Спасибо за обзор с реальным владельцем авто. Тут много нареканий для Vladimir Grim, что перебивает собеседника. Тоже немного скажу об этом, не в обиду Владимиру, а к пользе в дальнейшем. Да, это происходит на протяжении всего ролика и хочешь не хочешь бросается в глаза, а точнее - режет слух и чем дольше диалог, тем больше уже это начинает даже раздражать, потому и написано об этом много в коментах. Получается так - задаете вопрос, человек думает, начинает отвечать, толком еще не ответил, уже следует перебивание его, потом другой вопрос и часто тоже самое повторяется. Я услышал Владимира, что время ограничено.., разные собеседники.. и т.п. Я бы посоветовал все же дослушивать собеседника, а потом в монтаже выбрать главное из его ответов. И еще.., что касается монтажа видео, про вопросы и ответы скажу, если уж вырезаете, то вырезайте тогда и вопрос, на который не дали ответить собеседнику, а то получается, что задаете вопрос, человек начинает отвечать и не дослушав ответ, на полуслове обрезается диалог. Зачем тогда задается вопрос собеседнику и зачем остается этот вопрос в видео, если вырезан на полуслове ответ на этот вопрос?, не понятно, ведь и на эти вопросы без ответов, тоже время набирается в ролике. Уж лучше час смотреть видео с вопросами - ответами, чем пол часа с вопросами без ответов или перебиваниями. Прислушайтесь, ведь таких замечаний много по ролику, для вашей же пользы говорят. Удачи.
Хороший видос! Только жаль так и не услышал объективного сравнения с црв, услышав что у хозяина до этого была црв обрадовался, думал расскажет разницу, просто сейчас стоит выбор санта 11-12 или црв тех же годов.
За критику всегда спасибо, но проблема двоякая. Перебивать приходится исключительно для того, что бы сократить время видео. Человек не подготовленный к такому формату рассуждает в 3 раза больше чем это приемлемо для ютуба и на выходе это 70% воды. Ролик и так не должен быть дольше 10-15 минут, а тут с перебиваниями и обрезкой 2/3 видео на 46 минут выходит. А по поводу мнения не совсем понял... выше собеседника это где, про что?
Спасибо за обзор. Сам такой машиной владею с 12 года. Только брал с Германии. Сейчас пробег 260 000. Думаю что пройдет еще столько же )))). Есть еще и третий способ запменить лампу в ПТФ. Колесо и подкрылок снимать не обязательно. Достаточно открутить один пистон под ПТФ снизу и отдельная часть защиты отгибается и легко поменять. Сам тоже замучался менять дишманские китайские лампы. Поставил лампы накаливания, и забыл.
По поводу лампочек: Говорите жёлтые? А что вы ждали от ламп, на которых чётко написана цветовая температура 3000Кельвинов, это ни что иное, как "тёплый" свет (с желтизной). Что купили, то и получили. Но желтоватый свет гораздо лучше освещает дорогу в плохую погоду. Так, что надо радоваться, что он немного желтит, а не голубоватый, который встречных слепит, а в дождь ничего не видно. Спасибо за обзорчик!
с июля 2012 г. 150 000 км, полёт нормальный, по горам и перевалам ползает на зависть бензиновым Нивам, менял только косточки (на лежачих притормаживаю редко), на трассе (М1) уложился менее чем 5 литров
Робяты, противотуманки чтобы лучше пробивать туман и должны быть желтыми, а голубоватый цвет - это чистые понты, он туман не пробивает, т.к. коэффициент рассеяния обратно пропорционален четвертой степени длины волны.
Владимир, говорят, что ты перебиваешь собеседника, это есть, но не главное, а главное- нужно сделать звук интервьируемого основным, т.е. микрофон должен быть у него, а твои комменты будут фоном и звучать все это станет глаже
Приветствую вас любители Hyundai, у меня Santa Fe2 2006 хороший автомобиль, но с некоторой завистью смотрю на ix55. Интересно в продаже ix55 б/у не так много, наверно владельцы не спешат избавляться от железных лошадок.
Лайк. Заинтересовал авто... Подумываю аналогичное приобрести. П.С. Может я что-то не знаю, но противотуманный свет и должен быть желтым. В тумане, когда видимость метров 30-50, такой свет дает дополнительные 5 метром видимости. На большой скорости это не спасет конечно, но...
интересно было бы конечно на дизиле проехаться))) в нашей стране не продают дизельные комплектации азиатов и европейцев((( санты вторые только бензин 2,7 и 3,5, у меня 2009 санта с 2,7 уже 160 000 на ней и пока что только резину менял и масло, только вот пару дней заводской акумулятор заменил и стартер!!
одна из самых надежных машин, нет вообще никаких болезней, (правою полуось за 100 000 пробега поменять за 200 у.е. (и то далеко не у всех вылазит) не считаю болезнью), экономчный и в тоже время приемистый движок, кожа не лакшери но не стераеться и не рвется если хоть чучуть беречь, пластик тоже не лакшери но не гремит а у многих за 100-180 000 даже поскрипывать не начинает. отдельно, все же машины 3-го поколения(такая как в обзоре) в некоторых вещах похуже предыдущей,так как выпускалась с 2010 го года и кризисное время сказалось на решениях завода.
и наверное самое главное что по отношению с аналогами, владение этой машины практически бесплатное не считая расходников, какие то поломки не омрачают жизнь если доход составляет 500-600 у.е. в месяц.
У меня 2007 года, эксплуатирую с 2013 первый год объездил без проблем. На второй год, когда ехал в отпуск из сибири в Крым в Самарской области полетела коробка, менял гидротрансформатор. Турбина масло кидает, форсунки все поменял, так как после года эксплуатации движок начал троить. Датчик скорости на коробке менял, датчик спидометра менял, датчик кол-вала распредвала это все у меня ломалось. Сейчас все хорошо, движок работает чисто. Пробег 155 тыс.
Santa Fe у меня две такие машины 2007 года, бензиновые, на одной с коробкой тоже был прикол, слитело штопорное кольцо в середине и натворило бед, на сколько мне известно то этотне болезнь а еденичные случаи, других проблем не наблюдаеться.
Hyundai Santa fe II 2011 г.в. 2.2 CRDi Style 4wd мощь198 л пробег 118тыс нареканий нет все можно менять самому зимой заводится отлично,грузил по полной тащит ай да ну скрипов не замечал полет нормальный!!!
"не могу сказать что я за салоном так слежу" Помню времена когда пульты дистанционного управления юзали в пакетиках. Как жизнь изменилась в лучшую сторону
спасибо , посмотрел !!! самое главное в обзоре Диз машины , а тепло ли в машине , и как быстро нагревается салон к сожалению не услышал, а хотелось бы узнать
Салон прогревается с ПЕРВОЙ СЕКУНДЫ ЗАПУСКА - ТЭН установлен и работает ОЧЕНЬ ХОРОШО, выключается АВТОМАТИЧЕСКИ по датчику температуры двигателя, т.е. пошёл тёплый воздух от системы охлаждения двигателя - выключился ТЭН
У меня была новая машина дизельная Санта-Фе в 2006, проблем не каких не видел с ней. Кто говорит про неё или любую другую машину плохо, это те люди кто не очень любят ухаживает за своим железным конем. Есть люди у кого руки из Ж росту и говорят что это Г , а есть люди у которых с руками и со всем телом все вот так вот👍🏻 они говорят что хороший железный конь.
Смотрю как он меняет лампочки в противотуманках и становиться смешно.У меня такая же машина и если хочешь поменять лампочку туманки,не надо откручивать подкрылку,не надо снимать фару!Выворачиваете колесо наружу на той стороне где меняете,затем впереди подкрыльника есть небольшая часть пластика,который крепиться на двух или трех пистонах.Откручиваете их и эту часть пластика отгибаете аккуратно вниз.Затем можно засунуть руку к фишке.Снимаете фишку,поворачиваете лампочку вправо и вытаскиваете.Под таким же углом как повернули ставите новую и поворачиваете влево и все фишку обратно.Спасибо за внимание и не надо терять время и разбирать половину машины!
Ребят, это же ПТФ. Почему плохо если они светят желтым? В туман белый свет менее заметен чем желтый. Който отличная японская фирма. Я когда покупал машину, тоже сначала прикупил комплект светодиодных ламп. Но они перегорели через 5-6 мес. Който отработали 3года и 11 месяцев при том, что у меня ПТФ включается когда включено зажигание. Очень надежные лампочки! В достаточно надежную машину! )).
То что желтым светит с практической точки зрении не плохо. Смех по поводу цвета света- это сарказм с точки зрения эстетики, а в плане качества к Който претензий никаких!:)
Който зато живут дольше на порядок. Да и в противотуманках свет должен быть желтый, если их использовать не как дхо, а по назначению. Туманки с ксеноном и диодами холодными не работают совсем.
Хочется спросить владельцев Hyundai Santa fe по одной проблеме. Смотрел другое видео, где речь шла о проблеме с полным приводом, что через 60 тысяч км. у многих обрезает шлицы в раздатке, по причине быстрого износа сальника и как следствие попадания воды песка в раздатку и износа механизма. Потом менять приходится весь блок устройства, а не только поврежденные детали. Ремонтники рекомендуют для профилактике менять часто этот сальник проблемный. Но ведь это ненормально, если каждые тысяч тридцать менять сальник в раздатке. Что скажут об этом владельцы данного авто? Действительно у многих эта проблема была с Hyundai Santa fе? Ссылка на видео с этой проблемой: ua-cam.com/video/0uhTc_TS_Rg/v-deo.html
Эта проблема многих кроссоверов КИА/Хендай, в т.ч и моего Спорта (в перспективе). Видел недавно стертые шлицивые знакомого на Соренто на 110т. км пробега, и что самое обидное - сразу после гарантийного периода. Решение с зч и работой стоило ~90т рублей... По профилактике есть куча советов в рунете, но без разбора фактически не обходится :(
Игнат Высоцкий Это поголовная их болячка. Через одного. Муфта заднего привода и раздатка гемор полный. Посмотрите как устроена муфта, и сразу станет понятно, что это не полный привод а полное говно. Про раздатку вообще молчу, там полный мрак. Не дай Бог глубокая лужа. Последствия потом требуют хороших денег. Никому не советую покупать корейские кроссоверы. Пока ещё не научились делать они полный привод.
А где актуальные карты для загрузки на это ГУ взять? У хозяина авто вроде не получалось так. Может конечно мы дураки и в СЦ нас дезинформировали по поводу обновления ПО и карт, тем не менее...
Полезно для себя - это уметь читать названия роликов и думать. Такой лайфхак сэкономит время и научит отличать отзыв автовладельца, который делится субъективным мнением, основываясь на собственном опыте владения, от обзоров автомобилей модными блогерами, инженерами-теоретиками и т.д.
У меня киа соренто 2014 года авд акп 2,4, так вот я весной и осенью, а также зимой всегда климат вручную ставлю на 21-23 градуса, на стекло и ноги, так как в авто режиме все таки периодически кондиционер включается, авто только в дождь, чтобы стекло не потело, а вот летом действительно поставил в авто на 21,5 и ездишь спокойно...еще никогда не думал что обогрев руля это полезно, оказалось что отличная функция, очень приятно зимой держаться за теплый руль, ну и сидушки хорошо греют, даже очень, ставлю на первый режим...Думаю что следующая машина будет дизель... но всегда волнует вопрос по поводу зимнего запуска и ресурса дизеля в зимней эксплуатации...
Если дизелю каждые 7.5 тысяч масло менять, то с ресурсом проблем не будет скорее всего, а по поводу зимы зависит от региона и реальных температурных условий
За зимний пуск можно не волноваться вообще. У меня дизельный ягуар. Все зимы, которых было 8 штук с полпинка в прямом смысле. В сильный мороз -36 с полного пинка ) моя машина была в числе двух , которые в такие морозы могла уезжать со стоянки. Остальные бензиновые либо с проблемами заводки либо вообще не уезжали. Это все из личного опыта. Есть нюансы в другом. Нужно чтобы было вебасто, автономный отопитель, без него в сильные морозы будет еле тепло в салоне. Он должен быть исправен.
Ну -36 в Москве редко бывает... главное чтобы до -30 заводился без вебасто.... поездки у меня не менее 36 км до работы, или гораздо более длительные, так что прогрев салона не самая проблема, а вот антигели лить зимой в бак не хотелось бы, хотелось бы сесть и поехать... говорят дизели не любят езды на холодную... Я вопреки многим на протяжении 18 лет почти всегда трогаюсь через 1-2 минуты после запуска двс, что на мкп что на акп, машины 21074, фокус 2, мазда 6, фабия, соренто - все отходили по 80-100 тысяч и никаких проблем с двс или кпп не было, а вот дизель слышал на ссанг енге у знакомого в мороз - 28 заводился с такими звуками, что казалось это без последствий для двс не пройдет...
У меня отопитель работает после запуска и поддерживает температуру двигателя не менее 70 чтоб была. Так что заводил без всякого прогрева. Антигель купил только 2 года назад, но так ни разу им не воспользовался. Без отопителя дизель хрен прогреешь. На джипе стоят электротены которые салон обогревают. А машину я все таки прогревал бы чуть дольше, густое масло это враг двигателя. С вебасто двиг прогревался до 55-60 градусов пока я выкуривал сигариллу капитан блэк, заодно чистя машину, то есть примерно минут 5-6 . Главное в дизеле для комфорта это исправный вебасто. Без него на холостых с температуры 40-50 градусов не поднимется, хоть сутки молоти в мороз. Проверено.
В очередной раз аргумент один - нельзя! А почему нельзя? А по понятиям... ! Не кажется, что в нашем случае больше подходит сравнение Боенга с Суперджэтом, а не самолета с подводной лодкой?:) К стати в видео сравнений на 5% от общего времени, и то с долей сарказма. Но в вашем случае даже это недопустимо, так что как писал выше - поддерживаю!
65 тысяч ничего не значит для хендая, у самого тушкан 2010 г.в. ( 4 вд, автомат), пробег 167 тыров, из поломок замена сальника коленвала на 110 тырах, ну косточки каждые 70 тыров, колодки, масло раз 7-8 тыров, и сейчас тормозные диски пора менять вот и все) п.с. через годик буду присматриваться к санта фе xD
Заправляюсь дизелем только в России.... Вы еще даже не знаете, что такое плохое топливо....Зажрались Вы господа... Не нужно экономить на хорошем топливе, заправляться на брендированных заправках и будет Вам счастье...
Извините конечно на начало было таким что я думал буду смотреть но про лампы зашли и все автор видео и владелец данного авто вы по ходу сей пьесы не понимаете в освещении вообще. стояли там диоды причем диоды те что просто можно ставить как дхо они не дают освещения в принципе. Там если светило хоть как то на метр полтора то и хорошо а поставлены палеогеновые лампы которые будут не светится а освещать дорогу и что самое главное это птф там должна стоять не белая лампа что бы пробивать белый туман. Но видимо вы 2 самых умных и вам пофигу безопасность а главное лиж бы белым светило)) В общем смешные 12 мин потрачено . Да и не какой галоген не может дать цветовую гаму больше 4500 тыс кельвинов. но и 4500 это на любом пкрытии и при любой погоде самый лучший вариант.
Я взял Соренто Прайм. От Санты писал кипятком, но Прайм, вроде с тем же движком и коробкой - вообще тачка другого уровня. Зона комфортной скорости где-то на 30км выше. До 170 движения вообще не ощущается, как в кино сидишь.
Проехал 190 000. Проблем не было. Только на 182 000 полетела муфта подключения жопы). Новую не покупал, примерно 70 косарей стоит+-... Ремонт 13000. Пообещали что сто тысяч пройдёт).
что же ты валенок так человека перебиваешь, слово ему сказать не даешь.... так прям по загривку и дать бы... сам бы трындычал тогда да и всё.. сам спросил тут же сам ответил) а так а целом интересно
Сразу по тексту видно - интеллигентный человек! Подумал бы ещё про такие элементарные вещи, как временные ограничения, подача актуальной информации, разный характер собеседников (когда один человек может 3 часа о жизни рассказывать, а другой в одном предложении всё что нужно говорит). Оскорблять и по загривку в ответ давать не буду, ищите кого-нибудь еще для своих виртуальных сражений:)
Я это понимаю, но факт в том, что каждое видео такого формата имеет свои индивидуальные особенности в виду тех или иных нюансов, в т.ч характера владельцев авто. Тем не менее было бы больше негатива если бы ролик был длиной в полтора часа и актуальная информация терялась бы на фоне большого кол-ва "воды".
Всем привет, подскажите на каком пробеге начинает облезать ручка акпп, машина конец 2011, пробег 111 т., по сервисной вроде реальный, а по ручке акпп и сиденью водителя под 200 т. Мотор 2,2 дизель и ещё на каком пробеге появляются складки на водительском сиденьи, салон ткань. Ещё беспокоит что масло в акпп первый раз заменили на 100 т., а интервал замены масла в моторе 15 т., инфа почти достоверная, не большие ли интервалы?
В целом ничего серьезного наверное не хотел, разве что эстетики от, вероятно, белого света. С практической точки зрения разница минимальная на первый взгляд...
Вот и я про тоже, просто купили простые 27W галогенные лампы, а опустили производителя... я понимаю елси бы это ксенон был... лучше бы осудили светодиоды которые толком не горят
Вот именно, вопрос в цвете, а не качестве самих лампочек и их практической пользе на дороге, чего мы естественно оценить не можем не поездив какое-то время. А доля сарказма именно в том, что в магазине серьезно уверяли - лампочки дают белый цвет и не будут отличаться от родного ксенона. На деле оказалось несколько иначе...
После такого хозяина за счастье купить авто! А обзорщику совет, уважай собеседника.
Спасибо за обзор с реальным владельцем авто. Тут много нареканий для Vladimir Grim, что перебивает собеседника. Тоже немного скажу об этом, не в обиду Владимиру, а к пользе в дальнейшем. Да, это происходит на протяжении всего ролика и хочешь не хочешь бросается в глаза, а точнее - режет слух и чем дольше диалог, тем больше уже это начинает даже раздражать, потому и написано об этом много в коментах. Получается так - задаете вопрос, человек думает, начинает отвечать, толком еще не ответил, уже следует перебивание его, потом другой вопрос и часто тоже самое повторяется. Я услышал Владимира, что время ограничено.., разные собеседники.. и т.п. Я бы посоветовал все же дослушивать собеседника, а потом в монтаже выбрать главное из его ответов. И еще.., что касается монтажа видео, про вопросы и ответы скажу, если уж вырезаете, то вырезайте тогда и вопрос, на который не дали ответить собеседнику, а то получается, что задаете вопрос, человек начинает отвечать и не дослушав ответ, на полуслове обрезается диалог. Зачем тогда задается вопрос собеседнику и зачем остается этот вопрос в видео, если вырезан на полуслове ответ на этот вопрос?, не понятно, ведь и на эти вопросы без ответов, тоже время набирается в ролике. Уж лучше час смотреть видео с вопросами - ответами, чем пол часа с вопросами без ответов или перебиваниями. Прислушайтесь, ведь таких замечаний много по ролику, для вашей же пользы говорят. Удачи.
Спасибо за конструктивную критику! Стараюсь всё это учитывать, думаю сейчас уже лучше получается.
ставлю лайк, единственный минус автору видео - часто перебивает собеседника)
Хороший видос! Только жаль так и не услышал объективного сравнения с црв, услышав что у хозяина до этого была црв обрадовался, думал расскажет разницу, просто сейчас стоит выбор санта 11-12 или црв тех же годов.
Не подписался под Вас, только потому, что не умеете слушать человека, перебиваете человека. Ставите своё мнение выше собеседника.
За критику всегда спасибо, но проблема двоякая. Перебивать приходится исключительно для того, что бы сократить время видео. Человек не подготовленный к такому формату рассуждает в 3 раза больше чем это приемлемо для ютуба и на выходе это 70% воды. Ролик и так не должен быть дольше 10-15 минут, а тут с перебиваниями и обрезкой 2/3 видео на 46 минут выходит. А по поводу мнения не совсем понял... выше собеседника это где, про что?
Согласен, охота услышать мнение владельца, а оказывается, оператор все уже знает и не считает, что это нужно.
вы не перебиваете даже, вы совсем не даёте говорить человеку, ....печально
@@VladimirGrim в чем проблема смонтировать видео и вырезать воду?
Спасибо за обзор. Сам такой машиной владею с 12 года. Только брал с Германии. Сейчас пробег 260 000. Думаю что пройдет еще столько же )))). Есть еще и третий способ запменить лампу в ПТФ. Колесо и подкрылок снимать не обязательно. Достаточно открутить один пистон под ПТФ снизу и отдельная часть защиты отгибается и легко поменять. Сам тоже замучался менять дишманские китайские лампы. Поставил лампы накаливания, и забыл.
сам владею. 114 ткм. раскажи в двух трех словах - что менял, что ломалось.
Научись не перебивать людей, больше слушай будешь умней!
По поводу лампочек:
Говорите жёлтые? А что вы ждали от ламп, на которых чётко написана цветовая температура 3000Кельвинов, это ни что иное, как "тёплый" свет (с желтизной). Что купили, то и получили.
Но желтоватый свет гораздо лучше освещает дорогу в плохую погоду. Так, что надо радоваться, что он немного желтит, а не голубоватый, который встречных слепит, а в дождь ничего не видно.
Спасибо за обзорчик!
Всё правильно, жёлтые в туманки - самое оно. Смысл от светодиодов в туманках? Только якобы красота
дядьки вы меня напугали ценой пружины!!! 4500 одна пружина жесть!!! хотя ща рассматриваю вариант покупки такого авто. Ваш обзор понравился. спасибо.
Наверное можно искать дешевле, но это будет в пределах погрешности. В любом случае машина для вторичного рынка достойная.
Спасибо, хороший отзыв достойного владельца безупречного авто! Выбирал тоже между годовалым Спортаж и пятилетней Сантой.
Илья Чапаев и что ты себе купил?
@@АлексейКривченко-к2д приору ))
Хороший обзор, мне понравился. Все подробно и понятно описано. Давно присматриваюсь к этому автомобилю, многие моменты стали более понятны. Спасибо.
Спасибо. За эти деньги действительно очень хороший авто, претензий к машине по минимуму.
молодцы , парни , смотрел вас и , как ,а за столом с вами сидел и диаложил . продолжай , автор , я ,однозначно, подписан
с июля 2012 г. 150 000 км, полёт нормальный, по горам и перевалам ползает на зависть бензиновым Нивам, менял только косточки (на лежачих притормаживаю редко), на трассе (М1) уложился менее чем 5 литров
Робяты, противотуманки чтобы лучше пробивать туман и должны быть желтыми, а голубоватый цвет - это чистые понты, он туман не пробивает, т.к. коэффициент рассеяния обратно пропорционален четвертой степени длины волны.
Владимир, говорят, что ты перебиваешь собеседника, это есть, но не главное, а главное- нужно сделать звук интервьируемого основным, т.е. микрофон должен быть у него, а твои комменты будут фоном и звучать все это станет глаже
Интересный информативный обзор,спасибо)
Очень хороший обзор молодцы супер машина
дизлайк за то что часто перебиваешь собеседника
Отличный,информативный обзор спасибо👍
Отличный обзор!тоже имею такую же.
Машина супер! Тоже такую хотел но продали в Саратов
а зачем задавать вопросы, и сразу же перебивать?
Молодцы, приятный собеседник, грамотная речь.
Спасибо.
по поводу уплотнителя, не надо его менять или клеить, его снять сколько можно, поджать и одеть нормально, будет держатся норм
это наверное музыкант из группы "Машина времени" ))
Нет ты спутал, это "Верасы"
Верасы
Думал сейчас напишу ,что еле досмотрел,от того,что сам задает вопрос ,и сам на него отвечает.Оказалось ,до меня уже написали. Без лайка.
Приветствую вас любители Hyundai, у меня Santa Fe2 2006 хороший автомобиль,
но с некоторой завистью смотрю на ix55.
Интересно в продаже ix55 б/у не так много, наверно владельцы не спешат избавляться от железных лошадок.
Лайк. Заинтересовал авто... Подумываю аналогичное приобрести.
П.С. Может я что-то не знаю, но противотуманный свет и должен быть желтым. В тумане, когда видимость метров 30-50, такой свет дает дополнительные 5 метром видимости.
На большой скорости это не спасет конечно, но...
спасибо за обзор
интересно было бы конечно на дизиле проехаться))) в нашей стране не продают дизельные комплектации азиатов и европейцев((( санты вторые только бензин 2,7 и 3,5, у меня 2009 санта с 2,7 уже 160 000 на ней и пока что только резину менял и масло, только вот пару дней заводской акумулятор заменил и стартер!!
одна из самых надежных машин, нет вообще никаких болезней, (правою полуось за 100 000 пробега поменять за 200 у.е. (и то далеко не у всех вылазит) не считаю болезнью), экономчный и в тоже время приемистый движок, кожа не лакшери но не стераеться и не рвется если хоть чучуть беречь, пластик тоже не лакшери но не гремит а у многих за 100-180 000 даже поскрипывать не начинает.
отдельно, все же машины 3-го поколения(такая как в обзоре) в некоторых вещах похуже предыдущей,так как выпускалась с 2010 го года и кризисное время сказалось на решениях завода.
и наверное самое главное что по отношению с аналогами, владение этой машины практически бесплатное не считая расходников, какие то поломки не омрачают жизнь если доход составляет 500-600 у.е. в месяц.
Руль у всех облезал, у меня в том числе.
У меня 2007 года, эксплуатирую с 2013 первый год объездил без проблем. На второй год, когда ехал в отпуск из сибири в Крым в Самарской области полетела коробка, менял гидротрансформатор. Турбина масло кидает, форсунки все поменял, так как после года эксплуатации движок начал троить. Датчик скорости на коробке менял, датчик спидометра менял, датчик кол-вала распредвала это все у меня ломалось. Сейчас все хорошо, движок работает чисто. Пробег 155 тыс.
Santa Fe у меня две такие машины 2007 года, бензиновые, на одной с коробкой тоже был прикол, слитело штопорное кольцо в середине и натворило бед, на сколько мне известно то этотне болезнь а еденичные случаи, других проблем не наблюдаеться.
с каким интервалом масло менялось?
Ребят , нормально сняли
Спасибо.
Hyundai Santa fe II 2011 г.в. 2.2 CRDi Style 4wd мощь198 л пробег 118тыс нареканий нет все можно менять самому зимой заводится отлично,грузил по полной тащит ай да ну скрипов не замечал полет нормальный!!!
Какой средний расход диз топлива?
@@littlewarriors333
Трасса - 6-6,5 если не гнать (до 100 км/в), город без пробок -9-10 л, с пробками 11-12
Машина такая обстоятельная, солидная.
Хотел послушать умного адекватного человека. А этот блин достал
Согласен, с заменой масла в 7,5.
хорошая тачка)) у меня такая же только бензин 2.7
"не могу сказать что я за салоном так слежу" Помню времена когда пульты дистанционного управления юзали в пакетиках. Как жизнь изменилась в лучшую сторону
спасибо , посмотрел !!! самое главное в обзоре Диз машины , а тепло ли в машине , и как быстро нагревается салон к сожалению не услышал, а хотелось бы узнать
В машине тепло, нагревается любой дизель без вебасто медленно.
Салон прогревается с ПЕРВОЙ СЕКУНДЫ ЗАПУСКА - ТЭН установлен и работает ОЧЕНЬ ХОРОШО, выключается АВТОМАТИЧЕСКИ по датчику температуры двигателя, т.е. пошёл тёплый воздух от системы охлаждения двигателя - выключился ТЭН
молодец владелец !!Даже можно на 7000 менять масло!!!
Хозяин то серьезный дядька )
Ага - "запаска на улице поддается внешним воздействиям" ...
У меня была новая машина дизельная Санта-Фе в 2006, проблем не каких не видел с ней. Кто говорит про неё или любую другую машину плохо, это те люди кто не очень любят ухаживает за своим железным конем. Есть люди у кого руки из Ж росту и говорят что это Г , а есть люди у которых с руками и со всем телом все вот так вот👍🏻 они говорят что хороший железный конь.
Какая разница между дизельними санта фе и Hyundai Tucson ?
Совет ведущему,НЕ перебивай когда человек говорит.Гариллааа
Смотрю как он меняет лампочки в противотуманках и становиться смешно.У меня такая же машина и если хочешь поменять лампочку туманки,не надо откручивать подкрылку,не надо снимать фару!Выворачиваете колесо наружу на той стороне где меняете,затем впереди подкрыльника есть небольшая часть пластика,который крепиться на двух или трех пистонах.Откручиваете их и эту часть пластика отгибаете аккуратно вниз.Затем можно засунуть руку к фишке.Снимаете фишку,поворачиваете лампочку вправо и вытаскиваете.Под таким же углом как повернули ставите новую и поворачиваете влево и все фишку обратно.Спасибо за внимание и не надо терять время и разбирать половину машины!
ты когда спрашиваешь, дай договорить, ато накладка на накладку... тяжело слушается
Со стороны вижу ошибки, стараюсь исправлять. Но всё равно сильно от собеседника зависит подача нужной и интересной информации.
Vladimir Grim да все гуд, главное чтоб все замечали свои косяки, я сам не идеален
А эффективность света какая? В дороге не цвет важен, а эффективность. Размышления, извините, как пацана, которому цвет нужен
@@РишатЛатыпов-к1ч хорошо бы на трассе ночью вердикт ставить а не днём
Ребят, это же ПТФ. Почему плохо если они светят желтым? В туман белый свет менее заметен чем желтый. Който отличная японская фирма. Я когда покупал машину, тоже сначала прикупил комплект светодиодных ламп. Но они перегорели через 5-6 мес. Който отработали 3года и 11 месяцев при том, что у меня ПТФ включается когда включено зажигание. Очень надежные лампочки! В достаточно надежную машину! )).
То что желтым светит с практической точки зрении не плохо. Смех по поводу цвета света- это сарказм с точки зрения эстетики, а в плане качества к Който претензий никаких!:)
Спасибо!
здравствуете а где создан китайский Huanghai langscape 2,4..2007 г , машине компьютер для диагностику штикер
А он его не продает? Если продает, напишите, пожалуйста
Който зато живут дольше на порядок. Да и в противотуманках свет должен быть желтый, если их использовать не как дхо, а по назначению. Туманки с ксеноном и диодами холодными не работают совсем.
Хочется спросить владельцев Hyundai Santa fe по одной проблеме. Смотрел другое видео, где речь шла о проблеме с полным приводом, что через 60 тысяч км. у многих обрезает шлицы в раздатке, по причине быстрого износа сальника и как следствие попадания воды песка в раздатку и износа механизма. Потом менять приходится весь блок устройства, а не только поврежденные детали. Ремонтники рекомендуют для профилактике менять часто этот сальник проблемный. Но ведь это ненормально, если каждые тысяч тридцать менять сальник в раздатке. Что скажут об этом владельцы данного авто? Действительно у многих эта проблема была с Hyundai Santa fе? Ссылка на видео с этой проблемой: ua-cam.com/video/0uhTc_TS_Rg/v-deo.html
Эта проблема многих кроссоверов КИА/Хендай, в т.ч и моего Спорта (в перспективе). Видел недавно стертые шлицивые знакомого на Соренто на 110т. км пробега, и что самое обидное - сразу после гарантийного периода. Решение с зч и работой стоило ~90т рублей... По профилактике есть куча советов в рунете, но без разбора фактически не обходится :(
Игнат Высоцкий
Это поголовная их болячка. Через одного. Муфта заднего привода и раздатка гемор полный. Посмотрите как устроена муфта, и сразу станет понятно, что это не полный привод а полное говно. Про раздатку вообще молчу, там полный мрак. Не дай Бог глубокая лужа. Последствия потом требуют хороших денег. Никому не советую покупать корейские кроссоверы. Пока ещё не научились делать они полный привод.
пробег 180 000 - полёт нормальный
колесо снимать не нужно чтобы лампочку поменять😃
достаточно вывернуть руль и нормальные там пистоны)))
у меня санта в предыдущем кузове. там эти който стоят в головном свете-ооооч круто работают
проще через локер лампочку в туманке менять)))) карты меняются элементарно...на флешку обнову скачиваешь в разьем УСБ вставляешь и оно обновляется!!!
А где актуальные карты для загрузки на это ГУ взять? У хозяина авто вроде не получалось так. Может конечно мы дураки и в СЦ нас дезинформировали по поводу обновления ПО и карт, тем не менее...
Vladimir Grim на форуме по Санта обновление выложено. Правда последнее за 13 год
почему вы не сказали про КИА Соренто , тоже отличная машина , салон и материалы на много лучше чем у хундая а двигатели одинаковые. срасибо
nikolag nikolag
Автовладелец удивил меня, что ждал от ламп 3000 к белого света))))
Норм обзор.
Это не обзор а пи**ец.....уснул пока слушал.....никакой полезной информации не нашел для себя...
Полезно для себя - это уметь читать названия роликов и думать. Такой лайфхак сэкономит время и научит отличать отзыв автовладельца, который делится субъективным мнением, основываясь на собственном опыте владения, от обзоров автомобилей модными блогерами, инженерами-теоретиками и т.д.
65 за четыре года. Это и не ездил можно сказать. вот 190 за 4 года. Это проехал.
Здравствуйте. Не подскажите не кто не состоит в группе о сантафе!?
Для чего снимать фару, чтоб подлезть к противотуманке? Горазд проще это делается снизу, даже капот открывать не обязательно.
Ну как за это время? Получается слушать и не перебивать собеседников?
Слова про рыбалку нет - это как?)) Ну хотя у каждого своя рыбалка)))
У меня киа соренто 2014 года авд акп 2,4, так вот я весной и осенью, а также зимой всегда климат вручную ставлю на 21-23 градуса, на стекло и ноги, так как в авто режиме все таки периодически кондиционер включается, авто только в дождь, чтобы стекло не потело, а вот летом действительно поставил в авто на 21,5 и ездишь спокойно...еще никогда не думал что обогрев руля это полезно, оказалось что отличная функция, очень приятно зимой держаться за теплый руль, ну и сидушки хорошо греют, даже очень, ставлю на первый режим...Думаю что следующая машина будет дизель... но всегда волнует вопрос по поводу зимнего запуска и ресурса дизеля в зимней эксплуатации...
Если дизелю каждые 7.5 тысяч масло менять, то с ресурсом проблем не будет скорее всего, а по поводу зимы зависит от региона и реальных температурных условий
За зимний пуск можно не волноваться вообще. У меня дизельный ягуар. Все зимы, которых было 8 штук с полпинка в прямом смысле. В сильный мороз -36 с полного пинка ) моя машина была в числе двух , которые в такие морозы могла уезжать со стоянки. Остальные бензиновые либо с проблемами заводки либо вообще не уезжали. Это все из личного опыта. Есть нюансы в другом. Нужно чтобы было вебасто, автономный отопитель, без него в сильные морозы будет еле тепло в салоне. Он должен быть исправен.
Ну -36 в Москве редко бывает... главное чтобы до -30 заводился без вебасто.... поездки у меня не менее 36 км до работы, или гораздо более длительные, так что прогрев салона не самая проблема, а вот антигели лить зимой в бак не хотелось бы, хотелось бы сесть и поехать... говорят дизели не любят езды на холодную... Я вопреки многим на протяжении 18 лет почти всегда трогаюсь через 1-2 минуты после запуска двс, что на мкп что на акп, машины 21074, фокус 2, мазда 6, фабия, соренто - все отходили по 80-100 тысяч и никаких проблем с двс или кпп не было, а вот дизель слышал на ссанг енге у знакомого в мороз - 28 заводился с такими звуками, что казалось это без последствий для двс не пройдет...
У меня отопитель работает после запуска и поддерживает температуру двигателя не менее 70 чтоб была. Так что заводил без всякого прогрева. Антигель купил только 2 года назад, но так ни разу им не воспользовался. Без отопителя дизель хрен прогреешь. На джипе стоят электротены которые салон обогревают. А машину я все таки прогревал бы чуть дольше, густое масло это враг двигателя. С вебасто двиг прогревался до 55-60 градусов пока я выкуривал сигариллу капитан блэк, заодно чистя машину, то есть примерно минут 5-6 . Главное в дизеле для комфорта это исправный вебасто. Без него на холостых с температуры 40-50 градусов не поднимется, хоть сутки молоти в мороз. Проверено.
Перебиваешь постоянно его
"люблю сравнивать свой Спортик с х5,теанами и т.д."После этой фразы видео выключил
Не очень улавливаю взаимосвязь, но поддерживаю!
нельзя сравнивать несравнимое.Вы же не сравниваете,например,самолет с атомной подводной лодкой.У них разная стоимость да и задачи в корне разные
В очередной раз аргумент один - нельзя! А почему нельзя? А по понятиям... !
Не кажется, что в нашем случае больше подходит сравнение Боенга с Суперджэтом, а не самолета с подводной лодкой?:) К стати в видео сравнений на 5% от общего времени, и то с долей сарказма. Но в вашем случае даже это недопустимо, так что как писал выше - поддерживаю!
65 тысяч ничего не значит для хендая, у самого тушкан 2010 г.в. ( 4 вд, автомат), пробег 167 тыров, из поломок замена сальника коленвала на 110 тырах, ну косточки каждые 70 тыров, колодки, масло раз 7-8 тыров, и сейчас тормозные диски пора менять вот и все)
п.с. через годик буду присматриваться к санта фе xD
Не плохой авто в своей цене. Сам когда-то присматривался, но салон остановил. Я бы чуть добавил и купил ix55 если рассматривать корейцев в этой цене
Заправляюсь дизелем только в России.... Вы еще даже не знаете, что такое плохое топливо....Зажрались Вы господа... Не нужно экономить на хорошем топливе, заправляться на брендированных заправках и будет Вам счастье...
Подскажите пожалуйста о коробке передачь и ходовой
Подшипник
И т.д
Сам спросил, сам ответил, можно было самому про тачку рассказать не отнимать у человека время)
:) Хм, забавно. Чуть не подставили владельца - песня интересная заиграла после старта авто :)
Куплю Santa Fe 2011-2012 года))
Для противотуманок самое то,
Шутки про чак нориса были?
Тонко подметил)))
Здравствуйте! А сейчас Михаил эту машину случайно не продает? А то себе такую присматриваю. Наберите, если продается 8(960)151-60-30. Спасибо
Добрый вечер. Не планирует на сколько я знаю.
ни какое колесо не надо снимать при замене ламп птф,достаточно вывернуть колеса и достать два нижних пистона (не одноразовые) и всё
Так в мануалах судя по словам хозяина авто
"владелец" когда нить мануал в руки брал? там регламент прописан замена масла от 5000 км., в зависимости от условий эксплуатации
запаску можно положить в чехол
Зря вы лампочки супер. Свет от них хороший
Доволен то он доволен,но точно собирается продавать.Вот как так ???
Не собирается. До сих пор ездит.
Извините конечно на начало было таким что я думал буду смотреть но про лампы зашли и все автор видео и владелец данного авто вы по ходу сей пьесы не понимаете в освещении вообще. стояли там диоды причем диоды те что просто можно ставить как дхо они не дают освещения в принципе. Там если светило хоть как то на метр полтора то и хорошо а поставлены палеогеновые лампы которые будут не светится а освещать дорогу и что самое главное это птф там должна стоять не белая лампа что бы пробивать белый туман. Но видимо вы 2 самых умных и вам пофигу безопасность а главное лиж бы белым светило)) В общем смешные 12 мин потрачено .
Да и не какой галоген не может дать цветовую гаму больше 4500 тыс кельвинов. но и 4500 это на любом пкрытии и при любой погоде самый лучший вариант.
на своей Санте проехал 126 тысяч и альтернативы для замены я невижу
Я взял Соренто Прайм. От Санты писал кипятком, но Прайм, вроде с тем же движком и коробкой - вообще тачка другого уровня. Зона комфортной скорости где-то на 30км выше. До 170 движения вообще не ощущается, как в кино сидишь.
Проехал 190 000.
Проблем не было. Только на 182 000 полетела муфта подключения жопы). Новую не покупал, примерно 70 косарей стоит+-...
Ремонт 13000. Пообещали что сто тысяч пройдёт).
Блин. Ну что это такое? Что за интервью? Почему все время перебиваете собеседника? Слова сказать не даете...
Замена лампочки? Не смог досмотреть....
Задаёшь вопрос и сам отвечаешь него атас зачем.???((((
что же ты валенок так человека перебиваешь, слово ему сказать не даешь.... так прям по загривку и дать бы... сам бы трындычал тогда да и всё.. сам спросил тут же сам ответил) а так а целом интересно
Сразу по тексту видно - интеллигентный человек! Подумал бы ещё про такие элементарные вещи, как временные ограничения, подача актуальной информации, разный характер собеседников (когда один человек может 3 часа о жизни рассказывать, а другой в одном предложении всё что нужно говорит). Оскорблять и по загривку в ответ давать не буду, ищите кого-нибудь еще для своих виртуальных сражений:)
Реально режет слух. не первый ролик такого формата смотрю, но такая реакция впервые)
Я это понимаю, но факт в том, что каждое видео такого формата имеет свои индивидуальные особенности в виду тех или иных нюансов, в т.ч характера владельцев авто. Тем не менее было бы больше негатива если бы ролик был длиной в полтора часа и актуальная информация терялась бы на фоне большого кол-ва "воды".
на своей санте,лампочки менял не снимая фары.
Всем привет, подскажите на каком пробеге начинает облезать ручка акпп, машина конец 2011, пробег 111 т., по сервисной вроде реальный, а по ручке акпп и сиденью водителя под 200 т.
Мотор 2,2 дизель и ещё на каком пробеге появляются складки на водительском сиденьи, салон ткань.
Ещё беспокоит что масло в акпп первый раз заменили на 100 т., а интервал замены масла в моторе 15 т., инфа почти достоверная, не большие ли интервалы?
Это солист группы Иванушки International???
григорьев -аполонов?
зачем было снимать фару? я менял лампы в птф за 1 минуту только лишь снимаем обрамление птф плоской отверткой отжав защелки
Хозяин машины говорил что искал разные варианты, и этот оказался самый подходящий из тех, что смог найти.
дать микрофон владельцу не додумался? он постоянно говорит его плохо слышно, зато тебя слышно...
а сколько лошадей на его машине?
197
Что вы хотели от 27w ламп? что бы как ксенон светил? они все так светят.... надо было ксенон ставить
В целом ничего серьезного наверное не хотел, разве что эстетики от, вероятно, белого света. С практической точки зрения разница минимальная на первый взгляд...
Вот и я про тоже, просто купили простые 27W галогенные лампы, а опустили производителя... я понимаю елси бы это ксенон был... лучше бы осудили светодиоды которые толком не горят
На счет опустили, слишком уж громко... Всё таки сарказма много в этом фрагменте про лампочки :)
Сарказма не увидел... увидел лишь то что, " не покупайте който, это говно, светит желтым"
Вот именно, вопрос в цвете, а не качестве самих лампочек и их практической пользе на дороге, чего мы естественно оценить не можем не поездив какое-то время. А доля сарказма именно в том, что в магазине серьезно уверяли - лампочки дают белый цвет и не будут отличаться от родного ксенона. На деле оказалось несколько иначе...
Обзорщик понял, что купил гавно, но все равно говорит, что санта фе ничем не лучше, чем его горбыль
а почему хозяин в грязных перчатках по салону лазает?
Забылся наверное. Не каждый день видео-отзывы записывает... :)
понятно, ну ничего, бывает)))
Как хозяин тебе рожу не начистил????
диоды ставить нельзя,лишения права управления так как не по госту, фара должна быть лед
лед это и есть диоды
Хороший дизель там, машина заебись.