Finde schon nachts meine Autoscheinwerfer zu dunkel. Lasse mir jetzt deswegen ein VR mit Nabendynamo aufbauen. Nutze z.Zt. die Ixon Space, die wirklich top ist.
Also aus meiner Erfahrung vom letzten Jahr bei wirklich langen Touren also wir reden z.b. vom superberlinexpress ist weniger Licht mehr, bin froh das ich meine Lampe drosseln konnte war super anstrengend für die Augen :)
Gleiches haben auch meine Mitfahrer gesagt :D man muss alles sehen aber es darf nicht zu krass sein einfach das merkt man aber erst bei schlaflosen nächsten viel Belastung und langer Nachtfahrt
@@LucasgoesBikepacking Das ist wirklich interessant Bin jetzt 2 x 24h durchgefahren mit funzeligem Licht. Dachte meine Schlappheit rührte daher. Ist wahrscheinlich nur mangelnde Kondition. Egal, freue mich jetzt auf den Nabendynamo und die von dir vorgestellte B u. M. Dynamolampe.
Finde ich übrigens einen spannenden Punkt, den Lucas auch im Video erwähnt hat. Mich hat mal jemand beim Wandern im Wald drauf angesprochen, mein Kopflicht zu dimmen. Seitdem ist mein Motto: so viel wie nötig. Erstens stört man Tiere weniger und es ist wirklich anstrengend, mit dem Auge zwischen den Helligkeitsunterschieden zu wechseln. Ich fahre selbst die Aura 80 und nutze sie auf 1 um gesehen zu werden, auf 2 für mir bekannte und befestigte Wege, oder bergauf, wenn man langsamer ist, und 3, wenn es unbekannte Wege sind, es schnell und waldig wird. (4 unterscheidet sich kaum von 3 im Nutzen IMHO). Sobald es geht, schalte ich wieder runter.
Toller Vergleich. Ich hab mich daran orientiert und mir die Lupine AF Nano bestellt. Klein und leicht. Mir gefällt das Leuchtbild an meiner bisherigen SL AX auch nicht so gut.
Freut mich zu hören :) sie sl af nano ist mega nutze ich weiterhin selber. Ja die sl ax bringt halt viel Licht auf die Straße aber die Verteilung ist nicht so angenehm und gleichzeitig benötigt sie halt enorm viel Strom was sehr ausgiebige Nachtfahrten schwieriger macht. Würde gerne Mal die neue SL Mini ax testen 😁
Vielen Dank für den ausführlichen Test! Ich habe schon lange eine Akkuleuchte gesucht, die bezahlbar ist und trotzdem gut ausleuchtet, und deim Video hat mir bei der Entscheidung sehr geholfen. Habe jetzt die B+M Ixon Space bestellt und freue mich auf die Fahrten im Dunkeln :D
Gerne 🤙 freut mich wenn du eine Lampe gefunden hast die ixon space hat ist auf alle Fälle eine super Lampe mit mehr als genug Lichtreserven wenn man möchte und dem tollen Lichtbild 😊
Freut mich zu hören dachte damit Decke ich viele ab vorallem weil Nabendynamos ja oft für Radreisen benutz werden wie ich es auch mache um Licht als auch Strom für meine Geräte zu bekommen
@@LucasgoesBikepacking ich bin ja auch Radpendler und fahre morgens und abends mit meiner Stadtkutsche und muß sagen das in Berlin Streulicht und falsch eingestellte Lampen echt ein Problem sind. Ich werde so oft geblendet u.a. auch von diesen Elektrorollern.. alles in allem ein Bereich der zwar reguliert ist, aber keine gute Lösung bietet..
Ich würde mir auch von vielen Herstellern wünschen das man an der Lampe per wasserwaage oder ähnlichem sehen kann ob die Lampe richtig eingestellt ist so schwer kann das nicht sein :) denn wie du sagst auch ich werde so oft geblendet aber von Rad als auch Autofahrern die ihre Scheinwerfer falsch eingestellt haben. E Roller gibt es bei mir in der Stadt kaum aber kann mir vorstellen das es in Berlin heftiger ist
@@LucasgoesBikepacking oh...dann warte ich noch...mein jetziger Kandidat wäre die ixon...will die Festive 500 fahren ..und meine Funzel reicht mir da nicht.
Zum Betrieb der lupine's sollten eigentlich auch Modellbau Li-Ion Akkus mit 7.2v funktionieren, 3A null Problem mit guten Zellen. Dann könnte man sich einen Flaschenakku in 2s6p oder auch mehr selbst herstellen, ideal für lange Nachtfahrten @@LucasgoesBikepacking Wahrscheinlich funzt sogar der Chinaböller ohne bms der YingDing, aber ob man den aber an die teure lampe lässt ...
Wird sicherlich gehen, aber der Stecker müsste getauscht werden der von Lupine ist aber eigen. Bleibe lieber dabei einfach bei den originalen Akkus mit Garantie etc der Service von Lupine ist echt super
Tolles Review von dir. Ich habe die AX am Rennrad (Ausleuchtung Ferne + Tagfahrlicht) und die SL Nano am Trekkingrad (einen Tick Heller in der Ferne als die AF..dafür fehlter breite Lichtteppich).
Ich nutze die Lupine SL AX seit einem Jahr als dritt #Lampe auf dem Velomobil. Vorne sind zwei IQ-XE verbaut die aber recht niedrig verbaut sind und auch keine Fernlichtfunktion haben. Die Lupine ist da der Lichtbringer und blendfrei eingestellt sehr gut bei hohen Geschwindigkeiten. In Zukunft könnte ich mir gut vorstellen diese mit der kleineren Schwester zu nutzen. Der Preis ist relativ! Inzwischen nutze ich sechs Räder und durch die Goprohalter recht fix zu wechseln. Das rechnet sich runter und als Vielfahrerin, Pendlerin im Straßenverkehr mir das Geld absolut wert.
Das ist ja nochmal ein anderer Einsatzbereich :) also ich finde die Fernlichtfunktion bei Abfahrten Praktisch aber auch die weiter Ausleuchtung so hab ich auch vor Abfahrten jenseits von 60+kmh keine sorge irgendwas nicht zu sehen. Preis muss natürlich jeder für sich wissen mir war es die SL nano auf alle Fälle wert hängt super entspannt unterm wahoo an der GoPro Halterung
tolles umfangreiches video und vor allem auch mal nicht nur das allerteuerste. solang ich noch keine weiteren touren fahren kann versuche ich auf alle fälle vor der dunkelheit zu hause zu sein. daher reicht mir was preiswerteres - hauptsache ich werde gesehen und ich seh was vor mir ist und ich erfülle die gesetzlichen bestimmungen
Hallo Lukas, Danke für den tollen und umfangreichen Vergleich. Ich fahre BuM IQ der älteren Generation und bin im Großen und Ganzen zufrieden. Letztens ist mir aber tatsächlich die Kunststofföse an der Lampe abgebrochen, so dass ich sie nicht mehr gebrauchen kann. Witzig finde ich deine Klebebandlösung... 🙂. Ich wäre gerne bei der Verlosung dabei #Lampe
Ich habe bis jetzt ein leuchten set für 10€ und habe angefangen nach was besserem zu suchen , habe deine China Leuten schon fast bestellen wollen aber ohne stvo weis nicht dann die von Lupine gesehen und dann den Preis da ist mir die Lust am Fahrrad fahren zu Arbeit vergangen 😂, aber dieser Test macht es deutlich das es vielleicht doch das Geld wärt wäre.
Also wenn ich mit dem Rad zur Arbeit fahre mit der Lupine nehme ich das Rad mit ins Büro 😂 ansonsten kann man die Lampe inkl Akku unfassbar schnell demontieren vielleicht 30s mit Akku wenn überhaupt :) sonst wäre die Busch Müller ixon space vielleicht was. Denn es geht nichts über gutes Licht und die China Lampen ohne StVZO haben viel Licht ja aber halt einfach rausgestrahlt ohne Ziel das merkt man wirklich
Super review! ..gibt leider wenige gute Lampenvergleiche mit fixen Kameraeinstellungen. tiptop Bin auch seit Dezember SL AF7 Besitzer und kann kaum die kommenden Sommernächte erwarten :P ps.: die Lupine Lampen besitzen auch ein gedimmtes Abblendlicht welches dann im Falle der SL AFmit dem 6,9Ah Akku bis zu 10h hält :)
Freut mich zu hören, hab ich extra so gemacht damit man es endlich vergleichen kann im realen Leben also meine Langzeitbelichtung oder ähnliches sondern richtiges Videomaterial. Nur beim fahren im Wald musste leider die GoPro Hero und das sieht man auch, die Lampen sind in echt heller. Viel Spaß mit der SL af7, für mich wie gesagt der Lichtking
das Video ist echt mal gut gemacht. Leider wurde mir das eine Woche zu spät vorgeschlagen. 😅 mein Favorit war eigentlich die IXON Space. Aber die vielen negativen Bewertungen haben mich vom kauf abgehalten. Eine Lampe die nicht Wasserdicht ist bringt einfach NICHTS. Egal wie gut das Streubild ist. ich habe mich jetzt für die "Lezyne STVZO Power 115 Pro" für 60€ entschieden. bin sehr Zufrieden, auch wenn der Lichtkegel direkt vor dem Rad etwas breiter sein könnte. In der Ferne ist er aber schön breit und hell. Ich werde aber mal noch die "Lezyne STVZO 500" für 85€Testen, die ist dann mit extra Fernlichtschalter.
Ah sehr schade, keine Ixon space hatte Probleme im Regen ? Hab sie mehrfach da genutzt und überhaupt keine Probleme gehabt, einzig die Halterung ist etwas wackelig :) demnächst gibt es ein neues Video mit Lampen die bisher nicht gezeigt wurden. Aber sehr gut das du eine andere Lampe gefunden hast
Also das amazon Set ist halt vollkommen durchgefallen 😅 ansonsten muss jeder für sich wissen was er ausgeben kann und möchte aber ich fühle mich der Möglichkeit viel Licht zu haben z.b. für schnelle Abfahrten deutlich wohler
@@LucasgoesBikepacking ich habe momentan noch das Fischer Beleuchtungsset... bin bis jetzt nur 1x abends gefahren und war froh das ich die Strecke kannte... ich hatte nichts mehr wirklich gesehen und erkannt. Aber deshalb ist der Test von dir gut weil da erkennt man schon krasse unterschiede wenn man ein wenig mehr Geld ausgibt😅👌
Ich weiß jetzt natürlich nicht welches es ist :) deswegen kann ich dazu nichts sagen. Generell ist es aber von Vorteil wenn man lieber zuviel Licht mit hat das man runter regulieren kann als zu wenig das kenn ich nämlich auch
Ergänzug zu Lupine: Die Lupine ist made in Germany. Die Firma ist in Neumarkt in der Oberpfalz. Man kann Lupine deshalb vermutlich auch deutsch aussprechen. Hab mal wo gehört, dass SL AF für Straßenlampe (STVZO-konform) Akku Fernlicht steht. Weiß aber nicht sicher, ob das so stimmt.
Stimmt wäre noch gut zu ergänzen 🤙 ich spreche es eigentlich immer anders aus habe aber mit lupine telefoniert und die haben es so ausgesprochen wie ich es dann extra für das Video gemacht habe 😂 dachte bevor die Leute sagen, dass ich es falsch sage. Die Bezeichnung klingt doch mehr als plausibel
Hallo Lucas - vielen Dank für den praxisnahen Vergleich und den hohen Aufwand dafür. Ich habe ein Rennrad und tendiere auch zur Lupine nano. Ich habe auch einen Wahoo mit der entsprechenden Halterung. Was benötige ich um die Lupine Nano unter den Wahoo zu montieren? Möchte eher auch ein aufgeräumtes Cockpit … Danke
Hallo Erwing, dafür benötigst du eine Adapterplatte von Garmin / wahoo mount zu GoPro :) Gibt's günstig auf Amazon Und zusätzlich brauchst du die Lupine GoPro Halterung die gibt's bei denen im shop Hab ich selber am gravel / Rennrad im Einsatz und ist genial 😊
Schwabentrick zum Fernlicht: Eine Sigma Aura 80 oder etwas vergleichbares mit StVO-Zulassung. Dazu Als Fernlicht eine Sigma Buster 800 dazu (50 €). Allemal billiger als die Lupine. Ich traue mich damit bergab auf dem breiten Weg im Wald 40 + x km/h. Schade das diese Buster 800 nicht im Test war. In Österreich und der Schweiz ist sie zugelassen.
Das ist natürlich entspannt. Die Sigma Buster ist in einem aktuelleren Test bei dem es nur um helmlampen geht 🤟 da ist auch die buster2000 drinn. Helmlampe ist sowieso sehr praktisch nutze ich auch unglaublich gerne für mehr Sicherheit und mehr Einblicken in Kurven
Das Video hab ich gefunden top. Wo es Frontlicht gibt braucht es ebenso Rücklichter. Ich habe nach einem kräftig leuchtenden Licht mit langer Laufzeit und gut ablesbarer Akkuanzeige gesucht. Im Prinzip das Sigma Buster RL 150. Nur spuckt mir die Bremslichtfunktion in die Suppe. Aus 20 Stunden low werden auf meinem Arbeitsweg 8 Stunden. Die Bremslichtfunktion geht bei Wiegetritt, Hubbeln, Fahrrad in die Garage schieben usw. an, das kostet unnütz Akkulaufzeit. Wenn man das Bremslicht Ausschalten könnte wäre die Leuchte super. Den Blitzmodus finde ich für die nächtliche Landstraße wichtig auch wenn er in D nicht zulässig ist. Im Urlaub in Österreich und der Schweiz wird das Flashlight empfohlen.
Kommt auf den verwendeten Akku und die Leichtstufe an :) Im Eco Modus mit dem 5ah Akku gerade so, alternativ den tagfahrlicht Modus nutzen der ist ungelogen auch super hell 😅 Oder halt zweiten Akku den hab ich dabei für Notfälle. Oder zuletzt größeren Akku gibt auch noch 6,9 und 10ah damit garkein Problem
ist ja hier vielleicht nicht so die richtige stelle aber wohin sonst?? für mich, als anfänger, wäre mal interessant wie du welche sachen auf dem bike verstaut hast. dieses hinten, mitte, vorne system finde ich auch für mich interessant. bei vielen anderen radreisenden seh ich immer gepäckträger und satteltachen und das sogar auch vorne und das möchte ich gerne vermeiden. auch würde ich gerne auf den rucksack verzichten. aber kriegt man dann noch alles mit was man braucht?? also quasi ein videovorschlag :-)
Ist doch voll OK das hier zu fragen ansonsten immer gerne bei Instagram oder per Mail. Muss ich Mal gucken wie es mit einem Video dazu aussieht würde sicher ein paar interessieren kann ich dir gerne nochmal ausführlicher schreiben habe gerade keine große Zeit
@@LucasgoesBikepacking au das mit insta und e.mail hab ich gerade erst gesehen. bin auch hier noch nicht ganz so fit. vor mitte des jahres wird das bei mir eh nichts werden weil ich megaunfit bin. also - nur kein stress
Da kommt auf alle Fälle wieder was keine sorge :) aber man muss natürlich immer gucken wie das klappt mit Urlaub usw. Im Sommer hab ich aber schon mein Ticket für den superberlinexpress 747 gebucht 🤙🤙
Ich bin gerade dabei, mir eine LUPINE zu kaufen, bin mir aber zwischen dem SL NANO AF und dem SL AF unschlüssig. Könnte der Nano ausreichen, auch wenn er keine sehr große Reichweite hat?
Hey:) die Frage ist so etwas was für Strecken man fährt, Straße, Wald usw. Fahre selber am Rennrad die SL nano af super gerne das reicht auch dicke. Für Offroad gerne die SL af oder die SL nano in Verbindung mit einer günstigen Helmlampe
@@LucasgoesBikepacking any 7.2-7.4V RC battery can work or diy pack with multiple cells in parallel and 2 in series :) i recommend diy pack with 6x Samsung INR21700-50E 2x 3 parallel in series but u must make sure they're at the same voltage before connecting them to each other or you'll see big sparks, you also should not solder them, only spotwelder is safe.
Lux sagt nix aus, denn das bezeichnet nur die Helligkeit in Richtung des hellsten Punktes. Auch eine Lampe geringer Leistung könnte einen hohen Lux-Wert ermogeln, indem sie das Licht einfach stark auf einen Punkt fokussiert. Lumen dagegen ist sie Summe allen ausgestrahlten Lichts und damit ein Maß der tatsächlich abgestrahlten Lichtleistung.
@@LucasgoesBikepacking absolut, solche tests sind durch nichts zu ersetzen. wollte nur zum Ausdruck bringen, dass von den Laborwerten lux und lumen der Lumenwert der aussagekräftigere ist. Bei Taschenlampen mag der Luxwert relevanter sein, weil der aussagt, wie weit die Lampe punktuell in eine Vorzugsrichtung leuchtet. Für Fahrradlicht aber eher irrelevant. Darum schreiben Billiglampen auch eher Luxwerte auf die Verpackung - sind durch schmale Lichtkegel mit billigen LEDs leichter zu erreichen ung gaukeln im Datenblatt Helligkeit vor.
Generell muss man einfach tierisch aufpassen, Billiglampen schreiben auch gerne Lumenangaben drauf die sie nie erreichen 😁 da haben viele 10.000 Lumen oderso. Busch & Müller nutzt meist Lux, hat aber ein super gleichmäßiges Lichtbild das ist halt auch möglich aber bisher finde ich gibt es keinen passenden Standard der Leichtbreite uswm beschreiben könnte
Beide Werte sagen alleine nix aus. Bei Lux gewinnt der Laser, bei Lumen die klassische Glühbirne. Beides eher schlecht als Scheinwerfer. Es kommt auf das Verhältnis in Bezug zur ausgeleuchteten Fläche an. Und wenn man noch das Lichtspektrum dazu nimmt (bei manchen LEDs kann man kaum Baumrinde von den Blättern unterscheiden) wird klar, dass nur das subjektive Bild der Ausleuchtung Klarheit bringt.
Leider das Video erst heute entdeckt, habe mir aber zwischenzeitlich mit der Ixon Space eine sehr gute Lampe gegönnt. Problem ist nun, dass ich sie am Aero-Lenker befestigen möchte und dafür noch keine Lösung gefunden habe... hat wer einen Tipp? PS. Top Video, hast dir sehr viel Mühe gemacht und gut erklärt
Auszug: "Mit Lumen wird der Lichtstrom beschrieben, der von einem Lichtkörper ausgestrahlt wird (Lichtausbeute). In Lux hingegen wird die Beleuchtungsstärke angegeben, die auf eine Fläche auftrifft (Helligkeit)."
Hätte ich Bock zu :D dafür fehlen mir aber leider die verschiedenen Hersteller bzw. Modelle :/ Mal sehen was geht. Derzeit ist ein langes langes Video über verschiedene Nabendynamo Lader in Arbeit mit vielen verschiedenen Modellen / Herstellern wünschen
i wonder what you think about the Linkbest SPL-01 ebike light, it is stvzo style and only 80 eur, you can probly hook it up to some 12V battery and get it to work without issue to test
@@LucasgoesBikepacking I actually have one on the way from China but i don't live in Germany so..yeah, also Germany is big so probly still a large distance as i do actually not even own a car (i live in Belgium) if i had one of the more expensive lights (Supernova M99/Pro, IQ-XL, Lupine SL X) i would make a video of it when it arrives but that's exactly why this specific Chinese light caught my eyes, it's relatively affordable compared to all those others, so i don't really have one of those the reason i do still use StVZO lights is because it obviously doesn't blind people and the beam pattern is much more effective and nicer looking than 99% of the Chinese lights (they usually light up the same brightness in the distance, if set up correctly) i've seen quite a bit of people with a Supernova M99 Pro on their Stromers in my country and it always makes me kinda jealous of seeing that much and nice light come out of an ebike light 😂, but i don't know anyone personally who owns one of those so ye can't do a direct comparison
@@LucasgoesBikepacking update: just arrived at the BE customs so i guess i'll have it somewhere the upcoming week, that's pretty well in time actually considering it will switch to summer time again and will be darker again at morning commutes
Hast du zufällig eine Idee wie man die Aura 80 öffnet?Will eventuell einen größeren Akku ein Löten.Meiner Ixon Core hab ich schon einen 3500mAh Akku verpasst.Beste Grüße.
;) Hatte 3Jahre AX im Quest-Carbon, Ferlicht brauchte ich nichtmal bei 70kmh aufm Radweg. Jetzt im Quatrevelo passt sie leider nimmer, daher kommen zwei AF Nano rein
meine Lampen hängen im 12V System des Velomobils und werden von Makita 18V LXT Akkus betrieben mit DCDC-Wandler auf 12V. Funktioniert natürlich auch mit jedem anderen Werkzeugakku, welcher eh rumliegt und über 7,2V Nennspannung hat. Ein BL1860 hat 108Wh, hab ein mobiles 2A Ladegerät, daheim und auf Arbeit Schnelllader und 10Akkus, welche alle mit interner Abschaltelektronik deutlich sicherer und Robuster sind, als alles was es orginal an Lampenakkus gibt. ;) Gewicht ist bei 150W für 50kmh irrelevant
@@LucasgoesBikepacking Die Lampe selbst wird mit 6V vom Generator versorgt? Hast du die Spannung gesenkt? Können Sie mir die Änderungen beschreiben, wäre ich Ihnen sehr dankbar Oder vielleicht einen Film über Modifikationen machen
Die Lampe wird nicht über den Nabendynamo mit Strom versorgt sondern über meinen Nabendynamo Lader (Forumslader) der wird über den Nabendynamo geladen und gibt 12V Gleichspannung an die b&m weiter. Das umbaukit gibt es bei forumslader.de (umbaukit der b&m Lampe + Forumslader)
Das Yingding hat bestimmt circa 4000-5000 Lumen Lichtausbeute. Eine Frage - was erkennt man denn im Nahbereich wenn alles überstrahlt wird?? Die Lupine Dinger sind gnadenlos überteuert. Selbst sehr gute Taschenlampen kosten ein Bruchteil davon.
Das hat definitiv eine Menge ja 😅 Auf dem Video sieht es überstrahlt aus aber das menschliche Auge hat einen viel höheren Dynamikumfang somit erkennt man alles gut
Ich glaube, ein informativeres Lampentest- Video kenne ich bisher nicht :) Aus heutiger Sicht hätte ich gern die Sigma Aura 100 und was von Lezyne im Testfeld gesehen. Aber dem Vergleich konnte ich bspw. auch entnehmen, worauf man achtet, um sich selber ein Urteil zu bilden.
Persönlich fand ich den Unterschied Aura 80 zu Aura 100 nicht so groß. Beide halte ich nicht für den Offroad Einsatz geeignet. Da muss noch etwas mit Fernlichtlicht Charakter dazu z.B. Buster 800. Stufe 2 reicht mir voll als Fernlicht auf Feld- und Waldwegen.
Sehe ich ähnlich, hab das Aura 100 auch hier für einen weiteren Test. Offroad geeignet ist halt mmn. Die schlechte nahausleuchtung nicht. Die Helligkeit ist absolut in Ordnung aber da möchte man lieber etwas mehr abdecken. Fahre selber meist mit der Lupine Betty oder PIKO 😄 aber hatte auf einer Bikepacking Tour auch die Buster 800 mit, super das Ding
Mit der Ixon Space bin ich zufrieden, aber manchmal wünsche ich mir noch mehr Power und liebäugel deshalb mit einer Lupine (würde gerne da persönlich mal den Vergleich sehen). Mit dem Gopro-Adapter kann man die ja sehr gut unterbringen, aber der Akku braucht ja auch noch seinen Platz... #Lampe
Ist auf dem Video Dank selber Einstellungen noch gut erkennbar der Unterschied aber ich weiß 1:1 was du meinst :) wenn du aus dem Ruhrgebiet kommst kriegt man das sicher hin ansonsten wird es schwierig :D die lupine nano af z.b. die ich mir jetzt geholt habe ich heller und hat ein gleichmäßigeres Lichtbild von vorne bis hinten aber kein so breites Bild. Dafür aber wie gesagt heller sodass man wirklich alles super erkennen kann. Platztechnisch nimmt das ganze nicht wirklich viel Platz weg der Akku ist ziemlich klein :)
@@LucasgoesBikepacking Ist die Lupine AF / AF Nano denn fest verbaut (z.B. mit einer GoPro-Halterung), oder kann man sie flexibel einrasten, sodass man sie komfortabel mit 2 verschiedenen Rädern nutzen kann?
Ich verstehe die Frage wahrscheinlich nicht ganz, Die Lampe lässt sich innerhalb von 3-4 Sekunden an einem anderen Bike befestigen mit de GoPro Halterung :) aber auch die normale Schellenverbindung ist super schnell und einfach zu lösen
@@LucasgoesBikepacking Also kann ich z.B. 2 Räder mit einer Gopro-Halterung ausstatten und brauche nur eine Lupine-Lampe. Da wollte ich drauf hinaus. ;-) Die Gopro-Halterung brauche ich wenn ich wenig Platz am Lenker habe oder bei einem Aero-Lenker (habe ich am Rennrad)? Nutze allerdings keinen wahoo oder Garmin, sondern Smartphone mit SP-Connect. Da bleibt mit Klingel und Garminuhr am Lenker halt nicht viel Platz...
Genau musst lediglich an den bikes die GoPro Halterung haben dann kann man ez wechseln hab die Lampe am Renner unterm wahoo da es sonst ein Aero Lenker ist denke das kriegst du auch gut hin gibt viele Montagemöglichkeiten
Bei den China Lampen bin ich immer sehr skeptisch. Dass Lampen den Gegenverkehr nicht blenden, finde ich schon wichtig. Man will ja auch was sehen, wenn ein anderer so eine #Lampe hat 🙄
Sollte man auch, wie ich im Video sage blenden beide China Lampen quasi alles nur die Gaciron kann man bei Einstellung nach unten auf kleinster Stufe noch ohne Probleme am Helm tragen
Warum darf man am Helm eigentlich die hellste Lampen befestigten die man bekommen kann? Aber am Rad nicht. Ne Helmlampe blendet genauso wie, wenn sie am Rad ist.
Ich denke man darf mit dem Helmlicht auch keinen Gegenverkehr blenden. Wenn man das tut, wäre es im Extremfall wahrscheinlich "gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr". Helmlampen sind nur nicht in der StVZO geregelt, weil sie ja nicht am Fahrzeug befestigt sind. Jeder mit halbwegs gesundem Menschenverstand und Empathie wird eine Interesse daran haben, andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
@@Sebastian-us1ti Nein darf man natürlich nicht aber das Risiko ist halt höher. Laut STVZO darf kein anderer Straßenteilnehmer durch die Helmlampe geblendet werden. So doof es klingt aber seit ich Autofahre habe ich als Radfahrer viel mehr empfinden darüber wie gut oder eher wirklich schlecht man nur gesehen wird und bin den Autofahrern dann auch echt nie böse.
Den artikel fand ich hilfreich :) blog.paul-lange.de/2019/10/fahrradbeleuchtung-im-strassenverkehr-was-ist-erlaubt/ Seit 2017 wohl erlaubt wenn kein Verkehrsteilnehmer gefährdet oder beeinträchtigt wird aber das lässt natürlich viel Raum für Interpretationen. Also die ultra hellen kann man im normalen Verkehr am Helm vergessen
Danke für deinen enormen Einsatz in diesem Review. Da bekommt man einen sehr guten Einblick über Budget vs. Premium
Genau das war der Sinn von dem Video einfach Mal zeigen was es gibt, wofür man was nutzen könnte etc 🤙
Praxisnaher vergleichbarer Aufbau, eine Handvoll zum Testen und deine Einsatzbereitschaft für uns die Nacht zum Tag zu machen, sehr schön.
Endlich mal ein Realtest wo man die Bewertung gut nachvollziehen kann . Top gemacht !
Danke, freut mich wenn es dir gefallen hat
Danke, freut mich wenn es dir gefallen hat
Vielen Dank für den umfangreichen Test unter realen Bedingungen.
Fahre seit zwei Jahren eine Lupine, direkt an den E-Bike Akku angeschlossen.
Es gibt nichts besseres, und jeden Euro wert.
Danke :) war mir sehr wichtig das alles Mal korrekt zu zeigen mit den selben Kameraeinstellungen um die Lampen zu vergleichen denn was bringen einem hochglanz Werbebilder der Hersteller aufgenommen mit langen Belichtungszeiten ? Garnichta weil man nicht erkennt wie hell es in Wirklichkeit ist
Wahnsinnig hilfreiches Video... Ich kann skippen was für mich uninteressant ist - time stamps PLUS es ist sogar an den wichtigen Stellen im Bild zu sehen welche Lampe grade unter die Lupe genommen wird.... Links in Description - Wenn mir jemand erzählt hätte ich würde mir 45 Minuten anschauen wie jemand über Fahrradlampen quatscht hätte ich es nicht geglaubt! Vor allem die Preis Range
Vielen Dank ich hab mit einem Video extrem viel Zeit gespart und kann ruhigen Gewissens zum Kaufen übergehen...
Einziger Faktor der mich (aus persönlicher Erfahrung) noch interessieren würde - Ob sich die Lampen, wenn ausgeschaltet, selbst entladen....
Freut mich zu hören das ich dir helfen konnte :) habe selber Ewigkeiten gesucht und bin nicht so ganz auf YT fündig geworden weil oft mit wechselnden Einstellungen gefilmt oder fotografiert wurde so nach dem Motto Mal eben.
Dachte selbe Einstellungen usw. Machen einfach immens Sinn.
Die timestamps helfen natürlich ✌🏻 gleichzeitig habe ich den Text zu den Lampen drinn gelassen damit man sich sicher sein kann um welche Lampe genau es gerade geht.
Hi... Großen Respekt, dass du so viel Zeit mit dem Testen verbringst
Perfektes Film material. Vielen Dank und beste Grüße
Gerne
Danke für den ausführlichen Test. Ehrlicherweise müsste man die Lampen in 3 Klassen einteilen: Dynamo 2,4W - Akku - Ebike. Die Leistungen sind einfach zu unterschiedlich. Dynamos hat der Gesetzgeber auf 3W beschränkt, ein 6W Dynamo auf dem Markt ist illegal. Andererseits sind Ebike-Scheinwerfer bei 18W und S-Pedelec bei 35W im Fernlichtmodus. Vergleichbar sind dann Tests mit 2,4W und 18W. Auffällig ist das Reflektorlampen nützliches Streulicht im Vordergrund erzeugen aber ungleichmäßig ausleuchten. Die scharfe Abgrenzung der Hell/Dunkelzone erfordert einen größeren Reflektor oder Linse. Kleinere Systeme sind unschärfer. Wegen der Blendwirkung würde ich auch keine einfachen konzentrischen Reflektorlampen testen. Diese sind nur als günstiges Fernlicht zu gebrauchen. Übrigens gibt es ein ganze Reihe von Frontscheinwerfern die in chinesischen Rollern und Mopeds einbaut wird die unter 20W an 12V verbrauchen und damit für ein Ebike geeignet sind. Die K-Nummer erfordert wahrscheinlich nur die Einhaltung der Streulichtstärke in einem Abstand und Höhe.
Danke für deinen ausführlichen Kommentar :) bei mir kann ich definitiv mehr als 3w aus dem Nabendynamo ziehen je nach Geschwindigkeit z.b. bei 25-30kmh 8-10w
@@LucasgoesBikepacking Cool: 3W bei 12km/h und Diodenbegrenzer, ohne Begrenzer dann ab 12km/h mehr. Aber welche Lampe? Im Idealfall müssten dann immer mehrere LEDs nacheinander eingeschaltet werden. Natürlich hinter dem Gleichrichter mit MOS.
Lade damit meinen Forumslader :) der gibt dann 8w max an die iqx weiter
Extrem hilfreiches Video. Danke für den ganzen Aufwand!!
Danke 😊
Super gutes Video! Danke für die Arbeit, die du reingesteckt hast. Danke auch, dass du die Kamera-Einstellungen gleich gelassen hast. Daran kranken die meisten Test-Videos, wenn die Kamera-Automatik den Unterschied zwischen zwei Lampen direkt ausgleicht. Freue mich aufs nächste Video.
Starkes Video. Das war eine Menge Arbeit & Mühe. Vielen Dank dafür. Sehr informativ und ein super Vergleich.
Danke 😁 ja verdammt viel Arbeit beim Filmen aber auch die Organisation und vorallem das schneiden.
Hast ein echt tolles review gemacht! War sehr hilfreich auch 2023 noch !
Danke :) es kommt in 1-2 Monaten ein Update Video mit Lampen die bisher nicht zu sehen waren ☺️👍
Am Rennrad habe ich die echt teuere SL AF, nicht weil sie gutes Licht macht, sondern weil sie so hell wie die Scheinwerfer des Gegenverkehrs ist und man weiterhin bei 40km/h ohne Probleme die Straße noch sehen kann.
#Lampe fürs Stadtrad wär toll.
Danke für den Test, die meisten mit STVZO kann man echt empfehlen!
Finde das Lichtbild der sl af einfach krass ist wirklich das Beste was ich bisher gesehen habe :) mit dem blenden vom Gegenverkehr kann ich 1:1 nachvollziehen da man mit einer dunklen Lampe wirklich nicht mehr sieht wohin man fährt.
Da man für die SL AF den dicken Akku brauch….wo zu, Geier lässt man den gerade am Rennrad??😉
Z.b. am Oberrohr ist überhaupt kein Problem ;)
@@LucasgoesBikepacking Ich soll mir nen Klotz am Aero Rennrad auf das Oberrohr schnallen?? Am GravelBike ok aber wer schnallt sich ernsthaft am Rennrad so nen Block dran. Das würde ich doch gern einmal wissen 😉✌🏻. @ Tom Schneider….kannst du davon mal ein Bild posten?
Also ich schnall den an meinem Aero Renner einfach unter den Vorbau oder unters Oberrohr ;) der Akku ist mega klein finde ich 200g kann man mehr als verkraften 😉✌🏻
Vielen Dank für den tollen und aufschlussreichen Test. Meinen Favoriten, die SL Nano af, hast du mir bestätigt- wird somit jetzt bestellt 👍🏼
Immer gerne :) freut mich wenn ich weitergeholfen habe
Hallo Lucas,
Vielen lieben Dank für deinen enormen Einsatz!
Sehr professionell gemacht!
Es hat mir wirklich sehr gut weiter geholfen.
Beste Grüße
Armin
Vielen Dank für dieses super ausführliche und informative Video. Kleiner Nachtrag meinerseits: Ich habe seit längerem eine kleine (mit dem Level der getesteten Lampen nicht vergleichbare) Sigma Lampe, die ich für Notfälle am Rennrad habe. An dieser ist die gleiche Halterung, wie an der von dir getesteten 35€-Lampe, montiert. Ich habe bisher auch nach öfterem ummontieren ausschließlich gute Erfahrung gemacht. Mir ist auch noch kein Rad begegnet, an der sie nicht gepasst hat.
Gerne 🤙 bin mittlerweile jetzt etwas lichtverwöhnt mit meinen Lampen :) aber lieber die Möglichkeit viel Licht zu haben bei schnellen Abfahrten usw als zu dunkel
Respekt. Toller Vergleich. Vielen Dank für die Arbeit. Irgendwann kommt der Punkt, wo dir die Hersteller die Lampen zuwerfen… 😉 Also mach weiter so mit deinen tollen Reviews.
Danke danke ;) hat viel Zeit gebraucht aber denke so ist es wirklich gut alles Mal zu sehen 😊
Gute Vorstellung! Nutze selber die Ixos Space auf langen Nachtstrecken, in der Regel jedoch nicht, weil groß und blockiert viel Platz im Cockpit. Für die täglichen Touren / immer drauf habe ich die Cateye Gvolt 70.1. Das besondere bei der ist: die hat eine gopro Aufnahme! Das heißt, diese StVZO Lampe hängt einfach direkt unter dem Wahoo/Garmin im Gopro Adapter und nicht mehr auf dem Lenker. Schönes, cleanes Cockpit und kein extra Akku oder Kabel.
Ich habe bezüglich einer GoPro Halterung bei Busch & Müller nachgefragt eben aus dem selben Grund den du aufzeigst bezüglich der Einschränkung und habe als Antwort gesagt bekommen das wohl etwas in Arbeit ist aber noch dauern kann. Würde sie ansonsten auch unter den wahoo packen
Habe auch die Cateye und gerade am Rennrad finde ich das eine super Option.
Allerdings finde ich die Ausleuchtung nicht so gut wie bei B&M.
Hatte bevor ich jetzt die Lupine nano af hab einen olight Prototypen am rennrad. War mehr als in Ordnung aber die Lupine ist um Welten besser. Akkulaufzeit ist halt die Sache werde noch einen zweiten brauchen
@@orci77 ja, sehe ich genauso. Am besten wäre die Montage Möglichkeit der Cateye (Überkopf plus Gopro Anschluß) mit der Ausbeute und Akku der Ixos Space. Die exta Akkus von Lupine mag ich nicht. Will keine Kabel im Cockpit.
Ich hoffe da kommt noch etwas von B&M ansonsten muss man das selber machen :D
Mega ausführlicher Bericht, top Vergleichbarkeit durch sehr authentische Lichtbilder 👍
Der Lichtmenge nach finde ich die Lupine SLX interessant, jedoch ünerzeugt mich das homogene Lichtbild der AF mehr. Kann mir gut vorstellen, dass Lupine hieran weiter arbeiten wird.
Danke war mir wichtig das alle Lichtbilder mit komplett identischen Videoeinstellungen gefilmt wurden damit man sie vergleichen kann.
Genau das ist ja auch mein Fazit :) für den trail die SL ax als Lichtmonster aber die lichthomoginität ist bei der SL ax einfach nicht so super im Vergleich zu der SL af oder sl nano af
Cool vielen Dank für die vielen Insights! 😊 als Nabendynamo Lampe ist mein Favorit die Sinwave Beacon 2 gerade wegen Lademöglichkeiten von Powerbanks.
Danke für die Mühe und das ausführliche Video. Sehr informativ...
Sehr guter Vergleich. Danke für die Arbeit
Vielen lieben Dank für deine Mühe!
Hab mir die Sigma 80 bestellt und jetzt erst dein Video angesehen.
Bin gespannt ob es für mich ausreichend ist
Ist Preis-Leistung definitiv ein Killer für mich halt etwas wenig Nahbereich Ausleuchtung aber kommt halt auch sehr auf den Anwendungszweck an :)
Ich habe die SL AF. Einmal dran gehabt und man will keine andere mehr. Und alle anderen Funzeln kommen einem vor wie eine Klobeleuchtung 🤣. Die ist echt mega gut und aus verschiedenen Gründen den hohen Preis wert. Besonders geil ist das Fernlicht!
So fühlt es sich an 😅 ist wie wenn man einmal Ferrari gefahren ist und zurück zum Polo muss
@@LucasgoesBikepacking Sprichst du aus Erfahrung?
Ferrari bin ich nie gefahren 😅 aber billige Lampen ja
hab noch die alte SL A ohne Fernlicht, auch ich will nichts anderes mehr, außer die neue Version mit Fernlicht :D
Kann ich absolut nachvollziehen ;)
Sehr schöne Vorstellung ! Danke fürs zeigen. VG Peter
Freut mich zu hören :)
Tolles Video, die Dokumentation ist so was von gut...Respekt, Klasse gemacht!! DANKE!
Dieses Video hat einfach viel zu wenig Likes - sehr gut zusammengefasst. Danke!
😅 danke 🤙🤙
Super geiles Video! Da steckt sehr viel Arbeit drin! Weiter so
Super professionell gemacht. Bezüglich sehr langer Touren hätte ich jetzt gedacht: Je heller, desto besser. Finde schon nachts meine Autoscheinwerfer zu dunkel. Lasse mir jetzt deswegen ein VR mit Nabendynamo aufbauen. Nutze z.Zt. die Ixon Space, die wirklich top ist.
Also aus meiner Erfahrung vom letzten Jahr bei wirklich langen Touren also wir reden z.b. vom superberlinexpress ist weniger Licht mehr, bin froh das ich meine Lampe drosseln konnte war super anstrengend für die Augen :)
Gleiches haben auch meine Mitfahrer gesagt :D man muss alles sehen aber es darf nicht zu krass sein einfach das merkt man aber erst bei schlaflosen nächsten viel Belastung und langer Nachtfahrt
@@LucasgoesBikepacking Das ist wirklich interessant Bin jetzt 2 x 24h durchgefahren mit funzeligem Licht. Dachte meine Schlappheit rührte daher. Ist wahrscheinlich nur mangelnde Kondition. Egal, freue mich jetzt auf den Nabendynamo und die von dir vorgestellte B u. M. Dynamolampe.
Finde ich übrigens einen spannenden Punkt, den Lucas auch im Video erwähnt hat. Mich hat mal jemand beim Wandern im Wald drauf angesprochen, mein Kopflicht zu dimmen. Seitdem ist mein Motto: so viel wie nötig. Erstens stört man Tiere weniger und es ist wirklich anstrengend, mit dem Auge zwischen den Helligkeitsunterschieden zu wechseln. Ich fahre selbst die Aura 80 und nutze sie auf 1 um gesehen zu werden, auf 2 für mir bekannte und befestigte Wege, oder bergauf, wenn man langsamer ist, und 3, wenn es unbekannte Wege sind, es schnell und waldig wird. (4 unterscheidet sich kaum von 3 im Nutzen IMHO). Sobald es geht, schalte ich wieder runter.
Lucas, Kompliment, super informativ, super gemacht 👍👍👍
Danke 🤙
Toller Vergleich. Ich hab mich daran orientiert und mir die Lupine AF Nano bestellt. Klein und leicht. Mir gefällt das Leuchtbild an meiner bisherigen SL AX auch nicht so gut.
Freut mich zu hören :) sie sl af nano ist mega nutze ich weiterhin selber.
Ja die sl ax bringt halt viel Licht auf die Straße aber die Verteilung ist nicht so angenehm und gleichzeitig benötigt sie halt enorm viel Strom was sehr ausgiebige Nachtfahrten schwieriger macht.
Würde gerne Mal die neue SL Mini ax testen 😁
Vielen Dank für den ausführlichen Test! Ich habe schon lange eine Akkuleuchte gesucht, die bezahlbar ist und trotzdem gut ausleuchtet, und deim Video hat mir bei der Entscheidung sehr geholfen. Habe jetzt die B+M Ixon Space bestellt und freue mich auf die Fahrten im Dunkeln :D
Gerne 🤙 freut mich wenn du eine Lampe gefunden hast die ixon space hat ist auf alle Fälle eine super Lampe mit mehr als genug Lichtreserven wenn man möchte und dem tollen Lichtbild 😊
Richtig gutes Video, toller Vergleich!
Das like gibts schon für den Start des Videos mit Stranger Things Musik 😄
Danke :D
Super Test, danke! Ich wollte im nächsten Bike einen Narbendynamo verbauen, gut das du da auch zwei getestet hast.. Guten Rutsch!
Freut mich zu hören dachte damit Decke ich viele ab vorallem weil Nabendynamos ja oft für Radreisen benutz werden wie ich es auch mache um Licht als auch Strom für meine Geräte zu bekommen
@@LucasgoesBikepacking ich bin ja auch Radpendler und fahre morgens und abends mit meiner Stadtkutsche und muß sagen das in Berlin Streulicht und falsch eingestellte Lampen echt ein Problem sind. Ich werde so oft geblendet u.a. auch von diesen Elektrorollern.. alles in allem ein Bereich der zwar reguliert ist, aber keine gute Lösung bietet..
Ich würde mir auch von vielen Herstellern wünschen das man an der Lampe per wasserwaage oder ähnlichem sehen kann ob die Lampe richtig eingestellt ist so schwer kann das nicht sein :) denn wie du sagst auch ich werde so oft geblendet aber von Rad als auch Autofahrern die ihre Scheinwerfer falsch eingestellt haben. E Roller gibt es bei mir in der Stadt kaum aber kann mir vorstellen das es in Berlin heftiger ist
@@LucasgoesBikepacking schöne Tage Dir! weiterhin viel Spaß mit Bike & YT, guter Channel!!
Wünsche ich dir auch danke ❄️⛄
Super Video, ein sehr aussagekräftiger Test! Danke
Immer gerne :) danke
Mega Video, tolle Arbeit, sehr hilfreich für bei Kaufentscheidung.
Freut mich wenn es geholfen hat
Vielen Dank für diesen ausführlichen Test...
Gerne ✌🏻 ein neuer Test mit mehr bisher nicht getesten Lampen kommt noch in den nächsten 2-3 Wochen
@@LucasgoesBikepacking oh...dann warte ich noch...mein jetziger Kandidat wäre die ixon...will die Festive 500 fahren ..und meine Funzel reicht mir da nicht.
Die ixon space ist super wenn du einen normalen Lenker hast :)
Teste noch die b&m IQ xm die ist unfassbar gut aber kostet auch das doppelte 🤷🏼♂️
da hast dich aber voll ins zeug gelegt. sehr gutes video. merci
Wenn schon dann richtig :) danke
Gut gemachter, informativer Test - Klasse!
Danke 🤙
Danke für den Test ❤
Gerne 👍
Super gemacht. Vielen Dank 😃
Tolles Video, danke!
Richtig tolles Review, jede Lampe ausfühlich erklärt. Top
Danke 😊👍 hab mir Mühe gegeben
Zum Betrieb der lupine's sollten eigentlich auch Modellbau Li-Ion Akkus mit 7.2v funktionieren, 3A null Problem mit guten Zellen. Dann könnte man sich einen Flaschenakku in 2s6p oder auch mehr selbst herstellen, ideal für lange Nachtfahrten @@LucasgoesBikepacking Wahrscheinlich funzt sogar der Chinaböller ohne bms der YingDing, aber ob man den aber an die teure lampe lässt ...
Wird sicherlich gehen, aber der Stecker müsste getauscht werden der von Lupine ist aber eigen.
Bleibe lieber dabei einfach bei den originalen Akkus mit Garantie etc der Service von Lupine ist echt super
Super Test besser geht nicht 👍👍Danke
Danke marco 👍 demnächst kommt ein Teil 2 mit ungetesteten Lampen
Tolles Review von dir. Ich habe die AX am Rennrad (Ausleuchtung Ferne + Tagfahrlicht) und die SL Nano am Trekkingrad (einen Tick Heller in der Ferne als die AF..dafür fehlter breite Lichtteppich).
Super Setup 🤙🤙
Ich nutze die Lupine SL AX seit einem Jahr als dritt #Lampe auf dem Velomobil. Vorne sind zwei IQ-XE verbaut die aber recht niedrig verbaut sind und auch keine Fernlichtfunktion haben. Die Lupine ist da der Lichtbringer und blendfrei eingestellt sehr gut bei hohen Geschwindigkeiten. In Zukunft könnte ich mir gut vorstellen diese mit der kleineren Schwester zu nutzen.
Der Preis ist relativ! Inzwischen nutze ich sechs Räder und durch die Goprohalter recht fix zu wechseln. Das rechnet sich runter und als Vielfahrerin, Pendlerin im Straßenverkehr mir das Geld absolut wert.
Das ist ja nochmal ein anderer Einsatzbereich :) also ich finde die Fernlichtfunktion bei Abfahrten Praktisch aber auch die weiter Ausleuchtung so hab ich auch vor Abfahrten jenseits von 60+kmh keine sorge irgendwas nicht zu sehen. Preis muss natürlich jeder für sich wissen mir war es die SL nano auf alle Fälle wert hängt super entspannt unterm wahoo an der GoPro Halterung
Cooles Review! Bin am überlegen mir die Lupine SL AX7 zu holen. Dein Review ist echt hilfreich bei meiner Entscheidungsfindung.
Danke 🤙 freut mich wenn es dir hilft
Nimm unbedingt den 10Ah-Akku…
Top Video! Schade das Magicshine nicht dabei war, die machen auch richtig "brutale" Lampen.
Damals hatte ich noch keine Lampen von denen :) mittlerweile hab ich einige und die sind Preis Leistung natürlich mega aber meist keine StVZO
Sehr guter und ausführlicher Test
🤙🤙
Klasse Video 👍🏼
👍👍Super Test👌👌👌
tolles umfangreiches video und vor allem auch mal nicht nur das allerteuerste. solang ich noch keine weiteren touren fahren kann versuche ich auf alle fälle vor der dunkelheit zu hause zu sein. daher reicht mir was preiswerteres - hauptsache ich werde gesehen und ich seh was vor mir ist und ich erfülle die gesetzlichen bestimmungen
Freut mich zu hören das es dir gefällt 🤙😉
Hallo Lukas, Danke für den tollen und umfangreichen Vergleich. Ich fahre BuM IQ der älteren Generation und bin im Großen und Ganzen zufrieden. Letztens ist mir aber tatsächlich die Kunststofföse an der Lampe abgebrochen, so dass ich sie nicht mehr gebrauchen kann. Witzig finde ich deine Klebebandlösung... 🙂. Ich wäre gerne bei der Verlosung dabei #Lampe
Sehr schön mach das beste draus du bist ein Schatz
Danke für das tolle Test Video !!!
Gerne :)
Du bist aber schnell mit antworten 😂
Immer doch 😂
Ich habe bis jetzt ein leuchten set für 10€ und habe angefangen nach was besserem zu suchen , habe deine China Leuten schon fast bestellen wollen aber ohne stvo weis nicht dann die von Lupine gesehen und dann den Preis da ist mir die Lust am Fahrrad fahren zu Arbeit vergangen 😂, aber dieser Test macht es deutlich das es vielleicht doch das Geld wärt wäre.
Also wenn ich mit dem Rad zur Arbeit fahre mit der Lupine nehme ich das Rad mit ins Büro 😂 ansonsten kann man die Lampe inkl Akku unfassbar schnell demontieren vielleicht 30s mit Akku wenn überhaupt :) sonst wäre die Busch Müller ixon space vielleicht was. Denn es geht nichts über gutes Licht und die China Lampen ohne StVZO haben viel Licht ja aber halt einfach rausgestrahlt ohne Ziel das merkt man wirklich
Super review! ..gibt leider wenige gute Lampenvergleiche mit fixen Kameraeinstellungen. tiptop
Bin auch seit Dezember SL AF7 Besitzer und kann kaum die kommenden Sommernächte erwarten :P
ps.: die Lupine Lampen besitzen auch ein gedimmtes Abblendlicht welches dann im Falle der SL AFmit dem 6,9Ah Akku bis zu 10h hält :)
Freut mich zu hören, hab ich extra so gemacht damit man es endlich vergleichen kann im realen Leben also meine Langzeitbelichtung oder ähnliches sondern richtiges Videomaterial. Nur beim fahren im Wald musste leider die GoPro Hero und das sieht man auch, die Lampen sind in echt heller.
Viel Spaß mit der SL af7, für mich wie gesagt der Lichtking
Sehr hochwertiges Video! Vielen Dank! #Lampe ;)
Sehr gutes Review Video danke dir!
🤙🤙
Sehr sehr nice!
#Lampe
Super ausführliches Review, vielen Dank dafür!
Immer gerne
das Video ist echt mal gut gemacht. Leider wurde mir das eine Woche zu spät vorgeschlagen. 😅 mein Favorit war eigentlich die IXON Space. Aber die vielen negativen Bewertungen haben mich vom kauf abgehalten. Eine Lampe die nicht Wasserdicht ist bringt einfach NICHTS. Egal wie gut das Streubild ist. ich habe mich jetzt für die "Lezyne STVZO Power 115 Pro" für 60€ entschieden. bin sehr Zufrieden, auch wenn der Lichtkegel direkt vor dem Rad etwas breiter sein könnte. In der Ferne ist er aber schön breit und hell. Ich werde aber mal noch die "Lezyne STVZO 500" für 85€Testen, die ist dann mit extra Fernlichtschalter.
Ah sehr schade, keine Ixon space hatte Probleme im Regen ? Hab sie mehrfach da genutzt und überhaupt keine Probleme gehabt, einzig die Halterung ist etwas wackelig :) demnächst gibt es ein neues Video mit Lampen die bisher nicht gezeigt wurden.
Aber sehr gut das du eine andere Lampe gefunden hast
Sehr guter und interessanter #Lampe Test. Gut zu wissen das man beim nächsten mal doch etwas mehr Geld investieren sollte 🤣👌
Also das amazon Set ist halt vollkommen durchgefallen 😅 ansonsten muss jeder für sich wissen was er ausgeben kann und möchte aber ich fühle mich der Möglichkeit viel Licht zu haben z.b. für schnelle Abfahrten deutlich wohler
@@LucasgoesBikepacking ich habe momentan noch das Fischer Beleuchtungsset... bin bis jetzt nur 1x abends gefahren und war froh das ich die Strecke kannte... ich hatte nichts mehr wirklich gesehen und erkannt. Aber deshalb ist der Test von dir gut weil da erkennt man schon krasse unterschiede wenn man ein wenig mehr Geld ausgibt😅👌
Ich weiß jetzt natürlich nicht welches es ist :) deswegen kann ich dazu nichts sagen. Generell ist es aber von Vorteil wenn man lieber zuviel Licht mit hat das man runter regulieren kann als zu wenig das kenn ich nämlich auch
#Lampe schöner Vergleich. Übersichtlicht und sehr detailliert
Danke 🤙
Merci für das Review! War sehr informativ :) btw. #Lampe
Ergänzug zu Lupine: Die Lupine ist made in Germany. Die Firma ist in Neumarkt in der Oberpfalz. Man kann Lupine deshalb vermutlich auch deutsch aussprechen. Hab mal wo gehört, dass SL AF für Straßenlampe (STVZO-konform) Akku Fernlicht steht. Weiß aber nicht sicher, ob das so stimmt.
Stimmt wäre noch gut zu ergänzen 🤙 ich spreche es eigentlich immer anders aus habe aber mit lupine telefoniert und die haben es so ausgesprochen wie ich es dann extra für das Video gemacht habe 😂 dachte bevor die Leute sagen, dass ich es falsch sage.
Die Bezeichnung klingt doch mehr als plausibel
@@LucasgoesBikepacking ah okay, dann haben die Oberpfälzer sich hier einen englisch klingenden Namen gegeben :) .
Toller #Lampen Test 👍🏼
Hallo Lucas - vielen Dank für den praxisnahen Vergleich und den hohen Aufwand dafür.
Ich habe ein Rennrad und tendiere auch zur Lupine nano.
Ich habe auch einen Wahoo mit der entsprechenden Halterung. Was benötige ich um die Lupine Nano unter den Wahoo zu montieren? Möchte eher auch ein aufgeräumtes Cockpit …
Danke
Hallo Erwing, dafür benötigst du eine Adapterplatte von Garmin / wahoo mount zu GoPro :)
Gibt's günstig auf Amazon
Und zusätzlich brauchst du die Lupine GoPro Halterung die gibt's bei denen im shop
Hab ich selber am gravel / Rennrad im Einsatz und ist genial 😊
Vielen Dank für die rasche Antwort - habe mich da jetzt auch schlau gemacht und werde das mit der Lupine umsetzen.
SigmaSport kostet aber auch nicht soviel 🤘Preis Leistung ist top 🤟
Die neueste Version kommt demnächst im neuen Video mit bisher ungezeigten Lampen
Ladezeiten für die integrierten Akkus wäre top ;) Ansonsten Top Video. Danke ! ;)
Guter Hinweis danke 🤟
Sehr informativ, danke #Lampe
Schwabentrick zum Fernlicht: Eine Sigma Aura 80 oder etwas vergleichbares mit StVO-Zulassung. Dazu Als Fernlicht eine Sigma Buster 800 dazu (50 €). Allemal billiger als die Lupine. Ich traue mich damit bergab auf dem breiten Weg im Wald 40 + x km/h. Schade das diese Buster 800 nicht im Test war. In Österreich und der Schweiz ist sie zugelassen.
Das ist natürlich entspannt.
Die Sigma Buster ist in einem aktuelleren Test bei dem es nur um helmlampen geht 🤟 da ist auch die buster2000 drinn.
Helmlampe ist sowieso sehr praktisch nutze ich auch unglaublich gerne für mehr Sicherheit und mehr Einblicken in Kurven
Das Video hab ich gefunden top. Wo es Frontlicht gibt braucht es ebenso Rücklichter. Ich habe nach einem kräftig leuchtenden Licht mit langer Laufzeit und gut ablesbarer Akkuanzeige gesucht. Im Prinzip das Sigma Buster RL 150. Nur spuckt mir die Bremslichtfunktion in die Suppe. Aus 20 Stunden low werden auf meinem Arbeitsweg 8 Stunden. Die Bremslichtfunktion geht bei Wiegetritt, Hubbeln, Fahrrad in die Garage schieben usw. an, das kostet unnütz Akkulaufzeit. Wenn man das Bremslicht Ausschalten könnte wäre die Leuchte super. Den Blitzmodus finde ich für die nächtliche Landstraße wichtig auch wenn er in D nicht zulässig ist. Im Urlaub in Österreich und der Schweiz wird das Flashlight empfohlen.
Danke für ihre Arbeit. 1A !
Hat sich bis heute nicht verändert ?
Moin, Video zwei ist in arbeit 👍 dann mit bisher nicht gezeigten Lampen etc.
Ansonsten hat sich meine Meinung nicht wirklich groß geändert 👍
Sehr gutes Video. Wie lange hält der Accu denn bei der Lupine SL Nano AF? Hält der 8 Stunden Rad fahren durch?
Kommt auf den verwendeten Akku und die Leichtstufe an :)
Im Eco Modus mit dem 5ah Akku gerade so, alternativ den tagfahrlicht Modus nutzen der ist ungelogen auch super hell 😅
Oder halt zweiten Akku den hab ich dabei für Notfälle.
Oder zuletzt größeren Akku gibt auch noch 6,9 und 10ah damit garkein Problem
ist ja hier vielleicht nicht so die richtige stelle aber wohin sonst?? für mich, als anfänger, wäre mal interessant wie du welche sachen auf dem bike verstaut hast. dieses hinten, mitte, vorne system finde ich auch für mich interessant. bei vielen anderen radreisenden seh ich immer gepäckträger und satteltachen und das sogar auch vorne und das möchte ich gerne vermeiden. auch würde ich gerne auf den rucksack verzichten. aber kriegt man dann noch alles mit was man braucht?? also quasi ein videovorschlag :-)
Ist doch voll OK das hier zu fragen ansonsten immer gerne bei Instagram oder per Mail.
Muss ich Mal gucken wie es mit einem Video dazu aussieht würde sicher ein paar interessieren kann ich dir gerne nochmal ausführlicher schreiben habe gerade keine große Zeit
@@LucasgoesBikepacking au das mit insta und e.mail hab ich gerade erst gesehen. bin auch hier noch nicht ganz so fit. vor mitte des jahres wird das bei mir eh nichts werden weil ich megaunfit bin. also - nur kein stress
#Lampe danke für den test. freu mich aber auch wieder auf videos von touren von dir
Da kommt auf alle Fälle wieder was keine sorge :) aber man muss natürlich immer gucken wie das klappt mit Urlaub usw. Im Sommer hab ich aber schon mein Ticket für den superberlinexpress 747 gebucht 🤙🤙
Wofür die Ruhrschleife bei Hattingen so alles gut ist. Schöner Vergleichstest. Ich persönliche setzte auf die Lupine Piko.
Dachte besser geht es nicht ✌🏻 keine große Lichtverschmutzung mit Straßenlaternen oder ähnlichem und nachts ist da niemand 😁😅
Hallo Lukas!
Hast du mal probiert deine Lupine Nano auf den 12 V Ausgang deines Forumslader- Ausgang anzustecken?
Da es ein komplett anderer Anschluss ist habe ich das bisher nicht gemacht :) meine auch die Spannung wäre bei Lupine eine andere
Um die Vorstellung perfekt zu machen fehlt noch "Rücklicht" sowie "GPS Tracker" für Verfolgung, wenn Fahrrad geklaut wurde
😅 der ist gut. Daumen drücken das so etwas nie passiert 😉 aber fühlte sich komisch an mit so vielen Lampen am Lenker.
Ich bin gerade dabei, mir eine LUPINE zu kaufen, bin mir aber zwischen dem SL NANO AF und dem SL AF unschlüssig. Könnte der Nano ausreichen, auch wenn er keine sehr große Reichweite hat?
Hey:) die Frage ist so etwas was für Strecken man fährt, Straße, Wald usw.
Fahre selber am Rennrad die SL nano af super gerne das reicht auch dicke. Für Offroad gerne die SL af oder die SL nano in Verbindung mit einer günstigen Helmlampe
Ich habe mir die SL Af geholt und nen 15 ah Akku. Hält 10 Stunden mit Abblendlicht. Der Akku kostet nur 75€
Cool, hast du einen anderen Akku benutzt ? Finde nichts in der Richtung Lupine hat den 13,8ah aber der kostet natürlich 250€
@@LucasgoesBikepacking any 7.2-7.4V RC battery can work
or diy pack with multiple cells in parallel and 2 in series :)
i recommend diy pack with 6x Samsung INR21700-50E
2x 3 parallel in series but u must make sure they're at the same voltage before connecting them to each other or you'll see big sparks, you also should not solder them, only spotwelder is safe.
Lux sagt nix aus, denn das bezeichnet nur die Helligkeit in Richtung des hellsten Punktes. Auch eine Lampe geringer Leistung könnte einen hohen Lux-Wert ermogeln, indem sie das Licht einfach stark auf einen Punkt fokussiert. Lumen dagegen ist sie Summe allen ausgestrahlten Lichts und damit ein Maß der tatsächlich abgestrahlten Lichtleistung.
Lumen bringen auch nicht so viel da man so nicht sagen kann wieviel der Lumen wirklich auf der Straße ankommen. Finde daher so Tests ganz praktisch
@@LucasgoesBikepacking absolut, solche tests sind durch nichts zu ersetzen. wollte nur zum Ausdruck bringen, dass von den Laborwerten lux und lumen der Lumenwert der aussagekräftigere ist.
Bei Taschenlampen mag der Luxwert relevanter sein, weil der aussagt, wie weit die Lampe punktuell in eine Vorzugsrichtung leuchtet. Für Fahrradlicht aber eher irrelevant.
Darum schreiben Billiglampen auch eher Luxwerte auf die Verpackung - sind durch schmale Lichtkegel mit billigen LEDs leichter zu erreichen ung gaukeln im Datenblatt Helligkeit vor.
Generell muss man einfach tierisch aufpassen, Billiglampen schreiben auch gerne Lumenangaben drauf die sie nie erreichen 😁 da haben viele 10.000 Lumen oderso.
Busch & Müller nutzt meist Lux, hat aber ein super gleichmäßiges Lichtbild das ist halt auch möglich aber bisher finde ich gibt es keinen passenden Standard der Leichtbreite uswm beschreiben könnte
Beide Werte sagen alleine nix aus. Bei Lux gewinnt der Laser, bei Lumen die klassische Glühbirne. Beides eher schlecht als Scheinwerfer. Es kommt auf das Verhältnis in Bezug zur ausgeleuchteten Fläche an. Und wenn man noch das Lichtspektrum dazu nimmt (bei manchen LEDs kann man kaum Baumrinde von den Blättern unterscheiden) wird klar, dass nur das subjektive Bild der Ausleuchtung Klarheit bringt.
Leider das Video erst heute entdeckt, habe mir aber zwischenzeitlich mit der Ixon Space eine sehr gute Lampe gegönnt. Problem ist nun, dass ich sie am Aero-Lenker befestigen möchte und dafür noch keine Lösung gefunden habe... hat wer einen Tipp?
PS. Top Video, hast dir sehr viel Mühe gemacht und gut erklärt
Sorry erst sehr spät gesehen. Gibt von b&m Adapter mittlerweile :)
Danke! Da ging mir eine #Lampe auf 😁
🤙🤙
Hallo NeoRC, du wurdest per random.org als Gewinner ausgewählt :) melde dich doch bitte bei mir 🤙🤙
@@LucasgoesBikepacking vielen Dank. Ich schreibe Dir gleich über eine andere Plattform
Auszug: "Mit Lumen wird der Lichtstrom beschrieben, der von einem Lichtkörper ausgestrahlt wird (Lichtausbeute). In Lux hingegen wird die Beleuchtungsstärke angegeben, die auf eine Fläche auftrifft (Helligkeit)."
👍👍
Könntest du bitte auch ein genauso ausführliches Video über Powermeter und Fahrradcomputer machen? 🙃
Hätte ich Bock zu :D dafür fehlen mir aber leider die verschiedenen Hersteller bzw. Modelle :/ Mal sehen was geht.
Derzeit ist ein langes langes Video über verschiedene Nabendynamo Lader in Arbeit mit vielen verschiedenen Modellen / Herstellern wünschen
Спасибо за очень качественный и подробный обзор фонарей!
i wonder what you think about the Linkbest SPL-01 ebike light, it is stvzo style and only 80 eur, you can probly hook it up to some 12V battery and get it to work without issue to test
Good to know, Just dont have it for a test :/
@@LucasgoesBikepacking I actually have one on the way from China but i don't live in Germany so..yeah, also Germany is big so probly still a large distance as i do actually not even own a car (i live in Belgium)
if i had one of the more expensive lights (Supernova M99/Pro, IQ-XL, Lupine SL X) i would make a video of it when it arrives but that's exactly why this specific Chinese light caught my eyes, it's relatively affordable compared to all those others, so i don't really have one of those
the reason i do still use StVZO lights is because it obviously doesn't blind people and the beam pattern is much more effective and nicer looking than 99% of the Chinese lights (they usually light up the same brightness in the distance, if set up correctly)
i've seen quite a bit of people with a Supernova M99 Pro on their Stromers in my country and it always makes me kinda jealous of seeing that much and nice light come out of an ebike light 😂, but i don't know anyone personally who owns one of those so ye can't do a direct comparison
@@LucasgoesBikepacking update: just arrived at the BE customs so i guess i'll have it somewhere the upcoming week, that's pretty well in time actually considering it will switch to summer time again and will be darker again at morning commutes
Hast du zufällig eine Idee wie man die Aura 80 öffnet?Will eventuell einen größeren Akku ein Löten.Meiner Ixon Core hab ich schon einen 3500mAh Akku verpasst.Beste Grüße.
Weiß ich leider nicht :/ tut mir leid
@@LucasgoesBikepacking Schade.Danke trotzdem 👍🏻
;) Hatte 3Jahre AX im Quest-Carbon, Ferlicht brauchte ich nichtmal bei 70kmh aufm Radweg. Jetzt im Quatrevelo passt sie leider nimmer, daher kommen zwei AF Nano rein
meine Lampen hängen im 12V System des Velomobils und werden von Makita 18V LXT Akkus betrieben mit DCDC-Wandler auf 12V. Funktioniert natürlich auch mit jedem anderen Werkzeugakku, welcher eh rumliegt und über 7,2V Nennspannung hat. Ein BL1860 hat 108Wh, hab ein mobiles 2A Ladegerät, daheim und auf Arbeit Schnelllader und 10Akkus, welche alle mit interner Abschaltelektronik deutlich sicherer und Robuster sind, als alles was es orginal an Lampenakkus gibt. ;) Gewicht ist bei 150W für 50kmh irrelevant
Ich habe eine Frage, was hast du verwendet, um die Lampe zu betreiben Busch & Müller IQ-X Welche Spannung?
Die Elektronik der Lampe wurde modifiziert, 12V
Gleichspannung
@@LucasgoesBikepacking Die Lampe selbst wird mit 6V vom Generator versorgt? Hast du die Spannung gesenkt?
Können Sie mir die Änderungen beschreiben, wäre ich Ihnen sehr dankbar
Oder vielleicht einen Film über Modifikationen machen
Die Lampe wird nicht über den Nabendynamo mit Strom versorgt sondern über meinen Nabendynamo Lader (Forumslader) der wird über den Nabendynamo geladen und gibt 12V Gleichspannung an die b&m weiter. Das umbaukit gibt es bei forumslader.de (umbaukit der b&m Lampe + Forumslader)
@@LucasgoesBikepacking Vielen Dank Grüße
Das Yingding hat bestimmt circa 4000-5000 Lumen Lichtausbeute. Eine Frage - was erkennt man denn im Nahbereich wenn alles überstrahlt wird?? Die Lupine Dinger sind gnadenlos überteuert. Selbst sehr gute Taschenlampen kosten ein Bruchteil davon.
Das hat definitiv eine Menge ja 😅
Auf dem Video sieht es überstrahlt aus aber das menschliche Auge hat einen viel höheren Dynamikumfang somit erkennt man alles gut
Das Licht -Skybeamer 5000 wäre interessant gewesen
Ich glaube, ein informativeres Lampentest- Video kenne ich bisher nicht :)
Aus heutiger Sicht hätte ich gern die Sigma Aura 100 und was von Lezyne im Testfeld gesehen. Aber dem Vergleich konnte ich bspw. auch entnehmen, worauf man achtet, um sich selber ein Urteil zu bilden.
Hey, sei gespannt auf den neuen Test der in ein paar Wochen kommt ;) gibt dort neue Lampen unter anderem das Aura 100 😊😉
Persönlich fand ich den Unterschied Aura 80 zu Aura 100 nicht so groß. Beide halte ich nicht für den Offroad Einsatz geeignet. Da muss noch etwas mit Fernlichtlicht Charakter dazu z.B. Buster 800. Stufe 2 reicht mir voll als Fernlicht auf Feld- und Waldwegen.
Sehe ich ähnlich, hab das Aura 100 auch hier für einen weiteren Test. Offroad geeignet ist halt mmn. Die schlechte nahausleuchtung nicht. Die Helligkeit ist absolut in Ordnung aber da möchte man lieber etwas mehr abdecken.
Fahre selber meist mit der Lupine Betty oder PIKO 😄 aber hatte auf einer Bikepacking Tour auch die Buster 800 mit, super das Ding
Mit der Ixon Space bin ich zufrieden, aber manchmal wünsche ich mir noch mehr Power und liebäugel deshalb mit einer Lupine (würde gerne da persönlich mal den Vergleich sehen). Mit dem Gopro-Adapter kann man die ja sehr gut unterbringen, aber der Akku braucht ja auch noch seinen Platz... #Lampe
Ist auf dem Video Dank selber Einstellungen noch gut erkennbar der Unterschied aber ich weiß 1:1 was du meinst :) wenn du aus dem Ruhrgebiet kommst kriegt man das sicher hin ansonsten wird es schwierig :D die lupine nano af z.b. die ich mir jetzt geholt habe ich heller und hat ein gleichmäßigeres Lichtbild von vorne bis hinten aber kein so breites Bild. Dafür aber wie gesagt heller sodass man wirklich alles super erkennen kann.
Platztechnisch nimmt das ganze nicht wirklich viel Platz weg der Akku ist ziemlich klein :)
@@LucasgoesBikepacking Ist die Lupine AF / AF Nano denn fest verbaut (z.B. mit einer GoPro-Halterung), oder kann man sie flexibel einrasten, sodass man sie komfortabel mit 2 verschiedenen Rädern nutzen kann?
Ich verstehe die Frage wahrscheinlich nicht ganz,
Die Lampe lässt sich innerhalb von 3-4 Sekunden an einem anderen Bike befestigen mit de GoPro Halterung :) aber auch die normale Schellenverbindung ist super schnell und einfach zu lösen
@@LucasgoesBikepacking Also kann ich z.B. 2 Räder mit einer Gopro-Halterung ausstatten und brauche nur eine Lupine-Lampe. Da wollte ich drauf hinaus. ;-) Die Gopro-Halterung brauche ich wenn ich wenig Platz am Lenker habe oder bei einem Aero-Lenker (habe ich am Rennrad)? Nutze allerdings keinen wahoo oder Garmin, sondern Smartphone mit SP-Connect. Da bleibt mit Klingel und Garminuhr am Lenker halt nicht viel Platz...
Genau musst lediglich an den bikes die GoPro Halterung haben dann kann man ez wechseln hab die Lampe am Renner unterm wahoo da es sonst ein Aero Lenker ist denke das kriegst du auch gut hin gibt viele Montagemöglichkeiten
Danke
Und noch ein Kommentar fürs Gewinnspiel: #Lampe
Bei den China Lampen bin ich immer sehr skeptisch. Dass Lampen den Gegenverkehr nicht blenden, finde ich schon wichtig.
Man will ja auch was sehen, wenn ein anderer so eine #Lampe hat 🙄
Sollte man auch, wie ich im Video sage blenden beide China Lampen quasi alles nur die Gaciron kann man bei Einstellung nach unten auf kleinster Stufe noch ohne Probleme am Helm tragen
Warum darf man am Helm eigentlich die hellste Lampen befestigten die man bekommen kann? Aber am Rad nicht. Ne Helmlampe blendet genauso wie, wenn sie am Rad ist.
Das ist wirklich eine gute Frage, ich kann es auch nicht verstehen. Vom Gesetzgeber irgendwie nicht so ganz erfasst das Problem
Ich denke man darf mit dem Helmlicht auch keinen Gegenverkehr blenden. Wenn man das tut, wäre es im Extremfall wahrscheinlich "gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr". Helmlampen sind nur nicht in der StVZO geregelt, weil sie ja nicht am Fahrzeug befestigt sind.
Jeder mit halbwegs gesundem Menschenverstand und Empathie wird eine Interesse daran haben, andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
@@Sebastian-us1ti Nein darf man natürlich nicht aber das Risiko ist halt höher. Laut STVZO darf kein anderer Straßenteilnehmer durch die Helmlampe geblendet werden. So doof es klingt aber seit ich Autofahre habe ich als Radfahrer viel mehr empfinden darüber wie gut oder eher wirklich schlecht man nur gesehen wird und bin den Autofahrern dann auch echt nie böse.
Ah, Ich dachte bisher, dass Helm Lampen im öffentlichen Straßenverkehr nicht benutzt werden dürfen.
Den artikel fand ich hilfreich :) blog.paul-lange.de/2019/10/fahrradbeleuchtung-im-strassenverkehr-was-ist-erlaubt/
Seit 2017 wohl erlaubt wenn kein Verkehrsteilnehmer gefährdet oder beeinträchtigt wird aber das lässt natürlich viel Raum für Interpretationen. Also die ultra hellen kann man im normalen Verkehr am Helm vergessen
#Lampe
wie teuer können #Lampe n sein...benutze immer nur 30€ Aldi Lampen
Kann funktionieren aber muss es ja nicht für jeden. Preise sind teilweise aber echt krass muss aber sagen bereuhe es nicht mit der kleinen nano af