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ミッションジャッキなど特殊な物を使わずの作業が、素人向けアイデア提供として素晴らしい👍
毎回好きで見てます。身体の不具合でもう免許返納してしまったけど、応援させてもらいますよ❤
嬉しいです！応援ありがとうございます！
これから冬場の燃料回り触るときは、ボディアース（人体の）しましょう。静電気でボンです。消火器もお近くに。引火して燃えるもんだという前提で作業すれば、おちついて消火できます（経験談）
ガソリンが空に近い状態は1番爆発しやすい状態なので逆に危ないです
タンクを戻す時に持ち上げるの血管切れそうって思ったら、すばらしいredさんの知恵！毎度ながら手際の良い作業で勉強になりました真似は出来ませんけど😅お疲れ様でした
ありがとうございます下ろしてる時にこれは持ち上げるのは無理だと確信したので悪知恵使って頑張りましたw
裏技マジ感心したタンク降ろしてる様子見て「どうやって戻すの？詰んだんじゃね？？」って心配してたｗ
降ろすとき絶望しかなかったです(^_^;)
ポンプ交換の秋ですね…
重て～。。。表～。。。発音が違うと意味も変わって来ますねꉂ🤣𐤔
確かに！発音って大事ですよね！笑
これは近いうちに真似したい！
紐ぶら下げ作戦ですか？
@@REDS15Vはい！頭蓋骨を鍛えなくて済みそうです！
自分でなんでもこなせるうらやましいです
頑張らせていただきました！
0:46 どっちもポンプ(笑)
ご指摘ありがとうございます＼(^o^)／
やべえぜんぜん気が付かなかったｗ
@@pa3143 トラック修理してると｢フィードポンプ｣と｢サプライポンプ｣と2つ存在するので｢ポンプ｣の文字が2個並ぶと注視しちゃうんですよね。
俺も思った笑
お疲れ様でした、タンク外したときについでに燃料抜かなかったんですか、抜いてたらもっと楽だったかもｗ
抜きたかったんですが、抜いて保存する容器が無かったんですよ(^_^;)
レッドさんがガソリン適当に扱ったら炎上どころか大爆発事案ですよ
外すときはタンクを台に乗せてリフトを上昇させる、乗せるときは台の上にタンクを乗せてリフトを下せば良かったのでは…。ボルトはねじ山がしっかり噛んでいればタンクの重さを支えられるので多少の高さ調整の余裕があります。
そうしたいのはやまやまなんですが、給油口がガッツリフレームに当たるので、単純に上下だけでは取り外しが出来なかったので今回のように悩んでしまいました(¯―¯٥)
そろそろ車検なんでレッドさんとこに持って行きますね❗❗
20Lくらいならガソリン携行缶にガソリンを移して軽くしてから作業は出来ると思いますが、私はそんなにデカイ携行缶を持っていないので別な車とか発電機とかガソリンが入る何かに移して作業してしまうと思います。でも無資格でそんな事をしている動画を投稿したら叩かれそうだし、動画製作って難しそうですね。※私は甲種危険物取扱任者の免許と有機溶剤作業主任者の資格を持っています。
ガソリン携行缶に移せばよかったのに😂
携帯缶は１個持ってるんですが10Lで中身にレギュラーがすでに入ってました（発電機の収録で使う用）
フューエルポンプ交換前に高圧洗浄してから開けた方が余計なホコリが入らなくて今後の走行に支障無いかもね
レッドさん、カプラー外す時苦労してるように見えたんですが、カプラー外し工具のWADAIカプるとっての使うといいかもしれませんよ！使う場面によっては使いにくいとかはあるかもですが😢
気になって調べてみました便利そうですけどちょっと刃先が大きく見えますが、狭いところのアクセスがちょっと気になりましたね(^_^;)この系統で他にないか調べてみます教えてくれてありがとうございます(*^^*)
俺のエブリイは新車で買った時から全く進みません……高速の上りも60しか出ないのでイラってします……😑
他の個体も同じ感じなんでしょうか？
どうもです自分も最近加速おかしくて困ってます
まずはプラグから確認してみてくださいm(__)mフィルターの詰まりだけなら市販の添加剤で解決する場合もあるので参考までに
同じハイゼットトラックをスプレー塗装する関係で荷台をとりはずすのですが、その時なら燃料タンクを下さなくてもいいのかな⁉️
上に何もないのであればアクセスは可能だと思います
こういう場合、添加剤等でも改善するか確認して欲しかったです。
添加剤でも良い感じまでイケますよ！レッドさんも承知してます。
やる価値あるね😊
前回アコードでやって、次はハイゼット大変ですね😅
アコードの経験で今回が直ったので楽しかったですよ(*^^)v
旧車は燃料ポンプだったりセンダーユニットが廃盤になることがあるのでストック持っておいた方がいいですね
確かに！貴重な部品はストックしておきたいですね😊
レッドメモリーさんのホンダアコードのスペックを教えてもらえないでしょうか。
レッドさんの車みんな過走行なので色々トラブルが起きますね😅まぁUA-cam的にはそっちの方がネタが増えて面白いのですが🤣
なぁぜなぁぜってもう古いよ😅
ごめんねごめんねぇぇ！
どうせならタンクを降ろしたついでにタンク内の確認してフィルターの汚れ・詰まりの原因追求・対策もした方が良かったのでは？（動画ネタ的にもw）
タンク内は目視で確認をしましたが綺麗でした燃料付近にカメラ機器を持っていくのはちょっと怖いので、そこはチキっちゃいました(¯―¯٥)
ミッションジャッキは持ってなかったの？
持ってないんですよ(^_^;)今の所予定は無いですねぇ
どこが悪いのか気が付く時点で整備士レベルじゃんw凄い
それな、マジ共感
前回のトラブルでそこに意識がいってただけなので、今回はたまたまですよ(;^ω^)
なぁぜ加速しないだろうなぁぜなぁぜ
見るのはやー「一コメやよ
ミッションジャッキなど特殊な物を使わずの作業が、素人向けアイデア提供として素晴らしい👍
毎回好きで見てます。身体の不具合でもう免許返納してしまったけど、応援させてもらいますよ❤
嬉しいです！応援ありがとうございます！
これから冬場の燃料回り触るときは、ボディアース（人体の）しましょう。静電気でボンです。消火器もお近くに。
引火して燃えるもんだという前提で作業すれば、おちついて消火できます（経験談）
ガソリンが空に近い状態は1番爆発しやすい状態なので逆に危ないです
タンクを戻す時に持ち上げるの血管切れそうって思ったら、すばらしいredさんの知恵！
毎度ながら手際の良い作業で勉強になりました真似は出来ませんけど😅
お疲れ様でした
ありがとうございます
下ろしてる時にこれは持ち上げるのは無理だと確信したので
悪知恵使って頑張りましたw
裏技マジ感心した
タンク降ろしてる様子見て「どうやって戻すの？詰んだんじゃね？？」って心配してたｗ
降ろすとき絶望しかなかったです(^_^;)
ポンプ交換の秋ですね…
重て～。。。表～。。。発音が違うと意味も変わって来ますねꉂ🤣𐤔
確かに！発音って大事ですよね！笑
これは近いうちに真似したい！
紐ぶら下げ作戦ですか？
@@REDS15Vはい！頭蓋骨を鍛えなくて済みそうです！
自分でなんでもこなせるうらやましいです
頑張らせていただきました！
0:46 どっちもポンプ(笑)
ご指摘ありがとうございます＼(^o^)／
やべえぜんぜん気が付かなかったｗ
@@pa3143 トラック修理してると｢フィードポンプ｣と｢サプライポンプ｣と2つ存在するので｢ポンプ｣の文字が2個並ぶと注視しちゃうんですよね。
俺も思った笑
お疲れ様でした、タンク外したときについでに燃料抜かなかったんですか、
抜いてたらもっと楽だったかもｗ
抜きたかったんですが、抜いて保存する容器が無かったんですよ(^_^;)
レッドさんがガソリン適当に扱ったら炎上どころか大爆発事案ですよ
外すときはタンクを台に乗せてリフトを上昇させる、乗せるときは台の上にタンクを乗せてリフトを下せば良かったのでは…。
ボルトはねじ山がしっかり噛んでいればタンクの重さを支えられるので多少の高さ調整の余裕があります。
そうしたいのはやまやまなんですが、給油口がガッツリフレームに当たるので、単純に上下だけでは取り外しが出来なかったので今回のように悩んでしまいました(¯―¯٥)
そろそろ車検なんでレッドさんとこに持って行きますね❗❗
20Lくらいならガソリン携行缶にガソリンを移して軽くしてから作業は出来ると思いますが、私はそんなにデカイ携行缶を持っていないので
別な車とか発電機とかガソリンが入る何かに移して作業してしまうと思います。
でも無資格でそんな事をしている動画を投稿したら叩かれそうだし、動画製作って難しそうですね。
※私は甲種危険物取扱任者の免許と有機溶剤作業主任者の資格を持っています。
ガソリン携行缶に移せばよかったのに😂
携帯缶は１個持ってるんですが10Lで中身にレギュラーがすでに入ってました
（発電機の収録で使う用）
フューエルポンプ交換前に高圧洗浄してから開けた方が余計なホコリが入らなくて今後の走行に支障無いかもね
レッドさん、カプラー外す時苦労してるように見えたんですが、カプラー外し工具のWADAIカプるとっての使うといいかもしれませんよ！使う場面によっては使いにくいとかはあるかもですが😢
気になって調べてみました
便利そうですけどちょっと刃先が大きく見えますが、狭いところのアクセスがちょっと気になりましたね(^_^;)
この系統で他にないか調べてみます
教えてくれてありがとうございます(*^^*)
俺のエブリイは新車で買った時から全く進みません……
高速の上りも60しか出ないのでイラってします……😑
他の個体も同じ感じなんでしょうか？
どうもです自分も最近加速おかしくて困ってます
まずはプラグから確認してみてくださいm(__)m
フィルターの詰まりだけなら市販の添加剤で解決する場合もあるので参考までに
同じハイゼットトラックをスプレー塗装する関係で荷台をとりはずすのですが、その時なら燃料タンクを下さなくてもいいのかな⁉️
上に何もないのであればアクセスは可能だと思います
こういう場合、添加剤等でも改善するか確認して欲しかったです。
添加剤でも良い感じまでイケますよ！
レッドさんも承知してます。
やる価値あるね😊
前回アコードでやって、次はハイゼット大変ですね😅
アコードの経験で今回が直ったので楽しかったですよ(*^^)v
旧車は燃料ポンプだったりセンダーユニットが廃盤になることがあるのでストック持っておいた方がいいですね
確かに！貴重な部品はストックしておきたいですね😊
レッドメモリーさんのホンダアコードのスペックを教えてもらえないでしょうか。
レッドさんの車みんな過走行なので色々トラブルが起きますね😅
まぁUA-cam的にはそっちの方がネタが増えて面白いのですが🤣
なぁぜなぁぜってもう古いよ😅
ごめんねごめんねぇぇ！
どうせならタンクを降ろしたついでにタンク内の確認してフィルターの汚れ・詰まりの原因追求・対策もした方が良かったのでは？（動画ネタ的にもw）
タンク内は目視で確認をしましたが綺麗でした
燃料付近にカメラ機器を持っていくのはちょっと怖いので、そこはチキっちゃいました(¯―¯٥)
ミッションジャッキは持ってなかったの？
持ってないんですよ(^_^;)
今の所予定は無いですねぇ
どこが悪いのか気が付く時点で整備士レベルじゃんw凄い
それな、マジ共感
前回のトラブルでそこに意識がいってただけなので、今回はたまたまですよ(;^ω^)
なぁぜ加速しないだろうなぁぜなぁぜ
見るのはやー「一コメやよ