RS930 hamulec postojowy Renault ScenicIII/MeganeIII
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- To ze względu na częste pytania, co robi ten RS.
Potrzebne klucze: koła 17,oczkowo płaski 13 i 15, Torx60,
kwadratowy mały pilnik i szczotka druciana.
Uwaga, komentarze jeżeli są dostępne pod filmem są moderowane.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Chłopie dobrze , że jesteś 👍🇵🇱🇵🇱 Pozdrawiam serdecznie
😉
Przecież to jest "OCZYWISTE" że pierwszy raz o tym słyszę 👍👌😁
😂
O to to, coraz bliżej nieba proszę pana, proszę nagrywać więcej
😂 ale ja jeszcze nie chcę do nieba....
W takiej sytuacji jak na filmie, gdy odblokowujemy hamulec serwisowo a następnie wpychamy tłoczek żeby zrobić miejsce na nowe klocki, przed dezaktywacja trybu serwisowego powinno się najpierw podpompować pedał hamulca żeby przywrócić zbliżoną odległość tłoczka do klocków, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zacisku, mechanizm ma określony zakres pracy, czasem nie wiadomo z czym ma się do czynienia, dzięki temu jest po prostu bezpieczniej, poza tym jak zawsze dobry film, pozdrawiam 👍
🙂 , tak oczywiście możemy napompować zanim zamkniemy zacisk kompem
Zawsze tak robię pompuje pedałem do końca później zamykam zaciski... Nigdy nie prubowalem silniczkiem przepchać tłoczek
Witam właśnie się zastanawiam na czymś podobnym
🙂 910 tańsza i trochę mniejszy wyświetlacz, ale nawet wolę pracować na 910 właśnie że jest zgrabny, 930 jest większy.
Mam na warsztacie RS 910 PRO TS i daje radę. Jest trochę mniejszy ale oprogramowanie i funkcjonalność ta sama. Możesz zapisywać raporty z błędami w pojeździe i drukować jak masz drukarkę na Wi-fi. Przydatne urządzenie za stosunkowo niewielkie pieniądze.
Jak zdjąć silnik od hamulca postojowego
odpiąć linki z zacisków i zdjąć cały moduł z silnikiem nad belką...przerabiałem to, czasami zacina się śruba w środku mechanizmu
Warto też przypomnieć że na klocku jest wypust. I przy cofnięciu tłoczka musi trafić w odpowiednie miejsce na klocku.Mam 930. Urządzenie fajnie działa
nie w każdym....w tym przypadku nie było wypustów
A bez tego RSA da rade wymienić klocki? Bo w espace robiłem to manualnie i też był hamulec elektryczny, tylko tam jest automat który ciagne za linki.
robiłem takie hamulce, ba nawet robiłem moduł z linkami, ogólnie to jest zwykły zacisk. Zwalniasz klawiszem hamulec, wkręcasz tłoczek jak w normalnym i już. Tu jest mowa o innym zacisku.
Mistrz Jest Tylko Jeden Szumo Rewelacja Twoje Filmy.
Pozdrawiam
🙂
Ja się spotkałem z fordami gdzie nie było funkcji cofania tłoczków tylko procedura guzikami i dało się zrobić bez komputera
👍
Geniusz
Dzięki 👍
👍
Witam jak skasowac blad hamulca postojowego w laguna 3 poniewaz wyświetlił sie blad okazalo sie ze byla uszkodzona usczelka tloczka hamulcowego a bledu na komputerze nie pokazuje jak w takim razie mozna skasowac ten blad
od uszczelki tłoczka nie będzie błędu, sprawdź poziom płynu
@@Mechanikaumuzyka płynu nie było ale został uzupełniony ale błąd na desce dalej jest a podpinając komputer nie ma bledu
sprawdź pływak w zbiorniczku albo zmostkuj we wtyczce 2 piny
dzięki za filmik
🖐
Jest to prawda że można cofnąć silnik podaniem napięcia o zmiennej polaryzacji?
zależy ile pinów jest na podłączeniu do zacisku, ogólnie ja rozbieram zaciski na stole używając akumulatora od motocykla i wszystkie testy pracy tłoczka po naprawie.
@@Mechanikaumuzyka no właśnie z tego co się orientuję to są po dwa piny , sterownik odwraca polaryzację napięcia podczas pracy więc bez interfejsu też poradzi zrobić
Cześć Pawle !
🖐
Porządny koleś jesteś rób filmy
🙂
👍🏻
👍
Dzięki. 👍
😉
Witaj a 900 pro daje rade
daje spoko, tylko na lapka i pod win, lapek musi mieć bluta 😉
@@Mechanikaumuzyka dziękuję za odpowiedź jestem po zakupie takiego