Wlasnie igladalem pana prezentacje i przeczytalem komentarze. Chce powiedziec jedno wielki szacun ze znajduje pan czas i chwci na odpisywanie pytan z komentarzy. Czesto jest tak że autorzy filmikow niejako zapominaja o tych co komentuja.
Super filmiki brawo Ty. Osobiście lubię oglądać poradniki w twoim wykonaniu gdyż sam posiadam 2 sceniki drugiej generacji i dzięki Twojej poradzie wyłączyłem sobie z nich te automatyczne hamulce super sprawa. Czekam na kolejne :-)
@@janci0w0dnik Na Huawei po włączeniu trybu samolotowego faktycznie wszystko jest wyłączone ale WiFi i BT można ręcznie uruchomić po mimo włączonego trybu. Dane komórkowe i połączenia nie działają bo odbiornik sieciowy jest wyłączony trybem samolotowym.
Pozdrowienia dla Prowadzącego! I serdeczne podziękowania za pomocne materiały. Kanał świetny, duża ilość pomocnych materiałów. Złoto - nie człowiek! Pozdrowienia również dla Widzów! :)
@@warsztatpodchmurka Szczera prawda. ;) Wiele z obsługi swoich renówek (Scenica 2PH1 i "Niebieskiej Damy" królowej lawet Laguny 2PH2) czerpałem z Twoich filmów! Jakieś drobne usprawnienia, obsługa, a i naprawy się zdarzały na podstawie Twoich materiałów. Za co serdeczne dzięki! :)
Tak prawda, co 5 komentarz pod tym filmem o tym mówi. Ale spoko. Jedynie co trzeba potem zrobić to uruchomić ponownie bluetooth bo w trybiebsamolotowym zostanie automatycznie wyłączony
@@warsztatpodchmurka tak, po prostu najpierw skomentowałem a później sprawdziłem że ktoś o tym wspominał i dostał odpowiedź ,ciekawe bo po przeczytaniu usunelem swój komentarz 🙂
No muszę napisać komentarz, bo aż mnie nosi. Prawie 20 minut filmu o niczym. O ustawieniu rozmiaru czcionki, uprawnieniach do instalacji aplikacji z niezaufanego źródła i wchodzeniu w tryb komunikacji z interfejsem diagnostycznym. A na deser linki do aplikacji z ruskich stron... Ciężko to zebrać, przeskanować dla bezpieczeństwa i wrzucić na darmowy dysk Google'a ? A wiedzy na temat autor nie posiada żadnej. Widać po komentarzach. Dla mnie totalnie na minus i daję łapkę w dół.
Nosi cie, bo jesteś zwykłym marudnym pieniaczem. Facet dał info możliwościach aplikacji, skąd ją pobrać i jak ją ustawić. O tym jest ten film. No ale jak ktoś jest ograniczony to dla niego zawsze będzie źle i za mało.
Dzięki wielkie za ten filmik i podrzucenie informacji o PyClipie. Odblokowałem dzięki niemu w Scenicu II sprężarkę klimatyzacji, gdzie wszyscy "spece" od klimy rozkładali ręce...
@@warsztatpodchmurka Tak, odblokowałem - to dobre określenie :) Kiedyś, dawno temu mi się wydarzyła taka sytuacja, że po utracie czynnika chłodniczego z powodu nieszczelności układu komputer zablokował możliwość ruszenia sprężarki (podobno takie zabezpieczenie przed uszkodzeniem sprężarki, żeby nie pracowała "na pusto"). Nie ruszała nawet po tym, jak wszystko zostało doprowadzone do porządku - została wymieniona sprężarka, chłodnica i oczywiście uzupełniony czynnik. Trzeba było "odblokować" jej działanie w Clipie. Teraz znów mi się ten parametr z jakiegoś powodu zablokował, mimo że wszystko jest ok. Dzięki PyClipowi zrobiłem to sam - również sobie z tym poradził. Co ciekawe mam dostęp do dość zaawansowanego komputera diagnostycznego Autela i nie było tam takiej możliwości. Testu działania sprężarki nie robiłem, bo nawet nie wiedziałem, że można... Gdzie tego szukać? Klima działa od ok. 2 tygodni, więc chyba jest ok :)
Hej! Doczepiałbym się drobiazgów ale generalnie materiał spoko. W jednym z poprzednich filmów odkryłem dzięki Tobie pyclip i apka robi robotę. Już dwóch właścicieli Scenica są wdzięczni :)
Ten materiał bardzo mi pomógł i pełen szacun. Jedna uwaga: w programie PuClip 2.5 dla ust. w poziomie nie działa jak należy przycisk kasowania (na gruzie Samsung S3). Dla mniejszej rozdzielczości przycisk chowa się nieco i nie podświetla się na niebiesko. Naciśnięcie go nie działa o czym program nie informuje - wydaje się nam tylko, że błąd zost. skasowany. Także układ pionowy wygrywa.
Jeśli pojazd jest wyposażony w bramę CAN, przed uaktywnieniem polecenia należy sprawdzić, czy brama CAN jest w trybie otwartym, używając do tego menu "poziom bezpieczeństwa bramy". Jak rozwiązać ten problem?
Nooo. Szacun. Nie tylko można znaleźć błędy w poszczególnych obwodach i je pokasować po zlikwidowaniu usterki, ale też zmienić np język komputera pokładowego. Zmienilem w megance 2 z francuskiego na angielski. Duże piwo chłopie!
Dzięki za kolejny mega pomocny materiał. Zmieniłem już tym sposobem język tablicy z DE na angielski i skasowałem kilka błędów. Jeszcze spróbuję zmienić opcję zaciągania hamulca postojowego na zimową, tak jak pokazywałeś na starszym filmie. Czy sprawdzałeś może, czy da się PyClipem uaktywnić tempomat na tablicy po jego dołożeniu w SCII?
A kojarzysz czym różni się PyRen od PyClipa? Jest jakiś changelog dla PyClip? Nie znalazłem informacji na temat różnic między wersją 2.2 a 3.5. Poza tym widzę że można mieć różne wersje DB do PyClipa, jak je aktualizować?
Sam chciałbym wiedzieć. Nigdzie nikt nie podał takich informacji. A szkoda, bo PyRen jest co jakiś czas aktualizowany a PyClip stanął w miejscu. PyRen jedynie na kompa, ale da się też sposobem na androida, tylko trzeba się wspomagać dodatkową zewnętrzną apką.
Dzięki za materiał taki krok po kroku. Szacun dla twórcy. Pozdrawiam. Mam pytanie czy taki program do citroena jest? Mam jakiś interfejs chiński na usb, próbowałem instalować jakąś lexie z zestawu na kompa, ale to nie działa.
Nie, lexia ma wlasny interfejs, na szczęście klony Lexji nie są drogie a funkcjonalnością od oryginału nie odstają. A tym chińskim w citroenie też możesz coś tam podziałać, ale co najwyżej zczytywanie błędow i popdpatrywanie parametrów. Jakąś apką ze sklepu PLAY na androida, np. Car Scanner
Masz pomysl co moze byc przyczyna ze po zaryglowaniu drzwi w megance 2 na liczniku swieci ikonka recznego i podswietla ekraniki? Akumulator przez to rozładowuje. Czytalem ze jest jakas kombinacja do zresetowania tego, ale nie bylo dokladnie opisane
Witam, uruchomiłem aplikację w wersji 2.2 podłączyłem interfejs OBD natomiast podczas skanowania system nie wykrywa ani jednego modułu, pomimo tego że karta w stacyjce i inne programy jak np. Car Scanner pobierają dane z komputera. Moje auto to Grand Scenic III. Z menu wybieram Megane III / Scenic III. Próbowałem także aplikację 1,8 i efekt ten sam. Co robię nie tak? Dodam jeszcze że instalacja na android 10 gdzie system nie zwracał żadnych komunikatów o niezgodności wersji.
Najtańsze chińskie interfejsy nie współpracują z tą apką. (Wiem bo sam to przerabiałem) Inne ze sklepu play tak ponieważ nie wymagają tak głębokiej ingeręcji w systemy auta, ale PyClip wymaga już odpowiedniego interfejsu. Podejrzewam, że to jest właśnie twoim problemem. Najlepiej i najtaniej kupić Vgate Icar2 na bluetooth. Współpracuje aż miło. I wczytuje wszystkie moduły. Spróbuj też na próbę wczytać moduły na uruchomionym silniku
Witam. Mam takie pytanie, czy PyClip 2.2 "pójdzie" na Androidzie 4.2.2, na tablecie Kiano Intelect 8 3G, stan tabletu ideał. Leży taki u mnie "bezczynnie" i do takiego celu nadawał by się idealnie aby "pomieszać" w Scenicu II, tylko czy na tak "starym" Androidzie będzie wszystko działało prawidłowo. Pozdro.
W nissan primastar (trafic x83) udało się dzięki 2.2 zmienić język menu. Chciałbym jeszcze odblokować w menu danych dotyczących spalania na 100km, dystans jaki można przejechać na paliwie. Proszę o wskazówki.
Czy odczytam tym zestawem błędy związane z komunikatem "skontroluj ABS" w Megane 3 ? Podłączałem inny, tani interfejs ELM i nie pokazuje żadnych błędów związanych z systemem ABS.
Tak, jeżeli wczyta moduły to powinien błędy absu pokazać. Zawsze też możesz sobie skontrolować całe działanie ABSu w dziale ABS/ABR w opcji System state oraz System parameters. A w opcji Executing tests, możesz elementy układu hamulcowego przetestować.
To wlasciwie czym sie kierowac przy wyborze wersji programu? Baza danych? Czym sie rozni pyclip180+ od reszty z numerami np 2.2 lub 3.5? Do laguny 3 która wersja mogła by być najlepsza? Pozdrawiam
Nie tylko baza danych, ale i poprawionym działaniem. Niektóre wersje niedziałają na jednych telefonach inne tak. Zmodyfikowana wersja 2.2 jest najlepsza, jak nie działa to 3.5 Jak dalej nie działa, to jakaś która działa.
Ja zakupiłem rok temu Vgate iCar Pro Wifi więc o wyłączonym WIFI nie ma mowy choć są także wersje na Blu touch. W mojej Lagunie 2 Niestety nie wykrywał błędu airbag(dokładnie uszkodzony czujnik uderzeniowy). Za to w tym roku wykrył p0420 choć wątpię by to było związane emisją spalin czy katalizator bo dopiero co przeszedł przegląd. Oczywiście błąd bez problemu usunął. Niedługo wpadnie mi w ręce tak chwalone DDT2000 i się przekonam czy jest przydatne.
Przeglądy są najczęściej robione na taiki odpierdol że nawet sobie nie wyobrażasz. Kiedyś lata temu miałem mazdę, żarła olej litrami, przy odpalaniu na zimnym silniku chmura że świata nie było widać, z resztą podczas jazdy też. Diagnosta wpakował sondę do wydechu, sprawdził spaliny, i mówi; "jest OK". Także jak przeszedł przegląd, to naprawdę o niczym nie świadczy.
Sprawdziłem tym programem scenica 2.2.0 i wyskoczył mi błąd wypadanie mieszanki DF059 na pierwszym cylindrze i moje pytanie , gdzie. Jest czujnik wału korbowego w tym modelu (profilaktycznie go podmienie ) i oczywiście podmienie też cewkę, rozumiem że pierwszy tłok jest od strony skrzyni ? I ogólnie cały czas mam taką przypadłość że na wolnych obrotach lekko częsie autem ,( poduszki wymienione ) hmm to może te wypadanie to powoduje....
Tak, wypadanie zapłonu może powodować wibracje karoserii. Jak wypada zapłon to zostaw w spokoju czujnik wału. Wymień WSZYSTKIE świece, i WSZYSTKIE cewki. Bo będą zdychać po kolei. One się zużywają, więc to normalne. To na start, i powinno pomóc, a nawet jak nie pomoże to napewno nie zaszkodzi i będziesz mieć pewność, że pierwszego podejrzanego wyeliminowałeś.
Ja miałem uszkodzony czujnik położenia wału. Nagle silnik przestał odpalać. Po prostu umarł. Gdy czujnik wału jest uszkodzony silnik nie odpali już w ogóle. Będzie kręcił, bez szans na zapłon. Jeśli silnik kulawo pracuje to pierwsza rzecz to świece i cewki. Łatwo to sprawdzić a i koszt wymiany nie jest taki duży.
Dobrze wiedzieć, ale wyłączenie przesyłu danych i TRYB SAMOLOTOWY powinien wystarczyć:) Dobrze że do mnie nikt nie dzwonił jak po kolei sprawdzałem trzy samochody :D
Jakiś czas temu miałem błąd.... który tym urządzeniem usunąłem... Błąd na desce się pojawił ponownie... Błąd ponownie usunąłem.. Nie ma go w PyClip 2.2... ale komunikat na desce dalej się wyświetla..
Z jakiego interfejsu pan korzysta? Posiadam grand scenic II z 2004 roku, chcę kupić interfejs który będzie działał z programem oraz z samochodem. Proszę o odpowiedź. Dziękuję
Czy da radę zmienić język w poliftowym Scenicu 2 za pomocą tego programu, bo wyczytałem, że za pomocą DDT4All tak? Ciekaw jestem też czy ten interfejs dałby radę z tym DDT4 gdyby za pomocą PyClipa nie dało rady zmienić ustawień języka.
Ponieważ jestem początkujący w użytkowaniu PyClip 2.2 prosze o kilka rad : 1 pytanie w Scienic 2 mimo wymienionych żarówek - nie działają swiatła drogowe ale działają światła mijania i postojowe . Czy apka pokaże błąd bepiecznika lub blad styków manetki przełacznika , lub błąd przerwany kabel ? 2 pytanie : silnik Scienic 2 nie odpala mimo że rozrusznik kręci . Czy apka wykryję błąd czujnika wału korbowego ? Czy wykryje bład uszkodzenie rozrusznika ?czy wykryje błąd czujnika wału ? Proszę o odpowiedz dla początkującego w użytkowaniu PyClip 2.2 Gdzie wejśc krok po kroku ( na pewno przyda sie innym poczatkującym )
Przyda się nie jednemu, ale mało kto czyta komenarze. Nie wiem dlaczego ci nie działają, ale wiem że jak woziłeś w samochodzie żarówki na zapas to prawdopodobnie są uszkodzone żarniki. Żarówek nie wozi się na zapas bo zdychają zanim ich użyjesz. Tak, da się PyClipem posprawdzać działanie manetki. Da się też posprawdzać błędy. Najpierw standardowo łączysz się z komputerem samochodu przez interfejs. Intetfejs do gniazda, karta w czytnik, długo przycisk START aż załączy się licznik. Lub jakikolwiek bieg, pedał hamulca i krótko przycisk START. Odpalasz PyClipa, scan vehicle wybierasz swój model auta i START, i przeszuka dostępne moduły. Jak już znajdzie wszystkie moduły to wchodzisz w jakiś moduł który chcesz sprawdzić i klikasz na Device Errors. Tam wyświetlane są ewentualne odnalezione błędy danego modułu. Te wyświetlone z nazwą MEMORY to błędy stare lub takie które poprostu kiedyś wystąpiły. Te z nazwą ALIVE to błędy obecne, nadal występujące. Żeby skasować schodzisz na dół listy i klikasz Clear, potwiwrdzasz Accept i gotowe skasowane. Oczywiście najpoerw mozesz na ich podstawie sptawdzić co nie działa jak powinno. Żeby sprawdzić różne funkcje różnych modułów, wchodzisz w intetesujący cię moduł, np. Moduł zespolony w kabinie, potem opcję AC, lub LC i tam możesz sprawdzać i testować różne funkcje różnych modułów, np. Czy światła są włączone, czy drzwi są otwarte, czy wciśnięty jest ten czy tamten przycisk, itp. A bezpieczniki świateł drogowych są pod maską z prawej strony samochodu obok akumulatora, zdejmujesz plastikową osłonę i masz dostęp. Bezpiecznik 8A i 8B 10A. Opis i umiejscowienie opisane w książce Sam Naprawiam Renault Scenic II, (do pobrania w necie w pliku pdf.) w dziale Osprzęt Elektryczny, strona 81C-6 i 81C-7. Czemu nie odpala? Nie wiem, 1000 powodów, i to zależy jeszcze czy benzyna czy diesel. Sprawdź najpierw błędy, bezpieczniki, świece, cewki, rozrząd, może ruszy.
Czy da się tym programem wyłączyć automatyczne światła mijania w Renault Espace IV 2007r (polift)? Jeżeli tak to można poprosić o film? Próbowałem wg. instrukcji z yt włącznikiem świateł w manetce, ale brak reakcji.
Wiesz co? Jest tam taka opcja, i nawet w espasie próbowałem to włączyć. W statusie komputera pokazuje, że automatyczne światła są uruchomione, ale jakimś cudem to nie działa. W każdym razie, nie miałem czasu tego rozpracować i może doszedłbym do ładu. Nie mam teraz dostępnego tego auta, więc filmu nie nagram
Jednego czujnika nie wyłączysz, można je sprawdzić, można wyłączyć cały moduł, ale nie jeden czujnik. Jak chcesz wyłączyć keden czujnik to możesz go co najwyżej fizycznie odłączyć od modułu, czyli odnaleźć który i odłączyć od niego wtyczkę. Czy jesteś w stanie dodać apką nową kartę? Kurcze nie testowałem, ale z kartą też widziałem tam sporo opcji, musiałbym mieć jakiegoś dawcę (na złomowisku najlepiej) i na nim testować, bo na własnym aucie trochę strach.
Super. W końcu też są tematy diagnostyki na Twoim kanale. Graty Pomysłu. Mam przy okazji pytanie czy za pomocą tego interfejsu można połączyć się z kompem w celu skorzystania np. Z ddt4all lub ddt2000. Kupiłem już 2 kable ale nie mogę sie połączyć z kompe. Mało brakuje a zaraz uciekne się do zakupu Maxiecu. Pozdrawiam.
Z kablami masz zapewne problem ze sterownikami. Co do tego interfejsu, to tak, można się z nim łączyć poprzez bluetooth i te programy powinny go normalnie "widzieć". Dużo osób używa właśnie tych interfejsów z tymi programami. Kwestia kondiguracji. Te programy dobrze mi działały na laptopach z windowsem XP, i 7. Nie wiem jak radzą sobie z 10 czy 11, nie testowałem.
No tak, prawda, ALE....... Trzeba mieć laptopa, trzeba mieć interfejs, trzeba mieć wszystko odpowiednio skonfigurowane i najlepiej system XP lub 7. Nie każdy taki sprzęt ma a telefon ma każdy. Na dodatek, te programy są dla ludzi bardziej ogarniętych. A taka apka to taki programik bardziej przyjazny "dla każdego". Oczywiście też znacznie bardziej okrojony w porównaniu do możliwości ddt4all, ddt2000 o Clipie nawet nie wspominając.
Czy tym urządzeniem wyłączę opcje czujników ciśnienia opon renault clio IV. Ponieważ zakupiłem auto na kołach zimowych a one nie mają czujników zostały na komplecie letnim którego niestety nie posiadam.
Nie ma potrzeby używania starego telefonu, zawsze używałem mojego codziennego telefonu z włączonym: wifi, transmisją danych i bluetooth. To nie ma na nic wpływu, może się coś zresetować dopiero jak się naklika te opcje których się nie powinno. Faktycznie pierwsze wersje pyclip po prostu nie potrafiły się minimalizować dlatego w sytuacjach gdy ktoś dzwonił aplikacja mogła się psuć, w wersji którą pokazujesz już ten problem nie występuje. Aby ustawić wielkość interfejsu nie trzeba wpisywać wartości i włączyć demo, wystarczy w pole tekstowe wpisywać "+" i będzie się na bieżąco powiększało (z "-" tak samo).
Kupiłem to cacko, jak trafiłem na twój filmik z wyłączeniem hamulca postojowego ( już zrobione) , ale jestem ciekaw czy da radę dodać kartę ( kupiłem scenica 2 2006) ale niestety była jedna karta. Zaopatrzyłem się już w drugą i ciekawy jestem czy tym programem da radę ją dodać.
Pytanie za 100pktow - czy ta aplikacja ma opcje w rodzaju zmiany sposobu zliczania paliwa? Mam gaz w sceniorze a jak wiemy - przy jeździe na gazie i tak ubywa na wskaźniku benzyny. W niektorych modelach przy jakims entym odpaleniu to sie resetuje i wraca na wlasciwa pozycje, u mnie nie. W Dacii Duster jest podobnie ale czytałem że mozna Dacie podpiąć pod ddtAll i tam jest opcja przestawienia sposobu zliczania paliwa na zliczanie z poziomu pływaka a nie dystansu. Czy orientujesz sie aby w Scenicu była taka opcja? Czy to w ddt czy w tej apce? Pozdrawiam
Niema tam takiej opcji. Skasuje się samo jak zatankujesz lub za którymś tam razem. Trzymaj w baku min. 15L benzyny to rezerwa prawie nigdy ci się nie zapali. Jak chcesz żeby ci się resetował wskaźnik poziomu benzyny to załóż na przewodach od pływaka emulator gazu, i po problemie. Założenie jest śmiesznie proste.
@@warsztatpodchmurka dzieki za odp. Miałem Scenica 2007 i sie resetował sam przy 3-4 odpaleniu. Teraz zrządzeniem losu mam 2003 i sie nie resetuje. Albo stare przedliftowe oprogramowanie kompa albo powinienem miec wiecej niz jedna kreskę w baku😉
Powinieneś mieć po zatankowaniu min. 5 kresek. Wtedy przy 3-2 kreskach się zresetuje. Ja tak robię i rezerwę widzę jedynie na długich trasach, i to nawet na trasach raz na jakiś dłuższy czas. W tej apce, możesz jedynie sprawdzić ile masz litrów (wyświetla wartości w litrach) w baku lub zmienić wskazania spalania np. na mile. Ale na odczyt poziomu z baku raczej tam nie widziałem. Jutro będę tam grzebał bo zmieniał będę interwał przeglądu olejowego z 30tyś na 10tyś i przy okazji z ciekawości tam spojrzę w te ustawienia. Zobaczymy co tam wywnioskuję. Jakbyś chciał zakładać emulator na wiązkę pompy, to żaden problem, na stonie STAG są takie do wyboru razem ze schematami i opisem jaki model do jakiego auta i silnika pasuje. Także nic trudnego. Sam emulator to koszt jakieś 150zł na allegro
Czy błąd poduszki też da się usunąć? (przypadkowo wypiąłem przekaźnik odpowiadający za poduszkę i ponownie go wpiąłem-ale błąd pozostał). Próbowałem jakimś diagnoskopem u kolegi, chyba Delphi, wykrył błąd ale nie potrafił go wykasować. Pewnie dlatego, że chodzi o moduł bezpieczeństwa i byle czym się tego błędu nie usunie. A czy ten program da radę?
Nie kasowałem nim jeszcze błędów poduszki. Ale jeśli taki zostanie wykryty w module i nie bedzie "aktywnej" usterki a tylko "zapamiętana" (nieaktywna/stara), to PyClip usunie ją bez problemu
@@warsztatpodchmurka Dzięki za szybką odpowiedź. Zasubskrybowałem kanał i z przyjemnością oglądam odcinki. Już zamierzałem aby zamówić urządzenie o którym wspominasz, ale w opisie modułu Interfejs Diagnostyczny Elm327 Icar2 Vgate Obd2 znalazłem takie zdanie: "Nasze urządzenie nie może odczytać ani usunąć błędów związanych z bezpieczeństwem, takich jak poduszki powietrzne, układ ABS, ESP, pas bezpieczeństwa itp.". Szukałem podobnej informacji w interfejsach Vgate Icar3 ale nie znalazłem nic na ten temat. Byś może systemów bezpieczeństwa nie da się skanować bez Clipa?
Moduł Abs, Esp, wszystkie jego funkcje i parametry, iCar2 widzi i wyświetla w apce PyClip normalnie. Także nie wiem co producent miał przez to na myśli.
@@warsztatpodchmurka Dziękuję ponownie za odpowiedź. Zdecydowałem się zamówić sobie interfejs ELM327 iCar PRO Bluetooth 3.0 Vgate OBD2. Popróbuję. Może się uda, a jak nie to na pewno przyda się do innych rzeczy. Jaką wersję oprogramowania proponujesz wgrać, bo w materiale wspominasz o kilku wersjach. Ściągnąłem z chomika wszystkie. Od której proponujesz rozpocząć próby?
Niedługo minie miesiąc odkąd cieszę się moim Scenicem. Cały czas dowiaduję się nowych rzeczy o nim. Korzystam z twoich filmików i dzięki nim włączyłem hamulec postojowy w tryb zk i zmieniłem jezyk wyświetlacza na Polski. Zamierzam też wykonać polerowanie reflektorów według Twoich instrukcji. Natrafiłem też na temat wadliwej blokady kierownicy i tu pytanie do Ciebie czy sprawiała Ci jakieś problemy i ewentualnie jak sobie z nią poradziłeś?
Hej, miałem problem z blokadą kierownicy. W warsztacie zamontowali ją odwrotnie, żeby już więcej problemu nie było :) Teraz nawet jak się zablokuje to w razie holowania kierownica działa.
@@easymusicschool6193Hej. Modyfikowali Ci ją w jakiś sposób czy tylko obrócili? Wiesz może czym to obrócenie dokładnie skutkuje? Znalazłem film na YT na jej prostą modyfikację która ponoć też uniemożliwia blokadę kierownicy. ua-cam.com/video/YpkWObWJQuc/v-deo.html
@@kamillobo3886 tego akurat nie wiem. Powiedzieli mi tylko, że odwrócili, aby trzpień nie blokował kierownicy. Ale blokada za każdym się załącza i odpuszcza po zgaszeniu silnika. Jednak kiedy padnie akumulator zdjęta blokada jest bezcenna.
Witam i pozdrawiam... Tak to mi wywalilo kody wtryskow poniewaz ktos akurat zadzwonil na mesengera i zgubil cala pamiec komputera w aucie... Potrzebne bylo ponowne wpisanie kodow i tylko bosh dal rade ...heh...👌
Napiszcie, czy w Megane 3 jest możliwość podglądnięcia prawdziwego stanu licznika, jeśli mamy podejrzenie, że ktoś skręcił kilometry. Może gdzieś w sekcji ABS?
,Dzisiaj kupiłem ELM327 iCar2 Vgate OBD2 Interfejs Bluetooth Polski, jutro będzie w paczkomacie, mam drugi telefon w którym zainstalowałem PyClip, jutro zobaczę jak to działa. Pozdrawiam.
Ważny jest kąt otwarcia przepustnicy i dawka podawana przez każdy z wtryskiwaczy. Jest sporo warunków od których zależy działanie przeputnicy. Najlepiej byłoby porownać z innym sprawnym samichodem z takim samym silnikiem
Ogólne ten program wygada zacnie :), interfejs zamówiłem, na moim starym elm327 nie wyrywa modułów. Ciekaw mnie czy usunę nim błąd klimatyzacji jak jak wspoczynnik spadnie do 0. I druga sprawa zawsze chciałem w SC 2 zmienić pracę wycieraczek w sensie działają nie przez czujnik deszczu tylko czasowo.
Wycieraczki da się tam zmienić. Ale jak jakiś błąd np. Klimatyzacji pojawi się jako "alive" czyli aktywny to tego jednego błędu nie usuniesz ponieważ taki błąd jest w danej chwili obecny. Czyli, jeżeli coś jest uszkodzone i system sprawdzi i wie że coś tam nie działa to tego błędu nie usunie. Bo dlaczego miałby skasować coś co naprawdę jest zepsute, czy tam niema połączenia bo przewód jest zerwany, itp. Alez jeżeli przy jakimś osprzęcie pojawi się błąd, ale będzie on wyświetlany jako "memorised", to taki błąd jak najbardziej można wykasować.
Źle napisałem, miałem na myśli czy po nabiciu klimy da się błąd usunąć? Robię tak co roku nabijam klime i w serwisie bez usunięcia błędu klima nie działa
Są w tej apce różne opcje przyuczania. Niestety wiele z nich nie jest opisana, nie wiadomo "co przyucza" Można też wpisać VIN do pompy ABS, lub przyuczyć czujniki ESP. Jest tam taka opcja w menu, ECM : Extended Command Set
Są tam opcje przyuczania karty, ale nie pilota. Jak masz pilota i coś po wymianie baterii padło to pewnie nowe baterie są zleżałe i nie mają wystarczająco napięcia, żeby nadać sygnał otwarcia lub zamknięcia
Pytanie. Wersja 22. Laguna 2 ph2 Ładuje mi 38 modułów a po załadowaniu wyświetla tylko 7. Przy ładowaniu pokazuje jak rozumiem 9 błędów, a w modułach które mi wyświetla nie widać wszystkich 9ciu błędów. Android 10
Te 38 modułów jest pogrupowane w tych wyświetlonych 7. Czasem tak jest, że niby jakieś błędy są, ale jak wchodzisz w moduł to na liście błędów niema niczego. Najlepsze jest to, że jak skasujesz błędy w danym module w którym niby coś jest a tak naprawdę niczego niema, to cyfra z błędem przestanie się wyświetlać.
Nie próbowałem. Możesz pobrać apkę, włączyć tryb demo i przejrzeć jej opcje, czy taką funcję w ogóle znajdziesz. Nic cię nie kosztuje, więc czemu nie spróbować
@@warsztatpodchmurka Mam taką regółkę która mi się świeci na czerwono przed funkcjami: " jeśli pojazd jest wyposażony w bramę CAN, przed uaktywnieniem polecenianależy sprawdzić, czy brama CAN jest w trybie otwartym używając do tego menu "Poziom bezpieczeństwa bramy" Gdzie tą bramę można sprawdzić ? Dzięki z góry
@danielm.4076 nie istotne, poprostu jeśli tzw. brama CAN nie będzie otwarta, komenda nie zadziała. Także normalnie bezpiecznie można wszystko robić. Tego nawet nie sprawdzisz, bo do tego potrzebny jest zdaje aię CLIP.
Witam, wie Pan czy jest tam możliwość zobaczenia w jakiej pozycji znajduję się termostat? Temperature cieczy odnalazłem ale tego czy jest aktualnie zamknięty czy otwarty nie mogę.
I tego nie znajdziesz, bo termostat jest urządzeniem czysto mechanicznym i niema żadnego czujnika czy czegoś w tym rodzaju. On otwiera się i zamyka samoczynnie pod wpływem temperatury, roztapiając wewnątrz termostatu specjalne tworzywo lub tworzywo tężnieje i się zamyka. Działa bez prądu, i nie ma tam żadnych wspomagających mechanizmów. Także NIE, fizycznie nie sprawdzisz, czy termostat jest otwarty czy zamknięty. Ale.... Można to łatwo ocenić na podstawie temperatury silnika. Rozgrzewasz silnik do 90°C. I ruszasz w trasę. Termostat powinien otwierać się i zamykać utzrymując mniej więcej temperaturę w okolicy 87-93°C Jeżeli tak nie jest i temperatura podczas jazdy spada do niecałych 70°C to znaczy, że termostat się nie zamyka. Możesz zrobić też dodatkowy mały test. Rozgrzewasz silnik, ruszasz a temperatura spada. Jedziesz kilka-kilkanaście kilometrów i stajesz, na postoju trochę zwiększasz obroty (ok. 2000 obr.) Temperatura powinna ppdejść do dormalnych 90°C co będzie dobrze widoczne na liczniku/wskaźniku na zegarach. Jak temperatura będzie już odpowiednia, to ruszasz autem i obserwujesz wskaźniki na zegarach czy dodatkowo na telefonie z podpiętym interfejsem. Jak temperatura spadnie do ok. 70°C lub na zegarach będzie widoczny spory spadek temperatury, to masz 100% pewności, że termostat się nie zamyka i jest uszkodzony, a więc i do wymiany.
@@warsztatpodchmurka dziękuje za szybką odpowiedź, termostat się nie zamyka raczej ale że względu że był wymieniany rok temu chciałem upewnić się że to na 100 procent on a nie np. Czujnik temperatury albo jakieś wariacje na desce.
Pokazuj pan wiecej tej aplikacji boś pan mnie na vgate namowil i o krok jestem od tego ANCELA ale tymczasem chcialbym rozszyfrowac ten nieczytelny kombajn nie ryzykujac swoim autem
Renault Vel Satis. Wyświetla mi 8 błędów. Dziś rano próbowałem je skasować lecz nie znalazłem takiej opcji. Czy ta aplikacja ma taką możliwość? Czy może czegoś nie zauważyłem?
Oczywiście ża da się kasować nią błędy. Wchodzisz w jakiś moduł i pierwsza opcja z góry "Device errors". Wchodzisz i pojawiają się błędy. Poniżej jest opcja "Clear" czyli wyczyść. Klikasz, potem "Execute" i "Accept" Gotowe, błędy skasowane. Jeśli przy błędzie wyświetla się napis "memorised" lub po Polsku "zapamiętany", to znaczy że błąd jest stary i nieaktywny. A jak przy błędzie jest napis "Alive" lub "Obecny" to znaczy że błąd nadal występuje i coś tam aktualnie nie domaga
@@warsztatpodchmurka Hi, czyli nowsza wersja APP PYCLIP nie znaczy lepsza wersja? Do np. Espace '03 ? Vgate to tak czy siak produkt z chin więc o co chodzi przy wyborze interface, na co zwracać uwagę? I jeszcze jedno pytanie, czy powinno się szukać interface z jak najwyższą/najnowszą wersją BT (vgate)?
Nie, nie musi być jakaś cudaczna wersja BT, ani samego interfejsu. Najtańszy iCar2 obsługuje wszystkie moduły, ale jak ktoś chce wydać więcej to może kupić inną 2, 3 razy droższą. Z tym, że i tak żadnej różnicy nie zobaczy. Tak, może i z chin, ale na dobrych podzespołach, i jest to jeden z niewielu interfejsów który naprawdę łączy się i współpracuje z modułami. Co do apki, to tak właśnie jest, że najnowsza wcale nie znaczy najlepsza. Najbardziej dopracowana jest 2.2 z linku w chomikuj, to wersja zmodyfikowana z dodatkowymi funkcjami i najnowszą bazą danych.
Witam. Instaluje na androidzie 12 wersję 2.2 i pojawia się komunikat : Ta aplikacja jest na starszą wersję androida i może nie działać prawidłowo. Scan Espace IV z 2007 i znalazł mi tylko 3 sterowniki, od ABS, licznika i SRS 😮 Poradzi ktoś co i jak z tym fantem?
1. Tak naprawdę, to nie nissan ma silnik clio, tylko clio ma silnik produkcji nissana. Tem sam silnik z resztą montowany był w wielu modelach renault, np. Laguna, Kangoo, Megane, Scenic, itp. 2. Za cholere nie wiem, bo nie testowałem. Ale raczej wątpię, bo oprócz silnika i jego sterownika cała elektronika jest inna. Nawet nie wiadomo byłoby jaki model z listy dostępnych wybrać.
Hej miałem chinola elm 327 ale nie wiem czemu ciężko szło. Zamówiłem iCar 2 Pro. Też chinol pewnie jak wszystko ale niby lepszy. Pytanie czy Espace IV 2.0 16v bez turbo 2008r da radę za pomocą tego usunąć Check Engine ( sprawdź emisję spalin) czy raczej nie. Błąd kiedyś wykasowałem w warsztacie Clipem ale po wjechaniu na autostradę i przekroczeniu 120km/h powrócił o tak dwukrotnie. Wiem że powróci ale potrzebuje na czas przeglądu bo mi się diagnosta przyczepił. Dziękuję.
Skasujesz. Tylko w espace IV, działaj z tą apką na uruchomionym silniku. Tutaj gość miał takiego checka, i po wymianie sondy też trzeba było ten komunikat skasować: ua-cam.com/video/8Lu0u-oSfiI/v-deo.html Sprawdzisz tam też dokładnie co mu dolega i czemu ten check wywala.
@@warsztatpodchmurka bład jest bardzo dziwny bo pokazuje wieniec koła zamachowego. Było rozbierane i nic tam się nie działo. Auto pracuje normalnie jeżdzi, nic się nie dzieje i tak już od 3 lat. Jak mailem kasowany ten błąd to wywalało go za każdym razem jak wjechałem na autostradę i na tempomacie przekroczyłem 120km/h. Od razu Check i service i sprawdź emisję spalin. Dziwne jest i drażniące. Najdłużej bez błędu jeździłem ok pół roku, w tym czasie nie jeździłem po autostradzie czy drodze szybkiego ruchu tzn nie przekraczałem 120 km/h. Teraz pierwszy raz diagnosta mi się przypierdzielił do tego.
@@warsztatpodchmurka po podłączeniu i sprawdzeniu tym softem jak wchodzę w bezpośrednie parametry silnika i popracuje gazem to pierwsza sonda zmienia parametry natomiast druga jest cały czas w tym samym miejscu. Nic się nie zmienia. Czujnik koła zamachowego też był wymieniany.
@arturochman8482 wieniec koła zamachowego. Czyli czujnik położenia wału. Zmień go, jest tani i łatwy dostęp. Tam są 2 śrubki. Wymiana bardzo prosta. To na początek. Potem ewentualnie można szukać dalej.
Aaaa, był wymieniany, nie doczytałem tego. Z tymi sondamibtak ma właśnie być, jedna pracuje, druga stoi na ok.1V Może masz problem ze świecami lub cewkami, albo z elektro zaworem koła zmiennych faz rozrządu? Sprawdź w PyClip jakie błędy pokazuje w każdym module, w szczególności w module WTRYSK
ZOE is electric only. Yes, ZOE is also listed in this app. Modules can be programmed with this application. Yes, you can also check fault codes and delete them.
Witam , aplikacja działa jest ok interwał zmieniony do 10 tyś. 👍. Mam pytanie na wytryskach wyskoczyła 1 , możesz mi powiedzieć jak to sprawdzić i ewentualnie wykasować ? Z poważaniem Andrzej
1. Włączasz apkę 2. Wybierasz model auta i skanujesz 3. Jak pojawi się menu z dostępnymi modułami i przy jakimś będzie cyfra, to znaczy że jest tam jakiś błąd. Ale nie koniecznie musi być tam błąd, czasem go tam niema a cyfra z jakiegoś dziwnego powodu tam "wisi" 4. Wchodzisz w ten moduł (w twoim przypadku wtrysk) 5. Następnie wybierasz opcję; DE : Drvice errors Jak przejdzie do następnego okienka, to na liście powinny wyświetlić się ewentualne błędy. Przy każdym z błędów wyświetla się też komunikat wyjaśniający czy błąd jest (stary) jedynie zapamiętany "MEMORISED". Czy może jest ciągle (obecny) aktywny "ALIVE" 6. Możesz skasować błędy używając przycisku Na następnej stronie klikasz następnie ACCEPT Jak skasuje, to po cofnięciu się do wyświetlonych modułów nie powinno być już tej cyferki. Najlepsze jest to, że czasami wyświetla się przy jakimś module cyfra, a jak wchodzisz w błędy to tam niczego niema. Można wtedy bez problemu skasować taką pustą listę poprostu kasując błędy, tak jak powyżej. Cyfra powinna zniknąć. Jeżeli chcesz sprawdzić, czy błąd nie powrócił bo masz tam naprawdęjakiś problem i jakiś obwód, czujnik, czy coś tam jeszcze jest niesprawne i system tak właśnie ten element widzi (jako ALIVE) to taki błąd natychmiast powróci. Ale wyświetli się dopiero po ponownym przeskanowaniu błędów. Więc aby ponownie przeskanować błędy i sprawdzić czy coś natychmiast nie powróciło, wystarczy podczas wyświetlania listy wszystkich modułów, na samym dole listy kliknąć na; Rescan errors. Aplikacja przeskanuje wszystkie moduły w celu odnalezienia ewentualnych błędów, i wyświetli je jako cyfry przy modułach. Żeby sprawdzić jakie to błędy, trzeba wchodzić do każdego modułu osobno i używać opcji DE : Device errors Dalsze kroki już znasz. Pozdrawiam 😉
Witam czy jest w tym programie test sond lambda? Bo mam błąd w Clio 4 obwód ogrzew dolnej sondy lambda. Wgrałem sobie program od ciebie i śmiga ładnie :)
Jeśli w PyClip wyświetla błąd, to można kliknąć na ten błąd i przejdzie do modułu gdzie wyświetlane są informacje o danym układzie, np. sondy. Tam powinny być wyświetlone jej parametry. A jak nie, to zawsze można wejść w moduł: Wtrysk System parameters Kontrola silnika Zadymienie/obd I tam są wartości sond
Są w nim opcje odczytu i przyuczenia kodów zaworów, ale nogdy z nich jeszcze nie korzystałem. - Moduł zespolony w kabinie - Extended Command set Odczyt zespołu zaworów i zapamiętanych kodów, Przyuczenie kodów 4 zaworów, Zapisywanie pozycji i kodu zaworu
Udało się zaprogramować wtrysk! W module Extended command set w mojej Megane III 1.5dci k9k 110km (Siemens). Programowałem wtrysk nr 1 (od skrzyni). Dla wtrysku nr.1 pierwsze dwie cyfry z kodu wtrysku wpisałem pod komendą VP014 zaznaczając ASCII, pozostałe cztery znaki kodu wtrysku wpisałem pod VP018 też zaznaczając ASCII.
Rewelacja. Nie w każdym samochodzie te opcje są dostępne. To zależy od modelu renault aktualnie podpiętego pod interfejs. Np. u mnie tych opcji nie było. I Ciebie są. To wszystko zależy jaki akurat model auta jest podpięty. Fajnie, że się udało. A pozostałe wtryski też widział? Da się programować też resztę? Trzeba było jeden wtryskiwacz rozdzielać na 2 razy? Dziwne.
Wlasnie igladalem pana prezentacje i przeczytalem komentarze.
Chce powiedziec jedno wielki szacun ze znajduje pan czas i chwci na odpisywanie pytan z komentarzy. Czesto jest tak że autorzy filmikow niejako zapominaja o tych co komentuja.
Dokładnie, tak jak piszesz.
Zadajesz pytanie na YT, lub jakimś forum i najczęściej na odpowiedź się nie doczekasz.
Takie czasy.
Smutne ale prawdziwe
Wystarczy włączyć tryb samolotowy w telefonie i nikt nie zadzwoni.
Fajnie wytłumaczone.
Super filmiki brawo Ty. Osobiście lubię oglądać poradniki w twoim wykonaniu gdyż sam posiadam 2 sceniki drugiej generacji i dzięki Twojej poradzie wyłączyłem sobie z nich te automatyczne hamulce super sprawa. Czekam na kolejne :-)
Dzięki.
Będą napewno
Świetny filmik na pewno się przyda, czekam na więcej filmików z obsługi pyclipa👍
Będą niedługo napewno. Już wkrótce kilka się pojawi
Wystarczy włączyć tryb samolotowy w smartfonie i dopiero wtedy włączyć bluetooth, nie trzeba wyciągać karty. Sprawdzone. Spoko filmik.
W trybie samolotowym nie działa żadna komunikacja radiowa w tym bt
@@janci0w0dnik Na Huawei po włączeniu trybu samolotowego faktycznie wszystko jest wyłączone ale WiFi i BT można ręcznie uruchomić po mimo włączonego trybu. Dane komórkowe i połączenia nie działają bo odbiornik sieciowy jest wyłączony trybem samolotowym.
Tak jest w zasadzie w każdym telefonie
Jeśli pojazd jest wyposażony w bramę CAN to co mam zrobić
Dzięki, program zajebisty i wszystko wytlumaczone doskonale
Pozdrowienia dla Prowadzącego! I serdeczne podziękowania za pomocne materiały. Kanał świetny, duża ilość pomocnych materiałów. Złoto - nie człowiek!
Pozdrowienia również dla Widzów! :)
Miód na moje serce, czytać taki komentarz 👍😉
@@warsztatpodchmurka Szczera prawda. ;) Wiele z obsługi swoich renówek (Scenica 2PH1 i "Niebieskiej Damy" królowej lawet Laguny 2PH2) czerpałem z Twoich filmów! Jakieś drobne usprawnienia, obsługa, a i naprawy się zdarzały na podstawie Twoich materiałów. Za co serdeczne dzięki! :)
Co do wyjmowania karty sim , i wyłączania wi-fi , nie lepiej po prostu włączyć tryb samolotowy ? 🧐 Pozdrawiam 🙂
Tak prawda, co 5 komentarz pod tym filmem o tym mówi.
Ale spoko.
Jedynie co trzeba potem zrobić to uruchomić ponownie bluetooth bo w trybiebsamolotowym zostanie automatycznie wyłączony
@@warsztatpodchmurka tak, po prostu najpierw skomentowałem a później sprawdziłem że ktoś o tym wspominał i dostał odpowiedź ,ciekawe bo po przeczytaniu usunelem swój komentarz 🙂
No muszę napisać komentarz, bo aż mnie nosi. Prawie 20 minut filmu o niczym. O ustawieniu rozmiaru czcionki, uprawnieniach do instalacji aplikacji z niezaufanego źródła i wchodzeniu w tryb komunikacji z interfejsem diagnostycznym. A na deser linki do aplikacji z ruskich stron... Ciężko to zebrać, przeskanować dla bezpieczeństwa i wrzucić na darmowy dysk Google'a ?
A wiedzy na temat autor nie posiada żadnej. Widać po komentarzach.
Dla mnie totalnie na minus i daję łapkę w dół.
Nosi cie, bo jesteś zwykłym marudnym pieniaczem. Facet dał info możliwościach aplikacji, skąd ją pobrać i jak ją ustawić. O tym jest ten film. No ale jak ktoś jest ograniczony to dla niego zawsze będzie źle i za mało.
Dzięki wielkie za ten filmik i podrzucenie informacji o PyClipie. Odblokowałem dzięki niemu w Scenicu II sprężarkę klimatyzacji, gdzie wszyscy "spece" od klimy rozkładali ręce...
Odblokowałem?
A nie działała, i ruszyła?
Zrobiłeś jej test działania w pyclipie?
@@warsztatpodchmurka Tak, odblokowałem - to dobre określenie :) Kiedyś, dawno temu mi się wydarzyła taka sytuacja, że po utracie czynnika chłodniczego z powodu nieszczelności układu komputer zablokował możliwość ruszenia sprężarki (podobno takie zabezpieczenie przed uszkodzeniem sprężarki, żeby nie pracowała "na pusto"). Nie ruszała nawet po tym, jak wszystko zostało doprowadzone do porządku - została wymieniona sprężarka, chłodnica i oczywiście uzupełniony czynnik. Trzeba było "odblokować" jej działanie w Clipie. Teraz znów mi się ten parametr z jakiegoś powodu zablokował, mimo że wszystko jest ok. Dzięki PyClipowi zrobiłem to sam - również sobie z tym poradził. Co ciekawe mam dostęp do dość zaawansowanego komputera diagnostycznego Autela i nie było tam takiej możliwości. Testu działania sprężarki nie robiłem, bo nawet nie wiedziałem, że można... Gdzie tego szukać? Klima działa od ok. 2 tygodni, więc chyba jest ok :)
Hej! Doczepiałbym się drobiazgów ale generalnie materiał spoko. W jednym z poprzednich filmów odkryłem dzięki Tobie pyclip i apka robi robotę. Już dwóch właścicieli Scenica są wdzięczni :)
Oby było ich jak najwięcej
Fajny i ciekawy materiał. Bardzo pomocna wiedza.. Pozdr.
Dzięki
Hurrrraaa, zwycięstwo, udało mi się zlikwidować błędy hamulca ręcznego, serwis zgasł. Jesteś super. Pozdrawiam.
Ogarniam na starym tableciku lenovo swietnie daje rade, super sprawa, duże dzięki
Cieszę się 😉
Ten materiał bardzo mi pomógł i pełen szacun. Jedna uwaga: w programie PuClip 2.5 dla ust. w poziomie nie działa jak należy przycisk kasowania (na gruzie Samsung S3). Dla mniejszej rozdzielczości przycisk chowa się nieco i nie podświetla się na niebiesko. Naciśnięcie go nie działa o czym program nie informuje - wydaje się nam tylko, że błąd zost. skasowany. Także układ pionowy wygrywa.
A zmiana rozmiaru czcionki w aplikacji nie pomaga? Bo powinna ten problem rozwiązać.
Szacun!!! Super kanał
Dzięki. Pozdrawiam
Zainstalowałem apkę (3.5) niestety nie mam opcji CF w hamulcu postojowym. Coś źle zrobiłem? Laguna3 2013, 2,0dci
Proszę o materiał, jak włączyć i wyłączyć funkcję spalania średniego i całkowitego na przykładzie Pana laguny. Dziękuję
Jeśli pojazd jest wyposażony w bramę CAN, przed uaktywnieniem polecenia należy sprawdzić, czy brama CAN jest w trybie otwartym, używając do tego menu "poziom bezpieczeństwa bramy". Jak rozwiązać ten problem?
Przebrnąłem przez te wszystkie włączania wyłączania pokazał mi różnych błędów i usterek jak to wszystko usunąć
Nooo. Szacun. Nie tylko można znaleźć błędy w poszczególnych obwodach i je pokasować po zlikwidowaniu usterki, ale też zmienić np język komputera pokładowego. Zmienilem w megance 2 z francuskiego na angielski. Duże piwo chłopie!
Cieszy mnie to 👍
Super trzeba będzie pobrac
Linki w opisie pod filmem
Dzięki za kolejny mega pomocny materiał. Zmieniłem już tym sposobem język tablicy z DE na angielski i skasowałem kilka błędów. Jeszcze spróbuję zmienić opcję zaciągania hamulca postojowego na zimową, tak jak pokazywałeś na starszym filmie. Czy sprawdzałeś może, czy da się PyClipem uaktywnić tempomat na tablicy po jego dołożeniu w SCII?
Da się, bez żadnego problemu.
Nagram taki materiał, muszę sobie zapisać, nagram w niedługim terminie
Dziękuję Ci bardzo za ten film - bardzo mi pomógł
Na to właśnie liczę, że móje materiały, będą innym pomagać
Cześć, udało się komuś połączyć w ten sposób z Clio V? Szczególnie interesuje mnie moduł airbag.
Pyclip wyłączyłem start stop .Ddt4all i zwykły kabel obd ma więcej funkcji, interwał przeglądów itd.
Super poradnik. Czy moze pan napisac jak skasowac bledy
Witam niestety w Renault Master nie można wpisać nowych wtrysków. Czyta stare jakie były wcześniej
Witam jak przywrócić poprzednie logi? Bo trochę namieszałem w komputerze i mam irytujący problem prosze o pomoc
Tryb samolotowy 👍
A kojarzysz czym różni się PyRen od PyClipa? Jest jakiś changelog dla PyClip? Nie znalazłem informacji na temat różnic między wersją 2.2 a 3.5. Poza tym widzę że można mieć różne wersje DB do PyClipa, jak je aktualizować?
Sam chciałbym wiedzieć. Nigdzie nikt nie podał takich informacji.
A szkoda, bo PyRen jest co jakiś czas aktualizowany a PyClip stanął w miejscu.
PyRen jedynie na kompa, ale da się też sposobem na androida, tylko trzeba się wspomagać dodatkową zewnętrzną apką.
Pokieruj jak zakodowac wtryskiwacz w K9K 656 DD2 1,5 dci 116 kM 2018 rok
Dzięki za materiał taki krok po kroku. Szacun dla twórcy. Pozdrawiam.
Mam pytanie czy taki program do citroena jest? Mam jakiś interfejs chiński na usb, próbowałem instalować jakąś lexie z zestawu na kompa, ale to nie działa.
Nie, lexia ma wlasny interfejs, na szczęście klony Lexji nie są drogie a funkcjonalnością od oryginału nie odstają.
A tym chińskim w citroenie też możesz coś tam podziałać, ale co najwyżej zczytywanie błędow i popdpatrywanie parametrów.
Jakąś apką ze sklepu PLAY na androida, np. Car Scanner
Masz pomysl co moze byc przyczyna ze po zaryglowaniu drzwi w megance 2 na liczniku swieci ikonka recznego i podswietla ekraniki? Akumulator przez to rozładowuje. Czytalem ze jest jakas kombinacja do zresetowania tego, ale nie bylo dokladnie opisane
Możliwe, że jest to jakiś dziwny tryb lub jakieś zwarcie.
Ale niestety nie słyszałem o takim przypadku.
Witam, uruchomiłem aplikację w wersji 2.2 podłączyłem interfejs OBD natomiast podczas skanowania system nie wykrywa ani jednego modułu, pomimo tego że karta w stacyjce i inne programy jak np. Car Scanner pobierają dane z komputera. Moje auto to Grand Scenic III. Z menu wybieram Megane III / Scenic III. Próbowałem także aplikację 1,8 i efekt ten sam. Co robię nie tak? Dodam jeszcze że instalacja na android 10 gdzie system nie zwracał żadnych komunikatów o niezgodności wersji.
Najtańsze chińskie interfejsy nie współpracują z tą apką. (Wiem bo sam to przerabiałem)
Inne ze sklepu play tak ponieważ nie wymagają tak głębokiej ingeręcji w systemy auta, ale PyClip wymaga już odpowiedniego interfejsu.
Podejrzewam, że to jest właśnie twoim problemem.
Najlepiej i najtaniej kupić Vgate Icar2 na bluetooth.
Współpracuje aż miło.
I wczytuje wszystkie moduły.
Spróbuj też na próbę wczytać moduły na uruchomionym silniku
Witam. Mam takie pytanie, czy PyClip 2.2 "pójdzie" na Androidzie 4.2.2, na tablecie Kiano Intelect 8 3G, stan tabletu ideał. Leży taki u mnie "bezczynnie" i do takiego celu nadawał by się idealnie aby "pomieszać" w Scenicu II, tylko czy na tak "starym" Androidzie będzie wszystko działało prawidłowo. Pozdro.
Prawdopodobnie tak.
Ale jak nie spróbujesz, to się nie dowiesz.
Linki do pobrania apki są w opisie pod filmem.
W nissan primastar (trafic x83) udało się dzięki 2.2 zmienić język menu. Chciałbym jeszcze odblokować w menu danych dotyczących spalania na 100km, dystans jaki można przejechać na paliwie. Proszę o wskazówki.
Przejrzałem opcje w py clip i nie znalazłem takiej opcji.
Nie wiem czy w tym modelu w ogóle była taka możliwość.
Dziękuję .
Niema za co 😉
Czy odczytam tym zestawem błędy związane z komunikatem "skontroluj ABS" w Megane 3 ? Podłączałem inny, tani interfejs ELM i nie pokazuje żadnych błędów związanych z systemem ABS.
Tak, jeżeli wczyta moduły to powinien błędy absu pokazać.
Zawsze też możesz sobie skontrolować całe działanie ABSu w dziale ABS/ABR
w opcji System state oraz System parameters.
A w opcji Executing tests, możesz elementy układu hamulcowego przetestować.
To wlasciwie czym sie kierowac przy wyborze wersji programu? Baza danych? Czym sie rozni pyclip180+ od reszty z numerami np 2.2 lub 3.5? Do laguny 3 która wersja mogła by być najlepsza? Pozdrawiam
Nie tylko baza danych, ale i poprawionym działaniem.
Niektóre wersje niedziałają na jednych telefonach inne tak.
Zmodyfikowana wersja 2.2 jest najlepsza, jak nie działa to 3.5
Jak dalej nie działa, to jakaś która działa.
Ja zakupiłem rok temu Vgate iCar Pro Wifi więc o wyłączonym WIFI nie ma mowy choć są także wersje na Blu touch. W mojej Lagunie 2 Niestety nie wykrywał błędu airbag(dokładnie uszkodzony czujnik uderzeniowy). Za to w tym roku wykrył p0420 choć wątpię by to było związane emisją spalin czy katalizator bo dopiero co przeszedł przegląd. Oczywiście błąd bez problemu usunął. Niedługo wpadnie mi w ręce tak chwalone DDT2000 i się przekonam czy jest przydatne.
Przeglądy są najczęściej robione na taiki odpierdol że nawet sobie nie wyobrażasz.
Kiedyś lata temu miałem mazdę, żarła olej litrami, przy odpalaniu na zimnym silniku chmura że świata nie było widać, z resztą podczas jazdy też.
Diagnosta wpakował sondę do wydechu, sprawdził spaliny, i mówi; "jest OK".
Także jak przeszedł przegląd, to naprawdę o niczym nie świadczy.
Sprawdziłem tym programem scenica 2.2.0 i wyskoczył mi błąd wypadanie mieszanki DF059 na pierwszym cylindrze i moje pytanie , gdzie. Jest czujnik wału korbowego w tym modelu (profilaktycznie go podmienie ) i oczywiście podmienie też cewkę, rozumiem że pierwszy tłok jest od strony skrzyni ? I ogólnie cały czas mam taką przypadłość że na wolnych obrotach lekko częsie autem ,( poduszki wymienione ) hmm to może te wypadanie to powoduje....
Tak, wypadanie zapłonu może powodować wibracje karoserii.
Jak wypada zapłon to zostaw w spokoju czujnik wału.
Wymień WSZYSTKIE świece, i WSZYSTKIE cewki. Bo będą zdychać po kolei.
One się zużywają, więc to normalne.
To na start, i powinno pomóc, a nawet jak nie pomoże to napewno nie zaszkodzi i będziesz mieć pewność, że pierwszego podejrzanego wyeliminowałeś.
Ja miałem uszkodzony czujnik położenia wału. Nagle silnik przestał odpalać. Po prostu umarł. Gdy czujnik wału jest uszkodzony silnik nie odpali już w ogóle. Będzie kręcił, bez szans na zapłon. Jeśli silnik kulawo pracuje to pierwsza rzecz to świece i cewki. Łatwo to sprawdzić a i koszt wymiany nie jest taki duży.
Dobrze wiedzieć, ale wyłączenie przesyłu danych i TRYB SAMOLOTOWY powinien wystarczyć:)
Dobrze że do mnie nikt nie dzwonił jak po kolei sprawdzałem trzy samochody :D
Tak ale potem będzie trzeba włączyć BT bo przy uruchamianiu się wyłączy
Wersja 2.2 jest najlepsza i najbardziej rozbudowana
Mozna uzywac na telefonie z karta tylko przed polaczeniem wlaczamy tryb samolotowy pozdrawiam
Jakiś czas temu miałem błąd.... który tym urządzeniem usunąłem... Błąd na desce się pojawił ponownie... Błąd ponownie usunąłem.. Nie ma go w PyClip 2.2... ale komunikat na desce dalej się wyświetla..
Witam,
Czy można włączyć tryb skandynawski i gdzie go szukać
Z jakiego interfejsu pan korzysta? Posiadam grand scenic II z 2004 roku, chcę kupić interfejs który będzie działał z programem oraz z samochodem. Proszę o odpowiedź. Dziękuję
Vgate iCar 2
Tani i działa idealnie.
Również z innymi samochodami
@@warsztatpodchmurka bardzo dziękuję za odpowiedź, Pozdrawiam
Czy da radę zmienić język w poliftowym Scenicu 2 za pomocą tego programu, bo wyczytałem, że za pomocą DDT4All tak? Ciekaw jestem też czy ten interfejs dałby radę z tym DDT4 gdyby za pomocą PyClipa nie dało rady zmienić ustawień języka.
W poliftowym, bez żadnego problemu tym PtClipem zmienisz język.
Wiem bo już to robiłem
Ale jesteś podobny do księdza w mojej parafii. jak brat bliźniak
Hmmmmm.
Dawaj fote.
Ciekaw jestem.
Ślij na agataoleksak@wp.pl
@@warsztatpodchmurka Tylko ja nie mam zdjęcia i jakoś specjalnie nie będę fotografował księdza. No chyba ze przy okazji.
@Skocztu szkoda, ale rozumiem.
Wybacz, poprostu ciekawy jestem.
A skąd ten ksiądź, jeśli można wiedzieć?
Może to syn księdza 😉😂
@analinizotwocka4599 🤔 Muszę zapytać matki.
Ponieważ jestem początkujący w użytkowaniu PyClip 2.2 prosze o kilka rad :
1 pytanie w Scienic 2 mimo wymienionych żarówek - nie działają swiatła drogowe ale działają światła mijania i postojowe .
Czy apka pokaże błąd bepiecznika lub blad styków manetki przełacznika , lub błąd przerwany kabel ?
2 pytanie : silnik Scienic 2 nie odpala mimo że rozrusznik kręci . Czy apka wykryję błąd czujnika wału korbowego ? Czy wykryje bład uszkodzenie rozrusznika ?czy wykryje błąd czujnika wału ?
Proszę o odpowiedz dla początkującego w użytkowaniu PyClip 2.2
Gdzie wejśc krok po kroku ( na pewno przyda sie innym poczatkującym )
Przyda się nie jednemu, ale mało kto czyta komenarze.
Nie wiem dlaczego ci nie działają, ale wiem że jak woziłeś w samochodzie żarówki na zapas to prawdopodobnie są uszkodzone żarniki.
Żarówek nie wozi się na zapas bo zdychają zanim ich użyjesz.
Tak, da się PyClipem posprawdzać działanie manetki.
Da się też posprawdzać błędy.
Najpierw standardowo łączysz się z komputerem samochodu przez interfejs.
Intetfejs do gniazda, karta w czytnik, długo przycisk START aż załączy się licznik. Lub jakikolwiek bieg, pedał hamulca i krótko przycisk START.
Odpalasz PyClipa, scan vehicle wybierasz swój model auta i START, i przeszuka dostępne moduły.
Jak już znajdzie wszystkie moduły to wchodzisz w jakiś moduł który chcesz sprawdzić i klikasz na Device Errors.
Tam wyświetlane są ewentualne odnalezione błędy danego modułu.
Te wyświetlone z nazwą MEMORY to błędy stare lub takie które poprostu kiedyś wystąpiły.
Te z nazwą ALIVE to błędy obecne, nadal występujące.
Żeby skasować schodzisz na dół listy i klikasz Clear, potwiwrdzasz Accept i gotowe skasowane.
Oczywiście najpoerw mozesz na ich podstawie sptawdzić co nie działa jak powinno.
Żeby sprawdzić różne funkcje różnych modułów, wchodzisz w intetesujący cię moduł, np. Moduł zespolony w kabinie, potem opcję AC, lub LC i tam możesz sprawdzać i testować różne funkcje różnych modułów, np. Czy światła są włączone, czy drzwi są otwarte, czy wciśnięty jest ten czy tamten przycisk, itp.
A bezpieczniki świateł drogowych są pod maską z prawej strony samochodu obok akumulatora, zdejmujesz plastikową osłonę i masz dostęp.
Bezpiecznik 8A i 8B 10A.
Opis i umiejscowienie opisane w książce Sam Naprawiam Renault Scenic II, (do pobrania w necie w pliku pdf.) w dziale Osprzęt Elektryczny, strona 81C-6 i 81C-7.
Czemu nie odpala? Nie wiem, 1000 powodów, i to zależy jeszcze czy benzyna czy diesel.
Sprawdź najpierw błędy, bezpieczniki, świece, cewki, rozrząd, może ruszy.
Czy da się tym programem wyłączyć automatyczne światła mijania w Renault Espace IV 2007r (polift)? Jeżeli tak to można poprosić o film? Próbowałem wg. instrukcji z yt włącznikiem świateł w manetce, ale brak reakcji.
Wiesz co?
Jest tam taka opcja, i nawet w espasie próbowałem to włączyć.
W statusie komputera pokazuje, że automatyczne światła są uruchomione, ale jakimś cudem to nie działa.
W każdym razie, nie miałem czasu tego rozpracować i może doszedłbym do ładu.
Nie mam teraz dostępnego tego auta, więc filmu nie nagram
Dzieki za odp. Jak będę miał więcej czasu to się pobawię.
Witam.
Czy tą apką mogę uaktywnić światła dzienne w lagunie3, lub sprawdzić błędy hamulca, abs?
Tak, zdaje się, że da się aktywować światła dzienne w L III
I to głębokie błędy których nawet normalnie dobry sprzęt nie pokazuje
Witam
Filmik szacun. Pytanie czy katrę jestem wstanie dodać? Jeśli tak to gdzie? I czujniki cofania jeden mi niedziała można go wyłączyć?
Jednego czujnika nie wyłączysz, można je sprawdzić, można wyłączyć cały moduł, ale nie jeden czujnik.
Jak chcesz wyłączyć keden czujnik to możesz go co najwyżej fizycznie odłączyć od modułu, czyli odnaleźć który i odłączyć od niego wtyczkę.
Czy jesteś w stanie dodać apką nową kartę?
Kurcze nie testowałem, ale z kartą też widziałem tam sporo opcji, musiałbym mieć jakiegoś dawcę (na złomowisku najlepiej) i na nim testować, bo na własnym aucie trochę strach.
Super. W końcu też są tematy diagnostyki na Twoim kanale. Graty Pomysłu. Mam przy okazji pytanie czy za pomocą tego interfejsu można połączyć się z kompem w celu skorzystania np. Z ddt4all lub ddt2000. Kupiłem już 2 kable ale nie mogę sie połączyć z kompe. Mało brakuje a zaraz uciekne się do zakupu Maxiecu. Pozdrawiam.
Z kablami masz zapewne problem ze sterownikami.
Co do tego interfejsu, to tak, można się z nim łączyć poprzez bluetooth i te programy powinny go normalnie "widzieć".
Dużo osób używa właśnie tych interfejsów z tymi programami.
Kwestia kondiguracji.
Te programy dobrze mi działały na laptopach z windowsem XP, i 7.
Nie wiem jak radzą sobie z 10 czy 11, nie testowałem.
ddt4all połączysz się za pomocą elema (can) ,
zrobisz nim dużo więcej (nie dla każdego)
Co do ddt2000 linie k , czyli interfejs vag kkl
No tak, prawda, ALE.......
Trzeba mieć laptopa, trzeba mieć interfejs, trzeba mieć wszystko odpowiednio skonfigurowane i najlepiej system XP lub 7.
Nie każdy taki sprzęt ma a telefon ma każdy.
Na dodatek, te programy są dla ludzi bardziej ogarniętych.
A taka apka to taki programik bardziej przyjazny "dla każdego".
Oczywiście też znacznie bardziej okrojony w porównaniu do możliwości ddt4all, ddt2000 o Clipie nawet nie wspominając.
@@warsztatpodchmurka Powiedział bym że : ddtl4all zrobię to co clip nie da rady.😎
Czy tym urządzeniem wyłączę opcje czujników ciśnienia opon renault clio IV. Ponieważ zakupiłem auto na kołach zimowych a one nie mają czujników zostały na komplecie letnim którego niestety nie posiadam.
Tak, jest tam taka opcja.
Witam
Czy tym programem dam radę włączyć procedurę wypalania fap?
I wyłączyć upierdliwy dźwięk przekroczenia danej prędkości ?
Kangoo 2 2013 1.5dci
Tym dźwięku nie wyłączysz, czy fap wypalisz? Tego nie wiem ale DPF już tak.
ua-cam.com/video/1TYMDACoILM/v-deo.htmlsi=tfjb6gzYyXGjK7Fp
Witam, czy można tym programem zresetować w Lagunie 2 1.8 16V korekty długo i krótko terminowe? Dzięki pozdrawiam
Nie wiem, nie testowałem takich opcji
Nie ma potrzeby używania starego telefonu, zawsze używałem mojego codziennego telefonu z włączonym: wifi, transmisją danych i bluetooth. To nie ma na nic wpływu, może się coś zresetować dopiero jak się naklika te opcje których się nie powinno.
Faktycznie pierwsze wersje pyclip po prostu nie potrafiły się minimalizować dlatego w sytuacjach gdy ktoś dzwonił aplikacja mogła się psuć, w wersji którą pokazujesz już ten problem nie występuje.
Aby ustawić wielkość interfejsu nie trzeba wpisywać wartości i włączyć demo, wystarczy w pole tekstowe wpisywać "+" i będzie się na bieżąco powiększało (z "-" tak samo).
Z tym + i - to ciekawa opcja, sprawdzę, dzięki za info
mam chiński za 15 zeta i wszyystko co możliwe za pomocą niego zrobiłem w daci duster 2 1.6 sce 115 km
Kupiłem to cacko, jak trafiłem na twój filmik z wyłączeniem hamulca postojowego ( już zrobione) , ale jestem ciekaw czy da radę dodać kartę ( kupiłem scenica 2 2006) ale niestety była jedna karta. Zaopatrzyłem się już w drugą i ciekawy jestem czy tym programem da radę ją dodać.
Nie testowałem, ale chyba nie widziałem tam takiej opcji. Zerknę w wolnej chwili
Pytanie za 100pktow - czy ta aplikacja ma opcje w rodzaju zmiany sposobu zliczania paliwa? Mam gaz w sceniorze a jak wiemy - przy jeździe na gazie i tak ubywa na wskaźniku benzyny. W niektorych modelach przy jakims entym odpaleniu to sie resetuje i wraca na wlasciwa pozycje, u mnie nie. W Dacii Duster jest podobnie ale czytałem że mozna Dacie podpiąć pod ddtAll i tam jest opcja przestawienia sposobu zliczania paliwa na zliczanie z poziomu pływaka a nie dystansu. Czy orientujesz sie aby w Scenicu była taka opcja? Czy to w ddt czy w tej apce? Pozdrawiam
Niema tam takiej opcji.
Skasuje się samo jak zatankujesz lub za którymś tam razem.
Trzymaj w baku min. 15L benzyny to rezerwa prawie nigdy ci się nie zapali.
Jak chcesz żeby ci się resetował wskaźnik poziomu benzyny to załóż na przewodach od pływaka emulator gazu, i po problemie.
Założenie jest śmiesznie proste.
@@warsztatpodchmurka dzieki za odp. Miałem Scenica 2007 i sie resetował sam przy 3-4 odpaleniu. Teraz zrządzeniem losu mam 2003 i sie nie resetuje. Albo stare przedliftowe oprogramowanie kompa albo powinienem miec wiecej niz jedna kreskę w baku😉
Powinieneś mieć po zatankowaniu min. 5 kresek.
Wtedy przy 3-2 kreskach się zresetuje.
Ja tak robię i rezerwę widzę jedynie na długich trasach, i to nawet na trasach raz na jakiś dłuższy czas.
W tej apce, możesz jedynie sprawdzić ile masz litrów (wyświetla wartości w litrach) w baku lub zmienić wskazania spalania np. na mile. Ale na odczyt poziomu z baku raczej tam nie widziałem.
Jutro będę tam grzebał bo zmieniał będę interwał przeglądu olejowego z 30tyś na 10tyś i przy okazji z ciekawości tam spojrzę w te ustawienia.
Zobaczymy co tam wywnioskuję.
Jakbyś chciał zakładać emulator na wiązkę pompy, to żaden problem, na stonie STAG są takie do wyboru razem ze schematami i opisem jaki model do jakiego auta i silnika pasuje. Także nic trudnego.
Sam emulator to koszt jakieś 150zł na allegro
Czy błąd poduszki też da się usunąć? (przypadkowo wypiąłem przekaźnik odpowiadający za poduszkę i ponownie go wpiąłem-ale błąd pozostał). Próbowałem jakimś diagnoskopem u kolegi, chyba Delphi, wykrył błąd ale nie potrafił go wykasować. Pewnie dlatego, że chodzi o moduł bezpieczeństwa i byle czym się tego błędu nie usunie. A czy ten program da radę?
Nie kasowałem nim jeszcze błędów poduszki.
Ale jeśli taki zostanie wykryty w module i nie bedzie "aktywnej" usterki a tylko "zapamiętana" (nieaktywna/stara), to PyClip usunie ją bez problemu
@@warsztatpodchmurka Dzięki za szybką odpowiedź. Zasubskrybowałem kanał i z przyjemnością oglądam odcinki. Już zamierzałem aby zamówić urządzenie o którym wspominasz, ale w opisie modułu Interfejs Diagnostyczny Elm327 Icar2 Vgate Obd2 znalazłem takie zdanie: "Nasze urządzenie nie może odczytać ani usunąć błędów związanych z bezpieczeństwem, takich jak poduszki powietrzne, układ ABS, ESP, pas bezpieczeństwa itp.". Szukałem podobnej informacji w interfejsach Vgate Icar3 ale nie znalazłem nic na ten temat. Byś może systemów bezpieczeństwa nie da się skanować bez Clipa?
Moduł Abs, Esp, wszystkie jego funkcje i parametry, iCar2 widzi i wyświetla w apce PyClip normalnie.
Także nie wiem co producent miał przez to na myśli.
@@warsztatpodchmurka Dziękuję ponownie za odpowiedź. Zdecydowałem się zamówić sobie interfejs ELM327 iCar PRO Bluetooth 3.0 Vgate OBD2. Popróbuję. Może się uda, a jak nie to na pewno przyda się do innych rzeczy. Jaką wersję oprogramowania proponujesz wgrać, bo w materiale wspominasz o kilku wersjach. Ściągnąłem z chomika wszystkie. Od której proponujesz rozpocząć próby?
2.2 ma najnowszą bazę danych i podobno jest najbardziej stabilna
Niedługo minie miesiąc odkąd cieszę się moim Scenicem. Cały czas dowiaduję się nowych rzeczy o nim. Korzystam z twoich filmików i dzięki nim włączyłem hamulec postojowy w tryb zk i zmieniłem jezyk wyświetlacza na Polski. Zamierzam też wykonać polerowanie reflektorów według Twoich instrukcji. Natrafiłem też na temat wadliwej blokady kierownicy i tu pytanie do Ciebie czy sprawiała Ci jakieś problemy i ewentualnie jak sobie z nią poradziłeś?
Nie miałem żadnego problemu, i obym nigdy nie miał.
Niedługo następne filmy, także zawsze jakieś dodatkowe informacje.
Hej, miałem problem z blokadą kierownicy. W warsztacie zamontowali ją odwrotnie, żeby już więcej problemu nie było :) Teraz nawet jak się zablokuje to w razie holowania kierownica działa.
@@easymusicschool6193Hej. Modyfikowali Ci ją w jakiś sposób czy tylko obrócili? Wiesz może czym to obrócenie dokładnie skutkuje? Znalazłem film na YT na jej prostą modyfikację która ponoć też uniemożliwia blokadę kierownicy. ua-cam.com/video/YpkWObWJQuc/v-deo.html
@@kamillobo3886 tego akurat nie wiem. Powiedzieli mi tylko, że odwrócili, aby trzpień nie blokował kierownicy. Ale blokada za każdym się załącza i odpuszcza po zgaszeniu silnika. Jednak kiedy padnie akumulator zdjęta blokada jest bezcenna.
Da się tym ustrojstwem wykonać procedurę wypalania filtra cząstek stałych? Renault Megane 3 lift 1.5 dci k9k 636
Da się:
ua-cam.com/video/1TYMDACoILM/v-deo.html
Witam i pozdrawiam...
Tak to mi wywalilo kody wtryskow poniewaz ktos akurat zadzwonil na mesengera i zgubil cala pamiec komputera w aucie...
Potrzebne bylo ponowne wpisanie kodow i tylko bosh dal rade ...heh...👌
Przykra sprawa, ale sam nie jesteś, czytałem że nie jednemu podobny przypadek bałaganu narobił
Witaj majter. Otrzymałem wiadomość z aplikacji, że doszła paczka do ciebie. Wysłałem tablet oraz kostkę bluetooth obd2. doszło wszystko całe, jest ok?
Wszystko OK.
Jutro jak czas pozwoli to go ogarnę
Napiszcie, czy w Megane 3 jest możliwość podglądnięcia prawdziwego stanu licznika, jeśli mamy podejrzenie, że ktoś skręcił kilometry. Może gdzieś w sekcji ABS?
W tej apce niestety tego nie znalazłem
Drogi przyjacielu, która wersję programu muszę mieć aby połączyć się ze Scenic 1 lift 2002r.Prosze o podpowiedź 🙏
Scenic 1 niestety nie jest obsługiwany.
Witam masz jakiś filmik lub planujesz z likwidacji purchli na karoserii, pęcherz np na blotniku 👍
Niemam, ale jak będę miał okazję to taki temat ogarnę.
,Dzisiaj kupiłem ELM327 iCar2 Vgate OBD2 Interfejs Bluetooth Polski, jutro będzie w paczkomacie, mam drugi telefon w którym zainstalowałem PyClip, jutro zobaczę jak to działa. Pozdrawiam.
Zajefajnie.
Pozdrowienia
Witam jak sprawdzić przepustnice czy ma dobre parametry i wtryski i jakie powinny być może wiesz? Scenic 2.0T
Ważny jest kąt otwarcia przepustnicy i dawka podawana przez każdy z wtryskiwaczy.
Jest sporo warunków od których zależy działanie przeputnicy.
Najlepiej byłoby porownać z innym sprawnym samichodem z takim samym silnikiem
Ogólne ten program wygada zacnie :), interfejs zamówiłem, na moim starym elm327 nie wyrywa modułów. Ciekaw mnie czy usunę nim błąd klimatyzacji jak jak wspoczynnik spadnie do 0. I druga sprawa zawsze chciałem w SC 2 zmienić pracę wycieraczek w sensie działają nie przez czujnik deszczu tylko czasowo.
Wycieraczki da się tam zmienić.
Ale jak jakiś błąd np. Klimatyzacji pojawi się jako "alive" czyli aktywny to tego jednego błędu nie usuniesz ponieważ taki błąd jest w danej chwili obecny.
Czyli, jeżeli coś jest uszkodzone i system sprawdzi i wie że coś tam nie działa to tego błędu nie usunie.
Bo dlaczego miałby skasować coś co naprawdę jest zepsute, czy tam niema połączenia bo przewód jest zerwany, itp.
Alez jeżeli przy jakimś osprzęcie pojawi się błąd, ale będzie on wyświetlany jako "memorised", to taki błąd jak najbardziej można wykasować.
Źle napisałem, miałem na myśli czy po nabiciu klimy da się błąd usunąć? Robię tak co roku nabijam klime i w serwisie bez usunięcia błędu klima nie działa
Pewnie że się da.
Jak klima będzie sprawna i system będzie widział odpowiednie ciśnienie to błędy klimatyzacji normalnie tą apką skasujesz
Mam interfejs wifi czy py clip obsługuje przez wifi czy muszę zakupić po bluetooth?Bo nie chce mi się połączyć dodam że piston działa i się łączy.
Nie mam interfejsu po WiFi, więc ci nie potwierdzę czy napewno działa.
Ale sądzę, że powinien
Czy można zrobić adaptacje pompy ABS w Megane 3 2012 rok ? Kupiłem używaną i potrzeba jest adaptacja
Są w tej apce różne opcje przyuczania.
Niestety wiele z nich nie jest opisana, nie wiadomo "co przyucza"
Można też wpisać VIN do pompy ABS, lub przyuczyć czujniki ESP.
Jest tam taka opcja w menu, ECM : Extended Command Set
Witam, czy programem da się ściszyć dźwięk trąbnięcia po wyjściu z samochodu handsfree
Nie widziałem tam takiej opcji, ale możliwe że taka gdzieś tam się znajduje.
Czy da się tym payclipem zaprogramować pilot po wymianie bateri przestał działać nie zamyka i nie otwiera mi auta
Są tam opcje przyuczania karty, ale nie pilota.
Jak masz pilota i coś po wymianie baterii padło to pewnie nowe baterie są zleżałe i nie mają wystarczająco napięcia, żeby nadać sygnał otwarcia lub zamknięcia
Witam
Jak wejść w tryb serwisowy w Lagunie 2 ph1 2002 rok? Jak wkładam kartę i trzymam wciśnięty przycisk start nic się nie dzieje.
Pozdrawiam
W Lagunie 2 wystarczy poprostu włożyć kartę do czytnika, i odrazu załącza się cała elektryka
Czy będzie to działać ze sceniciem 1 2000r ? Chodzi głownie o diagnoze systemu abs.
W scenic 1 nie było chyba gniazda OBD2 ale nie jestem pewien.
Ale nawet jak było, to w tej apce nie widziałem na liście Scenica 1, ani megane 1
Pytanie. Wersja 22. Laguna 2 ph2
Ładuje mi 38 modułów a po załadowaniu wyświetla tylko 7.
Przy ładowaniu pokazuje jak rozumiem 9 błędów, a w modułach które mi wyświetla nie widać wszystkich 9ciu błędów.
Android 10
Te 38 modułów jest pogrupowane w tych wyświetlonych 7.
Czasem tak jest, że niby jakieś błędy są, ale jak wchodzisz w moduł to na liście błędów niema niczego.
Najlepsze jest to, że jak skasujesz błędy w danym module w którym niby coś jest a tak naprawdę niczego niema, to cyfra z błędem przestanie się wyświetlać.
Aaaaaa rozumiem, dziękuję ślicznie za szybką odpowiedź!!!! :)
Witam, ciekawe czy da się zrobić kalibrację, odpowietrzenie robota skrzyni biegów w Renault Trafic II , próbowałeś ?
Nie próbowałem.
Możesz pobrać apkę, włączyć tryb demo i przejrzeć jej opcje, czy taką funcję w ogóle znajdziesz.
Nic cię nie kosztuje, więc czemu nie spróbować
Ok, jest to @@warsztatpodchmurka
@@warsztatpodchmurka Mam taką regółkę która mi się świeci na czerwono przed funkcjami: " jeśli pojazd jest wyposażony w bramę CAN, przed uaktywnieniem polecenianależy sprawdzić, czy brama CAN jest w trybie otwartym używając do tego menu "Poziom bezpieczeństwa bramy" Gdzie tą bramę można sprawdzić ? Dzięki z góry
@danielm.4076 nie istotne, poprostu jeśli tzw. brama CAN nie będzie otwarta, komenda nie zadziała.
Także normalnie bezpiecznie można wszystko robić.
Tego nawet nie sprawdzisz, bo do tego potrzebny jest zdaje aię CLIP.
@@warsztatpodchmurka Ok, dzięki
Witam, wie Pan czy jest tam możliwość zobaczenia w jakiej pozycji znajduję się termostat? Temperature cieczy odnalazłem ale tego czy jest aktualnie zamknięty czy otwarty nie mogę.
I tego nie znajdziesz, bo termostat jest urządzeniem czysto mechanicznym i niema żadnego czujnika czy czegoś w tym rodzaju.
On otwiera się i zamyka samoczynnie pod wpływem temperatury, roztapiając wewnątrz termostatu specjalne tworzywo lub tworzywo tężnieje i się zamyka.
Działa bez prądu, i nie ma tam żadnych wspomagających mechanizmów.
Także NIE, fizycznie nie sprawdzisz, czy termostat jest otwarty czy zamknięty.
Ale....
Można to łatwo ocenić na podstawie temperatury silnika.
Rozgrzewasz silnik do 90°C.
I ruszasz w trasę.
Termostat powinien otwierać się i zamykać utzrymując mniej więcej temperaturę w okolicy 87-93°C
Jeżeli tak nie jest i temperatura podczas jazdy spada do niecałych 70°C to znaczy, że termostat się nie zamyka.
Możesz zrobić też dodatkowy mały test.
Rozgrzewasz silnik, ruszasz a temperatura spada.
Jedziesz kilka-kilkanaście kilometrów i stajesz, na postoju trochę zwiększasz obroty (ok. 2000 obr.)
Temperatura powinna ppdejść do dormalnych 90°C co będzie dobrze widoczne na liczniku/wskaźniku na zegarach.
Jak temperatura będzie już odpowiednia, to ruszasz autem i obserwujesz wskaźniki na zegarach czy dodatkowo na telefonie z podpiętym interfejsem.
Jak temperatura spadnie do ok. 70°C lub na zegarach będzie widoczny spory spadek temperatury, to masz 100% pewności, że termostat się nie zamyka i jest uszkodzony, a więc i do wymiany.
@@warsztatpodchmurka dziękuje za szybką odpowiedź, termostat się nie zamyka raczej ale że względu że był wymieniany rok temu chciałem upewnić się że to na 100 procent on a nie np. Czujnik temperatury albo jakieś wariacje na desce.
Pokazuj pan wiecej tej aplikacji boś pan mnie na vgate namowil i o krok jestem od tego ANCELA ale tymczasem chcialbym rozszyfrowac ten nieczytelny kombajn nie ryzykujac swoim autem
A jak skasować błąd serwis bo z hamulcem sobie poradziłem
Renault Vel Satis.
Wyświetla mi 8 błędów. Dziś rano próbowałem je skasować lecz nie znalazłem takiej opcji.
Czy ta aplikacja ma taką możliwość?
Czy może czegoś nie zauważyłem?
Oczywiście ża da się kasować nią błędy.
Wchodzisz w jakiś moduł i pierwsza opcja z góry "Device errors".
Wchodzisz i pojawiają się błędy.
Poniżej jest opcja "Clear" czyli wyczyść.
Klikasz, potem "Execute" i "Accept"
Gotowe, błędy skasowane.
Jeśli przy błędzie wyświetla się napis "memorised" lub po Polsku "zapamiętany", to znaczy że błąd jest stary i nieaktywny.
A jak przy błędzie jest napis "Alive" lub "Obecny" to znaczy że błąd nadal występuje i coś tam aktualnie nie domaga
Do laguny 2 która wersją pyclipa będzie najlepsza? Chodzi mi o czujniki temperatury w lusterku i czujnik temperatury parownika nagrzewnicy...
2.2 z chomikuj jest najlepsza, i ma wszystkie funkcje pozostałych
@@warsztatpodchmurka Hi, czyli nowsza wersja APP PYCLIP nie znaczy lepsza wersja? Do np. Espace '03 ? Vgate to tak czy siak produkt z chin więc o co chodzi przy wyborze interface, na co zwracać uwagę? I jeszcze jedno pytanie, czy powinno się szukać interface z jak najwyższą/najnowszą wersją BT (vgate)?
Nie, nie musi być jakaś cudaczna wersja BT, ani samego interfejsu.
Najtańszy iCar2 obsługuje wszystkie moduły, ale jak ktoś chce wydać więcej to może kupić inną 2, 3 razy droższą.
Z tym, że i tak żadnej różnicy nie zobaczy.
Tak, może i z chin, ale na dobrych podzespołach, i jest to jeden z niewielu interfejsów który naprawdę łączy się i współpracuje z modułami.
Co do apki, to tak właśnie jest, że najnowsza wcale nie znaczy najlepsza.
Najbardziej dopracowana jest 2.2 z linku w chomikuj, to wersja zmodyfikowana z dodatkowymi funkcjami i najnowszą bazą danych.
Witam, czemu wyskakują mi wszystkie bledy od hamulcow po podlaczeniu do komputera delphi pokazuje jako blad nieznany
A jakie to są te wszystkie błędy?
Jakie komunikaty na zegarach?
Jak podłączysz się telefonem z pyClip to pokaże dokładnie co mu dolega
Witam. Instaluje na androidzie 12 wersję 2.2 i pojawia się komunikat : Ta aplikacja jest na starszą wersję androida i może nie działać prawidłowo. Scan Espace IV z 2007 i znalazł mi tylko 3 sterowniki, od ABS, licznika i SRS 😮
Poradzi ktoś co i jak z tym fantem?
Uruchom silnik i przeskanuj ponownie na uruchomionym silniku.
Z 2007 to już chyba ph2 jest.
Spróbuj wybrać espace ph2 jest tam taki model.
Ciekaw jestem czy ma ta aplikacja możliwość adaptacji przepustnicy po czyszczeniu scenic2
Jest tam taka opcja, ale nie jestem pewien czy działa.
Czy nissana almere z 2005 roku po lifcie , ma silnik clio ii 1.5 dci zdiagnozuje ?
1. Tak naprawdę, to nie nissan ma silnik clio, tylko clio ma silnik produkcji nissana.
Tem sam silnik z resztą montowany był w wielu modelach renault, np. Laguna, Kangoo, Megane, Scenic, itp.
2. Za cholere nie wiem, bo nie testowałem.
Ale raczej wątpię, bo oprócz silnika i jego sterownika cała elektronika jest inna.
Nawet nie wiadomo byłoby jaki model z listy dostępnych wybrać.
Hej miałem chinola elm 327 ale nie wiem czemu ciężko szło. Zamówiłem iCar 2 Pro. Też chinol pewnie jak wszystko ale niby lepszy. Pytanie czy Espace IV 2.0 16v bez turbo 2008r da radę za pomocą tego usunąć Check Engine ( sprawdź emisję spalin) czy raczej nie. Błąd kiedyś wykasowałem w warsztacie Clipem ale po wjechaniu na autostradę i przekroczeniu 120km/h powrócił o tak dwukrotnie. Wiem że powróci ale potrzebuje na czas przeglądu bo mi się diagnosta przyczepił. Dziękuję.
Skasujesz.
Tylko w espace IV, działaj z tą apką na uruchomionym silniku.
Tutaj gość miał takiego checka, i po wymianie sondy też trzeba było ten komunikat skasować:
ua-cam.com/video/8Lu0u-oSfiI/v-deo.html
Sprawdzisz tam też dokładnie co mu dolega i czemu ten check wywala.
@@warsztatpodchmurka bład jest bardzo dziwny bo pokazuje wieniec koła zamachowego. Było rozbierane i nic tam się nie działo. Auto pracuje normalnie jeżdzi, nic się nie dzieje i tak już od 3 lat. Jak mailem kasowany ten błąd to wywalało go za każdym razem jak wjechałem na autostradę i na tempomacie przekroczyłem 120km/h. Od razu Check i service i sprawdź emisję spalin. Dziwne jest i drażniące. Najdłużej bez błędu jeździłem ok pół roku, w tym czasie nie jeździłem po autostradzie czy drodze szybkiego ruchu tzn nie przekraczałem 120 km/h. Teraz pierwszy raz diagnosta mi się przypierdzielił do tego.
@@warsztatpodchmurka po podłączeniu i sprawdzeniu tym softem jak wchodzę w bezpośrednie parametry silnika i popracuje gazem to pierwsza sonda zmienia parametry natomiast druga jest cały czas w tym samym miejscu. Nic się nie zmienia. Czujnik koła zamachowego też był wymieniany.
@arturochman8482 wieniec koła zamachowego.
Czyli czujnik położenia wału.
Zmień go, jest tani i łatwy dostęp.
Tam są 2 śrubki.
Wymiana bardzo prosta.
To na początek.
Potem ewentualnie można szukać dalej.
Aaaa, był wymieniany, nie doczytałem tego.
Z tymi sondamibtak ma właśnie być, jedna pracuje, druga stoi na ok.1V
Może masz problem ze świecami lub cewkami, albo z elektro zaworem koła zmiennych faz rozrządu?
Sprawdź w PyClip jakie błędy pokazuje w każdym module, w szczególności w module WTRYSK
Hello! Does this Fault Code Reader Can clip work for my Renault Zoe Year Model 2019? (Electric car)
ZOE is electric only.
Yes, ZOE is also listed in this app.
Modules can be programmed with this application.
Yes, you can also check fault codes and delete them.
Witam . A da radę ta aplikacja w Renault scenic 2 zmienić język wyświetlacza ? Pozdrawiam .
Da radę.
Film nagrywany na podstawie Scenic 2
Witam , aplikacja działa jest ok interwał zmieniony do 10 tyś. 👍. Mam pytanie na wytryskach wyskoczyła 1 , możesz mi powiedzieć jak to sprawdzić i ewentualnie wykasować ? Z poważaniem Andrzej
1. Włączasz apkę
2. Wybierasz model auta i skanujesz
3. Jak pojawi się menu z dostępnymi modułami i przy jakimś będzie cyfra, to znaczy że jest tam jakiś błąd. Ale nie koniecznie musi być tam błąd, czasem go tam niema a cyfra z jakiegoś dziwnego powodu tam "wisi"
4. Wchodzisz w ten moduł (w twoim przypadku wtrysk)
5. Następnie wybierasz opcję; DE : Drvice errors
Jak przejdzie do następnego okienka, to na liście powinny wyświetlić się ewentualne błędy.
Przy każdym z błędów wyświetla się też komunikat wyjaśniający czy błąd jest (stary) jedynie zapamiętany "MEMORISED". Czy może jest ciągle (obecny) aktywny "ALIVE"
6. Możesz skasować błędy używając przycisku
Na następnej stronie klikasz następnie ACCEPT
Jak skasuje, to po cofnięciu się do wyświetlonych modułów nie powinno być już tej cyferki.
Najlepsze jest to, że czasami wyświetla się przy jakimś module cyfra, a jak wchodzisz w błędy to tam niczego niema.
Można wtedy bez problemu skasować taką pustą listę poprostu kasując błędy, tak jak powyżej.
Cyfra powinna zniknąć.
Jeżeli chcesz sprawdzić, czy błąd nie powrócił bo masz tam naprawdęjakiś problem i jakiś obwód, czujnik, czy coś tam jeszcze jest niesprawne i system tak właśnie ten element widzi (jako ALIVE) to taki błąd natychmiast powróci. Ale wyświetli się dopiero po ponownym przeskanowaniu błędów.
Więc aby ponownie przeskanować błędy i sprawdzić czy coś natychmiast nie powróciło, wystarczy podczas wyświetlania listy wszystkich modułów, na samym dole listy kliknąć na; Rescan errors.
Aplikacja przeskanuje wszystkie moduły w celu odnalezienia ewentualnych błędów, i wyświetli je jako cyfry przy modułach.
Żeby sprawdzić jakie to błędy, trzeba wchodzić do każdego modułu osobno i używać opcji DE : Device errors
Dalsze kroki już znasz.
Pozdrawiam 😉
Dziękuję Ci bardzo za wyjaśnienia , pozdrawiam serdecznie
Zrobiłeś kiedyś odcinek na temat usunięcia błędu hamulca ręcznego, czy tym programem też usunę ten błąd ?
Tak, tym usuniesz ten błąd.
Nie nagrałem go, zapomniałem.
Ale za 2 tygodnie będę miał ciekawy przypadek z takim hamulcem i wtedy nagram
Witam czy jest w tym programie test sond lambda? Bo mam błąd w Clio 4 obwód ogrzew dolnej sondy lambda. Wgrałem sobie program od ciebie i śmiga ładnie :)
Jeśli w PyClip wyświetla błąd, to można kliknąć na ten błąd i przejdzie do modułu gdzie wyświetlane są informacje o danym układzie, np. sondy.
Tam powinny być wyświetlone jej parametry.
A jak nie, to zawsze można wejść w moduł:
Wtrysk
System parameters
Kontrola silnika
Zadymienie/obd
I tam są wartości sond
Super poradnik!
Mam pytanie - czy da się w tym programie zaprogramować kod wtryskiwacza po wymianie? Mam Mégane III 1.5 DCI 110km
Są w nim opcje odczytu i przyuczenia kodów zaworów, ale nogdy z nich jeszcze nie korzystałem.
- Moduł zespolony w kabinie
- Extended Command set
Odczyt zespołu zaworów i zapamiętanych kodów,
Przyuczenie kodów 4 zaworów,
Zapisywanie pozycji i kodu zaworu
Udało się zaprogramować wtrysk! W module Extended command set w mojej Megane III 1.5dci k9k 110km (Siemens). Programowałem wtrysk nr 1 (od skrzyni). Dla wtrysku nr.1 pierwsze dwie cyfry z kodu wtrysku wpisałem pod komendą VP014 zaznaczając ASCII, pozostałe cztery znaki kodu wtrysku wpisałem pod VP018 też zaznaczając ASCII.
Rewelacja.
Nie w każdym samochodzie te opcje są dostępne. To zależy od modelu renault aktualnie podpiętego pod interfejs.
Np. u mnie tych opcji nie było.
I Ciebie są. To wszystko zależy jaki akurat model auta jest podpięty.
Fajnie, że się udało.
A pozostałe wtryski też widział?
Da się programować też resztę?
Trzeba było jeden wtryskiwacz rozdzielać na 2 razy? Dziwne.
Tak, pozostałe wtryski też widział i odczytywał prawidłowo kody. Bez problemu można było te kody zmieniać
Rozumiem że peugeot 3008 nie jest obsługiwany przez tą aplikację?
Dobrze rozumiesz. Nie jest obsługiwany
Witam. Ściągnąłem PyClip 2.2 przy próbę zainstalowania wyskakuje "nie można otworzyć pliku"
Musisz użyć innego managera plików, i musisz mieć odblokowaną możliwość instalacji aplikacji z nieznanych źródeł