On board Renault 5 GT Turbo Coupe 1987 Ledenon race
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Ma dernière course et la seule que j'ai filmée...
Les encouragements répétés (lol !) de mon pote Roger Reveyrand n'y feront rien, j'abandonnerai au 3è tour sur pétage de durite (au 1er degré, 2è degré... jusqu'au 120è degré Celsius !) dans la descente, suite à ma légère sortie de piste dans La Carrierrasse, quelques virages avant. La courroie de pompe à eau avait en effet sauté à ce moment là, malgré la présence de la butée excentrique recommandée par Renault. On aperçoit aussi, dans mon rétro intérieur, la voiture de Jean-pierre Migny qui me met un peu la pression au même endroit dans les 2 premiers tours...
Le virage de la Carrierrasse était le moins impressionnant pour moi mais le plus diffilcile à négocier correctement. J'y arrive mieux avec la Béhème maintenant, elle pivote plus facilement et surtout la piste est plus large, les abords sont plus accueillants et moins pénalisants !
Mais la piste plus étroite offrait quand-même plus de sensations avec nos petites voitures. Maintenant il faut la grosse cavalerie...
J'ai volontairement laissé une bonne partie de la procédure de mise en place sur la grille, le tour de chauffe, etc, pour ceux qui n'ont pas eu la chance de connaitre ce que ressent un pilote dans ce moment intense avant le départ...😉
Beaucoup de bons souvenirs , le bonjour aux nombreux pilotes que je côtoyer des années 1984 à 1988 , et que je ne vois plus , un grand bonjour les gars , Serge Bernât , Michel Delannoy , Didier Cousserant , Daniel Therin , Et bien d autres , la liste est longue , des années , Alpine turbo et Gt turbo , et bien regrettable qu aujourd’hui ce sport coûte si cher , avec le prix d une course de maintenant , je pouvais , avant faire une saison voir deux saison complète , enfin pour ma part . Loin d avoir tous le même budget .C.e
excellente vidéo, merci de partager votre expérience de cette auto mythique pour nous les jeunes (22 ans haha)
Merci pour ce commentaire, à cette époque j'avais 28 ans, j'étais déjà vieux 😁 !
@@bill787b honnêtement ça semble tellement drôle à piloter en course, basique avec des petits pneus, caisse légère et je dirais plus pur que maintenant et la Clio cup à mon avis.
C’est génial, ça vous fait des bons souvenirs maintenant 😌 et ça permet à une génération de regarder comment c’était avant avec ce genre de chariote 😂
N’hésitez pas si vous en avez des autres en stock !
Au plaisir 😉
@@kayzenl7911 oui j'en ai deux autres avec la R5 mais en essais libres. Regardez sur mon profil et merci encore 😉👍
Mad little cars ,a guy down out street had one never seen a car at the time accelerate as quick as that thing
Super images, dommage pour la panne... Le pilotage aurait pu être plus agréssif à mon sens, mais bon je n'y étais pas et ce n'était pas ma voiture donc....c'est toujours facile de critiquer.
Merci en tout cas de nous partager ces souvenirs, vous avez du vivre de chouettes moments !
Merci pour ce commentaire. Plus agressif je ne pouvais pas vraiment, peut-être en entrée de courbe car j'avais beaucoup de sous-virage en sortie (d'où ma sortie de piste sur les gravas qui m'a valu un saut de courroie et l'abandon un peu plus tard), mais plus facile à dire qu'à faire, surtout en peloton où l'on essaie de resserrer un peu en entrée pour garder sa place. Oui, supers souvenirs sur une période trop courte !
A Lédenon ce magnifique circuit ce que ressent un pilote dans ce moment intense avant le départ ...😉...j'ai connu ça et la frustration du saut de courroie ha ha ha sur les Simca Rallye2 & 3 récurrent maintenant courroie crantée ! en tout cas BRAVO et merci pour ce beau souvenir de la Coppa ✌😎 🏁 la BMW pivote mieux normal "propulsion j'adore" et je finirais ma vie loisir sur une R5 GTturbo 1986 Traction l'inverse de toi ha ha ha !!!
Ah c'est marrant, cette inversion ! Merci pour tes commentaires sympas de vrai passionné ! Je te souhaite une longue vie de loisirs automobiles !
idem pour toi bill ✌😎 🏁
nice video ..the team has to put a lock on 2nd gear so he stops using it ..lost so much time happy to see these super race cars on film
Thanks
Top!!! :-)))
Merci ;)
Ce turbo a l air de bien souffler...
Pas autant que celle avec le pare-chocs bleu devant moi à 9'50" à la relance... j'dis ça, j'dis rien... :)
Effectivement...gros d'écart
super souvenir a tu rouler a rouen les essard. ou a charade .en coupe France .,???
Oui, les deux, en Coupe de l'Espérance.
J'adore merci, sa rappelle des souvenirs en effet !!!
Le circuit a bien changé, je roule encore avec ma.Super 5 a Ledenon, par contre je n'est pas de video.
J'ai une video embarqué sur le circuit du Lic:
ua-cam.com/video/FiD5Hjb-_cQ/v-deo.html
J ai toujours mon gt turbo dans la tete mais aujourd'hui sont devenues hors de prix pourquoi je les pas garder deja mon r5 alpine turbo je les regretter mon r5 alpine aussi premiere voiture donc normal
a l'époque les production était des monstre 505,,camaro,,ax,,,,et bien autre.....
SuPeR témoignage
Merci !